Da habe ich doch tatsächlich die Lanxess Arena mit der BayArena verwechselt (weil ich den Namen Lanxess von oben am Werk gelesen habe). 🙈 Ich möchte mich von Herzen fürs Abholen und diesen tollen Aus-FLUG bedanken! ✈#Fliegen #Flugzeug #Luftfahrt #Abenteuer #Freiheit #Aussicht #Dankbarkeit #Leidenschaft 😀👍
Wieder mal ein tolles Video und was mich besonders freut, daß Ulli mal wieder dabei ist. Ich komme halt aus der Wormser Ecke und besuche den Flugplatz öfter mal. Über Flightradar beobachte ich meist euere Flüge. Was ich auch festgestellt habe ist, daß einige Flugzeuge dort nicht angezeigt werden. Deshalb wohl auch euere grenzwertige Begegnung im Flug. Bitte mach weiter solche tollen Videos, denn ich bin immer dabei.😎👍🏽
In Wesel war am 25.08.2023 Flugtage! Ebenfalls waren viele Kunstflieger dort. Ich war dort und war mega begeistert! Flugtage in Wesel findet jedes Jahr statt. Liebe Grüße Tom
Mal wieder Top Video👍. Verdammt, hab dich, und das Event da leider vepasst. Leverkusen iss nur n paar Km weg. Am 2 u 3 September, konnte ich Uwe Wendt auf dem Flugplatzfest Langenfeld (EDUX) auch sehen, und sogar kurz sprechen.Iss ne super Show geflogen. Jürgen Kraus war mit der AT-6, und der Boing Stearman ebenfalls da. Auch das Modellbau Red Bull Team, hat da mit ihren Turboprop PC 21 und den Pitts Special (200cc 4Zylinder), ne Hammer Show Abgeliefert. Vater & Sohn Niebergall waren mit ihren Markettis 260 auch da. Der Vater hatte beim Start am Samstag ,in 30fts. Höhe, und schon halb eingezogenem Fahrwerk, auf einmal Zündaussetzer. Da ist mir aber das Herz in die Hose gerutscht. Ging aber zum Glück noch alles gut. Na, ja, vieleicht trifft man sich ja mal nächstes Jahr hier bei uns in der Nähe. Wünsch dir weiterhin Glück, das dir (Euch), sowas mit der Cessna nicht mehr passiert. Grüße Berni ,
Hab' ja gehofft , dass etwas in der Richtung kommt, weil ich auf FR24 gesehen hatte, dass Du in Nähe warst 🙂. Mal wieder ein sehr schönes Video, und das von "meinem" Heimplatz EDKL. So einen Near Miss braucht niemand, Wünsche Dir allzeit, das dieses Erlebnis das Letzte seiner Art in Deiner Fliegerkarriere bleibt.
Der frühe Vogel und so... feines Video mal wieder, schön, das "Dreamteam" mal wieder am Start zu sehen. Danke! P. S.: Uwe Wendt ist wirklich eine Legende, durfte ich auch mal live sehen, klasse.
12:18: Meiner Meinung nach müsste so langsam ADS-B Out für ALLE verpflichtend werden, stelle auch immer wieder fest fest dass die Mehrheit es nicht nicht hat. Da bringen die besten Kollisionswarner nichts wenn der "Gegner" seine Position nicht abstrahlt. Teilweise ist es einfach nur eine fehlende Leitung zum Transponder... Wohne direkt in einer Trainings Area (VFR,NVFR) wo kommerziell geschult wird, selbst diese Maschinen haben kein ADS-B Out. Hatte selber vor kurzem einen Inselflieger unter mir, da war ich froh dass der Kollisionswarner diesen gemeldet hat.
Hey Frank, an erster Stelle: Tolles Video! An zweiter Stelle eine Frage: was ist das für ein Kollisionswarnsystem in deinem Bildschirm im Cockpit? ADS-B oder Flarm muss ja bei beiden Flugzeugen installiert sein, um überhaupt etwas anzuzeigen, oder... Deshalb wundert es mich, dass ihr beispielsweise einen alten Transponder als Ursache seht.
