KIA Optima 2016 (G4KJ 2.4L) - НАЧАЛО ПРОВОРОТА!
HTML-код
- Опубликовано: 1 ноя 2021
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Optima 2016 года выпуска, двигатель G4KJ (2.4 литра, прямой впрыск GDI, мощность 187-188 л.с.)!!
Пробег - 115 ткм, 2 владельца.
Машина приехала своим ходом, всё работает хорошо, но мотор решили вскрыть превентивно, не дожидаясь проворота керамических вкладышей. Нам представился редчайший случай увидеть самое НАЧАЛО ПРОВОРОТА, буквально ЗАРОДЫШ.
Доп.материалы:
Видео о том, как купить ПОНТОРЕЗКУ за 1 млн рублей, проехать на ней 50 км и ВСТРЯТЬ НА САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ НА КАНАЛЕ!!!
• Kia OPTIMA 2016 (2.4 G...
Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2.4) - Полная теория корейского ФИАСКО
• Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2....
Разобрал ИСПРАВНЫЙ мотор G4KJ (2.4 GDI)!!
• Разобрал ИСПРАВНЫЙ мот...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. 
Авто/Мото
Я разгадал секрет магической сотки. На 100тыс км затраты на ревизию мотора 100 тыс рублей. Если пройти две сотки то и ремонт две сотки. Корейцы познали магию
Стоимость ремонта G4 надо по инструкции закладывать 1т.р./1000км
Им надо просто допустимы расход масла 600 грамм на 1000 увеличить до 6 литров и все будет ок🤣
Нет не правильно, сотка магическая -верно. Но вы должны её умножать на количество прошедших локдаунов, и тогда получите итоговую цену.
Хочешь кататься? Плати и катайся! 😄
Всегда говорил Амортизация 1км=1руб
Хорошие машины,клиент купил -доволен,менеджер продал-доволен,мастер отремонтировал-тоже доволен.Вещь.
И весь этот общий праздник оплачивает владелец авто😂
@@savul12345 За немца платить клиент тоже не хочет, а там ценник в 2-3 раза выше и ДВС не такие уж и надежные.
До 200 тыс норм, потом под пресс
Круговорот добра в природе 😊
@@vitalykuprienko7718 там общий праздник выйдет владельцу в 2-3 раза дороже.)
В Киа надо убрать опцию эра/глонасс и заменить ее на Эра/Набережные Челны.
Как только стуканул движок:
"Здравствуйте, оператор Артем на связи" 😀
Лол
А Артёму прикупить ещё эвакуатор и нанять на него водителя
Да, или по кнопке SOS.
Так он не приедет срочно.
@@849568 а срочно и не надо, мотор то уже отдал швартовы 🤣
Я представляю как тяжело поехать на сервис разбирать мотор, когда двигатель работает идеально и придраться к нему нельзя...
Не говори...муки .... вроде и пробег небольшой...а почти труп...
Он еще умудряется Весту обсирать за масложор. А тут иномарка в ремонте.
Я как владелец 179 двигателя с вами категорически не согласен!)
@@Shmayzer остальные 178 уже убил?
@@Vlad_Vladimiroff 🤣🤣🤣👍
Вот, новый проворот,
И мотор ревёт, в Челны он нас везёт 😁
Мотор эвакуатора
Новый проворот!😄
Что КаПауэру везёт? Пропуски иль блок? Каталик иль заскок?
Достанут левой блок
Артём все соберёт
Пока лоху везёт
Магическую сотку он везёт
За прооо-вооооо-роооот!
Вот… новый проворот…
С языка снял, хотел написать, а тут - уже )
Пропел🤭✌️👍
В детстве я коллекционировал вкладыши с жвачки Турбо, а Артем коллекционирует вкладыши с корейских авто. Турбовые редко ему встречаются))))
Классно подметил!)
Хозяин авто красавчик... правильно сообразил что лучше сделать заранее... дешевле выйдет
Ну да, нормально так, купить новый хендай или киа и сразу на запись к Артёму, пока очередь идёт как раз 80-100 откатаешь. 😂
Конечно красавчик, понимает, купил корейский гламур с пониженной инженерной ответственностью - гони на капиталку даже если нормально работает - не прогадаешь!
