名鉄線の知立駅の隣の踏切。 Level crossing next to Chiryu Station.
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- 日本の踏切と電車
手前の線路が名鉄三河線、奥の線路が名鉄名古屋本線です。
日本の踏切と電車。
知立駅の高架化が完成すればこの踏切は無くなります。
日本の踏切は、鉄道会社や交差する道路によって、警報器の形や警報音が違います。
他の動画もご覧ください。
踏切「ずっと俺のターン!」
Level crossing and train in Japan.
The line in the foreground is the Meitetsu Mikawa Line and the line at the back is the Meitetsu Nagoya Main Line.
This Level crossing will disappear when the elevated Chiryu Station is completed.
Level crossings in Japan differ in terms of the shape and sound of the alarms, depending on the railway company and the road crossing.
See also other videos.
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無くなったら、この警報音も聞けれ無くなるのか。当たり前のように、踏切がある風景もいずれ消えてしまうのは寂しい。
手前の踏切が名鉄三川線、奥の踏切が名鉄名古屋本線。1時間に45分〜50分踏切が閉まっている。開かずの踏切とも言われ、高架化工事の計画が進んでいるが、線路がすぐ横にあるため、慎重に行わなければならない難工事、恐らく完成するのは2030年頃になりそう
三河線の字が違うぞ。三河の字も分からんのかよ
ここは通らない様にしてる
全然開かない時間帯が有るので遠回りしても近づかない
昼間でも近寄らない
無い物として他のルートを選びます😊
なぜですか?
🏆🏆🏆🏆
ここの踏切は、1時間のうちに何分閉まっていますか?
僕で知る限りでは最大9分間遮断していたようです。
歩行者は別々の踏切だけど、車は1個扱いの踏切ってこと?
そうです。
@@poupeedecirepoupeedeson4975My voice is English, that railroad crossing bell sounds amazing.
騒音が凄いなあ
やかましい踏切だな
名鉄の警報音はこれです
警報音の意味がないだろ。
😂😂😂