Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมผู้ออก pcx125 ล็อตแรกของไทย ตอนเปิดตัว 69,000 ออกรถ 3 ธ.ค.2552 จนมาถึงวันนี้ ปี2568 รูปทรงเหมือนเดิมเลย จากเบรคหน้า 3pot ก็เหลือ 2pot ไม่ว๊าวแบบวันแรกเลยครับ
จอก็ไม่ต้องคิด ประกับก็ไม่ต้องคิด เอาของรุ่นอื่นในค่ายมาติดเลย เครื่องก็เครื่องเดิม เปลี่ยนไฟหน้า ไฟท้าย + ราคาเพิ่ม 2 หมื่น ดีลเลอร์ + 2-3 หมื่น ผ่อนก็กระจายอีก 4-5 หมื่น ใครจะซื้อก็ซื้อเลยจ้า ... ราคาเหยียบแสน เป็นแสนนี่ ABS ต้องหน้า-หลัง เผลอๆยัด ชิวไฟฟ้า ยังได้เลย ห่าาาาา
พี่เหมาะกับรถจีนเลยคับ
เชิญผลิตเอาเองเลยครับ
ลองผลิตเองดูค่ายใหนทำได้บ้างในราคานี้ของคุณภาพแบบนี้
สาธุ ตั้งราคาไม่ข้ามแสน แต่คุมดีลเลอร์ไม่ได้ สุดท้ายราคาปั่น แล้วไหนจะดอกเบี้ยอีก อยากได้นะ แต่โหดไป
สิ่งที่ควรปรับปรุงข้อเสีย รถราคาแพง มีปัญหาควร ปรับปรุงฝาเปิดเติมน้ำมัน กดแล้วไม่กระเด้งฝาไม่เปิดเด็กปั๊มต้องหาอะไรงัดลำบากมาก แก้ไม่หาย
สวยคราฟ...สวยมากตอนใหม่ๆ ..เครื่องฟิตๆแต่อย่างให้พังน่ะบอกเลยจุกผมผู้ขับ 2017 ซ่อมหลักหมื่นเลย...เริ่มเสื่อมสภาพไปเรื่อยๆ...สตาร์ทเท้าก็ไม่มี...นานไปเซนเซอร์คอสัญญาณขอกับรีโมทก็ไม่เชื่อมกัน...หลงบางทีจ่ะเอารุ่นนี้คิดกันให้ดีเด้อพี่น้อง ..
ไปซื้อหน้าร้าน มัน+++สนุกเลย
ร้านนำรถมาขายมันก็มีการ +++ เหมือนกันนะ
ไม่อยากได้เลยจอสีกับที่ครอบแฮนด์ ถ้า ABS หน้าหลังกับซัพแทงค์ถึงค่อยน่าสนใจหน่อย
ปีนี้คิดจะซื้อมอเตอร์ไซค์ใหม่พอดี แต่ตั้งงบไว้แค่แสนเดียว หน้าร้านน่าจะเกินเยอะ เดี๋ยวรอ Nmax อีกตัว ถ้าราคาไล่เลี่ยกัน ก็ Nmax ผมว่าวัสดุงานประกอบ PCX มันก๊องแก๊ง เคยขี่ทั้งคู่ PCX ชุดสีดัง Nmax เงียบ อายุรถที่ขี่ 6 เดือนเท่ากัน
ผมไปจัดแกรนแทนแล้ว งบ 1 แสน 77,900 เหลือเงินทอนไว้ฉุกเฉิน ซื้อ pcx nmax ต้องไปใส่โช้คอีก บานปลาย
ผมเคยขี่ pcx กับ adv ของเพื่อน วัสดุก๊องแก๊ง บอกตรงๆว่าแค่ขึ้นคร่อมก็รู้สึกไม่มั่นใจแล้ว nmax กินขาด แต่ forza ไม่เคยลองนะ ฟิลลิ่งอาจจะดีกว่า
N max สวยจัดดด
ถ้าสวยจริงคงเต็มถนน ไปไหนเห็นแต่ pcx สวยในเมนต์กับซื้อมาขี่มันต่างกัน
ถ้าnmaxปีหน้าไม่ข้ามเเสนเท่ากันเตรียมตัวได้เลยครับ คันนั้นเทคโนโลยีลำกว่าเยอะเลย ชามไฟฟ้าเพิ่มอัตราเร่ง เเถมหน้าตาก็ดุดันขึ้นเยอะ
กำลังชั่งใจระหว่างpcxกับnmax ถ้าpcxมาแบบนี้ แล้วnmaxมาอย่างที่คาดไว้ คงไปnmaxดีกว่า แต่ถ้าไม่ใช่ ก็คงกลับมาpcx ตอนนี้แค่รอดูว่าnmaxเป็นเป็นยังไงครับ
ดูทีราคาเเล้วครับ555ถ้าเปิดเท่ากันหรือถูกกว่าคนคงย้ายไปหมด
เครื่องยนต์ฮอนด้าดีมากนะ ขับดี ประหยัด แต่วัสดุกับงานประกอบ ความเนี้ยบ มันดูค่อนข้างก๊องแก๊งหน่อย ๆ ไม่ค่อยสมราคา บางคันเหมือนหลุด QC เลยก็มี
อันนี้เรื่องจริง งานประกอบคุณภาพไฟเบอร์สู้ค่ายยามาฮ่าไม่ได้
ขับไปสัก 6 เดือน ชุดสีก็ดังแล้ว โช้คแข็ง และปัญหาที่เจอบ่อยคือยางกินขวาไม่รู้ว่าตัวใหม่ได้ปรับปรุงหรือยัง
yamaha ก็ดังก๊องแก๊งเหมือนกันแหล่ะครับ ผมใช้อยู่ อย่ามีใครเถียงผมเลย ผมใช้ทั้ง 2 ค่าย
คุณไม่ใช่คนเดียวที่ใช้ 2 ค่ายครับ แล้วคุณเอารุ่นไหนมาเทียบ สปาร์คกับเวฟหรอครับ ถ้าสปาร์คมีแน่ แต่ถ้าเอา nmax กับ pcx งานต่างกันชัด อย่างน้องชายผมซื้อ forza มา แค่เบาะยังเย็บเบี้ยวเลยครับ
ทรงเดิมๆ ดูตลกคาดเฟ่ก็มุขเดิมๆ เพียงแต่เล่นหลายที่ปีกนกนี่เหลี่ยมจัดจริงๆ
ดีงามแฮะ ถ้าซื้อ ก็คงจะซื้อ รุ่น Roadsync สีแดงด้าน (เพราะมีแค่ 2 สี ??) นี่แหละครับ อิ อิ อิ
ผมขี่แอร็อคปี 2021 ไม่มีปัญหาอะไรเลย เครื่องนิ่งเงียบ สบายใจ😊
ซัฟแทงค์หายไปไหน
สเป็กไทย ไม่มีซับแทงค์อยู่แล้วครับ จะไม่เหมือนอินโด เพราะว่าสเปคไทยจะต้องทำราคาให้ไม่ข้ามแสน ผมคาดว่าจะไม่มีซับแทงค์มาตั้งแต่แรกอยู่แล้ว
ปี2025แล้วนะ..Absหลังน่าจะให้มาได้แล้วนะ.
