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有骨氣，為王傳福點讚！
来自大马🐲的传人实话实说 呼吁全球中华民族同胞们 我们必须团结一心 团结就是力量 爱祖国/祖家中国 挺国货 如有认同者,请点请点赞👍
給比亞迪N個讚👍！
支持比亞迪
大陸之所以能強勢崛起，一個很主要的原因，就是有許多愛國的科學家與企業家。發展兩彈一星的科學家，如錢學森、錢三強等，拋下美國高薪厚祿，回國貢獻自己所學。企業家如華為任正非，比亞迪王傳福，都以身為中國人為榮，為中國人爭氣。所以即使大陸賣國賊很多，貪官污吏很多，照樣能突破萬難的躍居世界第二大經濟體。希望大陸要不斷優化體制，不要辜負這些愛國人士的付出。
說得太對了，非常認同！
说得没错，一个民族的崛起全靠这些硬气的脊梁骨
龍的傳人，以比亞迪為榮
来自大马🐲的传人实话实说 全力支持中国汽车品牌 越做越好,越做越优 越来越强大 让中国汽车品牌 屹立于世界之巅 霸气！ 凭的是中国五千年的底气 如有支持者,请点请点赞👍
中华复兴，全球华人共襄盛举
1.王传福先生是我的学长，毕业于中南大学，是冶金专业不是电池专业2.他是安徽人并非我们湖南人，但一直是我们中南学子的偶像。3.十二年前，2012年比亚迪就推出了第一款混动车秦dm，当时我就知道比亚迪的最终理想就是造电动车，可惜我当时刚刚毕业，买不起二十多万的第一代混动秦，只买了一辆比亚迪速锐，因为当时我就决定了，要支持国产，支持有理想敢实干的比亚迪。4.今年我换了最新款的秦plus dmi荣耀版，有一种梦想成真的感觉，当年没人相信比亚迪能做到世界电动车第一，但是我相信，我相信比亚迪，我相信我们中国人，我相信实干者。
比亚迪品牌形象从低端山寨代名词发展到现在，成为了电动汽车最强品牌，更难得的是从细微处展现出文化自信，王传福真是国人的榜样骄傲。。。比亚迪牛。
byd加油💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽
我喜歡比亞迪的朝代系列車款結合中國的文字文化的涵養就是這麼深下個月回去買一台開開
現今誰還要買老美的~~”單”啊？？？........想餓死比較快了~~！！
支持支持你们
王傳福，男，漢族，1966年2月15日生，安徽蕪湖人。
他出生在无为县，当时归巢湖市管。现在巢湖撤销了，无为县变成省直辖县级市，由芜湖市代管。所以准确的说他是无为人。芜湖人专指市区的人，周边的叫县里人或郊区人（农村人）。
@@soonmeteh4150你挺牛啊，这都知道啊？ 知道无为有几个人是中国汽车大牛吗？😅
他是安徽芜湖市下面的无为人，我家就在无为下辖的乡镇，之前无为建立超级大的比亚迪工厂，我还不知道王传福居然就是自己家这里的人。无为比亚迪工厂这两年招工找了很多人返乡工作回报家乡，我姐夫一家和我表哥都去那里工作了，真挺好的，就在老家门口上班，工资不错，小城市物价需求也不高。想想再过几年，要是BYD真的登顶全球第一大汽车厂，那我们家乡真的是出了个历史名人了，没准无为就是中国首富的家乡了，哈哈
谢谢您帮我解惑。不好意思我不知道有无为这个地名，还以为百度的答案是错的。哈哈。@@shawlyin7633
@@shawlyin7633 祝福你，希望你家乡越来越好。 前一汽的董事长耿绍杰，奇瑞的董事长尹同耀，再加上比亚迪的董事长王传福，都是你们同乡哦。
汽車所使用的晶片28nm就可以了，現中國在28nm以上的工廠已相當的多了，再過幾年後晶片28nm以上會變成白菜價。
被美国逼出来的，华为前车之鉴，让BYD明白所谓的全球供应链都是假的，干脆全产业链自产自销，尤其是芯片不能再被卡脖子，提高了自研投入，不然估计28nm都够呛
中國車在國內市場已經夠大，為何還要改變自己去就外國人！
穷则独善其身，达则兼济天下
心懷理想，讓全世界人類生活更美好
没人逼着你改变，比亚迪只是卖中国车而已，卖给外国的 按键是英文，不要无病呻吟那些语音控制的视频里的车 是 个人平行进口的，不是官方售卖的
歐洲國家土地不大，這就制約道路的寬度，期待比亞迪能製造中小型車，會更快速打入市場。
比亚迪有海鸥 海豚这已经很不错的电动小车了 最大的问题是现在欧盟主席是美国的 🐶 还有发国德国也怕被冲击 毕竟我们优势很大 大规模冲击欧洲还是有点难
@@740-py3ud 感謝您
Buy BYD 🎉
支持比亚迪!加油!
