Pour ma part, j'ai eu un paquet de Renault, (j'en ai encore 3 aujourd'hui dont une laguna 2 qui roule à merveille) et une seule m'a causé quelques soucis, et encore, pendant plus d'un an elle prenait 800kms par semaine. Sinon j'ai eu des vw, ford, peugeot etc chacune on eu des soucis.😅 Les voitures c'est la loterie. Malheureusement souvent, les problèmes sont aussi dû à un manque d'entretiens et des garages/vendeurs peu scrupuleux.
@@Motorpassion13 C'est possible ^^ Après c'est vrai que Renault est toujours pointé du doigt en cas de problème. Quand une Renault tombe en panne, tout de suite les gens disent: " c'est de la merde, c'est une Renault etc..." Quand d'autres constructeurs tombent en panne, surtout si se sont des Allemandes, là, il y a comme un tabou, soit les gens n'en parlent pas soit ils disent : " c'est normal, ce sont des choses qui arrivent." Avec tes multiples changement de voitures, tes connaissances vont sûrement augmenter et même si ce n'est pas une science exacte, tu sauras renifler les bons coups et éviter les mauvais. J'ai eu pas loins de 30 voitures, de différents constructeurs et crois moi, la moitié en Renault car pour ma part, ce sont les seules qui répondaient à mes attentes en matière de besoin et de fiabilité. Alors d'accord, je ne fais pas de mon cas une généralité... Mais je ne pense pas que je n'ai eu que de la chance. 😉
Il faut prendre voiture étrangère oui cet sur a l achat cet pas donner mais faut voir au niveau fiablité les allemandes ou japonaise . Le pas cher revient cher
@@Motorpassion13 Pour moi chez les allemandes prendre les gros moteurs diesel mon père avait une Mercedes 290 turbo diesel de l année 97 je l ai vendu avec 430 mil kilomètres a 2,500 euros bon pour bien faire il faut aussi trouver quelqu’un qui connaît la mécanique bon courage
@@Motorpassion13 voyez j ai eu une bmw 120 i bien payé pris à saint gaudens avec 120mil kilomètres 3 premières années mais après cela a pas arrêté chaîne cassé couvre culasse changer voyant d huile qui s allumait je l ai revendu un bon prix cet pour cela que je vous parle de gros moteur actuellement j ai une Mercedes classe b 200 cdi bonne voiture a part que j ai fait changer le filtre à particules pour cause que cette voiture doit rouler au moins 8 mil kilomètres a l année
Bien pour une voiture à 620,- euro pas plus 😢😢😂😂important les services sont suivis autrement bofff moi qui roule Renault depuis avril 1977 ❤❤
Quand même pas😂😂
C'est quelle moteur essence: 1.2L 60ch, 1.4L 75ch, 1.6L 90ch, 1.4 16v 98ch ou 1.6 16v 110ch?
@@anthonybrou4445 1.6L 90ch
Il faut mettre un peu plus d'entrain..sinon on s'endort.. bah j'ai pas tout regardé ça m'a ennuyé, courage quand même 🖖🏼
Merci de ton avis 😉
Une belle petite voiture populaire. J'ai eu beaucoup de Renault de modèles différents sans aucun soucis majeurs
Je dois ne pas avoir de chance alors 🤷🏻♂️
@@Motorpassion13 c'est vrai qu'il y a parfois quelques voitures où il y a des soucis, à croire qu'elles sont maudites... 😉
@@domgigi9467 oui😂
Pour ma part, j'ai eu un paquet de Renault, (j'en ai encore 3 aujourd'hui dont une laguna 2 qui roule à merveille) et une seule m'a causé quelques soucis, et encore, pendant plus d'un an elle prenait 800kms par semaine. Sinon j'ai eu des vw, ford, peugeot etc chacune on eu des soucis.😅
Les voitures c'est la loterie.
Malheureusement souvent, les problèmes sont aussi dû à un manque d'entretiens et des garages/vendeurs peu scrupuleux.
Je dois être maudit avec les Renault alors😂😂
@@Motorpassion13 C'est possible ^^
Après c'est vrai que Renault est toujours pointé du doigt en cas de problème. Quand une Renault tombe en panne, tout de suite les gens disent: " c'est de la merde, c'est une Renault etc..." Quand d'autres constructeurs tombent en panne, surtout si se sont des Allemandes, là, il y a comme un tabou, soit les gens n'en parlent pas soit ils disent : " c'est normal, ce sont des choses qui arrivent."
Avec tes multiples changement de voitures, tes connaissances vont sûrement augmenter et même si ce n'est pas une science exacte, tu sauras renifler les bons coups et éviter les mauvais. J'ai eu pas loins de 30 voitures, de différents constructeurs et crois moi, la moitié en Renault car pour ma part, ce sont les seules qui répondaient à mes attentes en matière de besoin et de fiabilité.
Alors d'accord, je ne fais pas de mon cas une généralité... Mais je ne pense pas que je n'ai eu que de la chance. 😉
@@PadMan56 oui je suis tout à fait d’accord avec toi!
Très bon état mécanique,mais même à ce prix,une voiture grêlée donne pas envie de la rouler.
Pourquoi ?
Tu dis que tu l'as acheté à un pro , donc, elle doit être garantie pour les problèmes
Oui oui justement mais il a fait une réparation mais ce n’est toujours pas ça..
Il faut prendre voiture étrangère oui cet sur a l achat cet pas donner mais faut voir au niveau fiablité les allemandes ou japonaise . Le pas cher revient cher
Ça dépend sur quelle type de voiture on part mais pour la fiabilité je suis d’accord
@@Motorpassion13 Pour moi chez les allemandes prendre les gros moteurs diesel mon père avait une Mercedes 290 turbo diesel de l année 97 je l ai vendu avec 430 mil kilomètres a 2,500 euros bon pour bien faire il faut aussi trouver quelqu’un qui connaît la mécanique bon courage
@@emeteriotamame5972 oui c’est sûr
@@Motorpassion13 voyez j ai eu une bmw 120 i bien payé pris à saint gaudens avec 120mil kilomètres 3 premières années mais après cela a pas arrêté chaîne cassé couvre culasse changer voyant d huile qui s allumait je l ai revendu un bon prix cet pour cela que je vous parle de gros moteur actuellement j ai une Mercedes classe b 200 cdi bonne voiture a part que j ai fait changer le filtre à particules pour cause que cette voiture doit rouler au moins 8 mil kilomètres a l année
@@emeteriotamame5972 c’est sur