@@hampelmann6723ja aber 1-2 Wochen später is alles wieder gut wenn man max und lando wieder zusammen sieht. F1 is zum Glück nicht wie im fußball das man sich hasst
@@Neyko98, das stimmt, die Wogen glätten sich recht schnell wieder, ich rede auch auf die unvermittelte Reaktion, da wird schon mehr als hitzig diskutiert, auch nach dem Vorfall Norris vs Verstappen sah man das sehr deutlich 😉 und wenn die Fakten ausgehen wirds auch bei F1-Fans sehr schnell persönlich.
@@hampelmann6723jein. Also im Prinzip ja. Es gibt trotzdem große Unterschiede zwischen Motorsport und Fußball bei den Fans. Vor einigen Jahren war ich 2x in Brünn bei MotoGP. 300.000 Zuschauer aus einigen Nationen. Und am Ring so viele Polizisten wie bei einem normalen Rapid Spiel. Im Ort gar keine Polizeipräsenz. Auch keine Zerstörungen oder besoffene Fanhorden. Ist schon ein riesen Unterschied
Auf Grund von Bearmans Verpflichtung ist das zwar vom Tisch aber ich hätte so gern Magnussen und Ocon in einem Team gesehen. Da wäre schon jedes freie Training absolutes Popcornmaterial und Ocon hätte endlich mal das Teammate was er verdient.
@@thejohnson2328 wenn Siehst du im Mercedes nächstes Jahr Schuhmacher😄 NEIN Ocon ist Mercedes Junior und der wird denn Platz 2025 neben Russel bekommen!
Wenn sie Ocon zu HAas nehmen, dann wird der doch nur versuchen Bearman unten zu halten, der wird den Teufel tum dem irgendwas zu erklären, der wird nix machen, was ihm hilft, damit er ihm nciht gefährlich wird. Hoffen wir mal, das falls Ocon dahingeht, Bearman ihn direkt im griff hat, der braucht mal so ne klatsche :D
@@RainerWiset Naja würde ich nicht sagen, wer in Saudi-Arabien in kürzester Zeit ein Ferrari fährt und wird ins kalte Wasser geschmissen dazu in den Punkten fährt zeigt schon, dass er Talent hat. Die Saison ist auch von Antonelli Durchschnitt, allgemein Prema ist schlecht geworden seitdem die neuen Autos gekommen sind. Halte sehr viel von bearman, hat mehr Talent als manch Fahrer, die auf dem grid stehen.
6:00 Genau meine Meinung! Jetzt hat man extra wieder die Kiesbetten eingeführt, um das Theater mit den Tracklimits zu beenden. Aber als wäre nichts gewesen, streicht man munter weiter Rundenzeiten und verteilt für geringste Fahrfehler Zeitstrafen. Dabei ist das vollkommen überflüssig, weil sich durch die Kiesbetten niemand mehr einen Vorteil verschaffen kann.
Beide Strafen fand ich mega unnötig - so macht man Racing schwer - in diesen Kurven war es sicher auch nicht extrem gefährlich was da passierte - ganz weit weg von dem schweren Highspeed-Foul in Silverstone vor ein paar Jahren (HAM-VER).
Die gleiche "Dumme" Strafe hat Lewis Hamilton 2021 in Silverstone für den Abschuss Verstappens bekommen. Das fand ich damals auch zu wenig. Wobei die Dimension seinerzeit erheblich gefährlicher war als Max mit 300km/h in die Barriere geflogen ist.
Tracklimits bei einem missglückten Überholversuch ohne Vorteilsnahme zu bestrafen ist für mich einfach nur krank. Manche Rennko.misare und die Rennleitung sollten sich überlegen ob sie noch richtig am Platz sind.
Ich bin rund zehn Jahre mit Lizenz im Kreis gefahren, mickriges Niveau und es ging um praktisch nichts außer besser zu sein. Auf der Strecke beharkt bis einer weint, aber natürlich nie absichtlich Autos kaputt machen. Natürlich ist es trotzdem mal passiert ins Kiesbett geschoben zu werden, in dem Moment steigt man aus und möchte am liebsten an der Strecke bleiben um dem auf die Scheibe zu ko... zu erbrechen, wenn er wieder vorbeikommt. Unterm Strich gab es nie böses Blut untereinander, mit einem hat man sich besser verstanden als mit dem anderen, wie das so ist, aber Kumpels waren wir im Fahrerlager alle. Da fährt einer richtigen Müll zusammen, man möchte ihn in dem Moment öffentlich aufs Schafott führen, nach dem Rennen fragste ihn ob du ihm ne Fanta mitbringen kannst.
Also ich bleib dahingehend bei meiner Meinung. Auch von der Max Perspektive kann ich sagen, dass diese Strafe wenn man jmd unbedingt bestrafen musste bei ihm richtig aufgehoben war. Das Strafmaß von 10 Sekunden ist da nunmal vorgesehen für Causing a collison. Mehr fände ich da übertrieben. Dennoch bin ich da trz der Meinung ohne die 2 Reifenplatzer hätte man das als Rennunfall in die Schublade legen können ohne Strafe, also stimm ich den Fahrern da zu.
