Buen video aprendí como quitar el modulo de faro, pero los focos son super fácil de encontrar y son muy baratos los encuentras en las agencias, ML o tiendas donde vendan piezas de iluminación automotriz
Gracias por el dato, fíjate que todos los que revisé recomendaban quitar todo el módulo, pero es bueno saber que si se puede extraer el foco nada más. Que tengas un buen fin de semana.
La información es falsa, saque la parrilla de los auxiliares y estan atirnillados desde adentro del paragolpes, si o si hay q bajar el paragolpes en los 2015 en adelante
Se debe quitar por completo toda la facia delantera para quitar dos tornillos en un área que no todas las unidades tienen habilitadas, como puede ser que venga con tornillos, yo pensé que venía con tornillos y por todos lados hablan de grapas de presión, de hecho acabo de cambiar las de un Stepway y también vienen a presión y así solo quitar la parte superficial.
@@xhtweb la verdad es una locura, tener q bajar todo el paragolpes x 2 tornillos de un faro aux. A veces los ingenieros y diseñadores parecen estar entrenados x steve wonder,no se en que piensan 🤦
Yo solo quite la unidad de gatos de arriba y metí la mano y hasta abajo está los de niebla y con una matraca de hexagonal y se cambia el foco...no se retira la unidad completa.
Hola, existen varias razones. 1. Puede ser que el foco tenga daño físico 9 se haya fundido 2. Puede ser que el módulo inferior de conección se haya calsificado y no haga contacto 3. Revisa tu fusible de faros de niebla, puede ser que se haya fundido.
@@oscarvillanueva3251 Los fusibles se encuentran en la mayoría de los modelos del lado izquierdo de la pedalera, ahí encontrarás el tablero de fusibles, ahora la forma en la que los organizan no es como que estándar, dale una googleada y quizá encuentres un mapa genérico de tu modelo de auto.
@@xhtweb viene de alguien que ha tenido 3 diferentes Fluence y se dedica a la estética automotriz Así que si, es cierto. Si te lo estoy diciendo es por algo, subnormal
@@xhtweb no puede ser que seas tan pinche necio, se nota que toda tu información la sacaste de Wikipedia. Y no se tratan de triunfos, sino de que no estés difundiendo información incorrecta, por eso no progresas. Por ponerte así con alguien que te está haciendo ver tus errores, y tú solo respondes de la manera más infantil posible, alch ya no voy a perder el tiempo contigo
Ya galán tranquilo, ahí mismo dice de dónde sale la información, es obvio que me estás humillando, todavía me sueltas un par de groserías 🤕, son las 2 de la mañana, mira descansa, sueña, saborea este triunfo, está bien, no cuestioné que le supieras, Goku Jimenez, aplicaste la genkidama automotriz.
Buen video aprendí como quitar el modulo de faro, pero los focos son super fácil de encontrar y son muy baratos los encuentras en las agencias, ML o tiendas donde vendan piezas de iluminación automotriz
Gracias por el dato, fíjate que todos los que revisé recomendaban quitar todo el módulo, pero es bueno saber que si se puede extraer el foco nada más.
Que tengas un buen fin de semana.
Oye brother, tendrás el dato de qué foco es el que se le puede cambiar sin quitar todo el módulo?
Gracias por la informaciòn
Gracias por ver el vídeo.
Hola amigo. Entendí. Entonces que no se cambia la ampolleta. Hay que cambiar el modulo completo???
Es la mejor práctica, pero puedes solo cambiar el foco sin ningún problema por separado, pero es más talacha por hacer.
Puedes cambiar el foco solamente y es más sencillo porque quitar la base de la unidad lleva dos tornillos hexagonales y no tor.
@@pdagio amigo tendrás el dato de qué modelo de foco se puede conseguir en autozone?
Buenas tardes tiene fusible los faros auxiliares ?
No recuerdo, voy a buscar un manual y te comento.
Hola, el conector es tipo H11?
Hola, si, son conectores H11
Tengo 2015, entonces no sé puede quita solo el foco y ya?
si se puede, solo hacer cambio de foco por separado del módulo, pero pues es Renault, seguro se va descomponer.
Jajaja que buen video y comentarios tan acidos como la deep web de la UNAM
Gracias por ver él vídeo y por tus comentarios, que tengas buen inicio de semana.
La información es falsa, saque la parrilla de los auxiliares y estan atirnillados desde adentro del paragolpes, si o si hay q bajar el paragolpes en los 2015 en adelante
Se debe quitar por completo toda la facia delantera para quitar dos tornillos en un área que no todas las unidades tienen habilitadas, como puede ser que venga con tornillos, yo pensé que venía con tornillos y por todos lados hablan de grapas de presión, de hecho acabo de cambiar las de un Stepway y también vienen a presión y así solo quitar la parte superficial.
@@xhtweb la verdad es una locura, tener q bajar todo el paragolpes x 2 tornillos de un faro aux.
A veces los ingenieros y diseñadores parecen estar entrenados x steve wonder,no se en que piensan 🤦
@@pablopizzolo6921 Es cierto, ni hablemos de los diseñadores de Renault para LATAM, son aún más extremos.
Que tengas buen día.
Yo solo quite la unidad de gatos de arriba y metí la mano y hasta abajo está los de niebla y con una matraca de hexagonal y se cambia el foco...no se retira la unidad completa.
Por que razon mis faros anti niebla no prenden?
Hola, existen varias razones.
1. Puede ser que el foco tenga daño físico 9 se haya fundido
2. Puede ser que el módulo inferior de conección se haya calsificado y no haga contacto
3. Revisa tu fusible de faros de niebla, puede ser que se haya fundido.
@@xhtweb y donde se encuentra el fusible
@@oscarvillanueva3251 Los fusibles se encuentran en la mayoría de los modelos del lado izquierdo de la pedalera, ahí encontrarás el tablero de fusibles, ahora la forma en la que los organizan no es como que estándar, dale una googleada y quizá encuentres un mapa genérico de tu modelo de auto.
Mucho bla bla y nada importante
Mucho bla bla y nada importante
Veo demasiada desinformación en tu video
Claro que sí Goku Jimenez, viniendo de Goku seguramente debe ser muy verdad
@@xhtweb viene de alguien que ha tenido 3 diferentes Fluence y se dedica a la estética automotriz
Así que si, es cierto. Si te lo estoy diciendo es por algo, subnormal
Ya dije que si, Goku Jimenez, ganaste, todo un triunfo para iniciar la semana.
@@xhtweb no puede ser que seas tan pinche necio, se nota que toda tu información la sacaste de Wikipedia.
Y no se tratan de triunfos, sino de que no estés difundiendo información incorrecta, por eso no progresas. Por ponerte así con alguien que te está haciendo ver tus errores, y tú solo respondes de la manera más infantil posible, alch ya no voy a perder el tiempo contigo
Ya galán tranquilo, ahí mismo dice de dónde sale la información, es obvio que me estás humillando, todavía me sueltas un par de groserías 🤕, son las 2 de la mañana, mira descansa, sueña, saborea este triunfo, está bien, no cuestioné que le supieras, Goku Jimenez, aplicaste la genkidama automotriz.