هوندا الافضل الأمان من المنافسين الكوري شكل و موصفات فقط من واقع تجربه و الي يغبن فيه من 2011 الى الان ما في حل المكيف حار في الظهر وكثير من اصحاب الكوري مرهم كمبريسور دينسو
قبل سنتين كنت عند وكيل هوندا صامل على الاكورد بعدها غيرت رأيي وشريت اكسنت جديدة و السبب في ذلك اقتناعي التام ان الموضوع مجرد احتياج لماذا ادفع دبل المبلغ على نفس الاحتياج
صح عليك كلامك سليم واختيارك هوندا افضل بكثير معي سوناتا ١٨ تصدق ممشى نص مليون ماغيرت فيها شي حتى عضلات بس كل يبي له تغير حرفيا وزيت القير وكاله لان استخدامي ودعستي بارده على السيارة ومكينة وكاله بس خرب علي مرتين مبرد المكينة والمكيف بس غيرت ثلاجة نص الجهة يبرد ونص لا والله العظيم اكل مطبات وكل شي سيارة حلوه لا باس بها حتى الان اقلك اكورد جوده افضل من كامري بنسبة لي ناوي عليها بس ادعو لي ي اخوان ان شاء الله اشتريها ان شاء الله كلامي مايزعلكم بشي ❤
حياك الله اخوي majed انا اللي تداخلت معك ويعلم الله اني احب سيارات الهوندا خاصة القديمة اللي كانت تجي من اليابان هذا اول شي ثاني شي انت جبت سيرة مكينة السوناتا 2020 ولعلمك السيارة تم استبدال المحرك بالكامل ونوعية المحرك تماما في موديل 2021 وما فوق هذا الشركة ترفع لها القبعه لانها تحترم زباينها لكن كلمني عن محرك الاكورد موديل 2015 اللي تجي من الصين و اللي جاء فيها عيب تخبيط مكينة وسار عليها استدعاء واستمرت نفس المحرك لموديل 2016 حتى بطلوا الناس يشتروها قام الوكيل وجاب الاكورد الامريكية المشكلة عزيزي لو اتفقنا على ان الناس مزاجات وكل واحد حر في اختيارة السؤال البديهي ليش ادفع في سيارة اغلى من قيمتها عشلن الوكيل جشع تدري ان الاكورد 2024 في امريكا سعر الفل اعلى نوع 133 الف ريال وهنا سعرها 180 الف والاستاندر سعرها 92 الف وهنا 135 الف تدرون ليش لأن الوكيل لاقي ناس تشتري انت بقيمة 135 الف تاخذ كامري ستة سلندر وقير 8 سرعات وتقدر تاخذ مازدا 6 فل الفل وكلها ياباني وليست امريكي مثل الهوندا وانت تشوف ان الكيا والسوناتا درجة ثانية ترى في كل اسواق العالم وحتى في سوقنا تعتبر اجود من السيارات اليابانية وقطع غيارها ارخص بكثير لكن فية مشكلة عند ربعنا مايدور الشي اللي في صالحة لا يبي يمشي على ممشى الشايب وش اشترى ابوي وجدي لازم اشنري مثلهم وترى الزمن تغير لو الكرسيدا والسيدريك باقي اقول لك خذها وانت مغمض لكن الشركات تغير تصنيعها واصبحت تبحث فقط عن الربح ولا تهتم بالجودة والشركات اليابانية تبيع على السمعه القديمة فقط ... شاكر لك مداخلتك والله يوفقك
@@user-sz7ip8ye6pالفورد التورس لك وللزمن و فوقها ابشرك كلهم تيربو و التورس مكينه اكبر و اقوى و عزم افضل وفوق كذا عندهم خصم اذا شريت قطع فوق 1000 ريال يسوون لك خصم 50% وفوقها اذا شريت فحمات يعطونك معاها شحم هديه و مسامير الكليبرات و الجلد بعد يعني الفورد تتفوق الاكورد سعر قطع نار و قير سي في تي سيء عكس الفورد تورس قير 8 سرعات اعتمادي وفيها مواصفات و عزل و راحه اقوى من الاكورد
العنصرية بالسيارات مدري متى تنتهي كنها شركاتكم يا ناس، كل المواتر اعتمادية وممتازه اذا اخذت الشي الي يناسبك من ناحية استخدام ومادية حتى الصيني لو تاخذ شي تعرف وش ببطنه بينجح معك السوناتا جدا اعتمادية ومشكلتها هي التنقيات الحديثة بالشنابر والان كل السيارات تستخدم ذا النوع ومشكله انتهت والمكينة موجودة على 6 سيارات غير السوناتا
السلام عليكم اخوي عندي استفسار انا معي اكورد 2022 ماخذها قبل شهرين من الوكالة اصفار والحين ماشية 4800 ومكتوب باقي لتغيير الزيت 3000 كيلو هل اسمع كلام الكمبيوتر ولا اروح افحص الزيت
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي اكورد 2022 1.5 توربو الكمبيوتر ماعمره اعطاني اكثر من 4200كيلو لتغير الزيت مع اني اشوف عند ناس كثير يعطيهم اكثر من 7000كيلو هل يعتبر عندي مشكله ؟
