كل الشكر والتقدير الى حضرتك عل هذا الفيديو الرائع والله اني جنت دايخ بلسبلت مايبرد وبدلت بطل لمن شفت الفيديو بدلت كبلري وهسه تبريد خير من الله وراجع معرك واميريه حلوه كل هذا بضل الله وفضلكم أستاذنا العزيز ربي يبارك بتعبك بحق الحسين
أبـوعـطـيـف حياكم الله هذا المحبس فقط للتجربة ثم تقاس الاعاقة على تصريف الهواء ثم يستعاض بكابلاري يسبب نفس الاعاقة على الهواء و هكذا نضبط الاعاقة بدقة تجريبية عالية
يعطيك العاافيه والله لو تخليه محبس ماتغيره ابد افضل عشان يتم التحكم به ف الصيف وف الاجواء المعتدله وف الحر الشديد وف الليل وف النهار ونرتاح من انسداد الكبلري ومشاكله
عند ي سبلت وستن هاوس جبتله ماطور روتري بدلته ماطور توسوت شكد العاقه الكبلري علما ان الجهاز ٢٤ بتيو و ٢٨ بتيو ياريت جاوبني ربي يحفظك من كل مكروه بحق الحسين
@@511hd انا مشكلتي قد تم تغيير الكبلاري في المكيف بدون مراعات الضغط اللازم و ممكن تم استبدال كبلاري فريزر او ثلاجة في المكيف الان اريد معرفة الضغط اللازم لكي اقوم بتركيب كبلاري جديد و اقيس له الاعاقة المطلوبة و شكرا 24 btu capillaire 100 110 psi 18 btu capillaire 70. 90 psi 12 btu capillaire ??????? 9 btu capillaire ???????? 7b btu capillaire ?????? انا مشكلتي في 12 وحدة بريطانية لا اعرف الضغط اللازم له
عاشت ايدك حبي حسب الي فهمتة انت تلاعبت بالسوبر هيت والسب كول حتى تتوصل لأداء مثالي يا ريت تسوي شرح مفصل عن هذا الموضوع شنو معنى سوبر هيت وشنو معنى سب كول اما فيما يخص طريقة الكاك كفكرة اذا اريد استعمل قفال مال سبلت النكي مال خط السحب او الدفع افضل هاي طبعا اذا ردت ما استعمل كابلري
السلام عليكم و بعد. عندما بدلت الكباس 1،5طن Lg ب كباس Gmc جديد . كانت الاعاقه 95psi وبعد ٥دقائق ارتفع الامبير وصل ١٢مب وتوقف الكباس . بعدين قصرت الكابلري حتى وصل الاعاقه ل 70pain ثم 60psi بعد ٢٠ دقيقة نفس الشي حصل. هل من تفسير السبب.
سلام عليكم اخي العزيز سؤال عندي الحظرتك كيج الضغط العالي عندك 300 psi كيج الضغط الواطي 55 psi اذا أردنا نعمل طول للكبلري كم يكون الاعاقه المثاليه لان انته خال كاك حاليا وضبطت شغلك ضغط الكبلري المناسب كم psi
سلام عليكم اني مهندس حسين و مشترك جديد مع قناك.سوال يطرح نفسه اذا الموطور روتري شغال و نكدر انقيس الاعاقه الجهاز ليش نغيير الكابلري.اني اريد اعرف شلون نقيس الاعاقة للسبلت اللي موطوره عاطل حتى اجيبله موطور موطور جديد اتمنى ان وصلت الفكره مع تحياتي
السلام عليكم عندي سبلت الحافظ 2600 البطل حرارته عاليه جدا .. تابعت الكبلري وجدته بحدود 60 سم ..هل هو الخل ..بعض الفنين قال اسحب كبلري اضافي كن الفلتر نص متر وربطه هلى خط السحب وبعضهم قال لا اتركه ورجع البطل للقطعه الخارجيه وبقيت ما اعرف شنو العمل ..تحياتي
صباح الخير استاذي العزير ربي يحفظك سؤالي الإعاقة في سبلت غازR22 ١طن و٢طن٣طن تكن في الإعاقةكم. سؤالي الثاني في سبلت غاز R410 ١طن ٢طن ٣طن تكن الإعاقة كم واني جدآاشكرك على شرحك الجميل الممتع ربي يحفظك ❤❤