Hallo Frank, tolles Video und schön wieder Pilot Ulli zu sehen. Was bedeutet, was wahrscheinlich jeder ausser mir weiss "Information Delta an Board", als du mit dem Lotsen gefunkt hast. Habe gegoogled aber nichts gefunden. 😅
Der Flughafen hat eine Funk Frequenz „ATIS“ diese sagt dir Wetter, Runway, usw. Alle wichtigen Infos wenn du da anfliegen willst und diese wird alle 30min aktualisiert und mit Buchstaben versehen damit man durchgeben kann dass meine Info aktuell ist
Hallo Frank, besten Dank für deine Videos. Ich schau sie mir gerne an und schaue regelmäßig nach oben, ob du mal über mich fliegst.😀 Eine kleine Bitte habe ich: Könnstest du nicht das Datum des jeweiligen Fluges in der Beschreibung einbauen, damit man die jeweilige Wettersituation besser nachträglich verfolgen kann?
Moin Frank, nur so am Rande...vielleicht können die alten C 172 Flieger wenigstens Sky Safe am Handy einschalten..das kann ja wirklich jeder schaffen....Danke für Deine Filme..und beste Grüße aus Dresden
Versuch mal einen Termin mit den Leuten der F13 zu bekommen 😍 Wär glaub ich auch ein geiles Video und diese schönen alten Flieger brauchen einfach mehr Aufmerksamkeit 🥰
Hallo Frank, da hast du ja mal wieder einen schönen "Ausflug" gemacht. Da ich meine Fliegerkarriere am EDLD begonnen habe bin ich auch mal in den Genuss gekommen in einer Extra300 mitfliegen zu dürfen.Luftraumbeobachtung ist das A & O und wurde mir verinnerlicht ! Da hast du ja wirklich Dusel gehabt...🥵..,50m Abstand sind mir selbst im Segler zu wenig in der Thermik bei gleicher Flugrichtung. Was ist eigentlich aus demTemperaturmanagement bei der Fk 9 geworden? Hat die mein Tipp weiter geholfen? Gruß Nico
Frank haben deine Kameras die Cessna erfasst? Das wäre mal spannend zu sehen wie knapp es war. Zum Uwe kann ich nur sagen der Mann ist mega sympathisch, der strahlt eine unfassbare Ruhe aus. Seine Flugschule kann ich zudem empfehlen.
Netter Flug mit Euch beiden. Nicht dran zu denken, an eine mögliche Zeitungsmeldung☺ Man wundert sich auch als nicht-Flieger über so manche Einmischung und an Regularien des Gesetzgebers. Aber gerade hier, wo es auch möglich wäre, Sicherheit zu bieten, wird gepennt. Ansonsten ein recht unterhaltsames Video. Wieder mal sehr gute Wetter-und Thermikerklärungen. Und ok.., Frank, mit Ulli als Co geht ne Landung eben gleich um paar Punkte daneben... Vorführeffekt😄.
Hallo Frank. Ich mag deine Flugvideos sehr, auch deine tollen Erklärungen im Cockpit...Frage: wie wäre es denn mal mit einem Flug in das schöne Land Brandenburg zum Flugplatz Strausberg ? Solltest du es wirklich mal wahr machen, gib mir unbedingt Bescheid, wann du ankommst. Würde dich gerne mal persönlich kennenlernen...Viele Grüße von (ebenfalls) Frank 🙂P.s. ich fliege leider nicht manntragend...meine Knüppel habe ich vor mir am Bauch...bin Modellflieger ( Heli und Fläche )...
Also meiner Meinung nach sollte jedes Flugobjekt zumindest mit einem Flarm ausgestattet sein, das in der Lage ist sämtliche Daten zu Empfangen. Ich kann nicht verstehen, wie man gerade in Deutschland, wo alles Mögliche hinterfragt wird, sowas durchgehen lassen kann.
