Super Arbeit, Eric arbeitet mit mir zusammen. Ich bin ursprunglich aus deutschland und seit 22 Jahren bei der BF in SMFR. Ich war Deutscher Feuerwehrmann und es war wine riessige umstellung fuer mich als Ich hier angefangen habe
@@Dispatcher90 wir sind von dem fog nozzle fast komplett weggegangen um eine dampfentwicklung zu vermeiden. Wir gehen mehr auf vollstrahl um mehr wasser gegen BTUs und dadurch mehr kuehlung zu bekommen. Die UL hat eine sehr gute Studie darüber gemacht und wir sehen immer mehr wehren die auf vollstrahl zurück gehen. Bessere kuehlung, reduzierung der BTUs, weniger dampf und daher größere überlebungs chancen fuer opfer. Wir haben auch bei uns eine interne studie mit TICs gemacht um Temperaturen zu prüfen mit fog nozzle und vollstrahl. Es war Wahnsinn wie schnell man rauch mit vollstrahl kuehlt gegenueber dem fog nozzle.
Klasse Video , sehr interessant. Auch sehr cool wäre es, wenn Eric dich einmal über die deutsche Taktik interviewt und du ihm erklärst was es bei uns gibt und wie wir vorgehen .
Macht aber nur Sinn, wenn man weiß, ob sich Eric dafür interessiert. Mich als Zuschauer würde es nicht interessieren, da ich ja die deutsche Taktik kenne.
@@timcarstens2523 Es wird immer Leute geben, die etwas interessiert und die, die es nicht interessiert. Eric kann es auch auf dem Kanal von "South Metro" hochladen damit die Amerikaner mal erfahren wie es bei uns ist. Das würde Sinn *ergeben*.😉
@@timcarstens2523 Was ist das für eine Logik? Warum muss der Wunsch von ihm kommen? Man kann fragen und kann "ja" oder "Nein" sagen. Fragen kostet nichts.
Ja, ja der gute alte South Metro Kanal. Der lohnt sich wirklich, da man dort viel über amerikanische Feuerwehrgepflogenheiten erfährt. Schön, dass Du mit SMFR zusammenarbeitest. Frage: kannst Du auch das englische Original hochladen?
@@feuerwehrleben Noch so ein Gedanke, warum nicht ein Video mit Eric, wo Du die deutsche Taktik und Fahrzeuge erklärst. Eine Ergänzung noch zu den US Fahrzeugen: Ladders, respektive Trucks sind von der Ausrüstung am ehestens mit unseren HLFs zu vergleichen.
@@k.ch.muller1155 Macht aber nur Sinn, wenn man weiß, ob sich Eric dafür interessiert. Mich als Zuschauer würde es nicht interessieren, da ich ja die deutsche Taktik kenne.
Das war wohl eins der besten und informativsten Videos, die ich bisher auf RUclips gesehen habe. Echt cool so aus deutscher Sicht gezielte Fragen zum amerikanischen System erklärt zu bekommen. Endlich habe ich den Unterschied zwischen Captain und Leutenenant verstanden. :D South Metro ist echt ein cooles Departement. Ich bin schon öfter über deren Videos gestolpert, wo sie ihre Fahrzeuge erklären. Richrig gute Social Media Arbeit. 👍
Hallo, sehr schönes Interview mit Eric. Ich bin selber bei einer FF seit 28 Jahren und habe das Video sehr Interessant gefunden. Des Öfteren habe ich mir auch schon solche Videos angesehen, aber nie so richtig die Einsatztaktik der US Kameraden verstanden.
Ist der Channel eigentlich der Einzige der solche Feuerwehr-Themen so professionell aufnimmt, überetzt, schneidet etc. Wenn mir zwar die Person iwie nicht super sympathisch ist (k.A. ist halt so), ist doch der Content so geil!
interessantes Interview und gibt euch da drüben zumindest einen kleinen Einblick in die Welt der Feuerwehr in den USA. Dennoch sollte man immer im Hinterkopf haben das einiges bei SMFR nicht auf das ganze Land übertragbar ist. Die Systeme sind von Bundesstaat zu Bundesstaat verschieden (teilweise sogar von Ort zu Ort). Hier bei mir an der Ostküste ist einiges ein wenig anders. Ein "Medic" (Fahrzeug) ist hier z.B. der Captain des Rettungsdienstes. Als sagen wir mal Transporteinheit gibt es die AMB (besetzt mit zwei ETM's, vergleichbar mit einem KTW), das nächst höhere ist ein INT (besetzt mit min einem AEMT + Medic, vergleichbar RTW) und das höchste ist ein MIC(u) (min. 1 Paramedic + 1 EMT, AEMT oder Paramedic, vergleichbar mit RTW mit Zusatzqualifikation). Es gibt hier viele Dinge die einen "deutschen" Feuerwehrmann zur Verzweiflung bringen können. Die Glorifizierung des Feuerwehrmannes in den USA ist z.B. nicht gerade hilfreich um die Zahl von verletzten und getöteten Feuerwehrmännern zu reduzieren. Ich kenne leider zu viele "Helden" die sich in unnötige Gefahr begeben (könnte ein Buch mit Geschichten hierzu füllen).
Großartiges Video. Hoffe davon kommen noch mehr in der Zukunft. Insgesamt erinnert mich die amerikanische Taktik an das Vorgehen von manchen Werkfeuerwehren hier in Deutschland. Da wird auch höchstens mit 4 Personen auf dem Fahrzeug ausgerückt. Rettungsdienst wird auch durch Feuerwehrleute gestellt, die im Bedarfsfall auch bei der Brandbekämpfung unterstützen. Wetterdaten mit Windrichtung wird genauso durchgegeben.
@@der_Nico2008 Du hast theoretisch Recht, bei uns sitzt idR aber nur ein Trupp hinten im HLF und ein zweiter dann auf dem 2. HLF. Was der dünnen Personaldecke geschuldet ist.... Das der GF aktiv wird gibt es so natürlich nicht hier
Richtig geiles video!!!! vielen dank für die mühe, ein sehr schöner einblick in die doch deutlich andere arbeitsweise der US Feuerwehrkräfte. Sie haben dort mit komplett anderen Baustrukturen und gegebenheiten zukämpfen, an das wassersparen beim innenangriff wird dort garnicht gedacht, die häuser dort werden woohl sowieso in den meisten fällen abgerissen und lassen sich deutlich schneller neu aufbauen.
Bin echt jetzt kein Feuerwehr Nerd würde ich jetzt einfach mal so behaupten, bin auch nur durch Zufall auf das Video gestoßen. Aber erstaunlich interessantes Interview.
Sehr interessant und spannend und vor allem haben beide Ahnung von was sie sprechen. Tolles Video und danke für dieses aufwendige Video gerne mehr davon 🙂🚒🚨🚒
Super interessant und informativ. Mich interessiert das schon lange, konnte es aber selbst nicht klären, da meine Englischkenntnisse nicht ausreichen. Vielen Dank für deine Mühe. Mich würde noch genauer interessieren, welche taktischen Einheiten es gibt und wie sie zusammen arbeiten. Die Aufgaben der Drehleiter haben wir jetzt schon in etwa kennengelernt. Aber was macht z.B. die Besatzung der Engine usw.? Und wie ist die Taktik bei einer technischen Hilfeleistung?
