Казанка 5М4. Восстановление корпуса.
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Рамка пайол _ • Рамка пайол для катера...
Комплект рамки пайол Казанка 5 market-...
Мы вконтакте:
boatrep...
Комплектующие на катера - market-...
Канал на ютубе:
/ @boatrepair5378
Отлично подготовили корпус!!! С наступающим НГ!! Здоровья и удачи!!
Оттлично ???
Разваливается передок, а усиливают транец, чтоб еще сильней развалить всю лодку повесив мощный и тяжелый мотор.😄
Сначала красят потом проверяют на утечки и портят покраску клепальником. Замазывают снаружи возможные дыры, надеясь, что не побежит. Нет анализа трещин на корпусе на передке. Стоял мощный мотор и развалил носовую часть. Нет поперечного и продольного усиления передней и центральной части. Мотор повесят явно не слабый и не легкий(50-60 4 такта), пара поездок при хорошей встречной волне и снова все развалиться на передке. Высота борта мала и зачем поднимать тогда пайолы? Ноги к верху. Если уж ставить то двутавр, который укрепит прочность, а так полкой к верху Т профиль смысл только в удобстве прикручивания пайол.
По факту снова скорый ремонт и деньги на ветер.🙁
Зачет только маляру. Хотя и тут можно и лакирнуть, чтоб краска не кололась.
Хорошая работа!
Работа проделана хорошо ! По поводу транца зачем туда ставить деревяшку? Сейчас алюминиевых профилей всяких ,разных полно
Мозг не думает в сторону идёт по одному пути...
Хорошая работа👍 подскажите по цене установки транца под L ногу? Так как на видео.
Так прочно выходит.
Молодцы
Лайк за потайные заплатки👍
Каков бюджет реставрации Казанки ?
Такая реставрация не надолго. Усиление не полное, а только транца и этого явно мало и видно по трещинам на передке. Покраска без лака. Нет анодной защиты.
Площадь покраса примерно как авто. Минус лакировка. Плюс работа вдвоем по высверливанию и клепке, реставрации и усилению. Зачистка сложнее чем на авто из за заклепок. Вот и прикиньте. Чуть добавите и купите новую, но теперь уже не выпускают такие. Самим если делать. Тут малярка автомобильная. Надо понимать как и чем красить(технология). Если даст кто инструмент в прокат. А покупать это компрессор литров на 500 - минимум 30к, пистолет не дешманский и самый дешевый из нормальных типа вальмека 10к. + краска, грунт 10к среднего ценового, клепальник 10к .+ мелочевка всякая клепки, растворители, заплаты, шлифовки, фильтры и т.д.
Компресор самый дешман 24л краскопульт 1.5тр плепать перфоратор
Приветствую.лодка хорошая на ход.но дно у неё слабое трескается можно сказать болезнь этих лодок
Странно что потекли клепки, которые вы сами новые поставили.
НИКТО НЕ ПОЛУЧИЛ ОТВЕТ В КОММЕНТАРИЯХ 😊
Что за клей использовался? Нужно менять килевую накладку, планирую своими силами
Это специальный герметик а не клей мы тоже недавно меняли накладку килевую там где покупали накладку там и купили герметик обычный герметик не подойдёт
Как называется клепальник?
Какую химию использовали для снятия лкп ?
Приветствую профессионалов , мечта а не ремонт конечно же. А откуда появляются эти трещины?
Вина в просчете конструкторов. Даже 30 вихрь ее разваливал, не говоря уж про более мощные и тяжелые подвесы. Бочкообразный профиль при слабой жесткости конструкции как в продольном так и в поперечном сечении.Добавили килеватость и изменили носовую часть по сравнению с к5м3 при практически неизменной остальной части. Лодку гнет пропеллером на сильном волнении при наличии массы внутри. Водитель на продольной жесткости. Часто клепки под ним на продольном усилении просто срезает. Шпангоуты дышат и смещаются. Заклепки от этого слабнут и по их месту начинается трещина. После деформации шпангоутов они уже плохо работают. Как правило верхняя полка уже деформирована, а сами они изогнуты. Дальше все идет по нарастающей и лодка начинает разваливаться и течь. Простой проклепкой тут не обойтись. Выпуск этой модели попал на спад продаж. Завод не успел выявить все слабые места к5м4. По факту это передок и центр, которые требуют как поперечного так и продольного усиления. На транце достаточно установить дополнительно две 4мм АМГ плиты. Одна большая снаружи , вторая узкая внутри под доску, скрепив их 12мм болтами. В транце нужен бакелит. Доска хоть и лиственница малогниющая, но слаба на изгиб и может сколоться особенно при длинной ноге.