الكوري يتقارن مع الصيني لنهم اعيال ونا اعتبر الكوري نفس الصيني او بعد الصيني على طول هو والصيني واحد كل الكوري تعبان الكوري بشكل عام وكل السيارات وكل الموديلات لاتكيف ولا مكينه ولا جوده الشخص الي يدور جوده يروح للياباني بس لن الياباني خص نص الهوندا تعتبر بي ام اليابان
ماجربت لاتتفلسف الكوري يعادل وربما يتفوق احيانا على الياباني وحتى الألماني راجع تقرير jp للسيارة من ناس متخصصة وفاهمة وبدونه أمش في الشارع وسف كم كوري اكسنت النترا توسان موديلات قديمة ولازالت تمشي في الشارع ممكن الأول الياباني أفضل اما الآن جودة الياباني مثل الكوري بالضبط
اذا نبي نتكلم بالارقام اقرب منافس بالجودة للكوري هي تويوتا فقط وبالبتقنيات هم اسرع ناس بالتطور وعن تجربة للسوناتا و الازيرا والسنتافي كلهم مواتر كرف وفيهم دلع وشوي راحه ومستخدم للهوندا وتويوتا وفورد قبل الهوندا سياره شعبية واسعار الصيانه والقطع كان معك اللماني بطن هوندا كامل كلفني 12الف والكوري 4الاف وكل الصيانه صارت على ممشى 250 الف والان امتلك E350 واسعار قطعها نفس الياباني الحديث بسبب احتكار الوكيل بقطع هوندا ماعدا الاكورد وبالاخير كلهم شركات ونفس الاساسيات بينهم اهم شي بالنسبة لهم الارباح وتحت ضغط كبير من حقون البيئة الخ ، ومافي مصنع يصنع سياراته بنفسه كل السيارات الي امتلكتها بحياتي يتشاركون اجزاء كثيره من نفس الموردين لجميع المصانع والي هم دنسو و بوش و انتل الخ من الشركات حتى الجلد والبلاستك لهم موردين ويختلف النوع والخامة على حسب هدف السياره والفئة السعرية كلهم شركات وحتى الصيني راح يدخل بينهم لكن ينتهي من الاسواق الاوربية ويلتفت لسوقنا
يا رجال البركه من الله لا صيني لا ياباني لا أوربي لا أمريكي اكثر من أربعين عام سواقه و جربت الياباني و الأمريكي و الأوربي السياره الا يبارك الله فيها هي الأفضل
اي مكينة تربو ماتصلح لاجواءنا وتحرق زيت بسرعة
الناس لجهلها بالميكانيكا ياخذون السيارة على سمعتها القديمة ويتناسون موضوع التربو
هوندا الافضل الأمان من المنافسين
الكوري شكل و موصفات فقط من واقع تجربه و الي يغبن فيه من 2011 الى الان ما في حل المكيف حار في الظهر وكثير من اصحاب الكوري مرهم كمبريسور دينسو
صراحة معي النترا وما اواجه مشاكل بالمكيف و بالظهر اول ماتمشي وتدعس بيزبط ويصير مثالي بس الي يركبون معي ورا يقولون حر
قبل سنتين كنت عند وكيل هوندا صامل على الاكورد بعدها غيرت رأيي وشريت اكسنت جديدة و السبب في ذلك اقتناعي التام ان الموضوع مجرد احتياج لماذا ادفع دبل المبلغ على نفس الاحتياج
الاكورد طبعا متفوقه على الكامري بالمواصفات من كرمهم الستاندر فيها كل وسايل الامان اما طيوطا مدري هي بخيل او وكيلها فاتح محلات تشليح
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣طيوطا
@@majed_vedio
واضح اني مشخصنها ههههه
@@turki9989 هههههههههههههههههههههههههههههههههه
تقارن الكامري ب اكورد ؟ مافيه اي مقارنه الكامري محرك تنفس طبيعي وقير تقليدي 8نمر الاكورد حاطينلك مكينه اكسنت وحاشرينها بتيربو وفوقها قير سيفتي والله ماتعيش الاكورد مثل الكامري لو تحب السما
@@Mosheuueh وش نبي بمحرك تنفس طبيعي وابو جميل سياراته مافيها الا وسادتين أماميه الاكورد افضل بمراحل بسبب ابو جميل
صح عليك كلامك سليم واختيارك هوندا افضل بكثير
معي سوناتا ١٨ تصدق ممشى نص مليون ماغيرت فيها شي حتى عضلات بس كل يبي له تغير حرفيا
وزيت القير وكاله
لان استخدامي ودعستي بارده على السيارة ومكينة وكاله بس خرب علي مرتين مبرد المكينة
والمكيف بس غيرت ثلاجة نص الجهة يبرد ونص لا
والله العظيم اكل مطبات وكل شي سيارة حلوه لا باس بها
حتى الان اقلك اكورد جوده افضل من كامري بنسبة لي
ناوي عليها بس ادعو لي ي اخوان ان شاء الله اشتريها
ان شاء الله كلامي مايزعلكم بشي ❤
يعطيك العافيه على كلامك وتجربتك بالعكس استفدنا منك 👍🏻
شكرا جميل النقاش.
