Otomatik araçta aracı n de el freni çektiğiniz zaman frenden ayağınızı çekerek aracın ağırlığını el frenıne yuklemenız gerekli böylelikle p te aldığınız taktirde şanzımana yük binmez daha uzun ömürlü olur
Hocam çok teşekkürler sizin sayenizde Amerika da 1300 mil (2092 km) yol yaptım. Sizin videolarınızı Otomatik araba kullanmanın inceliklerini öğrendim. İyiki varsınız.
Zafer hocam ben de manuel ehliyetimi yeni aldım, otomatik vites aracı sizin videolarınızla öğreniyorum, çok açıklayıcı ve çok güzel anlatmışsınız yeni keşfettim kanalınızı çok teşekkür ederim, iyiki varsınız.
Meraba zafer abi anlatımınıza bayıldım çok verici sanki arabayı kullanıyorum sizde yanda oturuyorsunuz ve ben sakince sürüyorum helal olsun şunu demeden geçemeyeceğim tiktolarda fazla anlamsız video cekeceklerine böyle topluma yararlı video lar çekseler ne olur sanki...😊
Hocam ben manuel vites kullanıcısıyım anlattiklariniz çok faydalı bilgiler teşekkür ediyorum
2 года назад
Rica ederim :) katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu Güle güle kullanın iyi günlerde kullanın ayrıca kanalı ve videoları sosyal medya hesaplarımızda paylaşırsanız daha fazla SÜRÜCÜ adayına ulaşmış oluruz şimdiden teşekkür ederim :)
Hocam çok teşekkür ediyorum size. sayenizde bilmedigim ve yanlış yaptıklarımı sayenizde düzelttim. Allah sizden razı olsun inşallah. annatış tarzınız çok iyi ve çok anlaşılır şekilde anlatıyorsunuz. Teşekkür ediyorum sizlere.....
4 года назад+2
Rica ederim :) katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu Güle güle kullanın iyi günlerde kullanın
emeğinize sağlık çok güzel anlatım ama çok önemli bir olayı atladınız park esnasında N yani boş konuma aldınız el firenini çektiniz sonrasında P konuma almayın öncelikle aracın ayak firenini bırakın aracın yükü el firenine binsin sonrasında P konuma alıp aracı stop edin esen kalın sizin anlattığınız gibi olursa el fireninin hiçbir anlamı kalmıyo zafer bey umarım sizi kırmamışımdır ve eminim sizde biliyosunuz ama anlatırken bu şekilde hatalar yapabiliyoruz benimde başıma geliyor anlatımda hatalar esen kalın sağlıcakla kalın
4 года назад+1
Kesinlikle doğru 👍 bu durumu sonradaki videolarımda tam olarak ve özellikle bòyle anlattım fakat bu videoda böyle oldu çok teşekkür ederim :) 👍🙋♂️
Çok güzel anlatıyorsunuz ehliyetimi aldım bu ögrettikleriniz anlattıklarınız sayesinde ama sizi izlemekten kendimi alamıyorum harikasınız daha öğrenecek çok şey var sizden 🤣❤️💕👏👏👏
Zafer hocam yine super anlatmissiniz zaten sizin şu muhtesem anlatiminiz sayesinde direksiyona rahat gecip yol hakimiyetimi sagliyorum hocam iyiki varsiniz sayenizdem direksiyon basinda kendime guvenim tam hakkimi koruyorum kimseninde hakkini yemiyorum.hocam hakkinizi helal edin.muhtesem anlatiyorsunuz.👏👏👏👍
Özellikle motorun ömrünü uzatmak ve araca minimum hasar vererek kullanmak adına N ye alıp beklemek süper olmuş.. Halbuki bana demişlerdi ki ne manuele geçer o yüzden ona hiç kullanmana gerek yok
Bilgi yanlış.. ve kalabalık trafiklerde de , hele hele yeni başlayan panikataklar için bekleme zamanlarında vitesi N ye almak cok tehlikeli bir hareket. Sanzman dinlenmesi falan filan hikayeleri hepsi klasik atmasyon "bilgi ve tecrübeler" silsilesinden. Adam o kadar kendinden emin konuşuyor sanki bmw şanzıman uretiminde bilgiyi arkadaşdan alıyor. Bir kere frene basmadan veya direk sürüş esnasında gah d gah n yapması külliyen hata...neyse...Işıklarda 70 saniye bekleme durumu olsa bile hiç bir zaman N ye almayın vitesi. Detaya girmeyecegim ama bilgi kesinlikle yanlış.
