Boa tarde! Meu fluence estava com esse problema! Parou de gelar e levei no meca me cobrou 500 e não acho o defeito! Pesquisei em vários canais e todos falaram a mesma coisa para trocar o sensor. Comprei troquei e pasmem gelou na hora! Obrigado a todos que postaram.
Existe também uma espécie de conector em baixo do carro, próximo ao motor que pode aquecer pela passagem da corrente elétrica durante o uso do ar condicionado e se rompe. Somente enquanto os contatos estiverem relativamente frios o ar irá funcionar. Somente um eletricista para observar isso e trocar essa pequena peça.
Bom vídeo. Tive essa mesma pane. Com relação ao ar gelar só de um lado (do carona) era um micro vazamento na válvula de abastecimento do gás. Agora tô com o problema que o ar até sai gelado no difusor, mas a intensidade da ventilação é tão pequena que o interior do carro fica quente. Ótimo vídeo, vou dar uma olhada nisso.
Tive esse problema tb desmonta a parte de plástico do painel do pés do passageiro vc vai ter acesso as engrenagens que é responsável por mandar o ar para cima baixo etc verifica se não tem nada desencaixado se não tiver liga o ar no máximo e no modo automático as engrenagens tem que ficar se movimentando se estiver vc tira o cabo da bateria e deixa 30 minutos fora e coloca novamente .. Liga o ar no botão automático e no LO ou sema máximo e ve se funciona eu fiz isso é deu certo .. Precisa verificar tem o filtro se não tem entupimento vc retira o filtro e liga o ar no máximo tem que sair muito vento fica trocando em vento para os pés e para o rosto e vai olhando se as engrenagens estão funcionando ... Informa aqui se deu certo 👍
@@canalfluence o meu depois de umas duas horas os difusores simplesmente ficam fracos e não sopra o ar para fora. Aí paro e ligo novamente ele volta a gelar e ventilar mas pouco depois para novamente, sabe o que poderia ser?
@@brunopapatella6633 amigo no seu caso esta congelando a saida do ar.. se acontecer isso e vc desligar o ar e deixar so o vento vc vai ver que vai começar a descongelar e vai sair o vento normal .. precisa verificar se a quantidade de gás esta dentro limite se sim pode trocar o sensor de temperatura do ar condicionado
Show , meu carro estava com o mesmo problema , mais o meu nao gelava nem durante o dia , so de vez em quando Troquei o meu sensor , facil, problema resolvido.
O meu está congelando! Porém já troquei duas vezes o sensor porem a última troca o mecânico pediu para comprar sensor original na Renault. Não resolveu e continuo com o problema. Porém só congela quando está andando na rodovia! Na baixa não congela!!
O amigo se não for pedir muito...faz um vídeo de como trocar esse sensor. O meu Fluence tem hora que gela e tem hora que não gela. Compressor ficava ligando e desligando agora nem escuto mais tanto o compressor. Fiz um orçamento e querem trocar também o chicote que vem junto com o sensor e falaram de desmontar o painel inteiro. Se puder fazer um manual agradeço muito
Mano estou com o mesmo problema, o compressor armando e desarmando, quase 100 % é o gás. No caso de desmontar o painel inteiro, só no caso de acharem vazamento no evaporador. Então 1 passo, colocar o gás e pedir para ver se tem vazamento, 2 - tendo vazamento e se realmente for no evaporador, aí sim, tem que desmontar o painel inteiro e as portas. Abraços..
+Luiz Carlos. consegui resolver trocando o sensor termostato do ar condicionado, esse sensor fica localizado ao lado do acelerador, entre as mangueiras do ar. Coloquei o do Logan que comprei na cc, até o momento funcionando sem ficar armando e desarmando
O meu Fluence 2015/16 estava com o ar cond. funcionando mal e ainda com um lado refrigerando (carona) mais do que o outro (motorista). Levei hoje em uma casa especializada e foi identificado que o problema era o nível do gás que estava baixo. Foi completado e o ar cond. voltou a funcionar normalmente. Entretanto, o técnico me disse que não é normal o nível do gás baixar e que isso indica que deve ter algum vazamento em alguma parte do sistema...
Boa tarde isso mesmo se o gas está vazando pode ter certeza que tem micro vazamento precisa localizar e resolver .. O técnico ja tinha que ter feito isso 😏
O meu está assim. Só esfria um pouco do lado do carona. Do motorista não esfria nada. Vou procurar um lugar honesto em niteroi.....se alguém souber algum deixa uma dica ai.
podes me ajudar onde ficar o local do conector pra troca sensor temperatura evaporador fluence, até onde tenho que desmontar o painel ou não precisa pra trocar esse sensor?
Boa tarde fica do lado do motorista lado esquerdo do console não se esqueça de seguir nosso canal o próximo vídeo vai ser completo sobre ar-condicionado provavelmente até terça-feira Está no Ar👍
Mano, eu te sigo desde o começo. Mexo no carro igual a vc, mas o plug deste sensor eu não acho nem ferrando. Tem a moral de passar o whatsapp e a gente se falar?
@@henriquelouzada4790 esse plug fica na central do ar. No painel, a mesma que define a temperatura, teria que tirar, Mas ali é tranquilo de tirar a central.
Olá, o meu e 2016 DyPlus, coloquei gás no ar, está gelando muito, porém não estou conseguindo controlar o ar do carona, o do motorista gela e eu aumento a temperatura sair ar quente, do carona só ar gelado msm eu aumentando a temperatura
O ar do meu nao gela nem de dia nem a noite! Ele refresca mas nao gela! Trocando esse sensor resolve? Desanimado com isso, peguei o carro tem pouco tempo, unico dono, 61 mil rodados esta muito massa ele mas esse ar deixa a desejar! O meu linea gela infinitamente mais!
Boa tarde amigo, troquei o meu sensor, mas não está desligando o compressor, eu não soldei, só amarei e isolei, será que tem um lado certo para o fio, tipo positivo e negativo?
Estou com esse mesmo problema... Ele oscila entre ventilação e gelando! Ontem voltei da praia e estava 33 graus do lado de fora e o ar alternava entre ventilação e gelando. Deve ser o sensor de temperatura?
Amigo então o problema e compressor.. ele esta perdendo eficiência no trânsito aonde não bate tanto vento no radiador.. se o gás esta com a pressão ideal.. o problema so pode ser o compressor
Pessoal tenho um fluence 2015 !! esta saindo ar quente por baixo do painel mesmo com o ventilador todo desligado !! Parece que esquenta aquelas tubulações ali em baixo do painel e sobe um ar quente!! não consigo andar com o AC desligado por causa disso!!! Sera q é algum problema ou é mal de Fluence?