Sehr interessantes und lehrreicheres Video! Vielen Dank für die Mühe! Es gibt glaube viele Dinge die man sich bei den amerikanischen Kollegen abgucken kann. Mir hat die Art von Interview echt gefallen. Sind weitere Interviews geplant? Mir würde da zum Beispiel der Kana von Niederländischen Kameraden aus Lunteren einfallen. Bestimmt auch ganz interessant wie in anderen Europäischen Ländern gearbeitet wird. Danke und weiter so!
Vorab, Sau geiles Video. Ist es möglich, dass du das Video nicht übersetzt auch hochladen kannst? Ich selber finde es einfacher englisch direkt zu folgen als eine deutsche Übersetzung darüber zu hören :)
Es gibt auch in Deutschland Rettungswagen mit Feuerwehrausrüstung. Die Berufsfeuerwehr Essen verfügt über LRFs, Lösch-Rettungsfahrzeuge. Der Anlass, das zu entwickeln und einzusetzen, war eher ein tragischer Anlass. 1992 waren bei einem Verkehrsunfall im Süden des Stadtgebietes zwei Pkw zusammengestoßen. Vier Insassen waren eingeklemmt. Kurz bevor der erste Rettungswagen (RTW) an der Unfallstelle eintraf, brach ein Feuer aus. Mit dem Feuerlöscher des RTW ließ sich der Entstehungsbrand schon nicht mehr löschen. Die Eingeklemmten verbrannten vor den Augen der hilflosen Feuerwehrleute. Beim LRF handelt es sich im Prinzip um einen Rettungswagen, der um einen Geräteraum mit feuerwehrtechnischer Beladung Hochdrucklöschanlage und 100-Liter-Löschmitteltank erweitert ist. Nach dem Prototyp beschaffte die BF bis März 2001 weitere fünf LRF.
Das LRF ist eigentlich vorbei wieder. Teilweise hat man in Essen auf 2 HLF im Zug umgestellt. Die LRF wo es noch gab stehen ja eh nur auf den "LRF-Wachen 8 und 11" wo noch nix anderes Stand. im Bedarfsplan ist sowieso eine Umstellung/Strukturierung empfohlen worden.
Bei der BF Aachen z.B. hat die Besatzung des Zug-RTW ihre HuPF immer dabei. Bei einem Brandereignis rüstet sich die Besatzung entsprechend am HLF aus und wird zum Sicherungstrupp...im Verlauf wird dieser Trupp dann von Kräften der nachrückenden FF abgelöst. (So war es zu meiner Zeit 2001-2014 zumindest mal...ob das noch aktueller Stand ist kann ich nicht sagen)
Wirklich ein interessantes Video. Folge SMFR schon seit über einem Jahr :) Schön auch mal meinen Namensvetter hier bei dir auf dem Channel zu sehen. Gern mehr solche Formate ;) . Grüße aus Sindelfingen
Danke. Das stimmt ist das Problem bei einer One-Man-Show 😀. Wenn mein Kanal mal größer ist, schaue ich mal, dass ich etwas Abwechslung in die Stimmen bekomme.
Ich finde eine gesprochene Synchro ist bei einem Interview sowieso suboptimal, auch wenn es als Service natürlich sehr gut gemeint ist. Aber da geht immer ein bisschen Informationsgehalt verloren, weil man bei gesprochenem Wort schnell zu sinngemäßer Übersetzung neigt, die dann vereinzelt im fachlichen Sinne nicht mehr korrekt ist. Das beginnt schon bei den Führungsebenen, die sinngemäße Übersetzung "Zugführer" für den Battalion Chief in den USA ist schlichtweg nicht korrekt, der Zugführer ist nur der CO (Company Officer), also in dem Fall der Captain oder Lieutenant auf der Ladder, der Battalion Chief leitet/kommandiert/administriert idR. mehrere Wachbereiche, wäre also bei einer deutschen BF im einsatztaktischen Sinne am ehesten mit einem B-Dienst vergleichbar Auch die Gehaltsklasse ist eine völlig andere im Vergleich zum CO. Aber das nur so am Rande als Hinweis. Ich finde es als Deutsch-Amerikaner mit Bindungen in beide Feuerwehrwelten immer super wenn hybrider Content kommt. Ich glaube super interessant wäre auch eine nähere Betrachtung der US (Armed Forces) Feuerwehren auf Deutschem Boden, dass es die gibt, und wie eng die Zusammenarbeit ist (z.B. in Wiesbaden), dürfte vielen nicht bekannt sein.
Ich hätte ein Wunsch für ein Video. Mich würde interessieren wie genau sich ein Brand in einem amerikanischem Haus, im Vergleich zu einem Brand in einem deutschen Haus verhält; wie schnell sich das Feuer ausbreitet und wie es auf welche Art von Angriff reagiert. Wie würde ein amerikanisches Haus reagieren, wenn man vorgehen würde, wie in Deutschland?
Kann es sein, dass die vertikale Lüftung, abgesehen von ihrem Gefahrenpotential für den Öffner, einen schnelleren Rauchabzug bietet, als die passive Horizontale, durch Fenster?
Ich finde die Taktiken dieser Feuerwehr sehr interessant. Die ist komplett unterschiedlich zu unseren deutschen Taktiken und die sind auch deutlich weniger Personalintensiv als unsere Taktiken
@@danielremiger83 definitiv... Alleine ohne Strahlrohr in irgendein Haus zu gehen, hat bei mir ganz schlechte Gefühle ausgelöst, frei nach dem Motto:"muss man dich retten, hilfst du keinem"
@@FabiaLp gut, die Taktik gab es in Deutschland bis vor ein paar Jahren auch noch.... Ist in den USA halt den Fahrzeuggebundenen Aufgabenverteilungen geschuldet
Hi, mal eine generelle Frage. Neue Magirus und Rosenbauer Drehleitern verfügen ja eigentlich immer über ein Gelenk. Werden überhaupt noch Drehleitern der beiden Hersteller ohne Gelenk produziert wie früher üblich, oder wurden die ganz abgelöst.
@@maxmadmordock okay 👍🏼 aber um ehrlich zu sein seh ich kein richtigen Vorteil einer Drehleiter ohne Gelenk 🤷🏽♂️ haben zwar auf unserer Wache eine dlk ohne Gelenk, aber gerade in der Altstadt, oder unterflur Rettungen ist eine dlk mit Gelenk doch nur ein Vorteil 🤷🏽♂️
Mich würde grade interessieren, 3-4 plus Maschi oder mit Maschi. Bei uns scheißen sie sich ein, wenn se mit 6 Leuten aufm LF losfahren. Also Maschi, dann GRF, AT, 1x WT, 1x ST.
Ein sehr interessantes Video. Meine Frage wäre ob die lieutenants oder Captains die 360° Erkundung auch bei BMAS durchführen oder nur bei bestätigten Bränden?
Ich kann nur fuer SMFR sprechen, wir machen die 360 erkundung nur bei bestaetigten braenden. Bei der BMA geht es erst zur FAZ und dann geht der Trupp zur erkundung und der LT Oder CPT bleibt in der FAZ.