Yeni otomatik araba kullanmaya başladım ve bana öğretmenlerden sonra tek başına kullanmaya başladıktan sonra aklıma gelen birtakım sorular olmuştu Örneğin kırmızı ışıkta Beklerken ayağımız fren deme beklemeliyiz gibi p modunda veya hangi modda diye son derece profesyonel ve Tüm detayları ile açıklayıcı bir video olmuş Çok teşekkürler hocam
Zafer hocam o dediğin devamlı %100 fren pedalının da ayağımı tutarım. Bu dediğiniz şey motorsikletin ne kadar güvenli olduğunu gösteriyor. Sol el debraj, sağ ayak devamlı fren, gaz sağ elde. Manuel arabalar da kullanıyorum. Yakıt tasarufu için devirden sonra düzde veya rampa aşağı ayağını çek. Cut-Off devreye girer.
zafer bey harika bir video olmuş.. ben manuel kullanıyorum.. hemen hemen tüm ışıklarda vitesi boşa alıyoruz.. demekki otomaticler içinde aynı mantıkla haraket etmek gerekiyormuş..
Bilgileriniz icin size çok teşekkür ediyorum ehliyetim var ama uzun süredir piratik yapmıyorum sizin videolarınızı izliyorum ve çok bilgi edindim en kısa zamanda sizden ders almak istiyorum hocam
Trafiğe çıkma korkusu yaşıyorum hocam o kadar güzel anlatmışsınız ki maşallah hocam cesaret geldi Batman’da yaşıyorum şuan o kadar trafik kötü ki inşallah videolarınız ve pratiklerle bu korkumu yener iyi bir sürücü olana kadar trafiğe çıkmayacağım emeğiniz için teşekkürler ☺️ 🙏🏻
5 лет назад+2
Rica ederim bir katkım olduysa Ne mutlu güle güle kullanın İyi günlerde kullanın Lütfen acele etmeyin zamanlar tam istediğiniz gibi olacak her şey
Zafer bey sizin you tube kanalınıza aboneyim ve prpğramlarınız çekimleriniz harika yayınlarınızı belli bir düzen içinde oluştursanız numarandırsanız iyi olmazmı var olanları da ..mesela anladığım kadarıyla diyelim 1 sıraya aracı genen tanıtmak motor ayna silecek sinyaller gibi 2 cide aracaoturma ve ayarlamalar diğelim 3 nasıl araç hareket ettirilir.gibi her video na böyle sıralama yaparsanız mükemmel olur . şimdiden teşekkürler.
Emeğinize Sağlık Zafer Bey çok güzel anlatmışsınız.20 senedir manuel vites kullanıcısıyım.Otomatiğe başlayacağım nasipse ve çok yardımcı oldunuz vermiş olduğunuz bilgilerle..Size de kolaylıklar dilerim.
5 лет назад+1
Teşekkür ederim bir katkım olduysa Ne mutlu Ben de başarılar dilerim Sizlere
@ Başarılar dileğinize çok mersi ihtiyacım olacak çünkü manuelden sonra otomatik biraz korku var ama atlacağımı düşünüyorum sizin videolarinizi izledikçe..:)
Hocam aracı boşa alıp el fireni çekildikden sonra ayak frenden çekilmeden park moduna atılmaması gerekmezmi elfrenini çek aracı boşa al ayağını frenden çek sonra tekrar bas ve parka al
kırmızı ısıkta beklerken bazı otomatik sanzıman tiplerinde aracı boşa almak iyi bir fikir değildir. elektronik olarak o zaten kendini korur gücü keser. tam tersi boşa alıp tekrar vitese taktığında şanzımana ilk vitese geçiş yüklemesini yapmış olursunuz.
Gökhan Gürsan abi otomatik vites boşta iken yağlamayı kesmiyormu yani boş modunda kuru olarak çalışıyor diye duydum zararlı değilmi öyele bilgi verirseniz sevinirim
04:14 yokuşu söylememişsin hocam. Yokuşta N ye alıp el frenini çektikten sonra ayağı frenden kaldırıp yükü el frenine bindirip, sonra ayak frenine tekrar basıp vitesi P ye geçirmek lazım. Yokuşta o üç beş santim salınma vitesi P ye almadan önce, arabayı sadece el freni zaptederken gerçekleşmeli.
Zafer hocam bu size 2. Yorumum başka bi videodada yorum yazdım araca bindikten sonraki hareket yapmadan önceki sıralama ile önceki videodaki sıralama farklı sanırım bu kpnu hakkında bilgi verirmisiniz tşjler kolay gelsin
Hocam ben bir şey sormak istiyorum. Aracım yarı otomatik park ederken önce boşa alıyorum el frenini çekiyorum sonra vitese alıp kontağı kapatıyorum. Birçok kişi boşta kapat bırak diyor ben doğrumu yapıyorum.
