me va a dar un ataque de epilepsia como cambia de color ese auto jajaja. igual no es para bardear, me encantan tus videos. jamas compraría un auto sin primero ver tus test.
Excelente el comparativo de como fue la involución del producto. Yo tuve un palio top 2013 1.4 fire. En carro, se arrastraba el pobre. Ni siquiera opcional Airbag, ABS, no luz en la guantera, tampoco cristales one touch y solo adelante, atrás manivelas, espejos manuales, etc. El único opcional que me ofrecieron fue la alarma con comando a distancia del centralizado.
14 años con mi Fiat Palio 1.8R , color amarillo Indianápolis y más que felíz !! No lo venderé nunca, es un auto de culto y muy fiel . Me importa menos que nada lo que digan sus detractores amantes de otras marcas.
Auto de culto? Con que te drogas? Es un Fiat Palio común y corriente igual que u. HLX 1.8 pero con dos calcomanías y el cobertor de motor rojo. Deportivo era un Fiat 128 iava
Eduardo, deberías de poner en la descripción del video que estás subiendo los test que te faltaban de fiat al tener el percance con tu PC, más que nada para los que se preguntan porqué estas subiendo tantos test de fiat y por los que se quejan Saludos.
Recuerdo una vez haber visto en un stand de un salón un "Palio Iava" de esta misma línea. No se si tenés alguna información de eso Eduardo. Fue en la rural, no me acuerdo si era un salón del automovil, la automechanika, o la exposición rural, pero era un stand de Iava.. y el auto era un Palio de estos, me acuerdo patente, realmente una payasada el auto.. Un palio azul común con un par de lineas, y las típicas llantas Iava (ni siquiera un nuevo diseño, las viejas llantas Iava de los setenta en un auto del siglo XXI...) mecánicamente nada, cero mejoras o modificaciones, como mucho alguna pavada pero pura estética. Una tristeza.. me acerqué al stand con una emoción, y era una desilusión terrible... no estaba a la altura de lo que fue y lo que significa Iava. No sé que habrá sido.. si realmente era Iava en las últimas, o alguien que compró la marca y quiso sacar algo a flote de nuevo y quedó en la nada.. no lo se. Se sabe algo?
LD Típica argentinada que compran los argentinos. Pura estética de "tiritas rojas" pero nada de mecanica y/o suspensión (a mínima excepción de este caso).
Si es verdad, fue en una exposición de la rural, había un stand de Iava y presentaban el HLX 1.8 Iava que le ponian una leva más picante y tocaban la electrónica. Además colocaban un kit de suspensión con resortes progresivos, llantas iava (las de siempre) con cubiertas 185-60-14. Eso fue por el año 2004 o 2005.
IAVA era una preparación integral del coche por una fabrica fuera de la linea No se como se atreven a comparar IAVA con esto ... pero bueno, al Cronos 1.8 le pusieron MOPAR .... ( falta que le pongan Charger o Challenger y carton lleno). Que locos lindos. IAVA era FUERA de FIAT y si bien Participo FIAT fue minoritariamente. Y los motores se potenciaban fuera. No con franjas pegadas o con el motor de una Meriva .... se tocaba levas, carburador, multiple sobre el motor ORIGiNAL.
38911bytefree Peor. Al nuevo Tipo (el cual me agrada pero parece que el mercado argentino va para otro lado) en EE.UU. se llama "Dodge Dart". Si te vas a lo que fue el Dart por los años '60, estaba mucho más cerca de un Charger que un compacto del segmento C.
Si, el Uno Turbo I.e. italiano, autazo, hermoso, terrible máquina en esa época. Por suerte en Argentina llegaron los italianos, osea el de verdad, y no la versión brasilera..
El motor del renegade es 16v y nada tiene que ver con este, el Corsa 2 si tiene el mismo con la salvedad que en el Corsa genera 103cv ya que cambia el cuerpo de admisión que es a mariposa mecánica, el árbol de leva y el escape
No tiene "otra tecnología" con respecto al Corsa II... Es lo mismo. Cambia algun detalle mínimo de diferencia como los que nombró Mundodetentaciones. Pero es lo mismo que Corsa II, y Meriva también
El Palio R tiene una majora. En Fiat los 1.8 normales de los HLX tienen de 105 a 110. Cv y el Chevrolet de 102 a 105 pero cambian las relaciones de caja .