Danke :-) Hab mich schon oft gefragt, wir unterschiedlich die sind. Bin selber (noch) nicht bei der Feuerwehr und kann bis jetzt nur zwischen Feuer&Flamme bzw amerikanischen Sendungen vergleichen. Und das sieht manchmal so krass anders aus.
Bei nem Kollegen haut der BM erstmal mit nem H an die Tür und ruft. Dann kommt der SBM und gibt Befehle an den DADW. Der tritt die Tür dann mit dem HW ein. Anschließend der OAS und alle anderen rein.
Moin, ein sehr interessantes Video :) Für mich bleibt die Frage offen, wie der Einsatz mit einem Engine als erst eintreffendes Fahrzeug abgelaufen wäre. Wie sieht die Fahrzeugaufteilung auf dem Engine im Gegensatz zur Ladder aus mit 3 oder 4 Personen mit Unterschieden? Wie wäre der erste Angriff abgelaufen? Vielleicht könnte man auch das Rescue Fahrzeug in einem zweiten Teil mit erläutern. Würde mich sehr freuen :)
South Metro PIO is super! Es ist werd sie zu folgen! :) Können wir auch die original Ton auf Englisch mithören? Könnt ihr den Video auch so hochladen? :)
Super Video und echt interessant. Aber trotzdem für mich teilweise unbegreiflich manche Vorgehensweise von denen. Selbst bei so einem Einfamilienhausbrand würde ich nie ohne Schlauch reingehen
Danke. Ich denke das ist ne Frage mit was man groß wird. Ich durfte mal in den Niederlanden im Rahmen der Ausbildung bei einer Berufsfeuerwehr mitfahren. Und die haben sich über die Massenaufläufe bei deutschen Feuerwehren auch nur gewundert 😀.
@@danielremiger83 ich spreche nicht von der BF, ich spreche von der FF. Wenn genug Kameraden da sind fahren die Fahrzeuge voll raus, also Trupp, Staffel oder Gruppe. Wenn die Gemeinde mehrere Ortsteile zu einer Wache zusammengefasst hat, kann es natürlich vorkommen, dass das erste Fahrzeug nicht länger warten kann(z.b. VU Klemm) und dann mit einer Staffel statt Gruppe rausfährt und die anderen Kräfte dann das zweite Fahrzeug nehmen. Mal als Bsp. Wenn eine Wehr drei Löschgruppenfahrzeuge zur Unterstützung anfordert werden auch 27 Kameraden erwartet, man fordert ja nicht aus Langeweile so an. Man weiß ja wie viele Kameraden auf einem Fahrzeug sind.
Hey eine schöne Videoidee. Schließlich kann man eine menge lernen wenn man einen Blick aus Deutschland heraus wirft. Kannst du vielleicht auch das originale Video in Englisch auf deinem Kanal hochladen? Mir fällt das immer leichter zu zuhören.
cooles Video aber solltest du nochmal ein englisch sprachiges Video machen wäre es cool wenn due es auch ohne Übersetzung hochladen könntest weil es manchmal auf englisch einfacher zu verstehen ist, also ich meine dass Video 2 mal hochladen einmal mit und einmal ohne Übersetzung
Eine Variante ohne deutsche Übersetzerstimme von dir würde mir persönlich mehr gefallen, auch wenn ich verstehen kann, dass man auch alles auf Deutsch haben möchte.
Sehr interessantes Interview. Das die Kameraden in den USA anders als wir hier arbeiten, war mir bekannt. Aber wie extrem unterschiedlich es doch ist, war mir nicht bewusst. So z.b. das die besatzung des ersten RTW Aufgaben der Feuerwehr macht. Und auch die Aufteilung der Trupps.
In den USA wird ja (vermutlich aufgrund der fehlenen Rückzugsicherung) so Zeug wie Bail-Out und Windwo hang geübt. Dazu gibt's auch sehr Tolle Videos: ruclips.net/video/dTgett3lT4Y/видео.htmlsi=3EXxjpM-JI98leiX Wird so was (ähnliches) auch in DE irgendwo beigebracht und trainiert? Macht der Bail-Out auch hierzulande sinn?
kannst du die englische version, ohne das deutsche drüber gerede hochladen? Ich will nicht sagen, dass du das schlecht gemacht hast aber ich hasse es, wenn englische Sprache einfach so ÜBER setzt wird, während man sogar noch das original im hintergrund hört. Macht Sinn für diejenigen, die Probleme mit der englischen Sprache haben aber für micht ist das leider echt nicht guckbar. Bestimmt aber sehr spannend!
cooles video, aber ein kritikpunkt. Bitte hören sie auf, Englisch oder Amerikanisch sprecher neu aufzunehmen. Heutzutage spricht oder versteht jeder, dass es sehr beunruhigend klingt.
Sehr guter Überblick der Vorgehensweise in den USA. Gerade die transitional Taktik wäre es wert auch in Deutschland mal genauer zu untersuchen in wie weit man das Umsetzen kann. Es werden ja immer mehr Stimmen in Europa laut, bzw. durch Versuchsdaten hat sich gezeigt, dass ein schnellstmögliches Niederkämpfen des Brandes (und somit Reduzierung von Hitze und tödlichen Brandgasen) zu einem durchaus besseren "Outcome" für Personen im Gebäude führen kann. Leider gibt es immer noch Feuerwehren in Deutschland die z.B. keine Halligan-Tools oder Schlauchpakete nutzen und das dann nur mit: "So einen Ami-Scheiss brauchen wir nicht. Das ging schon immer so" begründen. Man muss bei weitem nicht alles gut finden was in anderen Ländern gemacht wird, aber zumindest so offen sein und sich überlegen ob nicht das ein oder andere Vorteile für uns bringt.
Prinzipiell hast du Recht. In den USA ist diese Taktik aber auch den Gebäuden geschuldet bzw dem (im Vergleich zu Deutschland) deutlich schlechterem vorbeugende baulichen Brandschutz
Vielen Dank. Die Transitional Attack hat zum Teil in Deutschland auch schon Einzug erhalten. Ist hier unter dem Namen Fensterimpuls bekannt: www.idf.nrw.de/service/downloads/pdf/2019/fachempfehlung_brandbekaempfung_zur_menschenrettung.pdf
@@feuerwehrleben Danke für die Info. War mir so noch nicht bekannt, dass daran auch hier in Deutschland schon gearbeitet wird. Ist hier in meiner Region noch weitestgehend unbekannt.
@@feuerwehrleben das ist richtig habe dieses Jahr meinen F3 gemacht und wir haben direkt dieses Amerikanische Modell an die Hand bekommen am IDF NRW. Ich bin ein absoluter Fan von Brandbekämpfung zur Menschen Rettung. Genauso wie vom Fensterimpuls. Wir üben es oft da wir keine Hauptamtliche Wache haben in der Stadt wo ich arbeite.
@@danielremiger83 naja, da reden wir dann von den neuartigen Staffelbesetzungen die jetzt überall bei den BFs aufblühen. Ursprüngliche Einsatztaktiken gehen von 6 Leuten pro HLF aus und die werden von FFs z.B auch angestrebt. Bei einem Löschzug (in meiner Stadt zB) der mit 2 HLFs je einmal BF und FF rausfährt hast du also schon 10 Mann im Regelfall.
