Давно хочу спросить у тех кто делает обзоры Дакара и вот этот вот. Зачем, зачем вы заглушаете музыку мотора своей музней? Люди любят эти гонки не за ритмы и аккорды!
да там и от стокового либхера осталось не много, он можно сказать кастомный, так бы и дальше на ямз гоняли да организаторы Дакара занизили требования по объёму двигателя до 16 литров а у ямз было 18 литров
Там только кабина и рама от КамАЗа, остальное всё - фарш и самый лучший ..! Я бы поработал на таком в дальняк ..! Супер - это мечта ..! Никогда не сбудется, даже подрифтил! 😃😆😉
Не какой каманде нет в дакаре такой огромной инфраструктуре как это,не удевлюсь если стоит целый спутник наводящий на карте по премей участок пути к финишу.и какой бюджет у них????
я ещё в конце 80х видел КАМАЗ ДИЗЕЛЬ на ГАЗУ но не могу понять смысл работы газ что тоже самое как салярка при сжатии воспламеняется или я что-то путаю кто знает подскажите пожалуйста если не сложно будет!?!?!?! БЛАГОДАРЮ ЗАРАНЕЕ!
Stefan Gorbatenko при сжатии воздуха до нужной степени температуру можно поднимать до нужной величины тем самым можно поджечь любой вид топлива. В том числе и газ. но на стационарных дизель генераторах мощностью 3000 л.с. работающие на газу была и искровая система зажигания. Может и в этом дизеле впихнули свечи. Только машина работающая на газу уже не дизель.
Автор!Ну причем здесь музыка,еесли название несет инфу про новый дизельный газотурбиник,хотелось бы послушать этот самый газотурбиник..........ТЕМ БОЛЕЕ это ON BOARD(где звук мотора самый четкий),а не съемка с обочины,где слышен только выхлоп(где в принципе и нужна музыка.........Автор ты всё испортил
Gendos Kaz аргументы? Мне кажется техники MAN не дураки и могут создать машину не хуже нашей. Просто наши экипажи лучше;) Ну по крайней мере кто там из пилотов иностранных говорил про команду КАМАЗА "они не жалеют ни себя ни технику". Из чего можно сделать вывод что попросту иностранные пилоты ссат (ну или в принципе не вывозят) такого темпа как команда КАМАЗа. ИМХО все наши победы не на технике, а на здоровье экипажа...
Gendos Kaz это не мои догадки, это мнение пилотов иностранных команд. И я склонен с ним согласится - я думаю врят ли наши инженеры настолько умнее всех остальных...
+MrSVOLOCH1000 итальянцы брали в аренду камаз на гонку. Штурман в середине гонки с кровоизлиянием сошел, водитель с травмой позвоночника к финишу приехал.
+Павел Валерьевич Ну на "боевых" Камаз-мастер стоят очень крутые амортизаторы. Пилоты регулируют жесткость подвески даже во время прыжка, перед приземлением. Писк во время стоянки - как раз регулирует лепестками. И тем не менее :)
+Павел Валерьевич Нууууу думаю амортизаторы БМП не сравнятся с гоночными. Вот тут пилот рассказывает об управлении подвеской: ruclips.net/video/6w0Y4iDkCGQ/видео.htmlm21s
Я понимаю камаз , дакар , поддержка призидента ,деньги валом судя по боксам ,а по большому , я на камазе работал камаз по большому счёту дерьмо полное ,я на урале камазов в дерьмо заталкивал и вытаскивал и по ремонту уралы лучше ,делайте камазы для своего народа ,а не на показ,на дакаре ,урал идёт лучше,по крайней на моей 30 летней практике ,.. желаю удачи камазисты ,но возлагаю надежду что будут и уралы.
На дакаре IVECO капотники представили, сразу конечно приходит на ум Урал. Хотелось бы конечно, чтобы по пустыням рассекал наш отечественный капотник. При таких базовых характеристиках этого грузовика.
Я сам работаю на урале и знаю,что такое камаз,по одной тропе ходим,так вот Урал 100% выносливый,ходит с равными редакторами,камаз на такое не способен,НО....ОН ДИНАМИЧНЕЙ И по сути своей, и по заложенному потенциалу он сильней урала
+Adragil мало того многие европейские тягачи также используют взаимозаменяемые запчасти и модули не говоря уже об одинаковых КПП. Так что нехуй ото пиздеть(чтоб понятней было).
Давно хочу спросить у тех кто делает обзоры Дакара и вот этот вот. Зачем, зачем вы заглушаете музыку мотора своей музней? Люди любят эти гонки не за ритмы и аккорды!