@@eduardosmok4286 edu puedo tirarte una sugerencia? estaria bueno que en tu canal pongas play list por marca o sino por año tambien estaria bueno ahi agrupan todos los test de ese año en particular, solo una idea loca que se me ocurrio
En realidad esta mal la comparativa con el torque 16v porque en par motor y recuperaciones este 1.8 le pasa el trapo. Ademas el 1.6 llegaba a los 188 km/h pero a muchas mas vueltas que este 1.8. Asi que eso de la superioridad es muy relativo. Ademas con respecto al consumo es muy probable que a mas de 140 km/h este 1.8 gaste menos
Leandro Vicente Es lógico. Un motor multiválvulas (árbol de leva fijo, es decir sin VVT o VVL) comienza a brillar a más vueltas ya que el flujo de aire es mejor comparado con un 2v por cilindro. Los más viejos (8v, o 2 válvulas por cilindro para ser más específico) suelen entregar el torque a menos rpm y por ende tener un "empuje" levemente más notable, pero a altas vueltas se quedan cortos.
No te olvides que es un vídeo del 2006 las cámaras HD en esa época eran inalcanzable si es q se conseguía alguna. Eduardo hizo el gran trabajo de digitalizar todos sus VHS para poder subirlos, por lo tanto están en calidad original.
Otro más..... Por que son los tests de Fiat que le habían quedado en la computadora y se le había roto. Por lo tanto no podía subirlos...... Hasta que los recuperó.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
"Hay gente que muere por esto y gente que se muere al ver esto" genio total Edu!
-Estuviste toda la cuarentena viendo test de Auto al Día
-Creo que quiero un Fiat...
Jajajaja...
Jajajaja mal
Jajajajajajajaja inserte meme de los simpsons
me va a dar un ataque de epilepsia como cambia de color ese auto jajaja. igual no es para bardear, me encantan tus videos. jamas compraría un auto sin primero ver tus test.
Gracias Eudardo por subir estos viejos tests!!! Saludos desde México
Excelente el comparativo de como fue la involución del producto. Yo tuve un palio top 2013 1.4 fire. En carro, se arrastraba el pobre. Ni siquiera opcional Airbag, ABS, no luz en la guantera, tampoco cristales one touch y solo adelante, atrás manivelas, espejos manuales, etc. El único opcional que me ofrecieron fue la alarma con comando a distancia del centralizado.
es como un imán para el publico joven, en especial para aquellos que destrozan autos intentando hacer algo parecido a un tunning. EXPLOTE JAJAJAJA !!
"Por debajo aparece como GRANN novedad, este adhesivo 1.8R" JAJAJAJJA SOS UN GENIO EDU
"Hay gente que muere por esto, y hay gente que se muere al ver esto" jajajaja tremenda frase muy buena!!!
Me gusto tu descripción que escribiste debajo del vídeo.
Tal cual, nos ponen siglas R que no tiene nada que ver a nuestro historia.
Hay gente que muere por esto y gente que muere al ver esto🤣🤣
eres el mejor en conseguir este tipo de videos saludos te deseo lo mejor
No estaba familiarizado con esta versión de Eduardo denunciando a los chuning 22:00 jajaj. Gracias por seguir subiendo viejos test!
A pesar del parpadeo de colores la información de el video es excelente
Ajajajjaja excelente Edu.
Super crítico y un poco ácido
Mal, se cagó de risa del auto jajaj es un hdp
Exelente como siempre!!! Saldrá el face 2 del 2008 en adelante gracias
Hace 18 años
9 de septiembre de 2006
Es re galáctico el auto, cambia de rojo a verde cada rato jaja 😋
jajajaja es verdad
Es re loco, y yo pensé que era el efecto de la sopa que me acabo de tomar
Eduardo sacaste a reciclar los VHS en cuarentena?? Groso!
