Не советую на глаз такое делать, нужно делать с Динамо ключём. По инструкции затянуть на 40Нм, потом отпустить, затянуть на 12Нм, прокрутить колесо на 4-5 передаче и повторить процедуру несколько раз. В конце затянуть на 12Нм. Ещё раз повторюсь на глазах такое делать нельзя категорически.
У меня в июле эта гайка открутилась и два этих роликовых подшипника размолотило, за видео спасибо. Там нужно зажать сильно, а потом колесо прокрутить круга четыре и потом отпускать на 15 минут.
На этом валу подшипники работают без зазоров с натягом (если не ошибаюсь) 4-6 кг\см!! Туда лезть нельзя!! Этот натяг устанавливается при сборке коробки.
Доброго дня,в моїй машині було затягнуто повністю, погано включалась перша передача,попустив на 15,як ви, вроді стала включатися легше, але в ходу не пробував,бо міняю опори амортизатора, машина на козлах! дякую за відео!
Проверено лично. у меня они сдохли пришлось менять, формат такой (Стандартная инструкция гласит что нужно затянуть до 40Nm, потом отпустить и затянуть до 12Nm. Прокрутив несколько раз первичный вал на скорости, повторить процедуру затяжки до 12Nm
Добрий вечір , в мене почала підвивать після 40 км , зняв кришку підтягнув гайку пальцями легенько на цілий оберт , стало сильніше вить , розібрав знову попусти і стало трохи ліпше , підкажіть це роликовим підшипникам хана ?
Добрый ) Подскажите .Шумит коробка на нейтралке и когда на передаче шум , а когда выжал сцепление шум пропал .Обращялсч в сервис , поменяли все подшипники в коробке .Но шум не пропал (((кто занет что может быть .????
Здравствуйте.У моей машины пробег 115 тыс.корбка не шумит,но иногда при резком трогании с места слышно какоето шоркание.и это только на первой передаче.шрусы точно в порядке.звук похоже из коробки.и еще при включении второй передачи она включается не плавно, а как будто за два раза. Может быть есть смысл заменить подшипники, а неждать пока они развалятся
Туда лезть нельзя.Регулируется один раз при сборке и всё.Гудит значит надо делать коробку а не зажимать убитый подшипник.Что интересно,такая же коробка стоит на лифане с таким же мотором и там нет этой гайки чтобы не лезли как собственно на всех коробках и у тойоты нет таких гаек с чего и делалась эта коробка а джили вывели эту гайку и всем надо туда залезть и тянуть.Кстати если перетянуть то лопается корпус картера с обратной стороны.Если уже очень хочется туда залезть и покрутить то нужен динамометрический ключ и есть правильная схема: 40Нм зажимаешь чтобы села обойма.Отпускаешь и зажимаешь на 12Нм.Прокручиваешь колесо на передаче и ещё раз на 12Нм.
А ты точно уверен, что на всех лифанах нет этого окошка с регулировкой? На моем есть, коробка 100% заводская (и в книге по лифану есть изображение этой коробки и крышки и шайбы) и регулировать нужно и при сборке и потом, а в джили вообще написано каждые 30000км, проверка / регулировка. Так, что учи матчасть и не пиши всякий бред.
Привіт! Появився шум в районі КПП на ходу на всіх передачах і на нейтралі, коли вижимаєш зчеплення шум пропадає. Що порадите? куди дивитись у першу чергу?
Привіт! підкажи будь-ласка як правильно заливати охолоджуючу рідину так щоб не завоздушити систему? І ще одне питання що може бути при розгоні на швидкості від 60-80 іде сильна вібрація машину ковбасить трохи, а на швидкості 90 перестає, що може бути? Дякую.
Просто лей и всё на текмостате стоит клапан он выпустит воздух посмотрите ruclips.net/video/OfD3Vr3sNBE/видео.html Вибрацыя может какая-то подушка двигателя
Добрий день підкажіть пожалуста така проблема третя передача скорість 60 четверта80 пята100 при досягненні також скорості на опридільоних передачах повишаєця ров мотора чи то коробки і появляєця вібрація під ногами
У меня сильный шум похоже на выжимной подшипник. Заменил выжимной, заменил масло, не помогло. При нажатии сцепления звук пропадает. Накатом еду включаю передачу при выжатой педали сцепы появляется тот же сильный шум. Что с этим делать?
@@MPY еще забыл сказать, когда запустил двигатель на нейтральной и сцепление не трогаю, машина пробует катится вперед. На подьемнике висит то колеса крутятся сами как будто на передаче, рукою их торможу и слышно что нагрузка на двигатель идет, обороты падают. Может быть проблема в сцеплении?