กั๊กอยู่เดี๋ยวกำไรน้อย
เหมือนในคลิปอื่นๆ ก่อนหน้านี้ รุ่นนี้ ในอินโดฯ ?? มี Shock up คู่หลัง เหมือนจะมี Subtank ด้วย ??
ขอบคุณข้อมูลมากครับ
เป็นรถที่น่าใช้งานที่สุด แต่นิสัยฮอนด้าก็ยังกั้กเหมือนเดิม ถ้า nmax ออกมาออปชั่นเต็มตามตัวเมืองนอก ฮอนด้าคงเหนื่อย
ถ้าไม่ชอบไม่ถูกใจ รอNmax ก็ได้ครับแพงไม่สวยไม่คุ้มไม่ดีไม่มีโน่นไม่มีนี่ ถ้าคิดมากผ่านเลยครับ หรือไป แบรด์ไทย แบรด์จีน ถูกออฟชั่นครบ
หน้าจอมันมุดลงไปเยอะเกินและหน้ากากแย่กว่าเดิม ง่ายๆ แย่กว่าเดิมหลายอย่างนอกจากเครื่องยนต์..
จริงงครับ
คหสต.ดีไซน์ไฟหน้าไฟdrlเดิมเดิมดูดีกว่าจอเรือนไมล์แบบเก่ายังดูลงตัวกับรถมากกว่าถึงจะไม่ใข่จอtftก็ตาม
@@ChefThanom ตัวเก่าสวย ลงตัวอยู่แล้วตัวใหม่ออกแบบมาไม่ผ่านจริงๆ
สวยงาม
คือทำมายังไงก็ขายได้ เอาโช้คออก absข้างหน้าก็พอ เพิ่มราคาให้ดูหรู พอขายดีเหมือนเดิม
สีแดงสวยมาก❤❤❤
ไหนๆรอก็รอที่เดียวเลยและกัน...รอ Nmax เปิดตัว...ค่อยตัดสินใจ..อาจจะมาหลังดังกว่าก็ได้นะ😁😁😁
ที่เชียงใหม่ ตัวเริ่มต้นก็ข้าม 1 แสนไปแล้วครับ
ไม่ใช่แค่อินโดนีเซียที่เราใช้ตามหลังเค้า เวียดนามเค้าใช้ก่อนเรามาเดือนกว่าแล้ว แถมได้โชคซับแทงค์ด้วย อินโดนีเซียมี3รุ่น บ้านเรา2รุ่น แต่น่าจะให้โชคซับแทงค์มาบ้าง
โช้คหลังโร้ดซิ้งไม่ได้ซัปแท็งค์ ตัวท็อป ดิีบเล่อร์ปั่นราคาข้ามแสน รอดูเอ็นแมคเทอร์โบดู
กั๊กตลอด😂😂😂
ค่ายนี้ทรงสวยนิยมจริงๆ
จัดๆ❤❤
ชอบรุ่นโร้ดซิ้งเสียดายมีแค่2สีให้เลือก
สีใหม่เพิ่มมาเรื่อยๆ
เดี๋ยวงานมอเตอร์เอ็กโปรช่วงปลายปี สีใหม่ก็มาอีกครับ
@@1083M อีก 11 เดือนเลยนะ
adv160 เอาจอสีลงมั่งเดะ
จอกาก ซับแท้งหาย แต่ราคาดีด บาย
ใช่
มอเตอร์ไซค์ จะเอาอะไรมากครับ มีแค่ขับก็ครับ อีกอย่างไม่ใช่บิ้กไบค์ที่จะมออฟชั่นเยอะๆ
พวกไม่มีปัญญา
เงินเป็นของเรา ชอบก็จัด ไม่ชอบก็ไปรุ่นอื่น บ่นให้ได้ไรขึ้นมา หรือมีใครมาบังคับซื้อหรอก็ไม่น่าจะมีนะ
@ เนี่ยยุ่งกับเขาอีกละเราอ่ะ
โดยรวมไม่ได้แต่ต่างอะไรมากจากเก่าปรับรายละเอียดนึดหน่อย แต่ตัว 𝘙𝘰𝘢𝘥𝘴𝘺𝘯𝘤 ไทยทำไมไม่มี 𝘚𝘶𝘣 𝘛𝘢𝘯𝘬 เพราะเหมือนเห็นของอินโดมันมีอยู่นะ 𝘈𝘗 𝘏𝘰𝘯𝘥𝘢 ใจร้ายไปไหมตลาดไทยก็ไม่ได้ขายน้อยนะทำไมให้ของไม่เท่ากัน แล้วเรื่องราคาเปิดไม่เกิน 𝟣 แสนแต่พอไปขายตามร้านดีลเลอร์ตัวแทนขายเกินแสนแทบทั้งนั้น อันนี้ไม่รู้เมื่อไหร่จะแก้ปัญหาได้ซักที วันนี้ 𝘏𝘰𝘯𝘥𝘢 ก็เปิด 𝘗𝘊𝘟𝟣𝟨𝟢 ปี 𝟤𝟢𝟤𝟧 ไปแล้วตอนนี้รอแค่ 𝘠𝘢𝘮𝘢𝘩𝘢 จะเปิด 𝘕𝘔𝘈𝘟 𝘛𝘶𝘳𝘣𝘰 เมื่อไหร่แค่นั้นใจรอ 𝘕𝘔𝘈𝘟 𝘛𝘶𝘳𝘣𝘰 ส่วนตัวมองว่า 𝘗𝘊𝘟𝟣𝟨𝟢 𝟤𝟢𝟤𝟧 ไม่ได้ว๊าวอะไรขนาดนั้น
คันสีเหลืองแต่งจบที่เท่าไหร่ครับ
คุณอย่าลืมนะปี 2025 นี้คู่แข่งเยอะคุณคิดว่าคุณทำมาแบบไหนคนไทยก็จะซื้อคุณคิดผิดแล้วครับทุกอย่างที่มาเลเซียเขาจัดเต็มพอมาถึงเมืองไทยคุณตัดออกซะเยอะราคาก็แพงเครื่องยนต์ก็เหมือนเดิมผมว่าGPS ดีกว่า
หน้าค้ายๆ moove เลยครับ
157 cc 9.6-9.9 หมื่น ไม่เห็นมีใครออกมาบ่น ทีรถเกียบ่นกันจังว่า แพงๆ 🤔
จริงครับแพงมาก
ใครบอกไม่บ่นครับ เขาบ่นกันระงม5555
ดูๆก็ไม่น่าสนใจ ตื่นเต้นเท่าไหร่นะ ธรรมดาเกิน ราคาก็ไม่ถูกใจ ต้องรอยี่ห้อขิงเอาเข้ามาคงได้มันไปข้างนึง เพราะออฟชั่นต่างกัน
เรทราคานี้พวกไปเล่น ซอนเทสกันหมด pcx ยอดร่วงชัดเจน
เห็นด้วย😊
รถยี่ปุ่นกั๊กเหมือนเดิม
สีแดงตัวท็อปสุดสวย อยากเอา nmax ไปเทรินเลย😂😂
ฝาถังน้ำมันเปิดออกไหมอะ