Sach mal wie ist das denn bei dir eigentlich? Ich bin ja noch am Anfang der Fliegerkarriere aber wenn ich das richtig verstanden habe darf man mit einer SPL ja nicht ins Ausland. Hast du dann eine normale PPL mir der Berechtigung fürs UL Fliegen und deshalb darf man mit UL´s auch ins Ausland fliegen?
Das is nicht so… mit dem UL darf man auch überall hin, man muss sich halt vorher informieren. Sollte man mit PPL aber generell auch immer machen was die Länder zum Privatfliegen sagen
@@Pilot_Frank Ah verstehen, die SPL gilt nicht automatisch überall in Europa aber durchaus in einigen Ländern. Also bist du komplett auf dem UL weg unterwegs?
Bei solchen Situationen kommen mir immer Zweifel, ob ich den Flugschein wirklich machen soll - ich würde immer so schnell wie möglich auf 10000 Fuß steigen wollen (und richtig sicher würde ich mich nur in einem Verkehrsflugzeug fühlen). Interessanterweise gibt es für jeden Scheiß Regeln und alle möglichen Sicherheitsregeln und Vorkehrungen (gerade im Flugverkehr), aber dass (Hobby)-Flugzeuge ohne moderne Transponder bzw. "technisch blind" rumfliegen dürfen, dass ist scheinbar vollkommen egal. Es sollte doch heutzutage selbstverständlich sein, Positionen von allen anderen Flugobjekten in der näheren Umgebung auf der Map sehen zu können (und ein passives TCAS-System dazu). Da kannst du die modernste Technik eingebaut haben (ein Board-Radar für Flugobjekte wär hier vielleicht noch gut :-), fliegt dir trotzdem dann so ein Clown rein - ja super.
Kleiner Tipp von mir. Im Rheintal bei Bonn fliegen wir immer als sei der Fluss eine Straße. Am besten immer rechts halten. Bist du vielleicht etwas zu sehr links am Siebengebirge geflogen? Dann kann das ggf. passieren... Gruß Jochen Ps. Wieder einmal ein tolles Video!
Danke für das kleine Video. Die Trümmer des Ju-52 Modells, nicht schön zu sehen. Da wurde viel Zeit und Geld investiert und dann Schrott. Schöner Ausflug mit der Zeitmaschine zu verschiedenen Location.
Da habe ich doch tatsächlich die Lanxess Arena mit der BayArena verwechselt (weil ich den Namen Lanxess von oben am Werk gelesen habe). 🙈
Ich möchte mich von Herzen fürs Abholen und diesen tollen Aus-FLUG bedanken! ✈#Fliegen #Flugzeug #Luftfahrt #Abenteuer #Freiheit #Aussicht #Dankbarkeit #Leidenschaft 😀👍
Hallo, gibts von dir auch mal wieder neue Videos?😉🙏🏻
Ja, sehr schön die klassischen Ausflüge und noch mit Ulli. Vielen Dank. 😃
Wieder mal ein tolles Video und was mich besonders freut, daß Ulli mal wieder dabei ist. Ich komme halt aus der Wormser Ecke und besuche den Flugplatz öfter mal.
Über Flightradar beobachte ich meist euere Flüge. Was ich auch festgestellt habe ist, daß einige Flugzeuge dort nicht angezeigt werden. Deshalb wohl auch euere grenzwertige Begegnung im Flug.
Bitte mach weiter solche tollen Videos, denn ich bin immer dabei.😎👍🏽
Moin Frank,tolles Video 👍👍.Das tat weh,als Modellflieger die Brocken zu sehen 😭😭😢😢😢😭😭.Gruß Thorsten und Vanessa
In Wesel war am 25.08.2023 Flugtage! Ebenfalls waren viele Kunstflieger dort. Ich war dort und war mega begeistert! Flugtage in Wesel findet jedes Jahr statt. Liebe Grüße Tom
Sehr cooles Video mal wieder ! Und schön auch mal wieder gemeinsam mit Ulli !!!
Mal wieder Top Video👍. Verdammt, hab dich, und das Event da leider vepasst. Leverkusen iss nur n paar Km weg.