Hocam merhaba bir sorum olacak ?? mesela park yaptığın zaman durduğun yerde direksiyonun bazen tam sağa sola çeviriyoruz o esnada frene tam basarak mi direksiyonu çeviriyoruz ?
Merhaba yeni otomatik araba aldim ve sizin sayenizde bir sürü yeni seyler ögrendim tesekkür ederim. Benim arabamda start stop systemi var kirmizi işiklarda arabam start stop systemine giriyor yinede boşa yani n moduna almalimiyim?
merhabalar ben iki ayak kullanıyorum otomatik araçları manuel almıştım ehliyeti bir sorun yasamadım ama her kes tek ayak kullanılmalı diyor, siz ne diyorsunuz?
Selamünaleyküm hocam s modu ne işe yarar ben aracı yeni aldimda bilgi verebilir misiniz birde vsa tuşa bastığımda üçgen içinde ünlem çıkıyor bilgisi olan varmidir aracim 2011 Honda Civic premium
3 года назад+1
S Sport modu araç daha güçlü daha agresif modda kullanılabilir
valla başka bi video izledim ondada kesinlikle ışıklarda otomatik vitesi N konumuna almayın diyor hangisi doğru anlamadım. acaba vites tipine göre değişiyormu
Kolay gelsin hocam..fulans otomatik 7 yıldır kullanıyorum arabamı park ettim N konumuna doğru getirmeden P konumuna getimişim ve el freni ni çekmeden ayağımı fren pedalından çektim ve istop etmiştim fark ettiğimde araba gergilendi ve sıkıştı hatamı düzeltmek için araba çalıştırmadan mandala basarak çektim küt diye bir ses çıktı çok tedirgin oldum ..tekrar P ye alarak çalıştırdım bir tur attım şükür birşey olmadı ilk defa böyle bir olay yaşadım şanjumana bir zarar olmuşmudur saygılarımla. Aslında prensibim şudur yolcu varsa indirdikten sonra N konumuna alıp el frenini yavaşça çekip ayağımı fenden çekiyorum arabanın iyice gergisini alınca da P konumuna alıp istop ediyorum doğru olanıda bumudur acaba şimdiden teşekkürler
2 года назад
Evet bu şekilde yapmanız gerekir doğru yapıyorsunuz yani Bir kereden bir şey olur mu bilmiyorum da olmaz sıkıntı yok Bir daha işte böyle bir şey Muhtemelen yapmazsınız bu çünkü bu tip tekrarlar orta vadede şanzımana sıkıntı çıkarır
Zafer hocam yine çok faydalı bir video benim sorum ben yakın çevre alıştığım yerlere gidebiliyorum fakat farklı bir yer olduğunda cesaret edemiyorum bu nasıl aşılır
5 лет назад+1
Bir pazar günü erkenden çıkacaksınız bu sınırları biraz açacaksınız bir kere geçmeniz yeterli Yani bu sınırları sonrasında çorap söküğü gibi gelecek
Hocam otomatik vites araçlarda fren pedalında ayağınızı bekletin diyorsunuz ama gaz pedalından ayağımızı çektiğimiz anda yavaşlıyoruz sabit hızda kalamıyoruzki, hız istikrarı korumak icin mecbur gaz pedalına sabitliyrz ayağmzı 🤨🤨
@ Katılıyorum hocam bende otomatik araç kullandığım için özellikle riskli gördüğüm yerlerde ayağımı gazdan çekip her an fren yapacak gibi davranmaya çalışıyorum. Malum benzinlikten direk çıkıp yola direk dalanlar ani şerit değiştirenler vs. çok. Bu sayede en azıdan reaksiyon süresini kısaltmış oluyoruz.
P modu olmayan araçlarda arabayı park ederken N modunda mı bırakıyoruz. Rampa aşağı yönündeyse R modu rampa yukarı yönündeysek E modunda mı bırakmalıyız
Aracı boşta çalıştırıp sonra D ye almak ve aracı boş a aldıktan sonra ve el frenini çekip park a alıp istop etmek ... bunlar doğru mu hocam . Yeni otomatik kullanıyorum böyle yapıyorum araca zarar vermez böyle yapmak demi ? Cevaplarsanız çok mutlu olurum iyi günler
Az önce bir video izledim orada atıyom kırmızıda durdunuz boşa almayın diyor burda boşa alın diyor zaten fren debriyaj görevi görüyor diyor bencede boşa almak mantıklı
parktan çıkarken veya söyle söyliyim p den d ye aldık ayak frenden cektık gaza basıcaz alttan kalın gelen ses oluyor video da var 7.30 da. bu gacırdama sesi her otomatık te oluyor mu normal mi. hocam harici bilen de yorum yapabılır
Hocam trafikte uzun bekleyişte boşa atmak mantıklı ama frene biraz sert basarsak (araç yazılımları ile sert basmak baskıdan ayrılır) yinede debriyaj görevi görmüyor mu? Yani baskıdan ayrılmıyor mu?
