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결론: 한번 놓치면 지하철이 더 빠르다
다만 출퇴근 시간에는 분당선이 수서에서 구성까지 36분에서 50분이 되는 매직이 있으므로 참고하시길 바랍니다
이거타고 수서에서 동탄갔는데 엄청 빨리가서 놀랬음..
광주도 1시간반인데 뭘.
@@kuunivable그건 KTX나 SRT
흐헤헿 이제 수서에서 수원가는데 죽전행 보낼 필요 없겠군 그나마 구성역 개통으로 수원까지 가는 분당선 승객들 끌어모을 수는 있을까?
근데 구성역에서 gtx하고 분당선 타고 선릉역까지 갈때 어떤게 더 빠르고 편할까요? gtx타고 수서역에서 분당선 갈아타고 가는게 빠르고 편할까요 아님 그냥 한방에 분당선 타고 선릉역까지 가는게 빠르고 편할까요?
둘 중에 먼저 오는 거
GTX가 열차의 승차감이나 이런게 완전 달라서 피로도에서 차이가 꽤 크더라구요. 시간이 같더라도 저는 2000원 더내고 대심도 환승까지 해가며 GTX를 탈 의향이 있습니다.. ㅎㅎ 이게 바로 UX의 힘이죠.
헐1대?
노무현
운지
@@Newbie_Valorant재기
@@jiye.the_feminist이기야
핵대중
궁금하지도 않아.
결론: 한번 놓치면 지하철이 더 빠르다
다만 출퇴근 시간에는 분당선이 수서에서 구성까지 36분에서 50분이 되는 매직이 있으므로 참고하시길 바랍니다
이거타고 수서에서 동탄갔는데 엄청 빨리가서 놀랬음..
광주도 1시간반인데 뭘.
@@kuunivable그건 KTX나 SRT
흐헤헿 이제 수서에서 수원가는데 죽전행 보낼 필요 없겠군 그나마 구성역 개통으로 수원까지 가는 분당선 승객들 끌어모을 수는 있을까?
근데 구성역에서 gtx하고 분당선 타고 선릉역까지 갈때 어떤게 더 빠르고 편할까요? gtx타고 수서역에서 분당선 갈아타고 가는게 빠르고 편할까요 아님 그냥 한방에 분당선 타고 선릉역까지 가는게 빠르고 편할까요?
둘 중에 먼저 오는 거
GTX가 열차의 승차감이나 이런게 완전 달라서 피로도에서 차이가 꽤 크더라구요. 시간이 같더라도 저는 2000원 더내고 대심도 환승까지 해가며 GTX를 탈 의향이 있습니다.. ㅎㅎ 이게 바로 UX의 힘이죠.
헐1대?
노무현
운지
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핵대중
궁금하지도 않아.