Am 2 u 3 September, konnte ich Uwe Wendt auf dem Flugplatzfest Langenfeld (EDUX) auch sehen, und sogar kurz sprechen.Iss ne super Show geflogen. Jürgen Kraus war mit der AT-6, und der Boing Stearman ebenfalls da.
Auch das Modellbau Red Bull Team, hat da mit ihren Turboprop PC 21 und den Pitts Special (200cc 4Zylinder), ne Hammer Show Abgeliefert. Vater & Sohn Niebergall waren mit ihren Markettis 260 auch da. Der Vater hatte beim Start am Samstag ,in 30fts. Höhe, und schon halb eingezogenem Fahrwerk, auf einmal Zündaussetzer. Da ist mir aber das Herz in die Hose gerutscht.
Ging aber zum Glück noch alles gut. Na, ja, vieleicht trifft man sich ja mal nächstes Jahr hier bei uns in der Nähe.
Wünsch dir weiterhin Glück, das dir (Euch), sowas mit der Cessna nicht mehr passiert. Grüße Berni
,
Michael Manousakis ist auch ne Legende und ein ganz toller Typ.
Hab' ja gehofft , dass etwas in der Richtung kommt, weil ich auf FR24 gesehen hatte, dass Du in Nähe warst 🙂. Mal wieder ein sehr schönes Video, und das von "meinem" Heimplatz EDKL. So einen Near Miss braucht niemand, Wünsche Dir allzeit, das dieses Erlebnis das Letzte seiner Art in Deiner Fliegerkarriere bleibt.
Moin, sehr schöner Ausflug und geile Bilder zusammengeschnitten.
Der frühe Vogel und so... feines Video mal wieder, schön, das "Dreamteam" mal wieder am Start zu sehen. Danke! P. S.: Uwe Wendt ist wirklich eine Legende, durfte ich auch mal live sehen, klasse.
12:18: Meiner Meinung nach müsste so langsam ADS-B Out für ALLE verpflichtend werden, stelle auch immer wieder fest fest dass die Mehrheit es nicht nicht hat. Da bringen die besten Kollisionswarner nichts wenn der "Gegner" seine Position nicht abstrahlt. Teilweise ist es einfach nur eine fehlende Leitung zum Transponder...
Wohne direkt in einer Trainings Area (VFR,NVFR) wo kommerziell geschult wird, selbst diese Maschinen haben kein ADS-B Out.
Hatte selber vor kurzem einen Inselflieger unter mir, da war ich froh dass der Kollisionswarner diesen gemeldet hat.
Hat mich gefreut, dass du da warst! Tolle Aufnahmen vom Flugplatzfest in Leverkusen. Beste Grüße vom Henning aus dem Fassbrausestand ;)
Du bist das 💪🏼😎
Hey Frank,
an erster Stelle: Tolles Video!
An zweiter Stelle eine Frage: was ist das für ein Kollisionswarnsystem in deinem Bildschirm im Cockpit? ADS-B oder Flarm muss ja bei beiden Flugzeugen installiert sein, um überhaupt etwas anzuzeigen, oder... Deshalb wundert es mich, dass ihr beispielsweise einen alten Transponder als Ursache seht.
Wir haben beides an Bord bei der VL3
Hallo Frank, tolles Video und schön wieder Pilot Ulli zu sehen. Was bedeutet, was wahrscheinlich jeder ausser mir weiss "Information Delta an Board", als du mit dem Lotsen gefunkt hast. Habe gegoogled aber nichts gefunden. 😅
Der Flughafen hat eine Funk Frequenz „ATIS“ diese sagt dir Wetter, Runway, usw. Alle wichtigen Infos wenn du da anfliegen willst und diese wird alle 30min aktualisiert und mit Buchstaben versehen damit man durchgeben kann dass meine Info aktuell ist
Hallo Frank, besten Dank für deine Videos. Ich schau sie mir gerne an und schaue regelmäßig nach oben, ob du mal über mich fliegst.😀
Eine kleine Bitte habe ich: Könnstest du nicht das Datum des jeweiligen Fluges in der Beschreibung einbauen, damit man die jeweilige Wettersituation besser nachträglich verfolgen kann?