@@user-bi4zp3rq4d надо вообще когда покупаешь корейца, надо звонить Артему и спрашивать. Если он капиталил. То покупать.
@@nemesissanity8132 лучше не скажу... всё верно 👍
@@user-jt3zm9gu7f Фирменную пломбу надо изобрести
Беспроводная зарядка для того, чтобы вызвать эвакуатор 😁😁😁
Артём, супертроллинг!!!
Обязательная тема,особенно когда смартфон постоянно садится.
Ну дык думающим людям давно понятно, что корейцы - это пыль в глаза! Главное, казаться, а не быть - слоган корейцев. А русский Иван схавает.
Уровень школоты
Ширина вкладышей приближается к стрингам. Стринг-вкладыши)
А толщина?😀😀😀
@@lebuto7460 как просак))
Ага, раньше женскими трусами можно было машину помыть, а теперь и очки не протрешь🤭...
@@dok767 ткач?
Стрингыши))
Блин, придется без завтрака на работу ехать, но просмотр отложить никак нельзя.
Мы тебе этого не простим )))
А я за завтраком смотрю всегда)) Вот как и сейчас. Поехал на работу позавтракав))
Федеральные выходные же)))
А что, обычно на работу едете с завтраком?
А что, обычно на работу едете с завтраком?
Зрители требуют в конце видео, звонок по телефону)))))
Только что хотел это написать😁 желательно с какой-нибудь фоткой с пакетом на голове🤣
С последним звонком Артёма обосрали
Зачем этот негатив вставлять? Обычно там оба не правы
@@Viktor_An , Не выдумывайте
@@Viktor_An , где оба?
На газете символично: "Праздник людей с добрым сердцем")), спасибо за видео.
А как вам "Уфа - столица моды"? Сильно?)))))
@@maxfurman9686 Сильно!)
Уточни пожалуйста , столица мировой моды или местной !!
@@user-jy7qt1kn9z Я не поленился, пересмотрел.
Автор не уточняет.
@@maxfurman9686 Спасибо.
Владелец авто молодец, помыта машина, чистый ДВС, приятно смотреть и работать мастеру.
Моют керхером на мойке через дорогу перед ремонтом
@@dafreakingusername только не все это делают обычно
@@user-lz6lk7pm5s я вам как клиент их говорю, что всех отправляют на мойку
@@dafreakingusername надеюсь не постоянный)
@@dafreakingusername поддон говорит опять не помыли 🤣
Смотрю видео и чищу дроссельную заслонку на своём 22 летнем ниссане, и вспоминаю как жена меня пилит "надо что-то поновее ты не мальчик уже на скайлайне ездить" хочется включить и показать как делают новые машины и сколько стоит их обслуживать.
У жены бабки то есть?
@@timursajhutкредит ей же не платить.Ни бабок ни мозгов, только советы раздавать могут!
ей плевать мальчик ты или нет, ей просто перед подружками хочется понтануться новой машиной, а ты все латаешь свое старое ведро
Скай ништяк, был у меня 33 кузов, купеха.
Уж лучше на скае чем на современных одноразовых дровах
Еще есть в России мастера которые имеют ответственность перед клиентом , спасибо вам за это
А то большинство нагадят и в кусты...
Серьёзно?? Во Владимире намного лучше один моторист делает и реклам и каналалов у него нету и про двигатель он те раскажет много интереснее а не как здесь тока пиар канала не более))))
Блин, отличный пример про кладбище! Так и есть
Одно время занимался такси. Была Оптима, с новья установили ГБО, продавали на пробеге 286 т км, замена масла раз в 15 т км, после машина снова в такси в область ушла работать. У коллег ещё штук 10 оптим, без гбо, тоже замена масла раз в 15 т км. пробеги у всех при продаже 260-290 т км. Не было никаких проблем с двигателем. (Машины 16-17 гв.). 5 сидов было без ГБО, продавали так же 3 года, пробеги 260-300 т км. С одним новым владельцем пересекался через 2 года у того сид к тому времени 450 уже накатал, никаких проблем не было с двигателем. Было 22 Рио 1,6 на всех ГБО. У 5 машин на пробегах 230-250 т км была проблема с ГБЦ. У коллег ещё штук 30 Рио 1,4-1, 6 без ГБО, никаких проблем с двигателями не было. После такси считал, что выше среднего надёжность киа / хендай. А тут что ни ролик, большинство масла меняют раз в 6-8 т км, и на пробегах 80-120 т км у многих уже капиталка.
