Yamaha NMAX Turbo เปิด 2 รุ่นจัดเต็ม ชามไฟฟ้า YECVT TFT+LCD Sub Tank

[@พนมเสนแก้ว]

รอจนยอมไปZontes เรียบร้อยแล้วครับ ราคาน่าจะแรง

[@srikerdkuen]

เปิดมา แสนสอง ได้ระบบนำทางแบบแผนที่ ได้โช้คซับแท้งค์ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าไม่ใช้เม็ดชาม ดิสหลังABS ก็ดีกว่าค่ายกั๊ก หน้าร้านก็ขายกันแสนสองแล้วแต่ได้ไม่เหมือนกัน จะนอกใจก็ตรงนี้ละ

[@chanchaijittima8537]

มึงขี่รุ่นไหนครับ

[@surachetapaipong9305]

ถ้าตัวท็อปมาเต็มเหมือนอินโด ราคาแสนกว่าก็น่าลองเปิดใจดูเหมือนกันครับ เทคโนโลยี คุณภาพสินค้า แบรนด์ดัง ผมว่าคุ้มอยู่ครับ

[@coolcatza]

ตัวท็อปราคาเกินแสน ก็พอเข้าใจได้อยู่ เพราะมีระบบชามไฟฟ้าใหม่เข้ามา ถึงประสิทธิภาพจะดีหรือไม่ดี ก็ยังไม่มีใครรู้
แต่ก็ยังดีกว่า H ที่กั๊กทุกอย่างเหมือนเดิม ระบบเหมือนเดิมแค่เพิ่มจอ TFT แล้วตัดซัพแท็งออก แล้วบอกว่าเพื่อลดต้นทุนให้ไม่เกินแสนบาท
แต่ตัวแต่งที่ออกมาขาย ราคาเกินแสนบาท ก็ไม่มีซัพแท็งค์นะ ทั้งๆ ที่ราคาแต่งรถเกินไปแสนไปแล้ว ก็ยังตัดซัพแท็งค์ออก
จะประหยัดต้นทุนตัวแต่งทำไม?? มันใช่เหรอ?? (ไม่ใช่ว่าจริงๆ แล้ว สเปคเข้าไทยไม่มีซัพแทงค์ตั้งแต่แรกแล้วหรือเปล่า)
Yamaha รูปโฉมอาจจะไม่ยังเปลี่ยนเท่าไหร่ ราคาก็ถือว่าสูงขึ้น แต่ก็ยังใส่ของเต็มๆ มาให้ ไม่ตัดออก (รอวันเปิดตัวอีกทีอะนะ)

[@เดชเกียรติศักดิ์สมัครร่วม]

ผมมีคำถามข้อนึงครับ pcx160 มีระบบฉีดน้ำมันเครื่องใต้ลูกสูบ nmax155ตัวใหม่นีเ มีไหมครับ?

[@teachapoomsu6028]

@@เดชเกียรติศักดิ์สมัครร่วม ระบบฉีดน้ำมัน มันโบราณแล้ว ถ้าเทียบกับไฟฟ้า

[@pizzachannel5762]

ในอินโดนpcx ยังโดนnmaxตัวใหม่ขาดลอยเลยทั่งต้นทั้งปลาย​@@เดชเกียรติศักดิ์สมัครร่วม

[@เดชเกียรติศักดิ์สมัครร่วม]

ขอบคุณสำหรับคำตอบที่ไม่ตรงคำถามครับ
ผมถามจริงจังครับ จะได้ตัดสินใจถูก

[@Kage129]

นี่แหละตัวท้อปของคลาสเลย ดำ ขาว แดง สวยจัด เสียดายที่ไม่ได้ทำในไทย😅

[@BDearable]

รูปแบบ Design นี่กอดคอไปพร้อมกับอีกค่ายเลย

[@ทรงศักดิ์เพ็ชรอุดม-ส8ฝ]

สวยมากครับ

[@Mereenda1]

แทนที่ดีไซน์จะไปอนาคตเรื่อยๆ แต่ไม่ กลับไปเจนแรกสะงั้น😅 งงเลย ไฟหลัง ข้างๆ เจน1 ชัด 😅

[@KR-me6fw]

โลกไม่ได้แตกวันนี้ครับ ไม่รีบ เหมือนค่ายhonda เปลี่ยนโฉมทุกปี

[@Mereenda1]

@KR-me6fw รุ่นไหนหรอเปลี่ยนทุกปี???

