Geely Atlas - 9 месяцев в Клубном Сервисе.
HTML-код
- Опубликовано: 11 фев 2022
- Господа! В Мае прошлого года, один из наших сотрудников стал обладателем китайского кроссовера, рожденного в Беларуси и проданного в Москве:)
Перед вами рассказ владельца о его эксплуатации - как вы и просили….
Полный обзор Geely Atlas
• Geely Atlas 2021 - Мир...
Разбор Geely Atlas
• Разобрали Geely Atlas ...
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Ссылка на инстаграм:
klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty 
Авто/Мото
Это видео напомнило старый анекдот😅))))))))
Встречаются два новых русских, и один хвастается:
- Слона купил - вещь в хозяйстве просто незаменимая: сад поливает, с
детьми играет, полы пылесосит, дом охраняет.
- Слушай, продай,- говорит второй
- нет, ты, что такая вещь, я за него миллион заплатил
- даю два, только продай.
Продал он ему слона. Через неделю они встречаются, а тот, что купил
слона наезжает:
- Ты что мне продал - сад затоптан, дом в руинах, дети по углам сидят.
- ЭЭЭ брат, с таким настроением ты его не продашь!
Интересно наблюдать за историей атласа. Удачи вам, и вашему каналу.
Илья ты же говорил что "" ПОЧЕМУ Я БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ ТУАРЕГ"" а сейчас говоришь что он тебя продолжает радовать!?
@@user-wu1el1eo3s от туарег раскритиковал, помню.
Ъ
@@user-wu1el1eo3s Он явно сказал с сарказмом.
Алексей Станиславович! Вау! С дебютом! Хорошо держишься в кадре, поздравляю с повышением, помню тебя ещё стажером, когда тебе доверяли только разборку деталей :))) Рад за тебя!!! Молодец!!! Илья, Правильно сделал, что о машине рассказал именно владелец! Хоть пробег и маленький, будем следить за машиной, предлагаю ежегодный такой обзор:)
Мне кажется в обзоре немного не досказано)
От себя добавлю, что владел данной машиной чуть больше полгода. Только на переднем приводе.
Плюсы: цена, качество сборки.Находясь за рулём ощущение хорошего, качественного, тихого авто за свои деньги.
Также подкопотное пространство, если что то меняешь по мелочи не нужно разбирать пол машины.
В целом за свои деньги пока не вникаешь, кажется отличная машина.
Расход, понятно что 2,4 объём от которого никуда не деться. В городе летом при коротких поездках в режиме D, будет 15литров. Хотя приборка будет показывать в районе 12-13л.
О минусах:
И основной это запчасти! Оригинал и аналоги оригинала которых "кот наплакал" плюс не понятно что за производитель.
Из за этого и ставят запчасти от других марок автомобилей.
(Напишу ниже почему так решил. )
По порядку. ТО-это отдельная тема. Не понятно почему каждые 10 000км. идет замена топливного фильтра.
Расходники многие берут именно аналоги масляный фильтр МАNN. Воздушный, салонные фильтры, что обычный и угольный Goodwill - на заметку хорошие. С оригиналом не всё так просто.
Масляный фильтр для этого объёма имеет не большие размеры. И это говорит о том, что масло однозначно нужно менять ранее 10 000 км.
Цены на ТО с учетом запчастей от ОД не сильно и отличаются от других производителей. (Так как оригиналы заказать, чтоб с эконимить на ТО, надо ещё постораться. Может придти подделка без каких либо обозначений и маркировок. Проверено и не раз!)
Это ответ почему и заказывают аналоги, те владельцы кто меняет масло сами.)
Опять же запчасти,как пример владельцы атласов ставят тормозные колодки от солярисов, рио. Да они подходят и это не шутка.
Стойки стабилизатора и другие запчасти в подвеске в основном от тайоты,а не "свои". Так и получается везде идут аналоги. А своих запчастей по факту нет. А если и есть, то качество, как повезёт) Почему так не понятно.
Гарантия: Атласы конца 2020-начало 2021г.в.имеют проблему с ингибитором(датчик переключения скоростей акпп). Коснулась и меня эта проблема. Ездил к ОД(причём не к одному) и не один раз, видео прикладывал, ругался с ними. В конце концов поменял сам. Заказал этот датчик с алиэкспресс) Удивился, что пришёл оригинал, правда 2018г.в. Меняется элементарно и просто(это на счёт того, что не нужно разбирать пол машины) Кстати ОД с проблемой ингибитора "знакомы" хорошо, но указания свыше(сначала регулировать тросик)от этого никуда не денешься. Получается за "раз и два" проблему не решить! Мне признали гарантийную замену спустя почти 5 месяцев. Хотя, я уже ездил с датчиком с алиэкспресс и не каких проблем не было.
Спустя время появилась небольшая вибрация при скорости от 40км/ч. при ускорении. У ОД сказали (и слава богу признали с первого раза,) замена приводов. Но, так как модель больше не выпускается, то привода приходят по факту такие же. Видимо остатки со склада присылают. Так как было много случаев когда одним разом замена приводов не решала проблему. Заказывали повторно.
