APRENDE A CALIBRAR LAS VALVÚLAS DE TU MOTO EN 3 MINUTOS. ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
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- Опубликовано: 25 июл 2022
- LAS HERRAMIENTAS QUE USAREMOS SON: LLAVE DE CRUZETA PARA MOVER Y CUADRAR EL TIEMPO, DE CUALQUIER VEHICULO SIRVE, ES CON LA QUE SE CAMBIA LAS LLANTAS.
LLAVE NO 10 PARA LA TUERCA DE LAS VALVULAS.
TAKER PARA CALIBRAR VALVULA O ALICATE, AUNQUE NO RECOMIENDO HACERLE FUERZA PUES PUEDES DAÑAR LA CABEZA DEL TAC.
JUEGO DE LLAVES BRISTOL PARA TAPAS LATERALES.
COPA 10 CON EXTENSOR PARA LAS TAPAS DE LAS VALVULAS. 
Развлечения
CRACK, MAQUINA, FIERA, MENUMENTO, ojala hubieran mas creadores de contenido como tu
Tarde pero llegue
Jose. Buenas tardes. Puede hacer uno para graduar la suspensión. Siento que la suspensión de la mía aun esta muy dura. Siento demasiado el impacto de los policias acostados cuando voy solo. Feliz día.
Parce necesita una llave de media luna para aflojar la compresión y no dejar tan apretada las tuercas de las bieletas
Hola. Gracias por el video. En mercadolibre venden llaves para válvulas de moto (Tappet) pero vienen en tres tamaños 8, 9 y 10mm. ¿Cuál le sirve a la himalayan?
8 mm
Buenas compañero! Una pregunta que no he encontrado tutorial. La precarga del amortiguador es regulable? Muchas gracias!
Si amigo se regula con una llave especial en forma de media luna y tiene seis posiciones
Para retirar el tanque como tal, para otros tipos de mantenimiento es necesario extraer toda la gasolina
No, solo para la bomba de resto no es necesario sacar la gasolina
pregunta pregunta pregunta se que lo dices en el video, pero también vi uno que hacia la calibración no alineando la T si no la primera |, hay diferencia?
Si, tiene que verificar cual le da la medida pero debe estar alineado
@@holamoteros perdón no termino de entender es en la primera linea que hay después de la T o es en la T
Hola, esta es una bs6 ?
Sí
Amigo una duda ¿Una culata de una RE Himalayan es reparable o se debe cambiar por una nueva culata? En un taller me dijeron que hay cambiar las guías de válvulas, llevarlas a una rectificadora para que las sientan en la culata y luego instalar válvulas y sellos. No obstante, he encontrado opiniones que dicen que esos trabajos no son garantizados ya que las guías tienden a dañarse rápido, es mejor cambiar por una culata nueva.
Si le fabrican las guías de buen material te pueden durar mucho tiempo, ahí la cosa es que consigas un buen sitio donde lo realicen y el precio en que salga
@@holamoteros muchas gracias por la respuesta, de casualidad conoce algún sitio recomendado y en cuánto se puede hacer ese trabajo?
@@Johnbogotano no amigo no tengo idea
@@holamoteros vale, muy buen video 🤗
Buenas,porque tanta diferencia de luz de válvulas 23 de luz escape porque tanto ?? De admisión estaría bien
Porque siempre la inyección tiene menos que el escape de gases
@@holamoteros es obvio eso,lo que digo que es mucha la diferencia de luz que le das son 23mm no es mucho para una moto ?más si esta original
@@nico4t438 ahhh le entendí mal jajajaja es porque el cilindro es inmenso y por ende la compresión es fuerte y necesita más apertura en la evacuación. Recuerda que el motor es de recorrido largo y almacena hartos gases
@@holamoteros aaah ahora si jaja,si vi que es un motor de mucho torque y justo la semana que viene tengo que regular válvulas, gracias 💪
@@nico4t438 creo que el piston es igual de diámetro al del renault 4 jajajaj y le sirve el de la dr350
Hola, veo que has quitado los sistemas para pasar las normativas. tienes algun video de como hacerlo? has notado alguna mejora? Gracias.
Solo quite el escape compa
Creo que Lluis se refiere al sistema inyección/entrada de aire (AIS = air intake system) del escape. Ese sistema está en la Euro IV (yo la tengo) y en internet se encuentran videos de cómo remover ese sistema con un kit que venden en Hitchcocks Motorcycles. La BS6 (la del vídeo) ya no trae ese sistema (AIS), pero si trae el evap canister en la pechera/protector de carter, que también se puede quitar sin afectar negativamente el funcionamiento, aunque si aumentando las emisiones (no del escape, sino del tanque).
@@LeandroArango Gracias Leandro por la aclaración.
@@LeandroArango eso es lo que no entiendo porque esa es mi moto y si lo trae
@@holamoteros Sí, fue mi error, ya edité el comentario. Perdón por la confusión. Me refería al AIS (air intake system), ese es el que ya no trae la BS6 y por el que preguntaba Lluis, y hitchcocks motorcyles en UK vende un delete kit para ese AIS en la euro IV.