Moin Frank, nur so am Rande...vielleicht können die alten C 172 Flieger wenigstens Sky Safe am Handy einschalten..das kann ja wirklich jeder schaffen....Danke für Deine Filme..und beste Grüße aus Dresden
Sehr schönes Video mal wieder! 👍 du lässt einen auf seine eigenen Träumen mitfliegen! Weiter so 👍✌️ Grüße.
Du hängst zu viel mit dem Teacher und dem Patrick rum.
Demnächst machst du auch noch deine Fluglehrer-Lizenz 😄
Gutes Video, hab’s genossen.
Einen Beinahezusammenstoss, muss bzw. sollte der nicht gemeldet werden?
Leider nein
Versuch mal einen Termin mit den Leuten der F13 zu bekommen 😍 Wär glaub ich auch ein geiles Video und diese schönen alten Flieger brauchen einfach mehr Aufmerksamkeit 🥰
Kurze Zwischenfrage, was machst du bei 7600 also Funkausfall bzw. wie geht man da vor?
Googel mal nach "Was tun bei Funkausfall im Flugzeug?", da kommen dann ein paar gute Artikel, die das Vorgehen beschreiben.
Hallo Frank, da hast du ja mal wieder einen schönen "Ausflug" gemacht. Da ich meine Fliegerkarriere am EDLD begonnen habe bin ich auch mal in den Genuss gekommen in einer Extra300 mitfliegen zu dürfen.Luftraumbeobachtung ist das A & O und wurde mir verinnerlicht ! Da hast du ja wirklich Dusel gehabt...🥵..,50m Abstand sind mir selbst im Segler zu wenig in der Thermik bei gleicher Flugrichtung.
Was ist eigentlich aus demTemperaturmanagement bei der Fk 9 geworden? Hat die mein Tipp weiter geholfen? Gruß Nico
Scheint aktuell wieder OK zu sein…. Ein Video dazu kommt aber noch 💪🏼😎
Frank haben deine Kameras die Cessna erfasst? Das wäre mal spannend zu sehen wie knapp es war.
Zum Uwe kann ich nur sagen der Mann ist mega sympathisch, der strahlt eine unfassbare Ruhe aus. Seine Flugschule kann ich zudem empfehlen.
Ne Kamera war leider aus in dem Moment
Netter Flug mit Euch beiden. Nicht dran zu denken, an eine mögliche Zeitungsmeldung☺ Man wundert sich auch als nicht-Flieger über so manche Einmischung und an Regularien des Gesetzgebers. Aber gerade hier, wo es auch möglich wäre, Sicherheit zu bieten, wird gepennt. Ansonsten ein recht unterhaltsames Video. Wieder mal sehr gute Wetter-und Thermikerklärungen. Und ok.., Frank, mit Ulli als Co geht ne Landung eben gleich um paar Punkte daneben... Vorführeffekt😄.
Super cooles Video! Wie immer Spitzenklasse!
War in Leverkusen im Video ganz kurz eine Junkers A50 Junior zu sehen, oder täusche ich mich?
Ja, das war ein Nachbau.
Hi PilotFrank Geiles Video
Hallo Frank. Ich mag deine Flugvideos sehr, auch deine tollen Erklärungen im Cockpit...Frage: wie wäre es denn mal mit einem Flug in das schöne Land Brandenburg zum Flugplatz Strausberg ?
Solltest du es wirklich mal wahr machen, gib mir unbedingt Bescheid, wann du ankommst. Würde dich gerne mal persönlich kennenlernen...Viele Grüße von (ebenfalls) Frank 🙂P.s. ich fliege leider nicht manntragend...meine Knüppel habe ich vor mir am Bauch...bin Modellflieger ( Heli und Fläche )...
