Я всё думал как же останавливать крыльчатку на моторе пароконвектомата.На некоторых моделях вентилятор не успевает остановиться и при срабатывании рейверса ломает шпильку мотора для крепления крыльчатки.Живу в Азии и парой приходится ждать заказа неделями.А тут магнитный тормоз придумали.Молодцы, хорошая идея.
Доброго времени суток коллеги. Контроллер управляет работой по алгоритму который создает эфект тормоза при реверсе или при открывании двери камеры. Удачи. P.S. посмотрите новый сайт chatzip.ru
День добрый! Пароконвектомат Rational scc 101 проблемв такая, не набирается вода в бак, тены нагреваются и параконвектомат отключается, помпы рабочие и на подачу и на слив. Тены должны сразу нагреваться, если даже программа не задана, а только включена сеть.?? Подскажите куда копать, датчики уровня исправные, пресостат под вопросом. Реле оба исправные, платы управления, двигатель, все остальное отлично.
Декальцинация. 1. Если отложения кальция мягкие (белые рыхрлые) воспользуйтесь алгоритмом из инструкции (которую можно скачать) тут chatzip.ru/instruktsii/ При отсутствии насоса подачи хим раствора вспомните принцип сообщающихся сосудов. Важно не облить концентратом декальцината рабочию камеру и себя любимого. 2 Если кальций плотный (коричневого цвета) и его много, пластинами забит весь обьем. Придется демонтировать парогенератор, снять теплоизоляцию и тэны и со словами: "довели изверги обородование" удалять отложения механически. При установке парогенератора на место замените патрубок chatzip.ru/product/komplekt-shlang-podachi-para-o50x50mm-c-liniia-cpc-scc-2112-1006s/ Удачи
все жидкости из пароконвектомата (все что он сливает) прежде чем попасть в канализацию проходят через коллектор, там автоматически охлаждаются (до 65-70 градусов С), а затем уже уходят в канализацию.
Кстати, сейчас обнаружил то, что отсек с тэнами левый, куда входит датчик термозащиты горячий. Хотя аппарат даже до конца не прогрузился, не выходил в меню
Подскажите пожалуйста, пароконвектомата Rational. Термостат защитный EGO 56.10534.510 температура отключения 183 °C, в обычном состояние должен быть замкнутым? Я правильно понимаю? а то у меня шкаф вообще не включается, не срабатывает магнитный пускатель. Поставил перемычку для пробы, все заработало. Если замкнутым, то сколько он у Вас стоит?
Доброго времени суток. Термоограничитель в рабочем положении замкнут. Проверьте исправность твердотельного реле. При включенном режиме приготовления и открытой двери, оно не должно подавать питание на тэны парогенератора. chatzip.ru/product/avariinyi-termostat-parogeneratora-183degs-scc-liniia-61-202-e-nachinaia-s-04-2004-40-01-329s/
А как проверить твердотельное реле? То что правое (чёрное) между всеми контактами показывает сопротивление. А левое прозванивается только нижний правый и верхний контакт
Здравствуйте, Вы не подскажите какая ошибка и где:включая rational на мойку появляется но не сразу service 25, вытекает вода внизу автомата и машина не проходит полностью мойку. Проверили давление воды, все нормально.
Здравствуйте подскажите пожалуйста,Ставим режим горячий воздух, температура 240,он не пропекает как надо,тэны звонили он целый,в чем может быть проблема? Заранее благодарю.
Добрый день есть много факторов. 1. Закладка продукта. 2. Целостность уплотнителя двери. 3. Работа клппана воздушной заслонки. Если эти факторы в норме и на исправные Тэны корректно подается питание с твердотельных реле, пропекание должно быть хорошим.
