포르쉐 718 카이맨 S 솔직담백 시승기ㅣ웃음을 짓게하는 주행성능, 생각보다 좋은 승차감, 매일 타기에는 힘든 엔진 소음과 노면소음.[2021.8.14]

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 81

  • @아메바코드
    @아메바코드 2 года назад +12

    선생님.. 컵홀더는 그 홀더 케이스를 닫아야지 안 움직여요..ㅜㅜ

  • @bottlepany1864
    @bottlepany1864 Год назад +2

    포르쉐에서 대차로 타봤을때 막굴린차라 소음이 심한가 했는데 소음비교 엄청 유익한 정보네요!

  • @loopygmc
    @loopygmc Год назад +2

    최고 리뷰인듯 내년에 구매예정인데 정보 감사합니다

  • @푸른물개
    @푸른물개 Год назад +7

    제 눈엔 카이맨이 911쿠페보다 디자인이 더 예뻐보입니다.

  • @ericahn9411
    @ericahn9411 2 года назад +2

    해당 주제에 대해서 구간을 나누고 상단에 표시도 해주셔서 진짜 편하네요. 가장 관심있는 연비나 노면소음 실주행 아쉬운점 만 보고 싶었는데. 그러다가 잘 설명해주시니. 다시 앞부분 돌려서 보게 되네요 ㅎ 잘 봤습니다.

  • @JayHyeonLee
    @JayHyeonLee 2 года назад +6

    컵홀더는 가운데 긴 부분으로 열고 컵홀더 빼고나서 닫는거에용....그러면 횡G에도 움직이지 않습니다.

    • @JayHyeonLee
      @JayHyeonLee 2 года назад

      앗 그리구 10일간 981 S를 타면서 느낀부분이지만, 실내 수납 공간이 부족할때가 있어도 주행중에는 충분했습니다. 또한 앞뒤 트렁크 공간이 굉장히 넓어서, 개인적으로 최고의 데일리 미드십 스포츠카라고 생각했습니다.

    • @JayHyeonLee
      @JayHyeonLee 2 года назад +1

      심지어 리어 트렁크에는 골프백도 들어갑니다....!! 가로나 대각선이 아닌 세로로두면 가능합니다!!!

  • @EastWood2004
    @EastWood2004 3 года назад +4

    아주 현실적인 리뷰이네요. 감사합니다

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад

      봐주셔서 감사합니다!^^

  • @ContacT_M
    @ContacT_M 6 месяцев назад +1

    음질이 비극적이군요

  • @jobeomho3389
    @jobeomho3389 3 года назад +1

    진자 최고의 리뷰입니다
    감사합니다!!!

  • @everglow1767
    @everglow1767 3 года назад +1

    진짜 ㅈㄴ디테일하고 ㅈㄴ 정리 잘했다;;;;;;

  • @기뭔장
    @기뭔장 Год назад +1

    진짜 디테일하네유

  • @이상해씨0001
    @이상해씨0001 3 года назад +4

    내 드림카 ㅠㅡㅠ
    빈 말 하나도 없이 지금까지 봐 온 포르쉐 리뷰 중에 최고로 섬세하고 진짜 한번 타 본거 같은 좋은 리뷰 였습니다 ㅋㅋㅋ 구독 하고 갑니다 !!!

  • @Timmiee
    @Timmiee Год назад

    안녕하세요.
    정말 보기 쉽고, 이해하기 정말 쉬운 리뷰 영상이였습니다. 혹시 시동 베기음 테스트 하실때
    스포츠배기 시스템 켜놓고 테스트 하셨나요?

  • @강차반
    @강차반 2 года назад

    더빙보다 실시간 리뷰하는게 나아보여요 ㅠㅠ 좋은정보인데 지루하게 되서 스킵하게되네요

  • @CNDPARK
    @CNDPARK 3 года назад +3

    정말 만족하는 차량이에요ㅎㅎ전 카민레드ㅎㅎ

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад

      크.. 카민레드도 정말 이쁘죠 ㅎㅎ

  • @nang10k
    @nang10k 6 месяцев назад

    노란색으로 지르기 직전인데...가족들 생각하니 쉽지않고 내가 일한거 생각하니 사고 싶고.... 만감이 교차하네요

  • @식-j1c
    @식-j1c 3 года назад +4

    엥?? 연비가 a5 45tfsi보다 잘나오네요 ㄷㄷ
    엔진 소음이나 노면 소음이 그리 많이 심한가요? ㅜ 계약하려고 했는데 시승을 꼭 해봐야겠군요..
    영상 감사합니다

