¿Son seguras? Estructuras del Cablebús de la Línea 3 generan incertidumbre entre los capitalinos
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Los seis soportes en forma de L invertida, de los 40 que forman lo que será la nueva Línea 3 del Cablebús y que se encuentran sobre Constituyentes, a la altura del Panteón Civil de Dolores, generan incertidumbre entre vecinos y transeúntes
#cablebús #cdmx #soportes
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La Sra diciendo que estas obras afectaron a sus vecinos hace 40 años 😂😂😂😂😂 asi estan todos los que opinan
Pensé los mismo 😅
Lo bueno es que entrevistaron a la vecina geóloga y a la vecina arquitecta 😂
jajajajajaja te volaste jajajajaa me hiciste el día mi buen jajaja
muy buena 🤣
Así es la gente. Si tienen techo de lámina y alguien lo llega a afectar, ya quieren que les pongas losa de concreto para "compensar los daños". Si les chocas la araña que traen por carro quieren que se los pagues nuevo. Crónicas tercermundistas.
Yo confío en los profesionales que hicieron el cálculo, en los profesionales y profesionistas que hacen la obra... en cuánto algún político se involucra, desconfío de todo lo que digan y hagan!
Los vecinos si deben consultar a un experto antes de decir tantas cosas que desconocen.
En lugar de quedar bien se ven mal.
Entiendo que lo sucedido nos de desconfianza, pero consultar a alguien que sepa no los dejara en ridículo.
Para hablar del tema hay que saber del mismo, comentarios de los vecinos no es que se desestimen pero con todo respeto este trabajo lo estan haciendo ingenieros y gente especialista con los estudios del subsuelo tomados en cuenta, y quien no sabe que es el pilotaje para anclar los cimientos o bases ?
Pues estamos solo comentando, saludos!
Este proyecto es de gran beneficio para la movilidad de la ciudad.
Avisamos de la línea 12 y nadie hizo nada, hoy lo volvemos a hacer y sí llegará a pasar algo callaras cómo tantos...
@@marcoassyttPero no fueron los pilotes de soporte, fue el acero en la viga que soportaba las vías ( lo que sería la ballena).
También la línea 12 se supone que la hicieron ingenieros especializados y gente especializada y luego entonces nos explicas qué pasó? Este desgobierno siempre haciendo puras estupideces y todavía hay gente ignorante que les aplaude.
Si pero los ingenieros y gente experta también falla
@@marcoassytttu avisaste? O nadamas sacas tu hocico por donde ves que puedes?
Me encanta que los profesionales no son muy claros en explicar, y los que no lo son tienen hasta proyecciones a futuro
Impresionante como las dos señoras sin tener ningún conocimiento sobre ingeniería civil afirman muchas cosas que no es cierto. Es normal la preocupación pero pareciera que simplemente no les gusta la idea del proyecto aún cuando sus viviendas están del otro lado de la obra.
Lo más curioso es que mencionan cosas que pasaron a las viviendas hace 40 años cuando el proyecto tiene año y cachito. O sea, literal toda obra que han hecho les ha afectado según.
Aplica de forma literal el ya sientese señora, pero yo creo ya hay que cambiarlo por ya callese.
usted es ingeniero o arquitecto?
Hace 1 año todos eran expertos en aeropuertos, hace 2 meses en trenes y ahora en Ingeniería Civil. !!Que fregones son los mexicanos!!
El aeropuerto no se utiliza, con los trenes existe el ejemplo de la linea 12 y por lo que yo veo es valido tener dudas ante este tipo de obras, no todo es adorar y creer en un señor que regala dinero de los impuestos, saludos...
Siempre que algo político mete el dedazo, es de dudar.
@@van-opez-il el aeropuerto es de los 10 mas usados de México, la linea 12 no tiene nada que ver con el Tren Maya. No todo es criticar a lo loco y desear que las cosas vayan mal porque algún político no nos cae bien. Hay que aprender a analizar un poquito más y a odiar un poquito menos.
Los chilangos, amix.