ที่อินโดขายแค่เจ็ดหมื่นกว่าถึงแปดหมื่นกว่าเองทำไมขายทีไทยแพงจัง
ภาษีบ้านเราแพงครับ
ถ้าราคาไม่เกินแสนรับได้นะแต่ดิลเลอร์เอาไปบวกเพิ่มแล้วฮอนด้าไม่คุมราคา กลายเป็นแส😅นกว่ามียอดตกบ้างล่ะ
สวย
มีดิสหลังรุ่นสแตนดาร์ดก็พอแล้ว
เอาจริงๆนะโฉม21-24สวยกว่า😅😅😅
ปีนี้ทำมาเอาใจลุงๆโดยเฉพาะ
ADV ไม่มี ABS ล้อหลัง ... ฮอนด้าอ้างว่าเพราะเป็นรถกึ่งวิบาก เอาไว้วิ่งบนทางฝุ่น จึงตั้งใจไม่ใส่ให้PCX เป็นรถสปอร์ต ไม่ใช่รถกึ่งวิบาก แต่ ABS ล้อหลังก็ยังไม่มี ... ฮอนด้าจะอ้างว่าไงหล่ะ
เพื่อลดต้นทุน ราคาราคาจะได้ไม่สูงครับ😮💨
ใช้160อยู่ อยากบอกว่าไป wave 125ก็ได้
ฝาครอบแฮนด์ใส่ตัว 160 ตัวเก่าได้ไหมครับ
จุดนี้ผมไม่แน่ใจครับ อาจจะต้องลอง เช็คเว็บอะไหล่ แล้วสอบถามทาง ศูนย์บริการอีกทีครับว่าสามารถเบิกใส่ด้วยกันได้ไหม
Gpx สวยกว่าเยอถ
แหมม ไม่ข้ามแสนแต่99900 🤣 absก็ยังกั๊กเหมือนเดิม ขอให้ได้กั๊กเหอะเน๊าะ
ZONTES หาเครื่องไม่เกิน 200 ซีซี.มาวางราคาต่ำกว่ารถญี่ปุ่นนิดหนึ่งเถอะ อยากใช้ของจีนบ้าง เชื่อว่าระบบเครื่อง ZONTES น่าจะดีสู้เขาได้
STD ประหยัด จริงๆ 😮
ส่วนตัวมองไฟหน้ารุ่นเก่าๆสวยกว่า และเบาะ 2 โทนสีไม่สวย ไม่เข้ากับรถระบบเบรค โช็คยังคงกั๊ก ดีขึ้นตรงหน้าจอและราคาที่แพงเวอร์วัง(ราคาซื้อจริงจากดีลเลอร์)
รอดูจะออกรถ แค่คิดเหมือนกัน ไฟหน้า ปี 24 สวยกว่า ไฟท้ายปี 18 สวยกว่า ติดแค่เทคโนโลยีนิดหน่อย ไปเอายี่ห้ออื่นดีกว่า
107500รุ่นท็อปหรือธรรมดาครับ
โช๊คแถมต่อให้ซับแท๊งค์ ยังไงก็สู้โช๊คแต่ง พวก YSS Ohlins ไม่ได้แน่นอน
ตัวท็อป ABS หน้าหลังไหมครับ
ไม่ครับ ตามในคลิปที่ผมพูดเลยมีแค่เฉพาะหน้า
เอาจิงๆนะ เราเองแหละที่ยอมให้เค้าเอาเปรียบเองถ้าเราไม่สนับสนุนมันมัน มันก้ต้องเอาใจเราแต่อย่างว่าแหละคนไทยรวย ถึงจะโดนเอาเปรียบก้รับได้
คู่แข่งกดราคาครับ ไม่กดก็ขายไม่ออก
ผมข้องใจทำไมไม่ให้absหลังด้วย มันเพราะอะไร
กั๊กโช้คหลังบ่😅😅😅
แสนสองก็ขายได้อยู่แล้ว😂คนไทยรวย ตั้งราคามาไม่ต้องคิดมาก 🎉
คนซื้อฟอซ่ามีจุกบ้าง จอสีจอเดียวกันเลย55555
ขำตรงที่บอกไม่ข้ามแสน😂😂😂😂😂
ถึงมือดีลเลอร์ ราคาน่าจะพุ่งไปประมาณ แสนสี่ถึงแสนห้าแน่ๆเลย
รุ่นนี้จะมีตัว e hev มาไหมครับ
ผู้บริหารบอกชัดเจนแล้วครับว่าตัว 160 body นี้ จะไม่มี hybrid ครับ
@@ponds119 น่าจะมี
@สิริภพจินดาวัฒน์ จากที่ทีม MotoRival เราได้พูดคุยเรื่อง eHEV (Hybrid) มากับทาง Honda ตั้งแต่ ตอนเปิดช่วง 2021ผมไม่คิดว่าตัว 2025 นี้จะทำมาขายในไทย เพราะ eHEV เปิด 1.7แสน ยอดขายก็ไม่ได้เยอะ คนเล่น 160 กันส่วนมาก มีสเต็ป ทำแรงต่อได้หลากหลาย เรียกว่าแรงเกิน hybrid ไปไกล ใช้งบน้อยกว่า และ hybrid ก็หนักกว่ามี battery ซึ่งก็เป็นอีกจุดที่คนกังวล ด้วย ตัวเก่าคิดว่า ลองทำดูกระแส ชูเทคโนโลยี อาจทำมาขิง Yamaha เพราะ ส้อมเสียง เป็นไฮบริด ที่อาจจะเรียกได้ว่า ไม่ใช่ Hybrid แท้
แขวงของยังไง
แล้วคลิก160จะมีออนิวออกมาให้เห็นตอนไหนครับ หรือหมดแค่โฉมนี้เพราะยอดขายไม่ปังเหมือนรุ่นแรกๆ
ชื้อลีค คุ้มกว่าขับในเมืองคล่องตัวด้วย
กักไปไหนเอ่ยhonda
@@Amb1989xละไปแซะเขาทำไมล่ะ เปนผู้บริโภคออกความเห็นไม่ได้หรอ ผมก็ชอบฮอนด้าแต่หลังๆมันกั๊กเกิน พูดไม่ได้หรอครับ
@@armiiofototaker2896 ละเเซะไปไม่ได้หรอ จะกั๊ก ไม่กั๊ก ถ้าไม่ซื้อไม่มีผลต่อคุณ อยากพูดในฐานะผู้บริโภคหรอ เชิญที่เพจฮอนด้า หรือทำเรื่องส่งไปที่ฮอนด้าประเทศไทยครับ เรื่องจะถึงเร็วหน่อย มาพูดอะไรเเถวนี้ กว่านักพัฒนาของฮอนด้าจะมาเห็นนานเลยนะ