И опять же это всё касаемо запчастей. НАДО ПРИЗНАТЬ, ЧТО С ОРИГИНАЛОМ ВСЁ ПЛОХО. И ЭТО ФАКТ!
Да и коробка DSI на мой взляд неудачное решение для этой машины.(Согласен с влалельцем ролика про далив масла)почему такое отношение к новому автомобилю, где масло не заливают до уровня. И опять же как у владельца этого ролика это не единичный случай. Когда был у ОД на ТО, расказали, как акпп меняют часто по гарантии. Конечно это хорошо, что меняют и в большинстве без каких либо вопросов. Но, почему так, что акпп идёт сырая, она же ставилась на сан енги с 2012г. Получается ничего не доработали.
В итоге взвесив всё за и против автомобиль был продан.
Р. S.
Получается хочешь паркетник по цене автомобиля "В" класса (в максимальной комплектации) , пожалуста вот он. Но, обслуживание на оригинальных запчастях или хороших аналогах это под вопросом. Легче ставить от других автомобилей. И об этом надо ЗНАТЬ и ПОНИМАТЬ.
И второе(опять же если сравнивать по цене "В" класса где почти всегда объём 1,6) то бензин придётся заливать на много чаще. Эконимить не получится)
Не просто так Илья стоял рядом с новым поло)
Не коммент, а целый обзор!
Точно. Коробку ставили на ссанг йонг. И на них она считалась самой геморройной. У меня был дизельный ссанг йонг с 5ст. автоматом. На нём делал простой тест коробки. На стоячем авто на тормозе из положения D одним быстрыми движением перевожу в положение R. Машина не колыхалась и не издавала посторонних звуков. На АТЛАСЕ при таком тесте был такой толчок, что с сиденья чуть не слетел. Ещё и со звуками жутким.
Как обычно для китайцев - внешне всё хорошо, но дьявол в деталях 😂
А не фиг сравнивать движок 1,6 и 2,4 расход будет разный.
Поэтому и нужно брать автомобиль В класса от нормального производителя на который хватает, а непытатся всех нае*ать, в первую очередь самого себя.
АЛЕКСЕЙ СТАНИСЛАВОВИЧ ОЧЕНЬ ИНТЕЛЕГЕНТНЫЙ ЧЕЛОВЕК. (РОДИТЕЛЯМ СПАСИБО ЗА ВОСПИТАНИЕ. ЛЕКСИКА РАДУЕТ)
*интеЛЛИгентный
Дай бог, чтобы у Лёхи всё было хорошо, а бате его здоровья, спасибо Илюха, как всегда рад видеть тебя;)!!!
Два года с хвостиком пользуюсь 2.4 полный, люкс
По Москве и реже регионам, только ТО. Пробег 72000 на сегодня.
ТО с 60000 самостоятельно. Ничего кроме расходников.
Всем привет 👋
Привет, Серёга! Одни и те же каналы смотрим 🤣🤝👏
@@user-vu7iu3ge9q Привет 😄👍🤝
Читать комменты во время или после просмотра - это как ритуал 😄 Итоги: авто всем нравится, кушает много, с запчастями туговато, но сильно не парятся так как надежное, но самое интересное - пробеги сплошь либо 30, либо 50 тысяч 🤗
Главная шляпа, это то, что через пять лет Чанги, Ганги, шманги, лифаны прекращают свое производство. Что было уже многократно. Т.е. надо очень удачно его скинуть, года через три.....
Да. Кашкай Говно, атлас Лучший автомобиль!!!!! Я, балдею боя..
@@user-vh9gs5mo4n Доброго времени суток! "РАЗНИЦА В ДЕТАЛЯХ" ....
@@universalserj8944 ага, стали производить H5 и тут же закончили ) правда ему уж лет много, но нафига тогда было начинать?
Приятно видеть "новые" лица в кадре! Понравилось это нововведение! Экспериментируйте дальше, Илья! Удачи в делах!
Надо обзор делать после 80 и 120 тысяч, как себя машина будет вести в плане ремонта и ломучисти)
10 000км масло не жрет!!! Скоро будут делать обзоры после 20км, после ста километров, после первой тысячи... Внаше время - если машина прошла 50тыс.км. - она считается нереально надежной
@@user-gb2go4hw8b в Беларуси в такси, больше 320 тысяч авто прошло и только расходники, поищите видео и всю свою желчь туда)
все там в порядки. И на более высоких пробегах
@@user-gb2go4hw8b ?
@@andreles9239 Короче всех бомбит насчет стоимость/ломучесть. Не охото обьяснять в сотый раз, что если у тебя руки не из жопы, то лучше взять НОРМАЛЬНОГО американца/японца/немца. Даже сейчас на зеленый угол не приезжайте меньше с чем 500тыр. Но нормальный американец (по РФ) будет далеко за 250л.с., а это налоги, хоть и стоить будет дешевле. Хомячкам и девочкам я бы посоветовал взять матиз. Возможно б/у и с пеной вместо порогофффф :))
Алексея приятно слушать! Чистая речь, без паразитов. На радио бы мог работать. Удачи Алексею с автомобилем.
Да супер!