Strafe stimmt , aber Norris fahrt mit einem Auto rund was beschädigt war plus teile verlor. Perez, Albon und magnussen haben Strafen 2023 und 2024 bekommen warum noris nicht ? Also Stewards sind sehr pro britisch wie Alonso schon gesagt hat. Man merkt das Hamilton, Rüssel und Norris mehr Kredit haben bei den Steward.
@@Bjornric Strafen für fahren mit einem beschädigten Auto das Gefährdet gibt es nur wenn man bewusst draußen bleibt. Also nicht direkt in die Box kommt. Norris ist bei erster Möglichkeit genauso wie Verstappen nach Beschädigung in die Box gefahren^^
@@Bjornric Die Strafe gab es weil Red Bull wissentlich Perez gesagt hat er soll draußen bleiben obwohl red bull wusste dass Perez nicht mehr weiter fahren kann und dass dazu führt dass kein SC rauskommt, was wiederum den Verstappen Sieg in Gefahr hätte bringen können. Komplett andere Umstände, und nicht vergleichbar.
Ich muss als Piastri Fan sagen, dass ich die Track Limits okay finde, so wie sie jetzt sind. Ich meine natürlich ist das ärgerlich, aber ich finde, dass die Formel 1 Fahrer, wenn sie sich als die Königsklasse des Motorsports sehen, auch in der Lage sein sollten, innerhalb der weißen Linien zu fahren
Ich finde das Gentlemen Agreement zwischen beiden sehr gut.... das ist in Ordnung... jeder weiss wie man dran ist und ich hoffe dass es beim nächsten Mal nicht zum nächsten Ausfall beider kommt
für mich sollte die F2 komplett Nachgwuchsorientiert sein. Damit meine ich das die Autos ALLE gleich sein sollten sprich Einheitsautos. Weil wenn alle das gleiche Auto haben, zeigt sich einfach wer fahrerisch der beste ist. Weil genau dafür sind doch die unteren Formel Klassen gedacht die besten Nachwuchsfahrer an die F1 ran zuführen und mit jeder höheren Formel Klasse sie an das Tempo und die Belastung der F1 näher zu kommen. Ein Vorteil hätten Einheitsautos dan auch noch das die Unteren Formel Klassen dann günstiger werden und der Paydriver Faktor niedriger wird da es keine Unterschiedrlichen kostenfaktoren gibt.
Mega zu sehen dass lando nach so vielen Jahren endlich mal die Chance hat zu gewinnen, mal sehen was er draus macht! Jedenfalls schön zu sehen wie eng es zu geht, hab eigentlich nicht mehr damit gerechnet.
oh gott esteban ocon, wieso will man den bearman antun. verstehe ehrlich gesagt generell nicht warum den noch jmd haben will, er ist vl schnell aber nicht schnell genug um sein verhalten als teamkollege zu rechtfertigen.
0:36 Solange er nicht um die WM fährt ist es natürlich "O.K." Bin mir zu 99% sicher wenn beide Punktgleich wären, hätten Norris nicht einen auf Kumpel gemacht, ebenso Verstappen nicht.
@@TheDude45 Ich gebe ihm aber recht und sehe es genauso. Sollten die beiden mal in einem WM Kampf stecken und es so hart zur Sache gehen, sieht es anders aus. Dafür gibt es genügend Bsp. Senna/Prost (ja auch die konnten mal gut miteinander), Rosberg/Hamilton. Soweit mir bekannt sind die bis heute nie mehr so dick miteinander wie vor 2014. Das ist ein Sport der verzogenen Millionärs und Milliardärs Kinder, die in ihrem Leben immer alles bekommen haben was sie wollten. Ein Sport wo es um puren Egoismus geht. Würde es einen so harten Kampf wie 2021 geben, wäre es vorbei mit Freundschaft.
Wie kommt ihr Pressevertreter denn ins Paddock? Müsst ihr für die Akkreditierung auch bezahlen oder wie läuft das an so einem Rennwochenende für euch ab? Bester Motorsportkanal überhaupt 🤲🙏🏻 #ASKAvD
Hallo @oliver6590, wir sind von der FIA (bei der Formel 1), der Dorna (bei der MotoGP) und anderen Rennserien permanent akkreditiert. Für die Akkreditierung bezahlen wir nicht, sondern müssen bestimmte Voraussetzungen mit unseren Medien wie unserer Webseite oder unserem Printmagazin erfüllen, um die Akkreditierungen auch zu erhalten.
ich gucke das video nun erst aber ehrlich mal ne frage, besonders aktuell wird für jede kleinigkeit die rote flagge rausgeholt, i mean wir haben jedes weekend gefühlt 5 ma ne rote flagge, vor 5 jahren war so kein plan alle 5 rennen ma eine red flag nun bleibt einer im kies stecken, red flag, wir haben mehr rote flaggen als gelbe flaggen, und doppel yellow gibt es schon gar nicht mehr weil weit davor schon ne rote flagge drausen ist. sicherheit schön und gut aber man übertreibt es langsam, eben so mit den strafen, sobald es ma zu nen etwas härteren zweikampf kommt (welcher vor 10 jahren noch als lockerer kampf galt) muss man angst vor strafen haben. man will mehr racing schränkt aber die fahrer immer mehr bei den zweikömpfen ein und wundert sich warum überholen immer weniger wird wenn man gefühlt nur noch auf ner drs geraden überholen darf ohne mit ner strafe rechnen zu müssen.