@@armiiofototaker2896 หรือจะลองผลิตรถขี่เองดีไหม จะได้ตรงใจ 😏😏
@@armiiofototaker2896 รถจีนน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีของคุณครับ ออฟชั่นล้นๆ เเรงม้าเหลือ ๆ ไม่มีกั๊ก ลองเลือกดูนะ
ใส่แว่นนะแอด เปิดมาตกใจ 555
555 ลืมหยิบแว่น รีบออกมาถ่ายครับ คนเยอะมาก
ABS หลังไม่มีอีกตามเคย😢
กั๊กจัด
ขี่ๆไป เฟรมจะดังอีกมั้ย ฝาน้ำมันจะเปิดยากอีกมั้ย ชุดข้างจะสั่นอีกมั้ย บังโคลนหลังจะเบี้ยวอีกมั้ย
คงต้องรอกลุ่มคนที่ได้รับรถล็อตแรกใช้งานจริงกันอีกทีล่ะครับ
รุ่นปัจจุบันสวยกว่า สีก็ยิ่งพัฒนาลง เล็งสีดำแววก็อด ดีกว่าอย่างเดียวคือจอ ราคาหน้าร้านขึ้นไปอีก ตัดสินใจเอารุ่นอื่น ยี่ห้ออื่นดีกว่า
แฮนด์ไม่ถูกใจเวอร์ เสน่ห์ PCX มันต้องเป็นก้านเหล็กสิ 😅
จอสีสหกรณ์😂
ตัว2022ผมสวยกว่านะผมว่า
คือจะดูตื่นเต้นอ่ะไร โคตรปกติเลย😂
Nmax turbo กินขาดดด 😂😂😂
ดีลเลอร์สามารถทำราคาข้ามแสนได้ เชื่อกินขนมเหอะ
ถ้าแบบนี้ PCX 160 ตัวเก่าก็สามารถซื้ออะไหล่ตัวใหม่มาแปลงใส่ได้แบบเดียวกับตัวเก่าของ forza แปลงเป็นตัวใหม่
ติดไฟหลังนี่แหละ ไม่สวยเลย อยากได้แบบไฟหลังฟอซ่า
ABSล้อหลังไม่มีรอNMAXดีกว่า
ซื้อแบรนด์ไทย z3 ยังได้ดีกว่าบอกตามตรงเลย
ฮอนด้าเขาไม่ชอบรถสีเหลืองหรอ?
รอzontesทำรับรอง ไม่มีใครชื้อหรอก
Nmax turbo กินขาด
ขาใหญ่ จอมกั๊กสเปค😂😂
จบข่าว รอดูnmax😂😂😂
ถ้าเอาสีขาวมาขายดีแน่
สีขาวหายไปไหน
Giono 160 จะมามั่ย
ถ้าหมายถึง stylo160 ผู้บริหารบอกรอดูอนาคต ถ้าฟีดแบคดี อาจเอามาขาย
@ponds119 คงต้องเอา125ไปก่อนละคับ ใจอยากได้160
@@apiraklek2016 คือจะมาไม่มาอันนี้ตอบยากครับ แต่ถ้าผมวิเคราะห์ ผมเเอียงน้ำหนักไปทางไม่มา ครับ photo วัดกันตามธรรมเนียม รถเล็กของทาง honda ถ้าตลาดโลกเปิดแล้ว จะไม่นานครับเปิดเลย แต่นี่มันปาไปจะปีนึงแล้ว ถ้ายังไม่มาอีกผมคิดว่าน่าจะไม่มาแล้ว
สีอูบาทเหมือนเดิมด้านๆ
รู้สึกว่าไม่สวย 2024สวยกว่านะผมว่า
ถ้าไม่บ่นมันจะเกิดการเปลี่ยนแปลงมั้ยล่ะ ลูกค้าคนใช้จริงเขาใช้อะจะยอมให้ค่ายเอาเปรียบเหรอราคาก็ล่อไปแสนกว่า ได้ห่าอะไรที่ไหน เอารถปี23 มาเปลี่ยนเปลือกนอกแล้วมาเพิ่มราคา พยายามทำให้ทรงเหมือนฟอซ่าเพื่อ ?ก็ไม่ได้บอกว่ามันไม่สวยหรอก แต่มันก็เหมือนเดิม มีอะไรต่างอะ แค่โช๊คเปลี่ยนให้เป็นซัพแทงก์ค่ายมันยังไม่ทำเลย ต่างประเทศตัว125ccยังมีซัพ โช๊คเดิมก็โคตรจะแข็งขึ้นเนินสะดุดทีปวดหลังอะ มีตังค์ก็มีสมองด้วย ตังค์เยอะเกิน แต่สมองไม่ได้เพิ่มเหมือนตังค์😂(ความคิดเห็นส่วนตัว)
สดุดตรง มีตังค์ แล้วมีสมองด้วยงั้นพวกซื้อนาฬิกา เป็นล้าน กระเป๋า ใบละล้าน พวกนี้โง่ใช่ป่ะ กระเป๋าจีน ใบละ200 ก็ใส่ของได้ นาฬิกาจีน เรือนละ 200 ก็ดูเวลาได้ สมองดักดานจริงๆ
ดิสหลังเปนเอบีเอสได้แล้ว
เปิดมาไม่ว้าว nmax turbo nmax turbo
ก็สวยดีนะ55
เสียดาย เขียวมัจฉะไม่มา
😅
ทำไมในไทยโดนกั๊ก ตลอดเลย
ผมผู้ออก pcx125 ล็อตแรกของไทย ตอนเปิดตัว 69,000 ออกรถ 3 ธ.ค.2552 จนมาถึงวันนี้ ปี2568
รูปทรงเหมือนเดิมเลย จากเบรคหน้า 3pot ก็เหลือ 2pot ไม่ว๊าวแบบวันแรกเลยครับ
จอก็ไม่ต้องคิด ประกับก็ไม่ต้องคิด เอาของรุ่นอื่นในค่ายมาติดเลย เครื่องก็เครื่องเดิม เปลี่ยนไฟหน้า ไฟท้าย + ราคาเพิ่ม 2 หมื่น ดีลเลอร์ + 2-3 หมื่น ผ่อนก็กระจายอีก 4-5 หมื่น ใครจะซื้อก็ซื้อเลยจ้า ... ราคาเหยียบแสน เป็นแสนนี่ ABS ต้องหน้า-หลัง เผลอๆยัด ชิวไฟฟ้า ยังได้เลย ห่าาาาา
