F1セナの凄さを論文に基づきシミュレーターで完全再現して証明する！picar3
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- Опубликовано: 6 июн 2020
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セナが生きてたら「ハハハ、あの時代のハンドルはめちゃくちゃ重かったよ」とか言ってくれたんだろうなぁ……
当時は、これがあたり前でこれにセナは、エンジン回転数のコントロール(セナ足)レーシングラインどり セナは、モナコグランプリ78周回走行ラインが毎周回1㎝変わらないというまさしく神技！今でもセナは、自分の中のヒーローです。
重ステからパワステに変える時に、当時のレーサーは嫌がったそうです。理由は、ステアリングの生の動きが分かりにくくなるからです。昔のレーサーは凄いですね。
そらマンセルもまともに表彰式でれませんわ
あの時代って馬力もだいぶあってステアリングも重くて、セナだけじゃなくてあの時代に走っていたドライバーすごいよね。
昔のドライバーが30代前半で引退していた要因がこれだと思う。
手軽にこの感覚を感じてみたい人はレンタルカートをやってみるべし！慣れてなかったり腕の筋力が弱い人はカート降りた後にペットボトル開けられなくなるくらいにはなれると思います笑
かつてF-1女性ドライバーが走るシケインと揶揄されてたけど走らせるだけでも相当凄かったんだね
モナコは1レースのシフト回数が3000回、しかも各コーナーでこれだけ重いステアリングであの繊細な操作ができていたことを思うと、いかに当時のドライバーが超人的な技能を発揮していたのかが理解される。
テクニックは十分にあったが体力がなかった結果思うほどの成績を残せなかった中嶋悟も、現代F1くらいの負荷で操作できたならもっと活躍できたのだろうか？
現実にはこれに、加速・減速・コーナリングのGがかかり、前後のドライバーとの駆け引きとタイヤ・燃料のマネジメントをしつつ2時間程走り続ける訳で。
当時のドライバー、特にセナをはじめとするトップドライバー達がいかに凄かったかがよく分かった。
当時は腕っ節の強い外人が有利と言われていた。
このころよくF1をみてました。30年近く経ってシミュレータで当時を再現できることに感動してます！
当時、オンボード映像を何度も食い入るように見ていたものとして、本当に感動ものの動画です。（※ギリギリ重ステの車に乗れた世代。）ありがとうございます。バンプや縁石を乗り越えた際のステアリングの暴れを剛腕でねじ伏せながら格闘するドライバーはまさにスーパーマンでしたね。ターンインやブレーキング、アクセルの繊細な操作がシビアに要求された時代でした。それにしても再現性が凄いですね。
当日アクティブサス付けたウィリアムズのマンセルが猛追及ばす2位だったレース後の憔悴しきった姿がとても印象深かった。セナはこれで抑えきったのか〜
たしかに当時のモナコオンボード映像から伝わる殺気はこんなかんじだった。
めちゃくちゃ良い動画でした
このステアリングの重さ＋4,5Gかかるんだからエグいよな
ダウンフォースからくるステアリングの重さまで再現されるとは…！今のシミュレータはスゴイんですね。当時は何気なく見てたけど、やっぱりF1ってすごいんだなぁ。