態度決定高度,好樣的.
中国空间站、超高压电网也是中文标识
美、欧现在对中国电动车瑟瑟发抖❗
在美國的刺激下反而活出自己,現在幾乎所有的中國企業,都是往這方面發展。所以美國企業，也可以看到中國企業的發展進步，突破美國政府的限制，活出自己。既然中國人可以，美國人也可以
愛我中華
感谢大陆政府持续的补贴
王传福是瑞典富豪汽车老板，德国MB大股东之一，美国绝对没有发展EV市场条件，欧洲一样，是投资充电站问题，不是EV好坏问题。
你说的是吉利汽车李书福
@@JKENLAO-pi7to 😂😂
两人的名字都有福字, 难怪会混淆整错了
如果电池可以驾驶2000公里呢！
那个叫 李书福
志氣高，底氣強，豪氣壯。
刚买了比亚迪，从宝马换了比亚迪，支持一下我们国产，坐标澳洲。😊
赞，比亚迪加油！
比亚迪是好样,愿中国多一些这样的企业。为中国有这样的企业感到自豪
中國人愛用國貨來保護國產企業💪👍👏🙏
感谢爱国的中国科学家，企业家！爱他们，她们！中国要掘起，中国文字必须要用。
大家都用英文就一點特色也沒，國產用中文理所當然，何況是先內卷再出海，不會影響銷量，因出海時產品力已是世界上數一數二，消費者還是買好產品高cp為優先，不會因為按鈕是英文就買，使用者每天開，很快就習慣中文按鈕
很有4、5000年中國文化的元素特色、現今為止全新的風格👍👍👍
已給你按讚嘍！只是怕中文太難。我主修英文，後來越來越覺得中文比英文難很多。😂
@user-px8bt6zk7c看看你的中文程度！我有說「老外學中文不好」？我覺得中文確實很難，比我選修的德文難百倍！而我的母語當然是中文，越了解中文就越覺得它難。尤其字少、音多、意更多，很多是可以意會難言傳的，所以難。
@@eileenhuang3398您厉害啊！我觉得德文也很难，我已经放弃了😢
願祖國強大、早日收復台灣
像是五角大廈
還是希望中國電動車不要削價競爭，保持利潤，大家都能生存，外國也不會指控傾銷、產生過度恐懼.
不行 中国车企卷没了多少家 反正受益的是普通人
以PC產業為例，開放競爭，用戶受益，以前幾千美元的電腦一直降價到現在幾百美元，技術還不斷升級換代。
市场行为，不要干涉，那是车企的自由你不销假 也不耽误他说你倾销。况且 国外的比亚迪是中国的2倍，哪里倾销了？
@@kaili1171 就因為不是傾銷，所以才不需削價競爭~中國電動車有足夠的品質，即使價格再賣得高一些，也理所當然.減低價格之後，利潤變少，有些廠商是活不下去的，而西方國家也不會因此感激，反倒認為是嚴重威脅.倒不如維持一定價格，更多廠商都有生存餘地，勞工也較輕鬆.