Uzun beklemelerde araci N konumuna alin diyorsunuz ya hocam Peki ozamanda Frende mi kalicak arac uzun beklemelerde Mesela trafikte kaldik yarim saat araci bosa alip Ayak frende mi durmali yoksa zaten Bosa alinca frende durmaya gerek yok mu
Hocam öğrendiğim her şeyi , (teknikler , sıralamalar , püf noktaları )sayenizde öğrendim. Sizin gibi eğitmen görmedim.Allah razı olsun. 🙏
Otomatik araçta aracı n de el freni çektiğiniz zaman frenden ayağınızı çekerek aracın ağırlığını el frenıne yuklemenız gerekli böylelikle p te aldığınız taktirde şanzımana yük binmez daha uzun ömürlü olur
Hocam çok teşekkürler sizin sayenizde Amerika da 1300 mil (2092 km) yol yaptım. Sizin videolarınızı Otomatik araba kullanmanın inceliklerini öğrendim. İyiki varsınız.
Teşekkürler
1,5 yıldır öğretici olarak çalışıyorum kanalınızı yeni keşfettim harikasınız hocam🙏🏻
Çok teşekkür ederim hocam Var olun 👍🙋♂️
Zafer hocam ben de manuel ehliyetimi yeni aldım, otomatik vites aracı sizin videolarınızla öğreniyorum, çok açıklayıcı ve çok güzel anlatmışsınız yeni keşfettim kanalınızı çok teşekkür ederim, iyiki varsınız.
Rica ederim 🤗 katkım ve faydam olduysa ne mutlu 🙋
Meraba zafer abi anlatımınıza bayıldım çok verici sanki arabayı kullanıyorum sizde yanda oturuyorsunuz ve ben sakince sürüyorum helal olsun şunu demeden geçemeyeceğim tiktolarda fazla anlamsız video cekeceklerine böyle topluma yararlı video lar çekseler ne olur sanki...😊
Valla ben size cox minnetdaram kawki sizin kimi.hocalar Azerbaycandada olardi ben cox weyi sizden oyrenirem kac aydi sizi izleyirem tewekkur
Bir faydam oluyorsa ne mutlu Güle güle kullanın İyi günlerde kullanın
Hocam ben manuel vites kullanıcısıyım anlattiklariniz çok faydalı bilgiler teşekkür ediyorum
Rica ederim :) katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu Güle güle kullanın iyi günlerde kullanın ayrıca kanalı ve videoları sosyal medya hesaplarımızda paylaşırsanız daha fazla SÜRÜCÜ adayına ulaşmış oluruz şimdiden teşekkür ederim :)
Hakıkaten %100 doğru anlattınız
Tebrik ederim
emeğinize sağlık hocam ehliyeti aldm ama seyretmeye devam sizden öğrenecek çok şeyimiz var🙏
Hocam annem hemen 1.sınavda geçti sayenizde size çok teşekkür ediyor iyiki varsınız hocammmm✔✔✅✅🍃
Hocam çok teşekkür ediyorum size. sayenizde bilmedigim ve yanlış yaptıklarımı sayenizde düzelttim. Allah sizden razı olsun inşallah. annatış tarzınız çok iyi ve çok anlaşılır şekilde anlatıyorsunuz. Teşekkür ediyorum sizlere.....