@@kikilosabeyno si tu motivo es analizar, Texcoco fue desechado por los problemas de fauna y temas de un terreno que encuentras agua a 2 metros, no era viable, pero aquí te pregunto la fauna de la selva y colocar estructuras a casi nivel del mar es coherente?, saludos
Si algo se enseña en ingeniería o en Arquitectura es que con el concreto se puede hacer casi cualquier estructura. En vez de dejarlo al descubierto, porque no pusieron unos muros falsos para confinar la base? y así nadie se quejaría por cosas que no saben
Como ingeniero estructural desconfio en todo lo que haga morena.
Claro,hay q poner mantas para q no estén fregando ,ocultar las construcciones q nos ponen en riesgo .Clásico de Morena ,la corrupción y opacidad 💰💰💰🐀🐀🐀🐀🐀
@@conecta-t54Eres ingeniero o poliitico?
Tu respuesta no es de un ingeniero, es de un vecino o de un ciudadano que no tiene los conocimientos que dices tener.
En ingeniería nos enseñan que podemos hacer todo incluyendo caprichos de arquitectos pero obviamente todo cuesta y en este caso necesita mucho trabajo para estabilizar la cimentación, como lo comenta la arquitecta del vídeo.
Me ha tocado ver construcciones sobre relleno de basura obviamente con diseño y trabajos especiales y no han tenido problema.
En mi opinión tu también eres profesional de este tema y tu respuesta debe ser profesional no de un político.
@@juanracha821 Soy ingeniero civil, con especialidad en estructuras.
Y la neta NO MMS!!! En ningún momento dije que lo que hicieron los de mierdena no se pudiera hacer.
Dije que: DESCONFIO DE TODO LO QUE HACEN LOS DE MIERDENA.
Aprende a leer y luego vienes a ladrar.
@@conecta-t54 Pero como aPRIANDejado confías en el PRIAN!! Jajajajajaja!! 🤣🤣🤣🫵🫵😂😂😂
La estabilidad tiene la base, ya que la estabilidad, la da la cimentación
Es estable como la línea 12 😂
¿Qué?
@@ElGatoPardo693 si gato no es lo mismo que te pares en dos patas a qué te acomodas en 4, o te defiendes como gata boca arriba 🐱🐱
@@robertoyanez5456 ¿Qué edad tienes?
@@tamandare82 en la línea 12 no se cayó ninguna columna que soportara el paso de los trenes, fue una de las ballenas de acero, era un tramo en medio pues, que sí podía fallar (sobretodo por hacer mal los cálculos estructurales) en este caso, en teoría, se cimentó bien, y digo en teoría porque tampoco es como que yo personalmente lo estuviera supervisando.
Porque entrevistan a gente sin conocimientos de ingeniería?
Por la misma razón que lópez obrador dice que las prospecciones petrolíferas son nada más cuestión de perforar y listo...
Y dime ese Lopez Obrador esta contigo en tu habitación ahora ? @@fernandomanuel1976
Si no son ingenieros, telosico. Y pregunta a alguien con la preparacion y la experiencia
y todo por no afectar un muro?...pues quiten el tramo de muro que estorba, vale más la seguridad y confianza del ciudadano.
Yo le creo al chico con la playera de la selección
La verdad es que cuando escuchas hablar a los profesionales de la obra, uno solo puede quedar callado si no sabes porque lo explican muy bien y con fundamentos lógicos, la gente de parte de los vecinos hablando de cosas de hace 40 años y explosiones, la verdad es que mezclan todo y solo dejan ver su miedo irracional ante el cambio, muestra la mentalidad de la gente que vive en esas zonas, donde por décadas no hubieron grandes obras, y según mi parecer, deseaban que así se quedara, pero pues la ciudad cambia, sus necesidades también y el progreso no se puede detener. Enhorabuena por la obra y ojalá ayude a miles de ciudadanos a que lleguen con bien a su destino.
México, el único país que ningún chile le embona, es lamentable que siempre tenga que haber alguien que este inconforme aunque sea para el bien de muchas personas.
Línea 12 te suena?
@@marcoassytt si y no es culpa de la actual administración 😉
@@jondelary09 cual administración la de morena?