Это, наверное, те машины, на которых столетние индивиды на кладбище добирались и там вопрошали...
Ты же понимаешь, что есть водители, а есть потребители. Вот все потребители и делают капиталку, если ездить не научились, то будут вечно платить. Да и еще любят сами заказать запчасти во всяких шарашках типа автодока/автопитера/емекса/екзиста и прочих... этим посредникам вообще плевать, что они торгуют леваком.
Киа и холодный мотор - вещи не совместимые
Сам охреневаю...когда на таких пробегах делают движки.сколько было корейцев служебных...ни разу проблем с движками до продажи небыло...до 250 тыс км катал в основном..потом продажа...на элантре 2006 года(НД)я даже ролик обводной на ремне генератора не менял...ждал когда засвистит....не засвистел.СЧАС 6 ВИСОВ хлебовозок....у двух пробеги 360-380 тыс...масло не берут совсем...все родное стоит...ни колец ни вкладышей...а все хают наш автопром...отрабатывает на все 300%...короче когда коту делать нечего...и как ныне здавствующий мой дедушка- танкист (97 лет)говорил...не трожь механизм ,бо поломаешь...(не надо машине мешать работатьь)
У соседа Солярис 2016 г. Пробег 70000. Масло меняет 2 раза в год. Покупает 2 канистры сразу, подъедает масло Ездит всегда 40 кмч. Перед селом горка , я на нейтрали обгоняю его. В морозы ниже -20 град не выезжает. Ездит в офиц. ТО.
И очень доволен.
Я так ездить не смогу...
Кто из прошлого века, тот помнит эмблему иж на последних москвичах - сейчас кия себе почти такую же замутила
Папрашу без намёков, ИЖ - это же вестчь , а киа - головная боль с беспроводной зарядкой .)))))Ну .... и заработок автору , куда же без этого .)))
А звучит то как, профилактическая замена вкладышей
Ну на дизельных моторах грузовиков это в обязательное ТО входит на определенном пробеге
В советское время за сердце схватились бы.
@@user-lw8ln1xg1r Я ни сколько не спорю. Но для грузовиков на разных, но немалых пробегах есть большое ТО с заменой вкладышей ( об этом много видео на просторах сети у мотористов, ремнотирующих грузовые моторы). Вроде бы на заре моторов миллионников (начало 80-х) даже в легковушках "мурзилка" предписывала такие работы на пробегах 300-500 т.км и более
@@andreysavchenko5710 это на камазовские моторы особенно касаются. У нас зерновозы каждые 100 тысяч меняют,шатунные особенно подвержены износу.
@@andreysavchenko5710 ,мы на Камазах 6520 меняли про пробеге 250 тысяч км.
Артём,в скором времени корейцы узнают что их раскусили и будут ставить вкладыши из пластмассы. Магическая сотка опять испарится. 😉
Скорее корейцы сразу к Артему автовозы с автомобилями будут привозить на доработку 🤣
Тогда вкладыши можно будет печатать на 3D принтере
В китайских мотоблоках уже используют пластмассовые коленвалы 🤷♂️
Вкладыши из специального фрикционного слоя, который при перегреве активируется, типа как в телефонах наклейки при попадании воды цвет меняют 🤣🤣🤣
@@joshhhab 😁😁шуметь мотор точно не будет
Я так понял единственный случай увидеть Артёма, это купить корейца🤔
Не корейца , а корейку )
Корейководы наведут на тебя порчу, беги, глупец!
Можно газеты подарить
Ага, купить корейца, и еще посмотреть его канал на ютубе.
Ну и Весту 1.8.
Так Ваш путь будет немного дешевле.
И быстрее.
Скоро будет как в эпоху первых тракторов, едешь себе спокойно, вдруг стук под капотом. Остановился, крышки с блока снял, потом с под бугелей по шайбе убрал, затянул по крепче и ещё на день хватит!