@@cadenzaskoung9198 活不下去就倒闭，没有竞争力还活着是浪费社会资源。比亚迪产量高了，一样可以创造就业，员工70万，不比几个小厂人数多多了？比亚迪的目标就是 干死 日系和德系，抢占更大的市场份额，菜就多连，输不起就别玩。
这个百人会妥妥的华人精英
其实案件无数为，你能卖出去赚钱开始更本
大疆DJl今天宣佈正式入場智駕，以大疆威望，西方瑟瑟發抖吧！
自動識別障礙物並快速閃躲的技術無敵
BYD何时进入台湾市场？
比亞迪來臺上市，煩請用中文繁體，畢竟簡體看不習慣😂
它用甲骨文
可以，请加钱😂
老外看中文都得习惯，一个繁体看简体就习惯不了了？真是恃宠生娇。
@@台灣省省長蔡包子”得加钱”😂
不习惯就慢慢习惯。毛病！
芒格说，王传福是爱迪生+比尔盖茨。
马斯克什么都想搞，什么都不专，所以特斯拉的目的地是汽车坟场。5年退出中国，十年退出股市。谁要打赌？
中國水利新能源環保發電充電
美國倒逼中國提前快速發展，美國是不是才是中國最大的同盟😂
中国人加油啊 ✊️✊️✊️🇨🇳🇨🇳🇨🇳👍👍👍
个人觉得不用这么文化较劲。还是要本地化，实用化为主。而且篆体字，现代人也是很难认出。篆体可以作为装饰兼指示，不宜大量使用。润物细无声。另外不用把英文作为凌驾母语的科目，但也不要偏废。英语对于了解朋友和敌人都很有用。宣传中文，不必与英文对立
好好好：王總豪氣干雲，我們從太空+地上做起，太空站已全用中文，現在地上跑的也會是用中文，華夏文字，博大精微，外國好好的學吧！
美國馬路公共地方跟本就沒有比亞迪華為手機。抽條毛進口稅
你好，小雞😂
韓文日本仔將漢字改到面目全非。對聯也寫不出來
王传福还是很牛的。
马来西亚卖的比亚迪看不到一个中文字
台湾媒体嘛 一贯胡说
Build Your Dream是中文？BYD Seal？BYD Dophin？都是中文？比亚迪中文是什么意思？
你说的这些是王朝系列 唐 宋 汉 秦？
@@yuanhuafeng9089 你真的了解过？举个例子，知道宋plus出口后叫什么吗？车标是中文“宋”吗？车内的按钮有一个中文字吗？
@@kentlau8435 宋已划归海洋系列叫海豹U,它现在的前脸长得像王朝系列吗。海外已经售卖的汉用的什么标？
BYD最牛B的是。疫情初期三天研发出口罩机。一天到后来可以生产一亿个口罩。
小鹏居然敢自称智驾第一名，真是飘了，比得过华为智驾吗？
小鹏的自动泊车还是很强大的，
@@唐朝老兵 都差不多，比亚迪，华为，理想都会自动泊车，小鹏你有什么特别的嘛？
这个场合，最好别说内卷的话。和主题相关就好。😊
大局为重
比亞廸沒有創新、只有抄襲特斯拉是世上第一個電動車的製造者
特斯拉出来前比亚迪就在搞电车了
我看你连👄炮都没有创新，老调重弹，还活在过去😂
创新还是抄袭，以专利为准吧😂
Who cares.
Don't sell fireworks to u.s 😢😢😢😢😢
copy五角
人家是6角😂
為什麼不説五角抄四角？
我爱主持人。准备飞台北娶你，投资中天
😂人家是TVBS，
都簡體有什麼文化傳承？
甲骨文才是
你乾脆返古用石器時代的圖畫簡體是清末明初的大佬們搞出來的當年差點亡國滅種強民第一要普及教育為了降低學字門檻所以才想法再簡化楷書啥都不懂亂放屁...
谁教你的？简体就不是中文？
按你的標準，我們現在應該只能用甲骨文
簡體字是清末民初中國最頂尖學者們搞的是為了降低學習成本好普及教育都是文盲是能強國強民???不懂就不要出來丟人現眼...
了不起，科技成就不说了，就这份文化自信就令我充满敬佩！
那个叫王朝系列
王傳福是21世紀中華民族的英雄，發揚自己的文化，品牌才有希望🎉🎉🎉🎉🎉🎉
老頭敗只會摔跤秀🎉不要怕🎉找幾個陪伴他玩🎉小心點他摔傷就賴皮🎉再賴皮下來🎉醫藥費一大串🎉陪不起🎉
郭正亮不懂别乱扯，华为的mate60就是比亚迪代工做的，现在也是世界前三的手机代工厂，多管齐下不代表不专心，而代表有能力，华为更是如此
我就不，我改成了小爱同学😂😂😂
5家太少了吧？！
5家下面会有几百个品牌。
不少，前5个。
会和大众这些老牌大厂一样，杀出五个实力最强，技术最独特的大厂，分割蛋糕以后，再收购其他品牌，细化区间
台灣朋友 可以買大陸電動車試一試 真的好
中國不缺有骨汽的企業、華為、比亞迪`抖音、徵信等民營企業及企業家.中國人民有志氣有自信可以做到世界弟一
是要学甲骨文了
比亚迪 最好三个字母也改成汉字
BYD，这三个字母，是汉语拼音，也是汉语的重要部分
王傳福在美國的資產是不打算要了嗎?