พี่เหมาะกับรถจีนเลยคับ
เชิญผลิตเอาเองเลยครับ
ลองผลิตเองดูค่ายใหนทำได้บ้างในราคานี้ของคุณภาพแบบนี้
สาธุ ตั้งราคาไม่ข้ามแสน แต่คุมดีลเลอร์ไม่ได้ สุดท้ายราคาปั่น แล้วไหนจะดอกเบี้ยอีก อยากได้นะ แต่โหดไป
สิ่งที่ควรปรับปรุงข้อเสีย รถราคาแพง มีปัญหาควร ปรับปรุงฝาเปิดเติมน้ำมัน กดแล้วไม่กระเด้งฝาไม่เปิดเด็กปั๊มต้องหาอะไรงัดลำบากมาก แก้ไม่หาย
สวยคราฟ...สวยมากตอนใหม่ๆ ..เครื่องฟิตๆ
แต่อย่างให้พังน่ะบอกเลยจุก
ผมผู้ขับ 2017 ซ่อมหลักหมื่นเลย...เริ่มเสื่อมสภาพไปเรื่อยๆ...สตาร์ทเท้าก็ไม่มี...นานไปเซนเซอร์คอ
สัญญาณขอกับรีโมทก็ไม่เชื่อมกัน...หลงบางที
จ่ะเอารุ่นนี้คิดกันให้ดีเด้อพี่น้อง ..
ไปซื้อหน้าร้าน มัน+++สนุกเลย
ร้านนำรถมาขายมันก็มีการ +++ เหมือนกันนะ
ไม่อยากได้เลยจอสีกับที่ครอบแฮนด์ ถ้า ABS หน้าหลังกับซัพแทงค์ถึงค่อยน่าสนใจหน่อย
ปีนี้คิดจะซื้อมอเตอร์ไซค์ใหม่พอดี แต่ตั้งงบไว้แค่แสนเดียว หน้าร้านน่าจะเกินเยอะ เดี๋ยวรอ Nmax อีกตัว ถ้าราคาไล่เลี่ยกัน ก็ Nmax ผมว่าวัสดุงานประกอบ PCX มันก๊องแก๊ง เคยขี่ทั้งคู่ PCX ชุดสีดัง Nmax เงียบ อายุรถที่ขี่ 6 เดือนเท่ากัน
ผมไปจัดแกรนแทนแล้ว งบ 1 แสน 77,900 เหลือเงินทอนไว้ฉุกเฉิน ซื้อ pcx nmax ต้องไปใส่โช้คอีก บานปลาย
ผมเคยขี่ pcx กับ adv ของเพื่อน วัสดุก๊องแก๊ง บอกตรงๆว่าแค่ขึ้นคร่อมก็รู้สึกไม่มั่นใจแล้ว nmax กินขาด แต่ forza ไม่เคยลองนะ ฟิลลิ่งอาจจะดีกว่า
N max สวยจัดดด
ถ้าสวยจริงคงเต็มถนน ไปไหนเห็นแต่ pcx สวยในเมนต์กับซื้อมาขี่มันต่างกัน
ถ้าnmaxปีหน้าไม่ข้ามเเสนเท่ากันเตรียมตัวได้เลยครับ คันนั้นเทคโนโลยีลำกว่าเยอะเลย ชามไฟฟ้าเพิ่มอัตราเร่ง เเถมหน้าตาก็ดุดันขึ้นเยอะ
กำลังชั่งใจระหว่างpcxกับnmax ถ้าpcxมาแบบนี้ แล้วnmaxมาอย่างที่คาดไว้ คงไปnmaxดีกว่า แต่ถ้าไม่ใช่ ก็คงกลับมาpcx ตอนนี้แค่รอดูว่าnmaxเป็นเป็นยังไงครับ
ดูทีราคาเเล้วครับ555ถ้าเปิดเท่ากันหรือถูกกว่าคนคงย้ายไปหมด
เครื่องยนต์ฮอนด้าดีมากนะ ขับดี ประหยัด แต่วัสดุกับงานประกอบ ความเนี้ยบ มันดูค่อนข้างก๊องแก๊งหน่อย ๆ ไม่ค่อยสมราคา บางคันเหมือนหลุด QC เลยก็มี
อันนี้เรื่องจริง งานประกอบคุณภาพไฟเบอร์สู้ค่ายยามาฮ่าไม่ได้
ขับไปสัก 6 เดือน ชุดสีก็ดังแล้ว โช้คแข็ง และปัญหาที่เจอบ่อยคือยางกินขวาไม่รู้ว่าตัวใหม่ได้ปรับปรุงหรือยัง
yamaha ก็ดังก๊องแก๊งเหมือนกันแหล่ะครับ ผมใช้อยู่ อย่ามีใครเถียงผมเลย ผมใช้ทั้ง 2 ค่าย
คุณไม่ใช่คนเดียวที่ใช้ 2 ค่ายครับ แล้วคุณเอารุ่นไหนมาเทียบ สปาร์คกับเวฟหรอครับ ถ้าสปาร์คมีแน่ แต่ถ้าเอา nmax กับ pcx งานต่างกันชัด อย่างน้องชายผมซื้อ forza มา แค่เบาะยังเย็บเบี้ยวเลยครับ
ทรงเดิมๆ ดูตลกคาดเฟ่ก็มุขเดิมๆ เพียงแต่เล่นหลายที่
ปีกนกนี่เหลี่ยมจัดจริงๆ
ดีงามแฮะ ถ้าซื้อ ก็คงจะซื้อ รุ่น Roadsync สีแดงด้าน (เพราะมีแค่ 2 สี ??) นี่แหละครับ อิ อิ อิ
ผมขี่แอร็อคปี 2021 ไม่มีปัญหาอะไรเลย เครื่องนิ่งเงียบ สบายใจ😊
ซัฟแทงค์หายไปไหน
สเป็กไทย ไม่มีซับแทงค์อยู่แล้วครับ จะไม่เหมือนอินโด เพราะว่าสเปคไทยจะต้องทำราคาให้ไม่ข้ามแสน ผมคาดว่าจะไม่มีซับแทงค์มาตั้งแต่แรกอยู่แล้ว
ปี2025แล้วนะ..Absหลังน่าจะให้มาได้แล้วนะ.