Rica ederim :) katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu Güle güle kullanın iyi günlerde kullanın
Hocam parka almadan önce n ✓ el freni ✓ ayağını frenden çek ✓ kontağı kapat ✓ sonra p ye al
👍
Hocam ben kontağı kapattıktan sonra parka alıyodum hata yapıyomusum meğer teşekkür ederim aydınlattınız beni 😊
emeğinize sağlık çok güzel anlatım ama çok önemli bir olayı atladınız park esnasında N yani boş konuma aldınız el firenini çektiniz sonrasında P konuma almayın öncelikle aracın ayak firenini bırakın aracın yükü el firenine binsin sonrasında P konuma alıp aracı stop edin esen kalın sizin anlattığınız gibi olursa el fireninin hiçbir anlamı kalmıyo zafer bey umarım sizi kırmamışımdır ve eminim sizde biliyosunuz ama anlatırken bu şekilde hatalar yapabiliyoruz benimde başıma geliyor anlatımda hatalar esen kalın sağlıcakla kalın
Kesinlikle doğru 👍 bu durumu sonradaki videolarımda tam olarak ve özellikle bòyle anlattım fakat bu videoda böyle oldu çok teşekkür ederim :) 👍🙋♂️
@ anlayışınız ve güler yüzünüz için tşk ederim başka başka videolarınızı beklerim esen kalın
Çok güzel anlatıyorsunuz ehliyetimi aldım bu ögrettikleriniz anlattıklarınız sayesinde ama sizi izlemekten kendimi alamıyorum harikasınız daha öğrenecek çok şey var sizden 🤣❤️💕👏👏👏
@ rc ederim❤️💕😊 cevap verdiğiniz için teşekkürler
Zafer hocam yine super anlatmissiniz zaten sizin şu muhtesem anlatiminiz sayesinde direksiyona rahat gecip yol hakimiyetimi sagliyorum hocam iyiki varsiniz sayenizdem direksiyon basinda kendime guvenim tam hakkimi koruyorum kimseninde hakkini yemiyorum.hocam hakkinizi helal edin.muhtesem anlatiyorsunuz.👏👏👏👍
Hocam gerçekten çok açıklayıcı ve anlayışli detaylı bir şekilde anlattınız emeğinize sağlık
Hocam hanımefendiye fren ve gaz geçişlerinde ayağını kaldırmadan kullanmayı anlatın 😊
Anlatımınız için teşekkürler
Özellikle motorun ömrünü uzatmak ve araca minimum hasar vererek kullanmak adına N ye alıp beklemek süper olmuş.. Halbuki bana demişlerdi ki ne manuele geçer o yüzden ona hiç kullanmana gerek yok
Bilgi yanlış.. ve kalabalık trafiklerde de , hele hele yeni başlayan panikataklar için bekleme zamanlarında vitesi N ye almak cok tehlikeli bir hareket. Sanzman dinlenmesi falan filan hikayeleri hepsi klasik atmasyon "bilgi ve tecrübeler" silsilesinden. Adam o kadar kendinden emin konuşuyor sanki bmw şanzıman uretiminde bilgiyi arkadaşdan alıyor. Bir kere frene basmadan veya direk sürüş esnasında gah d gah n yapması külliyen hata...neyse...Işıklarda 70 saniye bekleme durumu olsa bile hiç bir zaman N ye almayın vitesi. Detaya girmeyecegim ama bilgi kesinlikle yanlış.
Frene basılınca aynı işlem oluyor. Usta anlatmıştı.yani frene basmak otomatikte boşa alma demektir
Yeni otomatik araba kullanmaya başladım ve bana öğretmenlerden sonra tek başına kullanmaya başladıktan sonra aklıma gelen birtakım sorular olmuştu Örneğin kırmızı ışıkta Beklerken ayağımız fren deme beklemeliyiz gibi p modunda veya hangi modda diye son derece profesyonel ve Tüm detayları ile açıklayıcı bir video olmuş Çok teşekkürler hocam
💚 çok faydalı bilgiler paylaştığınız için kendi adıma 👏 Teşekkür ederim.
Ne kadar güzel anlatıyorsunuz. Emeğinize sağlık şuan izliyorum yarın otomatik araba alıyorum kiralık o yüzden korkuyorum biraz teşekkür ederim 🙏🏻
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler Zafer hocamız
Zafer hocam o dediğin devamlı %100 fren pedalının da ayağımı tutarım. Bu dediğiniz şey motorsikletin ne kadar güvenli olduğunu gösteriyor. Sol el debraj, sağ ayak devamlı fren, gaz sağ elde. Manuel arabalar da kullanıyorum. Yakıt tasarufu için devirden sonra düzde veya rampa aşağı ayağını çek. Cut-Off devreye girer.
zafer bey harika bir video olmuş.. ben manuel kullanıyorum.. hemen hemen tüm ışıklarda vitesi boşa alıyoruz.. demekki otomaticler içinde aynı mantıkla haraket etmek gerekiyormuş..
Bilgileriniz icin size çok teşekkür ediyorum ehliyetim var ama uzun süredir piratik yapmıyorum sizin videolarınızı izliyorum ve çok bilgi edindim en kısa zamanda sizden ders almak istiyorum hocam
Değerli bilgiler için teşekkür ederim hocam.
