Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ジャパンカップ出るマシンの参考にします。
突然、ご質問させていただきますが、ゴムリングの縛り方を教えていただけたら幸いです。
もう少し手元をアップにして頂けますと分かりやすいです。要所要所をゆっくりしてもらわないと初心者の方には理解出来ないかもですね。
初心者ながら質問失礼します。リヤのスラダン固定で拡大3ミリ穴とビスとのスキで前後左右でのガタは発生しませんか？
コメントありがとうございますやはり若干のガタはありますね
紹介したものですと2mmのビス穴を使用してますのでガタつきは少ないですが、3mm穴に拡張した場合は2段アルミローラーの中に入っている真鍮のスペーサーを使う事でガタつきが抑えられます。4mmに拡張するとアルミスペーサーが使えるようになりますので強度と相談して使いやすい方をお使いください。
返信ありがとうございます早速試してみたいと思います
質問させてくださいリヤブレーキステーに貼ってある青いブレーキはスラダンを刺す長ビスの固定に使ってる袋ナットとの段差を解消するためですか？
コメントありがとうございますそうですね高さの調整やスラスト保持などのために使用しております
切り欠きしないといけないのがなぁ‥
3レーン用のスライド機能を持たないギミックがあれば紹介して欲しいです。出来ればGKシステムのような少し複雑で見た目がいかついギミック希望です。よろしくお願いします
3レーンのステーションさんになかなか走らせに行くチャンスが無いので、行く時はいつも5レーンマシン走らせています…専用のマシン作る機会がありましたら考えてみたいです
カメラが変に動きすぎてイライラする
いつもありがとうございます
ジャパンカップ出るマシンの参考にします。
突然、ご質問させていただきますが、ゴムリングの縛り方を教えていただけたら幸いです。
もう少し手元をアップにして頂けますと分かりやすいです。
要所要所をゆっくりしてもらわないと初心者の方には理解出来ないかもですね。
初心者ながら質問失礼します。
リヤのスラダン固定で拡大3ミリ穴とビスとのスキで前後左右でのガタは発生しませんか？
コメントありがとうございます
やはり若干のガタはありますね
紹介したものですと2mmのビス穴を使用してますのでガタつきは少ないですが、3mm穴に拡張した場合は2段アルミローラーの中に入っている真鍮のスペーサーを使う事でガタつきが抑えられます。4mmに拡張するとアルミスペーサーが使えるようになりますので強度と相談して使いやすい方をお使いください。
返信ありがとうございます
早速試してみたいと思います
質問させてください
リヤブレーキステーに貼ってある青いブレーキはスラダンを刺す長ビスの固定に使ってる袋ナットとの段差を解消するためですか？
コメントありがとうございます
そうですね
高さの調整やスラスト保持などのために使用しております
切り欠きしないといけないのがなぁ‥
3レーン用のスライド機能を持たないギミックがあれば紹介して欲しいです。出来ればGKシステムのような少し複雑で見た目がいかついギミック希望です。
よろしくお願いします
3レーンのステーションさんになかなか走らせに行くチャンスが無いので、行く時はいつも5レーンマシン走らせています…専用のマシン作る機会がありましたら考えてみたいです
カメラが変に動きすぎてイライラする
いつもありがとうございます