للاسف لم أفهم لهجتك العراقية فضلا عن التصوير سئ بعض الشئ واضح ان الفيديو مهم وكنت اود افهمك نصيحة من أخ اكبر طالما قمت بنشر الفيديو على العامة ياريت تكون بالعربية الفصحى .. ولا تقتصر على العراقيين ... اتمنى لك التوفيق .... من مصرى يعشق العراق
استخدمت نفس الطريقة ونتائج بسكشن الراجع جيد جدا لاكن ال psi علك لل 120 ياللة عرك سكشن الراجع والانبير صعد 17 والفولتيه 200 المصدر علما نوع الفريون r22 شنو السبب اتمنى الإجابة سريعه وشكرا
سؤال واذا ممكن ترد اكدر الغي الكابلري نهائيا واتحكم بالإعاقة من خلال النكي الدفع مع مراعاة الامبيريه . صح تصير متعبه ولازم تقيس بكل مره تنقل السبلت أو تغير مكانه بس السؤال هاي الطريقه ناجحه أو لا مع جزيل الشكر
الكلام ما يزعل إن شاء الله بس للأسف مو دقيق منظومة التبريد بيها عناصر كثيرة لا يمكن التقليل من أهميتها قد تكون جودة الفريون مؤثرة بنسبة معينة و لكن العناصر الأخرى يأتي دورها أولاً بالتأكيد
استاذ العزيز سلام عليكم الاعاقه للسابلت ١.٢.٣ طن كله تقريبا من ٧٠ الى ٨٠ لغاز ٢٢.السوال هو نظام ٤١٠ هم نفس الاعاقه لو يختلف لان مصانع اجهزه تبريد تتجه الى استخدام غاز ٤١٠ اكثر و اكثر.مع تحياتي(انت بطل و رهيب)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته صباح الخير استاذنا الغالي اول مره أشاهد طريقه عمل سحب الغاز الأصلي واعادة الشحن من نفس الغاز الأصلي الأكثرية انا عندي في بيتي حدثت حاله سبلت جديد نصبه شخص بدون فاكيوم وهو فريون 410a وليس من المعقول حسب التعليمات الفنيه لهكذا سبالت تعمل ب غاز 410a عمل فاكيوم الأخ عمل له تنفيس مثل سبالت غاز 22 مما اضطرني ان أجيب فني اخر طير الغاز البلاد وعاد شحنه بغاز 410a وقنينه الغاز راسها للأعلى وهذا أيضا اشتغل غلط لم يقلب دبة الغاز حتى يدخل الغاز للقطعة بالتساوي لئن مكون غاز 410a مكون من نوعين من الغاز ففتي ففتي 50 / ب 50 / لذا يجب قلب الدبه الرأس يصبح باتجاه الأرض كي يتم دخول الفريون بالتساوي كونه مكون من نوعين من الغاز ويتم شحن القطعه بالغاز بالتساوي عذرا حضرتك واضح عندك خبره الاسطوات الي اشتغلو عندي في البيت على الطركاعه السبل ثنينهم فاشوشي خسروني السبلت الجديد مشتريه من الوكيل وخسروني مبالغ شحن ونصب الله يغفر ذنبهم اثنينهم تحياتي لحضرتك هواي تكلمت بالتعليق كي اوصل الفكره لجنابك الكريم تحياتي لحضرتك الله يوفقك ويبارك فيك ورحم الله أمرءا اذا عمل عملا فليتقنه 👍🇮🇶🙋♂️ابن البصره يصبح على جضرتك بتعليقه ازيد من نشرة اخبار التاسعه 🇮🇶🙋♂️👍🤝🌙🌞🥀⚘🌷🍁🌺🌹
السلام عليكم يا أخي الفني المصنع قبل لا يصنع هذه الوحدة قاموا بالتصميم مع مهندسيين وتجارب قاسية وجامعات وكتب موا فك وتركيب وامبير الموضوع موسعا مثل ما تتصور .. يا أخي هذي لها حسابات دقيقة ودي أسألك سؤال ليش المصنع وضع كابلري وهم قادرين يضعون ولف وعارفين تدري ليششششش الجواب كالآتي ١) الولف نسبة التسريب الغاز عالية مع الصيانه المستمرة ٣) الكابلري نسبة التسريب معدومة
المضحك في الموضوع انك تحاوب نفسك في بداية التعليق!! أحب أگلك اني واحد من هؤلاء المصممين !! الذين يعرفون ما لا تعرف فتعلم او لا تتعلم ان شئت جواباً ع الاشكال الذي ذكرته روح اكتب في الجوجل Expansion valve و خذ جولة في الصور!!