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +1

      타이어에 따라 노면 소음이 다르다고 합니다.
      피렐리는 노면 소음이 엄청 심하고
      엔진 소음은 그나마 참을만한데
      시내에서 주행할 때는 조금 시끄럽습니다. ^^;

    • @식-j1c
      @식-j1c 3 года назад

      @@chattobagi 답변 감사합니다^^ 영상 잘보고있습니다~! 다시 보니 리뷰가 진짜 제가 딜러랑 같이 시승하는 것 보다 더 자세한 것 같아요! 대박입니다!!
      찾아보니 트렁크 움푹패인 곳에 가방같은걸로 받쳐두면 골프백 두개 세로로 실을수 있다고 합니다

  • @김룰루-k6n
    @김룰루-k6n 3 года назад +2

    카이맨관련 댓글은 아니지만 평소에 자주 운전하는 차량으로 차또바기님의 연비운전 노하우도 찍어주시면 안되나용?ㅎㅎㅎ

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад

      음.. 과속하지 않으면서 멀리보고 운전합니다. ^^;
      연비운전 관련해서 한번 올릴게요~!

  • @Nakta_fry
    @Nakta_fry 3 года назад +2

    역시 포르쉐👍👍

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад

      역시 포르쉐죠 ㅎㅎ

  • @15PNTSTONE
    @15PNTSTONE 3 года назад +3

    고화질로 보지는 못했지만 카이맨 차가 정말 이쁘고 갖고 싶네요 ㅎㅎ

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +1

      이제는 고화질로 시청가능해요 ㅜㅜ

    • @15PNTSTONE
      @15PNTSTONE 3 года назад +1

      @@chattobagi 다시 한번 봐야겠네요!ㅎㅎ

  • @boss_sim_car_story
    @boss_sim_car_story 3 года назад +5

    크으.. 카이맨 정말 사고싶네요 ㅠㅠ

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +2

      주행하는 동안은 정말 얼굴에 미소가 가득하였습니다.^^

  • @Joo-lq8ky
    @Joo-lq8ky 3 года назад +6

    컵홀더는 가운데 마개를 닫으시면 영상처럼 움직이지 않고 고정됩니다.

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +1

      좋은정보 감사합니다!

    • @15PNTSTONE
      @15PNTSTONE 3 года назад +1

      @@chattobagi 이거 쓸려고 했더니 이미 적어주셨네요 ㅎㅎ

  • @박지훈-i6c2s
    @박지훈-i6c2s 3 года назад +2

    혹시 외관색이 스탠다드 화이트인가요 옵션 카레라 화이트인가요?

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +2

      스탠다드 화이트입니다.

    • @박지훈-i6c2s
      @박지훈-i6c2s 3 года назад

      감사합니다 잘 보고있습니다

  • @kli3886
    @kli3886 3 года назад +1

    카이맨 노말은 혹시 추천안하시나요?

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад

      카이맨 노말도 좋은 차량입니다.
      출력도 충분하구요 ^^
      다만 옵션을 넣다보면 카이맨 S와 큰 차이가 나지않는게 함정입니다..
      그래서 대부분 카이맨 S나 GTS를 선택하는 경우가 많더라구요

  • @Gian_Lee
    @Gian_Lee Год назад

    카이맨의 내비게이션은 옵션인데 추가 되지 않은 것 같네요.

  • @닉이-c6b
    @닉이-c6b Год назад

    이쁘다 이쁘고 비싸다!
    내 인생에 탈 수 있을까ㅜㅜ
    그 전에 다 전동화될듯.

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 3 года назад +6

    9년이 넘은 인테리어라 그런지 너무 올드해 보이네요. 992처럼 실내가 어서 바뀌면 좋겠네요

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +1

      저도 인테리어는 정말.. 기블리보다 더 했...