Баббит подсунул новый и вперёд
@@ovchinnikov.vadim.555 в моей семье ходит байка о том, что после завершения ВОВ мой прадед тянул из Германии вместо популярных тогда швейных машин, шуб, сервизов и подобного хлама, здоровенный кусок этого самого баббита и "наковаленку")
@@user-yd1oe5tj1u А мой плуг приволок, конный, "Лейпциг". Лежит теперь
Вроде как перед рабочей сменой нужно было менять
Вот новый проворот, и мотор ревёт
Что он нам несёт - колено или взлет, омут или блок
И не разберёшь, пока не провернёшь
Две сотки с нас сдерёт
Юра шатунов?
@@user-lq4dm9ng5z Андрей Коленвалыч
Я впервые лайкнул коммент
10 минут назад появилось видео и уже 200 лайков ) Вот это популярность
20 минут, 400 лайков....
Обожаем видео Артема! 👍 Вкрадчивый и умный мужчина! Приятно смотреть на профессионала.
Стою жену жду в машине а тут ролик.сразу радостней стало.респект.сразу лайк.
Стою, жду жену в душе, а тут ролик! Сразу радостней стало! 😂😂😂
Выбирать автомобиль по беспроводной зарядке, которую любой электрик установит в любой автомобиль за 5р, и выбрать Киа с ремонтом двигателя за 100+р это гениально!
а ты поверил владельцу?)) Никто в здравом уме не купит киа, когда в кармане 5.5млн рублей. А так да, даже круговой обзор можно поставить в любой авто как и бесключевой доступ и прочее.
Киа оптиму покупают те, у кого не хватает денег на нормальный премиум.
@@TheKaneAngel вы забыли добавить, что покупают те, кому в первую очередь нужны понты, а не надежный автомобиль.
@@user-pn5xz2uu5w например,надёжный автомобиль?
@@user-vj4cm6fh1x у меня ВАЗ 10г.в. Я не знаю о тех проблемах, которые отражены на канале. Автомобиль устраивает. Зачем покупать дорогую тачку, чтобы потом переживать за мотор, например? Какая разница на чем стоять в одних и тех же пробках и ехать одинаково медленно по трассе, которая усыпана камерами?
@@user-pn5xz2uu5w а как же комфорт. Едешь на иномарке подвеска мягкая, скрипов нет, звука мотора в салоне не слышно, не ржавеет и не ломается как твой ВАЗ.
Откатал на gt-line 2017 года 160.000, по Москве с катализатором. Масло 200-300 грамм заливал между ТО. Все ТО у официалов. На 120.000 поменял рулевую рейку, на 150.000 стойки стабилизатора. И всё, очень доволен. В сентябре поменял на К5.
да многое зависит от водителя. Некоторые в -30 запустят и сразу начинают ехать, да еще и обгоняют давя в отсечку и это на холодном двигателе.
Сейчас люди даже лампочку поменять не могут, а что говорить о правилах эксплуатации...
Что оптима что К5 два китайских хлама
@@TheKaneAngel про лампочку чётко сказали, брала такое б/у из под мужика, ничего менять не мог, кривожоп
С середины 2016 года двигатели претерпели модификацию, косяки исправили. Поэтому все норм)
@@user-iq7qw7zx3x Ага, утешь себя в маршрутке.
Про беспроводную зарядку прям в точку. Красивые фантики сейчас важнее чем надёжность силового агрегата🤦♂️. Я вот наоборот сторонник машин с минимумом приблуд. Чем их меньше тем надёжнее устройство в целом.
Корейцы же они опциями берут) много, за меньшие деньги) маркетологи не зря едят свой хлеб)
Всё было бы не плохо, если бы ваши сотрудники, отвечающие на телефонный звонок, были бы вежливые и не бросали трубку, услышав что мотор НЕ корейский или вазовский, а немецкий или итальянский. Тогда бы и контент разнообразнее был бы. И просмотров больше. Работы тоже прибавилось бы, но и доход увеличился бы. А так почти одно и тоже, сплошные корейцы. Ну и пора вам расти из гаражного сервиса, в большую производственную фирму.
Им корейцев вполне хватает
Интересно всё знать про корейцев и их профиль, тонкости жизни мотора. Смотрела бы вечно!
@@marishka5255 купи и будет тебе счастье 😁
Ехидство с беспроводной зарядкой зашкаливает
По делу говорит, про маркетинг и пофигизм на потребителя.