ناهيك عن مسألة أخرى هذا الفديو تعليمي لتعريف الفني البسيط ما هي الإعاقة او الپرشر دروپ و كيف يمكن ان يقيسها بعد ضبط الفالف يدويا و سحب الفريون ثم قياسها بهندسة عكسية
شكرا على الرد يا أخي الفضل أنا بشتغل بالتكييف والتبريد منذ ١٩٩٦ يا أخي وأشتغل في التكييف المركزي وأنا أساسا مهندس من ٢٥ سنه بس أحب التكييف وأبحث وأقرأ وأعمل أما الوحدات سبلت هذا شئ بالنسبة لي عادي لا يمكن أن تحدث لي أي شى في الإعاقه لأني أستخدم القياسات الصحيحه سواء الكمبريسور أو الكابلري وأهم شئ أنني عند وحدات السبلت أقوي أولا عند تركيب ظاغط جديد اقوم أولا بنتظيف الوحدة الخارجية system flush وتغيير الكابلري والفلتر طبعا باستخدام R11 والنتروجين وأيضا عند اللحيم استخدم النيتروجين أحيانا ألاحظ الكورنيش الخارجي يكون مسكر ونظفة جيدا واركب ثم بعد ذلك اقوم بغسل indoor unit & flushing والتأكد من سلام المكثفات والحمدالله عند ٣ وحدات في بيتي والله صارلهم ٤ سنوات من ركبت الكبريسرات ولا عندني أي مشاكل الحمدالله أما بالنسبة للتكييف المركزي الوضع يختلف ١٠ طن ١٢ أحيانا أبدل expansion إذا أختلف الظاغط واحيانا افك الكوندنسر الخارجي إذا كان مسكر ويأخذ مواد تنظيف ونايتروجين أكثر حتي تمشى الدائرة صح والله يوفقكم يالغالي
@@مثنىالعبادي-ذ4ظ لا انت تجاوزت بتعليقك الأول و أنا لم أكفر قلت ((راح)) و هذا ليس بكفر و لكن لأنك جبان فتتكلم بحرية من خلف شاشة لو كفر أحد بالشارع أمامك راح تكتفي بالإمتعاض و الاستهجان بينك و بين نفسك ما راح تروح گدامه و تگله الله يطيح حظك و هذا جبن و نفاق لذلك لا كلامك يزعجني و لا نصيحتك تفيد أحد اني ابد ما اشتمك و لكن اذا كنت گدامي أتحداك تشتمني او تشتم أي أحد لأن تعرف أكو عواقب بينما من وراء شاشة تعرف ماكو عواقب تشتم و تنهزم و هذا من الجبن و الضعف!
@@مثنىالعبادي-ذ4ظ اياً كنت و كانت رتبتك من يمتلك شجاعة أو رجولة لا يتجاوز و يشتم من خلف شاشة الرتبة تعني البسالة و الفروسية و النبل و الخلق ان تقول لأحد لا تعرفه و لا يعرفك و لم يتكلم معك (الله يطيح حظك) لمجرد أنك ضابط فهذه بلطجة تم أخذ سكرين شوت لتعليقك و لنذهب الى الشؤون نريهم تعليقاتك تقول اني على گد حالي و انت ضابط و هذا يسمح لك ان تقول لمن يعجبك (الله يطيح حظك) هل علمك الشيوخ في ميسان ان تتجاوز على الناس هكذا؟ و لكن ثق بعزة الله و جلاله لم تحرك مني قيد شعره لأنك خلف شاشة
انت استاذ حقا ...
