[지식뉴스] 국민기업 도요타, 일본 탈출 발언에도 "투정 부리지 마"...일본 분위기가 싹 달라진 이유 (ft.이창민 한국외대 일본학과 교수) / SBS / 교양이를 부탁해
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- 일본 사람들은 이제 정부와 기업 간의 관계를 바라보는 시각이 예전과는 달라지기 시작했어요. 도요타 아키오 회장이 왜 이렇게 정부가 도요타의 발목을 잡는다고 했을 때 오히려 일본 국민들은 도요타에 있어서 정부가 해야 할 역할이 있다고 생각하게 된 거죠. 라인야후 같은 경우에도 우리 입장에서 보면 총무성이 그렇게까지 개입할 일인가라는 생각이 들지만 일본 입장에서는 경제 안보에 있어서 굉장히 심각한 사안이기 때문에 정부가 적극적으로 나서서 이례적으로 두 번의 행정지도와 지분 매각까지 이야기하면서 라인야후 사태에 개입했었던 거죠. 그러니까 관치, 관이 다스린다기보다 경제 안전보장이 이슈화되고 보호무역주의가 횡행하는 지금 시대에 우리도 이제는 정부와 기업 간의 관계를 다시 한번 고려해 봐야 할 시점이 됐어요.
[제작진]
기획•연출: David / 영상취재: 박진호•김현상 / 작가: 김성민 / 편집: 정용희 / 콘텐츠디자인: 김정연 / 인턴: 박효빈
[비즈니스 문의]
교양이를 부탁해, 출연•협찬•콘텐츠 문의: davidhan@sbs.co.kr
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#sbs뉴스 #경제안보전쟁 #도요타아키오 #인증조작 #디지털패권 #관치경제 #일본도요타아키오 #라인야후 #보호무역주의 #트럼프 #교양이를부탁해 #VMG
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산업의 패러다임이 바뀌는 이 중요한 시간. 카카오가 하는 짓거리 봐라. 4천만 고객정보를 팔아 넘기는 저런 기업에 미래가 있을까?
ㅇㅇ 여전히 세계 1위이고 니들이 10년전부터 망한다 했는데 10년전부터 세계 1위중임😂
@@インフィニティ_Q30s 카카오 이야기 하는건데, 뭔 뜬금포
@@インフィニティ_Q30s ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 사람 진짜 처음본다 신기해 ㅋㅋㅋ 동물원 온거 같애 ㅋㅋㅋ
@@インフィニティ_Q30s 차는 기아차 타네? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@インフィニティ_Q30s 찐 부자들은 저렇게 티내면서 욱일기 안달고 다니지. 원래 빈차가 요란한 법이야. ㅋㅋㅋㅋ 신기하다 진짜 사회생활 가능? ㅋㅋㅋㅋ
라인은 스마트폰 가지고있는 일본인은 거의 사용한다고 보면됨 절대 일본에 넘겨줘서는 안되는것
이미 지분은 일본이 과반넘게 가졌는데 무슨수로?
한국에 당분간 지냘때가 있었는데 사용하던 라인이 느려지고 이상해서 네이버에 전화했더니.. 라인은 자신들과 관련 없다고 일본 라인측에 문의 하라는데 그리고 이 뉴스는 일본에서는 모르는 일인데 왜 한국에서 북치고 장구치지?
근데 좀 이상하지 않음? 네이버도 딱히 저항 안하고 넘기려는 거보면? 그냥 라인 사업 자체가 네이버한테 그리 꿀단지가 아닌듯
@@user-mz5ly2br5f 네이버에서 자기네게 아니라고 했다니까
@@user-mz5ly2br5f네이버가 라인으로 미래사업을 엄청 계획해뒀는데요...?단지 네이버는 권력에 약한회사인것뿐이지 라인이 핵심 사업임
라인이 미국기업이었으면... 힘있는자에게 일본은 꼼짝을 못한다. 국력을 더 길러야된다.
윤두창 보고 흐뭇
그게 말로 기르란다고 길러지나
@@bluesky5110 너는 가만히 있으면 돼
그건 맞는 말이긴 하죠. 근데 그렇게 힘도 없다면서 정작 왜 조심하지 않고 위험할게 뻔한데도 정보 관리를 중국쪽에 맡기고 "정보 유출은 없고, 정보는 일본 국내 서버에서 폐쇄되어 있다" 라고 3번이나 일본 정부에게 설명했지만 그 설명 내용이 거짓이었다는게 들통나기까지 했을까요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 상황을 단순하게 네이버와 한국이 일방적으로 뒷통수라도 맞은것처럼 생각들하는것도 대단해.
그리고 단순히 일본이 강자에게 약하다라고 하는건 맞지 않죠. 러시아 제국과 싸운 일본이 강약약강? 명나라, 조선 연합군과 싸운 일본이 강약약강? 청나라와 싸운 일본이 강약약강? 중국 국민당, 중국 공산당과 싸운 일본이 강약약강? 미국과 싸운 일본이 강약약강?
우리도 쿠팡 행정지도해서 일본지분 없애야함
될수 있겠냐? 상장은 미국에서 했어.....투자자중 가장 큰 자본 마사요시고...그거 빠지면 쿠팡 망하겠지..
@@MK-gy8mq 뭘 망해 이미 돈 다 넣어놨고 야금야금 쿠팡 행정제제 하면서 불이익 주면서 미국주식 팔게 만들면 되는데 이게 일본이 하는거잖어 ㅋㅋ
@@user-lx5ow9cs8r 애초에 소프트뱅크가 지분 판다고 가정할때 그 물량 받아줄 기업 없음. 반대로 소프트뱅크는 라인 지분 받아줄 자본이 있음.