E um erro grave no sistema que controla o ar condicionado.. Quando ele está desligado ele abre a porta de entrada de ar externa e entra vento e cheiro de fora para dentro do carro pois com o ar desligado o botão de circulação do ar de dentro da cabine fica desativado ... Só ativa com o ar ligado .. Como o motor esta quente e principalmente no trânsito fica entrando ar quente nas pernas etc... Pq quando o ar está desligado a entrada de ar externa fica aberta pegando vento e calor do motor jogando para dentro do carro .. Estou estudando um jeito para resover isso é coloco aqui no canal 👍
Isso é uma falha de projeto... Todos os fluence tem isso... Não tem como ligar a recirculação do ar com o ar condicionado desligado, o que acaba entrando ar quente por baixo e por cima do painel... Queria receber metade de um projetista desse e faria coisa melhor
Olá tudo bom! Fiz a troca do sensor, só que depois que liguei só está ligando o ventilador! Não se escuta o compressor! Será que ele tem algum fusível ou que poderá ser?? Será que o fios do sensor tem lado positivo e negativo?
Boa tarde positivo e padrão ele liga quando o compressor enche ou atingir a temperatura ele desliga e quando a pressão aumenta muito ele aciona o segundo estágio da ventoinha é normal
PARCEIRO, TÔ PASSANDO POR UMA SITUAÇÃO MUITO CHATA COM MEU FLUENCE. PAROU TOTALMENTE DE GELAR, AÍ O TÉCNICO DISSE QUE EU TERIA QUE COMPRAR OUTRO CHICOTE, COMPREI OUTRO NOVO E ORIGINAL (DIRETO NA RENAULT). A TROCA FOI FEITO (MÃO DE OBRA CUSTOU O OLHO DA CARA), MAS MESMO ASSIM O AR NÃO TÁ GELANDO. AGORA ESTÃO DIZENDO QUE PODE SER VAZAMENTO OU EVAPORADOR. ESTOU SEM SABER O QUE FAZER, POIS NÃO TENHO COMO GASTAR MAIS, POIS SÓ O EVAPORADOR COM MÃO DE OBRA, ESTÃO QUERENDO COBRAR 1600 REAIS. POR FAVOR, CASO SAIBA DE ALGUMA RESOLUÇÃO, ME AJUDA !
@@luizebonnie Tinha um vazamento numa válvula, foi substituída, mas ainda tô achando que tá gelando pouco. Fiz uma comparação com um Onix 1.0 e o Fluence tá perdendo feio para o Onix. Vou voltar na oficina pra ver se tem outros vazamentos.
Boa noite gostaria de saber o de foi o vazamento do seu Fluence, o meu aconteceu a mesma coisa, gela o lado direito e o lado esquerdo só faz a ventilação!! Consegue me ajudar com isso?
Boa noite vazamento do meu foi na mangueira de baixa pressão bem na conexão de engate no compressor Provavelmente o seu está com vazamento E aí ele faz isso mesmo gela mais um lado do que o outro porém se tiver com muito gás a pressão fica alta a ventoinha aciona o segundo estágio e a temperatura do motor começa aumentar isso pode acontecer com problema no compressor ou excesso de gás precisa fazer o teste com manifold para verificar se tem gás e se a pressão está ultrapassando a 250👍
@@canalfluence Ele está na garantia da agência, eu passei o problema para eles, e eles falaram que não tinha vazamento, só completaram o gás e falou que o carro está bom! Esse sistema e fechado e se não tem gás e porque tem vazamento, vou promover uma ação contra a agência, pois eles tem o compromisso de resolver e ao invés de resolver eles ficam enrolando! Meu medo se esse vazamento for no evaporador :(
@@RaphaTcholas você da partida no carro frio liga o ar-condicionado coloca no máximo gelado o ar sai gelado sem todas as saídas ou mesmo com o carro frio ele sai de um lado quente e outro lado frio?
@@canalfluence Eu ligo o carro, coloco no máximo frio, a saída do lado do motorista fica só na ventilação não refrigerava, e na ventilação do lado do passageiro o ar saia gelado mais não com uma intensidade normal mais pelo menos gela! Depois que eles completaram o gás não peguei o veículo ainda, mais eles só colocaram gás e não arrumou mais nada e o carro está na garantia!
@@RaphaTcholas não existe esse negócio de completar gás Só se tiver vazamento Se você pegar o carro e tá gelando normal e depois começar a perder eficiência pode ter certeza que tem vazamento aí você entra debaixo do carro e olha nas Mangueiras atentamente ver se tem mancha de óleo ou alguma mancha de óleo Verde você também pode ligar o ar condicionado soltar a parte onde fica o filtro colocar um celular e uma lanterna e filmar lá dentro com o ar ligado para ver se você consegue ver algum vazamento também vai vazar óleo da cor verde
Amigo, meu caso está o seguinte, ele gela bem desde o começo, porém após 45 min usando ele, congela e para de sair AR, somente uma brisa. Troquei o sensor e começou a congelar, antes de trocar, ele ficava travado e não sai ar, e tbm não congelava, sabe o que pode ser?
Boa noite amigão. meu fluence e 2015, ele quando esta parado, não gela, mas quando estou em movimento ele gela. oque pode ser? e quando estou andando tipo na br ele liga e desliga o compressor e 5 e 5 segundos.
Boa noite Jessica normal isso acontece por problema no condensador.. quando está parada vc tem apenas a Ventuinha para trocar o calor ou seja se o condensador estiver ruim e entupido o vento que a Ventuinha faz não é o suficiente.. mas quando vc está andando o vento que bate e maior ou seja fica mais frio.. o fato dele desligar e ligar o tempo todo é normal e assim mesmo 👍
@@jessicapereda8844 entendi.. então possivelmente vc testa com problema no compressor.. ele perde eficiência em marcha lenta e quando vc acelera ele ganha mais rotação e funciona melhor.. faça o teste liga o carro liga o ar e acelera o carro no neutro para ver se gela mais se sim e o compressor
Provavelmente você está com problema no mecanismo O que é o guia da porta quando você abre a porta ele dá aquelas travadinhas no seu caso ou está enroscando ou quebrou a engrenagem você precisa tirar a carenagem da porta para tá verificando informe aqui quando você resolver e nos conte qual era o problema👍
Bom dia! Tenho um Fluence 2013 e na semana passada o ar simplesmente parou de funcionar. Levei na mecânica que trocou o evaporador, óleo do compressor, recolocou o gás, trocou filtro, etc. O ar voltou a funcionar, PORÉM, agora toda vez que liga o compressor, ele faz um barulho muito forte em baixo do painel, lado do carona, como se tivesse uma ventoinha girando e quando acelera o carro, ainda aumenta o barulho. Voltei lá e me disseram que em alguns casos do Fluence seria normal esse barulho. Antes, não se ouvia nada, além do "clic" do compressor ligando. O que pode estar acontecendo??? Agradeço se puderem me ajudar.
