Спасибо, мастер, за информацию. Четко, конкретно. Вы очень позитивный человек. Недавно у вас на канале, подписалась и не пожалела. Мирного неба Одессе!
Машинка Chayka New Vave 1405, купил в сентябре. Шил мало, учился. Сегодня смазал челночный узел лампадным маслом. Супер! Машинка стала раза в два тише.
А вот другой мастер со стажем работы по ремонту швейных машин в несколько десятков лет на фабрике, сказал, что вазелиновое масло ни в коем случае использовать нельзя! Я больше верю ему.
Да, на швейных фабриках использовали И20. Вам же говорят, кто пользуется часто, при большом износе. Бытовыми пользуемся редко, износ небольшой, новые машины- прозрачным вазелиновым, Индия.
А почему не упомянули ппро силиконовое масло и другие виды смазок, можно ли например смазывать Efel, OKS? В детстве мои очумелые ручки дорвались до машинки и смазал ее подсолнечным маслом, как быть- отмочить керосином и WD-40?
Смазывать подсолнечным маслом всё равно, что смазывать пластилином. 😁 Нужно действительно хорошенько промыть керосином. Правда на некоторое время останется запах керосина. Если он смущает, то можно после этого протереть/промыть ацетоном - ацетон улетучивается гораздо быстрее.
@@garrypotter5323 Однажды моя сотрудница принесла на работу замок - "не работает, несмотря на то, что смазала ... подсолнечным маслом..." 🤔. 😁 Еле отмыл - цугалики заливали.🙂😁😁
Я протёрла всю машинку ватным диском со спиртом и потом смазала заново, вроде получился хороший эффект. Что вы скажете по поводу спирта.? Спасибо вам..,👍👍👍
Здавствуйте! Janome 2049s - что за жёлтая смазка (на вид литол, но светлее) на пластиковых шестернях? литиевыми смазками пластик нельзя смазывать (будет разрушаться), значит это какаято специальная смазка? Есть специальные смазки для Жаномов?
Это смазка явно была другого цвета, скорей всего со временем цвет поменялся. На новых джаноме белая или прозрачная. Есть такой бренд Моликот для долговременной смазки. Дорого качественно, ассортимент под любую задачу. А если по дешевле то вазелиновая смазка густая хорошо подходит. Основное правило смазка со временем не должна густеть и кристаллизоваться. Последнее время компания джаноме использует что то явно не качественное так как залипают такие функции как закрепка, реверс , селектор передач. Только потому что смазка густеет.
Wd-40. Так как есть много трудно доступных мест лучше использовать смазку спрей. Такую чтоб и заводскую смазку не смыло а там где нет проникла во внутрь. WD-40
Разобрать челночное устройство, вынуть грайфер (челнок) внутри увидите толкатель челнока, на нем демпферная пластина, вощмодно один из лепестков сломан. Разболтала заклепку на втулку челнока.
@@sewingMashine в итоге так и вышло, дал обороты на максимум и фонтан пошёл. Можете сказать почему когда ставлю стежок на 3мм и больше, рычаг начинает дребезжать? Из-за этого не могу выставить больше длину стежка
@@АндрейГалкин-ф9п не правильно установлен комплект зубы пластина. Его необходимо устанавливать на максимальном длине стежка . И смотреть чтобы зубы не цыплят пластину
Уважаемый, поскольку вы ведете технический блог выражайтесь технически грамотно. Желтых или там белых не существует, есть технические названия. Коксование это высокотемпературный процесс, в швейках такого не происходит. WDшка к маслам не относится, этот препарат разрабатывался в совковое время за рубежом, затем освоили процесс производства в союзе. Вы "уморили", ракеты наверное смазывали чтоб лучше проходили в космос через плотные слои атмосферы? Немного технической информации. Все эти масла общепромышленного назначения. Индустриальные масла относятся к дистиллятным и получаются путём вакуумной разгонки прямогонных мазутов. Дистиллятные ещё не значит, что они кристально чистые ( как и вода и самогон после выгонки). Далее идут следующие технологические процессы. Индустриальные масла выпускаются как кислотной, так и селективной очистки (буква С после И). К примеру кислотное число И-20 в четыре раза выше чем у ИС-20. Они маркируются по средней вязкости в сантистоксах при 50 град. С. Прежде индустриальные масла 12 и 20 назывались соответственно веретенными 2 (вязкость 10-14) и 3 (вязкость 17-23), а индустриальные 30,45 и 50 соответственно машинными Л, С и СУ. Последнее находило применение для смазки двигателей старых марок. Следующими стандартами добавили буквы после цифр - А, Б, ... и т.