Да, я тоже посмотрев данный ролик был удивлён хорошо поставленной речью Алексея. Приятно слушать и смотреть!!! Отцу Алексея хочу пожелать здоровья и скорейшего выздоровления, а Илье сказать спасибо за данный эксперимент. Всем удачи!!!
Да что там на радио, на телевидении )
ruclips.net/video/5m8SSt4gp7A/видео.html
Такое ощущение что у Алексея свой Ютуб канал миллионник
Не кидайте в меня тапками. ,,Касательно "а не касаемо
Каждый ролик с тобой, Илья, как душевный разговор с другом на кухне в пятницу вечером. Спасибо за подачу материала.
Два года отъездил, 50 тысяч пробег. Продал за 1,6 с хвостиком. Прошивал коробку и двигатель. На гарантию это не влияет никак. После поездок на дальняк началась вибрация приводов. По отзывной поменяли привода, сначала наружные, потом опять, но целиком. Поменяли трубки бензонасоса по отзывной. С таким расходом автомобиль не для города. Летом на дальняк с кондеем расход около 10. И сиденья без поясничного подпора, пришлось подушку воткнуть. Крышка багажника наполовину пластик, но верхняя часть по отзывам начинает цвести, у меня не было. Менял на 10 т.км. передние диски тормозные. Задний суппорт требует внимания и ухода. Электронный ручник - бывает клинят моторчики в суппортах, у меня не было проблем, но в морозы, принудительно отключал ручник. Музыка гавно, но после смены полюсов динамика в правой двери передней появились низкие частоты, но не особо. В целом авто радует. По бездорожью очень мягкий. Пришлось продать из-за ипотеки. Владеть им думаю можно но не далее, чем работает гарантия, так как некоторые агрегаты не дешевле Вольво будут.
Купи Ваг в 2 раза дороже и через 100 тысяч пробега будешь удивлён )) и тихо , не строчя в нете , продашь его в хорошие руки , и выдохнешь )))
@@user-wl4mr3sq8o так и было с предыдущим турбовым Врагом)
Уважаемый, у Вас в слове гОвно 💩 орфографическая ошибка!
@@user-wl4mr3sq8o Ясное дело, что любой новый немец даст фору любому Китайцу. У немцев з/ч стоят примерно, как на VOLVO , а раз, как тут пишут, у гнили такая же стоимость, то, лучше брать немца!!! Не зря же говорят: "тойота делает вещи, а немцы - автомобили"!!!
@@warbubler Как посмотреть (это про ваз), и какие требования и возможности в ваших руках. Являюсь владельцем гранты и скажу так,весьма доволен ни без нареканий но.... Я могу ее содержать, а не купить вага и ехать к дяде Васе и на ,, Али" заказывать аналоги запчастей ....
Скорейшего выздоровления Станиславу и возвращения его в коллектив клубного сервиса! Ждём новых видео!
Добрый день.
Отец в конце 2018г. купил ATLAS 2.4, 4WD (с тест-драйва за 1 250 000₽, с пробегом ~11 000км). На данный момент пробег ~80 000 км, за время эксплуатации поменял: 2 раза "косточки" и передние колодки. Не хочу залезать в долгие дискуссии, просто как одна из историй про данное авто.
Всем отличного дня!
Успехов Алексею) и в должности, и в эксплуатацию, и вообще.... Уважаю аккуратных людей
Спасибо Илья, и Алексею благодарочка за обзор. Если будет возможность, покажите ещё актуальные варианты из Поднебесной!;)
Как всегда сразу лайк!Поймал себя на мысли,что с нетерпением стал ждать ваших новых роликов!Илья-вы лучший канал по обзору автомобилей!А самое главное у вас-это тонкий юмор,как говорится,бьёте не в бровь,а в глаз!Спасибо Вам за вашу работу!
Интересный формат, предлагаю продолжать эксперименты! Обзорщику спасибо, все внято, понято
Респект Алексею,Илья,пробуйте вместе,придумайте новую рубрику,будет популярно и интересно,Алексею побольше раскрепощенности!)
Молодцы парни! Успехов " Клубному Сервису" 👍👍👍
Илья, у тебя был обзор атласа года 2-3 назад. Можно с этим мужиком снова встретится и обзор запилить? Ну там на атласе он сейчас или уже на другом авто и как ему эта машина после нескольких лет. А то тогда он прям сильно хвалил после лексуса что ли)
@@thriller_14 не бойтесь
Тоже жду про него обзор!!!!
@@thriller_14 кто сгнил?
@@user-iz3jh4pp9g язык у живущих стереотипами, что Китай все тот же
Алексей не боится камеры, речь поставленная!) Молодец, приятно было посмотреть и послушать!)
1.8т Полтора года, 18к пробег, все отлично, очень доволен автомобилем. Масло не жрет, коробка переключает плавно.
Из грустного: 1)Магнитола полный шлак, буду менять. 2) был сверчек в правой пасс двери, приехал к дилеру, разобрали дверную карту, ничего не обнаружили и обратно собрали- чудо, перестал беспокоить тот самый сверчек. 3) перегрел передние тормоза, пришлось менять тормозные диски спереди. 4) заметил, что неприлично тонкое ЛКП, но как показала практика- экономят сейчас абсолютно все автогиганты на этом
Итог: ничего лучше за те деньги которые взял, а именно чуть больше 1700000 я бы не взял(из новых авто). Очень доволен ценой/качеством.