@@canalfluence muito boa a sua explicação! Só queria esclarecer o seguinte, de repente eu não tenha sido bem claro no meu questionamento. Na verdade o que foi trocado foi a serpentina ou evaporador, que parece um pequeno radiador e fica dentro daquela caixa em baixo do painel. Também trocaram o óleo do compressor (pelo menos foi o que falaram e me cobraram). Quando voltei para reclamar, pediram para deixar lá e depois me falaram que trocaram a válvula de expansão, que é conectada à serpentina. O barulho continuou e foi aí que me falaram que "isso acontece com alguns Fluences". Sei que me enrolaram e pela sua explicação, tenho quase certeza de que o barulho então é no compressor. Será que a troca de óleo, que dizem ter feito, pode ter causado algum dano no compressor? Desculpe se estou incomodando, mas é que vocês sempre prestam informações muito esclarecedoras e me senti na liberdade de pedir ajuda. Desde já agradeço pelo excelente canal e informações sempre esclarecedoras. Parabéns!!!
@@viniciuspereira8005 depois de todo esse estresse, voltei na oficina, reclamei, alegaram que o barulho era da evaporadora e que algumas teriam vindo com esse barulho, etc, etc. Tentaram me convencer de que estaria tudo normal, mas não concordei com as justificativas deles. Alegaram que não seria possível ficar trocando até encontrarem uma que não fizesse o barulho, falei que não era problema meu, pois quando contratei o serviço me falaram que seria usado só peças originais. Por fim, me sugeriram colocar uma original, porém usada, comprada em fornecedor de peças usadas, porque eles já estariam tendo prejuízo com isso. Trocaram e aí resolveu o problema. Com essa história toda, foi necessário desmontarem três vezes o painel do carro. Acho que treinaram a equipe toda com o meu carro. 😅😅 Até hoje não deu mais problema. Abraços, espero que consiga resolver o problema do seu também.
Boa tarde galera, o meu está acontecendo o seguinte, ele liga e gela por alguns minutos e depois ele simplesmente para de mandar o ar gelado pra dentro do carro. Ele fica ligado porém fecha os difusores sozinho e não gela mais. Será problema no sensor tb ??
Amigo, minha condessadora não liga. Troquei o sensor por um novo e mesmo assim ela não liga, os ventos funcionam mas eu não escudo minha condensadora ligando. O que pode ser?
Ola amigo o compressor esta ligando ? Quando vc liga o carro e liga o ar vc precisa verificar se o compressor aciona o cambio se acopla .. pede para alguem ligar o ar e vc verifica se esta acionando o cambio no compressor
@@canalfluence O meu compressor parou. Fui viajar e congelou na viagem, não usei o ar e em seguida melhorou, depois parou de novo e agora a condensadora não aciona. O barulho do gás circulando ficou estranho e parou. Quando ela funcionava, fazia um estalo grande, dava para escutar, hoje não faz estalo nem um quando ligo o Ar. Acho que não é o gás, pq não vi o gás vazar, mas vou tentar verificar. Teria algum reler ou fusível?
O Fluence aqui do serviço começa a gelar e para. Só fica o barulho do ventilador, mas o fluxo de ar não chega até as saída do ar condicionado. Onde exatamente está esse sensor?
Fica na perna direita do motorista vc desencaixa a tampa de plástico acabamento do painel e vc vai ver tem um vídeo no canal mostrando ... Se o seu carro começa a gelar e não sai mas ar e pq está congelando o sistema ... Ou é problema no sensor ou o sensor desencaixou do lugar ou tem gás d+ no sistema 👍
@@canalfluence PARCEIRO, TÔ PASSANDO POR UMA SITUAÇÃO MUITO CHATA COM MEU FLUENCE. PAROU TOTALMENTE DE GELAR, AÍ O TÉCNICO DISSE QUE EU TERIA QUE COMPRAR OUTRO CHICOTE, COMPREI OUTRO NOVO E ORIGINAL (DIRETO NA RENAULT). A TROCA FOI FEITO (MÃO DE OBRA CUSTOU O OLHO DA CARA), MAS MESMO ASSIM O AR NÃO TÁ GELANDO. AGORA ESTÃO DIZENDO QUE PODE SER VAZAMENTO OU EVAPORADOR. ESTOU SEM SABER O QUE FAZER, POIS NÃO TENHO COMO GASTAR MAIS, POIS SÓ O EVAPORADOR COM MÃO DE OBRA, ESTÃO QUERENDO COBRAR 1600 REAIS. POR FAVOR, CASO SAIBA DE ALGUMA RESOLUÇÃO, ME AJUDA !
@@RAFAELRafa-nk6fw é complicado amigo gastar dinheiro sem ter certeza infelizmente tá cheio desses tipos de profissionais por isso que eu mexo no meu carro de tanto perder dinheiro com mecânicos etc... Quais foram os testes que foram feitos o porquê que acharam que era o chicote? Se o ar-condicionado não liga não funciona nada nem botão nem nada?
@@RAFAELRafa-nk6fw vai ter que verificar se tem gás se tiver deve ser o compressor ... Agora se não tiver gás então tem vazamento tem que procurar e resolver o problema
Amigo e facil tem video no youtube mostrando aonde fica o sensor vc retira ele corta os fios e solda o novo no lugar foi o que eu fiz resolveu o problema faz sem medo e vc vai enconomizar uma grana se o problema for o sensor vai ficar bom
Amigo, cobraram 550 para trocar o sensor do ar do meu fluence . Que uma hora gela uma hora joga ar quente, isso quando funciona rsrs Sera que ta no preço? valeu
Bom dia no mercado livre custa a partir de 189 reais novo a troca e bem simples acredito que se vc tiver alguma noção de solda com estanho você vai conseguir economizar um bom dinheiro
Acabei de receber um orçamento de R$ 750,00, comecei a pesquisar agora os preços, acho que no minimo seu preço tá melhor que o meu kkkkk Vou orçar em mais lugares pra ver se consigo melhor preço...