@@joshuaplatt1967 lando und max sind definitiv keine einfachen charaktere 😂. Lustig wie manche denken, dass nicht alle fahrer ein gigantisches ego haben
@@whooaaaa ja, er ist halt einfach im Sinne von nicht kompliziert und nicht im Sinne von immer nett. Er sagt immer was er denkt und macht was er für richtig hält aber er ist nicht nachtragend, falsch, verbittert u.s.w. In dem Sinne ist es leichter da Sport und privat zu trennen
Ich hoffe das max und lando wieder die Freundschaft trotzdem wieder zusammen gebracht haben oder auch nicht und ich bin auch wieder froh das die zwei am montag und mittwoch mit ander telefonieren habe und geklärt haben und da bin ich happy.
wenn Fahrer wirklich um den Titel kämpfen gibt es keine Freundschaft mehr das ist Bullshit, Respekt gegenüber dem anderen eine Freundschaft nein, ganz schwer
Wenn ein Unternehmen - in diesem Fall ein Motorsport-Portal - über Jahre hinweg so händeringend nach Mitarbeitern sucht und nicht davor zurückschreckt, seine Zuschauer damit permanent zu nerven, lässt das eigentlich nur den Schluss zu, dass es sich entweder um ein ständig expandierendes Projekt, mit stetig steigendem, äußerst dringendem Personalbedarf handelt oder dass man schlichtweg Arbeitsbedingungen anbietet, die für niemanden attraktiv sind, sodass gar niemand die Stellen besetzen möchte oder einem die Mitarbeiter ständig davon laufen, weil die Arbeitsbedingungen auf Dauer inakzeptabel sind. Ich würde in jedem Fall dazu raten, den journalistischen Teil, für den die Leute ein Video anschauen, von der Personalsuche zu trennen. Bei der Tagesschau wirbt ja auch keiner um Mitarbeiter für die ARD.
Ist es nicht ziemlich dumm von Haas einen nicht Teamplayer mit einem Rookie zu paaren Wäre es nicht schlauer einen guten fahere zu holen der den Oli auch unterstützen kann wenn es Psychisch oder anders bei ihm hackt Was denkt ihr?
Freundschaft zwischen Fahrern, die gegeneinander kämpfen ist doch nichts wirklich besonderes. Beispiel: Sebastian Vettel und Lewis Hamilton. Niki Lauda und James Hunt. Viel schwieriger wird es, wenn die Fahrer in einem Team sind. Siehe Lewis Hamilton und Nico Rosberg. Die, die an deinem Stuhl/Cockpit sägen, sind immer die Menschen im eigenen Lager. Da geht's um Politik. Gegen andere Teams kämpft man sportlich, nicht politisch.
Es gibt zu viele Strafen welche überhaupt keine Auswirkungen haben. Z.B.hätte man Verstappen damals im Saidon Finale 2021 eigentlich schon streichen müssen. Was war die Strafe, 10 Sekunden Zeitstrafe und an der Platzierung hat sich Nichts geändert. Mit $hitpost muss ich jetzt bestimmt rechnen, aber ich hab das nicht aufgedeckt das Verstappen eigentlich schon zu viele Strafpunkte in 2021 gesammelt hätte, wenn er angemessen bestraft worden wäre. Aber der "Sport" und seine "Geldgeber" wollten Veränderung. Und jetzt regt sich Niemand mehr auf, bis Verstappen alle Rekorde bricht und die Medien und die FIA euch schon wieder manipulieren werden, sodass Verstappen auf einmal in die Rolle des Hamilton rutscht. F1 Fans ofr sind große H€uchl€r.
die Strafe war unnötig, eine Verwarnung die man dem Team mitteilt und die dem Fahrer wegen dem Spur wechseln beim Bremsen mitgeteilt hätte, hätte gereicht ähnlich Tracklimits, 10 SEK. und 2 Punkte ein Witz, es gibt eine Helikopter Aufnahme da sieht man das deutlichlicher das war nicht und Verstappen ging auch nicht viel nach links die Cockpit Aufnahme täuscht da sehr, minimal war das nur Lando ging halt kein Stück nach links, und Verstappen wird den Blick in die Kurve rechts haben und nicht links im Spiegel, Lando war auch einfach zu langsam selbst mit DRS was er sich da dachte wo wollte er lang im Laufe der Kurve wäre ihm auf jedem Fall der Platz ausgegangen er hat die Berührung in Kauf genommen der war Frustriert wegen seinem langsamen Auto und wollte sich da mit Gewalt reinquetschen, von Lando könnte man einige Manöver sehen am Wochenende die auch nicht Astrein waren sticht wie ein irrer rein in Lücken. wie war das in Spanien beim Start wo Lando Max auf's Gras drückt, macht Max das nicht crashen sie dort auch wo sind 10 SEK. und 2 Punkte,also die Stewards sind schon sehr verwaschen Herbert dürfte dort gar nicht sitzen weil er ein Dummkopf ist, Stewards braucht man bei jedem Rennen die selben das ist ein Job um die Welt, nicht vor Ort welche auswählen plus alten Fahrer
@@RainerWiset Lando wollte wohl hinter Max nach innen wechseln, um einen besseren Run hin zur nächsten Kurve zu haben. Durchaus ein normales Manöver (siehe Max gegen Lando im Sprint) Vielleicht war er auch nur frustriert wegen des wiederholten späten Bewegens in der Bremszone Wären sie in Spanien gebracht, hätte er auch eine Strafe verdient
Verstappen ist 16Sekunden vor seinem Hintermann und bekommt eine 10Sekunden Strafe wärend Norris´s Rennen komplett zerstört wurde. Müssen wir nicht weiter reden oder=
Eigentlich schon. Zum Beispiel steht ja in den Regeln dass die Konsequenzen eines Crashes nicht bei der Bestrafung beachtet werden dürfen sondern nur die Art des Vergehens selber. Deshalb sollte theoretisch Max auch die selbe Strafe bekommen wenn gar nichts kaputt gegangen wäre. Und da wird wieder klar was die Strafe für ein Unsinn war
Na ja es ist wie es immer schon war, wenn du gegen Verstappen fährst, musst du immer damit rechnen zu crashen. So ist es mit manchen Fahrern eben. Die Strafe war vielleicht etwas viel des Guten.