Через год ждем след. обзор на эту тачку! Мой друг был неприятно удивлён когда спустя 5 лет начал продавать свой эмгранд что цена сильно упала, сказал что долго не стоит держать эти машины.
Огромный привет Алексею! Возможно он вспомнит, как мне лично показывал свою тачку на парковке клубного сервиса. Тогда я впервые сел в салон Атласа и был приятно удивлен, если честно ... Удачи в эксплуатации, Алексей! )) Было очень приятно познакомиться и пообщаться.
СПЕЦИАЛЬНО для тех, кто не в курсе!
Если гарантийный срок установлен производителем, прекратить его досрочно нельзя. Продавец может только доказывать, что выявленный недостаток являлся эксплуатационным - то есть, был вызван не недоработкой производителя, а действиями самого покупателя.
Отношения между автосалоном и покупателем автомобиля - гражданином регулируются Законом РФ «О защите прав потребителей» от 7 февраля 1992 года № 2300-1. Этот закон содержит два важных положения, относящихся к гарантии на автомобиль:
В течение гарантийного срока (если он установлен) продавец обязан устранять выявленные недостатки товара или, в предусмотренных законом случаях, осуществлять его замену (п. 6 ст. 5 Закона о защите прав потребителей).
Запрещается обуславливать удовлетворение требований потребителя, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товара. Также запрещено обуславливать приобретение одних товаров обязательным приобретением других товаров работ или услуг (п. 2 ст. 16 Закона о защите прав потребителей).
отдать на 5000 р. больше официалу стоит того, чтобы потом не бегать по судам и доказывать свою правоту в эксплуатации. Тем более если еще и дилер и суд находятся не в твоем городе
@@dmitriyraisov2825 Вы батенька, ещё с ОД не разговаривали насчёт гарантии! Потому ,что у вас походу нет и не было автомобиля на гарантии!
Вот когда у вас будет авто за 5+ мульта, вот тогда и скажите сколько с вас запросят ОД за ТО!
А потом попробуете у им доказать, что мотор умер не из за топлива! А по заводскому браку !
@@dmitriyraisov2825 в суд можно подать по месту проживания, но придётся доказать свою правоту.
Лично мне в прошлом году ремонтировали по гарантии солярис без единого ТО за 3 года и 90 тысяч километров. Правда сигналки ПО случайно обнулили и так и отдали автомобиль с пищащей сигнализацией, но неисправность самого автомобиля устранили совершенно бесплатно и запчасть заказывали сами.
@@dmitriyraisov2825 Нет у тебя машины..балабол...какие нах на 5000 больше?)))ТО 3 Джили Атлас 29000р!!! 5600 сторонний(клубный)сервис с материалами цены Москва.По регионам соотношение такое же будет.В разы!)Лишь бы вякнуть ху..ню какую)
Здоровья!
Очень хорошо выступил Алексей. Четко, тактично, информативно. Отличный дебют!
Китайцы, по законам диалектики, постепенно и с упорством наглядно подтверждают закон перехода количества в качество.
В третьих странах.
С одной поправкой, они уже сделали VAG и японцев по всем техническим параметрам, а стоят в полтора-два раза дешевле. Это не считая страховки, ТО, запчастей и т.п.
@@svsttk Посмотрим что будет с вагом и этим говном через 10 лет.
@@user-wd2qf8wk3v не стоит спорить с теми, кто сам возле VAG даже не стоял. Хотя, какая разница, кто на чем ездит, главное что бы сам человек доволен был
@@freedom1148 Это в каких?
У меня атласу 1.8 , 2 года и 34000 пробег, режим не щадащий ,езжу быстро , зимой тянет залезть в сугробы побуксовать, ДВС и АКПП прошиты . Ничего не развалилось и намека нет. По гарантии была замена стойки стабилизатора и отзывная компания по бензонасосу и подающей магистрали . Так как до атласа были кроссоверы ( Куга 2 и Рав 4) , для себя за 2 года сравнив атлас с воспоминаниями о прошлых авто однозначно могу сказать ,что намного лучше куги и не хуже тоеты.Про долговечность бессмысленно говорить так как все новые автомобили на надёжность и долголетие не заточены ,задача продавать ,а не выпускать вечные автомобили. Все новое по большому счету сделано из " г и палок"с уклоном в сторону дизайна но не качества. Поэтому когда уважаемый Илья снимает ролик про китайца у которого ржавые привода и выхлопная система на малом пробеге , а потом Инфинити который стоит как 5 атласов и там мы видим тоже самое ,ничего удивительного. Спасибо за ролик.
Чем он лучше куги!!????)))))))))))
Вы издеваетесь?)) Это же сплошные косяки! У меня Хонда пробег 65т за три года, вообще ничего не ломалось, только масло и расходники. Вот это качество! Да, забыл, из Японии она пришла ко мне с пробегом 110т, но всё равно лучше самого нового китайца)))
Отлично , поставьте ей памятник :) для меня это не косяки . Меня все устраивает. Гнать старое ведро и платить за растаможку миллионы не хочется. Из Японии ? С рулём в бардачке , спасибо нет .