Después de ver esto creo que quiero un IAVA
Mi hermano mayor tiene un. Palio 1.8R de esa misma generación 2007.. Muy lindo en color rojo tono que es distinto al rojo tradicional de los palio
Para prestaciones en Palio nada como el Torque 1.6 16V que caminaba bárbaro sin necesidad de colores estridentes ni franjas adhesivas de pésimo gusto.
Tengo los dos autos. El 1.6 16V tiene mejor salida pero en larga se lo lleva el 1.8R y es un auto más completo el líneas generales.
14 años con mi Fiat Palio 1.8R , color amarillo Indianápolis y más que felíz !! No lo venderé nunca, es un auto de culto y muy fiel . Me importa menos que nada lo que digan sus detractores amantes de otras marcas.
Auto de culto? Con que te drogas? Es un Fiat Palio común y corriente igual que u. HLX 1.8 pero con dos calcomanías y el cobertor de motor rojo. Deportivo era un Fiat 128 iava
@@aeromastersargentina6579 Me drogo con el olor de la CDTM.
Me importa menos que nada lo que digan sus detractores amantes de otras marcas.
@@johnarnold9189 te mereces andar en esa torta vieja y gastar NAFTA al pedo arrastrandote
Fiat 128 IAVA, con 82 C.V y unas lineas aeridinámicas similares al Ferrari 812 Superfast. Uuuuuaaaaaajajajajajajajaja ! Andá a dormir, Abuelo
ES PORQUE LAS CÁMARAS ERAN SENSIBLES AL ROJO Y AL AZUL POR ESO SE VE ASÍ
Ya falta poco para que suba el test del fire 1.4 8v! El gladiador y pelado sin variador de fase ni nada
Pablito Paul Ese motor es mejor q el Fire 1.3 16v?
@@alissalea987 es más simple y barato para reparar
Que tipo de pintura trajo ese palio? 😁😁
YO TUVE UN 1.6 R LINDO AUTO
Me pasa solo a mi o tambien hay una variante verde ja ja cambia de color cada rato..... Buen video como siempre Edu...
Si a mi también me pasa eso, debe ser porque ha sido dgitalizado desde un VHS
Nave soñaba con la version amarilla
Hola Eduardo buenas tardes! Tenes planificado en tu agenda 2020 hacer un retro test a un IAVA TV1300? Muchas gracias
mi agenda 2020 la prendí fuego...
Eduardo Smok oooo nooo Edurado! Preciso ese retro test!!! Te lo encargo!!! No te olvides jaja, muchas gracias.
El cambio de color a verde viene de fabrica?
Eduardo, hiciste test del.astra 2010 gl 2.0?? Tuve ese auto. Hiciste test del Mégane 3 1.6 2016??
no y no
Eduardo, deberías de poner en la descripción del video que estás subiendo los test que te faltaban de fiat al tener el percance con tu PC, más que nada para los que se preguntan porqué estas subiendo tantos test de fiat y por los que se quejan
Saludos.
Es un autazo loco
Edu....tenes material para hacer un video de bloopers???
no
Recuerdo una vez haber visto en un stand de un salón un "Palio Iava" de esta misma línea. No se si tenés alguna información de eso Eduardo. Fue en la rural, no me acuerdo si era un salón del automovil, la automechanika, o la exposición rural, pero era un stand de Iava.. y el auto era un Palio de estos, me acuerdo patente, realmente una payasada el auto.. Un palio azul común con un par de lineas, y las típicas llantas Iava (ni siquiera un nuevo diseño, las viejas llantas Iava de los setenta en un auto del siglo XXI...) mecánicamente nada, cero mejoras o modificaciones, como mucho alguna pavada pero pura estética. Una tristeza.. me acerqué al stand con una emoción, y era una desilusión terrible... no estaba a la altura de lo que fue y lo que significa Iava.
No sé que habrá sido.. si realmente era Iava en las últimas, o alguien que compró la marca y quiso sacar algo a flote de nuevo y quedó en la nada.. no lo se. Se sabe algo?
me pasó lo mismo. Fue en un salón de Bs.As. creo 2000. no tengo nada.
LD Típica argentinada que compran los argentinos.
Pura estética de "tiritas rojas" pero nada de mecanica y/o suspensión (a mínima excepción de este caso).