А заменить подшипники и восстановить плату никак? И заработаешь больше и клиент от радости запрыгает. Там одна проблема в основном, летят биполярники от перегрева за собой тянут несколько микросхем и чип-резистор
С большим уважением Кирил отношусь к такому творческому подходу! Если обьект ремонта удален, запчасти нет, он более чем оправдан. В ситуации когда клиент стоит перед дилемой быстро но дороже (блочный ремонт), или дольше и дешевле (ремонт с восстановлением узла), чаще выбор падает на первый вариант. Простой пароконвектомата, непонятная перспектива по надежности восстановленного узла весомый аргумент в его пользу. Блочный ремонт скро вытеснит кулибиных с рынка услуг, к сожалению...
Добрый день, не так давно был на подобной модели... При включение все включается, кроме двигателя... двигатель стоит... от руки свободно крутиться. Питание на плату двигателя приходит. Обмотки целые, ошибок ни каких...
Если надумаете менять мотор при заказе используйте купон на скидку. Цены на сайте рознично рекомендованные Для сервис инженеров и диллеров мы предоставим скидку 15% Для этого 1.при заказе поместите запчасть в КОРЗИНУ 2. проставте необходимое вам количество. 3. нажмите кнопку ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ. 4. в графе У вас есть купон? введите купон. U7FR15 5. заполните данные о клиенте. Внимание если вы первый раз делаете заказ в коментариях напишите ИНН КПП Юридический адрес и банковские реквизиты. 6. поставьте галочку согласия на обработку данных. 7. после этого нажмите подтвердить заказ. Получив заказ мы пришлем на указанную вами почту счет на оплату. (счет вас не обязывает покупать а является нашим предложением) поэтому только если все вас устраивает оплачивайте. 8. на следующий день после оплаты мы упакуем заказ и отвезем его в транспортную компанию Деловые Линии или передадим курьеру СДЕК.
Добрый день. Ошибка Е12 1Со говорит о том, что есть проблема с передачей данных по шине, если шлейф меняли на заведомо исправный, а ошибка осталась, значит проблема в узлах которые этот шлейф соединяет, в нашем случае мотор и плата. Мотор должен не только запускаться, но и информировать о параметрах своей работы.
Да было дело заливал) он там нужен!!! Причем не то что бы заливал а слегка брызги на него попали и усё приплыл на замену. Печалька но опыт))) по этому благодарен автору этого видео жаль раньше не видел может это меня и спасло бы. Вообще по больше бы подобного материала, особенно по сбросу ошибок.
Нужно было сначала показать зрителям что напряжение приходит, индикацию светодиода а потом разрушеную плату показывать,которую не видно зрителям через зеркальцо. Если от руки плохо крутится. Почему не показали состояние платы и вращения от руки.???
Мы поставили перед собой задачу не кино снять, а показать направление куда копать. Но все равно благодарю за конструктивную критику, с точки зрения сценария ваш план лучше чем в ролике.
Замена сгоревших микросхем на контроллере мотора вентилятора не устранит причину появления дефекта. С точки зрения минимизации сроков ремонта и получения гарантированного качества, замена узла оптимальнее. Если вы считаете иначе, хорошо!!! меняйте микросхемы :) я с большим уважением отношусь к Кулибиным земли Русской.
Так а в чем "причина появления дефекта"? От чего горит эта микросхема? Интересно. Судя по тому что двигатель вращается со значительным усилием, предположительно, дело в механической части. Может там можно заменить подшипники?
@@IceMakerService с механической частью там полный порядок. Данная схема отвечает за включение магнитного тормоза двигателя, её пробило и поэтому ротор крутится с усилием. Замена данной МС дает положительный результат, но не на долго.
@@ДенисЛупинос ,можно по сути самому сконструировать не большую схемку для магнитного тормоза крыльчатки, в место этой микросхемы.Там в общем нужен один транзистор ,пару нагрузочных резисторов, реле 12 вольт, монтажная платка и сам блок питания.По нашим расценкам детали будут стоить порядка 700 тенге это эквивалентно 120 Российским рублям, плюс работа.А мотор можно проверить, заменить подшипники и снова в бой.