กั๊กอยู่เดี๋ยวกำไรน้อย
เหมือนในคลิปอื่นๆ ก่อนหน้านี้ รุ่นนี้ ในอินโดฯ ?? มี Shock up คู่หลัง เหมือนจะมี Subtank ด้วย ??
ขอบคุณข้อมูลมากครับ
เป็นรถที่น่าใช้งานที่สุด แต่นิสัยฮอนด้าก็ยังกั้กเหมือนเดิม ถ้า nmax ออกมาออปชั่นเต็มตามตัวเมืองนอก ฮอนด้าคงเหนื่อย
ถ้าไม่ชอบไม่ถูกใจ รอNmax ก็ได้ครับ
แพงไม่สวยไม่คุ้มไม่ดีไม่มีโน่นไม่มีนี่
ถ้าคิดมากผ่านเลยครับ
หรือไป แบรด์ไทย แบรด์จีน ถูกออฟชั่นครบ
หน้าจอมันมุดลงไปเยอะเกินและหน้ากากแย่กว่าเดิม ง่ายๆ แย่กว่าเดิมหลายอย่างนอกจากเครื่องยนต์..
จริงงครับ
คหสต.ดีไซน์ไฟหน้าไฟdrlเดิมเดิมดูดีกว่าจอเรือนไมล์แบบเก่ายังดูลงตัวกับรถมากกว่าถึงจะไม่ใข่จอtftก็ตาม
@@ChefThanom ตัวเก่าสวย ลงตัวอยู่แล้วตัวใหม่ออกแบบมาไม่ผ่านจริงๆ
สวยงาม
คือทำมายังไงก็ขายได้ เอาโช้คออก absข้างหน้าก็พอ เพิ่มราคาให้ดูหรู พอขายดีเหมือนเดิม
สีแดงสวยมาก❤❤❤
ไหนๆรอก็รอที่เดียวเลยและกัน...รอ Nmax เปิดตัว...ค่อยตัดสินใจ..อาจจะมาหลังดังกว่าก็ได้นะ😁😁😁
ที่เชียงใหม่ ตัวเริ่มต้นก็ข้าม 1 แสนไปแล้วครับ
ไม่ใช่แค่อินโดนีเซียที่เราใช้ตามหลังเค้า เวียดนามเค้าใช้ก่อนเรามาเดือนกว่าแล้ว แถมได้โชคซับแทงค์ด้วย อินโดนีเซียมี3รุ่น บ้านเรา2รุ่น แต่น่าจะให้โชคซับแทงค์มาบ้าง
โช้คหลังโร้ดซิ้งไม่ได้ซัปแท็งค์ ตัวท็อป ดิีบเล่อร์ปั่นราคาข้ามแสน รอดูเอ็นแมคเทอร์โบดู
กั๊กตลอด😂😂😂
ค่ายนี้ทรงสวยนิยมจริงๆ
จัดๆ❤❤
ชอบรุ่นโร้ดซิ้งเสียดายมีแค่2สีให้เลือก
สีใหม่เพิ่มมาเรื่อยๆ
เดี๋ยวงานมอเตอร์เอ็กโปรช่วงปลายปี สีใหม่ก็มาอีกครับ
@@1083M อีก 11 เดือนเลยนะ
adv160 เอาจอสีลงมั่งเดะ
จอกาก ซับแท้งหาย แต่ราคาดีด บาย
ใช่
มอเตอร์ไซค์ จะเอาอะไรมากครับ มีแค่ขับก็ครับ อีกอย่างไม่ใช่บิ้กไบค์ที่จะมออฟชั่นเยอะๆ
พวกไม่มีปัญญา
เงินเป็นของเรา ชอบก็จัด ไม่ชอบก็ไปรุ่นอื่น บ่นให้ได้ไรขึ้นมา หรือมีใครมาบังคับซื้อหรอก็ไม่น่าจะมีนะ
@ เนี่ยยุ่งกับเขาอีกละเราอ่ะ
โดยรวมไม่ได้แต่ต่างอะไรมากจากเก่าปรับรายละเอียดนึดหน่อย แต่ตัว 𝘙𝘰𝘢𝘥𝘴𝘺𝘯𝘤 ไทยทำไมไม่มี 𝘚𝘶𝘣 𝘛𝘢𝘯𝘬 เพราะเหมือนเห็นของอินโดมันมีอยู่นะ 𝘈𝘗 𝘏𝘰𝘯𝘥𝘢 ใจร้ายไปไหมตลาดไทยก็ไม่ได้ขายน้อยนะทำไมให้ของไม่เท่ากัน แล้วเรื่องราคาเปิดไม่เกิน 𝟣 แสนแต่พอไปขายตามร้านดีลเลอร์ตัวแทนขายเกินแสนแทบทั้งนั้น อันนี้ไม่รู้เมื่อไหร่จะแก้ปัญหาได้ซักที วันนี้ 𝘏𝘰𝘯𝘥𝘢 ก็เปิด 𝘗𝘊𝘟𝟣𝟨𝟢 ปี 𝟤𝟢𝟤𝟧 ไปแล้วตอนนี้รอแค่ 𝘠𝘢𝘮𝘢𝘩𝘢 จะเปิด 𝘕𝘔𝘈𝘟 𝘛𝘶𝘳𝘣𝘰 เมื่อไหร่แค่นั้นใจรอ 𝘕𝘔𝘈𝘟 𝘛𝘶𝘳𝘣𝘰 ส่วนตัวมองว่า 𝘗𝘊𝘟𝟣𝟨𝟢 𝟤𝟢𝟤𝟧 ไม่ได้ว๊าวอะไรขนาดนั้น
คันสีเหลืองแต่งจบที่เท่าไหร่ครับ
คุณอย่าลืมนะปี 2025 นี้คู่แข่งเยอะคุณคิดว่าคุณทำมาแบบไหนคนไทยก็จะซื้อคุณคิดผิดแล้วครับทุกอย่างที่มาเลเซียเขาจัดเต็มพอมาถึงเมืองไทยคุณตัดออกซะเยอะราคาก็แพงเครื่องยนต์ก็เหมือนเดิมผมว่าGPS ดีกว่า
หน้าค้ายๆ moove เลยครับ
157 cc 9.6-9.9 หมื่น ไม่เห็นมีใครออกมาบ่น ทีรถเกียบ่นกันจังว่า แพงๆ 🤔
จริงครับแพงมาก
ใครบอกไม่บ่นครับ เขาบ่นกันระงม5555
ดูๆก็ไม่น่าสนใจ ตื่นเต้นเท่าไหร่นะ ธรรมดาเกิน ราคาก็ไม่ถูกใจ ต้องรอยี่ห้อขิงเอาเข้ามาคงได้มันไปข้างนึง เพราะออฟชั่นต่างกัน
เรทราคานี้พวกไปเล่น ซอนเทสกันหมด pcx ยอดร่วงชัดเจน
เห็นด้วย😊
รถยี่ปุ่นกั๊กเหมือนเดิม
สีแดงตัวท็อปสุดสวย อยากเอา nmax ไปเทรินเลย😂😂