그거 일본지분 아닌데 국뽕아 ㅋㅋ 미국자본, 사우디자본이란다 ㅋㅋ
@@user-rv4nv4es1w쿠팡모회사 지분 볼래?
국가. 국민. 기업. 이제는 다중요하다.
우선순위도 없다는 마음으로 우리나라국민들이 생각하지않으면 우리는 강대국속에서 녹아 없어질것이다.
도요타 옹호...인증제도는 만들어지면...지켜야...😢😢
네이버는. 일본은. 잃어도. 그밖의 글로벌 지분은. 가져와야합니다
일본을 왜 잃어요
아쉬운 사람이 쓰는거죠
대체할게 없어요
그냥 일본 줘라.
@sibisi-ir5zj라인쪽에서 안한다고 선그었음. 뭐 네이버가 한치도 안물러선다면 나중에 말을 바꿀지도 모르지만...
일단은 그런 방식은 고려 안할거라고 했음.
@sibisi-ir5zj 도적 맞긴해 ㅋㅋㅋ 걔네 기술력으론 네이버가 손떼고 떠나도 그거 유지 못한다는 내부보고서 때문에 총무국에서 불같이 화냈었으니까 ㅋㅋㅋㅋ
그래서 네이버가 버티면 아무것도 못할거임. 다시말해 네이버가 우위에 있다는 소리인거고.
나중에 사업권 다 뺏기면 네이버는 그냥 라인 손 떼고 매년 연금 받는다는 느낌으로 지분으로 돈만 날로 먹다가 라인 기술력 딸려서 망할때쯤 네이버가 지배하는 새 플랫폼 가져가면 되지 뭐...
일본은 최악의 자충수를 둔거임.
네이버한테서 라인을 발전시킬 기술도 못 빼돌렸고 라인의 미래만 불투명하게 만듦. 근데 네이버가 지분을 팔 명분도 더이상 남지 않게되었음.
자체기술이 없어서 네이버를 빼고 미국기업에게 기술부분 전담시키다간 흑자에서 적자로 변할테고 그럼 망하는건 자연스런 수순이지.
일본은 겉과속이 너무 많이 다릅니다숨기고 은둔 시키는게 사회적으로 생활화된 종족이라는것 예의바른 행동은 가식일뿐 거기다 잘못에대한 모면을 위해 그를듯한 변명첨가는 필수죠
특) 일본 생활 한번도안해봄 ㅋㅋㅋㅋ
겉과속이 같은건 철없는 애들이고
겉과속이 다른게 성숙한 어른들임
대한민국 국민성은 아직까지도 중국인처럼 철없는 애들과 같음
아이고 친일 나섰네 @@user-do1cp2cs9d
저 윗놈은 ㅋㅋㅋ
지금 일본 사람 얘기하냐?
일본 정치인들 말하는거지
일본 정치 스타일이 너무 음흉함
@@DjSjsk-jj6ow 일본 정치인들만이 아니고 일반인들도 그럼
도요타 회장님 헬륨가스 마신 목소리나네ㄷㄷ
라인 안한다하믄 지들만 손해지....
일본이 하는건 지분(주식)을 뺏는 거라서 "안한다" 라는것 자체를 못합니다. 기업의 주인 자체가 바뀌는 겁니다.
쉽게 말해 님이 은행에 돈 넣어놓은걸 정부가 가져가는 상황 비슷한 겁니다. 은행 계좌 돈은 내껀데 그냥 안주면 되지가 안된다는 거에요. 정부가 그돈 원래 정부꺼임 하면서 그냥 가져가는 겁니다. 저항이 안돼요. 그냥 내돈이 나랏돈이 돼버렸는데 님이 어쩔꺼야.
도요타가 일본떠나서 어디로 갈껀데 미국? 인도? 그런데 가면 정치적으로 갈갈이 찟길것이다
중동은 어느정도 먹힐듯
@@jjkk1397중동으로 가면 왕족 소유가 됨
삼성 보면 알지.
미국에 반도체 공장 지었더니,
제일 먼저 미국정부가 한 게 기업기밀 유출시도했다.
기업 물류 이동 미국정부에 보고하라고 나왔지. 그걸로 생산기술 빼낼 수 있거든.
그다음 인건비는 비싸고 복지 강요에
노동법은 개 깐깐해서,
미국내 전문가들이 반도체 같이 생산단가 중요한 산업에서 저러면 미국내 생산 경쟁력 없다 나올 정도.
기업이 해외로 가기 쉽지 않지.
특히 한국이나 일본처럼 기업하기 좋은 나라는.
아메뤼카
내가 장담 합니다. 만약에 라인이 일본에 완전히 넘어가고 네이버가 라인에서 손 떼게 되면, 라인은 일본에서 서비스 종료하게 될 수 밖에 없습니다. 일본 기업에서는 라인 같은 거대 메신저 서버를 운용 기술을 갖춘 기업이 없기 때문 입니다. 소프트뱅크, 야후 재팬 애들은 라인을 운용하는 기업이 아니라 그냥 지분만 가지고 있는 애들이고 라인 서버 운용할 기술이 있는 애들이 아닙니다. 그러면 결국 일본 시장에서는 라인이 아예 사라지게 되고, 일본 소비자들은 카카오톡 앱을 다운 받거나 텔레그램이나 왓츠앱을 다운 받게 될 겁니다. 이번 일본의 라인 사태에 대해서는 크게 걱정 할 필요가 없어요. 참고로 지금 라인 서버 운용은 네이버가 전부 하고 있습니다.
이거맞다
거대 메신저 서버 운용이라는게 그렇게 대단한 기술인가요? 관련업 종사자임? 그냥 데이터 센터 네이버에서 aws같은데로 옮기고 관리하면 되는거 아닌가
일본도 대비 하겠지 손놓고 있을까요?