Schon komisch, dass in Österreich die meisten Strafen verhängt werden. Meist für Nichtigkeiten. So macht das keinen Spaß mehr, um sich 2 Stunden vor die Glotze zu klemmen. Vielleicht sieht das ja so ein Verwarn- und Straffuzzi und ich bekomme auch eine, weil ich verkehrt auf der Couch sitze. Lachhaft das Ganze.
Ich will nicht wissen, was hinter den Kulissen da abgegangen ist. Für mich klingt diese "Kehrtwende" von Norris eher danach, dass einer aus dem Verstappen Lager sich den Norris zur Seite genommen hat und ihm ziemlich eindeutig eingetrichtert hat, was er gefälligst zu sagen hat vor den Mikrophonen. Und dann kommt eben sowas dabei raus.
Die Frage ist eher: warum hat Christian ein Pflaster am Kopf 😅😂
Racing incident
Er hat Jos verstappen in einem schlechten Moment getroffen?
Der hat dem Ferrari Mitarbeiter, der ihm die Hasenohren gemacht hat noch ne Abreibung verpasst
Sieht ganz klar nach kleiner Kneipenschlägerei aus :D
Den anderen müsste man mal sehen
Ich finde es toll das Norris und Verstappen kein unnötiges Fass aufmachen
Im Endeffekt haben nur die jeweiligen Fans sich in den Foren zerfetzt, wie so häufig sind die Fans eben die toxische Komponente.
@@hampelmann6723ja aber 1-2 Wochen später is alles wieder gut wenn man max und lando wieder zusammen sieht. F1 is zum Glück nicht wie im fußball das man sich hasst
Kommt alles noch. F1 hat (leider) schon viele Freundschaften zu Rivalitäten verkommen lassen.
@@Neyko98, das stimmt, die Wogen glätten sich recht schnell wieder, ich rede auch auf die unvermittelte Reaktion, da wird schon mehr als hitzig diskutiert, auch nach dem Vorfall Norris vs Verstappen sah man das sehr deutlich 😉 und wenn die Fakten ausgehen wirds auch bei F1-Fans sehr schnell persönlich.
@@hampelmann6723jein.
Also im Prinzip ja.
Es gibt trotzdem große Unterschiede zwischen Motorsport und Fußball bei den Fans.
Vor einigen Jahren war ich 2x in Brünn bei MotoGP.
300.000 Zuschauer aus einigen Nationen. Und am Ring so viele Polizisten wie bei einem normalen Rapid Spiel. Im Ort gar keine Polizeipräsenz. Auch keine Zerstörungen oder besoffene Fanhorden.
Ist schon ein riesen Unterschied
4:50 bei dem Punkt der Regeln und der Strafpunkte bin ich ganz bei Alonso.
Auf Grund von Bearmans Verpflichtung ist das zwar vom Tisch aber ich hätte so gern Magnussen und Ocon in einem Team gesehen. Da wäre schon jedes freie Training absolutes Popcornmaterial und Ocon hätte endlich mal das Teammate was er verdient.
Ocon und Russel wird interessant bei Mercedes
@@Respekt24in deinen Träumen vlt
@@Respekt24Mercedes holt keinen Fahrer, der gegen Teamkollegen ohne Hirn fährt.😂
@@thejohnson2328 wenn Siehst du im Mercedes nächstes Jahr Schuhmacher😄 NEIN Ocon ist Mercedes Junior und der wird denn Platz 2025 neben Russel bekommen!
@@Respekt24 nein ich sehe dort sainz.
Es gibt viel zu viele Strafen! Es ist kaum mehr auszuhalten...
Wenn sie Ocon zu HAas nehmen, dann wird der doch nur versuchen Bearman unten zu halten, der wird den Teufel tum dem irgendwas zu erklären, der wird nix machen, was ihm hilft, damit er ihm nciht gefährlich wird. Hoffen wir mal, das falls Ocon dahingeht, Bearman ihn direkt im griff hat, der braucht mal so ne klatsche :D
Ocon sitzt im Mercedes nächstes Jahr Toto hat schon zugesagt 😅
@@Respekt24 im ernst?
@@Respekt24fake News.