ฝาถังน้ำมันเปิดออกไหมอะ
ที่อินโดขายแค่เจ็ดหมื่นกว่าถึงแปดหมื่นกว่าเองทำไมขายทีไทยแพงจัง
ภาษีบ้านเราแพงครับ
ถ้าราคาไม่เกินแสนรับได้นะแต่ดิลเลอร์เอาไปบวกเพิ่มแล้วฮอนด้าไม่คุมราคา กลายเป็นแส😅นกว่ามียอดตกบ้างล่ะ
สวย
มีดิสหลังรุ่นสแตนดาร์ดก็พอแล้ว
เอาจริงๆนะโฉม21-24สวยกว่า😅😅😅
ปีนี้ทำมาเอาใจลุงๆโดยเฉพาะ
ADV ไม่มี ABS ล้อหลัง ... ฮอนด้าอ้างว่าเพราะเป็นรถกึ่งวิบาก เอาไว้วิ่งบนทางฝุ่น จึงตั้งใจไม่ใส่ให้
PCX เป็นรถสปอร์ต ไม่ใช่รถกึ่งวิบาก แต่ ABS ล้อหลังก็ยังไม่มี ... ฮอนด้าจะอ้างว่าไงหล่ะ
เพื่อลดต้นทุน ราคาราคาจะได้ไม่สูงครับ😮💨
ใช้160อยู่ อยากบอกว่าไป wave 125ก็ได้
ฝาครอบแฮนด์ใส่ตัว 160 ตัวเก่าได้ไหมครับ
จุดนี้ผมไม่แน่ใจครับ อาจจะต้องลอง เช็คเว็บอะไหล่ แล้วสอบถามทาง ศูนย์บริการอีกทีครับว่าสามารถเบิกใส่ด้วยกันได้ไหม
Gpx สวยกว่าเยอถ
แหมม ไม่ข้ามแสนแต่99900 🤣 absก็ยังกั๊กเหมือนเดิม ขอให้ได้กั๊กเหอะเน๊าะ
ZONTES หาเครื่องไม่เกิน 200 ซีซี.มาวางราคาต่ำกว่ารถญี่ปุ่นนิดหนึ่งเถอะ อยากใช้ของจีนบ้าง เชื่อว่าระบบเครื่อง ZONTES น่าจะดีสู้เขาได้
STD ประหยัด จริงๆ 😮
ส่วนตัวมองไฟหน้ารุ่นเก่าๆสวยกว่า และเบาะ 2 โทนสีไม่สวย ไม่เข้ากับรถ
ระบบเบรค โช็คยังคงกั๊ก ดีขึ้นตรงหน้าจอและราคาที่แพงเวอร์วัง(ราคาซื้อจริงจากดีลเลอร์)
รอดูจะออกรถ แค่คิดเหมือนกัน ไฟหน้า ปี 24 สวยกว่า ไฟท้ายปี 18 สวยกว่า ติดแค่เทคโนโลยีนิดหน่อย ไปเอายี่ห้ออื่นดีกว่า
107500รุ่นท็อปหรือธรรมดาครับ
โช๊คแถมต่อให้ซับแท๊งค์ ยังไงก็สู้โช๊คแต่ง พวก YSS Ohlins ไม่ได้แน่นอน
ตัวท็อป ABS หน้าหลังไหมครับ
ไม่ครับ ตามในคลิปที่ผมพูดเลยมีแค่เฉพาะหน้า
เอาจิงๆนะ เราเองแหละที่ยอมให้เค้าเอาเปรียบเอง
ถ้าเราไม่สนับสนุนมันมัน มันก้ต้องเอาใจเรา
แต่อย่างว่าแหละคนไทยรวย ถึงจะโดนเอาเปรียบก้รับได้
คู่แข่งกดราคาครับ ไม่กดก็ขายไม่ออก
ผมข้องใจทำไมไม่ให้absหลังด้วย มันเพราะอะไร
กั๊กโช้คหลังบ่😅😅😅
แสนสองก็ขายได้อยู่แล้ว😂
คนไทยรวย ตั้งราคามาไม่ต้องคิดมาก 🎉
คนซื้อฟอซ่ามีจุกบ้าง จอสีจอเดียวกันเลย55555
ขำตรงที่บอกไม่ข้ามแสน😂😂😂😂😂
ถึงมือดีลเลอร์ ราคาน่าจะพุ่งไปประมาณ แสนสี่ถึงแสนห้าแน่ๆเลย
รุ่นนี้จะมีตัว e hev มาไหมครับ
ผู้บริหารบอกชัดเจนแล้วครับว่าตัว 160 body นี้ จะไม่มี hybrid ครับ
@@ponds119 น่าจะมี
@สิริภพจินดาวัฒน์ จากที่ทีม MotoRival เราได้พูดคุยเรื่อง eHEV (Hybrid) มากับทาง Honda ตั้งแต่ ตอนเปิดช่วง 2021ผมไม่คิดว่าตัว 2025 นี้จะทำมาขายในไทย เพราะ eHEV เปิด 1.7แสน ยอดขายก็ไม่ได้เยอะ คนเล่น 160 กันส่วนมาก มีสเต็ป ทำแรงต่อได้หลากหลาย เรียกว่าแรงเกิน hybrid ไปไกล ใช้งบน้อยกว่า และ hybrid ก็หนักกว่ามี battery ซึ่งก็เป็นอีกจุดที่คนกังวล ด้วย ตัวเก่าคิดว่า ลองทำดูกระแส ชูเทคโนโลยี อาจทำมาขิง Yamaha เพราะ ส้อมเสียง เป็นไฮบริด ที่อาจจะเรียกได้ว่า ไม่ใช่ Hybrid แท้
แขวงของยังไง
แล้วคลิก160จะมีออนิวออกมาให้เห็นตอนไหนครับ หรือหมดแค่โฉมนี้
เพราะยอดขายไม่ปังเหมือนรุ่นแรกๆ
ชื้อลีค คุ้มกว่าขับในเมืองคล่องตัวด้วย
กักไปไหนเอ่ยhonda
เงินเป็นของเรา ชอบก็จัด ไม่ชอบก็ไปรุ่นอื่น บ่นให้ได้ไรขึ้นมา หรือมีใครมาบังคับซื้อหรอก็ไม่น่าจะมีนะ