المازدا ٦ حقة كرف خدوومه وقطعها ممتازه وجودتها لايعلى عليها..
معروفه المازدا جدا قويه و من اجمل السيارات لكن يعيبها اسعار القطع تنافس الهوندا غاليه شوي 👍
عيوب الاكورد مكينة صغيرة وقير CVT
حياك الله اخوي majed انا اللي تداخلت معك ويعلم الله اني احب سيارات الهوندا خاصة القديمة اللي كانت تجي من اليابان هذا اول شي ثاني شي انت جبت سيرة مكينة السوناتا 2020 ولعلمك السيارة تم استبدال المحرك بالكامل ونوعية المحرك تماما في موديل 2021 وما فوق هذا الشركة ترفع لها القبعه لانها تحترم زباينها لكن كلمني عن محرك الاكورد موديل 2015 اللي تجي من الصين و اللي جاء فيها عيب تخبيط مكينة وسار عليها استدعاء واستمرت نفس المحرك لموديل 2016 حتى بطلوا الناس يشتروها قام الوكيل وجاب الاكورد الامريكية المشكلة عزيزي لو اتفقنا على ان الناس مزاجات وكل واحد حر في اختيارة السؤال البديهي ليش ادفع في سيارة اغلى من قيمتها عشلن الوكيل جشع تدري ان الاكورد 2024 في امريكا سعر الفل اعلى نوع 133 الف ريال وهنا سعرها 180 الف والاستاندر سعرها 92 الف وهنا 135 الف تدرون ليش لأن الوكيل لاقي ناس تشتري انت بقيمة 135 الف تاخذ كامري ستة سلندر وقير 8 سرعات وتقدر تاخذ مازدا 6 فل الفل وكلها ياباني وليست امريكي مثل الهوندا وانت تشوف ان الكيا والسوناتا درجة ثانية ترى في كل اسواق العالم وحتى في سوقنا تعتبر اجود من السيارات اليابانية وقطع غيارها ارخص بكثير لكن فية مشكلة عند ربعنا مايدور الشي اللي في صالحة لا يبي يمشي على ممشى الشايب وش اشترى ابوي وجدي لازم اشنري مثلهم وترى الزمن تغير لو الكرسيدا والسيدريك باقي اقول لك خذها وانت مغمض لكن الشركات تغير تصنيعها واصبحت تبحث فقط عن الربح ولا تهتم بالجودة والشركات اليابانية تبيع على السمعه القديمة فقط ... شاكر لك مداخلتك والله يوفقك
من مشاركتك الاولى واضح ان عندك معلومات وحبينا نستفيد منك . يعطيك العافيه على المشاركه اللي كلها معلومات👍🏻
الله يسعدك وجميع متابعينك @@majed_vedio
الله من الهبد بس
طيب@@hoo7876
الكامري الجديده؟
سلام عليكم سوال هل قير الاكورد 2017 6V Cvt ؟
لا ٦ نمر
الاكورد ٢٠٢٣ او تورس ٢٠٢٣ كلهم نص فل وش الأفضل
سوال محير والله
التوريس ارخص بواجد
لكن الاكورد عمليه اكثر
الاكورد لك وللزمن ..