@@Andrey-Ivanov-red-white Ваше ржавое ломучее ведро и есть памятник. Памятник людской глупости)))
@@Andrey-Ivanov-red-white если еще у парня не распил.
В "Клубном сервисе" работают выпускники филологических факультетов и курсов ведущих? Кто не появляется в кадре - отличаются грамотной, чистой речью, умением держаться в кадре. Молодцы!
Ну наконец-то. Спасибо, что сделали краткий отчёт с владельцем.
Если дилеры , да и сам автоваз не прекратить накручивать на свои поделки сверху по 150 -200 тысяч руб , то Китай завоюет ранок РФ.
Где ты видел 150-200? На рио уже от 200 до 300 плюсуют!! На сид и серато 300-400 и так далее...
И это В и С классы, самые доступные!
@@Pavel71ruso так это на Ладе.....
Разве что ранок и завоюет.
@@kykypy3huk773 очнитесь, если люди сейчас не смогут покупать новых японцев среднего и бюджетного сегмента то лет через 5 из поддержаных японок останутся только крузаки
@@kykypy3huk773 конечно, пока присматриваюсь только к Тойоте
На смену 120 и рав ха20
Но... Взял бы 70,105-старенькие они, или ценник(не 2+ уже, а 3.5)
Это из последних авто старой школы
Едешь за Урал-можно и 80-ку встретить, живую
Там, видимо, конструируют вручную)
Сделайте обзор на все автомобили работников Клуб.Сервиса кто ЗА лайк!
Спасибо за ролик. И удачи во владении данным авто
Спасибо за ролик ! Очень интересно было узнать про атлас. И хорошо что атлас Алексея обошли стороной глюки в виде ошибки стояночного тормоза, и блока АКПП.
Сегодняшний Китайский автопром, это уже не вчерашний Чери Амулет, который гниёт на глазах. Обзор полезный. И всему Клубному Сервису желаю удачи, и дачу у моря.
У меня с 2007 года ни как не сгниет. Только в этом году на крышке багажника в районе фонарей и номерного знака появились жуки. В остальном всё ок. Пробег 205000 , пока масло не жрет (заливается синтетика) . Купил осенью Geely, хотел продать Chery ,но стало жалко - жена на работу сама ездит. Chevrolet Evanda мне больше китайцев в десять раз мозги делала. Вложено в ремонты и в поддержание в отличном состоянии уже больше чем стоит. Делал все что можно, не осталось ни одного узла куда бы не влезали с ремонтом. Отдал сыну на растерзание, пусть учится на ней.
@@kenntt36 Сам видел пару недель назад сизо-голубой рестайлинговый Амулет. Машина была вымыта, стояла на краю тротуара, а я шёл пешком. Обратил внимание, что ржавчины сверху не видно нигде, даже кругом его обошёл от удивления. И совсем не похоже, чтобы что-то в нём перекрашивали. Чудеса. Ещё несколько лет назад Амулеты все дырявые ездили, потом вообще почти исчезли.
А вот за Амулет не надо трындеть ! У знакомых 2 Амулета 2005 китайской сборки , кузова целы , без дыр в коробах и дверях . Гниёт часто Калининградская лицензионная сборка на частном кустарном заводе АвтоТор , китайцы отказались в итоге от сотрудничества с ними . И так косячили все частники которые выпускали по лицензии китайские авто , а напрямую из Китая нельзя , таможня огромная и итоговая цена будет дикая . Сейчас Джилли построили завод современный полного цикла в Белоруссии , таможню не платить россиянам , а Гретвол построил завод Хавал под Тулой . Это уже совсем другой Китай ! Автоваз по технологичности нервно курит в сравнении с этими двумя заводами )))
@@bronekkomorowski6606 я даже вижу иногда первые пикапы китайские, Deer, это где-то 2006 год. Кузова, конечно, со сквозной, но ездят.
@@user-wl4mr3sq8o А ничё что немецкий аудит признал сборку БМВ на АвтоТоре ничуть не менее качественной, чем в Германии?! Или китайца может собрать нормально только дядюшка Ляо?!)))
Привет Илья, Алексей и весь Клубный сервис! Спасибо за продолжение. Тоже стал счастливым обладателем Атласа, пробег за 4 месяца 8 тыс. км, за данный пробег нареканий нет. Жду продолжения истории Атласа Алексея. Удачи всем!
Какие вообще могут быть нарекания как минимум тысяч до 100-120?! Что вы за хрень несёте то?
Лет через 5 расскажи, как оно будет
@@user-qk6mo6sk7c Как раз хрень несёте вы! Если современный автомобиль пробежал 120 тыс.км без серьёзного ремонта вам реально повезло. Кончилась эра надёжных автомобилей, гарантию проехал, всё иди бери новый или мучайся - как то так)))
Здоровья и процветания всему «Клубному сервису»!
Очень хороший эксперимент, очень надеемся ещё встретить Вас в кадре)!!! Продолжайте в том же духе)!