@@user-tu5br4ko1x мягко сказано!!!!
Хочу, чтобы профессионалы, как Вы,. жили вечно... Жили в достатке, жили счастливо и несли людям добро. Спасибо.
👍👍👍
Молодец мужик прочувствовал момент и дождался очереди к Артёму, завидую по тихому.
Вот это мужчина - интуит
Привет из Одессы. Спасибо за видео.
Спасибо Артём. Даже в нерабочие дни работаете. Как обычно, сначала лайк,потом просмотр. Спасибо Вам и вашей команде за классную работу. Здоровья вам , успехов, удачи всех благ. Привет с земли Самарской.
и с новосибирской земли тоже, когда-нибудь тоже приедем к нему в гости)
Не рабочие дни эти возможно для бюджетников к коим автор канала точно не относится
Присоединяюсь к пожеланиям! Всех благ Артёму и его команде, крепкого здоровья самое главное, а все остальное приложится! Привет из Московской области.
Мы из Самары,тут недалеко)
Артём вы большие молодцы, таких людей которые ответственно подходят к своей работе катастрофически мало. Смотрю на вас и душа радуется не ужели такие мастера ещё есть у нас. Так держать, не отпускайте планку.
Анализ масла на содержание продуктов износа, ценой в 1000р, должен быть включен в рекомендуемые работы по замене масла. Как только полезла медь, бегом менять вкладыши!!!
А если "купер " заливать ? ))
некоторые не меняют по 15 тыс - не успеют анализ взять
@@user-zn7xj6qo9p Меняю масло в моторе через 15-20т.км. В коробке вообще не менял ни разу. Пробег 235.
@@user-se3pq5qc8l Меня аж передёрнуло
Хотел покупать санта Фе. Посмотрев ваши видео. Купил паджеро спорт.
У каждого авто есть свои болячки
Паджерик ещё внукам останется)
@@user-vi5jo1fy3e успокоятся? Ну вы батенька , оптимист)))
Дизеля у корейцев надежные
У нового МПС тоже движок от маркетологов, с алюминиевым блоком, даже вроде без чугунных гильз (просто напыление).
Надо было кикстартер сделать для запуска автомобиля, но беспроводную зарядку оставить!
🤣🤣🤣🤣
Представь зимой, когда мотор холодный.
Зато владельцев можно будет отличить по перекачанной ноге )
Топовый коммент)))😂👍
Представил картину 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😄😄😄🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Лучше как на бульдозере, веревкой- шморгалкой, которую наматывают на шкив.
Разборка показывает больше, чем слушать и смотреть с наружи. Благодарен.
Уже практически пять лет сморю,не пропускаю ролики,всё ясно и понятно! Успехов Вам!
Спасибо за видео, здоровья грамотным мастерам!)
С таким позитивом на работу давно не ходил!!!))) Респект парни!!!
Привет из солнечного Кыргызстана смотрю все ваши видео отчёты вы отличный моторист
Смотрю мои коментарии удолять ты больший специалист чем ремонтировать моторы
До боли знакомая картина. Сам был таким же uдuoтoм и масло 5w30 менял раз в 15 тысяч.
Масло 5w30 хорошие, только интервал нужно сократить на половину, и будет👍
@@vladimiralexandrovich7285 и на мотор смотреть: если с прямым впрыском - то и масло соответствующее, малозольное.
@@plzclikcme Тотал кварц с новья лил. И у официалов и потом сам покупал у дистрибьютора.
У меня тоже g4kj оптима американец 2013 год только без электронного фазовращатель. Прошёл 280 тыщ. Полёт нормальный. Брал масло 1 литр на 5 тыщ. Поменял маслосъёмные колпачки . За 8 тыщ. Ни разу не подливаю.
там совсем другое качество моторов, были бы такие же херовые,- корейцы стали банкротами быстро, из за проигрышных судов
Я не механик, и уж точно не моторист, но видосы смотрю как бабка сантобарбару в 90х)
Спасибо парни !
1,5 года просмотра канала как миг )
Да потому что быть в теме всегда выгодно. Надо сначала выяснить что к чему, а потом тачку покупать. А информация от Артёма бесценно
Спасибо что успеваете по мимо работы делать видео. Благослови вас Господь
Да за рубрику "уголок старьевщика" большое спасибо, смотрю с удовольствием. Сам езжу на старье и менять его не собираюсь.