@@TV-nz8pe 이게 문제가, 일본이 대비 한다고 해서 할수 있는 문제가 아니에요. 왜냐면, 이건 국가 산업군의 문제이지 각각 기술 종목에 국가가 투자를 하는지 아닌지가 문제가 아니거든요. 예를 들어서 전기차를 예시로 들면, 왜 독일이 한국을 못따라오냐면, 독일의 국가 산업군은 기계 산업으로 이루어져 있어요. 한국은 IT 산업군으로 국가 산업군이 이루어져 있구요. 한국에서 IT 사업을 한다고 협력할 IT 기술업들을 찾아 다닌다고 하면, 하면 그냥 길가에 돌맹이 처럼 흔한게 IT 기술 기업들이에요. 판교에만 가도 IT 관련 기술 기업들이 수두룩 하죠. 독일은 우리가 칭찬하는 각 분데슈타트(주, 도)마다 역량있는 중출한 기업들이 많다고 하지만 그 기업들 중에서 기술업들은 전부 기계공학 계열 이에요. 그래서 독일은 전기차 기술이 발달 시킬 환경이 안되죠. 일본도 마찮가지 입니다. 저런 IT 기술의 역량을 끌어낼 기초적인 체력이 안되요. 일본의 기술은 기계공학, 화학 산업군으로 이루어져 있어요. 이건 국가의 산업군 종류의 차이 문제 입니다.
@@yumyumlol-o7r 맞는 말인데. 그건 관련 산업에서 다른 걸 만들 때지. 라인 말고 다른 메신저를 만들 때나 다르지. 자본금 넘쳐나는 소뱅에서 라인을 유지는 가능하지. 특히 IT산업은 전문 인력이 중요하지. 한국은 이미 레드오션이라 전문 인력 고액연봉으로 스카웃하면 됨. 중국이 반도체 산업 육성한다고 삼성,SK 반도체 직원들 고액 연봉으로 스카웃 하지만 해외에서 최신 반도체 설비를 구매 못 해서 그렇지. IT 산업은 좀 다르거든.
그냥 라인을 몇년동안 나눠서 일본은 스틸(훔친)라인으로 일본에서만 사용하게 분리하고
동남아쪽은 라인으로 네이버쪽으로 돌리는게 어떨까 싶네요.
일본 담당 라인이랑 해외 담당으로 분리시켜서 일본 라인 껍데기만 주고 떠버려야됌. 소프트뱅크에서 인수한 ARM도 중국 ARM이 저거 비슷한 형태로 나오니까 중국 ARM 분리해서 떼주고 나스닥에 상장함
일본 내수만 주고 해외사업은 분리해야하는데 그거 꿀꺽하고 싶어 안달난게 일본 정부라...
그게 안되니까 네이버가 일본 라인만 판게 아니라 지분 팔때 동남아,일본 사업권까지 다 합쳐서 50%로 팔아버림 ㅋㅋ 네이버도 너무 생각없이 판거는 있지 근데 솔직히 자본주의 국가 저렇게 나올줄 알았겠냐 네이버가 ㅋㅋ
@@haksulee2501지분구조는 알죠..?
애초에 일본랑니이 동남아까지 쥐고 있는상황이라 분리를 할거면 압도적인 지분으로 결정해야하는데 소뱅이막고 있음
결국 소뱅이랑 1:1 합작할때 일본사업부분만 합작하지 동남아까지 나눠준게 문제임
아니 부정이 가장 크게 터진게 일본 내수용 자회사인데 국제 규제가 더 높은데 일본 규제가 낮아서 부정을 저질렀다는 말은 어불성설인듯...
미국, 유럽 안전규정 따라서 조립했는데 일본 국토교통성 규정 안따른것도 어떻게보면 부정은 부정이지. 근데 이걸 가지고 차량 결함이라고 말하는건 어불성설임. 특히 한국언론들.
@@user-ih5lp5qd6s아니 높은 규정을 지킬 수 있는 실력이 있는데 낮은 규정을 지키기 위해 부정을 저질렀다면 그게 이해가 되냐?
상식 아니냐?
하버드 대 수학 90점이상의 실력자가 초등학생 수학 60점을 못넘는다?
그래서 커닝 했다?
말이야 방구야!
@@user-ir6hi6yy4k 아니 일본생산공장에서 미국, 유럽규정대로 해서 부정이라는거. 국토교통성 규정이 있는데 왜 해외규정대로 인증받고 시험받았냐고 하는거.
일본국토교통성입장은 해외규정이 일본규정보다 좋든 나쁘든 국내법 안지키면 부정이라고 한거임.
한통속임.
@@user-ih5lp5qd6s 일본 규정이 60점 짜린라고~!!!
그걸 못넘는다고?
말이되냐?
일본도 중국이랑 동급 ㅋㅋㅋ
남의 회사 강제로 빼앗기 ㅋㅋㅋ
우리나라는 그럴일 없음 왜냐 ㅋㅋㅋ 해외 기업 우선 순위가 높거든 ㅋㅋㅋ
라인이 일본인 정보를 중국에게 반복해서 넘겼는데 그냥둔게 이상한거 아니냐?