    • @kkkkimbg
      @kkkkimbg 3 года назад +1

      어차피 디자인보고 타는차는 아니니까요. 포르쉐마크와 성능이죠

  • @최자-r1d
    @최자-r1d 3 года назад +1

    잘나오다가 7분30초부터 영상이 저화질로 바뀌네요 보다가 포기 ㅠㅠ

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +1

      이제 고화질로 제대로 나올꺼에요 ^^
      고화질로 변경될 때까지 꽤 오래걸리더라구요 ㅜㅜ

  • @초보너구리0314
    @초보너구리0314 2 года назад

    박스터 랑 차이가 무엇인가요? 카이맨 박스터 차이좀 알려주세요

    • @Gian_Lee
      @Gian_Lee Год назад +1

      박스터: 오픈카, 500만원 정도 더 비쌈
      카이맨: 쿠페, 강성에 더 유리함

  • @Anyway_rider
    @Anyway_rider 3 года назад +2

    제 세컨보다 1000만원 정도가 더 들어간 차네요...(역시 휠은 크고 어두운 색이어야 멋있네요..)
    출고할 때 와이프한테 이차는엔진없는 차라고 본넷 열면서 장난 쳤던 기억이 나네요..
    그 때 와이프가 한 말 "이거 전기차야?"라고 해서 한참을 웃었던 기억이 나네요...
    카이맨은 수납함이 없다고 생각하고 차를 타는 편이 차라리 좋을 듯요. 포르쉐 처음 인수후 콥홀더가 없는 차인줄 알았다는...ㅎㅎㅎ
    전문적인 레이서가 아니라서 모르겠지만, 라인이 제일 맘에 들더라구요..

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад

      카이맨 라인이 정말 돋보이죠 ㅎㅎ
      특히 검은색 카이맨은 정말 이쁘더라구요 ㅎㅎ

  • @daeilkim4941
    @daeilkim4941 2 года назад +1

    카레라도 해주세요~~

    • @chattobagi
      @chattobagi  2 года назад

      섭..섭외해보겠습니다.

  • @페가수스-l8f
    @페가수스-l8f 3 года назад +2

    하..역시 포르쉐다..

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад

      포르쉐는 포르쉐죠.. ㅎㅎ

  • @이갱-i9e
    @이갱-i9e 3 года назад +1

    카본 핸들도 옵션인가요?

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад

      네 옵션입니다. ^^;

  • @is250QLD
    @is250QLD 3 года назад +2

    A7이나 특히 기블리 스티어링휠은 9시 3시 잡으면 엄청 불편했는데 박스터 스티어링휠은 겁나게 좋았었네요

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +2

      괜히 포르쉐가 아니죠 ^^;

  • @kingniko28
    @kingniko28 3 года назад +1

    고화질은 가입자만 되나보네요?..

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +2

      영상 길이가 길어 유튜브에서 화질처리가 오래걸립니다.^^;

  • @csj8943
    @csj8943 3 года назад +1

    옵션 ㅎㄷㄷ하네요... GTS보다 비싸다

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад

      GTS도 옵션 넣다보면 1.3~4억 되더라구요

    • @csj8943
      @csj8943 3 года назад

      저 차량 고대로 옵션 복붙하면 GTS랑 2백만원 차이..

  • @KIM7057
    @KIM7057 2 года назад

    타보면 안다.
    이건 머신!!!

  • @허니버스
    @허니버스 Месяц назад +1

    아씨 cls말고 이거살걸

  • @billymiles2820
    @billymiles2820 2 года назад

    키190남자도 편하게 운전가능할까요??

  • @준Gt
    @준Gt 5 месяцев назад +1

    내년 5월에 산다

  • @KJHkR
    @KJHkR 3 года назад +1

    내 드림카 ㅠㅠ

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +2

      저도 한 때 드림카였는데 지금은 바뀌었네요 ㅎㅎ

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 3 года назад +5

    같은 엔진 넣으면
    케이맨이 911보다 더 랩타임 잘나옴.
    하극상 방지하려고 같은 엔진 안넣어줌

    • @chattobagi
      @chattobagi  3 года назад +3

      MR이 RR보다 밸런스가 더 좋을수밖에 없으니 ;;
      언젠가 박스터와 카이맨에 911 터보 S 엔진이 들어간 차를 보고싶네요 ㅋㅋ

    • @Kimsoohyeon
      @Kimsoohyeon 3 года назад

      @@chattobagi 무엇보다 911보다 작다보니 가벼워서 더 빠르죠 ㅋㅋ

    • @성이름-q1f7g
      @성이름-q1f7g 5 месяцев назад +1

      @@Kimsoohyeon911이 더커요

    • @성이름-q1f7g
      @성이름-q1f7g 5 месяцев назад +1

      @@chattobagi단종입니다 박스터는 이제 전기로 나올예정

  • @LUCKYWE
    @LUCKYWE 3 года назад +1

    혀 살짝 짧은 듯.