,,,,,,ребята лезть туда надо ,,почему!?потому-что это зазоры да тепловой в подшипнике,не подтянешь будешь менять опорный подшипник и второе эта гайка затяжки подшипника способна откручиваться,,.да да,,,плюс износ вы че думаете китайцы там по приборам затягивали,,,бросьте их на коленках в Китае собирают дома,а потом везут на завод,,никакой там диагностики небыло и не будет,,,и еще лучше почаще промыть КПП солярочкой и залить туда чистое масло,почему?да там с новья хламу столько что хватит угробить все подшипники,и еще вы посмотрите его расположение в самом низу кпп это подшипник купается в масле вместе со стружкой,вот почему он и первый идет на износ,,,,,,
Доброго дня на Мк на холостых оборотах шум и шуршание, при выжиме сцепы до упора пропадает отпускаешь шумит, что может быть 80т пробега масло менялось на 6т
Ага, тепловой зазор, та мать его гайка сама себя постоянно выставляет. Два раза туда лазел поджимал её и все равно выкручивается до упорной шайбы и как выла на 3-4 так и воет так что регулируется там именно упорной шайбой от молотка а если подшипник не поджать его размолит. Кстати что за супорта??? то же не родные, нам рассказываешь о проточке и замене направляек а сам подобрал что то нормальное а ну рассказывай что почем и от чего?!
Друг что делать?))) Дал жене машину,три раза дергнулась на ней, прям пинками, потом начала педаль валится и трогается тяжело питается. + Едит очень плохо стпла
@@MPY доброй ночи! Ситуацыя ухудшалась, днём нашел ваше видео по регулировки штока сцепления, немного помогло , сцепление выше стало брать но включатся стали легче. День был очень насыщенный и кое ка 140 км по городу наездил. Пришел вечер и стал качать сцепление раз десять качали и понимаю что то не так. При прокачки сцепления создастся звук при каждом нажатии на придать как пшик пшик,... Где то хватает воздух. С самого начала когда начал прокачивать, житкость вообще не шла, пока раз 20 ненажали на пежаль
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
Не советую на глаз такое делать, нужно делать с Динамо ключём. По инструкции затянуть на 40Нм, потом отпустить, затянуть на 12Нм, прокрутить колесо на 4-5 передаче и повторить процедуру несколько раз. В конце затянуть на 12Нм. Ещё раз повторюсь на глазах такое делать нельзя категорически.
Спасибо. Очень нравятся ваши ролики.
Эх, как бы здорово было в ваши руки передать свою КПП для ремонта
У меня в июле эта гайка открутилась и два этих роликовых подшипника размолотило, за видео спасибо. Там нужно зажать сильно, а потом колесо прокрутить круга четыре и потом отпускать на 15 минут.
Очень долго ждал видео от вас
Вот только ключём от болгарки не смог затянуть да 40н
Спасибо большое Казахстан 🇰🇿
На этом валу подшипники работают без зазоров с натягом (если не ошибаюсь) 4-6 кг\см!! Туда лезть нельзя!! Этот натяг устанавливается при сборке коробки.
Спасибо очень помогла из Казахстана
Доброго дня,в моїй машині було затягнуто повністю, погано включалась перша передача,попустив на 15,як ви, вроді стала включатися легше, але в ходу не пробував,бо міняю опори амортизатора, машина на козлах! дякую за відео!
Обратный молоток
зробив собі аналогічно. обратним молотком. чітко почала включатися 2 передача.
Проверено лично. у меня они сдохли пришлось менять, формат такой (Стандартная инструкция гласит что нужно затянуть до 40Nm, потом отпустить и затянуть до 12Nm. Прокрутив несколько раз первичный вал на скорости, повторить процедуру затяжки до 12Nm
Согласен
При такой регулировка вал туго вращаеться!!
Если туго вращается нужно ослабить отжать послабить чтоб не сгорел подшипник
У меня как раз пятая стала стабильно подвывать, а ехать на СТО не хочется.
Добрий вечір , в мене почала підвивать після 40 км , зняв кришку підтягнув гайку пальцями легенько на цілий оберт , стало сильніше вить , розібрав знову попусти і стало трохи ліпше , підкажіть це роликовим підшипникам хана ?
@@РепетаМихаил так
У меня в мае того года загудело, думал ппц, через два дня исчезло, потом опять появилось, подтянул и все прошло.
А можи бути через подшіпник не включатися перша передачу
поки не зупиниться машина
Подскажите пожалуйста какое лучше купить сцепление какой фирмы в сборе ?