@@mukbus5935그렇게 따지면 소니도 개인정보 유출했을 때 소니코리아 넘겼어야 했는데…
니네 나라 기업 차 사서 급발진으로 사람 막 죽잖아 ㅋ 사람 죽어도 사람 탓 하고. 일본은 적어도 급발진은 없다. 궁금한게 니들은 검사 항목이 부실한거냐 아니면 나라가 썩을데로 썩은거냐? 아님 니가 잘났다는 한국 기업들만 운이 없냐? ㅋㅋㅋ
한국은 뭐 다른 줄 아나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
심지어 기업이랑 정부 기관이 돈놀이 한다고 규정 안지키고 해도 봐주다가 터진게 세월호 사건 아님? 아주 세계적인 클라스의 부정부패 국가가 뭐라는지 알 수가 없다
외국에서 사업하면 국제법인데 정부가 무심 했네
잘 나갈때가 가장 위험한때 그때 막하면 그효과는 잘안나갈때 결정타로 돌아옴
똑똑한 분이 예를 100m 를 11초에 뛰는데 12~14초로 들어와야해서 속도를 늦췄다. 이렇게 표현하지? 좋은건 놔두고 미달인게 문제인건데
아키오회장의 의견을 예로 표현한것이에요. 이 교수님 주장이 아니라
도요타가 본인 기준이 더 깐깐하다고 주장하는데 왜 정부 기준은 못 넘고 문제가 된 건지 이해가 잘 안 되고, 라인야후 정보유출의 원인을 네이버와의 연관으로 결론짓는 일본 정부의 논리도 잘 이해가 안 되네요. 교수님께서 부연 설명을 더 해주셨으면 좋았을거같아요
도요타의 문제는...일본내수가 문제가 아니고 저 사기친 기록대로면, 미국 유럽 글로벌 품질기준에서도 미달된다는겁니다.
도요타의 문제는 현재 진행중이니 지켜봐야겠습니다만... 지금은 일본내부에서만 터졌으니 저러한 궤변이 통항지 몰라도,
조만간 유럽 미국 리콜 터지면 도요타가 뭐라 변명할지 궁금해지는군요
유럽 미국은 조작이 안통하는데 무슨 ㅋㅋ
영상 안 보는구나? 도요타가 해외 유럽기준을 통과하는데
일본 국내 기준은 왜 통과 못 하는지?랑 일본 기준이 불명확해서 오류 뜬걸 왜 부정부패로 몰아가냐는 내용인데?
일본 국내기준 통과 못한거지 해외기준은 통과함;; 이런글에 좋아요 60개 누른거보면... 그냥 일본이 싫은 사람들 아닐까.. 지성이 없네...
@@user-ou3uc4pb6f 그럼 연비같은걸 국외수출과 내수용을 다르게썻다는말임...? 그냥 몇개 국외인증을 통과한거지 데이터 마사지는 한게맞지않나
참고로 영상끝까지 다봄
도요타 미국에서도 조작 걸린거 몇년 안됐어. 도요타가 외국에서는 다 통과한다고? 도요타뽕 제대로 걸렸네
내용 잘 들었습니다. 일본의 정부가 가진 관치라는 인식이 기업에 대해 어떻게 작용하게 되는지 분위기를 파악할 수 있었습니다. 토요타가 제 아무리 세계1위의 자동차 생산 기업일지라도 정부는 기업보다 위에 있는 존재라는 인식이 깔려 있는것 같습니다. 또, 설명에 약간 아쉬운 부분이라면 현재 일본의 뒤쳐진 IT시장에서 디지털 안보에 위기의식을 느낀 점과 함께 독자적인 라인이나 카카오 같은 메신저를 만들어 내기 어려운 실정인데다가 정부조직마저 사기업인 라인이라는 메신저를 사용하는 등의 한국이나 미국에 뒤진 부분을 한번에 만회하고자 라인을 뺏으려고 하는 것이 아닌가 하는 생각도 해 봅니다.
다만 교수님께서 그러한 의심스러운 부분에 대한 언급이 없이 일본정부의 현 상황에 대한 이야기만 해 주시는 듯하여 약간 아쉬운 생각이 듭니다.
정황상 그런 심증이 들 수는 있지만 근거 없는 추측을 교수가 함부로 얘기하는 게 오히려 문제죠;;
빨리 네이버는 일본내에서 라인 서비스 전부 종료 하고 동남아에 더 집중 해라. 일본인들은 메신저 쓸 자격 없다.
방송에서 잘못 알려진게 사실상 라인에 대한 지배력은 네이버는 없다고 함. 라인이 커지니까 일본 측하고 협력한 회사가 먹었다고 함. 한번 지주회사 만들어서 지배구조을 변경시켰는데 그때 네이버가 흔히 말해서 졌다고 함. 그때부터는 네이버가 아예 라인에 개하 그냥 지분만 가지고 있는 구조라고 함.
방송에서 잘못 알려진게 사실상 라인에 대한 지배력은 네이버는 없다고 함. 라인이 커지니까 일본 측하고 협력한 회사가 먹었다고 함. 한번 지주회사 만들어서 지배구조을 변경시켰는데 그때 네이버가 흔히 말해서 졌다고 함. 그때부터는 네이버가 아예 라인에 개하 그냥 지분만 가지고 있는 구조라고 함.
@@sun-df8hy 네이버가 진짜 라인에서 발 때면 라인은 일본내에서 문 닫아야 함. 네이버가 라인에 영향력은 막강함. 지분에서도 영향력이 있을 뿐만 아니라 기술력에서 네이버가 아니면 라인은 문 닫아야 함. 네이버가 아니면 라인은 없어짐. 라인의 서버 운용은 네이버가 함. 네이버가 라인에서 손 때는 순간 일본에서 라인 서비스는 그 누구도 못하고 그냥 문 닫아야 함. 일본의 서버 운용 기술은 아예 없음. 이게 일본의 IT 기술 현주소임. 그래서 솔직히 라인이 일본에 넘어갈 수 없고, 만보 양보해서 라인이 네이버 품에서 완전히 떨어져나가 일본에 넘어 간다고 해도 그 뒤에는 라인은 그냥 문 닫을 수 밖에 없음. 일본은 라인을 유지할 기술력 자체가 없기 때문임. 지금 일본이 하는 행위는 어차피 성공 못할 발악일 뿐임.