Видео как всегда огонь 🔥,про кладбище сильно, прямо в точку.👍
Спасибо за прекрасное видео.
Удачи вам в работе!!!
Ребята, вы просто молодцы. Смотреть вас одно загляденье. Профессионалы своего дела!!!
Главное зарядка для телефона, а мотор починим, не проблема:-)
Вот он-ремонт за божественную сотку подъехал )))
Просто обалденные видосы у Артёма! Кайфую когда смотрю, хоть сам далек от этого!
Всегда приятно слушать мастера, который разжевывает информацию про двигателя и рассказывает всё про что было и сколько болтиков и что делают сейчас! Очень интересно! Вы были бы хорошим педагогом и учителем 👍👍👍 Красавцы, ребята! Канал огонь 🔥🔥🔥
Артём, верните в конце рубрику весёлые звонки
+1
Не надо. Может и мы оказаться там.
@@849568 звонил уже? 😆😆😆
@@user-fu2nd2hd1g Нет, но еще не вечер.
Чушков послушать
Поздравляю с удачным примером! Вкладыш перед проворотом. Наверно, замирало сердце, когда крышки снимали?))
Но я то сразу понял, что будет все, что нужно - иначе видео на канале бы не появилось. 😎
Имеет право посетить любое кладбище.... Это шедевр к Пауэр. Вы работяги, молодцы, ваши навыки уникальны, ну а претензии к работающим людям будут всегда, ничего идеального не бывает. Удачи Вам
Спасибо за Ваш труд🤝💪,и ещё всем как есть обьясняете🙏🥇
Годный контент подъехал!
Набором опций привлекла, но нет одной опции - нормального мотора.
А в каком авто "нормальный мотор"? Да ещё за ту же цену. Ну, да ладно- просто "норм мотор", плз, фиг с ней с ценой...
@@LysikovVldmr Камри, аккорд, Теана, аккорд гибрид (жаль официально не продавали) и даже Октавия с 1.4 в последней генерации.
@@LysikovVldmr я тебя умоляю, камри 2.5 2015 года, суперб и пассаты на 1.4 или вообще 1.8 3 ген 2016-17 год, ауди а6 на том же 1.8 2015-16 года, если так трудно искать авто с нормальным двигателем, то я вам сожалею
@@NoName-xw9ce согласен даже насчет вага, в последних генерациях они стали гораздо крепче, но обслуживание дороговато (
Мой друг работает в сервис Vag market в Тюмени, статистика по ваг стала куда лучше.
просто нужен свап мотора от камри 2.4))) в идеале, чтобы дилеры это делали перед продажей новых корейцев)
Как всегда лайк за качественную работу
Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск.
Добрый день, Артем! Все давно ждут Н4М
Да уж! Хозяину Оптимы можно лотерейные билеты покупать с такой чуйкой. Красивая работа, впрочем как всегда. Здоровья и Удачи.
да какая тут чуйка если можно брать каждый двигатель от оптимы и загонят мотористу
артем спасибо за технический контент.ещё и без рекламы.удачи
Артем, спасибо за ролик!
Теперь "заветная соточка" - это только профилактика движка. Вот суровые будни нашей нищей жизни
Это реальность корейцелюбов
Ребят а где видео с присадкой купер стучит супер ,весь канал облазил не нашел
Артем как всегда все четко сделал и отдал тачку хозяину и все рады .Спс за видосики огромный лайк 👍👍👍👍👍👍
Я к вам приехал бы на ремонт только чтоб двигатель мне отмыли,очень приятно смотреть на культуру сборки и всего производственного процесса🥰💪👍🔥
Классное видео, спасибо, немного не хватает разговора с "клиентом" в конце
В общем, спасибо за показ поршневой, а именно маслосъемных колец - бэушное это ведро брать лишь за копейки, и то, с целью перепродажи. Кто бы что не говорил, но эти нитки долго ходить не позволят.
Как раз с работы пришёл, под чаек видосик посмотрю.
Спасибо за ролик, было интересно.