[@พพพรีนานา]

ว่าแต่เขา PCX ก็เหมือนกัน😂

[@newsmarttakashi264]

แพงหลังๆยามาฮ่าแพงทุกรุ่นรถ150ccขายแสนกว่าถ้าเน้นความคุ้มค่าถือว่าไม่ผ่าน แล้วอีกอย่างราคาเนี่ยไปพวกdz3 srgt200 ที่ได้กิฟอีกสองหใื่นเหลือ99000ยังดีกว่า

[@chanchaijittima8537]

แล้วมึงซื้อยังครับ

[@chalorchannoi9630]

จากวีดิโอ สิ่งหนึ่งที่ไม่ได้รับการพัฒนาคือกระจกข้างหรือกระจกมองหลัง ดีไซน์มันเชยแล้ว น่าจะเอาดีไซน์ของ xmax 300 ตัวใหม่มาใส่ได้แล้ว

[@TaradonBotmool]

มันก็ดูดีอยู่นะครับดีกว่าฟีโน่นิดหนึ่ง

[@เช็คอินสตอรี่V.1]

จะเทอร์โบหรือไม่ก้อ155คือเดิมเล่นgpx dz3 กับzontesดีกว่า

[@ยาวณ.เซฟ]

ผู้บริโภคทุกวันนี้เริ่มจะรู้ทันค่ายรถแล้ว กั๊กอยู่นั่นแหละ

[@Exodia6969]

ลองไปดูZontesEกับZontesDผมว่าเพิ่มตังไปเลือก2คันนี้ดีกว่านะค่ายจีนก็จริงแต่รถเขาเนียบมากๆแล้วก็อยู่ในศูนย์แลมเบรตต้าด้วย ได้350CCเทคโนโลยีก็จัดเต็ม ราคาประมาณ150k โครตคุ้ม อันนี้ไม่ได้อวยจีนนะแต่ไปดูรีวิวมาแล้วก็ไปลองขับของจริงมาบอกเลยว่าดีเกินราคามากๆ

[@TY-ec8rx]

แต่มีปัญหาเพียบเลยหนิครับค่ายจีน

[@คุณปู่ชวนปลูก]

มันไม่ประหยัด น้ำมัน เหมือนญี่ปุ่น

[@Oat-ms2ln]

เปิดตัวก่อนใครแต่ขายหลังเขา คิดยังไงกับการวางแผนแบบนี้?

[@MrSupaht]

รอดูราคาคู่แข่งก่อนมั้งครับแบบนี้ ถ้าเปิดมา แพง กว่าเยอะ จะขายยาก แล้วเพดานราคาจะไปชนกับ คลาส 300

[@bangbun09]

บอกตรงๆเลยนะ ทุกอย่างดี คุณภาพเยี่ยม แต่รูปทรงความหล่อ มันไม่สู้คู่แข่งเลย หน้สแปลกๆเน้นแนวหุ่นยนต์โรบอทเกินไป

[@bkk2536]

ก็ตามราคาไงครับ ทะลุแสน เพราะให้มามากกว่า แต่ pcx ให้มาน้อยกว่า เพื่อไม่ให้ราคาทะลุ แต่หน้าร้านอีกเรื่อง กระแส nmax ก็มีพอตัว ยังไงหน้าร้านก็บวกแน่นอนครับ ไม่ต่างกัน แต่ pcx จะไม่โดนตีตราอะไร เพราะเอกลักษณ์มันคือ สปอร์ตหรู น่าใช้ จุดเด่นคือใต้เบาะ และดีไซน์ ที่มองยังไงก็คลีนๆสวย

[@SATAWAT_TLE]

เรือนไมล์จักรยานไฟฟ้า ตลกอะ😂

[@chaanom1442]

สวยนะไฟหน้าชอบเลย

[@อนุรักษ์สุขตะโก]

ผมรอจนออก DZ3 มาล่ะครับ

[@Evo008hp]

ผมรอ aerox alpha จะมาไหม เคยมี nmax 2020แต่เห็นทรง aeroxอยากได้มาก แต่ถ้าราคาไม่okไปตัว 300 dz3 หรือ ไม่ก็ออกclick160