Богата земля потомками Кулибина :). Европа семимильными шагами устремилась к блочному ремонту т.к. считается, что простой оборудования дроже чем профит на восстановлении узла. Удачи. P.S. посмотрите новый сайт chatzip.ru
Я всё думал как же останавливать крыльчатку на моторе пароконвектомата.На некоторых моделях вентилятор не успевает остановиться и при срабатывании рейверса ломает шпильку мотора для крепления крыльчатки.Живу в Азии и парой приходится ждать заказа неделями.А тут магнитный тормоз придумали.Молодцы, хорошая идея.
Доброго времени суток коллеги. Контроллер управляет работой по алгоритму который создает эфект тормоза при реверсе или при открывании двери камеры. Удачи. P.S. посмотрите новый сайт chatzip.ru
@@rational7298 , спасибо.
Приветствую! Не подскажите Е1 и Е2 иза чего может быть ошибка ?
День добрый! Пароконвектомат Rational scc 101 проблемв такая, не набирается вода в бак, тены нагреваются и параконвектомат отключается, помпы рабочие и на подачу и на слив. Тены должны сразу нагреваться, если даже программа не задана, а только включена сеть.?? Подскажите куда копать, датчики уровня исправные, пресостат под вопросом. Реле оба исправные, платы управления, двигатель, все остальное отлично.
Нужно проверить 1.систему подачи воды 2. Проверить работу датчика уровня воды в бойлере. 2. Проверить твердотельные реле.
@@rational7298 проблема в другом была, сделали
Добрый день, не подскажите как правильно производить декальценацию парогенератора, химия для декальценации rational есть. Спасибо.
Декальцинация.
1. Если отложения кальция мягкие (белые рыхрлые) воспользуйтесь алгоритмом из инструкции (которую можно скачать) тут
chatzip.ru/instruktsii/
При отсутствии насоса подачи хим раствора вспомните принцип сообщающихся сосудов. Важно не облить концентратом декальцината рабочию камеру и себя любимого.
2 Если кальций плотный (коричневого цвета) и его много, пластинами забит весь обьем. Придется демонтировать парогенератор, снять теплоизоляцию и тэны и со словами: "довели изверги обородование" удалять отложения механически. При установке парогенератора на место замените патрубок
chatzip.ru/product/komplekt-shlang-podachi-para-o50x50mm-c-liniia-cpc-scc-2112-1006s/
Удачи
@@rational7298 спасибо большое)
А что за сьемник использовали? Для снятия крыльчатки? Я помню пытались без нагрева снять с помощью гидравлического сьемника, претерпели фиаско
Доброго времени суток. chatzip.ru/motor-i-krylchatka-ventiliatora-scc-we-5s/
@@rational7298 спасибо, поднакоплю обращюсь)
Я сегодня абатовским снял без особых проблем. крыльчатка с 11 года не снималась.
На абатах крыльчатку снимать усилие намного меньше.
Не подскажите ошибка на таком пароконвектомате h20.чистили датчик уровня все ок.клапана исправны .куда копать??
Ошибка H2O говорит о недостатке воды, тоесть за отведенное программой время вода в парогенераторе не достигла датчика уровня.
Подскажите пожалуйста куда устанавливается термопара парогенератора? В в трубчатый отсек верхнего тэна парогенератора?
Верхний блок тэн имеет два слепых гнезда: одно под термобаллон термоограничителя, другое меньшего диамерта, под термопару.
Что такое коллектор в пароконвектомате, для чего он? Новичок , изучаю тему. Обычным автомобильным съёмником крыльчатку вента не стянуть?
все жидкости из пароконвектомата (все что он сливает) прежде чем попасть в канализацию проходят через коллектор, там автоматически охлаждаются (до 65-70 градусов С), а затем уже уходят в канализацию.
Кстати, сейчас обнаружил то, что отсек с тэнами левый, куда входит датчик термозащиты горячий. Хотя аппарат даже до конца не прогрузился, не выходил в меню
Подскажите пожалуйста, пароконвектомата Rational.
Термостат защитный EGO 56.10534.510 температура отключения 183 °C, в обычном состояние должен быть замкнутым? Я правильно понимаю? а то у меня шкаф вообще не включается, не срабатывает магнитный пускатель. Поставил перемычку для пробы, все заработало.