У моих родителей был такой же Атлас, 2,4 атмо, даже такого же цвета детской неожиданности)) владели 3 года, без проблем от слова совсем. Неделю назад сдали в трейд инн, взяли Атлас Про. Я владею Чери Тигго 7 Про чуть больше года, пока все в норме.
Какая-то ненормальная тяга к китайцам в вашей семье...
@@user-iz3jh4pp9g есть альтернатива за эти деньги? Предлагайте!
А за сколько купили и за сколько приняли в трейд инн?
@@user-jc2gx3km6l за эти деньги такое дерьмо не надо, даже если нет альтернативы, хотя её всегда можно найти.
Другими словами:
Мы не настолько богаты, чтобы покупать это...
Как по ощущениям ? Чери и Джили ?
Был у вас давненько ролик чёрного атласа,владелец которого пересел на него с лексуса.Обещали через время снова снять ролик о превратностях судьбы того атласа и соответственно отзыва его владельца.Может пора это сделать?
Дядь Илья, я прям поражён. У вас весь коллектив с такой околоидеальной речью?! Кстати говоря, я хочу сказать, что как ведущий он очень харизматичен и не выглядит в кадре вырвиглазно)
Спасибо за обзор, хотим увидеть этот авто через пару лет)
Купил ХОНДУ CR-V 2.0 2014 год , хочу обзор от вас на такую. Давно слежу за вами, и теперь буду ждать обзор)
Спасибо Вам Илья за то что Вы действительно заботитесь и переживаете за своих работников. Другие руководители считают что работники расходный материал. Можно найти другого. И не обращайте внимание что пишут владельцы ниссан кашкай вы показываете то что скрыто от покупателя который отдают кровные деньги.Работал в ужасной фирме РЕАЛХОЛОД САМАРУ директору люди знающие профессионалы не нужны. Нужны пенсионеры которые элементарных вещей не понимают.
Классно что Илья, будучи интеллектуалом и просто хорошим человеком и персонал подбирает себе по стать. И хочу заметить, что ребята не теряются на твоем ГРОМАДНОМ фоне Илья)) Удачи!
Алексей молодец, хорошо получается...конкретно и понятно...приятно на слух...Поздравляем 👍...Удачи ребята
Спасибо за видосы, всегда топовые и поучительные, хочу пожелать развития каналу👍👍👍
Леха. Удачной тебе эксплуатации отличного авто. А на этих диванных пулеметчиков-обсиральщиков 000 внимания. Это люди которые авто видели через дорогу, или немного слышали о нем от соседа. Отличный выбор качества и цены. Успехов вам всем особенно ИЛЬЮХЕ. Процветания вашему каналу.с миллионником подписей 🙌
Спасибо Илья, спасибо клубный сервис. Не одной серии не пропуская. Смотрю на одном дыхании. Подача материала крайне интригующая
Какие хорошие и воспитаные люди. Очень приятно слышать их.
Спасибо Илья и спасибо Алексей Станиславович за информативный обзор своего автомобиля!
Илья - один из моих любимых ведущих на RUclips: очень корректно и содержательно преподносит информацию, не использует никакого мата, да и ваще приятно послушать. Максим Шелков и другие так же радуют.
У меня жена когда случайно слышит что я смотрю Илью, сразу просит сделать громче и смотрит со мной видео. Хотя для неё автомобили это дремучий лес
@@user-bi3xo8bv1v да, жёны это загадка природы. Моя смотрит со мной Всякие видео по изготовлению ювелирных изделий. Я и сам грешу этим делом и иногда она мне подсказывает то, до чего бы я не догадался и в жизни) Кстати, у меня есть видео по изготовлению браслета, но только из латуни, в профиле)
@@user-bi3xo8bv1v У меня дочь 4 года,по утрам смотрит ютюб,как на машинах делают тюнинг))и попробуй у нее забери планшет😂😂😂
Пожалуй самый интересный и правдивый канал на ютубе!спасибо вам❤️
Илья, будьте добры ещё периодические обзоры такого современного китайского автопрома
Мои поздравления Алексею, очень хороший мастер. Джилик у него отличный, когда по просьбе Алексея приземлился в салон авто был приятно удивлён сходством с вольво. Ребята привет вас от Жени Чёрный Соренто, с подвеской которого как раз Алексей мучился.
Джили Атлас 2.4 передний привод 2019г,пробег 100 000,полет отличный. Из всех бывших машин(форд мондео, хендай туксон, хендай старекс, санйонг кайрон, ниссан икстрейл) этот пока радует больше всех
Спасибо за рассказ о судьбе Атласа, Алексею Станиславовичу удачи на новой должности
Мужик, я давненько смотрю твои выпуски на просторе Ютуба . Хочу поделиться своими впечатлениями. Мне очень нравится твоя помощь и разъяснения. Благодаря твоим реальным разъяснениям,взял правильный автомобиль. А конкретно Toyota. Доволен как ребенок. Всё радует и всё устраивает.
Это очень приятно слышать. Для этого мы и снимаем
Илюшь спасибо большое за то что Вы делаете. Много полезной информации и приятно смотреть.
Из-за вас я купил Атлас. Пока не жалею
Спасибо вам за ваш труд!