@@sun-df8hy 네이버가 진짜 라인에서 발 때면 라인은 일본내에서 문 닫아야 함. 네이버가 라인에 영향력은 막강함. 지분에서도 영향력이 있을 뿐만 아니라 기술력에서 네이버가 아니면 라인은 문 닫아야 함. 네이버가 아니면 라인은 없어짐. 라인의 서버 운용은 네이버가 함. 네이버가 라인에서 손 때는 순간 일본에서 라인 서비스는 그 누구도 못하고 그냥 문 닫아야 함. 일본의 서버 운용 기술은 아예 없음. 이게 일본의 IT 기술 현주소임. 그래서 솔직히 라인이 일본에 넘어갈 수 없고, 만보 양보해서 라인이 네이버 품에서 완전히 떨어져나가 일본에 넘어 간다고 해도 그 뒤에는 라인은 그냥 문 닫을 수 밖에 없음. 일본은 라인을 유지할 기술력 자체가 없기 때문임. 지금 일본이 하는 행위는 어차피 성공 못할 발악일 뿐임.
@@sun-df8hy 사람들이 흔히 착각하는게 라인 일본 서비스 기술 운영을 소프트뱅크나 야후 재팬이 한다고 착각함. 네이버가 하는 것임.
기업에는 저렇게 지도해놓고 정부자신이 문제가 많습니다.
국민정보를 팩스로 받아서 컴퓨터에 데이터 입력하는데 싸다고 중국회사에 하청주고 있지요.
그래서 정보누설때문에 문제가 된적도 있고요.
지금부터 서서히 일본에서 손을 떼든지,
주요기술은 주지마라.
일본이 후진국에 머물도록 견제하고.
동남아를 완전하게 장악해라.
世界で認められているアジア唯一の先進国は日本です
일본이나 중국이나 일당독재체제라는 점에서 비슷해. 언뜻 달라보이기도 하지만, 둘이 비슷해. 문화적으로도 그렇고.
그런차원에서 일본의 몰락은 중국의 몰락과 궤를 같이한다. 우리는 좌우볼필요없이 하던대로 쭉 나가자.
미국 유럽이 탈중국을 가속화하는걸 이용해서 미국 유럽에 집중하는게 훨씬 이득이다. 한국도 탈중국 가속화하지않으면 일본꼴 될 수 있다.
일당독재라는게 일당체제라는소리인데 일본은 다당제로 연정을 한다던지 정권교체도 하는데 비교할걸 해야지 한국도 정권교체된게 합하면 고작 15년이다.
한국엔 2개 독재가 존재하며 정치가 아니라 종교수준입니다.,,
유권자들은 독재를 독재라고 인식 못하고 그걸 민주주의로 착각하고 있죠
그로인해 정치인들의 독덕적 해이가 일본보다 훨씬 심각하죠.
한국은 좌우 바뀌어도 똑같음. 당장 여성부 폐지한다던 윤석열, 당선 되고 나서 여성부 폐지 주창한 이준석 내치고 입 싹 닫고 있지. ㅋㅋㅋㅋㅋ. 뭐 한다 안 한다. 이런 말도 없이 그냥 입 닫고 있음. 무시하는 거임 유권자와의 약속을
일본이 언제부터 독재였냐ㅋㅋㅋ 당장 2000년대만 해도 민주당이 집권했는데? 그리고 야당도 연립정당으로 계속 연정에 들어가고 범야권 득표율도 3~40%대는 나옴
마치 한국이 일본보다 잘 사는 것처럼 호도를 하네 ㅋㅋ 팩트) 일본 대외순자산규모 세계 1위, 국민총생산규모 세계 3위, 주식시장규모 세계 4위, 21세기 노벨상수 세계 2위, 파리올림픽 3위 등 한국은 경쟁하고 싶고 일본을 이기고 싶겠지만 체급이 다른 나라인게 현실임
라인이 넘어가게 도와준거 룬 이다
이정도면 영상 안 본 거 아니냐
이해하기.알기쉽게
감사합니다
ありがとう、ございました👍👍👍🇰🇷🇰🇷🇰🇷🤗
다른 의미의 제국주의가 발호한다는 얘기로 들리고, 결국 3차대전으로 이어지는 길이 열린다고 느껴진다.
ㅋㅋㅋ도요타 직원이 나왔내~조작하는 직원 ㅋㅋ이렇게 어설프게 조작 하니까 걸렸지 ㅋㅋ
몽고가 전투,전술,기동력 이후 공성무기로 세계를 지배했다고 생각하는자 그건 무지의 소치
무엇보다 중요한건 전투.전략.전술의 유연성아라 봐야죠.
쿠팡지분50프로 손정의
손정의일본인이나마찬가지인데 개인정보
라인과 쿠팡
일본이우려하는것도 이해하나 마찬가지상황
어쩐지 영업행태가 더럽더라
이용하다가버렸지요
도요타보고 돈 더 내라는 소리지 ㅋㅋㅋ 안 내니깐 안봐주는 거지 모리지들...