[@สมบัติภัสสรภาคภูมิ]

ถ้าราคาตัวท๊อป. ของยามาฮ่า แพงกว่า. ฮอนด้า. ตัวท๊อป. ก็ตัดสินใจ. ออกรถ. ฮอนด้า. แน่นอยครับ

[@เอ๋1809ยังรักอยู่เสมอ]

เรื่องดีไซน์แล้วแต่คนชอบ แต่ทางเทคโนโลยี ในราคาใกล้เคียงกัน ตัวนี้น่าจะคุ้มค่ากว่า

[@SP-it9em]

เขาซื้อ รุ่นอื่นๆกันหมดแล้ว มาเอาป่าชะนี้ โดน มอเตอร์โชว์ กวาดไปเรียบ มาช้าเกิ้น...ราคาไปไกล เองจะแข่ง กับใคร

[@Jresdo]

กำลังเล็ง class 160 PCX ADV NMAX พอ PCX เปิดตัวใหม่ บอกตรงๆ เปิดแบบนี้อย่าเปิดดีกว่า แทบจะเหมือนเดิม ใจเลยไป ADV รอเปิดราคา NMAX
แต่จากการประมาณราคา ถ้าตัว top ข้ามแสนสอง (ไปออก zontes 350D คุ้มกว่า) ก็ไปออก ADV แทนหล่ะ

[@คนไทยหัวใจวัยรุ่น-พ4ฎ]

ผมจะข้ามไป350eและ368gเลยแหละ

[@ArtyArtyArt]

ดีจั๊ฟ ไปรกจีงกังเยอะๆ นะจั๊ฟ ยามาฮ่าจะได้เลิกสำคัญตัวผิดซะบ้าง

[@suksan1535]

ผมว่าข้ามไป adv 750 ดีกว่า ไม่ก็ t-max 580 เลยจบๆๆ

[@พพพรีนานา]

Honda ราคาไม่ถูกนะจ๊ะ

[@DeltaGoodluck]

ไป s1000 หรือ ducati v4 เลยจบๆ

[@tanadee9415]

ท้ายสวยแต่หน้าตาแทนที่จะทำทรงให้ค้างหน้าเหมือนหน้าPCXมันถึงจะขายได้5555

[@Mereenda1]

คือไม่มีใครรอแล้ว ล้าหลัง เปิดมาครึ่งปีแล้ว ยังไม่เข้าไทยเลย มันไม่ว้าวล่ะ แทนที่รีบๆเปิด ดหมือน pcx เปิดอินโดน เดือนเดียวมาไทยเลย😅 อันนี้ยื้ออะไรก็ไม่รู้รีบเปิดรีบขายไม่เอา ตลาดวายก่อน

[@karnklinbuakaew5283]

@@Mereenda1 จริงนะ เปิดมาทีแรกน่าสนใจมากนะ แต่พอนานขนาดนี้คือ ถึงจะไม่ได้ชอบ pcx แต่ถ้าต้องมารอรถที่เปิดตั้งแต่ครึ่งปีที่แล้ว สงสัยซื้อ pcx คงจะสบายใจกว่ามานั่งรออะไรก็ไม่รู้ Yamaha Thailand การตลาดห่วยมาก ยอดขายแพ้คู่แข่งแทนที่จะรีบตีตลาด ให้คู่แข่งที่เริ่มผลิตทีหลังมาเปิดตัวแซงหน้าเฉย

[@นภัทรรื่นเริง]

เหมือนรถev e-01 เมื่อหลายปีก่อน โชว์จังเลย ขับเทสโชว์แม่งยังงั้นแหละผ่านมา2ปีละก็ยังขับโชว์ไม่ขาย ขณะที่อีกค่ายไม่เอามาขี่อวดปล่อยขายเลย benry ไรนี่แหละของฮอนด้า อันนี้ไม่มีข่าวโชว์โม้เหม็น ขายแม่งเลย ดี

[@bangbun09]

พวกไม่มีเงินซื้อย่นไปงั้นล่ะ ไปหาใช้รถค่ายเฟืองรูดเถอะ ราคาแรงๆเครื่องเดิมๆชุดข้างสั่นๆ

[@nekomimi-vm6lk]

ผมว่าไทย จะดันของเก่าให้หมดก่อน ค่อยเอารุ่นใหม่เข้ามา

[@atony001]

ทำยังกับคนซื้อภายในเดือนเดียว หลังจากนั้นคนไม่ซื้อมอไซค์แล้ว😂😂😂

[@9tdiy360]

หล่อ ๆ

[@เดชเกียรติศักดิ์สมัครร่วม]

ผมมีคำถามข้อนึงครับ pcx160 มีระบบฉีดน้ำมันเครื่องใต้ลูกสูบ nmax155ตัวใหม่นี้มีไหมครับ?