@@luizantoniomaffezzolli5737 Luiz vc ja fez todos os testes tem certeza que é o sensor ? Se for compra no ml e vc mesmo faz a troca e facil vou fazer um vídeo mostrando o quanto e fácil
dscattar, conseguiu saber qual a resistencia deste sensor? Preciso trocar o meu, vou reparar trocando apenas a resistencia, vou comprar de vários valores e testar, mas se você já puder me adiantar, ajudaria demais. Abraços.
meu fluence 2014 ta com o arcondicionado meio doido hora pega hora nao pega, ontem anoite sair ele gelando que duia os dedos na ida na volta ja nao gelou mais so ventando. por esse motivo eu acredito que nao seja gas. vou ver essa questao do sensor pra ver se fica bom. tem hora que ele venta ai do nada gela um pouco depois fica so ventando depois gela um pouco. trabalhei seis anos na renault liguei pra meu amigo mecanico de la segundo ele a maioria das vezes e o sensor do evaporador. vou levar la e depois volto aqui pra dizer.
Estou com esse mesmo problema... Ele oscila entre ventilação e gelando! Ontem voltei da praia e estava 33 graus do lado de fora e o ar alternava entre ventilação e gelando. Deve ser o sensor de temperatura?
Boa noite! Qual é o ano do seu Fluence? Estou com problemas também. Um mecânico da Renault me disse que o sensor dependendo do ano de fabricação varia de lugar. O meu é 2014. O carro só tem 38000 km
Isso. Levei em uma oficina depois de assistir um vídeo onde um técnico falou que o módulo de ignição poderia está sendo muito aquecido pela ventoinha, e ele mudou de lugar e até agora deu certo
@@marcosantoniojacques5085 amigo, caso não tenha resolvido, cheque os conectores da bobina de ignição. O meu morria e acusava motor fundido. Era somente mau contato no conector da bobina.
Amigo já troquei o sensor e o defeito permaneceu... Compressor Arma e desarma a cada 10 segundos. O que pode ser??? Como medida paliativa, passei uma fita isolante em volta do sensor para reduzir a sensibilidade dele, agora ele fica 1 minuto ligado e 30s desligado...
Amigo esse e o funcionamento normal .. ele liga e quando atinge a temperatura ele desliga ... e normal ligar e desligar .. se nao congela tudo ... agora se ele esta fazendo isso e nao esta gelando dai e problema de gás
@@diegobeckeralmeida Não consegui. Na verdade, até desisti de mexer de novo. To com ele funcionando da mesma forma até hj. Fluence é uma nave, mas dá muito probleminha elétrico.
Boa tarde! Meu fluence estava com esse problema! Parou de gelar e levei no meca me cobrou 500 e não acho o defeito! Pesquisei em vários canais e todos falaram a mesma coisa para trocar o sensor. Comprei troquei e pasmem gelou na hora! Obrigado a todos que postaram.
O meu eu nem troquei. Limpeza com descarbonizante e limpa contato. Resolveu meu problema. Gastei 32,00
Caramba mas aconteceu tudo nesse seu ar hein kkkkkk vazamento, sensor, falta de gás. Que bom que resolveu, obg pelo vídeo
Existe também uma espécie de conector em baixo do carro, próximo ao motor que pode aquecer pela passagem da corrente elétrica durante o uso do ar condicionado e se rompe. Somente enquanto os contatos estiverem relativamente frios o ar irá funcionar. Somente um eletricista para observar isso e trocar essa pequena peça.
Bom vídeo. Tive essa mesma pane. Com relação ao ar gelar só de um lado (do carona) era um micro vazamento na válvula de abastecimento do gás. Agora tô com o problema que o ar até sai gelado no difusor, mas a intensidade da ventilação é tão pequena que o interior do carro fica quente. Ótimo vídeo, vou dar uma olhada nisso.
Tive esse problema tb desmonta a parte de plástico do painel do pés do passageiro vc vai ter acesso as engrenagens que é responsável por mandar o ar para cima baixo etc verifica se não tem nada desencaixado se não tiver liga o ar no máximo e no modo automático as engrenagens tem que ficar se movimentando se estiver vc tira o cabo da bateria e deixa 30 minutos fora e coloca novamente .. Liga o ar no botão automático e no LO ou sema máximo e ve se funciona eu fiz isso é deu certo .. Precisa verificar tem o filtro se não tem entupimento vc retira o filtro e liga o ar no máximo tem que sair muito vento fica trocando em vento para os pés e para o rosto e vai olhando se as engrenagens estão funcionando ... Informa aqui se deu certo 👍
@@canalfluence o meu depois de umas duas horas os difusores simplesmente ficam fracos e não sopra o ar para fora. Aí paro e ligo novamente ele volta a gelar e ventilar mas pouco depois para novamente, sabe o que poderia ser?
@@brunopapatella6633 amigo no seu caso esta congelando a saida do ar.. se acontecer isso e vc desligar o ar e deixar so o vento vc vai ver que vai começar a descongelar e vai sair o vento normal .. precisa verificar se a quantidade de gás esta dentro limite se sim pode trocar o sensor de temperatura do ar condicionado
@@canalfluence Muito Obrigado pela dica! vou trocar o sensor!
Show , meu carro estava com o mesmo problema , mais o meu nao gelava nem durante o dia , so de vez em quando
Troquei o meu sensor , facil, problema resolvido.
Top parabéns achei o problema de um fluence aqui através desse video
muy buen video desde argentina cuantos psi lleva el fluence de refrigerante o cuando deberia marcar en baja y alta saludos
Opa.. boa tarde..tira uma dúvida.. o Sr do fluente é bom ?
O meu está congelando! Porém já troquei duas vezes o sensor porem a última troca o mecânico pediu para comprar sensor original na Renault. Não resolveu e continuo com o problema. Porém só congela quando está andando na rodovia! Na baixa não congela!!
O amigo se não for pedir muito...faz um vídeo de como trocar esse sensor. O meu Fluence tem hora que gela e tem hora que não gela. Compressor ficava ligando e desligando agora nem escuto mais tanto o compressor. Fiz um orçamento e querem trocar também o chicote que vem junto com o sensor e falaram de desmontar o painel inteiro. Se puder fazer um manual agradeço muito
Mano estou com o mesmo problema, o compressor armando e desarmando, quase 100 % é o gás. No caso de desmontar o painel inteiro, só no caso de acharem vazamento no evaporador. Então 1 passo, colocar o gás e pedir para ver se tem vazamento, 2 - tendo vazamento e se realmente for no evaporador, aí sim, tem que desmontar o painel inteiro e as portas. Abraços..
+Luiz Carlos. consegui resolver trocando o sensor termostato do ar condicionado, esse sensor fica localizado ao lado do acelerador, entre as mangueiras do ar. Coloquei o do Logan que comprei na cc, até o momento funcionando sem ficar armando e desarmando
@@fernandomungo5189 Do logan novo ? qual o valor ?
+Luiz Carlos paguei 230,00. não sei de qual logan, peguei o único que tinham.