لا يوجد على اليوتيوب احسن شرح منك في هذا المجال ... جزاك الله خير
افضل واحسن طريقة شفتها جزاك الله خير
كل الشكر والتقدير الى حضرتك عل هذا الفيديو الرائع والله اني جنت دايخ بلسبلت مايبرد وبدلت بطل لمن شفت الفيديو بدلت كبلري وهسه تبريد خير من الله وراجع معرك واميريه حلوه كل هذا بضل الله وفضلكم أستاذنا العزيز ربي يبارك بتعبك بحق الحسين
اكو مقاطع حديثة السنة نزلت هم بيها شرح افضل و اوضح
الله يوفقك ويطول بعمرك ويحفظك ويرزقك
هم استفادة وهم ضحك 🤣🤣🤣🤣🤣
الفكره ناجحه👍
يعني خلاص نعتمد👌 ونفتك من مشاكل الكبلري؟
بس غريبه الشركات ماتسوي كذا؟
سلام عليكم اذا واحد يقلل بل قفل مال الدفع هم يتحقق الي تقصده ويشتغل بدل الكبري لو لا
ربي يحفظك وجعلها الله في ميزان حسناتك
الف رحمه على روح امك وابوك
احبك وعلي الله يبارك برزقك وينطيك الصحة والعافية وشكو واحد يكرهك الله يخلي يجر سويحلي😂
احسن فني شفته
خليه كذا محبس احسن من كبليري تمام بس المحبس مشكلته بينسم بعدين من الجلده لازم محبس حق غاز البوتان افضل من هذا اللي عندك
أبـوعـطـيـف
حياكم الله
هذا المحبس فقط للتجربة
ثم تقاس الاعاقة على تصريف الهواء
ثم يستعاض بكابلاري يسبب نفس الاعاقة على الهواء
و هكذا نضبط الاعاقة بدقة تجريبية عالية
يعطيك العاافيه والله لو تخليه محبس ماتغيره ابد افضل عشان يتم التحكم به ف الصيف وف الاجواء المعتدله وف الحر الشديد وف الليل وف النهار ونرتاح من انسداد الكبلري ومشاكله
عند ي سبلت وستن هاوس جبتله ماطور روتري بدلته ماطور توسوت شكد العاقه الكبلري علما ان الجهاز ٢٤ بتيو و ٢٨ بتيو ياريت جاوبني ربي يحفظك من كل مكروه بحق الحسين
الإعاقة من غير غاز تتراوح من 70 الى 90 تحياتي الك والشخصك الطيب
السلام عليكم اخي هل في جميع المكيفات هي 70 الى 90 psi
او تتغير حسب قدرة الكباس ؟؟؟؟
و نوع الفريون
@@djebbimohamed3351 عزيزي اني مشتغل ال 2 وال3 طن نفس الإعاقة
@@511hd انا مشكلتي قد تم تغيير الكبلاري في المكيف بدون مراعات الضغط اللازم و ممكن تم استبدال كبلاري فريزر او ثلاجة في المكيف
الان اريد معرفة الضغط اللازم لكي اقوم بتركيب كبلاري جديد و اقيس له الاعاقة المطلوبة و شكرا
24 btu capillaire 100 110 psi
18 btu capillaire 70. 90 psi
12 btu capillaire ???????
9 btu capillaire ????????
7b btu capillaire ??????
انا مشكلتي في 12 وحدة بريطانية
لا اعرف الضغط اللازم له
@@djebbimohamed3351 اضبطها ع ال80 وادعيلي
@@511hd الله يوفقك و يرزقك من الحلال
و ان شاء الله ربي يباركلك في صحتك
عاشت ايدك حبي حسب الي فهمتة انت تلاعبت بالسوبر هيت والسب كول حتى تتوصل لأداء مثالي
يا ريت تسوي شرح مفصل عن هذا الموضوع شنو معنى سوبر هيت وشنو معنى سب كول
اما فيما يخص طريقة الكاك كفكرة اذا اريد استعمل قفال مال سبلت النكي مال خط السحب او الدفع افضل هاي طبعا اذا ردت ما استعمل كابلري
ف
احسنت استاذ حيدر وبوركت جهودك
مبدع وأسلوبك ممتع
جزاك الله خير الجزاء على هذه المعلومات القيمة
انت ورده الوووورررود بارك الله بك
عاشت ايدك علم انته والله
*"اللهم صلِ وسلم وزد وبارك على نبينا محمد ﷺ🖤✨*
عبقري في توصيل المعلومة
تحياتي لك استاذ شكرأ لك ياطيب...
مبدع ومثالي ورائع شكرا لك
بالتوفيق ان شاء الله تعالى
سلام عليكم رحمه للوالديك شلون نكدر نفحص ماطور السكرول
ربي يحفظك استاذنا الفاضل بس طريقة سحب الغاز وارجاعه للقنينة رحمه الله والديك
اخي سؤال اذا ممكن من تحسب الاعاقة الكيج مفتوح لو مسدود ..