Если замкнутым, то сколько он у Вас стоит?
Доброго времени суток. Термоограничитель в рабочем положении замкнут. Проверьте исправность твердотельного реле. При включенном режиме приготовления и открытой двери, оно не должно подавать питание на тэны парогенератора.
chatzip.ru/product/avariinyi-termostat-parogeneratora-183degs-scc-liniia-61-202-e-nachinaia-s-04-2004-40-01-329s/
Для заказа напишите rationalzip@yandex.ru
А как проверить твердотельное реле? То что правое (чёрное) между всеми контактами показывает сопротивление. А левое прозванивается только нижний правый и верхний контакт
Здравствуйте, Вы не подскажите какая ошибка и где:включая rational на мойку появляется но не сразу service 25, вытекает вода внизу автомата и машина не проходит полностью мойку. Проверили давление воды, все нормально.
Добрый день. chatzip.ru/servis-soobshhenija-parokonvektomatov-rational/
www.rational-online.com/ru_ru/customercare/rational-service-partner/index.php#
Здравствуйте подскажите пожалуйста,Ставим режим горячий воздух, температура 240,он не пропекает как надо,тэны звонили он целый,в чем может быть проблема? Заранее благодарю.
Добрый день есть много факторов. 1. Закладка продукта. 2. Целостность уплотнителя двери. 3. Работа клппана воздушной заслонки. Если эти факторы в норме и на исправные Тэны корректно подается питание с твердотельных реле, пропекание должно быть хорошим.
@@rational7298 А как же не корректное показание термопары? допустим занижает значения температуры! заданная точка температуры 240гр а по факту 200гр .
Такой характер.неисправности термопары боооольшая редкость.
@@rational7298 Главное, что имеет место быть) я хотел в этом убедиться) спасибо
Здравствуйте
У вас запчасти на любые есть производители пароконвектоматов или определённые ?
Можно ли у вас покупать запчасти?
Спасибо
Добрый день. chatzip.ru/product-category/zapchasti-rational/
Can u share where can buy this tools? Is it just remove the fan blade change the parts then E12 problem solved?
Me gusta todas las intruccion quebdan.
А заменить подшипники и восстановить плату никак? И заработаешь больше и клиент от радости запрыгает. Там одна проблема в основном, летят биполярники от перегрева за собой тянут несколько микросхем и чип-резистор
С большим уважением Кирил отношусь к такому творческому подходу! Если обьект ремонта удален, запчасти нет, он более чем оправдан.
В ситуации когда клиент стоит перед дилемой быстро но дороже (блочный ремонт), или дольше и дешевле (ремонт с восстановлением узла), чаще выбор падает на первый вариант. Простой пароконвектомата, непонятная перспектива по надежности восстановленного узла весомый аргумент в его пользу.
Блочный ремонт скро вытеснит кулибиных с рынка услуг, к сожалению...
Если вы опишите процесс на форуме, думаю техникам это будет интересно.
chatzip.ru/forum/
Добрый день, не так давно был на подобной модели... При включение все включается, кроме двигателя... двигатель стоит... от руки свободно крутиться. Питание на плату двигателя приходит. Обмотки целые, ошибок ни каких...
Добрый день в этом ролике есть инф о дианностике мотора по миганиям светодиода
ruclips.net/video/7gxmPza38Ls/видео.html
Вы откуда? Город?
@@rational7298 Город Челябинск.
Если надумаете менять мотор при заказе используйте купон на скидку.
Цены на сайте рознично рекомендованные
Для сервис инженеров и диллеров мы предоставим скидку 15%
Для этого
1.при заказе поместите запчасть в КОРЗИНУ
2. проставте необходимое вам количество.
3. нажмите кнопку ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ.
4. в графе У вас есть купон? введите купон. U7FR15
5. заполните данные о клиенте. Внимание если вы первый раз делаете заказ в коментариях напишите ИНН КПП Юридический адрес и банковские реквизиты.
6. поставьте галочку согласия на обработку данных.