Poha estava pensando comprar um fluence mas esse carro só dá pane, só vejo vídeo de pane dele
O meu Fluence 2015/16 estava com o ar cond. funcionando mal e ainda com um lado refrigerando (carona) mais do que o outro (motorista). Levei hoje em uma casa especializada e foi identificado que o problema era o nível do gás que estava baixo. Foi completado e o ar cond. voltou a funcionar normalmente. Entretanto, o técnico me disse que não é normal o nível do gás baixar e que isso indica que deve ter algum vazamento em alguma parte do sistema...
Boa tarde isso mesmo se o gas está vazando pode ter certeza que tem micro vazamento precisa localizar e resolver .. O técnico ja tinha que ter feito isso 😏
@@canalfluence Sem dúvida, mas assistência técnica é complicado...
O meu está assim. Só esfria um pouco do lado do carona. Do motorista não esfria nada. Vou procurar um lugar honesto em niteroi.....se alguém souber algum deixa uma dica ai.
@@CLins4 oq era no seu?
@@kerysonsilva2554 provavelmente a evaporadora
Irmão,para fazer esse servicio da troca do sensor do ar condicionado pode fazer com o carro na bateria?
Sim amigo .. tranquilo
podes me ajudar onde ficar o local do conector pra troca sensor temperatura evaporador fluence, até onde tenho que desmontar o painel ou não precisa pra trocar esse sensor?
O meu está com esse problema, coloquei o gás, melhorou, agora voltou o problema, um lado fica frio e no outro quente
No seu caso tem vazamento.. precisa achar .. se não .. nem adianta não vai resolver..
Ele faz isso quando tem pouco gás
@@canalfluence está vazando na valvula, vlw amigo!
Vc sabe onde fica o plug deste sensor? Não queria cortar o fio e soldar. Sabe me dizer?
Boa tarde fica do lado do motorista lado esquerdo do console não se esqueça de seguir nosso canal o próximo vídeo vai ser completo sobre ar-condicionado provavelmente até terça-feira Está no Ar👍
Mano, eu te sigo desde o começo. Mexo no carro igual a vc, mas o plug deste sensor eu não acho nem ferrando. Tem a moral de passar o whatsapp e a gente se falar?
@@henriquelouzada4790 esse plug fica na central do ar. No painel, a mesma que define a temperatura, teria que tirar, Mas ali é tranquilo de tirar a central.
Boa noite amigo! Sabe onde fica o fusível do farol?
Olá, o meu e 2016 DyPlus, coloquei gás no ar, está gelando muito, porém não estou conseguindo controlar o ar do carona, o do motorista gela e eu aumento a temperatura sair ar quente, do carona só ar gelado msm eu aumentando a temperatura
O ar do meu nao gela nem de dia nem a noite! Ele refresca mas nao gela! Trocando esse sensor resolve? Desanimado com isso, peguei o carro tem pouco tempo, unico dono, 61 mil rodados esta muito massa ele mas esse ar deixa a desejar! O meu linea gela infinitamente mais!
Boa tarde amigo, troquei o meu sensor, mas não está desligando o compressor, eu não soldei, só amarei e isolei, será que tem um lado certo para o fio, tipo positivo e negativo?
O sensor não tem lado certo O ar condicionado está gelando o sensor está em cacheado corretamente?
Qual é o nome desse sensor?
Este problema e antigo, mas valeu pelo vídeo.
Tô doido pra comprar um deste, mas quando pensão nós problemas penso em Corolla.
Estou com esse mesmo problema... Ele oscila entre ventilação e gelando! Ontem voltei da praia e estava 33 graus do lado de fora e o ar alternava entre ventilação e gelando. Deve ser o sensor de temperatura?
Primeiro tem que verificar a pressão do gas se esta ok ... e a eficiência do compressor.. se estiver tudo ok pode trocar o sensor
Bom dia amigo. O meu fluence tb está cm o mesmo problema, de alternar entre ventilação e refrigerar. Vc conseguiu resolver o do seu carro?
Resolveu uns 90%!! As vezes ainda acho que ele não gela como antes, mas troquei tudo, inclusive compressor e sensor de temperatura interna.
Bom dia. Meu carro estar com problema, teria uma dica. Ele gela e depois de 30 minutos ele começa a esquentar
Muy buen video!!! Me podrias indicar (con foto o video) donde esta el Sensor?? Gracias. Saludos desde Argentina
Nesse video eu mostro aonde fica o sensor ruclips.net/video/R5kGjP1rM3c/видео.html 👍
Muchas Gracias
Ola, troquei o sensor e problema continua. Ele gela depois de um tempo no transito ele para. Se eu tiro o sensor vai de boa.
Amigo então o problema e compressor.. ele esta perdendo eficiência no trânsito aonde não bate tanto vento no radiador.. se o gás esta com a pressão ideal.. o problema so pode ser o compressor
Pessoal tenho um fluence 2015 !! esta saindo ar quente por baixo do painel mesmo com o ventilador todo desligado !! Parece que esquenta aquelas tubulações ali em baixo do painel e sobe um ar quente!! não consigo andar com o AC desligado por causa disso!!! Sera q é algum problema ou é mal de Fluence?
E um erro grave no sistema que controla o ar condicionado.. Quando ele está desligado ele abre a porta de entrada de ar externa e entra vento e cheiro de fora para dentro do carro pois com o ar desligado o botão de circulação do ar de dentro da cabine fica desativado ... Só ativa com o ar ligado .. Como o motor esta quente e principalmente no trânsito fica entrando ar quente nas pernas etc... Pq quando o ar está desligado a entrada de ar externa fica aberta pegando vento e calor do motor jogando para dentro do carro .. Estou estudando um jeito para resover isso é coloco aqui no canal 👍
Isso é uma falha de projeto... Todos os fluence tem isso... Não tem como ligar a recirculação do ar com o ar condicionado desligado, o que acaba entrando ar quente por baixo e por cima do painel... Queria receber metade de um projetista desse e faria coisa melhor
Olá tudo bom! Fiz a troca do sensor, só que depois que liguei só está ligando o ventilador! Não se escuta o compressor! Será que ele tem algum fusível ou que poderá ser?? Será que o fios do sensor tem lado positivo e negativo?
Nao amigo o sensor funciona em qualquer posição dos fios... antes de vc trocar o sensor estava normal ? Vc comprou o mesmo modelo ?
Boa tarde meu amigo
Essa solda vc fez em casa? E um serviço simples?
Olá amigo não tive que retirar a mangueira enviar para ser feita a solda empresas que mexe com mangueira de alta pressão normalmente faz
Muito obrigado 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
O seu compressor ficava ligando e desligando?
Boa tarde positivo e padrão ele liga quando o compressor enche ou atingir a temperatura ele desliga e quando a pressão aumenta muito ele aciona o segundo estágio da ventoinha é normal
@@canalfluence Boa. Acabei de pegar um 2013 e estava até pensando no excesso de gás no sistema. Agradeço a dica e a resposta. Abraço!
