Маэстро, вы таки хоЧите😂 слов от меня? Их таки не будет!!!! У меня же одни слюни и те восторжено-матные! 🤔🤔🤔😃😃😃😃😃😃 Бомба!!! Я просто бомба!!!!!! Это же прям для собирателей кайффф😂😂😂!!!!!!!!!!!!!! С уважением к вам Маэстро!!!!!!! Братья посмотрим, лайкнем и передадим за проезд!!!!!!
Спасибо за отличное и информативное сравнение. Хочу собрать коллекцию БМВ, так как это одна из наиболее любимых мною марок. В будущем пригодится ваш обзор. А может и новое что-то выйдет и будет с чем сравнить ещё. В любом случае, спасибо за ваши старания.
Доброго времени суток, маэстро. Модели, на мой взгляд, более чем достойные. Как по мне, они будут не хуже аналога от Minichams. У моделей Schuco достаточно хорошая детализация, особенно если учесть их возраст - 50 лет как ни как. Макеты двигателей отличные даже сегодня, думаю, если подкрасить, то будет вообще шикарно. А то, что донышко весьма простое - не большая проблема. Зато оно металлическое. Многие производители сегодня детализацию днища делают и того хуже из пластика, а то и вообще не делают. Есть некоторые претензии к рыжей модели - у неё что то не так с покраской крыши, словно с неё наклейку содрали и остался клей. Видимо под краску попал какой-то мусор.
Это не мусор попал, это к сожалению проблема многих моделей от Schuco Modell тех лет, какая-то деградация краски. На металликах такого нет. А сами модели хороши, да, тем более что 525 например никто так и не сделал до сих пор, Minichamps не стал морочиться с капотом, выхлопом и двигателем.
ХитрО красили Шукари свои модели ) это позволяет плотно закрывать открывающиеся элементы, но вид портит здорово. А может быть щадящая полировка исправит шагрень покраски? Донышко оранжевой также требует обработки - цвета "побежалости", вернее, окисленность какая-то ) тоже бы полернуть слегка, мягкой латунной щеточкой, после разборки конечно.
Они их красили в подсобранном виде, поэтому торцы и внутренние поверхности неокрашены остались. А полировка не поможет, краска как будто размякла слегка, слой её очень тонкий, просто сотрётся.
Знаю, что в этой серии ещё "Мерседесы" есть. Видел. Кстати, не порекомендуете ли какую-нибудь обзорную статейку об этой серии? По-немецки я не разумею, увы. А на английскийском или русском почитал бы с радостью. :)
Николай Никитин, нет никаких обзорных статей ни на каком языке. У немцев есть форум, но там только буклеты можно найти и никакой систематизации. Есть у меня книжка-каталог, изданная в США тридцать лет назад, там была попытка каталогизировать, но есть ошибки и всё очень поверхностно. На русском можете найти только отрывочные сведения о Порше, который пытались лить в Саратове на старых формах Schuco, но дело не пошло. Всё.
Я знаю в чём шарм этих моделей. Вспомните детство и модельки Агат. Ещё те на не разбитых формах. Очень похожи и это память детства а такие воспоминания самые запоминающееся. У Меня вопрос к автору обзора недавно поинтересовался моделями бондовской журналки есть интересные экземпляры. Имею некоторые в наличии. Не сможет ли автор рассказать хотя бы о некоторых моделях о фирме производителе что они ещё делают из моделей?
Из Бондовской серии у меня несколько моделей всего. Ранние выпуски - это Universal Hobbies, поздние делал уже PCT, который строгает машинки и для наших журналок. Моделей там много сделано, серия огромная.
@@DIECAST43video Здравствуйте. У Меня из бондианы 2 ролса 2 мерса 2 мустанга Астон Кади катафалк. Даймлер супер последний. Хочу взять Мерс 200 коричневый 115 хотя форма приевшаяся но очень аккуратно сделан и в цвете салон. А что вы думаете о серии Грей Лигент у меня мустанг из токийского дрифта очень хорош особенно кузов косяков почти нет есть мустан Джон Уик и ранний мустанг Булит но он попроще хотя в травлении все молдинги. Там тоже есть не плохие экземпляры. Например полицейский Плимут из терминатора первого недавно приобрёл очень изящная модель. Интересно послушать мнение профи. Спасибо.
21 год назад, купил 520 БМВ. на 1000 км улетало 2 литра масла. откатал 1 год./ выставил на продажу. Фанат этой марки "ничего" не слышал, что я ему говорил. Более с БМВ не связывался. (рейтинг моторов на 8,9 месте).