@@dor8175 a mi si por eso tengo abundancia jaja seguramente tu eres mediocre, con esos comentarios 🤣
@@jondelary09Claro que sí, pendejo
No hay duda de la astucia de nuestros ingenieros mexicanos, la duda es con el gobierno que por abaratar costos no hacen las obras conforme a lo calculado y es ahí donde ocurren las tragedias.
De verdad, hizo falta que se difundiera información más precisa del proyecto. Da la impresión que está hecho al "ahí se va". Las columnas están sobre la banqueta, ya no habrá por dónde caminar, ¿qué pasa si un tráiler tiene un accidente y pega contra una columna? Y con la opacidad que se manejan y el atoramiento con lo del IFAI, ¿cómo no preocuparse por las decisiones de esta administración?
😂😂😂😂 a ver explica técnicamente porque es insegura un estructura así
De hecho por si no lo sabías hay muchísimas de estás estructuras en el periférico y no solo de una "aleta" si no dos
@@JoseMartinez-bj1ew¿ en dónde dije que es insegura la estructura? No asumas.
@@KapalielaGabiringatiene ud razón
Lo bueno es que entrevistaron a puros "conocedores" que tienen "incertidumbre" por una obra verificada hasta en europa. 😅
Los vecinos antes de quejarse y quedar como 🤡🤡🤡 vendidos deben de informarse e investigar. Solo dan opiniones personales sin investigación ni sustento de nada, solo son ideas de lo que ellos piensan que va a pasar. No han investigado nada ni se han acercado a personas con el conocimiento necesario para poder dar una opinión de peso.
Tienes mucha razón, así mismo los vecinos de Tláhuac (línea 12) hubieran investigado y pedir asesoría con profesionales.
Hoy viven las consecuencias de NO haberlo hecho.
@@danielflores9312 que tontería, no son casos comparables.
Esas columnas están sobre la banqueta. Por dónde se va a caminar cuando llegues al poste? Se ve hecho al chilazo.
Si tan sólo pudiéramos tener acceso a la información detallada, pero no la comparten. Al contrario, mira nada más el marranero que están haciendo con el IFAI.
Igual que la Línea 12 chairo?
Las señoras no tiene ni idea se hacé estudio de suelo y calculo de estructura junto con mecánica de suelo .microexplosiones 😂
😂😂😂😂 si claro
Hubo unos tronidos fortísimos en los días de las excavaciones que se hicieron para la obra que unirá a observatorio con el tres suburbano. A esas explosiones se refieren. Se sintieron hasta Tacubaya y Mixcoac. Fueron como microsismos.
Ahora resulta que los expertos en en ingeniería y construcción son los vecinos. El gobierno se hubiera ahorrado millones dándole la chamba a doña pelos y don vergonio, al cabo ellos son los expertos.😂😂😂
Don vergnonio jajajaja
Alguien sabe porque era necesario ponerlo donde esta el muro, no vivo alla, no hay mas espacio del otro lado, o por que era ruta en especifo?
Del otro lado de la barda está el panteón Dolores. Lo más probable es que gobierno no quiso meterse en procesos legales para la reubicación de las tumbas para construir cada dado de cimentación.
Así es. Creo que debieron haber expropiado unos metros al panteón. Por ahí pasan trailers, imaginen que uno pierde el control (cómo ya ha pasado) e impacta contra una columna. Demasiado riesgo que pudo reducirse si se meten unos metros más hacia el interior del panteón.
Se puede hasta una M pero está estructura está perfecta no hay absolutamente ningún riesgo de hecho se puede hasta inclinar hasta 120* grados sin ningún peligro
No no hay otra ruta
Si la hizo el Grupo Carso, entonces sí debe de haber preocupación.
12 razones para saberlo
Fuertes los Argumentos de la Señora Ingeniera de la Casa No. 2 !Cuidado¡
Es ingeniero o que?
Pura pinshi ingeniería civil ❤️!!! 🎉🎉
Creo que esta justificado el temor de los vecinos, y mas por su seguridad patrimonial y de sus vidas.. y también por los propios usuarios, creo que deberían dar una buena explicación para que personas quw no saben nada de ingeniería y cosaa estructurales comprendan como es que están construidas y que tanto es seguro.
