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良い音や！！
このブレーキ緩解音超いいよな。東急9000系や京阪7000系とほぼ同じかな。
この音高速神戸とか地下で聞いたらたまらん
いい音ですね。山陽5000系全体気に入っています😊
ブレーキ音と富士電機VVVFの組み合わせ神サウンド！
何度聞いてもいい音してます。ところで阪神車庫で事故られた編成も早く修復して、新たにデビューしてもらいたいです。
そうですね、今ところ山陽の５０００系５７０３F大阪側の先頭車はかなり時間がかかります。運転室の窓グラスは交換済みで残るは床下機器とブレーキ機器も交換するみたいです。一応静岡鉄道の車両を床下機器とブレーキ機器も交換する予定です。デビューする前ではそうとお時間がかかります。それまでは山陽電車の６０００系と５０００系と５６３０系５６３１系阪神山陽直通列車８０００系９３００系１０００系がたくさん走ってます。けして無くなり次第終了するわけではないのでご安心ください。🙇
台湾ラッピング車両いつ見ても綺麗ですね！！
山電のブレーキ作動装置は3050系の後半番台以降、ふいご方式といわれるエアバッグのようなもののふくらましや縮小動作でブレーキを作動させていると、昔聞きました。今でもそうかな？
0:00新塗装？いい色ですね♬︎6000系に似てる・・・
神戸市営3000等のGTO-VVVF車にもこのブレーキを採用してほしかった。
山陽5000系のリニューアル車は、添加励制御から富士電機SICに変更しています。
東急9000、1000、2000系にめっちゃ似てる。もしかして同じものかな？
えっ？ 5000系に台湾？名鉄？でもブレーキ開放の甲高い音は東海の381系というデジャブートレイン。
383系の方がでかいと思います
失敬、383＆373の間違いでした。そもそも東海にもう381はいませんよね(笑)ラスト運行のしなの82号には乗りました。
@@APW_Manbow 今はやくもだけになりましたね
良い音や！！
このブレーキ緩解音超いいよな。東急9000系や京阪7000系とほぼ同じかな。
この音高速神戸とか地下で聞いたらたまらん
いい音ですね。
山陽5000系全体気に入っています😊
ブレーキ音と富士電機VVVFの組み合わせ神サウンド！
何度聞いてもいい音してます。
ところで阪神車庫で事故られた編成も早く修復して、新たにデビューしてもらいたいです。
そうですね、今ところ山陽の５０００系５７０３F大阪側の先頭車はかなり時間がかかります。運転室の窓グラスは交換済みで残るは床下機器とブレーキ機器も交換するみたいです。一応静岡鉄道の車両を床下機器とブレーキ機器も交換する予定です。デビューする前ではそうとお時間がかかります。それまでは山陽電車の６０００系と５０００系と５６３０系５６３１系阪神山陽直通列車８０００系９３００系１０００系がたくさん走ってます。けして無くなり次第終了するわけではないのでご安心ください。🙇
台湾ラッピング車両いつ見ても綺麗ですね！！
山電のブレーキ作動装置は3050系の後半番台以降、ふいご方式といわれるエアバッグのようなもののふくらましや縮小動作でブレーキを作動させていると、昔聞きました。今でもそうかな？
0:00新塗装？
いい色ですね♬︎6000系に似てる・・・
神戸市営3000等のGTO-VVVF車にもこのブレーキを採用してほしかった。
山陽5000系のリニューアル車は、添加励制御から富士電機SICに変更しています。
東急9000、1000、2000系にめっちゃ似てる。もしかして同じものかな？
えっ？ 5000系に台湾？
名鉄？
でもブレーキ開放の甲高い音は東海の381系というデジャブートレイン。
383系の方がでかいと思います
失敬、383＆373の間違いでした。
そもそも東海にもう381はいませんよね(笑)
ラスト運行のしなの82号には乗りました。
@@APW_Manbow 今はやくもだけになりましたね