У Neo есть М535 Е12, а у Spark Alpina B7 c открытым люком, классными дисками и всеми деталями придворного тюнинга. Но обе, разумеется, смола. Поэтому не в фокусе Вашего канала, но все таки что то
Обе машины после рестайлинга. NEO будет не в фокусе любого, у кого есть глаза - она кривая совсем, как и многие модели этого производителя, особенно BMW. Spark получше, но тоже так себе - смотрите на облицовку с фарами.
Как интересно ! Ну вот ещё одна хотелка появилась , только где такую старенькую найти. Все мечтаю сьездить на выставку продажу, слышал в Эстонии и Германии проводятся .
Ну да, Эстония - центр вселенной. Всё это богатство есть на eBay, в Германии на блошиных рынках всё зачищают поляки-украинцы, ну или зачищали до карантина. Так что в интернете точно проще найти.
@@DIECAST43video да не я не к тому где центр вселенной,просто хочу попасть на выставку-продажу моделей коллекционеров , с колличеством народа побол шп , чем скажем в городе Пятигорске, сдесь в Гоеции пока с такими клубами не знаком , и есть ли они вообще , а про Германию и эстонию наслышан , конечно вам опытным и профессиональным коллекционерам известно поболе моего , потому то и интересуюсь. Ибо коллекционер с меня думаю так себе , но любитель я моделей авто в масштабе 1:43 наверное тот ещё😅😅😅 собираю БМВ, а покупаю красивые ,если нет БМВ .😅😅
Возможно, эти БМВ от Шуко вызывают интерес и представляют ценность. Но, на мой взгляд, эти изделия - шрот. Так же, не приемлю подавляющее большинство моделей (Волги, Москвичи...) советского производства в 43-м масштабе с открывающимися дверями, капотами и багажниками. Я, не испытываю эстетического удовольствия от их вида. Эти, крупнощелевые модели - убожество. К удивлению, они вызывают интерес и их продают за приличные деньги. На беларуском интернет-аукционе, один чувак выставил 54 модели за 12615 BYN ($4870). $90 за одну единицу! Вообще, я против наличия открывающихся элементов кузова в 43-м, да и 24-м масштабе тоже. Ведь, даже при самом качественном производстве моделей, зазоры не соответствуют заявленному масштабу. И потому, это обстоятельство, как Вы говорите - "глаз режет". Данное мнение является моим личным, которое я никому не навязываю. Спасибо, Вам, за обзор и добрые пожелания. К сожалению, число инфицированных в Беларуси растёт. Надеюсь, на улучшение ситуации в России и Беларуси, в том числе и в борьбе с пандемией.
Смотрю Ваш канал не так давно, по подсказке коллеги. А тут Ютубь такую рекомендацию... Просто мегалайк. Спасибо за ответы и достойный контент
Всегда пожалуйста. Напомнило: «по совету друзей, решил приобрести автомашину "Москвич"».
Отличные модели! Мне бы их тогда, в моё детство...
Ха, это да. Но я про такие в детстве и не слышал.
Ой, хороши! Спасибо)
Хороши. Всегда пожалуйста.
Добрейшего утра, Маэстро! Замечательный обзор на непроходящую классику . Обожаю модели из 70х
Да, есть в них определённое обаяние. Хотя поклонники современной смолы наверное не одобрят.
@@DIECAST43video Оставим это на их совести!😆
Маэстро, вы таки хоЧите😂 слов от меня? Их таки не будет!!!!
У меня же одни слюни и те восторжено-матные!
🤔🤔🤔😃😃😃😃😃😃
Бомба!!!
Я просто бомба!!!!!!
Это же прям для собирателей кайффф😂😂😂!!!!!!!!!!!!!!
С уважением к вам Маэстро!!!!!!!
Братья посмотрим, лайкнем и передадим за проезд!!!!!!
Спасибо за поддержку добрым словом!
Спасибо за отличное и информативное сравнение. Хочу собрать коллекцию БМВ, так как это одна из наиболее любимых мною марок. В будущем пригодится ваш обзор. А может и новое что-то выйдет и будет с чем сравнить ещё. В любом случае, спасибо за ваши старания.
Интересные бумеры)
В этой серии все машинки хороши.
Отличные модельки с меня лайк
Спасибо.
Снова Е12, снова лайк, интересно посмотреть ещё от neo и spark в деталях !;)
У меня нет этой смолы, обе две кривоваты к сожалению.