제목은 도요타라고 쓰고 네이버라인 내용이 태반이네
결국 라인야후 개인정보 유출도 “그”나라임???? ㅋㅋㅋㅋㅋ 기대를 배반하지 않는😂 경제적 손해를 보더라도 빨리 손절해야한다!! 반일이 문제가 아니야~ 제발 정신차리길😢 한반도 역사에 누가 우리에게 제일 많은 아픔을 주었는지 잊지않길
라인 사태를 보면 느끼는 문제를 깊게 파고들면 결국 '돈'입니다. 일본이 디지털청을 만들었는데 결국 개발자 연봉이 1억이 넘으니까 디지털청에 개발자를 섭외하지 못해서 결국 니네 준공무원 되면 일주일에 이틀만 출근해도 되고, 다른 직업을 함께 가져도 된다고 허락합니다. 개발자의 연봉이 높으니까 어쩔수가 없지요. 게다가 일본은 공무원이 상당한 엘리트라 이들과 개발자들의 반발로 결국 디지털청이 힘을 잃죠. 라인사태도 따지고 보면 소프트뱅크가 수많은 개발자를 확보해야 가능한데, 일본은 하루아침에 그만한 개발자를 확보할 수 없는 구조입니다. 선박전문가가 없어진 배경과 비슷한데, 지금 일본의 모든 대학에서 선박과가 다 없어져서 교수&학생이 없죠. 개발자도 마찬가지로 학교에서 배출해야되는데, 이 성장과정이 사람 갈아마시는 프로젝트를 진행해가며 생기는데 일본에서는 전국민의 대부분이 8시출근 6시 퇴근의 전통적인 회사원이 대부분이라 개발자와 같은 독특한 인력을 키우기 어려운 시스템입니다. 그러니 그런 인력이 귀한 상황에서 라인의 운영권을 가져간다 한들 과연 유지할 수 있을까 의문입니다.
희생양 이러면서 커버치지말고 기업들 경영진의 안일한 생각이 문제인거죠
그것까지 왜 한국국민들이 감당해야합니까?
일본은 디지털도 안되는 나라가 AI 강국이 된다고... 말이야! 말방구야! 되지도 않을 일에 힘빼지 말라.~~
이완용이가 있으니 경술국치가 생각나네...
본질적인 문제를 얘기 안한네
피땀 흘려 키운 한국기업을 일본이 홀라당 먹겠단 얘기
구글코리아가 한국에서 해당 분야의 지배적 기업이 됐다고 했을 때
'야 구글 니들 사업, 한국에게 넘겨'라고 하는 정신나간 상황과 동일한거라구
우리나라는 소프트 뱅크처럼 투자 전문 기업이 없는것이 문제임 기업들이 국가 지원은 눈먼 돈이라 생각함
삼성전자 협력업체의 중국 자회사가 삼성전자의 정보를 들여다 볼 수 있다면?
토요타 측에 일리가 있다는게 일본여론의 대세다.
일본보다 엄격한 해외심사에 통과했는데 왜 사양을 바꿔 다시 심사를 받아야 하는지?
불필요한 절차와 시간낭비이며 회사에겐 큰 손실이다.
심사를 해외기준에 맞추던가, 해외기준에 통과된 차종은 면제 또는 간소화 하던가,,,,
깊은 통찰력으로 바라본 일본 분석에 많은 깨달음을 얻었습니다. 감사합니다🎉🎉🎉🎉🎉
그말이 맞을수도 틀릴수도 있네요.
정부에서 돈대주는게 좋은것만은 아니지
현실에 안주하고 가만있어도 지원해주는데
과연 민간기업 직원들이
기를 쓰고 연구개발하려 할까요?
AI 개발하는데 20조가 드는데 정부 투자없이 할 수 있는 기업은 없다.
사실 분위기가 달라진건 없음. 토요타 현 회장은 취임 했을때부터 언론이랑 사이가 안좋아서 몇년간 서로 비아냥거리는 사이였고, 토요타 회장은 경차만 사는 일본 법률 안바꾸면 우리 망한단 소리만 하는 언플러라서...
정치는 정쟁만..... 쫄딱 망해야 정신차리지....
카카오에서 라인으로 갈아탑시다. 그게 라인 살리는 길입니다.
이분 토요타랑 친하심?...먼 예를 드는게 11초가 가능한데...12~13초라 자동차 후지게 억지로 만들어다는 식임....
괴변도 이런 괴변은 처음들어봄...(그리고 토요다 사안과 라인야후 사안을 역는 것이 옳바름? 토요타는 거의 사기제품에 징벌이고, 라인문제는 침탈 문제임....같은선상에서 비교함?)
오히려 자동차 성능에 있어 불필요한 사항에 제약을 가한다식이면 이해를 함.... 먼 예를 기괴한 수준으로 드는지...거의 엽기수준...마치 트럼프 화법 보는 듯함..
핵심은 수십년간 사기를 쳤다는 것이 핵심...이런 기업은 미국 같으면 집단소송감으로 망해도 벌써 망했음....본인 같으면 설명과 다른 사기제품을 그렇게 관대하게 수용하심?
이 사이비 교수라는 양반위 도요타 감싸는 논리는 그야말로 궤변이네,,, 글로벌 판매를 위해 도요차의 품질 안전 기준이 일본 자체 기준보다 더 높게 생산하는데
일본의 낮은 기준이 발목이고 도요타 안전기준에는 문제가 없다는 이상한 궤변을 하는데 일본 자체 글로벌보다 더 낮은 안전기준을 충족하지 못해 6개 기준이나 허위로 통과시켰으면
안전성에 문제가 큰 건데 이걸 이상한 논리로 감싸네,,, 뉴라이트 토착왜구가 판을 치는 세상, 일본이 특기의 돈으로 밀정을 심고, 키우고 조직을 확대하는데 이 양반도 일본의
자금 지원을 정기적으로 받는 사람이 아닌간 심히 의심됨.
트럼프 화법이면 성공했네
님 말투부터 좀 명확하게 바꿔주세요
SBS가 원래 친일 그리고 국짐당쪽임 은근히 물타기 하는거지
전에 영상들 보고와라'
민주주의 국가에서 국민이 바보가 되면 나라가 망합니다 .......