д. обозначающие условия применения. Так что веретенное 3, И-20 и И-20А - это одна и та же веретёнка, масло с характерным запахом и видом. Берите смело и не заморачивайтесь, оно как раз то что надо, да и стоит недорого и доступно! Есть веретенное масло АУ (вязкость 12-14) - оно используется в качестве жидкости для различных гидравлических систем. Приборное вазелиновое масло МВП (ГОСТ 1805-51) вязкость 6,3-8.5 используется главным образом для смазки контрольно-измерительных приборов, масляных гидропневматических систем. Что там в аптеках и церквах подают - не знаю, у батюшки спросите ГОСТ или у медсестры, что клизмы делает. Ну, наверное, вазелиновое ещё и в магазинах товаров для "взрослых игрушек" продают. Сам стараюсь от жизни не отставать и начал применять жидкое силиконовое масло (не моторное). очень хорошие результаты, Особенно при смазке металлографитовых подшипников (втулок) двигателей бытовых вентиляторов, различных кулеров, сушилок, тепловентиляторов. Только необходима разборка узла, очистка и затем смазка. Для пластиковых шестерен, эксцентриков и т.д. применяю силиконовые консистентные смазки прозрачные, или например титановую белого цвета. Для промок (промышленных) выписываю через инет. масла в соответствии с инструкцией. Хотя они в принципе те же масла разных степеней очистки (сало оно и в Африке сало) Старое или как пишут "древнее" - это ошибочное заблуждение, ну на примере растительного масла - когда оно простояло на солнышке или действительно долгое время оно в самом деле старое, а как выпускали его в допотопные времена, то также и сейчас выпускают. Линейка индустриальных масел как раньше выпускалась крупными производителями, так и сейчас выпускается. Другие продукты, получаемые из нефти разными способами производства также и выпускаются, ну немного другие технологии, присадки и т.д. С этими компонентами масла имеют разные сроки хранения. Но масло И-20А довольно не требовательное к срокам хранения. Буква А как раз характеризует применение к механизмам типа швейных машин. Другое дело - реалии розлива. Если директор завода отгружает масло в цистернах и 200 литровых бочках, а его сыночек (будущий директор завода) построил рядом небольшой свечной заводик, где вазелин мажет по баночкам и масло по фанфурикам по 50 грамм разливает (ну может ещё как то очищает, ароматизирует и т.д.) клеит собственноручно написанные этикетки. В общем создаёт прибавочную стоимость. Из 200 литровой бочки получается 4000 фанфуриков по 50 грамм. Да дай БОГ хотя бы честно писал на этикетках. И если его отбелили, ароматизировали, написали привлекательную этикетку масляней оно не станет, а оно как было индустриальным (основа для этих масел) так и осталось. Так что для девчат швеек - берите смело И-20А для машинок старых типов. То что я для своей техники начал применять масла на силиконовой основе - то это ведь мой парк техники и я несу за неё ответственность, но результатами удовлетворён. А для современных машин используйте рекомендуемые инструкцией масла. Густых масел не бывает это относится к консистентным смазкам, показанное вами черного цвета скорее всего с содержанием графита, хотя в импортном исполнении Еще немного о консистентных (пластических) смазках, том же самым вазелине. Это ничто иное, как минеральные масла загущенные мылами, разумеется не хозяйственным и косметическим, а кальциевые, натриевые, литиевые и другие. Ну для простого понимания микрокапельки минерального масла в оболочке. Майонез тоже консистентная смазка, кто венчиком взбивал тот знает, микрокапельки растительного масла в белковой оболочке из яиц. Только не вздумайте машинку им мазать. В машинках старых типов я не нашел места где их можно применить - разве что на колесах колясочки на которой будут везти машинку к мастеру. В многооперационках пластиковые детали подвергающиеся трению лучше силикон, его не много и надо. Бывает достаточно ту смазку которую выдавило из места сопряжения сдвинуть к узлу трения, ну если сильно загрязнено то удалить и снова нанести новую.
@@ЕленаЛоктева-е6р Конкретно с такой не сталкивался, смотрите по этикетка вязкость. Приобретая в инете импортные смазки сильных отличий не нашел, ну может очистка лучше, технологии примерно одинаковые. Сало повторяю оно и Африке сало. Правда если основа силиконовая, это другое дело - лучше работает, как и бабы силиконовые лучше резиновых. Мудрить с техникой типа швейных машин сильно не надо, это не двигатели внутреннего сгорания. Главное периодичность в зависимости от условий эксплуатации. Исходя из характеристики в инете пластичная смазка на синтетической основе, в самый раз для шестерен многооперационок. Гуглите!