没有美国资产，他是本土培养，没留过学，原来一直在有色金属研究院，后来下海。比亚迪在美国没生意，也没在美国上市。
@@soonmeteh4150他在美國有好幾套豪宅!
嘴炮就是这样
蔡英文在大陆的资产不打算要了？
還有比亞迪沒有打算打入美國市場
假漢字。簡體字
你怎么不用甲骨文？
傻哇
真漢字，甲骨文
比亚迪仰望用的还是甲骨文“电”，你认识吗？
比亚迪中文什么意思???
王传福也算浪子回头：）哈了一把西，最后还要回到王朝。
我们班也有这样的精英。
以后空间站通用语言肯定是汉语。电动车通用语言是汉语🎉
有骨氣，為王傳福點讚！
来自大马🐲的传人实话实说
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我们必须团结一心
团结就是力量
爱祖国/祖家中国
挺国货
如有认同者,请点请点赞👍
給比亞迪N個讚👍！
支持比亞迪
大陸之所以能強勢崛起，一個很主要的原因，就是有許多愛國的科學家與企業家。
發展兩彈一星的科學家，如錢學森、錢三強等，拋下美國高薪厚祿，回國貢獻自己所學。
企業家如華為任正非，比亞迪王傳福，都以身為中國人為榮，為中國人爭氣。
所以即使大陸賣國賊很多，貪官污吏很多，照樣能突破萬難的躍居世界第二大經濟體。
希望大陸要不斷優化體制，不要辜負這些愛國人士的付出。
說得太對了，非常認同！
说得没错，一个民族的崛起全靠这些硬气的脊梁骨
龍的傳人，以比亞迪為榮
来自大马🐲的传人实话实说
全力支持中国汽车品牌
越做越好,越做越优
越来越强大
让中国汽车品牌
屹立于世界之巅
霸气！
凭的是中国五千年的底气
如有支持者,请点请点赞👍
中华复兴，全球华人共襄盛举
1.王传福先生是我的学长，毕业于中南大学，是冶金专业不是电池专业
2.他是安徽人并非我们湖南人，但一直是我们中南学子的偶像。
3.十二年前，2012年比亚迪就推出了第一款混动车秦dm，当时我就知道比亚迪的最终理想就是造电动车，可惜我当时刚刚毕业，买不起二十多万的第一代混动秦，只买了一辆比亚迪速锐，因为当时我就决定了，要支持国产，支持有理想敢实干的比亚迪。
4.今年我换了最新款的秦plus dmi荣耀版，有一种梦想成真的感觉，当年没人相信比亚迪能做到世界电动车第一，但是我相信，我相信比亚迪，我相信我们中国人，我相信实干者。
比亚迪品牌形象从低端山寨代名词发展到现在，成为了电动汽车最强品牌，更难得的是从细微处展现出文化自信，王传福真是国人的榜样骄傲。。。比亚迪牛。
byd加油💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽
我喜歡比亞迪的
朝代系列車款
結合中國的文字
文化的涵養
就是這麼深
下個月回去
買一台開開
現今誰還要買老美的~~”單”啊？？？........想餓死比較快了~~！！
支持支持你们
王傳福，男，漢族，1966年2月15日生，安徽蕪湖人。
他出生在无为县，当时归巢湖市管。现在巢湖撤销了，无为县变成省直辖县级市，由芜湖市代管。所以准确的说他是无为人。芜湖人专指市区的人，周边的叫县里人或郊区人（农村人）。
@@soonmeteh4150你挺牛啊，这都知道啊？ 知道无为有几个人是中国汽车大牛吗？😅
他是安徽芜湖市下面的无为人，我家就在无为下辖的乡镇，之前无为建立超级大的比亚迪工厂，我还不知道王传福居然就是自己家这里的人。
无为比亚迪工厂这两年招工找了很多人返乡工作回报家乡，我姐夫一家和我表哥都去那里工作了，真挺好的，就在老家门口上班，工资不错，小城市物价需求也不高。
想想再过几年，要是BYD真的登顶全球第一大汽车厂，那我们家乡真的是出了个历史名人了，没准无为就是中国首富的家乡了，哈哈
