У моего отца, тоже майвей, купил с салона. Ездит более пяти лет, за все время поменяд только линьки и то одна начала немного постукивать. И больше никаких проблем. И в шестером гоняли на Байкал, по лесу, грязи, и тд. Отличный авто за свои деньги.
Датчики давления в автомобилях такой ценовой категории работают иначе. Нужно сначала накачать шины, потом удерживая кнопку, сохранить давление в памяти компьютера. И только потом он будет сигнализировать, если давление начнет падать. Еще раз- датчики не меряют давление, они лишь срабатывают и передают сигнал, когда это давление падает.
Купил пробежного Матвея, в принципе 🚗 нормальная, средний расход 7-8 литров, по трассе как то засекал, вышло 6,5 на сотню, ехал в основном 100 минимум, 130, где и больше, чем был очень приятно удивлён.... Слабая задняя подвеска, решил этот вопрос установив в пружины пневмобаллоны хорошего Российского качества, забыл о пробитии, накачал всего в них 0,5 бара 🤘👍👍👍 Третий ряд снял, места много, очень стало... Брал машину б/у, датчиков в колёсах не было уже, видно кто-то скомуниздил, купил на али другие, и вот оно счастье, маленький прибор на панели, и всё видно, какое давление в колёсах 🤘👍💪 Вполне нормальный авто, задняя печь дует холодом (кондиционер), кнопку нажал, дует теплом, в салоне тепло....🤘👍
А мне понравилась. Не стоит сильно придираться к Девушке-Она действительно демонстрирует неплохое знание темы. Да и приятна в ненавязчивости и каком-то шарме и иронии-самоиронии. Так держать! Что-же касается трестируемого Авто, (сам не поленился-прокатился) - не стоит ждать от автомобиля, с ценником чуть-выше Ларгуса... Который к слову и в Европе "бегает"-трудится, повадок Гелика... Его покупатель - не будет участвовать в Ралли Париж-Дакар, а будет эксплуатировать эту достаточно скромную автоповозку для обычных утилитарных целей (Дача-пикничок, рыбалочка, перевоз скарба или стройматериалов для ремонта.... квартиры, дачи и т.п. Ещё одно любопытное применение третьего ряда - "покатушки" Тещи... (Если не в ладах....). Шутка естественно. Хотя....
почему у всех комментаторов сразу счетчик подсчета потерь при перепродаже,и качество любого автопрома.Вы же не считаете потери при покупке нового телевизора за 50 ,холодильника за 70 и т.д.Автомобиль уже не тот продукт который покупается на века.Как для меня -сначала машина должна нравиться.Этот обзор очень субьективен.Понравится-купят,нет пройдут мимо.Если конечно не глухой,не слепой и не покупаешь машину темной ночью.
Привет! Отличное качество видео и чувство юмора при комментариях о далеко не лучшем продукте Китайского автопрома! Но в итоге приятно, что Вы не забываете и о тех, кто мечтает хоть о какой нибудь иномарке - даже Китайской! Спасибо!
evgentiyn ну да, на сотку на тот момент скакнули, но ведь и с остальными так же. Все равно, чем машина дороже, тем она больше теряет в первые три четыре года и это даже не в абсолютном, а в процентном соотношении!
evgentiyn Прадо 2008 года на Авито начинается от 1100, а за 1200 оч много предложений и это надо понимать не базовая комплектация. База 2018 года стоит 2300 и где 30%??? Может конечно я и махнул с 70%, но 60-65% даже Прадо за 10 лет теряет!
Присматривал себе семиместный автомобиль, относился скептически к "китайцам" но все равно заехал в автосалон посмотреть, и скажу вам мое мнение сразу поменялось после прохождения тест драйва. Владею уже пол года автомобилем, взял комплектацию "люкс плюс" на автомате. Очень приятно был удивлен мультимедией и наличием лицензионной "Навител" навигацией, не раз выручала. Так же не раз убедился что автомобили адаптированы под Казахстанский климат и дороги как и заверил меня менеджер. Пробег 37000км пока что только позитивные эмоции.
