4T motokolo Petrolbiker all terrain - Uvedení do provozu, první jízda, zhodnocení
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Jednoválcový čtyřtaktní motor Lifan OHV o výkonu 3PS a objemu 79ccm
Vrtání x zdvih: 52mm x 46mm
Kompresní poměr: 8:1
Otáčky motoru: 3600 or/min
Startování: ruční
Objem palivové nádrže: 2.85l
Palivo: Natural 95
Max. rychlost: až 40km/h (záleží na podmínkách)
Motorový olej: SAE 10W30
Rám kola: hliníkový
Přehazovačka: Shimano (7 rychlostí)
Velikost kol: 26“
Pneu: 26x4
Přední brzda: mechanická kotoučová
Zadní brzda: mechanická kotoučová
Váha: 32kg + 10kg motor
Mám žluťáka a hned jsem nahradil pružinou z plynu pevným drátem a rozdíl je fakt velký ☺️😉 jen bacha na benga
Já mám 80ccm dvoutaktní a lítá to super!!!Kopec nekopec jede to svižně!A nesere se to jako Babetta!!A mám 92kg!Cena 3750kč!!!
Můžu poprosit co přesně máte? Děkuji
Přesně tak. Ten čtyřtakt je líný, slabý, dražší a pomalý. Mám levnější motokolo Petrol Biker Cruiser 80ccm, 2T motor a vyjel jsem všechno. Dali jsme si ten Klínovec a bez šlapání, letělo to nahoru samo a pohodlí je na něm také, nevibruje. Jsem spokojen a tohle bych nechtěl. Sorry Tome :-)
Ahoj díky za praktické video. zkušenost mám s motokolo BADBIKE 80 ccm 4t což je téměř stejná kopie na druhou s motorem navlas stejnám 80ccm . Ale jak se objevil v Česku tenhle typ Petrolbiker all terrein tak jsem si totéž pořídil ale... strašnejch odfláknutejch věcí. Nejsem majitelem motorky a pořidil jsem si tenhle kousek kvůli výletum na pohodu v rámci desítek km. Původně jsem tenhle typ zaznamenal na youtube pod názvem Phatmoto u nás Petrolbiker. ŘETĚZY JSEM OKAMŽITĚ VYMĚNIL DID 415 a SKF 35 osadil jsem to mechanickejma brzdama Avid BIB 7. s nadějí na vetši spolehlivost. Dík za typ na ložiska osy. Bohužel u mého kusu je to menší ozubené převodové kolečko na ose špatně vyfrézovaný takře vybočuje do stran při pohybu. Nejsem schopnej najit náhradu jako samostatnej díl.
Maš pravdu že ten převod složenej tak, že generuje víc rychlost než sílu. Ten samej motor na motokolo BADBIKE 80 ccm 4t kterej jsem vlastnil před tím utáhnul v pohodě strmé krpály bez jakéhokoli šlápnutí . Takže za mě určitě výměna rozety na ose za jinou s větším počtem zubů ale..... kde jí vzít .... díky moc
Díky :) rozetu už mám velkou. Napiš mi na mail stastnytom@post.cz a já ti pošlu podrobnosti ;)
Hochu to není v převodu,jen v motoru a omezovači,jinak to jede v pohodě,přiď předvedu😊😊
@@ivosixta1093 omezovač si můžeš za jízdy přetlačit rukou. A i když máš plnej plyn a obejity omezovač, tak to nějaké kopce nevyjede. Asi u tebe nemáš pořádné kopce ;)
2:32 pružinka je jen omezovač, vem stahovací pásku takovou tu plastovou a dej jí aby se ta pružina nemehla napnout (přímo na to pružinu) pojede to víc jak 50km/h)
nemohla napnout
No tu vidlici vyměn, todle je atrapa ocelová s elastomerem místo pružiny takže proto ta tuhost a váha ingotu. Má to klasickej aherd 1 1/8 tak pořid nakou XCM suntour nebo lepší a vyměn to a bude to chodit. akorát to bude chtít fatbike verzi aby seděla rozteč náboje
bravo. stabil
Przecież macie jawy😊😊😊
😱🥵🥵🥵🥵🥵 já jsem se normálně zpotil, než jsi ten kopec vyjel. 😄😄😄🤪
Dejte tam Hondu GX200 a budete spokojen. Vâžně ten rám okolo 6 hp zvládne vpohodě.
To je strasnej macek, vypadá to hrozně :D když už, tak Hondu gxr 120 ;)
@@testom9139 co je po ruce🤣 ale skutečně těch 2.5 koně je málo na tenhle tlustej rám. Nebo 2 takt? Ne ty čínské kity ale třeba Vari? Možností je spoustu
Musí být na to řidičák?
Moto DoDo. Dodělej doma.
Mám problém s předním kolem když ho utáhnu tak mi jde k jedny straně do vidlice nevíte co to může být díky
Who make this motorized bicycles?
Na Temu se dá koupit za 28 Kč ventilek do víčka nádrže v různých barvách
Ahoj nemohl bys mi pak vyrobit taky tu rozetu? Premyslim o tomhle kole taky, momentalne jezdim na klasickym kole s kitem phantom.. Jsi stim spokojeny? Diky
Kamarád má to samé, a přední kolo má divné protože guma mu škrtat o tlumič,pak tam má na kole v středu dvě matky,jedná je větší druhá menší, nemá to špatně.
Predni vidlice drzi jo
Ahoj, mel bych zajem od tebe to kolo koupit, pokud by to prichazelo v uvahu. 😊
Ahoj. Dík za nabídku, ale prodávat nehodlám ;)
Nie ze by som ti chcel do toho kecat, ale 14:50 tam robis (a hlavne radis) peknu blbost. Ja viem ze ta trubka co ma vymedzit vzdialenost lozisk tam nebola, ale nehovor mi ze nepoznas ziadneho susruznika.
Dík za reakci. Radím jen to, co považuji za správné. Toto se třeba běžně dělá, když sešroubováváš kartery motoru u velkých motorek. Klikovka se pak nechce moc točit, protože jsou kuličky v ložiskách natlačené na vnitřní stranu ložiska. Stačí jedna malá rána a hned to zase běhá ;)
Ahoj zeptám se jak je to s legislativou ? Můžu s tím jet i po pozemní komunikaci ?
muzes stim jezdit uplne vsude ale pockej az se ti praskne vidlice pokud nemas 50kilo
@@MarcelaPenickova Ale houby, s tím krámem nemůže na silnici. Spalovací motor může být max. do 50 cm3 a výkonu max. 1 kw, rychlosti max. 25 km/h, pokud některou hodnotu motokolo překračuje tak je potřeba pojištění, řidičák , helma atd.
Pokud to bude mít spz nebo výjimku a budeš mít povinné ručení a řidičák, tak můžeš. Na druhou stranu, to samé platí pro ty výkonné rychle koloběžky a nikdo je na silnici neřeší. Nakonec to vypadá, že si zaplatí povinné ručení a budou mít klid. Podobnou logiku bych čekal i pro tahle motokola.
motor + cyklista= motokolo ... na tom sa nemá voziť ako na motorke ale šlapať a motor len pomáha
Tak to je průser. Kolo a musí se na něm šlapat. Frajer si koupí kolo a je zklamanej, že to nejede jako motorka. 😂 To je fakt top recenze.😆
класс байк где такой купить можно