Man darf ein Fahrzeug aber nicht alleine sehen sondern die Gesamtzahl der Einsatzkräfte vor Ort. Am Anfang des Videos wird ja gezeigt welche Fahrzeuge alles alarmiert wurden. Selbst wenn man von nur 3 Mann pro Engine und 4 pro Truck ausgeht war aufgrund der Anzahl der Fahrzeuge eine Mannschaftsstärke von 25 Leuten alarmiert.
Für ne Berufsfeuerwehr ja, aber die rücken ja eh mit mehrere Fahrzeugen an. Also kommen eh genug zusammen. Ab bei einige FW's in Deutschland kannst du froh sein, wenn sie wenigs noch "EINEN* einzigen Feuerwehrmann schicken und nicht ne Pflichtfeuerwehr machen müssen oder sich ganz auflösen bei dem aktuellen Personal Mangel 😢
Super Arbeit, Eric arbeitet mit mir zusammen. Ich bin ursprunglich aus deutschland und seit 22 Jahren bei der BF in SMFR. Ich war Deutscher Feuerwehrmann und es war wine riessige umstellung fuer mich als Ich hier angefangen habe
Mich würde das mal sehr interessieren wie es ist diese Taktiken hautnah zu erfahren und mal einem Feuer mit zu laufen
@PK BP9
Hey,
Kann ich dich irgendwie kontaktieren?
Würde auch gerne auswandern und mehr darüber erfahren.
Lg
Danke für Dein positives Feedback. Du bist aber nicht zufällig der EMS Chief? 😀
Mich würde mal interessieren warum man in der USA sieht das meistens Vollstrahl genutzt wird
@@Dispatcher90 wir sind von dem fog nozzle fast komplett weggegangen um eine dampfentwicklung zu vermeiden. Wir gehen mehr auf vollstrahl um mehr wasser gegen BTUs und dadurch mehr kuehlung zu bekommen. Die UL hat eine sehr gute Studie darüber gemacht und wir sehen immer mehr wehren die auf vollstrahl zurück gehen. Bessere kuehlung, reduzierung der BTUs, weniger dampf und daher größere überlebungs chancen fuer opfer. Wir haben auch bei uns eine interne studie mit TICs gemacht um Temperaturen zu prüfen mit fog nozzle und vollstrahl. Es war Wahnsinn wie schnell man rauch mit vollstrahl kuehlt gegenueber dem fog nozzle.
Klasse Video , sehr interessant.
Auch sehr cool wäre es, wenn Eric dich einmal über die deutsche Taktik interviewt und du ihm erklärst was es bei uns gibt und wie wir vorgehen .
Danke. Er hat mir ja angeboten, dass ich nochmal auf ihn zukommen kann. Allerdings ging es da eher um weitere Infos über das US System 😀.
Macht aber nur Sinn, wenn man weiß, ob sich Eric dafür interessiert. Mich als Zuschauer würde es nicht interessieren, da ich ja die deutsche Taktik kenne.
@@timcarstens2523 Es wird immer Leute geben, die etwas interessiert und die, die es nicht interessiert.
Eric kann es auch auf dem Kanal von "South Metro" hochladen damit die Amerikaner mal erfahren wie es bei uns ist.
Das würde Sinn *ergeben*.😉
@@kevinhirschfeld1996 Die Idee, es für die Amis zu machen, wäre gut. Aber trotzdem müsste der Wunsch ja dazu von Eric kommen. 😀
@@timcarstens2523 Was ist das für eine Logik?
Warum muss der Wunsch von ihm kommen?
Man kann fragen und kann "ja" oder "Nein" sagen.
Fragen kostet nichts.
Danke für das Super Interessante Video👌🏼 Hab mich schon oft gefragt wie das ganze in den USA funktioniert
Dank für das positive Feedback 😊
Super Video wie immer uns dannke das du dir die Mühe gemacht hast alles auf Deutsch einzusprechen.
Danke für das positive Feedback. Die Übersetzung habe ich ehrlich gesagt unterschätzt 😬.
@@feuerwehrleben Aber es hat sich gelohnt, den ich kann kaum Englisch und bin dir ECHT Dankbar dafür
Ja, ja der gute alte South Metro Kanal. Der lohnt sich wirklich, da man dort viel über amerikanische Feuerwehrgepflogenheiten erfährt. Schön, dass Du mit SMFR zusammenarbeitest.
Frage: kannst Du auch das englische Original hochladen?
Guter Hinweis, kann ich gern noch machen
Ja bitte, original.... Ich mag deine Stimme aber original wäre mir lieber
@@feuerwehrleben Noch so ein Gedanke, warum nicht ein Video mit Eric, wo Du die deutsche Taktik und Fahrzeuge erklärst. Eine Ergänzung noch zu den US Fahrzeugen: Ladders, respektive Trucks sind von der Ausrüstung am ehestens mit unseren HLFs zu vergleichen.
@@k.ch.muller1155 Macht aber nur Sinn, wenn man weiß, ob sich Eric dafür interessiert. Mich als Zuschauer würde es nicht interessieren, da ich ja die deutsche Taktik kenne.
@@timcarstens2523 Das stimmt natürlich. Wie gesagt, das ist ja auch nur so ein Gedanke von mir gewesen.
Das war wohl eins der besten und informativsten Videos, die ich bisher auf RUclips gesehen habe. Echt cool so aus deutscher Sicht gezielte Fragen zum amerikanischen System erklärt zu bekommen. Endlich habe ich den Unterschied zwischen Captain und Leutenenant verstanden. :D South Metro ist echt ein cooles Departement. Ich bin schon öfter über deren Videos gestolpert, wo sie ihre Fahrzeuge erklären. Richrig gute Social Media Arbeit. 👍
Mega cooles Video! Danke fürs übersetzen, würde mich aber zusätzlich freuen wenn das Ganze nochmal im O-Ton hochgeladen werden könnte.
Jetzt gibt es das Video auch im Original auf Englisch: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Hallo, sehr schönes Interview mit Eric. Ich bin selber bei einer FF seit 28 Jahren und habe das Video sehr Interessant gefunden. Des Öfteren habe ich mir auch schon solche Videos angesehen, aber nie so richtig die Einsatztaktik der US Kameraden verstanden.
Danke für das positive Feedback
Ist der Channel eigentlich der Einzige der solche Feuerwehr-Themen so professionell aufnimmt, überetzt, schneidet etc.
Wenn mir zwar die Person iwie nicht super sympathisch ist (k.A. ist halt so), ist doch der Content so geil!
Mega mega gut vielen Dank für deine Arbeit so Videos fehlen echt auf RUclips 😌
Danke für die tolle Rückmeldung 😊.
Vielen Dank für deine Arbeit - und die damit verbundenen großartigen Eindrücke zur US-Taktik! Grüße und eine gute Zeit!