[@mymymy7200]

ยังไงก้อรอ ชอบยามาฮ่า ไม่กั๊กสเปคเหมือนฮอนด้า

[@beer2669]

รูปหน้าตรงนี่เห็นแล้วนึกถึงSD Gundumเลย

[@karnklinbuakaew5283]

Nmax turbo ราคาไปชนกับ GPX DZ3 แน่

[@dozil6505]

เกินครับไม่มีชนแน่ค่ายนี้มีแต่แพงกว่า5555

[@karnklinbuakaew5283]

@dozil6505 5555 ล้ำๆต้องแพงกว่าไปเลย

[@M_Biker7]

เกินแสน ขออยู่
Pcx Roadsync ดีกว่า

[@supharerkseengern5214]

จะประหยัดน้ำมันหรือเปล่านะ

[@mongkhongul2229]

2025 RoadSync หน้าร้าน 120,000 แล้วนะ

[@kimmonkey6275]

ถ้าทำลูกโตแล้ว ระบบชามไฟฟ้ายังคงใช้ได้ไหมครับ

[@teachapoomsu6028]

การเลือกใช้เลือกซื้อสิ้นค้าต่างๆ คือการวัดคุณภาพของคน ในทางอ้อม

[@huaeeihuaeei2509]

ซ่อมแพงไหมครับ ชามไฟฟัา

[@TaradonBotmool]

กว่าจะมาอินโดเขาใช่จนเบื่อหละ
ลีลาเหมือนค่ายอะไรนะเขียวๆ

[@มานิตย์สนธ์น้อย]

ตัวท๊อปเปิดตัวมาราคาคงจะแพงเหมือนกับR15M..แน่ๆ

[@มานพกุลภัทรวิภาต]

ฮอนกั๊กออปชั่น แต่ไม่กั๊กชุดสี สีล้อแม็ก - คอนโซล 😂😂

[@ฟาบิโอกวาตาราโร่]

ตำรวจยิ้มอีกแว้วว

[@นิติพงศ์นาคเพ็ชร]

ส่วนตัวผมมองว่ายามาฮ่า
น่าจะเอารุ่นราคาไม่แพงอย่างGT125มาเสริมตลาดนะครับเพราะว่ารถสวยรถแรงและดูแลง่ายดีครับ

[@lukhinnamsai]

YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission)

[@พพพรีนานา]

ดองไว้เถอะไว้สัก 2 เดือนค่อยขาย

[@opassalakarn8084]

จะทำราคายังไงให้ไม่เกินแสน...สเปคจัดเต็มขนาดนี้...เกินแสนแน่นอน😁😁

[@Sathaphonmue]

เปิดตัวก่อน PCX ตอนยังไม่เปิดขายไทย เลยยย😊

[@f_am_i]

ถ้าเรื่อง เทคโนโลยี​ ค่ายนี้ไม่เคยกั๊กเลยจริงๆ
ราคาค่าตัวแรง ผมไม่เคยบ่น (ผ่อนเรื่อยๆไม่ซีเรียส​)
ติดอย่างเดียว ค่าอะไหล่​ นี่แหละ 🤣🤣

[@skneng7273]

ปีหน้าค่อยออกก็ได้ ไม่ต้องรีบ

[@chaiyongpraiwan9210]

ดีกว่า​สินค้า​จีน​👍​

[@anuchakorsuk1709]

น่าจะใช้ชื่อรุ่น All New Police 155cc Turbo 😅

[@1083M]

เปิดตัวที่อินโดตั้งแต่กลางปีที่แล้ว จนข้ามมาปีนี้ก็ยังไม่เปิดตัวสักที รออะไรอยู่ วัยรุ่นอินโดแต่งกันยับแล้ว 😂

[@taasodaza4498]