Там так-то коробка DCI Австралийская. Джили выкупили фирму несколько лет назад
Станиславу скорейшего выздоровления, Алексею удачи!
Алексею удачи и терпения на новом месте!
Илья буквально продал мне Атлас в свое время. Машина очень нравится, но надо быть готовым к большому расходу бенза.
Я очень ждал ролик про китайца, не забывайте о нём
Доброе утро! У Алексея очень не плохо для начала получилось вести этот ролик! Удачи ему и успехов!!!
Алексей, только успешной эксплуатации авто Вам!!! 🤝
Три года гоняю на таком только мотор1.8 пробег около пятидесяти тысяч. Ваше не разу не чихнул. Я доволен))
Грамотное решение, давать слово Владельцу авто, если он этого хочет. СПАСИБО ЗА РОЛИК!!!! ВСЕ КАК ОБЫЧНО, ЁМКО, ПО СУЩЕСТВУ. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!
Благодарю за ролик. Было интересно и с Алексеем познакомиться, и про Джили услышать.
Я только вчера вспомнил и хотел спросить про Атлас, а тут ролик в рекомендациях выскочил)))
Пока за 15 тыс пробега у меня к машине нареканий нет никаких.
Двигатель 2.4. Не гоночный, но мне хватает и на трассе, и в городе. На трассе при обгонк или спорт-режим или в ручном режиме 4 передачу. И вполне себе едет.
Рулится довольно неплохо, подвеска в целом тоже неплоха, но не любит обилие мелких ямок (разбитая грунтовка). Там где Дустер или Шнива могут идти под 40 км/ч, а то и больше, на Атласе не более 20. Но тут да... не та машинка все же.
Полный привод работает хорошо. Песчаные горки, снег... гребет. Вывешивания не боится.
Автомат. Он австралийский. Ставился на SY Актион. Пока нареканий нет, работает четко..как автомат.
Багажник маловат.... ну да... литров бы 150 еще.
Салон. Выкинул бы кожузама и поставил хорошую тряпку. В целом нормальный. Спина постепенно привыкла, хотя по первости было не очень удобно. Но на том же Сузуки Витара мне сиденья не понравились вообще и сразу. Но то как кому, понятно дело.
Магнитола... ну да, не очень, но и пофигу. Хватает. Косяки лечаться прошивкой
В целом пока мне нравится. Посмотри как дальше
Спасибо за ваш труд, всё очень интересно и актуально!
приятно слушать и смотреть как Илью так и его сотрудников - хорошие речь и слог
Только написал под предыдущим видосом где атлас, и тут на тебе. Спасибо.
Приятель взял такого год назад, пробег уже 30т. Полёт нормальный машина нравится, не пожалел ни разу, до этого он рулил Рено
Стасу здоровья и скорейшей поправки! Ну и Алексея с повышением, мы рады за него)
Илья и Алексей, прошу, делайте обзор на эти авто. Это важно. Потому как нынче цены кусаются. И за энное количество денег, хочется большее количество автомобиля.
Приятно видеть и слышать Вас ребята ! Мой вариант Джили Атлас 18 года 30 тысяч , машиной очень доволен. Были мысли обновиться и рассматривал такой-же вариант , но рынок не стоит на месте в итоге джили атлас Про уже не мой вариант, закончится гарантия буду думать ,очень жаль что планируется снятие с продаж данной модели. Илья очень ценю Ваш ПРОФЕСИОНАЛИЗМ СПАСИБО ВАМ.
Здравия Илья.обзорчик в тему,сейчас многим интересен китайский автопром.удачи вам и коллективу сервиса
@@user-mz6jh6gb9f за 1750 сейчас даже бу приличного лет 6 нет ничего
@@user-mz6jh6gb9f тебе что лет 20? Рассуждаешь как очень молодой человек. Ни всем нужен понт. Так и Камри ни всем нужна. Многим нужно новое авто, с нормальными характеристиками за нормальные деньги. Ни все хотят б/у из под чьей то жопы, с неизвестными проблемами. И таких за 2021 год больше 110 т человек.
@@user-mz6jh6gb9f я не вижу вариантов за 2.5кк . Тут смотря на чем ты сейчас катаешься у меня патфайндер 15 года. 249 кобыл который Америкос. Здоровый полноценный кроссовер. На что его менять за 2.5-3 кк?
@@user-mz6jh6gb9f согласен. Я де говорю за 2.5-3 кк
@@user-mz6jh6gb9f я вот тоже понты не считаю. Мне важно что бы тачка была удобная для семьи. И комфортная для путешествий
Спасибо Илья! Как всегда интересно, познавательно, увлекательно, и местами прикольно 👌
Нас уже 1,2 ляма?🙂 Я подписался с 0,2. Желаю к концу года 2🍋
Здоровья Лёхиному папе и всем сотрудникам Клубного Сервиса.
С 2018 на Джили атлас 1.8 .полный антикор. такой же аккуратист и никаких проблем!!! Магнитолу поменял и динамики, теперь как говорит молодежь (дети) Вау! ))) к словам Ильи не добавить не убавить. Все как есть. С интересом буду ждать продолжение.