Si es verdad, fue en una exposición de la rural, había un stand de Iava y presentaban el HLX 1.8 Iava que le ponian una leva más picante y tocaban la electrónica. Además colocaban un kit de suspensión con resortes progresivos, llantas iava (las de siempre) con cubiertas 185-60-14. Eso fue por el año 2004 o 2005.
IAVA era una preparación integral del coche por una fabrica fuera de la linea No se como se atreven a comparar IAVA con esto ... pero bueno, al Cronos 1.8 le pusieron MOPAR .... ( falta que le pongan Charger o Challenger y carton lleno). Que locos lindos. IAVA era FUERA de FIAT y si bien Participo FIAT fue minoritariamente. Y los motores se potenciaban fuera. No con franjas pegadas o con el motor de una Meriva .... se tocaba levas, carburador, multiple sobre el motor ORIGiNAL.
38911bytefree Peor. Al nuevo Tipo (el cual me agrada pero parece que el mercado argentino va para otro lado) en EE.UU. se llama "Dodge Dart".
Si te vas a lo que fue el Dart por los años '60, estaba mucho más cerca de un Charger que un compacto del segmento C.
Alta nave,tengo un 2007...
Eduardo tenés que volver con los retro test pero con el Honda Civic Sexta Generación jajajaj. EXCELENTES TUS VÍDEOS
Algunos quedan por zona sur . Quisieron imitar al coupé megane , pero no es lo mismo ...
Eduardo auto al dia testeo el honda civic del 2000 hasta 2007 el toyota corolla 99 japones o suzuki switf?
ninguno
Que mareo ver el parpadeo de colores que hace al enfocar el auto
Se quiere transformar en un remis verde de Córdoba jaja
Le dieron al Palio el toque brasilero de gusto dudoso.. pero fríamente un buen vehículo, para tirar facha si eres soltero en los 20s y más nada.
Aca en chile tb llegaba los italianos y llego el uno turbo una bestia
En argentina llego ?
Si, el Uno Turbo I.e. italiano, autazo, hermoso, terrible máquina en esa época. Por suerte en Argentina llegaron los italianos, osea el de verdad, y no la versión brasilera..
Eduardo llegaste a hacer otro test después del wrangler de un auto nuevo o ya no pudiste?
tenemos en carpeta para emitir Mondeo Vignale y Corolla H.
Una pregunta ese 1.8 es el mismo con otra tecnología que el que tenía el corsa 2 que hoy día equipo la renegade?
El motor del renegade es 16v y nada tiene que ver con este, el Corsa 2 si tiene el mismo con la salvedad que en el Corsa genera 103cv ya que cambia el cuerpo de admisión que es a mariposa mecánica, el árbol de leva y el escape
No tiene "otra tecnología" con respecto al Corsa II... Es lo mismo.
Cambia algun detalle mínimo de diferencia como los que nombró Mundodetentaciones. Pero es lo mismo que Corsa II, y Meriva también
hola amigo necesito informacion sobre los sensores del fiat palio 1.8 turbo , tendras info que pueda leer´? o puedas enviarme?
Ni idea. Hoy deberías buscar en internet.
El Fiat camaleón jaja
Estoy en busca de un auto hay algo mejor por este precio?
Edu, cuando subas test de otra marca, de honda, ¿tenes el civic SI 2007/2008?
no lo tengo
el 206 xs lo probaste al final??? las fabricas dan datos de prestaciones muy exagerados de la realidad.
Este vídeo debería salir en cadena nacional por el problema técnico que tiene. (Algunas partes verdes se ven, creo que por orden del gobierno)
Y cual sera el próximo test me gana la ansiedad jajaja
Alguno del Suzuki fun línea vieja
no estoy seguro si el auto que testeaste es rojo o verde ? jaja
mauricio ramirez Dijo que era rojo, pero todavía tengo mis dudas, jeje.
Que feos esos calcos y detalles que les ponen cuando los "tunean" de serie, en todas las marcas eh, pero el uno r y este son el mal gusto hecho auto
Los IAVA también tenían autoadesivos Edu
Eran franjas pintadas de fábrica.
Pero el Palio hlx con motor 1.8 no tenía 105 cv?