谢谢您帮我解惑。不好意思我不知道有无为这个地名，还以为百度的答案是错的。哈哈。@@shawlyin7633
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被美国逼出来的，华为前车之鉴，让BYD明白所谓的全球供应链都是假的，干脆全产业链自产自销，尤其是芯片不能再被卡脖子，提高了自研投入，不然估计28nm都够呛
中國車在國內市場已經夠大，為何還要改變自己去就外國人！
穷则独善其身，达则兼济天下
心懷理想，讓全世界人類生活更美好
没人逼着你改变，比亚迪只是卖中国车而已，卖给外国的 按键是英文，不要无病呻吟
那些语音控制的视频里的车 是 个人平行进口的，不是官方售卖的
歐洲國家土地不大，這就制約道路的寬度，期待比亞迪能製造中小型車，會更快速打入市場。
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@@740-py3ud 感謝您
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美、欧现在对中国电动车瑟瑟发抖❗
在美國的刺激下反而活出自己,現在幾乎所有的中國企業,都是往這方面發展。所以美國企業，也可以看到中國企業的發展進步，突破美國政府的限制，活出自己。既然中國人可以，美國人也可以
愛我中華
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王传福是瑞典富豪汽车老板，德国MB大股东之一，美国绝对没有发展EV市场条件，欧洲一样，是投资充电站问题，不是EV好坏问题。
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两人的名字都有福字, 难怪会混淆整错了
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那个叫 李书福
志氣高，底氣強，豪氣壯。
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赞，比亚迪加油！
比亚迪是好样,愿中国多一些这样的企业。为中国有这样的企业感到自豪
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很有4、5000年中國文化的元素特色、現今為止全新的風格👍👍👍
已給你按讚嘍！只是怕中文太難。我主修英文，後來越來越覺得中文比英文難很多。😂
@user-px8bt6zk7c
看看你的中文程度！
我有說「老外學中文不好」？我覺得中文確實很難，比我選修的德文難百倍！而我的母語當然是中文，越了解中文就越覺得它難。尤其字少、音多、意更多，很多是可以意會難言傳的，所以難。
@@eileenhuang3398您厉害啊！我觉得德文也很难，我已经放弃了😢
願祖國強大、早日收復台灣
像是五角大廈
還是希望中國電動車不要削價競爭，保持利潤，大家都能生存，外國也不會指控傾銷、產生過度恐懼.
不行 中国车企卷没了多少家 反正受益的是普通人
以PC產業為例，開放競爭，用戶受益，以前幾千美元的電腦一直降價到現在幾百美元，技術還不斷升級換代。
市场行为，不要干涉，那是车企的自由
你不销假 也不耽误他说你倾销。况且 国外的比亚迪是中国的2倍，哪里倾销了？
@@kaili1171 就因為不是傾銷，所以才不需削價競爭~中國電動車有足夠的品質，即使價格再賣得高一些，也理所當然.減低價格之後，利潤變少，有些廠商是活不下去的，而西方國家也不會因此感激，反倒認為是嚴重威脅.倒不如維持一定價格，更多廠商都有生存餘地，勞工也較輕鬆.