Как вы правы. Зачем эта дебильная музыка.
+Artem Koval все бы так считали....
+Artem Koval вас меньшинство, к сожалению.
+Artem Koval думаете без музыки труднее сделать? :(
Залейте без музыки это не сложно.
звук у двигателя просто музыка для моих ушей
+Alex Mk только двиган не наш ... позор !
да там и от стокового либхера осталось не много, он можно сказать кастомный, так бы и дальше на ямз гоняли да организаторы Дакара занизили требования по объёму двигателя до 16 литров а у ямз было 18 литров
Очень круто
музыка только мешает, в таком ролике лучше слушать рев двигателя и турбины
Вот нахрена эта музыка, дайте двигатель послушать!
я хочу туда))))))
Там только кабина и рама от КамАЗа, остальное всё - фарш и самый лучший ..! Я бы поработал на таком в дальняк ..! Супер - это мечта ..! Никогда не сбудется, даже подрифтил! 😃😆😉
у меня копчик заболел
Есть полное видео из кабины?
+Vrolex nike Уже нет. Тут оно почти все.
авторы не вставляйте музыку!!!музыка мотора красивее!!!!
Такие бы движки на КАМАЗы самосвалы ставили, лихо можно с карьера песок возить)
а что за муз играл подскажите пожалуйста ?
дарт вейдер Краматорск Музыка какого то болванов которые учились и так и не научились играть!
I guess that is a "heavy faster truck".
хорошая машина Камаз. Кроме двигателя Либхер какие еще комплектующие импортные?
Думаю 80% импор!
ЕЕЕБАААТЬ!!!!! КРУТО !!! УДАЧИ ВАМ МУЖИКИ!!! РОССИЯ ВПЕРЕД!!!
6:09 операторы обосрались просто!
Что за музыка играет?
Topher Mohr and Alex Elena - Garage
Не какой каманде нет в дакаре такой огромной инфраструктуре как это,не удевлюсь если стоит целый спутник наводящий на карте по премей участок пути к финишу.и какой бюджет у них????
Это на каком языке?
из-за музыки не стал смотеть
+Анатолий Летников Ну все....
+AMSRUSAUTO *встревожено Вы только не делайте ничего с собой, посмотрел, уже посмотрел...;)
А столбы по трассе...это что там обязательное? Или трассу так проложили?
+V. Sprinter знать бы. В одном месте экипаж едет параллельно гражданской трассе.
Я несколько лет назад видел на трассе разрисованный (гоночный) камаз=мастер...Долго был под впечатлением!
+AMSRUSAUTO это при выезде из Набережных Челнов вроде. Трасса М7 на Казань.
а для чего вообще стали переводить дизель на газ ?
PR Газпрома
я ещё в конце 80х видел КАМАЗ ДИЗЕЛЬ на ГАЗУ но не могу понять смысл работы газ что тоже самое как салярка при сжатии воспламеняется или я что-то путаю кто знает подскажите пожалуйста если не сложно будет!?!?!?!
БЛАГОДАРЮ ЗАРАНЕЕ!
Stefan Gorbatenko при сжатии воздуха до нужной степени температуру можно поднимать до нужной величины тем самым можно поджечь любой вид топлива. В том числе и газ. но на стационарных дизель генераторах мощностью 3000 л.с. работающие на газу была и искровая система зажигания. Может и в этом дизеле впихнули свечи. Только машина работающая на газу уже не дизель.
двс на холостых работает на дт а уже на оборотах работает не на чистом гащзе а на газодизельной смеси тем самым повышая кпд двигателя
на полуторке он бы попробовал
а где тут КАМАЗ? эмблемы только от него?
это грузовой гоночный болид бля, что в болиде формулы 1 фирмы рено, есть от серийных рено? алё, проснитесь уже.
Двигатель катарпиллер говорят??!!!))) смотрел другое видео там в коментах один доказывал что обязалово двиг родной чтоб был)))
До 2013 года, был свой движок. По новым правилам наш движок не проходил, выбрали катерпиллер.
The music was unnecessary tbh
Автор!Ну причем здесь музыка,еесли название несет инфу про новый дизельный газотурбиник,хотелось бы послушать этот самый газотурбиник..........ТЕМ БОЛЕЕ это ON BOARD(где звук мотора самый четкий),а не съемка с обочины,где слышен только выхлоп(где в принципе и нужна музыка.........Автор ты всё испортил
+Сергей Егоров газо-дизель по звуку что и обычный дизель.
Хотелось бы услышать, как мотор борется с поступающей на него нагрузкой от колес
+Сергей Егоров Да никак не борется! :) Летит и свистит как реактивный пылесос и все.