Bearman ist nicht besonders gut da Brauch man nichts erwarten, schau wo er fährt in der F2, und Kimi Antonelli Mercedes ???
@@RainerWiset Naja würde ich nicht sagen, wer in Saudi-Arabien in kürzester Zeit ein Ferrari fährt und wird ins kalte Wasser geschmissen dazu in den Punkten fährt zeigt schon, dass er Talent hat. Die Saison ist auch von Antonelli Durchschnitt, allgemein Prema ist schlecht geworden seitdem die neuen Autos gekommen sind. Halte sehr viel von bearman, hat mehr Talent als manch Fahrer, die auf dem grid stehen.
Menath bester Mann!
6:00 Genau meine Meinung! Jetzt hat man extra wieder die Kiesbetten eingeführt, um das Theater mit den Tracklimits zu beenden. Aber als wäre nichts gewesen, streicht man munter weiter Rundenzeiten und verteilt für geringste Fahrfehler Zeitstrafen. Dabei ist das vollkommen überflüssig, weil sich durch die Kiesbetten niemand mehr einen Vorteil verschaffen kann.
Sagt bitte Netflix bescheid, dass zwischen Norris und Verstappen alles gut ist 😂sonst wird das über mehrere Episoden ausgeschlachtet
Was ist eigentlich mit der McLaren Hospitality passiert war in Österreich und ist in Österreich eine neue vor Ort oder wie machen sie das ?
3:48 kommt es mir nur so vor oder gibt es immer extrem viele strafen wenn der Johnny Herbert als Stuart dabei ist
Beide Strafen fand ich mega unnötig - so macht man Racing schwer - in diesen Kurven war es sicher auch nicht extrem gefährlich was da passierte - ganz weit weg von dem schweren Highspeed-Foul in Silverstone vor ein paar Jahren (HAM-VER).
Für das Pflaster sollte er eine 10 Sekunden strafe bekommen 😂😂😂😂
Fand die Track Limits in Österreich komplett unnötig. Da hätte man sich die Kiesbetten gleich sparen können...
Die gleiche "Dumme" Strafe hat Lewis Hamilton 2021 in Silverstone für den Abschuss Verstappens bekommen. Das fand ich damals auch zu wenig. Wobei die Dimension seinerzeit erheblich gefährlicher war als Max mit 300km/h in die Barriere geflogen ist.
mit dem Unterschied, dass Lewis Max eine ganze wagenbreite platz gelassen hat aussen und Max nicht.
Tracklimits bei einem missglückten Überholversuch ohne Vorteilsnahme zu bestrafen ist für mich einfach nur krank. Manche Rennko.misare und die Rennleitung sollten sich überlegen ob sie noch richtig am Platz sind.
Schumacher und Häkkinen waren doch auch sehr gut befreundet , trotz WM-Kämpfe , wenn ich mich richtig erinnere
gute Besserung Christian! Schwer verletzt opfert er sich für uns auf, ein Held
Ich bin rund zehn Jahre mit Lizenz im Kreis gefahren, mickriges Niveau und es ging um praktisch nichts außer besser zu sein. Auf der Strecke beharkt bis einer weint, aber natürlich nie absichtlich Autos kaputt machen. Natürlich ist es trotzdem mal passiert ins Kiesbett geschoben zu werden, in dem Moment steigt man aus und möchte am liebsten an der Strecke bleiben um dem auf die Scheibe zu ko... zu erbrechen, wenn er wieder vorbeikommt.
Unterm Strich gab es nie böses Blut untereinander, mit einem hat man sich besser verstanden als mit dem anderen, wie das so ist, aber Kumpels waren wir im Fahrerlager alle. Da fährt einer richtigen Müll zusammen, man möchte ihn in dem Moment öffentlich aufs Schafott führen, nach dem Rennen fragste ihn ob du ihm ne Fanta mitbringen kannst.
Also ich bleib dahingehend bei meiner Meinung. Auch von der Max Perspektive kann ich sagen, dass diese Strafe wenn man jmd unbedingt bestrafen musste bei ihm richtig aufgehoben war. Das Strafmaß von 10 Sekunden ist da nunmal vorgesehen für Causing a collison. Mehr fände ich da übertrieben. Dennoch bin ich da trz der Meinung ohne die 2 Reifenplatzer hätte man das als Rennunfall in die Schublade legen können ohne Strafe, also stimm ich den Fahrern da zu.
Strafe stimmt , aber Norris fahrt mit einem Auto rund was beschädigt war plus teile verlor. Perez, Albon und magnussen haben Strafen 2023 und 2024 bekommen warum noris nicht ? Also Stewards sind sehr pro britisch wie Alonso schon gesagt hat.
Man merkt das Hamilton, Rüssel und Norris mehr Kredit haben bei den Steward.
@@BjornricRüssel 😂 mein Lieblingsfahrer
@@Bjornric Strafen für fahren mit einem beschädigten Auto das Gefährdet gibt es nur wenn man bewusst draußen bleibt. Also nicht direkt in die Box kommt. Norris ist bei erster Möglichkeit genauso wie Verstappen nach Beschädigung in die Box gefahren^^
@@peace-hp6vh Perez ist in Kanada direkt zum Pit gefahren trotzdem Strafe.