Exactamente
Para que le vas a dar una explicación a unas personas que no entienden nada de ingeniería, es absurdo si con trabajo saben dos más dos. No vale la pena y es válido si está bien calculado y fabricado.
@@jesusmarcos1981 es por esa misma razón la explicación, tu solo pones está bien,.pero no lo justificas a las personas, y obvio tú no eres el que vive allí. Es por eso que se pide una buena explicación, sin tantos tecnicismos y que se pueda entender a la gente. 🤔🤔😎
Son ignorantes
Si hubieran tirado una parte de la barda del panteon para poner bien la obra, igual iban a estar criticanto que tiraron la barda y que eso les afecta y que la chingada, ningun chile les embona como dicen por ahi.
Mientras haya un debido calculo estructural, estudios de mecánica de suelos, etc. no debe haber problema
EN VEZ DE LA LETRA ELE DENERIAN DE PONER LA LETRA ENE,PORQUE LA ELE ES EL RIESGO DE TODOS LOS CAPILATINOS Y NOS DAN MIEDO A TODOS
Obviamente antes de construir se hacen estudios de suelo y subsuelo,,, hay mucha gente ignorante que solo hablan por querer salir en un reportaje estúpido.
Pues bueno, la verdadera realidad ocurrirá cuando llegue un Sismo, ahí se sabrá si están bien hechas.
O cuando ocurra un accidente vial. Constituyentes es una vía con mucho flujo de transporte pesado. Una impericia de un tráiler y que choque contra una columna sería una pesadilla altamente probable, ya que las columnas están sobre la banqueta. Debieron ponerlas más al interior del panteón. Expropiar el perímetro de éste aunque sea unos pocos metros.
@@KapalielaGabiringaes monumento del inah o algo así, no podían tocarlo. En tal caso ampliar la banqueta y servía que se arreglaban constituyentes para disminuir y erradicar accidentes viales.
Por lo que sé, la mecánica usada por este diseño tiene el principio de que la carga del peso total al final la lleva la cimentación, el peso es transmitido al suelo, como un arco solo que en este caso el arco es longitudinal vertical en lugar de transversal horizontal pero el principio es el mismo. Y siempre y cuando el arco sea fuerte logrará la transmisión del peso al cimiento de manera efectiva.
QUE BIEN QUE EXISTAN TANOS INGENIEROS Y EXPERTOS EN ESTRUCTURAS, PURO GENIO CON PRENSA CHAYOTERA!!
Aquí el peje no va a decir que cualquier hijo de vecina puede hacerlo? O aquí si se necesitan ingenieros?
Pues tienen razón los vecinos, pero ya no es culpa del gobierno ni de los contribuyentes que sus casas esten sobre minas y no las hayan rellenado. Si según la señora desde hace 40 años tienen problemas, debieron tomar acciones desde hace 40 años.
Hubiera sido mejor en T
Es un gran proyecto de movilidad.
Ya tiene muertos en las bases asi que ni a madrazos se va a caer 😂😂😂😂😂
Si les da miedo no se suban
No es posible que sea mas importante la barda de el panteón que la seguridad de tantas vida que transportará diario
Si es una obra de la 4T -- cualquier obra -- El Universal se opone. "Es una zona sismica". Guau, ¡han descubierto el hilo negro! Fíjense que nunca supe que vivimos en una zona sismica!! (Sarcasmo detectasdo)...
Si tienes que explicar que es sarcasmo, pues eres muy malo para ello...
Yo opino que es un buen proyecto
cual es el fin de este proyecto? en constituyentes ya había una linea de transpote porque poner algo en una zona que ya
no es necesario
QUE NO ES NECESARIO ????? fundamenta !!! @@CURIOSOCCER.
La línea uno si tiene problemas el cable se está colgando demasiado y brinca demasiado el teleférico deben checar ese cable cuando recién abrió no avía ese problema pero hoy en día sube y baja horrible
6:42 la ignorancia de la gente que no sabe ni como funsionan las cosas pero cree que un hombre metio en un arca millones de animales
Y esto lo escribe el que no sabe que la palabra es: FUNCIONAN...