@@cadenzaskoung9198
活不下去就倒闭，没有竞争力还活着是浪费社会资源。
比亚迪产量高了，一样可以创造就业，员工70万，不比几个小厂人数多多了？
比亚迪的目标就是 干死 日系和德系，抢占更大的市场份额，菜就多连，输不起就别玩。
这个百人会妥妥的华人精英
其实案件无数为，你能卖出去赚钱开始更本
大疆DJl今天宣佈正式入場智駕，以大疆威望，西方瑟瑟發抖吧！
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BYD何时进入台湾市场？
比亞迪來臺上市，煩請用中文繁體，畢竟簡體看不習慣😂
它用甲骨文
可以，请加钱😂
老外看中文都得习惯，一个繁体看简体就习惯不了了？真是恃宠生娇。
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不习惯就慢慢习惯。毛病！
芒格说，王传福是爱迪生+比尔盖茨。
马斯克什么都想搞，什么都不专，所以特斯拉的目的地是汽车坟场。5年退出中国，十年退出股市。谁要打赌？
中國水利新能源環保發電充電
美國倒逼中國提前快速發展，美國是不是才是中國最大的同盟😂
中国人加油啊 ✊️✊️✊️🇨🇳🇨🇳🇨🇳👍👍👍
个人觉得不用这么文化较劲。还是要本地化，实用化为主。而且篆体字，现代人也是很难认出。篆体可以作为装饰兼指示，不宜大量使用。润物细无声。另外不用把英文作为凌驾母语的科目，但也不要偏废。英语对于了解朋友和敌人都很有用。宣传中文，不必与英文对立
好好好：王總豪氣干雲，我們從太空+地上做起，太空站已全用中文，現在地上跑的也會是用中文，華夏文字，博大精微，外國好好的學吧！
美國馬路公共地方跟本就沒有比亞迪華為手機。抽條毛進口稅
你好，小雞😂
韓文日本仔將漢字改到面目全非。對聯也寫不出來
王传福还是很牛的。
马来西亚卖的比亚迪看不到一个中文字
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你说的这些是王朝系列 唐 宋 汉 秦？
@@yuanhuafeng9089 你真的了解过？举个例子，知道宋plus出口后叫什么吗？车标是中文“宋”吗？车内的按钮有一个中文字吗？
@@kentlau8435 宋已划归海洋系列叫海豹U,它现在的前脸长得像王朝系列吗。海外已经售卖的汉用的什么标？
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小鹏居然敢自称智驾第一名，真是飘了，比得过华为智驾吗？
小鹏的自动泊车还是很强大的，
@@唐朝老兵 都差不多，比亚迪，华为，理想都会自动泊车，小鹏你有什么特别的嘛？
这个场合，最好别说内卷的话。和主题相关就好。😊
大局为重
比亞廸沒有創新、只有抄襲
特斯拉是世上第一個電動車的製造者
特斯拉出来前比亚迪就在搞电车了
我看你连👄炮都没有创新，老调重弹，还活在过去😂
创新还是抄袭，以专利为准吧😂
Who cares.
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copy五角
人家是6角😂
為什麼不説五角抄四角？
我爱主持人。准备飞台北娶你，投资中天
😂人家是TVBS，
都簡體有什麼文化傳承？
甲骨文才是
你乾脆返古用石器時代的圖畫
簡體是清末明初的大佬們搞出來的
當年差點亡國滅種
強民第一要普及教育
為了降低學字門檻所以才想法再簡化楷書
啥都不懂亂放屁...
谁教你的？简体就不是中文？
按你的標準，我們現在應該只能用甲骨文
簡體字是清末民初中國最頂尖學者們搞的
是為了降低學習成本好普及教育
都是文盲是能強國強民???
不懂就不要出來丟人現眼...
了不起，科技成就不说了，就这份文化自信就令我充满敬佩！
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王傳福是21世紀中華民族的英雄，發揚自己的文化，品牌才有希望🎉🎉🎉🎉🎉🎉
老頭敗只會摔跤秀🎉不要怕🎉找幾個陪伴他玩🎉小心點他摔傷就賴皮🎉再賴皮下來🎉醫藥費一大串🎉陪不起🎉
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5家太少了吧？！
5家下面会有几百个品牌。
不少，前5个。
会和大众这些老牌大厂一样，杀出五个实力最强，技术最独特的大厂，分割蛋糕以后，再收购其他品牌，细化区间
台灣朋友 可以買大陸電動車試一試 真的好
中國不缺有骨汽的企業、華為、比亞迪`抖音
、徵信等民營企業及企業家.中國人民有志氣有自信可以做到世界弟一
是要学甲骨文了
比亚迪 最好三个字母也改成汉字
BYD，这三个字母，是汉语拼音，也是汉语的重要部分
王傳福在美國的資產是不打算要了嗎?
没有美国资产，他是本土培养，没留过学，原来一直在有色金属研究院，后来下海。比亚迪在美国没生意，也没在美国上市。
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嘴炮就是这样
蔡英文在大陆的资产不打算要了？
還有比亞迪沒有打算打入美國市場
假漢字。簡體字
你怎么不用甲骨文？
傻哇
真漢字，甲骨文
比亚迪仰望用的还是甲骨文“电”，你认识吗？
你乾脆返古用石器時代的圖畫
簡體是清末明初的大佬們搞出來的
當年差點亡國滅種
強民第一要普及教育
為了降低學字門檻所以才想法再簡化楷書
啥都不懂亂放屁...
比亚迪中文什么意思???
王传福也算浪子回头：）哈了一把西，最后还要回到王朝。
我们班也有这样的精英。
以后空间站通用语言肯定是汉语。电动车通用语言是汉语🎉