سلام عليكم استاذنا الغالي هل ب الامكان تغير ضاغط بانوسونك سبلت بضاغط مكيف نفس الحجم 24btu
بروح والدك ... ممكن طريقة الشحن سبلت غاز 410 ثلاثة كيلو كيلو بعد كيلو ... يعني كل بطل بوحدة
جزاك ألله خير ألجزاء أستاذ 🌹
بارك الله فيك
السلام عليكم و بعد. عندما بدلت الكباس 1،5طن Lg ب كباس Gmc جديد . كانت الاعاقه 95psi وبعد ٥دقائق ارتفع الامبير وصل ١٢مب وتوقف الكباس . بعدين قصرت الكابلري حتى وصل الاعاقه ل 70pain ثم 60psi بعد ٢٠ دقيقة نفس الشي حصل. هل من تفسير السبب.
السلام عليكم ممكن نتحكم بقفل خط الدفع الي بيه النكي بدل مانلحم قفل وفتح مو يادي نفس الطريقه ونلغي الكابلري
عليكم السلام
لا ميصير يتغير كل شوية مو ثابت
سلام عليكم
اخي العزيز سؤال عندي الحظرتك كيج الضغط العالي عندك 300 psi
كيج الضغط الواطي 55 psi
اذا أردنا نعمل طول للكبلري كم يكون الاعاقه المثاليه لان انته خال كاك حاليا وضبطت شغلك
ضغط الكبلري المناسب كم psi
تجربة جيدة
سؤال تكرار الانسداد بالكبلري ماهو السبب؟؟
هل ممكن تعويض الكبلري؟
كيف نجعل الكمبريسر بارد؟
احسنت الشرح اذا ممكن عندك صفحة على الفيس. بوك
أحسنت مو طبيعي انت
سينما 😂😂😂😂
السلام عليكم اشكد الاعاقه لسبلت اربعه طن ٣فيز
اخوية عندي سبلت اربع طن احترك ماطوره.. واليوم جبتله ماطور كمبريسر بستم نصحني الوكيل.. بي كال احسن من البطل عندك نصائح بربط الضاغط
اخذله كمبريسر 3طن وشد كبل واشحن غاز يُشَتغلً مضبوط انا مجربه بس لآزٍمٍ الخارجيه دبل مروحه
الخارجيه الحاره
دبل مرروحه وتعيش وتسلم 😊😉😂
شلون نقيس طول وقطر الكابرلري الي جبناه احنة حصلنا على نتائج بس شلون نعرف ابعاد الكابلري كطول وقطر على التجربة والخطأ؟
متميز في نقل المعلومة
عاشت الايادي استاد فنان
من الله احبك
يااخي الفيديو مهم جدا جدا لكن التصوير في مكان مضلم وغير مرتب قليلا ياريت اكون احسن وبارك الله فيك تحايتي لكم جميعا من الجزائر
عندي سبلت يحمى اكدر اخلي له كبليري على الراجع
سؤال بلا زحمه استاذي الغالي
شكد صارت عندك الاعاقه
عاشت ايدك
سلام عليكم اني مهندس حسين و مشترك جديد مع قناك.سوال يطرح نفسه اذا الموطور روتري شغال و نكدر انقيس الاعاقه الجهاز ليش نغيير الكابلري.اني اريد اعرف شلون نقيس الاعاقة للسبلت اللي موطوره عاطل حتى اجيبله موطور موطور جديد اتمنى ان وصلت الفكره مع تحياتي
تحياتي الك
نقيسها بالشغال نعممها على العاطل و هي 75 على الأغلب
سبلت واحد طن نفس الاعاقه من ٧٠ ل ٨٠ لو تختلف استاذ
لوتكمل سحب الغاز والكبلري نكون ممنونين
احسنت
عاشت ايدك حيدوري
السلام عليكم استاذي العزيز ممكن استندر الاعاقه للطن و ٣ طن اني اعرف ال٢طن ٧٥ بس الطن وال٣ طن ماعرفه شكد
كلهن 70-80
و الجوكر 75
@@haydarazzam1 الكابلري شلون تنطي مواصفاته يعني شكد طول وشكد قطر احنة هسة وياك بالتجربة عرفنا الحسابات بس شكد اجيب طول وقطر الكابلري
شكد سوين الاعاقه لهذا الجهاز استاذنه الغالي
استاذ يعني الاعاقة مو ثابتة باكل الاجهزة
السلام عليكم عندي سبلت الحافظ 2600 البطل حرارته عاليه جدا .. تابعت الكبلري وجدته بحدود 60 سم ..هل هو الخل ..بعض الفنين قال اسحب كبلري اضافي كن الفلتر نص متر وربطه هلى خط السحب وبعضهم قال لا اتركه ورجع البطل للقطعه الخارجيه وبقيت ما اعرف شنو العمل ..تحياتي
facebook.com/groups/2638480576365317/?ref=share
ليش هاي الدوخه من الاول افحص الإعاقة عل كبلري الا ان اوصل لاداء امثل
صباح الخير استاذي العزير ربي يحفظك سؤالي الإعاقة في سبلت غازR22 ١طن و٢طن٣طن تكن في الإعاقةكم.