Или подходит от тоёты что-то?
Те шо ставил без проблем Валео Кимико , Іна -Фор
Добрый )
Подскажите .Шумит коробка на нейтралке и когда на передаче шум , а когда выжал сцепление шум пропал .Обращялсч в сервис , поменяли все подшипники в коробке .Но шум не пропал (((кто занет что может быть .????
Добрий. Шум может создавать при таких симптомах подшипники первичного вала или выжемной подшипник
Здравствуйте.У моей машины пробег 115 тыс.корбка не шумит,но иногда при резком трогании с места слышно какоето шоркание.и это только на первой передаче.шрусы точно в порядке.звук похоже из коробки.и еще при включении второй передачи она включается не плавно, а как будто за два раза. Может быть есть смысл заменить подшипники, а неждать пока они развалятся
Не стоит ездите и не переживайте
Добрый день, есть ли аналог передней ступицы???
Ты угараешь чтоли?😂На 15?😂🤣🤣🤣Вот это регулировочка🤦Не советую никому так делать!
А как надо??
@@igorsergeevich2469 Ниже в комментариях,люди уже всё написали.)))
Туда лезть нельзя.Регулируется один раз при сборке и всё.Гудит значит надо делать коробку а не зажимать убитый подшипник.Что интересно,такая же коробка стоит на лифане с таким же мотором и там нет этой гайки чтобы не лезли как собственно на всех коробках и у тойоты нет таких гаек с чего и делалась эта коробка а джили вывели эту гайку и всем надо туда залезть и тянуть.Кстати если перетянуть то лопается корпус картера с обратной стороны.Если уже очень хочется туда залезть и покрутить то нужен динамометрический ключ и есть правильная схема: 40Нм зажимаешь чтобы села обойма.Отпускаешь и зажимаешь на 12Нм.Прокручиваешь колесо на передаче и ещё раз на 12Нм.
А ты точно уверен, что на всех лифанах нет этого окошка с регулировкой? На моем есть, коробка 100% заводская (и в книге по лифану есть изображение этой коробки и крышки и шайбы) и регулировать нужно и при сборке и потом, а в джили вообще написано каждые 30000км, проверка / регулировка. Так, что учи матчасть и не пиши всякий бред.
Через ту дирку сам подшипнік помінять можна? Чи то суто для регулювання?
Нельзя
Привіт! Появився шум в районі КПП на ходу на всіх передачах і на нейтралі, коли вижимаєш зчеплення шум пропадає. Що порадите? куди дивитись у першу чергу?
Думаю выжемной подшипник
@@MPY Дякую за відповідь!!! але тоді чому нема шуму коли натиснути на педаль зчеплення - адже толі навантаження на вижимний більше а на кпп менше?
Он у нас крутитсь постоянно в холостую шумит при выжатом сцеплении в нагрузку нет или подшипник первичного вала 305
@@MPY Дякую друже! Буду знімати коробку
ненадо тебе лезть в коробку,и вобще в автомобиль.
Подскажите пожалуйста 😢 поменял сцепление в сборе выжимной диск корзину фирма AFTERMARKET собрали а сцепление не работает не выжимает
Может неправильно робрали
Попробуйте прокачать сцепление
@@MPY мастер говорит что корзина наверно ьракованная не отжимает говорит цылиндры прокачать вилка ходит
@user-fu3gd3do6i ла может быть
Нада было брать Валео ,Іна-фор, Кіміко
@@MPY валео 190мм а на джили мк 16 200мм
@user-fu3gd3do6i если 200 я ставил Кіміко все ок полный комплект
Привіт! підкажи будь-ласка як правильно заливати охолоджуючу рідину так щоб не завоздушити систему? І ще одне питання що може бути при розгоні на швидкості від 60-80 іде сильна вібрація машину ковбасить трохи, а на швидкості 90 перестає, що може бути? Дякую.
Просто лей и всё на текмостате стоит клапан он выпустит воздух посмотрите ruclips.net/video/OfD3Vr3sNBE/видео.html
Вибрацыя может какая-то подушка двигателя
Добрий день підкажіть пожалуста така проблема третя передача скорість 60 четверта80 пята100 при досягненні також скорості на опридільоних передачах повишаєця ров мотора чи то коробки і появляєця вібрація під ногами
Добрый день ето так увсех
Йду вже 4 роки на даному авто дана проблема почалась 3 місяці тому .