А лучше посмотреть документацию у производителя и ничего не придумывать! Там нет ни слово о силиконе и вазелине, графитке! Жалко, что нельзя здесь вложить информацию!
Спасибо, мастер, за информацию. Четко, конкретно. Вы очень позитивный человек. Недавно у вас на канале, подписалась и не пожалела. Мирного неба Одессе!
Спасибо огромное. Такой подробный и понятный инструктаж. Дай Бог вам здоровья.
Спасибо за школу Желаю успехов и благополучия.
Спасибо за то, что делитесь своими знаниями.
Супер!!! Привет с Днепра. Здоровья и мира. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Дай бог вам здоровья.
Спасибо за полезную информацию, где бы в Чернигове найти такого Мастера как ВЫ!
Дай бог живы останемся, я байкер, с удовольствием скатаюсь в Чернигов на байкерский слёт. А пока даже по городу нельзя ездить.
Супер, тогда до встречи!!!А живы будем обязательно!!!@@sewingMashine
В любой аптеке, як дытяче проноснэ
Машинка Chayka New Vave 1405, купил в сентябре. Шил мало, учился. Сегодня смазал челночный узел лампадным маслом. Супер! Машинка стала раза в два тише.
Спасибо что смотрите
Самый лучший обзор по применению масел¡¡¡¡ Мастеру огромная благодарность и восхищение¡¡¡¡
Дякую вам за вашу інформацію, дуже цікаво слухати ваші стрим
Спасибо что смотрите
Дождалась, спасибо!!!
Спасибо что смотрите
Моей Госшвеймашине уже больше ста и смазывалась только одним маслом - "Масло смазочное, бытовое"...
Сильно залита шестиренка, промыла керосином, не двигается совсем.вы так хорошо разьясняете, спасибо вам.
Какая у вас машинка???
Благодарю за хорошее обьяснение!
Спасибо что смотрите,
Супер, нашла ответы на мои вопросы. От меня лайк
Очень радуют ваши советы.спасибо.елена.
Благодарю, Дмитрий
А вот другой мастер со стажем работы по ремонту швейных машин в несколько десятков лет на фабрике, сказал, что вазелиновое масло ни в коем случае использовать нельзя! Я больше верю ему.
Благодарю за отзыв.
Да, на швейных фабриках использовали И20. Вам же говорят, кто пользуется часто, при большом износе. Бытовыми пользуемся редко, износ небольшой, новые машины- прозрачным вазелиновым, Индия.
очень интересно, спасибо!
Спасибо что смотрите
А почему не упомянули ппро силиконовое масло и другие виды смазок, можно ли например смазывать Efel, OKS? В детстве мои очумелые ручки дорвались до машинки и смазал ее подсолнечным маслом, как быть- отмочить керосином и WD-40?
Выжигать огнюм
@@sewingMashine Это прям кардинальный метод!))) Проще разобрать и промыть керосом наверно.))
Смазывать подсолнечным маслом всё равно, что смазывать пластилином. 😁 Нужно действительно хорошенько промыть керосином. Правда на некоторое время останется запах керосина. Если он смущает, то можно после этого протереть/промыть ацетоном - ацетон улетучивается гораздо быстрее.
@@ВикторКубицкий-ж8р хуже пластилина. Мало того что оно коксуется сильно, так там ещё и вода есть- ржаветь начинает.
@@garrypotter5323 Однажды моя сотрудница принесла на работу замок - "не работает, несмотря на то, что смазала ... подсолнечным маслом..." 🤔. 😁 Еле отмыл - цугалики заливали.🙂😁😁
Лайк. В аптеке покупаю вазелиновое.
Я протёрла всю машинку ватным диском со спиртом и потом смазала заново, вроде получился хороший эффект.
Что вы скажете по поводу спирта.?
Спасибо вам..,👍👍👍
К алкоголю отношусь плохо, почти не пью. А как средство для обезжиривания, прекрасно.
К алкоголю отношусь плохо, не пью. Для швейной машинки отлично
Здравствуйте, а силиконовое масло можно использовать?
Опыт использования силиконового не имел,
@@AlinaOmskRussia Папа швей сказал что силиконовым нужно чаще мазать чем вазелиновым, а так можно.
Здавствуйте! Janome 2049s - что за жёлтая смазка (на вид литол, но светлее) на пластиковых шестернях? литиевыми смазками пластик нельзя смазывать (будет разрушаться), значит это какаято специальная смазка?