Zafer hocam mükemmel anlatiyorsunuz 2defa izledim sizi sali günü otomatikte des basliyor umarim vidiyonun faydasini görürum tesekkurler
Trafiğe çıkma korkusu yaşıyorum hocam o kadar güzel anlatmışsınız ki maşallah hocam cesaret geldi Batman’da yaşıyorum şuan o kadar trafik kötü ki inşallah videolarınız ve pratiklerle bu korkumu yener iyi bir sürücü olana kadar trafiğe çıkmayacağım emeğiniz için teşekkürler ☺️ 🙏🏻
Rica ederim bir katkım olduysa Ne mutlu güle güle kullanın İyi günlerde kullanın Lütfen acele etmeyin zamanlar tam istediğiniz gibi olacak her şey
Zafer AKSOY AKADEMİ inşallah hocam 🙏🏻🤗
@@dolunaysevdam5068Hocam yerin adres olarak nerde
Hocam ağzına sağlık. Bilal’e anlatır gibi anlatmışsınız
Zafer bey sizin you tube kanalınıza aboneyim ve prpğramlarınız çekimleriniz harika yayınlarınızı belli bir düzen içinde oluştursanız numarandırsanız iyi olmazmı var olanları da ..mesela anladığım kadarıyla diyelim 1 sıraya aracı genen tanıtmak motor ayna silecek sinyaller gibi 2 cide aracaoturma ve ayarlamalar diğelim 3 nasıl araç hareket ettirilir.gibi her video na böyle sıralama yaparsanız mükemmel olur . şimdiden teşekkürler.
Teşekkür ederim emeğinize sağlık hocam iyi çalışmalar
Rica ederim 🤗
13:00 vallahi dogru!
Gercekten anlatım çok iyi teşekkürler
Santım farkıyla otobuse carpmaktan kurtuldunuz hee yüreğim agzıma geldi carpıcan diye bagırdum olduğum yerde ya 😰😰🤪🤪😅😅😂😂
Emeğe saygı, çok faydalı bilgiler..
Hocam cok tsk ederiz, otomatik vitesli araclarda yol buz olduğu zaman nasil kullanmaliyiz bu konularla ilgili video çekmenizi rica ediyorum
Ben şunu söyleyeyim yol buzluysa kesinlikle araç kullanmayın otomatik manuel değil Karlı olması başka bir şey ama buzlu olması çok sıkıntılı
Harika bir eğitmensiniz teşekkürler 🙏
Ayak frenin üzerinde olursa, olası riskte panik durumu da söz konusu olmuyor hocam çok teşekkür ediyorum
Emeğinize Sağlık Zafer Bey çok güzel anlatmışsınız.20 senedir manuel vites kullanıcısıyım.Otomatiğe başlayacağım nasipse ve çok yardımcı oldunuz vermiş olduğunuz bilgilerle..Size de kolaylıklar dilerim.
Teşekkür ederim bir katkım olduysa Ne mutlu Ben de başarılar dilerim Sizlere
@ Bizlere vermiş olduğunuz bilgiler doğrultusunda uygulamaya çalışacagız..Tekrar Iyi Calışmalar dilerim size..
@ Başarılar dileğinize çok mersi ihtiyacım olacak çünkü manuelden sonra otomatik biraz korku var ama atlacağımı düşünüyorum sizin videolarinizi izledikçe..:)
Teşekkür.. Teşekkür 🙏💕
Tşk ederim hocam bizleri aydinlatığın icin
Teşekürler bir önemli hususda otomatik araçlar parka almadan el fireni çekilip şanzumana yük bindirmemek
Harika ve faydalı bir anlatım.teşekkür ederiz ❣️
Hocam süpersiniz birde otomatik viteste rampada giderken hangi doğru vitesle gideceğiz onunla ilgili video çekermisin? İyi çalışmalar dilerim🙏🙏
Her şey için teşekkürler...
Hocam arabamızı sıkıştırmış iki arabanın arasından çıkmayı anlatır mısınız?
Çok iyi gerçekten, mükemmel bir anlatım.Hocam bir de e5 fobim var onunla ilgili bir video paylaşır mısın?
Zafer hocam star stoplu aracım var .Duraklamalarda vitesi N ye almama gerek varmı .Sizin anlatımlarınızdan çok faydalandım teşekkürker
robotik şanzımanlarda N ve elfreni kullanımını anlatırmısınız teşekkürler
Çok iyi ve faydalı spass
Hocam aracı boşa alıp el fireni çekildikden sonra ayak frenden çekilmeden park moduna atılmaması gerekmezmi elfrenini çek aracı boşa al ayağını frenden çek sonra tekrar bas ve parka al
Hocam otomatik nissan micralar hakkında ne düşünüyorsunuz konfor-sürüş rahatlığı açısından
kırmızı ısıkta beklerken bazı otomatik sanzıman tiplerinde aracı boşa almak iyi bir fikir değildir. elektronik olarak o zaten kendini korur gücü keser. tam tersi boşa alıp tekrar vitese taktığında şanzımana ilk vitese geçiş yüklemesini yapmış olursunuz.