Хороший ролик, владелец авто красава, не зажопил и превентивно решил головняк, который мог вылиться далеко за 300000
Удивило то, что цпг так рано сдалась. А владелец реально молодец, оттянул неизбежное до продажи авто.
Неожиданно, очередной Киа 🙂
Внезапно
@@nth1nK никогда такого не было и вот опять
@@gumer-1010 Да, после таких видео ещё больше любишь свою мазду)
Всегда интересно смотреть на работу профи.
Мой племянник на Киа Спортидж G4KD проехал 380 000 км до ремонта. Гонял в хвост и гриву. Причем он второй хозяин и купил авто с пробегом 90 тысяч. Ну ремонт пришлось делать по полной - гильзовка и все такое. Это к сюжету о долгожителе на кладбище.
Интересно было бы знать рабочее давление масла у мотора с таким состоянием вкладышей. Если не затруднит - при подобных обращениях в будущем сделайте подключение манометра пожалуйста.
Ахренеть, 100к))
Отличный видос! Похоже этот мотор не гоняли в хвост и гриву, вот он прожил по дольше, да и владельцы молодцы, сразу видно что за машиной ухаживают.
Отличное видео . Лайк однозначно. Даёшь ежедневно по видосику !
Спасибо за просветительскую работу.
Никогда в жизни корейца не куплю.
Да не отчаивайтесь вы так. Надо верить в свои силы.
Братан, бери весту 1.8 и будет тебе "счастье"...
Корейца надо покупать нового и сразу гнать в Kpower. Делать полный ремонт двигателю и ездить не заморачиваться.
@@user-ty4fp6nq3d 😆
Была Королла робот, через 7 лет нагнулся актуатор ремонт у официалов с заменой актуатора, корзины и диска сцепления 90тысяч в 2015 году. А тут какая-то сотка за ремонт двигателя.
Выбор у каждого свой.
Как всегда лайк👍 и привет из Белгорода
Как обычно, все клубнично, запомнил на всю жизнь👍
В конце видео все правильно разложил по полочкам, и по поводу пробегов и по поводу конструктива.
Корейцы наносят ответный удар.
Ну Вы парни молодцы, привет Вам из Твери
Привет вам с берегов Тверцы!
Привет с Бурашево. 😁✌️
@@Sergey_Twerskoy земляки подтянулись
@@user-kv8ut4jt2i землякам привет большой
@@user-tm4lr9gv1p привет с Мологи Максатиха вещает!
Даже мне, ничего пока не отремонтировали, и то охота сказать спасибо за такую работу.
Чуть не забыл лайк поставить))) спасибо за Ваш труд!!
теперь ещё на на 100тыс. пробега хватит. Дурдом...
Можно взять надёжную Тойоту, и за 500 тыс на горючке 5 капиталок потратить 🤣🤣🤣
Да, особенно после разбора предыдущих динозавров-миллионников...
@@joshhhab ну владельцы хундаев привыкли капиталить свои моторы. Им это действие как в магазин сходить😁
Это ж спорт-мотор - 100норм.
@@user-ch5xj6lj9k такой стоишь на светофоре, закусился с тойотой, крутанул в отсечку, а на приборке значек загорелся - "K-Power", и ты уже понимаешь, что пора на капиталочку))))
Плюс одна фобия. Еду и представляю как вкладыш наматывае на коленвал. 😀😀😀
его уже провернуло и ты не едешь, а тебя толкают голодные дети, которые помрут ради ремонта двигателя, а пока успевай делать следующих детей, что бы через 100 тыс км пригодились
Это фобия только для корееводов
Пить надо меньше
Вам спасибо вы настоящии мастера своего дела!!!! Увы таких все меньше и меньше
Чуйка не подвела. Вовремя приехал. А ребята как всегда отличная работа 👍👍👍
При покупке нового автомобиля, его в целях профилактики, лучше сразу заменить на новый, чтоб не попасть на капиталку. И так с каждым последующим.
Артём подгадывает с видосом либо под утренний кофе, либо под поздний чай😁
Нет, это вместо утреннего секса
Настоящие профессионалы своего дела! Если бы в нашей замечательной стране каждый бы занимался своим делом (по призванию и хобби как Вы) были бы в переди планеты всей!
Удачи, здоровья и процветания!
Как всегда все по делу и с юмором👍