PARCEIRO, TÔ PASSANDO POR UMA SITUAÇÃO MUITO CHATA COM MEU FLUENCE. PAROU TOTALMENTE DE GELAR, AÍ O TÉCNICO DISSE QUE EU TERIA QUE COMPRAR OUTRO CHICOTE, COMPREI OUTRO NOVO E ORIGINAL (DIRETO NA RENAULT). A TROCA FOI FEITO (MÃO DE OBRA CUSTOU O OLHO DA CARA), MAS MESMO ASSIM O AR NÃO TÁ GELANDO. AGORA ESTÃO DIZENDO QUE PODE SER VAZAMENTO OU EVAPORADOR. ESTOU SEM SABER O QUE FAZER, POIS NÃO TENHO COMO GASTAR MAIS, POIS SÓ O EVAPORADOR COM MÃO DE OBRA, ESTÃO QUERENDO COBRAR 1600 REAIS. POR FAVOR, CASO SAIBA DE ALGUMA RESOLUÇÃO, ME AJUDA !
Você é do Rio de Janeiro ?
Já olhou a carga de gás ? está completa ? tem vazamento ?
@@luizebonnie Bahia.
@@luizebonnie Tinha um vazamento numa válvula, foi substituída, mas ainda tô achando que tá gelando pouco. Fiz uma comparação com um Onix 1.0 e o Fluence tá perdendo feio para o Onix. Vou voltar na oficina pra ver se tem outros vazamentos.
Boa noite, a marca valeo? É boa?
Sim amigo e a Original
Boa noite gostaria de saber o de foi o vazamento do seu Fluence, o meu aconteceu a mesma coisa, gela o lado direito e o lado esquerdo só faz a ventilação!! Consegue me ajudar com isso?
Boa noite vazamento do meu foi na mangueira de baixa pressão bem na conexão de engate no compressor Provavelmente o seu está com vazamento E aí ele faz isso mesmo gela mais um lado do que o outro porém se tiver com muito gás a pressão fica alta a ventoinha aciona o segundo estágio e a temperatura do motor começa aumentar isso pode acontecer com problema no compressor ou excesso de gás precisa fazer o teste com manifold para verificar se tem gás e se a pressão está ultrapassando a 250👍
@@canalfluence Ele está na garantia da agência, eu passei o problema para eles, e eles falaram que não tinha vazamento, só completaram o gás e falou que o carro está bom! Esse sistema e fechado e se não tem gás e porque tem vazamento, vou promover uma ação contra a agência, pois eles tem o compromisso de resolver e ao invés de resolver eles ficam enrolando! Meu medo se esse vazamento for no evaporador :(
@@RaphaTcholas você da partida no carro frio liga o ar-condicionado coloca no máximo gelado o ar sai gelado sem todas as saídas ou mesmo com o carro frio ele sai de um lado quente e outro lado frio?
@@canalfluence Eu ligo o carro, coloco no máximo frio, a saída do lado do motorista fica só na ventilação não refrigerava, e na ventilação do lado do passageiro o ar saia gelado mais não com uma intensidade normal mais pelo menos gela!
Depois que eles completaram o gás não peguei o veículo ainda, mais eles só colocaram gás e não arrumou mais nada e o carro está na garantia!
@@RaphaTcholas não existe esse negócio de completar gás Só se tiver vazamento Se você pegar o carro e tá gelando normal e depois começar a perder eficiência pode ter certeza que tem vazamento aí você entra debaixo do carro e olha nas Mangueiras atentamente ver se tem mancha de óleo ou alguma mancha de óleo Verde você também pode ligar o ar condicionado soltar a parte onde fica o filtro colocar um celular e uma lanterna e filmar lá dentro com o ar ligado para ver se você consegue ver algum vazamento também vai vazar óleo da cor verde
Amigo, meu caso está o seguinte, ele gela bem desde o começo, porém após 45 min usando ele, congela e para de sair AR, somente uma brisa. Troquei o sensor e começou a congelar, antes de trocar, ele ficava travado e não sai ar, e tbm não congelava, sabe o que pode ser?
Normalmente isso acontece quando tem excesso de gás no sistema ...
@@canalfluence estranho ser excesso, o carro é 2011, não sei carga nele até agora, com 6 meses de uso, será que é excesso?
Estou com o msm problema, vc conseguiu solucionar?
Boa noite amigão. meu fluence e 2015, ele quando esta parado, não gela, mas quando estou em movimento ele gela. oque pode ser? e quando estou andando tipo na br ele liga e desliga o compressor e 5 e 5 segundos.
Boa noite Jessica normal isso acontece por problema no condensador.. quando está parada vc tem apenas a Ventuinha para trocar o calor ou seja se o condensador estiver ruim e entupido o vento que a Ventuinha faz não é o suficiente.. mas quando vc está andando o vento que bate e maior ou seja fica mais frio.. o fato dele desligar e ligar o tempo todo é normal e assim mesmo 👍
@@canalfluence mas parado ele não gela nada, só sai vento quente. ai quando começa a andar ele começa a gelar.
@@jessicapereda8844 entendi.. então possivelmente vc testa com problema no compressor.. ele perde eficiência em marcha lenta e quando vc acelera ele ganha mais rotação e funciona melhor.. faça o teste liga o carro liga o ar e acelera o carro no neutro para ver se gela mais se sim e o compressor
Trocar a polia do compressor amigo
Boa noite amigo. Eu Tenho um Fluence Dynamic .. quando eu abro a porta do motorista .. faz uns estralo... Oq que deve ser
Provavelmente você está com problema no mecanismo O que é o guia da porta quando você abre a porta ele dá aquelas travadinhas no seu caso ou está enroscando ou quebrou a engrenagem você precisa tirar a carenagem da porta para tá verificando informe aqui quando você resolver e nos conte qual era o problema👍
@@canalfluence ok
Problema crônico em todos os fluence, tem que trocar o limitador da porta. Comprei o meu na loja renotech
Cara, o meu tbm tem o mesmo problema, parece que a lata está vindo junto e estala... Conseguiu resolver?
Boa noite amigo, estou o mesmo problema seu. As vezes sai uma fumaça branquinha pelas saída do ar condicionado. VC acha que isso normal
A fumaça é só condensação do ar mesmo. Acontece em qualquer carro e até em aviões.
Olá, amigo! AC do meu Fluence está gelando normal pro lado do carona, porém, do motora não está. O que pode ser?
Amigo normalmente acontece isso por falta de gás .. se realmente estiver faltando e pq tem vazamento.. precisa dar uma geral no sistema antes ...