Danke 👍
interessantes Interview und gibt euch da drüben zumindest einen kleinen Einblick in die Welt der Feuerwehr in den USA. Dennoch sollte man immer im Hinterkopf haben das einiges bei SMFR nicht auf das ganze Land übertragbar ist. Die Systeme sind von Bundesstaat zu Bundesstaat verschieden (teilweise sogar von Ort zu Ort). Hier bei mir an der Ostküste ist einiges ein wenig anders.
Ein "Medic" (Fahrzeug) ist hier z.B. der Captain des Rettungsdienstes. Als sagen wir mal Transporteinheit gibt es die AMB (besetzt mit zwei ETM's, vergleichbar mit einem KTW), das nächst höhere ist ein INT (besetzt mit min einem AEMT + Medic, vergleichbar RTW) und das höchste ist ein MIC(u) (min. 1 Paramedic + 1 EMT, AEMT oder Paramedic, vergleichbar mit RTW mit Zusatzqualifikation).
Es gibt hier viele Dinge die einen "deutschen" Feuerwehrmann zur Verzweiflung bringen können. Die Glorifizierung des Feuerwehrmannes in den USA ist z.B. nicht gerade hilfreich um die Zahl von verletzten und getöteten Feuerwehrmännern zu reduzieren. Ich kenne leider zu viele "Helden" die sich in unnötige Gefahr begeben (könnte ein Buch mit Geschichten hierzu füllen).
Großartiges Video. Hoffe davon kommen noch mehr in der Zukunft. Insgesamt erinnert mich die amerikanische Taktik an das Vorgehen von manchen Werkfeuerwehren hier in Deutschland. Da wird auch höchstens mit 4 Personen auf dem Fahrzeug ausgerückt. Rettungsdienst wird auch durch Feuerwehrleute gestellt, die im Bedarfsfall auch bei der Brandbekämpfung unterstützen. Wetterdaten mit Windrichtung wird genauso durchgegeben.
Danke für das positive Feedback 😀.
IdR rücken sich BFs auch nicht mit mehr Personen aus...
@@der_Nico2008 Du hast theoretisch Recht, bei uns sitzt idR aber nur ein Trupp hinten im HLF und ein zweiter dann auf dem 2. HLF. Was der dünnen Personaldecke geschuldet ist.... Das der GF aktiv wird gibt es so natürlich nicht hier
@@xLumixx1 Vereinzelt ist das in den einzelnen Taktiken inzwischen durchaus auch der Fall
Endlich!
Bitte das Selbe für Hilfeleistungseinsätze.
Danke, gute Idee. Werde ich mal Eric vorschlagen.
Klasse Video. Ich hätte Untertitel und O-Ton allerdings besser gefunden 🤗
Danke, jetzt gibt es das Video auch im Original auf Englisch: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Ich finde die Strategie mit der Uhr durch den Disponenten sehr gut. Würde das Lagebild für alle deutlich verbessern.
Mega spannendes Video, hab schon lange auf sowas gewartet.
Danke für das tolle Feedback.
Interessant und informativ zu erfahren wie es anderswo abläuft.
Gutes Video und gute Übersetzung.
DANKE!!!
Danke für Dein positives Feedback
Richtig geiles video!!!! vielen dank für die mühe, ein sehr schöner einblick in die doch deutlich andere arbeitsweise der US Feuerwehrkräfte. Sie haben dort mit komplett anderen Baustrukturen und gegebenheiten zukämpfen, an das wassersparen beim innenangriff wird dort garnicht gedacht, die häuser dort werden woohl sowieso in den meisten fällen abgerissen und lassen sich deutlich schneller neu aufbauen.
Danke für die tolle Rückmeldung 🙂
Bin echt jetzt kein Feuerwehr Nerd würde ich jetzt einfach mal so behaupten, bin auch nur durch Zufall auf das Video gestoßen. Aber erstaunlich interessantes Interview.
Hallo Sebastian, vielen Dank. Hast Du gar nichts mit der Feuerwehr zu tun?
Sehr interessant und spannend und vor allem haben beide Ahnung von was sie sprechen.
Tolles Video und danke für dieses aufwendige Video gerne mehr davon 🙂🚒🚨🚒
Dank für Dein cooles Feedback. 👍
Vielen Dank für das tolle Video und die super Erklärung!
Ein großer Dank auch an Eric!
Danke 👍
Vielen Dank für deine Arbeit echt sehr interessant 👍🏼
Danke 🙂
Sehr interessantes Interview. Das Thema Technische Hilfeleistung in den USA wäre auch eine interessante Videoidee
Vielen Dank, ist eine gute Idee 👍
Interessant, wie die übliche Bauweise ganz stark Ausrüstung und Vorgehensweise beeinflusst bzw. bedingt
Das ist wirklich ein geniales Video! Vielen Dank dafür 😊
Das ist sehr interessant. Wer macht da eigentlich die Atemschutzüberwachung? Die Leitstelle?
Sowas gibt es nicht....zumindest nicht so wie wir das kennen....
Danke für das informative Video. Dem South Metro FD RUclips Kanal folge ich schon eine ganze Weile, die machen echt interessante Videos.
Ja das stimmt. Wir haben uns ja nur einen Einsatz angeschaut, aber die anderen Videos lohnen sich auch. Dort wird ja auch viel erklärt.
Top video, wollte aber fragen ob du vllt das im Originalton hochladen kannst, finde das dann persönlich angenehmer als die Übersetzung
Danke. Ja die Frage kam schon öfters. Ich passe das Video an und lade es auch ein englischer Version hoch.
Hier ist es in englisch: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Super interessant und informativ. Mich interessiert das schon lange, konnte es aber selbst nicht klären, da meine Englischkenntnisse nicht ausreichen. Vielen Dank für deine Mühe.
Mich würde noch genauer interessieren, welche taktischen Einheiten es gibt und wie sie zusammen arbeiten. Die Aufgaben der Drehleiter haben wir jetzt schon in etwa kennengelernt. Aber was macht z.B. die Besatzung der Engine usw.? Und wie ist die Taktik bei einer technischen Hilfeleistung?
Super Video. Gerne noch das Original ohne Übersetzung hochladen :)
Danke, jetzt gibt es das Video auch im Original auf Englisch: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Danke für das Video! Wäre es auch noch möglich das Original ohne Übersetzung zur Verfügung zu stellen? Das wäre mega! Danke dir! :D
Jetzt gibt es das Video auch im Original auf Englisch: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
@@feuerwehrleben Die Maschine arbeitet auch einfach am 25. :D Danke dir!
Sehr interessantes und lehrreicheres Video! Vielen Dank für die Mühe!
Es gibt glaube viele Dinge die man sich bei den amerikanischen Kollegen abgucken kann.
Mir hat die Art von Interview echt gefallen. Sind weitere Interviews geplant? Mir würde da zum Beispiel der Kana von Niederländischen Kameraden aus Lunteren einfallen. Bestimmt auch ganz interessant wie in anderen Europäischen Ländern gearbeitet wird. Danke und weiter so!
Als nicht Feuerwehrmann sehr interessant Respekt vor dem reungskräften sehr interessant
Vorab, Sau geiles Video. Ist es möglich, dass du das Video nicht übersetzt auch hochladen kannst? Ich selber finde es einfacher englisch direkt zu folgen als eine deutsche Übersetzung darüber zu hören :)
Vielen Dank. Jetzt gibt es das Video auch im Original auf Englisch: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Mega interessantes Interview ist echt verrückt wie da teilweise die unterschiedlichen Taktiken sind.