Also meiner Meinung nach sollte jedes Flugobjekt zumindest mit einem Flarm ausgestattet sein, das in der Lage ist sämtliche Daten zu Empfangen. Ich kann nicht verstehen, wie man gerade in Deutschland, wo alles Mögliche hinterfragt wird, sowas durchgehen lassen kann.
Sach mal wie ist das denn bei dir eigentlich? Ich bin ja noch am Anfang der Fliegerkarriere aber wenn ich das richtig verstanden habe darf man mit einer SPL ja nicht ins Ausland. Hast du dann eine normale PPL mir der Berechtigung fürs UL Fliegen und deshalb darf man mit UL´s auch ins Ausland fliegen?
Das is nicht so… mit dem UL darf man auch überall hin, man muss sich halt vorher informieren. Sollte man mit PPL aber generell auch immer machen was die Länder zum Privatfliegen sagen
@@Pilot_Frank Ah verstehen, die SPL gilt nicht automatisch überall in Europa aber durchaus in einigen Ländern. Also bist du komplett auf dem UL weg unterwegs?
Warum schaut der Ulli die ganze Zeit auf die Anzeigen???
...vor allen Dingen so grimmig....
@@derschorsch3369 Weil ich Höhe und Kurs konzentriert perfekt halten möchte. 🙈
Tolles Video mit tollen events. Schade nur um das schöne Ju-52-Modell.
Bei solchen Situationen kommen mir immer Zweifel, ob ich den Flugschein wirklich machen soll - ich würde immer so schnell wie möglich auf 10000 Fuß steigen wollen (und richtig sicher würde ich mich nur in einem Verkehrsflugzeug fühlen). Interessanterweise gibt es für jeden Scheiß Regeln und alle möglichen Sicherheitsregeln und Vorkehrungen (gerade im Flugverkehr), aber dass (Hobby)-Flugzeuge ohne moderne Transponder bzw. "technisch blind" rumfliegen dürfen, dass ist scheinbar vollkommen egal.
Es sollte doch heutzutage selbstverständlich sein, Positionen von allen anderen Flugobjekten in der näheren Umgebung auf der Map sehen zu können (und ein passives TCAS-System dazu).
Da kannst du die modernste Technik eingebaut haben (ein Board-Radar für Flugobjekte wär hier vielleicht noch gut :-), fliegt dir trotzdem dann so ein Clown rein - ja super.
Habt ihr den fast Crash nicht auf Video ??
Nein leider nicht, die Kameras waren in dem Moment aus. 🤷♂
Was ist denn genau passiert?
@@legamingboy106 Wie im Video beschrieben ist die Cessna genau in unserer Flugrichtung ca. 50 m über uns hinweg geflogen.
@@legamingboy106 wird im Video genau beschrieben.
Frank der fast zusammenstoß, aus welchen Gründen darfst du es nicht zeigen? oder hattest du die Kameras aus ?
Kamera war aus 🤷🏼♂️🤦🏼♂️
shit 😀@@Pilot_Frank
Kleiner Tipp von mir. Im Rheintal bei Bonn fliegen wir immer als sei der Fluss eine Straße. Am besten immer rechts halten. Bist du vielleicht etwas zu sehr links am Siebengebirge geflogen? Dann kann das ggf. passieren...
Gruß Jochen
Ps. Wieder einmal ein tolles Video!
Danke für das kleine Video. Die Trümmer des Ju-52 Modells, nicht schön zu sehen. Da wurde viel Zeit und Geld investiert und dann Schrott. Schöner Ausflug mit der Zeitmaschine zu verschiedenen Location.
Gerne mehr Haribo und mehr Eis essen ;)
Kennst du einen guten Zahnarzt oder was 🤪🤪
@@Pilot_Frank Ich kann mich umhören...
keine Kapriolen!
21.09. EDDW wieder 24 Grad haha habt ihr wohl falsch gelegen
Bei dem Kunstflug müßtest Du mal mitfliegen. Vielleicht würdest Du das würfeln des Todes kriegen?
😂
Ne is net so meins 🤷🏼♂️