Resolveu?! Se sim oq era amigo?!
Boa tarde amigo, o meu ar condicionado fica 30 segundos com comprenssor armado e 8 segundos desarmado, o que vc acha? serar que tá normal?
Conseguiu resolver meu amigo ? Estou com o mesmo problema.
@@thiagofelix2419 ainda não, não sei mais o que fazer
Acabei de sair da loja o profissional me informou que pode ser esse sensor de temperatura, vc já tentou trocar esse sensor ?
Na minha cidade não achei esse sensor, vou Pedir no mercado livre
@@thiagofelix2419 ainda não mas vou comprar pelo mercado livre, e outra coisa que percebi foi que a função recirculação não esta funcionando
Amigo vc fez solda nos fios ficou bom mesmo e continua funcionando?
Boa noite tudo bem ? Cortei o fio e fiz a solda do novo ficou perfeito ate hj nao tive mais problemas
Já pedi o meu para trocar.
Bom dia!
Tenho um Fluence 2013 e na semana passada o ar simplesmente parou de funcionar.
Levei na mecânica que trocou o evaporador, óleo do compressor, recolocou o gás, trocou filtro, etc.
O ar voltou a funcionar, PORÉM, agora toda vez que liga o compressor, ele faz um barulho muito forte em baixo do painel, lado do carona, como se tivesse uma ventoinha girando e quando acelera o carro, ainda aumenta o barulho.
Voltei lá e me disseram que em alguns casos do Fluence seria normal esse barulho.
Antes, não se ouvia nada, além do "clic" do compressor ligando.
O que pode estar acontecendo???
Agradeço se puderem me ajudar.
Fala amigo esse video e para vc espero ter ajudado abraço ruclips.net/video/ay31DnK1aBA/видео.html
@@canalfluence muito boa a sua explicação!
Só queria esclarecer o seguinte, de repente eu não tenha sido bem claro no meu questionamento.
Na verdade o que foi trocado foi a serpentina ou evaporador, que parece um pequeno radiador e fica dentro daquela caixa em baixo do painel.
Também trocaram o óleo do compressor (pelo menos foi o que falaram e me cobraram).
Quando voltei para reclamar, pediram para deixar lá e depois me falaram que trocaram a válvula de expansão, que é conectada à serpentina.
O barulho continuou e foi aí que me falaram que "isso acontece com alguns Fluences".
Sei que me enrolaram e pela sua explicação, tenho quase certeza de que o barulho então é no compressor.
Será que a troca de óleo, que dizem ter feito, pode ter causado algum dano no compressor?
Desculpe se estou incomodando, mas é que vocês sempre prestam informações muito esclarecedoras e me senti na liberdade de pedir ajuda.
Desde já agradeço pelo excelente canal e informações sempre esclarecedoras.
Parabéns!!!
Amigo, voce conseguiu resouver esse sua questão ai? Estou com o msm problema!!
@@viniciuspereira8005 depois de todo esse estresse, voltei na oficina, reclamei, alegaram que o barulho era da evaporadora e que algumas teriam vindo com esse barulho, etc, etc.
Tentaram me convencer de que estaria tudo normal, mas não concordei com as justificativas deles.
Alegaram que não seria possível ficar trocando até encontrarem uma que não fizesse o barulho, falei que não era problema meu, pois quando contratei o serviço me falaram que seria usado só peças originais.
Por fim, me sugeriram colocar uma original, porém usada, comprada em fornecedor de peças usadas, porque eles já estariam tendo prejuízo com isso.
Trocaram e aí resolveu o problema.
Com essa história toda, foi necessário desmontarem três vezes o painel do carro.
Acho que treinaram a equipe toda com o meu carro. 😅😅
Até hoje não deu mais problema.
Abraços, espero que consiga resolver o problema do seu também.
@@hilbertharend5773 boa tarde, conseguiu por quanto amigo, a evaporadora?
Boa tarde galera, o meu está acontecendo o seguinte, ele liga e gela por alguns minutos e depois ele simplesmente para de mandar o ar gelado pra dentro do carro. Ele fica ligado porém fecha os difusores sozinho e não gela mais. Será problema no sensor tb ??
Amigo provavelmente oque está acontecendo e que ele congela e o ar não passa .. 90% de certeza que e o sensor...
@@canalfluence valeu, obrigado. Vou providenciar a troca.
Defeito crônico no fluence.
Amigo, minha condessadora não liga. Troquei o sensor por um novo e mesmo assim ela não liga, os ventos funcionam mas eu não escudo minha condensadora ligando. O que pode ser?
Ola amigo o compressor esta ligando ? Quando vc liga o carro e liga o ar vc precisa verificar se o compressor aciona o cambio se acopla .. pede para alguem ligar o ar e vc verifica se esta acionando o cambio no compressor
@@canalfluence O meu compressor parou. Fui viajar e congelou na viagem, não usei o ar e em seguida melhorou, depois parou de novo e agora a condensadora não aciona. O barulho do gás circulando ficou estranho e parou. Quando ela funcionava, fazia um estalo grande, dava para escutar, hoje não faz estalo nem um quando ligo o Ar. Acho que não é o gás, pq não vi o gás vazar, mas vou tentar verificar. Teria algum reler ou fusível?
Amigo, estou com mesmo problema, porém cortei o fio do sensor para testar e não funcionou o ar, quando vc tirou ele não ligou mesmo?
Boa noite sem sensor de temperatura ele não funciona
O Fluence aqui do serviço começa a gelar e para. Só fica o barulho do ventilador, mas o fluxo de ar não chega até as saída do ar condicionado. Onde exatamente está esse sensor?
Fica na perna direita do motorista vc desencaixa a tampa de plástico acabamento do painel e vc vai ver tem um vídeo no canal mostrando ... Se o seu carro começa a gelar e não sai mas ar e pq está congelando o sistema ... Ou é problema no sensor ou o sensor desencaixou do lugar ou tem gás d+ no sistema 👍
@@canalfluence PARCEIRO, TÔ PASSANDO POR UMA SITUAÇÃO MUITO CHATA COM MEU FLUENCE. PAROU TOTALMENTE DE GELAR, AÍ O TÉCNICO DISSE QUE EU TERIA QUE COMPRAR OUTRO CHICOTE, COMPREI OUTRO NOVO E ORIGINAL (DIRETO NA RENAULT). A TROCA FOI FEITO (MÃO DE OBRA CUSTOU O OLHO DA CARA), MAS MESMO ASSIM O AR NÃO TÁ GELANDO. AGORA ESTÃO DIZENDO QUE PODE SER VAZAMENTO OU EVAPORADOR. ESTOU SEM SABER O QUE FAZER, POIS NÃO TENHO COMO GASTAR MAIS, POIS SÓ O EVAPORADOR COM MÃO DE OBRA, ESTÃO QUERENDO COBRAR 1600 REAIS. POR FAVOR, CASO SAIBA DE ALGUMA RESOLUÇÃO, ME AJUDA !