У меня точно такой-же, только 19 года.Через неделю еду на т.о 50000.никаких проблем.Сразу зделал чип двигателя и чип магнитолы за 10 тр. Даже с прицепом максимальный развод 10 литров а в остальном 9.3.Покупал 15 августа2019 за 15 14 три получил подарки на 82тр.
Всё здорово! Интерес на китайскую технику большой! Просьба Илья, снимите ролик о Тойоте венза!
Хороший , лёгкий такой видосик,успеха и здоровья команде "Клубного сервиса".👍👍👍
Владею таким же Атласом, в целом тачка не плохая, но есть недостатки, которые меня бесят: 1. Зимой ноги мёрзнут, если сверху уже и дышать невозможно от духоты, то обувь лучше одевать потеплей, поддув тёплого воздуха снизу слабый. 2. Обогрев сиденья начинаю ощущать к концу поездки, очень слабо греет. 3. Временами, в морозную погоду, на правую руку на руле ощущается дуновение холодного воздуха, в диллерском центре сказали, что климат-контроль так регулирует температуру в салоне (не комфортно). 4. Обзор справа сильно закрывает передняя стойка и большой "лапух" зеркала. 5. В мороз замерзает лобовое стекло изнутри толстым слоем, сказали лечить проветриванием, прежде чем оставить автомобиль на стоянке
Азат, то, что вы описали--это уже не =недостатки= за 2 млн.руб....это просто отстой!
Значит машине недоработанная.
Лечится заменой тачки
Два года владею атласом 2.4 , зимой в морозы ноги не мёрзнут, не чего холодного и не где не дует, стекло из нутри никогда не замерзает. Нормальный авто.Полный привод помогает уверенно по дворам пролезть в слякоть.
@@user-xu6od6oj6y могу скинуть видео в подтверждение своих слов, хотя бы по поводу лобового стекла. Езжу исключительно по бездорожью, в этом отношении проблем нет
Привет из знойной Беларуси
Доброго, творцам сего шедевра:)
с нетерпением жду обзор о новом джили атлас про. Уверен, что многим будет интересно!
тебе на канал к Мише Кульдяеву
Удачи Алексею)
Спасибо за видео , очень интересно)
Как по мне. Алексею вполне можно доверить технический канал - отлично работает на камеру )
Интересно будет посмотреть джили атлас спустя 9 лет а не месяцев, поживем, может доживем😁
все правильно, а то 11 км наезжено - это только начало. Вот лет 5 бы и посмотреть внимательно.
Ну на нем не больше 4 лет думаю покатаются, пройдут свою сотку и все, уже надо менять
@@vitalyegorov4357 а там дилеры по трейдину, как начнут за копейки их скупать,
@@KAce888 в рб есть уже с пробегом 300 тыс, ничего с ним не случилось. За свои бабки он вне конкуренции. Единственный минус китайцев на данный момент-нелеквид. Но и это вопрос времени.
Звучит как проклятие! Типо чтоб тебе 9 лет на китайце ездить.
Клубному Сервису успехов и процветания 👍
Спасибо, парни! Ждал этот выпуск.
Мой джили атлас 2.0 на 6ст.механике уже пробежал 63 тыс.км за 3,5года,и чувствует себя отлично,сейчас стоит дома на севере во дворе и ждет моего приезда...🙂☝️👍После приезда из отпуска,предстоит поездка в Ханты-Мансийск,что бы отвезти сына в колледж,он учится на автомеханика,и я свой атлас эксплуатирую зимой тоже.
В общем буду краток, мне 26 лет и ваш канал мне очень нравиться так как тут нету лишнего пафоса и гламура, не предвзятое отношение ко всем автомобилям, все честно и прозрачно. Вы наверное единственные кто не трепит языком понапрасну. Респект из Челябинска!
Все ж старовер тяготеет к японцам )
Согласен с тобой земляк! Канал офигенный! Я из Магнитогорска! Тоже его смотрю всегда... Хотя езжу на ваз 2111 с пробегом 580 тыс.. 😀
@@user-jf5tl2he3c я на рено флюенс катаюсь 2013 года машина 150000 тыс пробега, с рук взял, присмотритесь, очень недооцененный автомобиль, и ценник приемлемый пока что.
У нас в Беларуси эти Атласы люди брали потому что: 1 - это НОВОЕ авто; 2 - на их покупку давали действительно приятные кредиты. Всё. За свои деньги очень мало кто их брал.
Знаю владельцев этих машин проехавших по 100-120 тысяч км. Особых проблем нету. Единственный серьезный нюанс это кузовщина. Ее нету, или есть но очень дорого, ОЧЕНЬ ДОРОГО.
Возможно у вас в России с запчастями будет полегче.
А так машина как машина. На нашем рынке вполне себе достойное сочетание цена-качество.
Владельцу авто удачи! Каналу процветания и новых интеллектуальных подписчиков!! Вам , Илья, железного терпения для приведения в порядок вашей ультраминикотлеты. Надеюсь скоро засияет новой краской!
В службе трансферов аэропорта Минск-2, были авто с пробегами 300+, правда там был 2.0 на механике. Возможно еще ездят.
Хороший стажёр-хороший учитель. Ролик порадовал, особенно жизнерадостностью Алексея.