Вы можете сколь угодно долго изёживаться по поводу китайского автопрома, но большинство жителей России и других стран СНГ просто не имеют финансовой возможности купить что-то другое. Оно и понятно, это ражно никому бы нафик не упало, если бы не было космических заградительных пошлин на ввоз б/у авто из Европы.
И всё же, Лиса, сделай пожалуйста сравнительный тест Ларгус Кросс! Там третий ряд сидений, по моему мнению, удобнее, чего не скажешь про второй ряд, где в ж@пу упираются замки ремней безопасности.
Тойотовский мотор 1,8л 1ZZFE - видел его в программе для СТО - визуально простой в обслуживании. Если сравнить "картинку" с этим - все станет понятно, откуда ноги растут ))
Вот сравнее с дошиком абсолютное попадание в смысл! Употребил Доширак - типа поел (обманул желудок). Купил китайца - типа сэкономил (обманул собственную голову, но не кошелек)))
Под капотом надёжный, старый добрый 1 zz-fe. Но что они имеют ввиду, говоря что доработали, это видимо поршни, так как на этих движкаж имеется прогрессирующий масложор. Причина : поршни, которые имеют канальчики для масло отвода небольшого диаметра. Я на своей тойота виста ардео с аналогичным движком, сам доработал. И теперь масло не ест... Почти не есть))
Это не машина, а зашквар, она опасна для использования . Задний мост на рессорах ,- это большие моменты инерции и неустойчивое движение . Для кроссовера нельзя применять . Будут переворачиваться как одуванчики, ко всему маленькая колесная база .Пусть китайцы сами ездят на лифане-сасамбе -))))
И вот за "это" просят почти лям? 4ВД нет, половина опций не работает уже на новой машине (что же будет через год-2-3-5?), и трясет как в кузове грузовика. Китайцы в очередной раз сделали хрень, пусть сами на ней и ездят.
В целом обзор хорош, датчики видимо сломались или брак, я тестировал и все было отлично. Да и с Ларгусом сравнивать дизайн ну это по моему за гранью зла, Ларгус выглядит аля 2007год))), вообще не современно, только если технически сравнивать, но это моё мнение. Машина отличная сам её тестировал, за эти деньги ничего похожего нет, а кто сравнивает с аналогами за 1,5-2млн ну это не правильно.
Современный китай показывает неплохие результаты (пока новый и в вакуме), так что трешака как с амулетом или бризами сейчас уже не посмотришь... но проводить тест "на себе" крайне не рекомендуется.
Вот ведь, а когда то я за 930 тыс. руб. покупал в салоне Кашкай предмаксимальной комплектации. Максимальная, с навигацией, стоила 930, а предыдущая, причем вполне приличная, СЕ+ - 860.
Лифан - нормальная марка, гарантийные обязательства исполняются всегда! Представительство следит за дилерами. И в такси их тоже не просто так берут, нормальная надежность.
Хоть и не люблю китайцев, но тут сразу плюс не глядя, за нормальный привод и мост, хоть что то на заднем приводе опять выпускать стали, кроме премиума.
"Ни каких проблем, всё втыкается, плавно переключается" Смотрю и меня прям поражает как трясётся рука при переключении, в моей калине и то плавнее. Ну не вооружённых глазом видео что что-то мешает плавному переключению. Плавности нет.
Собираюсь покупать Chrysler 300C, 3,5 бензин, АКПП, универсал (белый) первое поколение, в р-не 2008-2011 гг. Доверяю только Вам. С Уважением из г. Бреста (РБ).
Нормально всё. Лучше на порядок, чем у субариков современных или поло к примеру. В сервис попадают куда меньше. И китаёзы не втюхивают сверху ничего. Хочешь, докупи-закажи.