Классные модели.
Душевные.
Есть такое.
Очень душевные модели )
Это так.
Про современным меркам не алё. Хочется сравнить с Саратовом, но отечественные поделки наверное будут попроще.
Современные мерки тоже разные бывают. С Саратовом сравнивать бесполезно, такого качества литья там не было в принципе.
Здрасвуйте модель круто класс лайк👍
Harosaii ani fse .👍sto v 70 sto, v nasi vremea at maxi . Ii na polke ani fse readom vigledit klasna 👍👍👍.😀
Даааа , когда то и немецкие товарищи делали модели :-):-):-) были же времена .
Сделано в Западной Германии. Совсем другое время.
Доброго времени суток, маэстро. Модели, на мой взгляд, более чем достойные. Как по мне, они будут не хуже аналога от Minichams. У моделей Schuco достаточно хорошая детализация, особенно если учесть их возраст - 50 лет как ни как. Макеты двигателей отличные даже сегодня, думаю, если подкрасить, то будет вообще шикарно. А то, что донышко весьма простое - не большая проблема. Зато оно металлическое. Многие производители сегодня детализацию днища делают и того хуже из пластика, а то и вообще не делают.
Есть некоторые претензии к рыжей модели - у неё что то не так с покраской крыши, словно с неё наклейку содрали и остался клей. Видимо под краску попал какой-то мусор.
Это не мусор попал, это к сожалению проблема многих моделей от Schuco Modell тех лет, какая-то деградация краски. На металликах такого нет.
А сами модели хороши, да, тем более что 525 например никто так и не сделал до сих пор, Minichamps не стал морочиться с капотом, выхлопом и двигателем.
Красотки из 70-х...
Они самые.
Приветствую)
У вас как то спрашивали про E39
Так, вот возможен ли обзор на Bmw E38?
Все классные
Это так.
Все открывающиеся элементы хорошо подогнаны. Они хоть и сделаны просто но выглядят как настоящие. Умели же делать.
Точность литья у немцев в 1970-х годах была очень высокая, поэтому и подогнано всё отлично.
ХитрО красили Шукари свои модели ) это позволяет плотно закрывать открывающиеся элементы, но вид портит здорово.
А может быть щадящая полировка исправит шагрень покраски?
Донышко оранжевой также требует обработки - цвета "побежалости", вернее, окисленность какая-то ) тоже бы полернуть слегка, мягкой латунной щеточкой, после разборки конечно.
Они их красили в подсобранном виде, поэтому торцы и внутренние поверхности неокрашены остались. А полировка не поможет, краска как будто размякла слегка, слой её очень тонкий, просто сотрётся.
Прямо сразу три грации от Schuco/ BMW.
Похоже дилерские коробочки Schuco производил только для VW
Видимо да, в книге про Schuco тоже только про заказ Фольксвагена пишут.
Честно .. Будь у меня такие модели ... я бы освежил краску . раз уж они супер большой ценности не представляют как я понял
Спасибо! Великолепно! А можно Вас попросить сделать обзор 600-й серии Шуко?
Ещё три модели и она закончится.
Знаю, что в этой серии ещё "Мерседесы" есть. Видел. Кстати, не порекомендуете ли какую-нибудь обзорную статейку об этой серии? По-немецки я не разумею, увы. А на английскийском или русском почитал бы с радостью. :)
Николай Никитин, нет никаких обзорных статей ни на каком языке. У немцев есть форум, но там только буклеты можно найти и никакой систематизации. Есть у меня книжка-каталог, изданная в США тридцать лет назад, там была попытка каталогизировать, но есть ошибки и всё очень поверхностно. На русском можете найти только отрывочные сведения о Порше, который пытались лить в Саратове на старых формах Schuco, но дело не пошло. Всё.
@@DIECAST43video Понятно. Спасибо! :)
@@DIECAST43video если не трудно, можете кинуть ссылки на буклетики?
У AutoArt тоже нашёл Е12 М535 выглядит супер, с множеством мелких деталей
Получается перекос в сторону старшей модели
Вы нашли Е28.
Я знаю в чём шарм этих моделей. Вспомните детство и модельки Агат. Ещё те на не разбитых формах. Очень похожи и это память детства а такие воспоминания самые запоминающееся. У Меня вопрос к автору обзора недавно поинтересовался моделями бондовской журналки есть интересные экземпляры. Имею некоторые в наличии. Не сможет ли автор рассказать хотя бы о некоторых моделях о фирме производителе что они ещё делают из моделей?