Los xochimilcas me divierten mucho, creen que la botarga es honesta 👏🏼👏🏼👉🏻👉🏻🤷♂️🤷♂️😹😹😹😹😹
De que te burlas si le crees a doncg das 😂😂😂😂😂😂😂
@@user-bl1ix2kn5n😂😂😂😂😂 Exacto 😂😂😂😂😂
Todavía de que les va a poner transporte se ponen dignos. Total no lo usen.
Jaja perdón, el primero en ser entrevistado parece paco, el que vendia empanadas, pero ya rucon 😂😂😂
Si le quitaban un pedazo a la barda del cementerio no pasaba nada los vivos importan mas 😮😮😮
Puro experto
Qué es más importante?
Una barda antigua, o cientos de vidas?
Disculpen mi ignorancia, pero ésos postes deberían estar soportados por bases totalmente firmes
Primero la vida de cualquier ser humano, antes que cualquier barda antigua
Están a tiempo de corregir ésa construcción
Como sabes tu que no estan firmes?
Hay cientos de vídeos de ingeniería estructural en youtube explicando esta construcción, desgraciadamente la gente habla desde su IGNORANCIA antes de investigar !!!
si no eres ingeniero No hables
La base es firme wey
Para que alterar el diseño de la base del poste, total esa,barda esta en un panteon,mas vale proteger vidas los muertos , muertos ya esran, absurdo inah
Obviamente pues debe de haber expertos detrás de estos proyectos, pero lamentablemente con lo sucedido en la línea 12, pues la mayoría de la gente pues ya no tiene confianza verdad y mucho menos y ver una estructura que para ellos es rara un poco segura, pero bueno ellos tienen que hacer estudios de suelo y siempre va a haber retos o complicaciones en un proyecto. Entonces pues ellos deben de manejarlo lo mejor posible.
Además, son opacos y poco transparentes para compartir información.
pienso que hubiera sido mejor centrar el poste hacer una especie de T o cabeza cilíndrica no se por que razón no lo hicieron supongo que el trazo no se los permitía supongo que se hubiera tenido que mover las demás torres para hacer esto, ademas no estorbaba el transito vehicular solo la banqueta y solo la parte de arriba se ve que son mas de 3 metros de donde la patita de la L y asi la gente no se sacaría de onda
no importa como se vea por fuera el pilote lo que importa es el armado y calculo de acero.
soy Arquitecto y Calculista.
pero obviamente para una conclusion mas específica necesitaria ver el proyecto, normas tecnicas, planos y memorias de calculo.
la señora que dice que se puede causar efecto domino ☺️
con todo respeto no le sabe.
no les costaba nada continuar hasta la barda del panteon el pilar de concreto no se afectaba nada y si mejoraba la percepcion de seguridad
No desconfío de los ingenieros mexicanos y sus diseños, sus estudios, DE LO QUE DESCONFÍO, ES SOBRE SI EN ALGÚN MOMENTO ESTA OBRA SE VEA VICIADA POR AIRES POLÍTICOS, CORRUPCIÓN, QUE pueda poner en peligro la exacta y "adecuada " construcción de este cablebus.
6:48 tal vez para esta no, pero la obra que están haciendo en observatorio sí. Fueron varias. Se sintieron hasta Mixcoac y Tacubaya.
Chequen si estan mas cercanas que en otro tramos...si es asi lo estarn haciendo para evitar problemas
Acuerdense que en la 4 T /SE DERRUMBAN LAS CONSTRUCCIONES.....😢
La 4T reconstruye las obras que otros gobiernos hicieron mal
😂😂😂😂 ningúna obra de esta administración se ha caído. Lee más e infórmate más antes de quedar como 🤡🤡🤡🤡
La gente común y corriente ignora temas de tecnología y además tiene derecho a opinar. Lo que debe hacer el gobierno de la ciudad es hacer una labor de difusión tecnológica y tranquilizar a la gente con la información pertinente de los expertos constructores.
Exacto: "No soy ingeniero..."
Está bien que la nota refleje la preocupación de la gente, pero no pueden darle todo un peso al contenido entrevistando a varios vecinos que hablan de cosas técnicas de las que no tienen ni idea.