일본을 보고 우리나라도 잘 보시길 바랍니다.... 국민을 위하는 정치인 판검사 의사 언론등은 소수입니다 ....
다들 자신의 권력을 유지하기에 급급하죠 ... 국민이 깨어나지 않으면 그들은 그들 마음대로 이나라를 통치하려 합니다
그들에게 속는 바보가 되지 맙시다
ㅋㅋㅋ 누가 보면 도요타가 한국국민기업인줄알겟네;;; 우리나라는 현기차나 잘 구슬려서 국내 에 있을수 있게 해라
? 너 뭐 일본에 자아 의탁함? 미국 중국 일본 모두다 우리에게 중요한 나라인데 분석하는 행위가 뭐가 문제니
나라가 기업을 뺏어갈려고
도요타등일본전통대기업들은 미중전쟁이랍시고 미국으로부터 거대한유혹과 거대한 압박을 받았을 지도 모름. 기술과전통마케팅국제시장이 1억의 안구가 있으니까 할 말은 그나마 할 듯 함. 삼성 현대 대만 처럼 완전 미국시스템에 종속되면 더 큰 일. 독점패권을 도와주는 식.
도요타의 품질사기건을 왜 네이버 라인과 연결지어서 설명하는지 의아함.
이건 일본정부가 기업을 바라보는 관점차원에서 설명한거 같은데..
그걸 두고 사업기회를 잃을수 있다고 워닝을 띄운다? 게다가 AI패러다임
을 반영하기 위한 일본정부의 의도역시, 이건 글로벌 모두가 노리는 사안
이므로 별로 대단할게 없음. 그냥 이건 일본정부의 시각으로 모든 현상을
줄세우고 싶어하는 논리처럼 들립니다.
뭔소리야... 일본이 왜 그랬냐를 분석하려면 일본정부의 시각에서 어떻게 판단했느냐를 이야기 해야될거 아니야. 일본이 왜그랬냐! 하는데 그런거 아닐까? 하면서 한국 시각으로 해석하는게 바른 해석이냐? 일본정부가 저렇게 생각하는 것이 옳은지 그른지, 우리는 어떻게 대응해야하는지를 생각해보자는 거잖아. 일본 시각으로 모든 현상을 줄세워보고, 그거에 대한 대비를 하는게 맞지 않냐?...
라인사건은 어케되고있냐? 갑자기 뉴스가쏙들어갔네?
라인의 데이타베이스 확보에 국가가 나서서 도와줘야한다
우리도 국가안전,국가기반산업,기업관리 등 그런법 좀 만들어라..이러다 한국 몰락한다.
르노닛산때 카를로스 곤이 당한거 생각하면 일본도 좀....
마케팅이라면 고단수네. 소속사에는 누가 언제 어디서라는거 없이 그냥 테러당했다고 했잖아.
일본 밀정들이 활개를 치니 조선놈들이 얼마나 우습게 보였을까?
뭘 이래적이야
그냥 기업 뺏고 싶으니까 한거지.
뭘 몰라 알면서도 우겨봤는데
글로벌 기업들 눈치 보이니까 몰랐어요 하는거지 .
네이버는 포털인데 왜 언론사 행세를 하냐~편향성을 잃으면 언젠가 망한다. 다른 훌륭한 신생 기업이 나타나야한다.
우리 국토 교통부도 똑같음
우리는 카카오에서 알리에 개인정보 다털려도 아무도 말하지 않는데 일본 부러워
이 문제의 본질적인 의미는 일본 역시 방대한 데이터를 활용하여 ai에서 뒤떨어지 않겠다는것이다.ai에서 가장 중요한게 방대한 데이터를 수집하여 분석하는건데 미국이나 유럽은 이미 수집 완료하여 다른 나라의 ai 진입을 막기위해 데이터 수집 금지 법안을 진행중이며, 일본에서 가장 방대한 데이터를 가지고 있는게 라인이며, 동남아까지 고려하면 엄청난 데이터를 가지고 있어 라인을 노리는거며, 개인 정보 유출은 대외 홍보용일뿐이다.
겉과 속이 다른 나라가 일본인듯하다
여기 현기차는 국내 소비자한테는 마피아수준이다.
중요한 것은 일본의 마음
우리나라는 데이터, 통계조작을 국가 주도로 했던적도있음.
usb외교하신 그분이
파블로프의 개
정부도 AI에 강력하게 지원해야 한다. 앞으로의 살 길이다.
그러니깐 국민들도 시대에 따라 생각이 바뀌여야 한다
4:57 자연스럽게 중간에 “입포우（一方）” 라고 일본어 나오셨네ㅎㅎ
네이버.카카오의 중국으로의 개인정보 유출 이대로는 안된다.벌금 왕창때려 정신 차리게 해야한다. 우리기업이니 보호도 해야겠지만 불법했을땐 처벌도 있어야 성장한다.
빨리 카카오지분을 국가로 돌리고 운영하다가 민간으로 이관하는 등 일단 국가가 보호막을 쳐야합니다.
제발 댓글달때 영상 끝까지 보고 달면 안돼나 중국인이랑 다를게 뭐임 욕하고 무시하기전에 우리 문제점부터 찾아 개선해야지 욕한다고 바뀌나 일본은 경제중요사업자로 통신분야 라인이 들어가있으니 외국에서 경제 근간이 되는 사업의 지분을 많이 들고있던거도 굉장히 불편할거임 거기다 라인 자회사가 중국 자본 먹고 유저들 데이터를 중국에 넘겼으니 그때 압박 안한거도 한번 참아준거지 두번째도 개선의 어지가 없으니 이런겨
왜 한쿡인들은 자쿡에는 한없이 엄격하고 쟌인하고 우숩게 알고 쌰우기만 하면서 외쿡에는 왜 항상 한없이 관대하고 굴죵적이고 굴뵥만 하고 자쿡보다 더 우대하고 뗘받드는 거냐?