สายไปแล้วครับเจ้านาย

[@TENET4919]

ไม่ว้าวนะทรงนี้

[@KR-me6fw]

รอบปลาย ยังไงก็โดนclick อยู่ดี

[@ตูเล่11]

น้ำหนักคนละเรื่อง แต่ล่าสุด อินโดเทส โดนแอร็อคตัวใหม่นะครับคลิกอะ😂😂

[@MorningHow-r4b]

ราคาแรงกว่าpcx ขายยากแน่ ต้องไม่เกินแสนแต่คงยาก เปนนี่ยามาฮ่า จะใส่เกียลงเขามาด้วยเลย ถังน้ำมัน10ลิตร แค่นี้พอแล้วแต่ราคานี้ละตัวตัดสิน

[@SuperWarrrior]

รอตอนลดราคา

[@putthabhumipoonsawas]

น่าจะยกหน้าตารุ่นพี่ xmax มานะ แล้วปรับเปลี่ยนให้ดูสปอร์ต นิดๆยังได้ หน้าตาทรงนี้ เสียงแตกเลย ส่วนตัวแฟนค่ายนี้ ขอผ่าน มันดูรกเกิน GPX ได้คะแนนนำตรงนี้

[@nikornsangiamklang6413]

ไม่อยากขาย ใช่ไหม

[@gothailand1705]

มันเปิดนานแล้วไม่ใช่หรอ แนะนำให้ Yamaha เปลี่ยนทีมการตลาดใหม่ก่อนจะเจ๊งนะครับ

[@solaris3846]

ไม่น่าเข้าหรอก อินโดเปิดไปครึ่งปีแล้ว ส่วนไทยปีที่แล้ว ก็เปิดตัว ไฟท้าย2ก้อน. ผมว่าไม่น่าเข้าแล้ว รุ่นล่าสุด 2024 ล้นร้านเลยขายไม่ออก ออกตัวใหม่ตัว 2024 ขายไม่ออกแน่ๆความเห็นส่วนตัวนะครับ

[@ณัทสกลแก้วบวร-ช9ฌ]

แอรอก หละคับ

[@irinrider]

ขัดใจไฟท้าย😅

[@chaanom1442]

ใช่ครับ ผมว่าไฟท้ายอ่ะสวย แต่ไม่สวยคือ ไฟ้เลี้ยว ไม่รู้จะทำแบบนั้นทำไม ดูล้าหลังจัด

[@Popoldmusic]

ซัฟแท้งโชค์หลังดูทรงแล้วไม่น่ามา pcxยังไม่มาเลย

[@DeltaGoodluck]

สวยกว่า pcx เยอะมาก

[@bbcnx8445]

ทำการตลาดชักช้าเกินไป ลค.ที่ส่งเสียงออกมาหลายท่านเขาก็ไม่รอนะครับ

[@อนันต์พระครูรัมย์-อ4ป]

GPX.DZ3ครัย

[@Jaturong-pg4yh]

ไม่เข้าไทยเสียดาย😢

[@boybaracuda]

ราคาน่าจะ​ 115,000บาท

[@Damdamwinwin]

เกือบจะล้ำหน้าแต่กลับมาเหมือนรุ่นแรกเฉย อะไรว่ะเนี้ย

[@milandopleacecaraft8800]

ราคา ไม่เกินแสนหนึ่ง น่าจะไปได้เยอะอยู่

[@Ok1Ok-v6q]

Gpx 300

[@wayuphak99divinity72]

ถ้ามาแสนสอง ยอดจอดถล่มทลายแน่นอน

[@feb2054]

❤

[@hiparinya]

nmax เปิดตัวช้า...
pcx กวาดยอดจองไปหมดแล้วมั้ง

[@adilek7]

ลีลามาก Yamaha ใครมันจะไปรอ

[@pornteptepwong1973]

155 ที่ราคาแสนกว่า โคตรเว้อ

[@คนไทยหัวใจวัยรุ่น-พ4ฎ]

ลีลามาก เดวไปเอา368gจบ

[@parnruksa2994]

สู้ pcx ไม่ได้หรอกขายดีเหมือนเดิม pcx

[@รุ่งนภาสารวิน-ฬ4ง]

อินโดใช้จนเก่า​หล่ะ​ ยังไม่เข้าไทยอีก 😂😂😂