Por cierto, ¿por qué no entrevistaron al secretario de Obras o al de Movilidad?
No mamen banda, en Japón mínimo hay 3 sismos a la semana y construyen lo que quieren y nos salen estos "ingenieros" (pendejos) de redes sociales creen que uno estudia ingeniería civil por hobby 😒😒😒
En japon construyen con tecnologia del primer mundo y aun se cae todo con los sismos
Ni que se fuera a caer...
Pienso que sería justo, que evaluen el tipo de suelo desde antes, así como evalúan a los médicos y sus servicios, no se vale que solo unos y los demás pues no.
Así decían de la Línea 12, totalmente segura.
Independientemente del cálculo que hicieron creo q influye demasiado en la calidad de los materiales por ahorrarse unos pesos 😢
Vale más una barda de panteón, que la seguridad de los vecinos y pasajeros
bravo !!!! un solo cabron que esta despierto !!!!
es un elemento estructural que está apoyado en una cimentación con una carga excéntrica para Todos ustedes les párese inestable por la costumbre visual geométrica que traen de las estructuras que han visto ven algo geométricamente irregular y empiezan a criticar las a sañas de la ingeniería cual quiera puede criticar hacer ruido pero quien chingados a criticado bajo un soporte técnico una memoria de cálculo eso es lo que vale no sus comentarios que solo hacen para hacerse proponga y estar chingando ya no mamen dejen de estar chingando al gobierno se aprovechan por que este presidente es calmado y escucha sus críticas fuera el pan o el PRI ya les hubiera mandado a poner una madriza soy ingeniero civil especialidad en estructuras felicito a los ing por su trabajo
La cimentación está mal diseña, esa sección debe ser completa y anclada a las pilas.
Por seguridad.
¿Donde estuvo Supervisión??
Pero en este caso prefieren salvar una barda o posiblemente éste una tumba o varias.
Deberían reubicar estos restos en otro punto.
Hay cientos de vídeos de ingeniería estructural en youtube explicando esta construcción, desgraciadamente la gente habla desde su IGNORANCIA antes de investigar !!!
No los Geologos, Ingenieros ni Politicos vas a usar ese transporte. Asi ke a probar con la ciudadania.
Jajajja nmms que comentario tan estupido.
NO HAGAN PORQUERIAS, MEJOR PONGAN DOBLE COLUMNA, NO LE PASA NADA AL PANTEON POR METER BIEN LAS COLUMNAS, NO CHINGN
Lo que me pregunto es por donde pasará la gente si ocuparon el espacio de la banqueta, acaso le van a quitar espacio a constituyentes que de por si es un caos, por no haber ocupado espacio hacia el panteon. 🤔
No piensan en eso, así mismo está en Iztapalapa y tenemos que caminar por debajo de las banquetas, que de por si casi ni hay
Si nos ponemos a pensar que es una manera de ir me parece bien porque ya son cuatro años para ir al panteón dolores porque no hay transporte los días últimos de diciembre y enero no pudes ir porque no hay transporte y tienes que ir caminando asta allá el pasaje muy caro y si dan la oportunidad de ir,para allá entonces como podemos ir que nos digan porque la base de ir al panteón dolores que nos digan
Despues de la linea 12 y considerando que la col. Daniel Garza tiene minas se entiende que los vecinos estén temerosos. Hay una gasolinera en el metro Pantitlan salida hacia ejeuno norte y nosotros si vemos riesgo por los asentamientos diferenciales del terreno y que está sobre vías electrificadas, pero ahi está #Claudia que lo aceptó. Ahora que en el teleférico es diferente, ya que los diseños deben considerar la estática y la dinámica cuando pasen las cargas elevadas y generen tensiones y presiones en las estructuras. Aparentemente un diseño en T estaria en equilibrio dinámico y estático, mientras que un diseño en L invertida parece débil ( no he visto los diseños estructurales) al exponerse a tensiones y presiones dinámicas.
Estudien, para que no crean que es algo hechizo o riesgoso, y queden en ridículo.