7. после этого нажмите подтвердить заказ.
Получив заказ мы пришлем на указанную вами почту счет на оплату.
(счет вас не обязывает покупать а является нашим предложением) поэтому только если все вас устраивает оплачивайте.
8. на следующий день после оплаты мы упакуем заказ и отвезем его в транспортную компанию Деловые Линии или передадим курьеру СДЕК.
Facing E12 error on rational oven.. please help from India
check the fan motor, the data bus
У меня ошибка е12 1со
Мотор запускается. Что делать?
Шлейф меняли
Добрый день. Ошибка Е12 1Со говорит о том, что есть проблема с передачей данных по шине, если шлейф меняли на заведомо исправный, а ошибка осталась, значит проблема в узлах которые этот шлейф соединяет, в нашем случае мотор и плата. Мотор должен не только запускаться, но и информировать о параметрах своей работы.
Hola.
Tengo un horno CM61 eléctrico, presenta un error E12 me puedes ayudar.
Good afternoon. E12 The fan motor is faulty or communication with it is broken.
chatzip.ru/servis-soobshhenija-parokonvektomatov-rational/
Hi could you please write down what you have changed to make it work? I could see that you have changed the motor gasket but thats it :)
My CM facing same problem E12, 1Co
Как вам позвонить?
Зачем установили защитную пластину?
Это дополнительный элемент защиты мотора.
@@rational7298 , от чего она защищает ? Наверно от поломки магнитного тормоза, чтобы крыльчатку не погнуло.
Чтобы конденсат ,а точнее вода не попадала на плату мотора вентилятора
Да было дело заливал) он там нужен!!! Причем не то что бы заливал а слегка брызги на него попали и усё приплыл на замену. Печалька но опыт))) по этому благодарен автору этого видео жаль раньше не видел может это меня и спасло бы. Вообще по больше бы подобного материала, особенно по сбросу ошибок.
Mne nuzhno podderzhat' rukovodstvo po oshibkam E 17 ratsional'nym kodom rational
CMP 61.
chatzip.ru/servis-soobshcheniia-parokonvektomata-rational/
Нужно было сначала показать зрителям что напряжение приходит, индикацию светодиода а потом разрушеную плату показывать,которую не видно зрителям через зеркальцо. Если от руки плохо крутится. Почему не показали состояние платы и вращения от руки.???
Мы поставили перед собой задачу не кино снять, а показать направление куда копать. Но все равно благодарю за конструктивную критику, с точки зрения сценария ваш план лучше чем в ролике.
а микруху не вариант поменять ? че сразу мотор то на помойку
Замена сгоревших микросхем на контроллере мотора вентилятора не устранит причину появления дефекта. С точки зрения минимизации сроков ремонта и получения гарантированного качества, замена узла оптимальнее. Если вы считаете иначе, хорошо!!! меняйте микросхемы :) я с большим уважением отношусь к Кулибиным земли Русской.
Так а в чем "причина появления дефекта"? От чего горит эта микросхема? Интересно. Судя по тому что двигатель вращается со значительным усилием, предположительно, дело в механической части. Может там можно заменить подшипники?
@@IceMakerService с механической частью там полный порядок. Данная схема отвечает за включение магнитного тормоза двигателя, её пробило и поэтому ротор крутится с усилием. Замена данной МС дает положительный результат, но не на долго.
@@ДенисЛупинос ,можно по сути самому сконструировать не большую схемку для магнитного тормоза крыльчатки, в место этой микросхемы.Там в общем нужен один транзистор ,пару нагрузочных резисторов, реле 12 вольт, монтажная платка и сам блок питания.По нашим расценкам детали будут стоить порядка 700 тенге это эквивалентно 120 Российским рублям, плюс работа.А мотор можно проверить, заменить подшипники и снова в бой.
Богата земля потомками Кулибина :). Европа семимильными шагами устремилась к блочному ремонту т.к. считается, что простой оборудования дроже чем профит на восстановлении узла. Удачи. P.S. посмотрите новый сайт chatzip.ru