Gökhan Gürsan abi otomatik vites boşta iken yağlamayı kesmiyormu yani boş modunda kuru olarak çalışıyor diye duydum zararlı değilmi öyele bilgi verirseniz sevinirim
Hocam çok teşekkürler çok faydalı oldu
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederiz. Videolarımızı takip etmeyi beğenmeyi yorum yapmayı Lütfen Unutmayın :)
04:14 yokuşu söylememişsin hocam. Yokuşta N ye alıp el frenini çektikten sonra ayağı frenden kaldırıp yükü el frenine bindirip, sonra ayak frenine tekrar basıp vitesi P ye geçirmek lazım. Yokuşta o üç beş santim salınma vitesi P ye almadan önce, arabayı sadece el freni zaptederken gerçekleşmeli.
Emeğinize sağlık :)
mandal sadece p ve r için mi kullaniliyor. hocam birde bu 1 2 3 nasil kullaniliyor
Zafer hocam bu size 2. Yorumum başka bi videodada yorum yazdım araca bindikten sonraki hareket yapmadan önceki sıralama ile önceki videodaki sıralama farklı sanırım bu kpnu hakkında bilgi verirmisiniz tşjler kolay gelsin
Otomotik vitesin gözünü seveyim
👍👊
@Lexus • Büyük ihtimalle otomatik araba keyfini hiç tatmamışsınız. Kendinizi avutuyorsunuz.
park ederken el frenını cektıkten sonra ayagını frenden kaldırıp el frenıne arabanın oturmasından sonra vıtes park moduna alınır.
Kışın el frenini çekmeden P de bırakıyorum .Çekmeli miyim?
Hocam ben bir şey sormak istiyorum. Aracım yarı otomatik park ederken önce boşa alıyorum el frenini çekiyorum sonra vitese alıp kontağı kapatıyorum. Birçok kişi boşta kapat bırak diyor ben doğrumu yapıyorum.
Hocam merhaba bir sorum olacak ?? mesela park yaptığın zaman durduğun yerde direksiyonun bazen tam sağa sola çeviriyoruz o esnada frene tam basarak mi direksiyonu çeviriyoruz ?
Evet
Merhaba yeni otomatik araba aldim ve sizin sayenizde bir sürü yeni seyler ögrendim tesekkür ederim.
Benim arabamda start stop systemi var kirmizi işiklarda arabam start stop systemine giriyor yinede boşa yani n moduna almalimiyim?
ben hep otomatikte kullanıyorum. normalde M moduda var onu hiç kullanmıyorum bu ilerleyen zamanlarda araçta sorun çıkarrı mı?
Işıklarda n de iken frene basıyormuyuz ?
merhabalar ben iki ayak kullanıyorum otomatik araçları manuel almıştım ehliyeti bir sorun yasamadım ama her kes tek ayak kullanılmalı diyor, siz ne diyorsunuz?
Selamünaleyküm hocam s modu ne işe yarar ben aracı yeni aldimda bilgi verebilir misiniz birde vsa tuşa bastığımda üçgen içinde ünlem çıkıyor bilgisi olan varmidir aracim 2011 Honda Civic premium
S Sport modu araç daha güçlü daha agresif modda kullanılabilir
Diğer sorumu cevaplarmisiniz o neden oluyor normalmi arizami
Ee hocam d den n ye alirken isiklarda beklerken duz zeminde kaymaz mi? Yada ayni islemi dik yokusta yapsak yine kayiyormu arac?
Çok etkili bi ders tesekurler
valla başka bi video izledim ondada kesinlikle ışıklarda otomatik vitesi N konumuna almayın diyor hangisi doğru anlamadım. acaba vites tipine göre değişiyormu
Bu yoruma ben de bir yanıt bekliyorum. Gökhan beyin dediği videoyu ben de izledim. Benim de kafam karıştı
Arkadaşlar ışıklarda n ye aldığımızda frene basıyor muyuz ?
Cok tesekkur ediriz hocam
Zafer aksoy diyorum başka birşey demiyorum.boşu boşuna prof ünvanı almadınız hocam.teşekkürler
🙋♂️👍 Teşekkür ederim kardeşim
Zafer hoca bizim P yok araçta triptonik N de bırakıyoruz biz..
Yorum bekliyorum sizden teşekkürler..
Kolay gelsin hocam..fulans otomatik 7 yıldır kullanıyorum arabamı park ettim N konumuna doğru getirmeden P konumuna getimişim ve el freni ni çekmeden ayağımı fren pedalından çektim ve istop etmiştim fark ettiğimde araba gergilendi ve sıkıştı hatamı düzeltmek için araba çalıştırmadan mandala basarak çektim küt diye bir ses çıktı çok tedirgin oldum ..tekrar P ye alarak çalıştırdım bir tur attım şükür birşey olmadı ilk defa böyle bir olay yaşadım şanjumana bir zarar olmuşmudur saygılarımla. Aslında prensibim şudur yolcu varsa indirdikten sonra N konumuna alıp el frenini yavaşça çekip ayağımı fenden çekiyorum arabanın iyice gergisini alınca da P konumuna alıp istop ediyorum doğru olanıda bumudur acaba şimdiden teşekkürler
Evet bu şekilde yapmanız gerekir doğru yapıyorsunuz yani Bir kereden bir şey olur mu bilmiyorum da olmaz sıkıntı yok Bir daha işte böyle bir şey Muhtemelen yapmazsınız bu çünkü bu tip tekrarlar orta vadede şanzımana sıkıntı çıkarır
Kırmızı ışıkta n ye almasak bişe olur mu d konumunda olsa yani
Hocam, sağolun.