@@Bjornric Die Strafe gab es weil Red Bull wissentlich Perez gesagt hat er soll draußen bleiben obwohl red bull wusste dass Perez nicht mehr weiter fahren kann und dass dazu führt dass kein SC rauskommt, was wiederum den Verstappen Sieg in Gefahr hätte bringen können. Komplett andere Umstände, und nicht vergleichbar.
Ich muss als Piastri Fan sagen, dass ich die Track Limits okay finde, so wie sie jetzt sind. Ich meine natürlich ist das ärgerlich, aber ich finde, dass die Formel 1 Fahrer, wenn sie sich als die Königsklasse des Motorsports sehen, auch in der Lage sein sollten, innerhalb der weißen Linien zu fahren
Ich finde das Gentlemen Agreement zwischen beiden sehr gut.... das ist in Ordnung...
jeder weiss wie man dran ist und ich hoffe dass es beim nächsten Mal nicht zum nächsten Ausfall
beider kommt
Ja es gibt zu viele Regeln, wie oft soll diese Kuh noch gemolken werden
für mich sollte die F2 komplett Nachgwuchsorientiert sein. Damit meine ich das die Autos ALLE gleich sein sollten sprich Einheitsautos. Weil wenn alle das gleiche Auto haben, zeigt sich einfach wer fahrerisch der beste ist. Weil genau dafür sind doch die unteren Formel Klassen gedacht die besten Nachwuchsfahrer an die F1 ran zuführen und mit jeder höheren Formel Klasse sie an das Tempo und die Belastung der F1 näher zu kommen.
Ein Vorteil hätten Einheitsautos dan auch noch das die Unteren Formel Klassen dann günstiger werden und der Paydriver Faktor niedriger wird da es keine Unterschiedrlichen kostenfaktoren gibt.
Prema kommt nicht mit den Auto so richtig klar was das Setup angeht somit Perfomen Antonelli und Bearman auch nicht so richtig
Aus zuversichtlicher Quelle, das Telefonat am Montag und Mittwoch hatte nur was mit F1 24 zutun man wollte sich noch mal auf der Playse messen 😂😂😂😂😂😂
Mega zu sehen dass lando nach so vielen Jahren endlich mal die Chance hat zu gewinnen, mal sehen was er draus macht! Jedenfalls schön zu sehen wie eng es zu geht, hab eigentlich nicht mehr damit gerechnet.
Ein sehr gutes Video sehr interessant 👍👍👍👌👌👌
warum das pflaster?
Oh, christian hat mit dem Kopf gearbeitet!
oh gott esteban ocon, wieso will man den bearman antun. verstehe ehrlich gesagt generell nicht warum den noch jmd haben will, er ist vl schnell aber nicht schnell genug um sein verhalten als teamkollege zu rechtfertigen.
Irgendwie sucht sich Haas oft merkwürdige Fahrer aus.
Magnussen, Occon....
Bekommen sie keine Besseren?!
0:36 Solange er nicht um die WM fährt ist es natürlich "O.K." Bin mir zu 99% sicher wenn beide Punktgleich wären, hätten Norris nicht einen auf Kumpel gemacht, ebenso Verstappen nicht.
Richtig
Oder ihr atmet einmal durch und lasst die beiden das für sich klären, was ihr denkt hat bei beiden am Ende wenig Relevanz.
@@TheDude45davon lebt aber die Formel 1. Spekulationen und Interpretationen seitens der Fans...so lange alles zivil bleibt.
@@-row-garfield3129 was Izi zu sagen hat, hat aber am Ende trotzdem null Relevanz. Aber klar macht was ihr könnt.
@@TheDude45 Ich gebe ihm aber recht und sehe es genauso.
Sollten die beiden mal in einem WM Kampf stecken und es so hart zur Sache gehen, sieht es anders aus.
Dafür gibt es genügend Bsp. Senna/Prost (ja auch die konnten mal gut miteinander), Rosberg/Hamilton.
Soweit mir bekannt sind die bis heute nie mehr so dick miteinander wie vor 2014.
Das ist ein Sport der verzogenen Millionärs und Milliardärs Kinder, die in ihrem Leben immer alles bekommen haben was sie wollten. Ein Sport wo es um puren Egoismus geht.
Würde es einen so harten Kampf wie 2021 geben, wäre es vorbei mit Freundschaft.
Wie kommt ihr Pressevertreter denn ins Paddock? Müsst ihr für die Akkreditierung auch bezahlen oder wie läuft das an so einem Rennwochenende für euch ab?
Bester Motorsportkanal überhaupt 🤲🙏🏻
#ASKAvD
Hallo @oliver6590, wir sind von der FIA (bei der Formel 1), der Dorna (bei der MotoGP) und anderen Rennserien permanent akkreditiert. Für die Akkreditierung bezahlen wir nicht, sondern müssen bestimmte Voraussetzungen mit unseren Medien wie unserer Webseite oder unserem Printmagazin erfüllen, um die Akkreditierungen auch zu erhalten.
@@motorsportmagazin vielen Dank für die schnelle und interessante Antwort.
Er ist nicht er wenn er kein Pflaster trägt, oder ist er vielleicht Manuel Neuer?
Klasse von Norris, dass er nun besonnen reagiert. So wird er zum Champion. Stay friends!
die Szene war zwischen Verstappen und Sainz, oder? (edit: also die Szene aus dem letzten Jahr)
Danke für Eure Videos. Gehören für mich genauso dazu zu gucken wie das Quali und das Rennen.