سؤالي الثاني في سبلت غاز R410 ١طن ٢طن ٣طن تكن الإعاقة كم
واني جدآاشكرك على شرحك الجميل الممتع ربي يحفظك ❤❤
عاشت ايدك ورده
والله استاذ الشكر قليل ابحق
🍀
للاسف لم أفهم لهجتك العراقية فضلا عن التصوير سئ بعض الشئ واضح ان الفيديو مهم وكنت اود افهمك نصيحة من أخ اكبر طالما قمت بنشر الفيديو على العامة ياريت تكون بالعربية الفصحى .. ولا تقتصر على العراقيين ... اتمنى لك التوفيق .... من مصرى يعشق العراق
ادا انت مصري ومفهته وكيف افهمه وانا جزائري 😂😂
الحمد الله نفهمكم كلكم تقريبا
عزيزي الأخ ضبط الإعاقة أثناء تشغيل الجهاز وبعدها يفرغ الفريون ويقيس ثم يشد يرفع الكاك ويربط كبلري تفس القيمة
على اساس تحكي لهم فصحى هي الفصحه وراح تشرد @@حسينحسين-ص3ص2ف
ليش دامن اهل تبريد يرجع ثاني يوم يدير غاز شويه
ربي يحفظك
استخدمت نفس الطريقة ونتائج بسكشن الراجع جيد جدا لاكن ال psi علك لل 120 ياللة عرك سكشن الراجع والانبير صعد 17 والفولتيه 200 المصدر علما نوع الفريون r22 شنو السبب اتمنى الإجابة سريعه وشكرا
الضاغط مو تمام
سؤال واذا ممكن ترد اكدر الغي الكابلري نهائيا واتحكم بالإعاقة من خلال النكي الدفع مع مراعاة الامبيريه . صح تصير متعبه ولازم تقيس بكل مره تنقل السبلت أو تغير مكانه بس السؤال هاي الطريقه ناجحه أو لا مع جزيل الشكر
متكد لان راح تلكاه مفتر عندك لو بالزياده لو بالنقصان. لازم ثبته لان اقلشي ممكن يتاثر.
عزيزي بس مو تزعل من كلامي .... مايحتاج كل هذه الهوسة كلها لو الغاز نوعية على درجة عالية من النقاوة 👍
الكلام ما يزعل إن شاء الله بس للأسف مو دقيق
منظومة التبريد بيها عناصر كثيرة لا يمكن التقليل من أهميتها قد تكون جودة الفريون مؤثرة بنسبة معينة و لكن العناصر الأخرى يأتي دورها أولاً بالتأكيد
شرحك جيد وجاي تتعب بتوصيل معلومتك لكن ارجو ان تهتم بتصوير
استاذ إذا صعدت بالصيف لل 48 هذا يوكف
شغال لحد هذه اللحظة
كيف نعرف قيمة ظغط الاعاقة للمكيفات على حسب طاقتها
شكد الإعاقة لسبلت ميديا 2 طن
70
ایصیر نعمل اعاقه ابکبلری واحد
طريقة ضبط الإعاقة فى تكييف 3طن مستخدم كباس اسكرول
70
اذا لغيت الكابلري و فتحت الالنكي قليل يسوي نفس النتيجة
يتغير ثاني يوم
اما يفتح او يسد مو ثابت
🌹
استاذ العزيز سلام عليكم الاعاقه للسابلت ١.٢.٣ طن كله تقريبا من ٧٠ الى ٨٠ لغاز ٢٢.السوال هو نظام ٤١٠ هم نفس الاعاقه لو يختلف لان مصانع اجهزه تبريد تتجه الى استخدام غاز ٤١٠ اكثر و اكثر.مع تحياتي(انت بطل و رهيب)
410 اعاقة 50
استاذنا الغالي منافذ السحب والدفع مفتوحة لو مغلقة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته صباح الخير استاذنا الغالي اول مره أشاهد طريقه عمل سحب الغاز الأصلي واعادة الشحن من نفس الغاز الأصلي