진짜 일본 국민들이 정부가 해야할 일이 있다고 생각해서 일본정부 편을 들었을까?? 지금까지의 일본 국민성으로 볼때 아니라고 생각함
신기할정도로 서구쪽에선 아가릴 닥치고있더라구요. 왜일까요.
토요타 차량을 썩차든아니든 꽤 많이 타는데도 그렇네요.
일본걱정을 왜 니들이 함?
원종이네 ㅋㅋㅋ
야 미국 중국 문제 터졌을 때는 아무말 안하다가 일본 문제 나오니까 부랴부랴 달랴오는거 봐라 ㅋㅋㅋㅋ
우습고 거지같고 비겁하다...일본은 그래도 그걸 정부에서 밝히는데... 한국은 급발진사고땜에 사람이죽어도 자동차회사에 찍소리못함
일본이 라인을 뺐는다고 한들 IT 쪽으로 우리나라가 더 앞서있음. 일본이 라인을 뺐고 해도 관리 절때 못한다고 봄 일단 일본에 IT 인재들이 별로 없고 노하우도 없음. 일본 사람들이 제일 많이 쓰는 택시 어플 중국 어플임 배달 어플 미국 우버 잇츠 쓰고 있음 IT 서비스라고 하면 생각나는 일본 회사들이 아예 없음 분명 관리 못해서 망한다고 생각함 분명 외주로 ㅋㅋㅋ 돌리겠지 근데 외주도 한계가 있어서 오래 못감
네이버는 AI 로봇 사업으로 먹거리 만드는데.... 데이터 확보필수죠. 일본인들의 개인정보는 그들이 관리할 능력은 없기에 네이버가 관리하며 수시로 이용할 수 있도록 해야합니다.
네이버를 일본에 넘기면 절대 안됩니다
네이버를 일본에 왜넘기노
사랑하는 자식. 매를 아끼지마라.
사랑할수록 경쟁에 내몰아서 더 강한 경쟁력을 가질수있게 해야지. 싸고도는게 사랑이 아니다
원래 총무성에서 까면 기업들은 설설 기는게 일본 문화
그런데 이번 라인 사태에서 한국 정부 네이버 국민들 들고 일어나니 일본 총무성에서 당황했다고 함
르노도 일본 임원들이 자기들 말듣고 회장 쳐냈던게 일본 문화
일본의 최근 심해진 관치주의적 성향을 다루는 영상인데, 제목은 토요타 이야기만 있고 계속 보면 동영상의 본 주제를 알게 되는군요. 제목 낚시라는 이야기 입니다.
지금 정부에서는 넘길 수 잇는 건 죄다 일본에 넘겨줄 것 같아요....
앞에선 웃고 뒤에서 칼을 두는게 일본입니다.. 그걸 꼭 아셔야 됩니다.
조작의 나라. 조작의 기업.
그거 한국 얘기 맞죠? ㅋㅋ
2:03 가르키고 -> 가르치고
한국에서 네이버의 위상..을 몰랐다 이부분은 12:05 납득하기힘드네요
개인이면 모를까 중앙부처에 외국기업에 칼휘두르면서 그것도 모른채로했을거라곤 생각되지않네요..
지금 가만히 있으면 일본시장은 물론이고 동남아시장까지 뺏긴다고 봅니다. 차라리 지금부터라도 라인글로벌과 라인재팬으로 분리를 시켜서 추후 나중에 문제가 생겼을때 동남아시장이라도 지켜야 한다고 봅니다.
네이버 라인이 아시아 시장에서 얼마나 중요한 산업인데 진짜 미칠 지경임 ;;; 윤석렬 도대체 뭐함?
ㅋㅋ그런데 정치권들 지금 하는일보면 기가찬다...
전문가는 전무하고 다들 검사출신들이 지배하고있고...
밥그릇 싸움만하고 있으니...
일본은 면밀히 라인을 뺏어갈 준비를하고 있는데 우리는 손 놓고 구경만하고 있는것 같아 걱정스럽다
우리도 최소한 동남아 라인 사업이라도 네이버쪽으로 지분 이동하게끔 정부가 나서야 해야한다
그냥 라인을 일본만 업데이트 해서 따로가고 동남아시장만 한국하고 묶으면 안되나?
사람들이 영상을 안본건가??
뭔 네이버를 일본에 넘기면 안됩니다 ! 이러고 있네 ㅋㅋㅋㅋ
네이버를 일본에 왜 넘김
앞에선 웃고 뒤에서 칼을 두는게 일본이다.
아직도 그걸 모르느 순진한 한국인들..
라인 일본에 넘겨야 하는데.. 재네들 가져가 봐야.. 지들이 만든게 아니라서.. 몇년안에 서비스 중단 될텐데.. 아깝다. ! 가져가 ! .. 얼릉 .!! 지금 걸치고 있으면.. 애내들 서비스(개발자) 부분 까지 가져 갈때를 기다릴꺼다.!. 지금 줘 버려라 ! ..
네이버 라인이 팔리든 왜 걱정하는지 몰겠네?
네이버 라인 주식이라도 갖고있나?
넥슨도 롯데도 일본기업인데 네이버가 일본으로 팔리면 본인들 지갑사정이 달라지는줄아나 왜 쓸데없는 걱정하나??
그리고 AI 패권국이면 나라형편이 과연 좋아질거같음?
오히려 지금 키오스크 무인판매점만 더 늘어날테고 실업자는 더 늘어날텐데?