Weiter so.
ich gucke das video nun erst aber ehrlich mal ne frage, besonders aktuell wird für jede kleinigkeit die rote flagge rausgeholt, i mean wir haben jedes weekend gefühlt 5 ma ne rote flagge, vor 5 jahren war so kein plan alle 5 rennen ma eine red flag nun bleibt einer im kies stecken, red flag, wir haben mehr rote flaggen als gelbe flaggen, und doppel yellow gibt es schon gar nicht mehr weil weit davor schon ne rote flagge drausen ist. sicherheit schön und gut aber man übertreibt es langsam, eben so mit den strafen, sobald es ma zu nen etwas härteren zweikampf kommt (welcher vor 10 jahren noch als lockerer kampf galt) muss man angst vor strafen haben. man will mehr racing schränkt aber die fahrer immer mehr bei den zweikömpfen ein und wundert sich warum überholen immer weniger wird wenn man gefühlt nur noch auf ner drs geraden überholen darf ohne mit ner strafe rechnen zu müssen.
Naja gute Freundschaft, wenn's hart auf hart kommt siehe Nico und Lewis
Sind aber auch beides sehr schwierige Charaktere... Bei max und Lando könnte das deutlich leichter sein
@@joshuaplatt1967 lando und max sind definitiv keine einfachen charaktere 😂. Lustig wie manche denken, dass nicht alle fahrer ein gigantisches ego haben
@@joshuaplatt1967hahaha weil Verstappen ja auch so ein einfacher Charakter ist
@@whooaaaa ja, er ist halt einfach im Sinne von nicht kompliziert und nicht im Sinne von immer nett. Er sagt immer was er denkt und macht was er für richtig hält aber er ist nicht nachtragend, falsch, verbittert u.s.w.
In dem Sinne ist es leichter da Sport und privat zu trennen
Ich hoffe das max und lando wieder die Freundschaft trotzdem wieder zusammen gebracht haben oder auch nicht und ich bin auch wieder froh das die zwei am montag und mittwoch mit ander telefonieren habe und geklärt haben und da bin ich happy.
Alles ist gut bist es wieder kracht 😂
wenn Fahrer wirklich um den Titel kämpfen gibt es keine Freundschaft mehr das ist Bullshit, Respekt gegenüber dem anderen eine Freundschaft nein, ganz schwer
Gute Besserung!
Geil jetzt kommt Silverstone, zurzeit macht F1 richtig Spaß
Einige Fahrer kennen die nicht auswendig 😂😂😂
Aus Freunde können ganz schnell Feinde werden
Hoffentlich wurde unser Christian nicht auch von Lando getroffen
Ich denk das Verstappen der Letzte ist der Lando kein Sieg gönnt, aber ich finds auch gut das er ihm nix schenkt.
Wenn ein Unternehmen - in diesem Fall ein Motorsport-Portal - über Jahre hinweg so händeringend nach Mitarbeitern sucht und nicht davor zurückschreckt, seine Zuschauer damit permanent zu nerven, lässt das eigentlich nur den Schluss zu, dass es sich entweder um ein ständig expandierendes Projekt, mit stetig steigendem, äußerst dringendem Personalbedarf handelt oder dass man schlichtweg Arbeitsbedingungen anbietet, die für niemanden attraktiv sind, sodass gar niemand die Stellen besetzen möchte oder einem die Mitarbeiter ständig davon laufen, weil die Arbeitsbedingungen auf Dauer inakzeptabel sind. Ich würde in jedem Fall dazu raten, den journalistischen Teil, für den die Leute ein Video anschauen, von der Personalsuche zu trennen. Bei der Tagesschau wirbt ja auch keiner um Mitarbeiter für die ARD.
Naja die Tagesschau erzählt dafür aber auch nur scheisse
Na siehst Du - es gibt doch überall um uns herum tiefe Männerfreundschaften......
Ist es nicht ziemlich dumm von Haas einen nicht Teamplayer mit einem Rookie zu paaren
Wäre es nicht schlauer einen guten fahere zu holen der den Oli auch unterstützen kann wenn es Psychisch oder anders bei ihm hackt
Was denkt ihr?
Freundschaft zwischen Fahrern, die gegeneinander kämpfen ist doch nichts wirklich besonderes. Beispiel: Sebastian Vettel und Lewis Hamilton. Niki Lauda und James Hunt. Viel schwieriger wird es, wenn die Fahrer in einem Team sind. Siehe Lewis Hamilton und Nico Rosberg.
Die, die an deinem Stuhl/Cockpit sägen, sind immer die Menschen im eigenen Lager. Da geht's um Politik. Gegen andere Teams kämpft man sportlich, nicht politisch.
Wer racing und gute Überholmanöver sehen will der wird auch immer Unfälle sehen. Ob man da immer bestrafen muss bezweifel ich...
Wenn Norris wirklich um die WM kämpfen will in der Zukunft, muss er wirklich zum killer werden.
Lando hat echt sehr Reif gehandelt! Hoffe auf gutes Racing in Silverstone gerne mit 4x Teams im Kampf um den Sieg 😛🛞
Norris Ist eben kein Ham.