الأكثرية انا عندي في بيتي حدثت حاله سبلت جديد نصبه شخص بدون فاكيوم وهو فريون 410a وليس من المعقول حسب التعليمات الفنيه لهكذا سبالت تعمل ب غاز 410a عمل فاكيوم الأخ عمل له تنفيس مثل سبالت غاز 22
مما اضطرني ان أجيب فني اخر طير الغاز البلاد وعاد شحنه بغاز 410a وقنينه الغاز راسها للأعلى وهذا أيضا اشتغل غلط لم يقلب دبة الغاز حتى يدخل الغاز للقطعة بالتساوي لئن مكون غاز 410a مكون من نوعين من الغاز ففتي ففتي 50 / ب 50 / لذا يجب قلب الدبه الرأس يصبح باتجاه الأرض كي يتم دخول الفريون بالتساوي كونه مكون من نوعين من الغاز ويتم شحن القطعه بالغاز بالتساوي عذرا حضرتك واضح عندك خبره الاسطوات الي اشتغلو عندي في البيت على الطركاعه السبل ثنينهم فاشوشي خسروني السبلت الجديد مشتريه من الوكيل وخسروني مبالغ شحن ونصب الله يغفر ذنبهم اثنينهم تحياتي لحضرتك هواي تكلمت بالتعليق كي اوصل الفكره لجنابك الكريم تحياتي لحضرتك الله يوفقك ويبارك فيك ورحم الله أمرءا اذا عمل عملا فليتقنه 👍🇮🇶🙋♂️ابن البصره يصبح على جضرتك بتعليقه ازيد من نشرة اخبار التاسعه 🇮🇶🙋♂️👍🤝🌙🌞🥀⚘🌷🍁🌺🌹
حياك الله و الف هلا بيك اخ عزيز
اخي ممكن رقم الهاتف مالتك
عندي بعض الاستفسارات اخي
جزاك الله خيرا
شغلك زين بس معفوص عفصة مكركب عجكه
الله يوفقك
نته تشتغل عله باب الله وتريد تكفر منو راح يرزقك يا. لاخير بيك ولابشغلك
سلام أخيي هل لديك فايسبوك
haydar azzam
@@haydarazzam1 اخي لقد قمت اتصال بك على حسابك فايسبوك
استاذ الضغط العالي بوجود الغاز هسه عندك بال ٣٠٠ اذا اريد اضبط الكبلري واوصل لهل قيمه والمنضومه مابيهه غاز بالضغط الواطي شكد
70 - 90
على الهواء
راح يعطيك 280-310 على الفريون السائل
@@haydarazzam1 وصلت ممنون اكلك ستاد ضفت زيت للماطور نفس ما سويت انت صار خط الراجع يسحب فاكيوم مابي قرائه ودفع جمد تتوقع انسداد فلتر لو كبلري
شوف شكد تتعب حتى توصل بنتيجه
طرق قديمه...ومعروفه
السلام عليكم يا أخي الفني المصنع قبل لا يصنع هذه الوحدة قاموا بالتصميم مع مهندسيين وتجارب قاسية وجامعات وكتب موا فك وتركيب وامبير الموضوع موسعا مثل ما تتصور .. يا أخي هذي لها حسابات دقيقة
ودي أسألك سؤال ليش المصنع وضع كابلري وهم قادرين يضعون ولف وعارفين تدري ليششششش
الجواب كالآتي
١) الولف نسبة التسريب الغاز عالية مع الصيانه المستمرة
٣) الكابلري نسبة التسريب معدومة
المضحك في الموضوع انك تحاوب نفسك في بداية التعليق!!
أحب أگلك اني واحد من هؤلاء المصممين !!
الذين يعرفون ما لا تعرف فتعلم او لا تتعلم ان شئت
جواباً ع الاشكال الذي ذكرته روح اكتب في الجوجل
Expansion valve
و خذ جولة في الصور!!