@@ВолодимирКоцюба-й5п значит внутренний шрус трипоид из-за него бывает вибрация на скорости
Чем еще можно снять эту крышку, делал как ты не получилась резба срывается а крышка нет
Попробуйте отвертками пробойцами по кругу розшатать
У меня сильный шум похоже на выжимной подшипник. Заменил выжимной, заменил масло, не помогло. При нажатии сцепления звук пропадает. Накатом еду включаю передачу при выжатой педали сцепы появляется тот же сильный шум. Что с этим делать?
Может быть выжемной подшипник такой или хана подшипник 305 первичного вала
@@MPY еще забыл сказать, когда запустил двигатель на нейтральной и сцепление не трогаю, машина пробует катится вперед. На подьемнике висит то колеса крутятся сами как будто на передаче, рукою их торможу и слышно что нагрузка на двигатель идет, обороты падают. Может быть проблема в сцеплении?
Ну да видет сцепление попробуйте подвести главным цилиндром сцепления или просто прокачать для начала
@@MPY качал и не раз, шток крутил в разные стороны и тоже самое.
Значит что-то с диском или корзиной или маховиком
,,,,,,ребята лезть туда надо ,,почему!?потому-что это зазоры да тепловой в подшипнике,не подтянешь будешь менять опорный подшипник и второе эта гайка затяжки подшипника способна откручиваться,,.да да,,,плюс износ вы че думаете китайцы там по приборам затягивали,,,бросьте их на коленках в Китае собирают дома,а потом везут на завод,,никакой там диагностики небыло и не будет,,,и еще лучше почаще промыть КПП солярочкой и залить туда чистое масло,почему?да там с новья хламу столько что хватит угробить все подшипники,и еще вы посмотрите его расположение в самом низу кпп это подшипник купается в масле вместе со стружкой,вот почему он и первый идет на износ,,,,,,
Вой коробки на включеных передачах (без газа) это уберет?
Не уверен но попробовать стоит
При регулюванні пішипника масло з кпп зливать чи ні.
Нет
Ни
@@MPY Дякую за відповідь
Доброго дня на Мк на холостых оборотах шум и шуршание, при выжиме сцепы до упора пропадает отпускаешь шумит, что может быть 80т пробега масло менялось на 6т
Доброго похоже на выжемной подшипник
У мен нет этого . Корпус цельно литой регулировка откутствует
🤷♂️ я не видел таких кпп
@@MPY серьёзно . Полез а там сплошняк
@@MPY у этой коробки привод спидометра другой .
Бред, не вздумайте так делать
Подскажите !!! Заменил передние колодки , теперь при езде стоит гул и грются диски ! В чем может быть причина ? За ранние спасибо!
перевір направляючі супорта. можливо не ту змаску дав.
@@ІванАндр-в5м какую нужно ?
@@ПавелМашенко TRW для направляючих супортов.
@@ІванАндр-в5м спасибо ! Завтра заново переберу !)
Не помогло 😪🤔
Ага, тепловой зазор, та мать его гайка сама себя постоянно выставляет. Два раза туда лазел поджимал её и все равно выкручивается до упорной шайбы и как выла на 3-4 так и воет так что регулируется там именно упорной шайбой от молотка а если подшипник не поджать его размолит. Кстати что за супорта??? то же не родные, нам рассказываешь о проточке и замене направляек а сам подобрал что то нормальное а ну рассказывай что почем и от чего?!
Здравствуйте это родные суппорта только без АБS
@@MPY А как он ходит в отличии от суппортов с АБС? У меня после замены торохтеть начали после 800км.
@@ОлегЩибря-ы9б Идеально не жалуюсь уже 100000 но их тоже нужно смазывать время от времени
Там два подшипника
Не дай Боже ще туди залізти!
Дак там и надо регулировать каждые 3000
30000
Друг что делать?))) Дал жене машину,три раза дергнулась на ней, прям пинками, потом начала педаль валится и трогается тяжело питается.
+ Едит очень плохо стпла
Прокачайте сцепления может поможет потом пишите
@@MPY доброй ночи! Ситуацыя ухудшалась, днём нашел ваше видео по регулировки штока сцепления, немного помогло , сцепление выше стало брать но включатся стали легче.
День был очень насыщенный и кое ка 140 км по городу наездил.
Пришел вечер и стал качать сцепление раз десять качали и понимаю что то не так.
При прокачки сцепления создастся звук при каждом нажатии на придать как пшик пшик,...
Где то хватает воздух.
С самого начала когда начал прокачивать, житкость вообще не шла, пока раз 20 ненажали на пежаль
Вывод замена или ремонт главного целиндра сцепления но проще и быстрее купить новый и поставить
Спасибо! Это тот который около вилки?
Нет ето тот что в салоне под рулём