Es gibt zu viele Strafen welche überhaupt keine Auswirkungen haben. Z.B.hätte man Verstappen damals im Saidon Finale 2021 eigentlich schon streichen müssen. Was war die Strafe, 10 Sekunden Zeitstrafe und an der Platzierung hat sich Nichts geändert. Mit $hitpost muss ich jetzt bestimmt rechnen, aber ich hab das nicht aufgedeckt das Verstappen eigentlich schon zu viele Strafpunkte in 2021 gesammelt hätte, wenn er angemessen bestraft worden wäre. Aber der "Sport" und seine "Geldgeber" wollten Veränderung. Und jetzt regt sich Niemand mehr auf, bis Verstappen alle Rekorde bricht und die Medien und die FIA euch schon wieder manipulieren werden, sodass Verstappen auf einmal in die Rolle des Hamilton rutscht. F1 Fans ofr sind große H€uchl€r.
wo gehobelt wird fallen spähne. und das ist auch gut so. let them race!
Späne
Bla bla bla 😂
die Strafe war unnötig, eine Verwarnung die man dem Team mitteilt und die dem Fahrer wegen dem Spur wechseln beim Bremsen mitgeteilt hätte, hätte gereicht ähnlich Tracklimits,
10 SEK. und 2 Punkte ein Witz, es gibt eine Helikopter Aufnahme da sieht man das deutlichlicher das war nicht und Verstappen ging auch nicht viel nach links die Cockpit Aufnahme täuscht da sehr, minimal war das nur Lando ging halt kein Stück nach links, und Verstappen wird den Blick in die Kurve rechts haben und nicht links im Spiegel,
Lando war auch einfach zu langsam selbst mit DRS was er sich da dachte wo wollte er lang im Laufe der Kurve wäre ihm auf jedem Fall der Platz ausgegangen er hat die Berührung in Kauf genommen der war Frustriert wegen seinem langsamen Auto und wollte sich da mit Gewalt reinquetschen, von Lando könnte man einige Manöver sehen am Wochenende die auch nicht Astrein waren sticht wie ein irrer rein in Lücken.
wie war das in Spanien beim Start wo Lando Max auf's Gras drückt, macht Max das nicht crashen sie dort auch wo sind 10 SEK. und 2 Punkte,also die Stewards sind schon sehr verwaschen Herbert dürfte dort gar nicht sitzen weil er ein Dummkopf ist, Stewards braucht man bei jedem Rennen die selben das ist ein Job um die Welt, nicht vor Ort welche auswählen plus alten Fahrer
@@RainerWiset Lando wollte wohl hinter Max nach innen wechseln, um einen besseren Run hin zur nächsten Kurve zu haben. Durchaus ein normales Manöver (siehe Max gegen Lando im Sprint)
Vielleicht war er auch nur frustriert wegen des wiederholten späten Bewegens in der Bremszone
Wären sie in Spanien gebracht, hätte er auch eine Strafe verdient
Lap 1 incidents werden immer anders bewertet als mitten im rennen
Verstappen ist 16Sekunden vor seinem Hintermann und bekommt eine 10Sekunden Strafe wärend Norris´s Rennen komplett zerstört wurde. Müssen wir nicht weiter reden oder=
Eigentlich schon. Zum Beispiel steht ja in den Regeln dass die Konsequenzen eines Crashes nicht bei der Bestrafung beachtet werden dürfen sondern nur die Art des Vergehens selber. Deshalb sollte theoretisch Max auch die selbe Strafe bekommen wenn gar nichts kaputt gegangen wäre. Und da wird wieder klar was die Strafe für ein Unsinn war
So ein mimimi Kommentar
Na ja es ist wie es immer schon war, wenn du gegen Verstappen fährst, musst du immer damit rechnen zu crashen. So ist es mit manchen Fahrern eben. Die Strafe war vielleicht etwas viel des Guten.
Etwas langsamer sprechen... Sonst TOP
Schon komisch, dass in Österreich die meisten Strafen verhängt werden. Meist für Nichtigkeiten.
So macht das keinen Spaß mehr, um sich 2 Stunden vor die Glotze zu klemmen.
Vielleicht sieht das ja so ein Verwarn- und Straffuzzi und ich bekomme auch eine, weil ich verkehrt auf der Couch sitze.
Lachhaft das Ganze.
Wenn wir es so machen wie du willst haben wir jedes rennen racing wie am ende von 2021. Das macht dann auch keinen spaß mehr
Finde die Strafe trotzdem gerecht. Verstappen hatte genug Zwischenfälle für eine Strafe
Ich will nicht wissen, was hinter den Kulissen da abgegangen ist. Für mich klingt diese "Kehrtwende" von Norris eher danach, dass einer aus dem Verstappen Lager sich den Norris zur Seite genommen hat und ihm ziemlich eindeutig eingetrichtert hat, was er gefälligst zu sagen hat vor den Mikrophonen. Und dann kommt eben sowas dabei raus.
Norris knickt ein...schade!!!!
Weil es kein Drama gibt das sich viele Fans wünschen?
Ach quatsch nicht. Ich bin froh, dass beide sich wieder vertragen haben. Die Freundschaft steht über dem Drama.
Dann hätte er Max auch in Barcelona nicht aufs Gras drücken dürfen beim Start?