За 880 можно приобрести CRV в достаточно хорошем состоянии, пусть он и не семиместный, но 4 WD, место в багажнике, комфорт задних пассажиров обеспечены. Можно и RAV 4 найти за эти деньги.
Ключевое - это "в достаточно хорошем состоянии". У этого лифана своя ниша. Если рассматривать с точки зрения комерции - 2000литров объема. Альтернатива ларгус или патриот, ну может пустой дача докер ... Если рассматривать с точки зрения семейного... 7 мест - альтернатива? Да, машина хромает на обе ноги, но за эту цену не много вариантов. Не считая древнего б/у хламья. П.с. Цена от 790 начинается у него
Елена,доброго дня! Оренбург смотрит! Небольшая просьба к Вам, а можно сделать тест драйв Майвея на автомате 19 модельного года?) Хочется обзор именно от Вас! Заранее спасибо!
Ребята, при всем уважении, откуда утверждение, что надежность Ларгуса выше? Для меня основной минус Лифана - задний привод. Поэтому Ларгус предпочтительнее.
верно.там специально заложен такой срок.они за бренд и имя не держаться,как более крупные производители,те хоть и делают все среднее теперь,но все равно имя то не хочется позорить .
Кому нужны не понты ,а нормальный ,вместительный,не Ларгус,неДастер,берите Майвейку,прошел 3000км,конечно,еще не показатель,н о все-таки какой-никакой пробег..третий ряд сидений сразу убираем,все масла меняем...и..вперед...
не согласен про Ларгус! сидел, тестил и китайцев и корейцев, в результате купил Ларгус! а по поводу дизайна: первое это качество, комфорт и функционал! а дизайн в последнюю очередь!
У моего отца, тоже майвей, купил с салона. Ездит более пяти лет, за все время поменяд только линьки и то одна начала немного постукивать. И больше никаких проблем. И в шестером гоняли на Байкал, по лесу, грязи, и тд. Отличный авто за свои деньги.
Лиса, перестань веганить, а то мясо обидется и совсем покинет! А на одном скелете далеко не уедешь.
я думаю, чё она худющая, а оно вон чё !))))))))))))
Почти обрадовался очевидному выбору от еще одного умного человека, а потом увидел свежую постановку угона Теслы с бургером гурме из Макдака :)
Спроси у гугла "как выглядит веган который 10 минут никому не говорил что он веган"
для китайцев все запчасти оригинальные 😂
Сегодня играешь в « танчики» а завтра уже смотришь « дом 2» ))))
и ездишь в ашан на майвее
Датчики давления в автомобилях такой ценовой категории работают иначе. Нужно сначала накачать шины, потом удерживая кнопку, сохранить давление в памяти компьютера. И только потом он будет сигнализировать, если давление начнет падать. Еще раз- датчики не меряют давление, они лишь срабатывают и передают сигнал, когда это давление падает.
Купил пробежного Матвея, в принципе 🚗 нормальная, средний расход 7-8 литров, по трассе как то засекал, вышло 6,5 на сотню, ехал в основном 100 минимум, 130, где и больше, чем был очень приятно удивлён....
Слабая задняя подвеска, решил этот вопрос установив в пружины пневмобаллоны хорошего Российского качества, забыл о пробитии, накачал всего в них 0,5 бара 🤘👍👍👍
Третий ряд снял, места много, очень стало...
Брал машину б/у, датчиков в колёсах не было уже, видно кто-то скомуниздил, купил на али другие, и вот оно счастье, маленький прибор на панели, и всё видно, какое давление в колёсах 🤘👍💪
Вполне нормальный авто, задняя печь дует холодом (кондиционер), кнопку нажал, дует теплом, в салоне тепло....🤘👍
А мне понравилась. Не стоит сильно придираться к Девушке-Она действительно демонстрирует неплохое знание темы. Да и приятна в ненавязчивости и каком-то шарме и иронии-самоиронии. Так держать! Что-же касается трестируемого Авто, (сам не поленился-прокатился) - не стоит ждать от автомобиля, с ценником чуть-выше Ларгуса... Который к слову и в Европе "бегает"-трудится, повадок Гелика... Его покупатель - не будет участвовать в Ралли Париж-Дакар, а будет эксплуатировать эту достаточно скромную автоповозку для обычных утилитарных целей (Дача-пикничок, рыбалочка, перевоз скарба или стройматериалов для ремонта.... квартиры, дачи и т.п. Ещё одно любопытное применение третьего ряда - "покатушки" Тещи... (Если не в ладах....). Шутка естественно. Хотя....