ناهيك عن مسألة أخرى
هذا الفديو تعليمي لتعريف الفني البسيط ما هي الإعاقة او الپرشر دروپ و كيف يمكن ان يقيسها بعد ضبط الفالف يدويا و سحب الفريون ثم قياسها بهندسة عكسية
شكرا على الرد يا أخي الفضل أنا بشتغل بالتكييف والتبريد منذ ١٩٩٦ يا أخي وأشتغل في التكييف المركزي وأنا أساسا مهندس من ٢٥ سنه بس أحب التكييف وأبحث وأقرأ وأعمل أما الوحدات سبلت هذا شئ بالنسبة لي عادي لا يمكن أن تحدث لي أي شى في الإعاقه لأني أستخدم القياسات الصحيحه سواء الكمبريسور أو الكابلري وأهم شئ أنني عند وحدات السبلت أقوي أولا عند تركيب ظاغط جديد اقوم أولا بنتظيف الوحدة الخارجية system flush وتغيير الكابلري والفلتر طبعا باستخدام R11 والنتروجين وأيضا عند اللحيم استخدم النيتروجين أحيانا ألاحظ الكورنيش الخارجي يكون مسكر ونظفة جيدا واركب ثم بعد ذلك اقوم بغسل indoor unit & flushing والتأكد من سلام المكثفات والحمدالله عند ٣ وحدات في بيتي والله صارلهم ٤ سنوات من ركبت الكبريسرات ولا عندني أي مشاكل الحمدالله أما بالنسبة للتكييف المركزي الوضع يختلف ١٠ طن ١٢ أحيانا أبدل expansion إذا أختلف الظاغط واحيانا افك الكوندنسر الخارجي إذا كان مسكر ويأخذ مواد تنظيف ونايتروجين أكثر حتي تمشى الدائرة صح
والله يوفقكم يالغالي
أما بالنسبة للثلاجات أصح بأن يتم تركيب ظاغط أصلي وإبتعد عن المستعمل وغير الكابلر وإستعمل الفلتر الإيطالي وأنصح أن يتم عمل system flush and agood vacum
@@Nab-Asn2803
ماذا تفعل اذا كان هناك خطأ تصميمي؟
جهاز مصمم للعمل في
Climate class T1
و اذا به يعمل في
climate class T3
هل ترمي الجهاز ؟
العفو راح اكفر 😂😂😂😂
خوش طحتلك بقناة 😂😂
الله طيح حضك على شنو تكفر
أنا على ثقة تامة أنك جبان لأنك تتجاوز من وراء شاشة
لو كنت بمواجة حقيقية لما نطقت بحرف واحد
لذلك تعليقك هذا لا يزعجني أبداً
و لا أعتبر نفسي سمعت شيء
حبي عوف مواجه نته رجال على كد حالك اني ما مجاوز عليك الله طيح كلمن يكفر الله
@@مثنىالعبادي-ذ4ظ
لا انت تجاوزت بتعليقك الأول
و أنا لم أكفر قلت ((راح)) و هذا ليس بكفر
و لكن لأنك جبان فتتكلم بحرية من خلف شاشة
لو كفر أحد بالشارع أمامك راح تكتفي بالإمتعاض و الاستهجان بينك و بين نفسك ما راح تروح گدامه و تگله الله يطيح حظك
و هذا جبن و نفاق
لذلك لا كلامك يزعجني و لا نصيحتك تفيد أحد
اني ابد ما اشتمك و لكن اذا كنت گدامي أتحداك تشتمني او تشتم أي أحد لأن تعرف أكو عواقب بينما من وراء شاشة تعرف ماكو عواقب تشتم و تنهزم و هذا من الجبن و الضعف!
مو كليتلك انته رجال على كد حالك فلا تجاوز اني من ميسان اداوم بل قياده شرطه ضابط مثنى حسن علي العبادي
@@مثنىالعبادي-ذ4ظ
اياً كنت و كانت رتبتك
من يمتلك شجاعة أو رجولة لا يتجاوز و يشتم من خلف شاشة
الرتبة تعني البسالة و الفروسية و النبل و الخلق
ان تقول لأحد لا تعرفه و لا يعرفك و لم يتكلم معك (الله يطيح حظك) لمجرد أنك ضابط فهذه بلطجة
تم أخذ سكرين شوت لتعليقك و لنذهب الى الشؤون نريهم تعليقاتك تقول اني على گد حالي و انت ضابط و هذا يسمح لك ان تقول لمن يعجبك (الله يطيح حظك)
هل علمك الشيوخ في ميسان ان تتجاوز على الناس هكذا؟
و لكن ثق بعزة الله و جلاله لم تحرك مني قيد شعره لأنك خلف شاشة
بالتوفيق ان شاء الله تعالى
عاشت ايدك
🌹