@@Amb1989xละไปแซะเขาทำไมล่ะ เปนผู้บริโภคออกความเห็นไม่ได้หรอ ผมก็ชอบฮอนด้าแต่หลังๆมันกั๊กเกิน พูดไม่ได้หรอครับ
@@armiiofototaker2896 ละเเซะไปไม่ได้หรอ จะกั๊ก ไม่กั๊ก ถ้าไม่ซื้อไม่มีผลต่อคุณ อยากพูดในฐานะผู้บริโภคหรอ เชิญที่เพจฮอนด้า หรือทำเรื่องส่งไปที่ฮอนด้าประเทศไทยครับ เรื่องจะถึงเร็วหน่อย มาพูดอะไรเเถวนี้ กว่านักพัฒนาของฮอนด้าจะมาเห็นนานเลยนะ
@@armiiofototaker2896 หรือจะลองผลิตรถขี่เองดีไหม จะได้ตรงใจ 😏😏
@@armiiofototaker2896 รถจีนน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีของคุณครับ ออฟชั่นล้นๆ เเรงม้าเหลือ ๆ ไม่มีกั๊ก ลองเลือกดูนะ
ใส่แว่นนะแอด เปิดมาตกใจ 555
555 ลืมหยิบแว่น รีบออกมาถ่ายครับ คนเยอะมาก
ABS หลังไม่มีอีกตามเคย😢
กั๊กจัด
ขี่ๆไป เฟรมจะดังอีกมั้ย ฝาน้ำมันจะเปิดยากอีกมั้ย ชุดข้างจะสั่นอีกมั้ย บังโคลนหลังจะเบี้ยวอีกมั้ย
คงต้องรอกลุ่มคนที่ได้รับรถล็อตแรกใช้งานจริงกันอีกทีล่ะครับ
รุ่นปัจจุบันสวยกว่า สีก็ยิ่งพัฒนาลง เล็งสีดำแววก็อด ดีกว่าอย่างเดียวคือจอ ราคาหน้าร้านขึ้นไปอีก
ตัดสินใจเอารุ่นอื่น ยี่ห้ออื่นดีกว่า
แฮนด์ไม่ถูกใจเวอร์ เสน่ห์ PCX มันต้องเป็นก้านเหล็กสิ 😅
จอสีสหกรณ์😂
ตัว2022ผมสวยกว่านะผมว่า
คือจะดูตื่นเต้นอ่ะไร โคตรปกติเลย😂
Nmax turbo กินขาดดด 😂😂😂
ดีลเลอร์สามารถทำราคาข้ามแสนได้ เชื่อกินขนมเหอะ
ถ้าแบบนี้ PCX 160 ตัวเก่าก็สามารถซื้ออะไหล่ตัวใหม่มาแปลงใส่ได้แบบเดียวกับตัวเก่าของ forza แปลงเป็นตัวใหม่
ติดไฟหลังนี่แหละ ไม่สวยเลย อยากได้แบบไฟหลังฟอซ่า
ABSล้อหลังไม่มีรอNMAXดีกว่า
ซื้อแบรนด์ไทย z3 ยังได้ดีกว่าบอกตามตรงเลย
ฮอนด้าเขาไม่ชอบรถสีเหลืองหรอ?
รอzontesทำรับรอง ไม่มีใครชื้อหรอก
Nmax turbo กินขาด
ขาใหญ่ จอมกั๊กสเปค😂😂
จบข่าว รอดูnmax😂😂😂
ถ้าเอาสีขาวมาขายดีแน่
สีขาวหายไปไหน
Giono 160 จะมามั่ย
ถ้าหมายถึง stylo160 ผู้บริหารบอกรอดูอนาคต ถ้าฟีดแบคดี อาจเอามาขาย
@ponds119 คงต้องเอา125ไปก่อนละคับ ใจอยากได้160
@@apiraklek2016 คือจะมาไม่มาอันนี้ตอบยากครับ แต่ถ้าผมวิเคราะห์ ผมเเอียงน้ำหนักไปทางไม่มา ครับ photo วัดกันตามธรรมเนียม รถเล็กของทาง honda ถ้าตลาดโลกเปิดแล้ว จะไม่นานครับเปิดเลย แต่นี่มันปาไปจะปีนึงแล้ว ถ้ายังไม่มาอีกผมคิดว่าน่าจะไม่มาแล้ว
สีอูบาทเหมือนเดิมด้านๆ
รู้สึกว่าไม่สวย 2024สวยกว่านะผมว่า
ถ้าไม่บ่นมันจะเกิดการเปลี่ยนแปลงมั้ยล่ะ ลูกค้าคนใช้จริงเขาใช้อะจะยอมให้ค่ายเอาเปรียบเหรอราคาก็ล่อไปแสนกว่า ได้ห่าอะไรที่ไหน เอารถปี23 มาเปลี่ยนเปลือกนอกแล้วมาเพิ่มราคา พยายามทำให้ทรงเหมือนฟอซ่าเพื่อ ?
ก็ไม่ได้บอกว่ามันไม่สวยหรอก แต่มันก็เหมือนเดิม มีอะไรต่างอะ แค่โช๊คเปลี่ยนให้เป็นซัพแทงก์ค่ายมันยังไม่ทำเลย ต่างประเทศตัว125ccยังมีซัพ โช๊คเดิมก็โคตรจะแข็งขึ้นเนินสะดุดทีปวดหลังอะ มีตังค์ก็มีสมองด้วย ตังค์เยอะเกิน แต่สมองไม่ได้เพิ่มเหมือนตังค์😂(ความคิดเห็นส่วนตัว)
สดุดตรง มีตังค์ แล้วมีสมองด้วย
งั้นพวกซื้อนาฬิกา เป็นล้าน กระเป๋า ใบละล้าน พวกนี้โง่ใช่ป่ะ
กระเป๋าจีน ใบละ200 ก็ใส่ของได้
นาฬิกาจีน เรือนละ 200 ก็ดูเวลาได้
สมองดักดานจริงๆ
ดิสหลังเปนเอบีเอสได้แล้ว
เปิดมาไม่ว้าว nmax turbo nmax turbo
ก็สวยดีนะ55
เสียดาย เขียวมัจฉะไม่มา
😅
ทำไมในไทยโดนกั๊ก ตลอดเลย