Vielen Dank
Es gibt auch in Deutschland Rettungswagen mit Feuerwehrausrüstung. Die Berufsfeuerwehr Essen verfügt über LRFs, Lösch-Rettungsfahrzeuge. Der Anlass, das zu entwickeln und einzusetzen, war eher ein tragischer Anlass. 1992 waren bei einem Verkehrsunfall im Süden des Stadtgebietes zwei Pkw zusammengestoßen. Vier Insassen waren eingeklemmt. Kurz bevor der erste Rettungswagen (RTW) an der Unfallstelle eintraf, brach ein Feuer aus. Mit dem Feuerlöscher des RTW ließ sich der Entstehungsbrand schon nicht mehr löschen. Die Eingeklemmten verbrannten vor den Augen der hilflosen Feuerwehrleute. Beim LRF handelt es sich im Prinzip um einen Rettungswagen, der um einen Geräteraum mit feuerwehrtechnischer Beladung Hochdrucklöschanlage und 100-Liter-Löschmitteltank erweitert ist. Nach dem Prototyp beschaffte die BF bis März 2001 weitere fünf LRF.
Die aktuellen LRF haben keinen Löschwassertank und keine Löschanlage mehr. Sie besitzen nur noch mehrere Feuerlöscher und das Kombigerät.
@@d99x4z4 , danke für die Information.
Das LRF ist eigentlich vorbei wieder. Teilweise hat man in Essen auf 2 HLF im Zug umgestellt. Die LRF wo es noch gab stehen ja eh nur auf den "LRF-Wachen 8 und 11" wo noch nix anderes Stand. im Bedarfsplan ist sowieso eine Umstellung/Strukturierung empfohlen worden.
Danke für die Info 👍
Bei der BF Aachen z.B. hat die Besatzung des Zug-RTW ihre HuPF immer dabei. Bei einem Brandereignis rüstet sich die Besatzung entsprechend am HLF aus und wird zum Sicherungstrupp...im Verlauf wird dieser Trupp dann von Kräften der nachrückenden FF abgelöst.
(So war es zu meiner Zeit 2001-2014 zumindest mal...ob das noch aktueller Stand ist kann ich nicht sagen)
Sehr schönes und interessantes Video👍
Danke für das positive Feedback
Danke für dieses informative Video. Gute Arbeit
Danke fürs Feedback!
Danke fürs Feedback!
Danke für den Einblick, sehr gerne auch weitere Länder :)
Hi Marvin, danke. Mal schauen an wen ich noch rankomme 😁
Wirklich ein interessantes Video. Folge SMFR schon seit über einem Jahr :) Schön auch mal meinen Namensvetter hier bei dir auf dem Channel zu sehen. Gern mehr solche Formate ;) .
Grüße aus Sindelfingen
Danke für die positive Rückmeldung.
Das Interview ist richtig gut 👍 ich finde es jedoch etwas schwierig, zu folgen, da Du beide Stimmen selber nachgesprochen hast.
Danke. Das stimmt ist das Problem bei einer One-Man-Show 😀. Wenn mein Kanal mal größer ist, schaue ich mal, dass ich etwas Abwechslung in die Stimmen bekomme.
Ich finde eine gesprochene Synchro ist bei einem Interview sowieso suboptimal, auch wenn es als Service natürlich sehr gut gemeint ist. Aber da geht immer ein bisschen Informationsgehalt verloren, weil man bei gesprochenem Wort schnell zu sinngemäßer Übersetzung neigt, die dann vereinzelt im fachlichen Sinne nicht mehr korrekt ist. Das beginnt schon bei den Führungsebenen, die sinngemäße Übersetzung "Zugführer" für den Battalion Chief in den USA ist schlichtweg nicht korrekt, der Zugführer ist nur der CO (Company Officer), also in dem Fall der Captain oder Lieutenant auf der Ladder, der Battalion Chief leitet/kommandiert/administriert idR. mehrere Wachbereiche, wäre also bei einer deutschen BF im einsatztaktischen Sinne am ehesten mit einem B-Dienst vergleichbar Auch die Gehaltsklasse ist eine völlig andere im Vergleich zum CO. Aber das nur so am Rande als Hinweis. Ich finde es als Deutsch-Amerikaner mit Bindungen in beide Feuerwehrwelten immer super wenn hybrider Content kommt. Ich glaube super interessant wäre auch eine nähere Betrachtung der US (Armed Forces) Feuerwehren auf Deutschem Boden, dass es die gibt, und wie eng die Zusammenarbeit ist (z.B. in Wiesbaden), dürfte vielen nicht bekannt sein.
Ich hätte ein Wunsch für ein Video. Mich würde interessieren wie genau sich ein Brand in einem amerikanischem Haus, im Vergleich zu einem Brand in einem deutschen Haus verhält; wie schnell sich das Feuer ausbreitet und wie es auf welche Art von Angriff reagiert. Wie würde ein amerikanisches Haus reagieren, wenn man vorgehen würde, wie in Deutschland?
Super Beitrag! Gerne mehr davon.
Vielen Dank für Dein Feedback 👍
Kann es sein, dass die vertikale Lüftung, abgesehen von ihrem Gefahrenpotential für den Öffner, einen schnelleren Rauchabzug bietet, als die passive Horizontale, durch Fenster?
Sehr interessantes Video, manches hieraus konnte ich auch für eine Präsentation für die Uni verwenden
Danke 😊, was studierst Du denn?
@@feuerwehrleben Rettungsingenieurwesen in Köln
Kleine Ergänzung zur amerikanischen Zählweise der Stockwerke:
1. Floor = EG
2. Floor = 1. OG
3. Floor = 2. OG
Schönes Video, auch im Original.
Sehr interessant, vielen Dank!
Danke für Dein positives Feedback.
Hey, kannst du es ohne Übersetzung auch Online stellen?
Ja ist ne gute Idee und die Frage ist schon öfters gekommen. Ich passe das Video an und stelle es auch in Originalform online.
Super gemacht..
War echt interessant
Vielen Dank.
Interessant wäre auch mal ein Video über das FDNY, ist ja schließlich die zweitgrößte Feuerwehr weltweit.
Superinteressantes Video
Vielen Dank 😀
Danke dafür! Kannst du eventuell das Video auch im Originalton, d.h. ohne Übersetzungs-Audiospur zur Verfügung stellen?
JA klar, mache ich noch. Ich muss nur das Video noch ein wenig anpassen.
Sehr interessant...super video!
Vielen Dank 👍
Ich finde die Taktiken dieser Feuerwehr sehr interessant. Die ist komplett unterschiedlich zu unseren deutschen Taktiken und die sind auch deutlich weniger Personalintensiv als unsere Taktiken
Ja.....alles in allem aber auch unsicherer und den anderen Gebäudestrukturen geschuldet
@@danielremiger83 definitiv... Alleine ohne Strahlrohr in irgendein Haus zu gehen, hat bei mir ganz schlechte Gefühle ausgelöst, frei nach dem Motto:"muss man dich retten, hilfst du keinem"
@@FabiaLp gut, die Taktik gab es in Deutschland bis vor ein paar Jahren auch noch....