El Palio R tiene una majora. En Fiat los 1.8 normales de los HLX tienen de 105 a 110. Cv y el Chevrolet de 102 a 105 pero cambian las relaciones de caja .
La R es Por Rapido jajajajajaja
Dudoso gusto del que lo "personalizó", se podrían haber esmerado un poco más
que mala que nunca llego a chile
Una consulta. Porque solo videos de Fiat?
mira el canal y vas a ver que de la mayoria de otras marcas ya libero todos sus test
Estos estaban sin subir. Va por marca. (CREO)
porque faltaban subir. Las otras marcas ya están subidos. Miralos a todos en:
www.autoaldia.tv
@@eduardosmok4286 edu puedo tirarte una sugerencia? estaria bueno que en tu canal pongas play list por marca o sino por año tambien estaria bueno ahi agrupan todos los test de ese año en particular, solo una idea loca que se me ocurrio
Gastaba más que un bora 1.8t que locura jaja .
Tanto gasta?
@@hernanaguirre9360 9,8 km por litro a la potencia q tiene hasta mucho innecesario para mi
En realidad esta mal la comparativa con el torque 16v porque en par motor y recuperaciones este 1.8 le pasa el trapo.
Ademas el 1.6 llegaba a los 188 km/h pero a muchas mas vueltas que este 1.8. Asi que eso de la superioridad es muy relativo.
Ademas con respecto al consumo es muy probable que a mas de 140 km/h este 1.8 gaste menos
Es una basura se arrastra gasta como un V6 una porqueria
El torque es una porqueria tmb pero mucho mejor que esto
Leandro Vicente Es lógico. Un motor multiválvulas (árbol de leva fijo, es decir sin VVT o VVL) comienza a brillar a más vueltas ya que el flujo de aire es mejor comparado con un 2v por cilindro.
Los más viejos (8v, o 2 válvulas por cilindro para ser más específico) suelen entregar el torque a menos rpm y por ende tener un "empuje" levemente más notable, pero a altas vueltas se quedan cortos.
@@apexseal2811 Correcto entonces en el analiis tenes que considerar cual es el fin que busca el fabricante y a que publico busca.
Leandro Vicente Probablemente. Igual siempre habrá diferencias relativas entre un modelo y otro, cada uno con sus pros y sus contras.
$1.900 un abs... como pasa el tiempo.
Mi tio tiene el palio 1.8r
Auto perfecto para cabeza de termo
Jajajajaja por qué?
Alguien sabe si hay un test del Renault 9 ? Gracias por el dato.
Lamentablemente no se hicieron tests de Renault 9 ni de 19. Hubiera estado bueno verlos pero no se dio.
@@AlexNMarquez muchas gracias por la información.
@@omarcantera7395 no hay por qué!
Eduardo el video no tiene buena calidad puedes arreglar eso o viene asi de origen
No te olvides que es un vídeo del 2006 las cámaras HD en esa época eran inalcanzable si es q se conseguía alguna. Eduardo hizo el gran trabajo de digitalizar todos sus VHS para poder subirlos, por lo tanto están en calidad original.
Una mentira de plástico made in Brasil; como todas las pseudo off road.
Horribles
the rear looks a bit like stilo
La verdad como robaban ya desde esa época los de fiat, R jaaa que chiste de mal gusto.
para que es el trip b?
es un segundo parcial de kms. recorridos.
"Tem gente que se muere al ver eso..." excelente, hahahahahha. Coche muy feo de verdad
Se ve muy psicodélico este test.
De 0/100km hace 9' no 11.5
@leonardodeniz6247: empujado por una Raptor...
Ni en caída libre llega a hacer el 0-100 en 9 segundos, hermano. esos numeros son cualquier cosa.
subi el del gol G3 Edu!
lo subio hace banda
@@gracielagomez5846 tenes el link? yo solo encontre el del G3 diesel y del Power G4 (2006), grazie y saludos
Porque tanta chatarra fiat de una?
Otro más.....
Por que son los tests de Fiat que le habían quedado en la computadora y se le había roto.
Por lo tanto no podía subirlos......
Hasta que los recuperó.
Que pésimo video! Totalmente defectuoso! Bajenlo x favor 😷