Есть специальные смазки для Жаномов?
Это смазка явно была другого цвета, скорей всего со временем цвет поменялся. На новых джаноме белая или прозрачная. Есть такой бренд Моликот для долговременной смазки.
Дорого качественно, ассортимент под любую задачу. А если по дешевле то вазелиновая смазка густая хорошо подходит. Основное правило смазка со временем не должна густеть и кристаллизоваться. Последнее время компания джаноме использует что то явно не качественное так как залипают такие функции как закрепка, реверс , селектор передач. Только потому что смазка густеет.
Скажите пожалуйста, чем смазывать внутренности коверлока?
Wd-40. Так как есть много трудно доступных мест лучше использовать смазку спрей. Такую чтоб и заводскую смазку не смыло а там где нет проникла во внутрь. WD-40
Можно ли жидким парафином?
Да, густата ???
Здравствуйте что может быть если пмз сильно стучит
Разобрать челночное устройство, вынуть грайфер (челнок) внутри увидите толкатель челнока, на нем демпферная пластина, вощмодно один из лепестков сломан. Разболтала заклепку на втулку челнока.
Можно ли моторным маслом 5w30?
Нет
Подольскую машину чайку каким лучше смазывать?
Шьём часто И20, шьём редко вазелиновое масло прозрачное
Залил масло в машинку Bruce Q5 но не вижу чтобы оно его качало, сверху не вижу брызгов. Скажите куда стоить обратить внимание!!!
Фонтан должен быть только на максимальных оборотах, ставим скорость побыстрей, проверяем ещё раз.
@@sewingMashine в итоге так и вышло, дал обороты на максимум и фонтан пошёл.
Можете сказать почему когда ставлю стежок на 3мм и больше, рычаг начинает дребезжать? Из-за этого не могу выставить больше длину стежка
@@АндрейГалкин-ф9п не правильно установлен комплект зубы пластина. Его необходимо устанавливать на максимальном длине стежка . И смотреть чтобы зубы не цыплят пластину
А феном где пргревать?
Это одна из тем будущих видео
А які " претензії" до автомобільних мастил ? Чому ними не можна змащувати ? І-20 просто рідке. Зараз є автомобільні 5 w 30, 5 w 20.
Смазываем свою машинку , ждём пол года, потом пишем мне как избавиться от него
Чайка 3, с 1979 г смазываю машинным маслом и не замарачиваюсь.
Вазелиновое масло продаётся в аптеках.
Уважаемый, поскольку вы ведете технический блог выражайтесь технически грамотно. Желтых или там белых не существует, есть технические названия. Коксование это высокотемпературный процесс, в швейках такого не происходит. WDшка к маслам не относится, этот препарат разрабатывался в совковое время за рубежом, затем освоили процесс производства в союзе. Вы "уморили", ракеты наверное смазывали чтоб лучше проходили в космос через плотные слои атмосферы?
Немного технической информации. Все эти масла общепромышленного назначения. Индустриальные масла относятся к дистиллятным и получаются путём вакуумной разгонки прямогонных мазутов. Дистиллятные ещё не значит, что они кристально чистые ( как и вода и самогон после выгонки). Далее идут следующие технологические процессы. Индустриальные масла выпускаются как кислотной, так и селективной очистки (буква С после И). К примеру кислотное число И-20 в четыре раза выше чем у ИС-20. Они маркируются по средней вязкости в сантистоксах при 50 град. С. Прежде индустриальные масла 12 и 20 назывались соответственно веретенными 2 (вязкость 10-14) и 3 (вязкость 17-23), а индустриальные 30,45 и 50 соответственно машинными Л, С и СУ. Последнее находило применение для смазки двигателей старых марок. Следующими стандартами добавили буквы после цифр - А, Б, ... и т.д. обозначающие условия применения. Так что веретенное 3, И-20 и И-20А - это одна и та же веретёнка, масло с характерным запахом и видом. Берите смело и не заморачивайтесь, оно как раз то что надо, да и стоит недорого и доступно! Есть веретенное масло АУ (вязкость 12-14) - оно используется в качестве жидкости для различных гидравлических систем. Приборное вазелиновое масло МВП (ГОСТ 1805-51) вязкость 6,3-8.5 используется главным образом для смазки контрольно-измерительных приборов, масляных гидропневматических систем. Что там в аптеках и церквах подают - не знаю, у батюшки спросите ГОСТ или у медсестры, что клизмы делает. Ну, наверное, вазелиновое ещё и в магазинах товаров для "взрослых игрушек" продают. Сам стараюсь от жизни не отставать и начал применять жидкое силиконовое масло (не моторное). очень хорошие результаты, Особенно при смазке металлографитовых подшипников (втулок) двигателей бытовых вентиляторов, различных кулеров, сушилок, тепловентиляторов. Только необходима разборка узла, очистка и затем смазка. Для пластиковых шестерен, эксцентриков и т.д. применяю силиконовые консистентные смазки прозрачные, или например титановую белого цвета. Для промок (промышленных) выписываю через инет. масла в соответствии с инструкцией. Хотя они в принципе те же масла разных степеней очистки (сало оно и в Африке сало)