Zafer hocam yine çok faydalı bir video benim sorum ben yakın çevre alıştığım yerlere gidebiliyorum fakat farklı bir yer olduğunda cesaret edemiyorum bu nasıl aşılır
Bir pazar günü erkenden çıkacaksınız bu sınırları biraz açacaksınız bir kere geçmeniz yeterli Yani bu sınırları sonrasında çorap söküğü gibi gelecek
bir sorum olacak. aracı park ettik bırakıp gidicez boşa alıp el freni çekip bıraksak olurmu?
Düz bir yerde olabilir
dururken direksiyonu çevirmek rotbaşlarına ve rotillerin aşınma bozulma süresini çabuklaştırmazmı.👋
Hocam otomatik vites araçlarda fren pedalında ayağınızı bekletin diyorsunuz ama gaz pedalından ayağımızı çektiğimiz anda yavaşlıyoruz sabit hızda kalamıyoruzki, hız istikrarı korumak icin mecbur gaz pedalına sabitliyrz ayağmzı 🤨🤨
@ Katılıyorum hocam bende otomatik araç kullandığım için özellikle riskli gördüğüm yerlerde ayağımı gazdan çekip her an fren yapacak gibi davranmaya çalışıyorum. Malum benzinlikten direk çıkıp yola direk dalanlar ani şerit değiştirenler vs. çok. Bu sayede en azıdan reaksiyon süresini kısaltmış oluyoruz.
P modu olmayan araçlarda arabayı park ederken N modunda mı bırakıyoruz. Rampa aşağı yönündeyse R modu rampa yukarı yönündeysek E modunda mı bırakmalıyız
Kontağı kapattığınızda dediğiniz gibi yapın 👍
👏👏👏
N ye alıp frenden ayağımızı çektiğimizde de araba ileri ya da geri gidiyor.. yine frene basıyoruz bu nasıl oluyor?
Frene yüklenmiyorsunuz hafif dokunuyorsunuz
Merhaba hocam benim arabam kırmızı ışıkta durduğumda kendiliğinden stop ediyor burda araç dinleniyor mu bide yalıt tasarrufu oluyor mu
Aracı boşta çalıştırıp sonra D ye almak ve aracı boş a aldıktan sonra ve el frenini çekip park a alıp istop etmek ... bunlar doğru mu hocam . Yeni otomatik kullanıyorum böyle yapıyorum araca zarar vermez böyle yapmak demi ? Cevaplarsanız çok mutlu olurum iyi günler
Az önce bir video izledim orada atıyom kırmızıda durdunuz boşa almayın diyor burda boşa alın diyor zaten fren debriyaj görevi görüyor diyor bencede boşa almak mantıklı
parktan çıkarken veya söyle söyliyim p den d ye aldık ayak frenden cektık gaza basıcaz alttan kalın gelen ses oluyor video da var 7.30 da. bu gacırdama sesi her otomatık te oluyor mu normal mi. hocam harici bilen de yorum yapabılır
Hocam trafikte uzun bekleyişte boşa atmak mantıklı ama frene biraz sert basarsak (araç yazılımları ile sert basmak baskıdan ayrılır) yinede debriyaj görevi görmüyor mu? Yani baskıdan ayrılmıyor mu?
Hojam çok teşekkür lerrr
vites değiştirirken frene mi basmamız lazım?
Sizin gibi anlatan yok
Bu kadnlar trafk canavari hocam🤦♂️🤣🤣🤣
sensin lan trafik canavarı
teşekkür ederiz
Hadi bakalım iyi dersler.
🤗👍
Uzun beklemelerde araci N konumuna alin diyorsunuz ya hocam Peki ozamanda Frende mi kalicak arac uzun beklemelerde Mesela trafikte kaldik yarim saat araci bosa alip Ayak frende mi durmali yoksa zaten Bosa alinca frende durmaya gerek yok mu
Hafif dokunuyoruz frene
Uzun yanmasa bile yine ben n ye alıyorum sonra D ye alıp kalkıyorum devamlı boşa almanın bi zararı yoktur diye düşünyorum doğrumudur hocam ??
40 TL lik otomatik hangi marka araç tavsiye edersiniz.
Mersedes