A huevo ,cuiden la barda , los pasajeros que se vayan alv 😢
Así debieron cuidar la selva devastada por el tren maya así como cuidan la barda
No todos tienen la primaria trunca como tú. Existen ingenieros que hacen posible estas obras. A pesar que a ignorantes les paresca de riesgo sin comprender la ingeniería detrás
estan adecuadamente soportadas y mejor que se ha tardado el funcionamiento para que sea seguro!!!!
El supuesto ingeniero del minuto 1:58 titubea, y habla con tanta inseguridad sobre su proyecto, que lo único que genera es incertidumbre.
como para que entrevistan vecinos si ni la prepa terminan... ellos no son expertos en nada...
7:16 Fue lo mas gracioso
Perdon por reirme pero fue muy absurdo lo que dijo
La ignorancia es atrevida
Es México aquí se puede hacer todo. Europa no es México.
Que pdoo con la ignorancia de los vecinos jajajajaja confíen banda acá en Iztapalapa ya se hizo el cablebus 2 en zona d minas también y el trolebús elevado y todo va viento en popa
Lo de las minas pues tienen que llegar hasta suelo firme con sus pilotes...
Tranquilos todos los vecinos di ahí son ingenieros, si ellos dicen que se va a caer se va a caer porque son INGENIEROS 😂
Si se puede con un cálculo pero casi siempre es para cargas muertas no para cargas vivas
Las vecinas son ingenieros estructurales muy capacitadas y la que se le hundió hace 40 años el cablebus fue responsable.
Chale con estas personas, no saben nada.!
Decían que la línea 12 era segura, también que la 9 no se hundía. Puede ser que este sea lo mismo.
Se ve que le preguntaron a los pinches vecinos más pinches alborotadores, esos que creen saber todo y que como dicen ningún chile les embona que es si es es porque es negro, que si es rosa es porque es rosa y nada más ven por sus propios intereses y no por el de la comunidas.
Aquí el problema también es que se comieron la banqueta de ese lado. Van a reducir a dos carriles la avenida Constituyentes?
No, la vialidad quedará con la misma cantidad de estrechos carriles. Lo que sí va a ser intransitable será la banqueta, te tendrás que bajar al arroyó vehicular si es que por alguna razón caminas ahí.
@@HenryMex00 mala planeación.
@@HenryMex00 ojalá nunca un vehículo pesado (o cualquier otro vehículo) choque contra alguna de estas columnas. Están demasiado cerca del arroyo vehicular.
El diseño está hecho así para que en caso de que la estructura colapse, las potenciales víctimas caigan directo en el panteón, con suerte, en una fosa 🤣
Lo bueno es que no se les ocurrió HACERLO del lado d la bajadas
No sé necesita ser ingeniero para ver qué eso está mal, no se ve cimentación y que tiene que ver antropología modificaron la estructura original . Además ocupa lo poco que queda de banqueta. Metieron a huevo esA línea para lucirse la shafaum.
Guarden la foto del dueño de la constructora, ya se le estará buscando cuando venga el desastre
Cuidar la barda del panteón, ¿y que chs* la banqueta?
JAJAJA, la mujer dioce que con el terremoto se va a caer, como si fuera géologa o ingeniera. Loka
Y en unos años otro accidente tipo línea 12..... por no modificar una barda?
Así mismo . Y los responsables de lavaran las manos .
@@Moonlightmoonlight39dirán los chairos que es culpa del Borolas 🤡
Termina la primaria, ya después le das clases a los ingenieros
@@6661murderface atte. El chairo ingeniero
@@6661murderface ingeniero pero en arrastrarse por donkks
Además yó les pregunto a los vecinos, y acaso no es mucho más irresponsable tener a u familia viviendo en un terreno que probadamente es inestable y puede representar un gran riesgo para la seguridad de las familias? si ya saben que hay minas, que es inestable, que se hunde, por que siguen viviendo ahi? vecinos asesinos y kamikases irresponsables.
Es obvio que esos pilotes fueron diseñados por Ingenieros Estructurales, no por señoras arguenderas. Viva la Ingenieria Mexicana.
Están tan bien calculadas tanto como la estela de luz... No hay de que preocuparse!!