@@user-sz7ip8ye6pالفورد التورس لك وللزمن و فوقها ابشرك كلهم تيربو و التورس مكينه اكبر و اقوى و عزم افضل وفوق كذا عندهم خصم اذا شريت قطع فوق 1000 ريال يسوون لك خصم 50% وفوقها اذا شريت فحمات يعطونك معاها شحم هديه و مسامير الكليبرات و الجلد بعد يعني الفورد تتفوق الاكورد سعر قطع نار و قير سي في تي سيء عكس الفورد تورس قير 8 سرعات اعتمادي وفيها مواصفات و عزل و راحه اقوى من الاكورد
العنصرية بالسيارات مدري متى تنتهي كنها شركاتكم يا ناس، كل المواتر اعتمادية وممتازه اذا اخذت الشي الي يناسبك من ناحية استخدام ومادية حتى الصيني لو تاخذ شي تعرف وش ببطنه بينجح معك السوناتا جدا اعتمادية ومشكلتها هي التنقيات الحديثة بالشنابر والان كل السيارات تستخدم ذا النوع ومشكله انتهت والمكينة موجودة على 6 سيارات غير السوناتا
السلام عليكم اخوي عندي استفسار انا معي اكورد 2022 ماخذها قبل شهرين من الوكالة اصفار والحين ماشية 4800 ومكتوب باقي لتغيير الزيت 3000 كيلو هل اسمع كلام الكمبيوتر ولا اروح افحص الزيت
لاتسمع كلام الكمبيوتر اذا اعطاك ممشى اكثر من 10 الاف غير قبله ... لكن مثلا مشيت 5 الاف واعطاك الكمبيوتر غير الزيت اسمع كلام الكمبيوتر وغيره على طول
@@majed_vedio مشكوووورر
@@user-zp4lt8nw6v العفو طال عمرك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عندي اكورد 2022 1.5 توربو الكمبيوتر ماعمره اعطاني اكثر من 4200كيلو لتغير الزيت مع اني اشوف عند ناس كثير يعطيهم اكثر من 7000كيلو هل يعتبر عندي مشكله ؟
@@user-ht8iz6eh2i وش تغير الزيت 5 الاف ولا 10 الاف ؟؟؟ وهل يعطيك الكمبيوتر إنذار تغيير الزيت على 4 الاف ولا بس قراءه ؟؟
الكوري يتقارن مع الصيني لنهم اعيال ونا اعتبر الكوري نفس الصيني او بعد الصيني على طول هو والصيني واحد كل الكوري تعبان الكوري بشكل عام وكل السيارات وكل الموديلات لاتكيف ولا مكينه ولا جوده الشخص الي يدور جوده يروح للياباني بس لن الياباني خص نص الهوندا تعتبر بي ام اليابان
ماجربت لاتتفلسف الكوري يعادل وربما يتفوق احيانا على الياباني وحتى الألماني راجع تقرير jp للسيارة من ناس متخصصة وفاهمة وبدونه أمش في الشارع وسف كم كوري اكسنت النترا توسان موديلات قديمة ولازالت تمشي في الشارع ممكن الأول الياباني أفضل اما الآن جودة الياباني مثل الكوري بالضبط
يارجال ملكنا الكوري وكرفناه وماشاءالله تبارك الله ممتاز ولا رجع فيني الزمن خذيت نفس الموتر كوري
ياشين الفلسفه يتكلم ولا يدري ايش يقول
اذا نبي نتكلم بالارقام اقرب منافس بالجودة للكوري هي تويوتا فقط وبالبتقنيات هم اسرع ناس بالتطور وعن تجربة للسوناتا و الازيرا والسنتافي كلهم مواتر كرف وفيهم دلع وشوي راحه ومستخدم للهوندا وتويوتا وفورد قبل الهوندا سياره شعبية واسعار الصيانه والقطع كان معك اللماني بطن هوندا كامل كلفني 12الف والكوري 4الاف وكل الصيانه صارت على ممشى 250 الف والان امتلك E350 واسعار قطعها نفس الياباني الحديث بسبب احتكار الوكيل بقطع هوندا ماعدا الاكورد وبالاخير كلهم شركات ونفس الاساسيات بينهم اهم شي بالنسبة لهم الارباح وتحت ضغط كبير من حقون البيئة الخ ، ومافي مصنع يصنع سياراته بنفسه كل السيارات الي امتلكتها بحياتي يتشاركون اجزاء كثيره من نفس الموردين لجميع المصانع والي هم دنسو و بوش و انتل الخ من الشركات حتى الجلد والبلاستك لهم موردين ويختلف النوع والخامة على حسب هدف السياره والفئة السعرية كلهم شركات وحتى الصيني راح يدخل بينهم لكن ينتهي من الاسواق الاوربية ويلتفت لسوقنا
يا رجال البركه من الله
لا صيني لا ياباني لا أوربي لا أمريكي
اكثر من أربعين عام سواقه و جربت الياباني و الأمريكي و الأوربي
السياره الا يبارك الله فيها هي الأفضل
اشوفك مثبت على 120 ترا السيارات اليابانية تنقص السرعة 8 كيلو يعني انت ماشي فعلياً 112 😅😂
مسستحيل 🤐 وش هالمعلومه
اتوقع عشان اذ علق
@@majed_vedio 🤣🤣🤣 جرب رادار بوت وشوف كم سرعتك
@@ohmyeyes- فكره والله بجربه🤣
@@majed_vedio الا صحيح انا معي اكورد 22 اذا الطريق 120 اثبت على 130 دايم ازود 10 على سرعه الشارع