Ist in den USA halt den Fahrzeuggebundenen Aufgabenverteilungen geschuldet
Sehr gutes Video und auch sehr interessant grade die Kommunikation mit der Leitstelle ist ein gutes Beispiel für Deutschland
Vielen Dank
Super interessanter Beitrag 👍
Danke für das Lob!
mega interessant super dicken Daumen hoch
Vielen lieben Dank
Sehr interessant! Gern mehr Video Auswertungen.
Vielen dank.
Hi, mal eine generelle Frage.
Neue Magirus und Rosenbauer Drehleitern verfügen ja eigentlich immer über ein Gelenk.
Werden überhaupt noch Drehleitern der beiden Hersteller ohne Gelenk produziert wie früher üblich, oder wurden die ganz abgelöst.
Hi, ja die werden weiterhin gebaut und gekauft. Das Gelenk hat nämlich nicht nur Vorteile und nicht jeder Feuerwehr braucht eine DL(A)K mit Geklenk
Die neuen DLK in Düsseldorf sind alle ohne.
@@maxmadmordock okay 👍🏼 aber um ehrlich zu sein seh ich kein richtigen Vorteil einer Drehleiter ohne Gelenk 🤷🏽♂️ haben zwar auf unserer Wache eine dlk ohne Gelenk, aber gerade in der Altstadt, oder unterflur Rettungen ist eine dlk mit Gelenk doch nur ein Vorteil 🤷🏽♂️
Sehr interessant...
Würde mir eine original Ton Version wünschen...
Danke, hier ist das Video ohne Übersetzung: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Kannst du bitte den Einsatz in der Boyd Street (Los Angeles) aus 2020 analysieren?
ruclips.net/video/LU0pmtykumI/видео.html&ab_channel=NFFFTV
Das düfte Los Angeles gewesen sein, oder?
@@vollelektrolysierer5773 ja stimmt
Sehr schönes Video :) Gefällt mir - als ehemalig FF aus der USA :)
Danke, na gut, dann ist das für Dich ja nichts neues 😊
@@feuerwehrleben Stimmt - trotzdem ein schönes video :)
Eriinnert mich sehr an meine schöne Zeit dort - war bei der FDNY ...
Mich würde grade interessieren, 3-4 plus Maschi oder mit Maschi. Bei uns scheißen sie sich ein, wenn se mit 6 Leuten aufm LF losfahren. Also Maschi, dann GRF, AT, 1x WT, 1x ST.
Ein sehr interessantes Video. Meine Frage wäre ob die lieutenants oder Captains die 360° Erkundung auch bei BMAS durchführen oder nur bei bestätigten Bränden?
Ich kann nur fuer SMFR sprechen, wir machen die 360 erkundung nur bei bestaetigten braenden. Bei der BMA geht es erst zur FAZ und dann geht der Trupp zur erkundung und der LT Oder CPT bleibt in der FAZ.
Sehr interessant
Vielen Dank.
In Stuttgart sitzen bei der BF auf einem HLF tatsächlich in der Regel auch nur 4 Leute.
Is there an English version of this video?
yes, I've published it today: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
@@feuerwehrleben thanks and vielen Dank
gutes Video meine Frage wäre ob es das auch ohne Übersetzung gibt.
Danke, hier ist es im Original: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Danke :-) Hab mich schon oft gefragt, wir unterschiedlich die sind.
Bin selber (noch) nicht bei der Feuerwehr und kann bis jetzt nur zwischen Feuer&Flamme bzw amerikanischen Sendungen vergleichen. Und das sieht manchmal so krass anders aus.
Die Unterschiede sind schon erheblich, liegt halt auch an der Bauweise. Bei Ziegel oder Stahlbeton schaut die Welt schon anders aus 😊
Bei nem Kollegen haut der BM erstmal mit nem H an die Tür und ruft. Dann kommt der SBM und gibt Befehle an den DADW. Der tritt die Tür dann mit dem HW ein. Anschließend der OAS und alle anderen rein.
gibts das auch in nichtsübersetzt das macht es einfacher mit zu hören
ja, jetzt schon 🙂 ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Sehr cool aber kannst du das Video in Original veröffentlichen
DAnke, ich muss es noch anpassen und veröffentliche es dann noch im Original.
hier ist es in englisch: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Moin, ein sehr interessantes Video :) Für mich bleibt die Frage offen, wie der Einsatz mit einem Engine als erst eintreffendes Fahrzeug abgelaufen wäre. Wie sieht die Fahrzeugaufteilung auf dem Engine im Gegensatz zur Ladder aus mit 3 oder 4 Personen mit Unterschieden? Wie wäre der erste Angriff abgelaufen? Vielleicht könnte man auch das Rescue Fahrzeug in einem zweiten Teil mit erläutern. Würde mich sehr freuen :)
Danke für die tolle Rückmeldung und danke für Deinen Vorschlag. 👍
South Metro PIO is super! Es ist werd sie zu folgen! :)
Können wir auch die original Ton auf Englisch mithören? Könnt ihr den Video auch so hochladen? :)
Jetzt gibt es das Video auch im Original auf Englisch: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Super Video und echt interessant. Aber trotzdem für mich teilweise unbegreiflich manche Vorgehensweise von denen. Selbst bei so einem Einfamilienhausbrand würde ich nie ohne Schlauch reingehen
Danke. Ich denke das ist ne Frage mit was man groß wird. Ich durfte mal in den Niederlanden im Rahmen der Ausbildung bei einer Berufsfeuerwehr mitfahren. Und die haben sich über die Massenaufläufe bei deutschen Feuerwehren auch nur gewundert 😀.
gibts das interview auch in nicht übersetzt?
Ja, das Originalvideo ohne Übersetzung findest Du hier: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
Also als kleine Korrektur, die BF hat meistens 6 Kameraden auf einem LF, die FF nimmt idR 9 Kameraden mit.
Schon lange nicht mehr
@@danielremiger83 also bei uns in Brandenburg wird bei der FF jeder Platz besetzt
@@peterpeterson4701 das wage ich, gerade in einem Flächenland wie Brandenburg, zu bezweifeln
@@danielremiger83 ich spreche nicht von der BF, ich spreche von der FF. Wenn genug Kameraden da sind fahren die Fahrzeuge voll raus, also Trupp, Staffel oder Gruppe. Wenn die Gemeinde mehrere Ortsteile zu einer Wache zusammengefasst hat, kann es natürlich vorkommen, dass das erste Fahrzeug nicht länger warten kann(z.b. VU Klemm) und dann mit einer Staffel statt Gruppe rausfährt und die anderen Kräfte dann das zweite Fahrzeug nehmen.
Mal als Bsp. Wenn eine Wehr drei Löschgruppenfahrzeuge zur Unterstützung anfordert werden auch 27 Kameraden erwartet, man fordert ja nicht aus Langeweile so an. Man weiß ja wie viele Kameraden auf einem Fahrzeug sind.