P.S. Уже жалею что исходники удалил. Если найдем - выложим.
+Сергей Егоров По сути тут слышно. Это звук из кабины. ruclips.net/video/6w0Y4iDkCGQ/видео.htmlm17s
принцип работы dexpens.com/Article/178
Снимали на SJ4000
мужики вы MAN TGS 18.1100 не видели это просто бомба
МАН буржуйский, а нам свое подавайте)))
Он не лучше КАМАЗА
Gendos Kaz аргументы? Мне кажется техники MAN не дураки и могут создать машину не хуже нашей. Просто наши экипажи лучше;) Ну по крайней мере кто там из пилотов иностранных говорил про команду КАМАЗА "они не жалеют ни себя ни технику". Из чего можно сделать вывод что попросту иностранные пилоты ссат (ну или в принципе не вывозят) такого темпа как команда КАМАЗа. ИМХО все наши победы не на технике, а на здоровье экипажа...
+Артем Прохоров Твои догадки, это ни о чем не говорит
Gendos Kaz это не мои догадки, это мнение пилотов иностранных команд. И я склонен с ним согласится - я думаю врят ли наши инженеры настолько умнее всех остальных...
вот ссылка на MAN TGS 18.1100
Смотрите статью на экспертном сервисе Александра Пикуленко и Сергея Асланяна www.amsrus.ru
Чего он превосходный газо- дизельный- бензиновый двигатель?
Это он че и вправду так несется?вид из кабины..или это ускоренное видео?
Мля,я на гражданской работе грыжу заработал,а пилоты скачут так что пипец. Поди позвоночники в трусы ссыпались уже.
+MrSVOLOCH1000 Да да! Оператор сказал, что: "Еще 5 минут и позвоночник осыпался бы в трусы".
+MrSVOLOCH1000 итальянцы брали в аренду камаз на гонку. Штурман в середине гонки с кровоизлиянием сошел, водитель с травмой позвоночника к финишу приехал.
+Павел Валерьевич Ну на "боевых" Камаз-мастер стоят очень крутые амортизаторы. Пилоты регулируют жесткость подвески даже во время прыжка, перед приземлением. Писк во время стоянки - как раз регулирует лепестками. И тем не менее :)
AMSRUSAUTO в то время амартизаторы стояли от БМП РФ. По два на колесо:-)
+Павел Валерьевич Нууууу думаю амортизаторы БМП не сравнятся с гоночными. Вот тут пилот рассказывает об управлении подвеской: ruclips.net/video/6w0Y4iDkCGQ/видео.htmlm21s
Я понимаю камаз , дакар , поддержка призидента ,деньги валом судя по боксам ,а по большому , я на камазе работал камаз по большому счёту дерьмо полное ,я на урале камазов в дерьмо заталкивал и вытаскивал и по ремонту уралы лучше ,делайте камазы для своего народа ,а не на показ,на дакаре ,урал идёт лучше,по крайней на моей 30 летней практике ,.. желаю удачи камазисты ,но возлагаю надежду что будут и уралы.
Не надо сравнивать обычные машины со спортивным автомобилем полностью доработанным.
На дакаре IVECO капотники представили, сразу конечно приходит на ум Урал. Хотелось бы конечно, чтобы по пустыням рассекал наш отечественный капотник. При таких базовых характеристиках этого грузовика.
Я сам работаю на урале и знаю,что такое камаз,по одной тропе ходим,так вот Урал 100% выносливый,ходит с равными редакторами,камаз на такое не способен,НО....ОН ДИНАМИЧНЕЙ И по сути своей, и по заложенному потенциалу он сильней урала
да там от камаза одно название осталось, но все равно молодцы наши выйграли
Тем временем КАМАЗ взял очередной 13-ый по счету ДАКАР
amsrus.ru/2015/01/18/kamaz-zavoeval-3-pervyh-mesta-na-ralli-dakar-2015/
Где они его там заправляли? В ПУСТЫНЕ МЕТАНОМ!!!
Где там??? Это полигон в Челнах.
Вы мля чего Камский двиг не дорабатывайте!
музыка не в тему движок не слишно нихера
Из за музыки поставил дизлайк
там от камаза взяли одно название
+Adragil мало того многие европейские тягачи также используют взаимозаменяемые запчасти и модули не говоря уже об одинаковых КПП.
Так что нехуй ото пиздеть(чтоб понятней было).
Говносъемка. Ну нах рыбий глаз? Почему без стабилизации, хотя бы пост-обработкой. Только глаза портить.
Тогда обосрались вы с двигателем в 2018 г.