@@RAFAELRafa-nk6fw é complicado amigo gastar dinheiro sem ter certeza infelizmente tá cheio desses tipos de profissionais por isso que eu mexo no meu carro de tanto perder dinheiro com mecânicos etc... Quais foram os testes que foram feitos o porquê que acharam que era o chicote? Se o ar-condicionado não liga não funciona nada nem botão nem nada?
@@canalfluence O ar liga normalmente, mas não tá gelando e a ventilação está quase zero. Na parte de trás mesmo, não vento nenhum.
@@RAFAELRafa-nk6fw vai ter que verificar se tem gás se tiver deve ser o compressor ... Agora se não tiver gás então tem vazamento tem que procurar e resolver o problema
Olá! Me cobraram R$400 disse q tem q desmontar o painel! Acho q vou compra e eu mesmo fazer!
Amigo e facil tem video no youtube mostrando aonde fica o sensor vc retira ele corta os fios e solda o novo no lugar foi o que eu fiz resolveu o problema faz sem medo e vc vai enconomizar uma grana se o problema for o sensor vai ficar bom
Amigo, cobraram 550 para trocar o sensor do ar do meu fluence . Que uma hora gela uma hora joga ar quente, isso quando funciona rsrs Sera que ta no preço? valeu
Bom dia no mercado livre custa a partir de 189 reais novo a troca e bem simples acredito que se vc tiver alguma noção de solda com estanho você vai conseguir economizar um bom dinheiro
Acabei de receber um orçamento de R$ 750,00, comecei a pesquisar agora os preços, acho que no minimo seu preço tá melhor que o meu kkkkk
Vou orçar em mais lugares pra ver se consigo melhor preço...
@@luizantoniomaffezzolli5737 Luiz vc ja fez todos os testes tem certeza que é o sensor ? Se for compra no ml e vc mesmo faz a troca e facil vou fazer um vídeo mostrando o quanto e fácil
Muito bom esse vídeo, parabéns.
Boa noite. Sabe informar qual é o número de referência do sensor? Obrigado
dscattar, conseguiu saber qual a resistencia deste sensor? Preciso trocar o meu, vou reparar trocando apenas a resistencia, vou comprar de vários valores e testar, mas se você já puder me adiantar, ajudaria demais. Abraços.
Boa noite! Conseguiram saber modelo e número do sensor?
Eu tirei ele pra fora do suporte, porém não cortei os fios. Deixei ele lá nos pés. Não funcionou, o ar tbm não gela! O que fazer?
Precisa verificar se tem gás e se a quantidade está correta de estiver vc deve estar com problema no compressor
Canal Fluence tem gás
@@alexsandri10 você precisa verificar se quando você liga o ar-condicionado o câmbio do compressor acoplado no sistema
onde você comprou ?
Boa tarde Samuel comprei na ( Dipuar ) em SP bairro Santana eles tem anúncio no Mercado Livre
Sei que vc é suspeito de falar..kkkNa sua opinião, qual é mais bonito e chama mais atenção? Fluence ou Cruze Hatch ambos 2015.
Kkk sou mais o cruze 😏
meu fluence 2014 ta com o arcondicionado meio doido hora pega hora nao pega, ontem anoite sair ele gelando que duia os dedos na ida na volta ja nao gelou mais so ventando. por esse motivo eu acredito que nao seja gas. vou ver essa questao do sensor pra ver se fica bom. tem hora que ele venta ai do nada gela um pouco depois fica so ventando depois gela um pouco. trabalhei seis anos na renault liguei pra meu amigo mecanico de la segundo ele a maioria das vezes e o sensor do evaporador. vou levar la e depois volto aqui pra dizer.
Estou com o mesmo problema, conseguiu resolver
Estou com esse mesmo problema... Ele oscila entre ventilação e gelando! Ontem voltei da praia e estava 33 graus do lado de fora e o ar alternava entre ventilação e gelando. Deve ser o sensor de temperatura?
Boa noite! Qual é o ano do seu Fluence? Estou com problemas também. Um mecânico da Renault me disse que o sensor dependendo do ano de fabricação varia de lugar. O meu é 2014. O carro só tem 38000 km
Boa noite o meu e.2014 tb é esta batendo 170 mil km👍
qual o nome do sensor?
Sensor de temperatura do ar condicionado ( só coloca assim no mercado livre que aparece 👍 )
Termostato
Meu fluence dinamique manual está morrendo andando. Alguém teve esse problema ?
Como assim amigo você está Acelerando ele morre?
Isso. Levei em uma oficina depois de assistir um vídeo onde um técnico falou que o módulo de ignição poderia está sendo muito aquecido pela ventoinha, e ele mudou de lugar e até agora deu certo
@@marcosantoniojacques5085 amigo, caso não tenha resolvido, cheque os conectores da bobina de ignição. O meu morria e acusava motor fundido. Era somente mau contato no conector da bobina.
Sensor map, limpar ou trocar
Fluence sendo fluence
O meu gela só de um lado 😅😅😅
Valvula espancao automotiva
Cortei o sensor, não era isso 🥸
Amigo já troquei o sensor e o defeito permaneceu... Compressor Arma e desarma a cada 10 segundos. O que pode ser???
Como medida paliativa, passei uma fita isolante em volta do sensor para reduzir a sensibilidade dele, agora ele fica 1 minuto ligado e 30s desligado...
Amigo esse e o funcionamento normal .. ele liga e quando atinge a temperatura ele desliga ... e normal ligar e desligar .. se nao congela tudo ... agora se ele esta fazendo isso e nao esta gelando dai e problema de gás
Você conseguiu resolver esse problema??
Olá, sei que faz tempo, mas você conseguiu resolver o problema? Estou com o mesmo problema, já troquei o sensor, fiz recarga de gás e continua igual.
@@diegobeckeralmeida Não consegui. Na verdade, até desisti de mexer de novo. To com ele funcionando da mesma forma até hj. Fluence é uma nave, mas dá muito probleminha elétrico.
O meu congela tanto que sai uma fumaça
Problema no sensor não pode congelar não
@@canalfluence 😨oq pode ser nesse caso de congelamento?
@@carlosmarques5388 ou tem gás d+ no sitema ou e o sensor de temperatura
@@canalfluence levei o carro e segundo o mecânico era o termostatico.
O meu é ao contrario.
O meu problema é contrário okkk de dia não gela a noite congela
Isso não acontece com minha Ferrari Enzo
carro de brinquedo não tem ar condicionado