Hey eine schöne Videoidee. Schließlich kann man eine menge lernen wenn man einen Blick aus Deutschland heraus wirft.
Kannst du vielleicht auch das originale Video in Englisch auf deinem Kanal hochladen? Mir fällt das immer leichter zu zuhören.
Vielen Dank. Jetzt gibt es das Video auch im Original auf Englisch: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
cooles Video aber solltest du nochmal ein englisch sprachiges Video machen wäre es cool wenn due es auch ohne Übersetzung hochladen könntest weil es manchmal auf englisch einfacher zu verstehen ist, also ich meine dass Video 2 mal hochladen einmal mit und einmal ohne Übersetzung
Eine Variante ohne deutsche Übersetzerstimme von dir würde mir persönlich mehr gefallen, auch wenn ich verstehen kann, dass man auch alles auf Deutsch haben möchte.
Aufgrund etlicher Nachfragen, kommt die noch. Ich muss nur das Video noch bearbeiten 😊.
Sehr interessantes Interview. Das die Kameraden in den USA anders als wir hier arbeiten, war mir bekannt. Aber wie extrem unterschiedlich es doch ist, war mir nicht bewusst. So z.b. das die besatzung des ersten RTW Aufgaben der Feuerwehr macht. Und auch die Aufteilung der Trupps.
Danke 😀
In den USA wird ja (vermutlich aufgrund der fehlenen Rückzugsicherung) so Zeug wie Bail-Out und Windwo hang geübt. Dazu gibt's auch sehr Tolle Videos: ruclips.net/video/dTgett3lT4Y/видео.htmlsi=3EXxjpM-JI98leiX Wird so was (ähnliches) auch in DE irgendwo beigebracht und trainiert?
Macht der Bail-Out auch hierzulande sinn?
Die Einsatztaktik in amerikanischen Brandbekämpfungsvideos kommt mir immer wie eine gehetzte Materialschlacht vor...
kannst du die englische version, ohne das deutsche drüber gerede hochladen? Ich will nicht sagen, dass du das schlecht gemacht hast aber ich hasse es, wenn englische Sprache einfach so ÜBER setzt wird, während man sogar noch das original im hintergrund hört. Macht Sinn für diejenigen, die Probleme mit der englischen Sprache haben aber für micht ist das leider echt nicht guckbar. Bestimmt aber sehr spannend!
Ja, ich habe heute die englische Version veröffentlicht: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
@@feuerwehrleben Du bist ja ein Held! Vielen lieben Dank, das wird sich heute Abend im Bett angesehen! 😍 ♥️
👍🏼👏🏼👌🏼
👍 Danke
@@feuerwehrleben bitte 👍🏼 grüsse aus der schweiz 👏🏼
cooles video, aber ein kritikpunkt. Bitte hören sie auf, Englisch oder Amerikanisch sprecher neu aufzunehmen. Heutzutage spricht oder versteht jeder, dass es sehr beunruhigend klingt.
Auf welche Zahl kommst Du denn? Der Wert den ich kenne liegt bei 65 %.
Sehr guter Überblick der Vorgehensweise in den USA. Gerade die transitional Taktik wäre es wert auch in Deutschland mal genauer zu untersuchen in wie weit man das Umsetzen kann. Es werden ja immer mehr Stimmen in Europa laut, bzw. durch Versuchsdaten hat sich gezeigt, dass ein schnellstmögliches Niederkämpfen des Brandes (und somit Reduzierung von Hitze und tödlichen Brandgasen) zu einem durchaus besseren "Outcome" für Personen im Gebäude führen kann. Leider gibt es immer noch Feuerwehren in Deutschland die z.B. keine Halligan-Tools oder Schlauchpakete nutzen und das dann nur mit: "So einen Ami-Scheiss brauchen wir nicht. Das ging schon immer so" begründen. Man muss bei weitem nicht alles gut finden was in anderen Ländern gemacht wird, aber zumindest so offen sein und sich überlegen ob nicht das ein oder andere Vorteile für uns bringt.
Prinzipiell hast du Recht. In den USA ist diese Taktik aber auch den Gebäuden geschuldet bzw dem (im Vergleich zu Deutschland) deutlich schlechterem vorbeugende baulichen Brandschutz
Vielen Dank. Die Transitional Attack hat zum Teil in Deutschland auch schon Einzug erhalten. Ist hier unter dem Namen Fensterimpuls bekannt: www.idf.nrw.de/service/downloads/pdf/2019/fachempfehlung_brandbekaempfung_zur_menschenrettung.pdf
@@feuerwehrleben Danke für die Info. War mir so noch nicht bekannt, dass daran auch hier in Deutschland schon gearbeitet wird. Ist hier in meiner Region noch weitestgehend unbekannt.
@@feuerwehrleben das ist richtig habe dieses Jahr meinen F3 gemacht und wir haben direkt dieses Amerikanische Modell an die Hand bekommen am IDF NRW. Ich bin ein absoluter Fan von Brandbekämpfung zur Menschen Rettung. Genauso wie vom Fensterimpuls.
Wir üben es oft da wir keine Hauptamtliche Wache haben in der Stadt wo ich arbeite.
Die Chance auf ein Video im O-Ton besteht wohl eher nicht oder? 😅 Finde das immer unfassbar anstrengend wenn da einfach drüber gesprochen wird.
Doch, hat nur etwas gedauert 😀, hier ist es in englisch: ruclips.net/video/MyBjaH4zKsA/видео.html
@@feuerwehrleben Hammer! Danke!
3 Mann Besatzung ist schon hartwenig
Das stimmt, ist aber in den USA durchaus üblich (leider).
In Deutschland ist es oft auch nur einer mehr
@@danielremiger83 naja, da reden wir dann von den neuartigen Staffelbesetzungen die jetzt überall bei den BFs aufblühen. Ursprüngliche Einsatztaktiken gehen von 6 Leuten pro HLF aus und die werden von FFs z.B auch angestrebt. Bei einem Löschzug (in meiner Stadt zB) der mit 2 HLFs je einmal BF und FF rausfährt hast du also schon 10 Mann im Regelfall.
Man darf ein Fahrzeug aber nicht alleine sehen sondern die Gesamtzahl der Einsatzkräfte vor Ort. Am Anfang des Videos wird ja gezeigt welche Fahrzeuge alles alarmiert wurden. Selbst wenn man von nur 3 Mann pro Engine und 4 pro Truck ausgeht war aufgrund der Anzahl der Fahrzeuge eine Mannschaftsstärke von 25 Leuten alarmiert.
Für ne Berufsfeuerwehr ja, aber die rücken ja eh mit mehrere Fahrzeugen an. Also kommen eh genug zusammen.
Ab bei einige FW's in Deutschland kannst du froh sein, wenn sie wenigs noch "EINEN* einzigen Feuerwehrmann schicken und nicht ne Pflichtfeuerwehr machen müssen oder sich ganz auflösen bei dem aktuellen Personal Mangel 😢
Schön wie du direkt Werbung machst. Peinlich
Warum findest Du Werbung peinlich?
@@feuerwehrleben Nicht Werbung allgemein. Den Zeitpunkt! Mach ein Video und am Ende Werbung - War das Video gut, bleiben die Leute dran :)