Из Бондовской серии у меня несколько моделей всего. Ранние выпуски - это Universal Hobbies, поздние делал уже PCT, который строгает машинки и для наших журналок. Моделей там много сделано, серия огромная.
@@DIECAST43video Здравствуйте. У Меня из бондианы 2 ролса 2 мерса 2 мустанга Астон Кади катафалк. Даймлер супер последний. Хочу взять Мерс 200 коричневый 115 хотя форма приевшаяся но очень аккуратно сделан и в цвете салон. А что вы думаете о серии Грей Лигент у меня мустанг из токийского дрифта очень хорош особенно кузов косяков почти нет есть мустан Джон Уик и ранний мустанг Булит но он попроще хотя в травлении все молдинги. Там тоже есть не плохие экземпляры. Например полицейский Плимут из терминатора первого недавно приобрёл очень изящная модель. Интересно послушать мнение профи. Спасибо.
21 год назад, купил 520 БМВ.
на 1000 км улетало 2 литра масла.
откатал 1 год./ выставил на продажу.
Фанат этой марки "ничего" не слышал, что я ему говорил.
Более с БМВ не связывался. (рейтинг моторов на 8,9 месте).
Непосвященный зритель посчитает Шуко и Саратов одним производителем. Нет?
Естественно!
Вполне возможно. Но по-моему навряд ли.
Классные бмв. Как часто они в продаже появляются?
Практически всегда можно найти.
У Neo есть М535 Е12, а у Spark Alpina B7 c открытым люком, классными дисками и всеми деталями придворного тюнинга.
Но обе, разумеется, смола. Поэтому не в фокусе Вашего канала, но все таки что то
Обе машины после рестайлинга. NEO будет не в фокусе любого, у кого есть глаза - она кривая совсем, как и многие модели этого производителя, особенно BMW. Spark получше, но тоже так себе - смотрите на облицовку с фарами.
@@DIECAST43video предложили купить коллекцию Neo - посмотрю внимательнее)
Как интересно ! Ну вот ещё одна хотелка появилась , только где такую старенькую найти. Все мечтаю сьездить на выставку продажу, слышал в Эстонии и Германии проводятся .
Ну да, Эстония - центр вселенной. Всё это богатство есть на eBay, в Германии на блошиных рынках всё зачищают поляки-украинцы, ну или зачищали до карантина. Так что в интернете точно проще найти.
@@DIECAST43video да не я не к тому где центр вселенной,просто хочу попасть на выставку-продажу моделей коллекционеров , с колличеством народа побол шп , чем скажем в городе Пятигорске, сдесь в Гоеции пока с такими клубами не знаком , и есть ли они вообще , а про Германию и эстонию наслышан , конечно вам опытным и профессиональным коллекционерам известно поболе моего , потому то и интересуюсь. Ибо коллекционер с меня думаю так себе , но любитель я моделей авто в масштабе 1:43 наверное тот ещё😅😅😅 собираю БМВ, а покупаю красивые ,если нет БМВ .😅😅
Продолжаем пересматривать старые обзоры Маэстро. Стадо БМВ в одном ролике - это ли не счастье?
Возможно, эти БМВ от Шуко вызывают интерес и представляют ценность. Но, на мой взгляд, эти изделия - шрот. Так же, не приемлю подавляющее большинство моделей (Волги, Москвичи...) советского производства в 43-м масштабе с открывающимися дверями, капотами и багажниками. Я, не испытываю эстетического удовольствия от их вида. Эти, крупнощелевые модели - убожество. К удивлению, они вызывают интерес и их продают за приличные деньги. На беларуском интернет-аукционе, один чувак выставил 54 модели за 12615 BYN ($4870). $90 за одну единицу!
Вообще, я против наличия открывающихся элементов кузова в 43-м, да и 24-м масштабе тоже. Ведь, даже при самом качественном производстве моделей, зазоры не соответствуют заявленному масштабу. И потому, это обстоятельство, как Вы говорите - "глаз режет".
Данное мнение является моим личным, которое я никому не навязываю.
Спасибо, Вам, за обзор и добрые пожелания. К сожалению, число инфицированных в Беларуси растёт. Надеюсь, на улучшение ситуации в России и Беларуси, в том числе и в борьбе с пандемией.
Всё дело в ламповости, друг мой, но Ваше мнение я безусловно уважаю.