Старое или как пишут "древнее" - это ошибочное заблуждение, ну на примере растительного масла - когда оно простояло на солнышке или действительно долгое время оно в самом деле старое, а как выпускали его в допотопные времена, то также и сейчас выпускают. Линейка индустриальных масел как раньше выпускалась крупными производителями, так и сейчас выпускается. Другие продукты, получаемые из нефти разными способами производства также и выпускаются, ну немного другие технологии, присадки и т.д. С этими компонентами масла имеют разные сроки хранения. Но масло И-20А довольно не требовательное к срокам хранения. Буква А как раз характеризует применение к механизмам типа швейных машин. Другое дело - реалии розлива. Если директор завода отгружает масло в цистернах и 200 литровых бочках, а его сыночек (будущий директор завода) построил рядом небольшой свечной заводик, где вазелин мажет по баночкам и масло по фанфурикам по 50 грамм разливает (ну может ещё как то очищает, ароматизирует и т.д.) клеит собственноручно написанные этикетки. В общем создаёт прибавочную стоимость. Из 200 литровой бочки получается 4000 фанфуриков по 50 грамм. Да дай БОГ хотя бы честно писал на этикетках. И если его отбелили, ароматизировали, написали привлекательную этикетку масляней оно не станет, а оно как было индустриальным (основа для этих масел) так и осталось. Так что для девчат швеек - берите смело И-20А для машинок старых типов. То что я для своей техники начал применять масла на силиконовой основе - то это ведь мой парк техники и я несу за неё ответственность, но результатами удовлетворён. А для современных машин используйте рекомендуемые инструкцией масла.
Густых масел не бывает это относится к консистентным смазкам, показанное вами черного цвета скорее всего с содержанием графита, хотя в импортном исполнении
Еще немного о консистентных (пластических) смазках, том же самым вазелине. Это ничто иное, как минеральные масла загущенные мылами, разумеется не хозяйственным и косметическим, а кальциевые, натриевые, литиевые и другие. Ну для простого понимания микрокапельки минерального масла в оболочке. Майонез тоже консистентная смазка, кто венчиком взбивал тот знает, микрокапельки растительного масла в белковой оболочке из яиц. Только не вздумайте машинку им мазать. В машинках старых типов я не нашел места где их можно применить - разве что на колесах колясочки на которой будут везти машинку к мастеру. В многооперационках пластиковые детали подвергающиеся трению лучше силикон, его не много и надо. Бывает достаточно ту смазку которую выдавило из места сопряжения сдвинуть к узлу трения, ну если сильно загрязнено то удалить и снова нанести новую.
а мне сосед дал Molykote EM-30L. и сказал что могу смазать свою машинку. подскажите, ничё не случиться?
@@ЕленаЛоктева-е6р Конкретно с такой не сталкивался, смотрите по этикетка вязкость. Приобретая в инете импортные смазки сильных отличий не нашел, ну может очистка лучше, технологии примерно одинаковые. Сало повторяю оно и Африке сало. Правда если основа силиконовая, это другое дело - лучше работает, как и бабы силиконовые лучше резиновых. Мудрить с техникой типа швейных машин сильно не надо, это не двигатели внутреннего сгорания. Главное периодичность в зависимости от условий эксплуатации. Исходя из характеристики в инете пластичная смазка на синтетической основе, в самый раз для шестерен многооперационок. Гуглите!
@@НиколайТрофимов-в6э ❤ спасибо огромное. здоровья вам и мира.
Приветствую, не все так просто. Прямая логика не работает. Очень много ляпов на видео делаются специально. Внимание вопрос ? Зачем мастер так делает?
Не пробовал эту смазку
А лучше посмотреть документацию у производителя и ничего не придумывать! Там нет ни слово о силиконе и вазелине, графитке! Жалко, что нельзя здесь вложить информацию!