запомните граждане - "цена не показатель качества".!!!.....а машинка классная - мне понравилась
Не надо гнать на дошики! Доширак - пища богов, лакомство для гурмана.
Антон Бонапарт, ага особенно если посчитать сколько стоит 1кг Доширака
И всех обладателей кредитных IPhone
У меня знакомый два месяца его ел как то, давно... Что бы купить себе Ваз 2101 ) Он сейчас рассказал бы всем за него! )
Особенно красный с говядиной, очень помогает при похмельном синдроме)).
я бы сказал даже - амброзия
Лиса, передаю Привет из 2022-го))
Лифан канул в лету, а Китай в качестве подрос.
И теперь сама Лиса хвалит эти тачки)
Правда цена кусачая)
"Ларгус-кросс" будет дешевле на 100 000-150 000.
Будь у меня 850 000, наверное взял его, если бы потребовалась семиместная бричка.
Именно +1
почему у всех комментаторов сразу счетчик подсчета потерь при перепродаже,и качество любого автопрома.Вы же не считаете потери при покупке нового телевизора за 50 ,холодильника за 70 и т.д.Автомобиль уже не тот продукт который покупается на века.Как для меня -сначала машина должна нравиться.Этот обзор очень субьективен.Понравится-купят,нет пройдут мимо.Если конечно не глухой,не слепой и не покупаешь машину темной ночью.
Ховеры н3 н5 у нас улетают на ура. Потому, как уже более 10 лет люди на них катают
Беда со сборкой у завода дервэйс,неоднократно говорили!880 штук,которые начнут гнить года через 3 если повезет,а так раньше к сожалению(
Привет! Отличное качество видео и чувство юмора при комментариях о далеко не лучшем продукте Китайского автопрома! Но в итоге приятно, что Вы не забываете и о тех, кто мечтает хоть о какой нибудь иномарке - даже Китайской! Спасибо!
Андрей Механошин спасибо 🙏
Лиса Рулит Спасибо Вам за Ваш труд! Он очень нужен не только автолюбителям, но и тем кто мечтает влиться в их ряды!)
Владею им 4й год, намотал уже 100т км. Никаких проблем, только плановое то
Сзади регулируется теплее или холоднее! Я тоже не сразу заметил)
Даже если я её куплю и отъезжу без проблем, потом то я её никому не продам за нормальные деньги, только как металлолом на вес.
domokl1 был Ховер 3, покупал за 700, через 4 года продал почти за 600, считаю, что нормально!
evgentiyn ну да, на сотку на тот момент скакнули, но ведь и с остальными так же. Все равно, чем машина дороже, тем она больше теряет в первые три четыре года и это даже не в абсолютном, а в процентном соотношении!
evgentiyn А новая???? Получается, что за 10 лет потеряла 70% стоимости
а если в доллары перевести?) Знакомый продал двухгодовалый ларгус за ту-же цену (рубли), что и брал, брешет может...
evgentiyn Прадо 2008 года на Авито начинается от 1100, а за 1200 оч много предложений и это надо понимать не базовая комплектация. База 2018 года стоит 2300 и где 30%??? Может конечно я и махнул с 70%, но 60-65% даже Прадо за 10 лет теряет!
Присматривал себе семиместный автомобиль, относился скептически к "китайцам" но все равно заехал в автосалон посмотреть, и скажу вам мое мнение сразу поменялось после прохождения тест драйва. Владею уже пол года автомобилем, взял комплектацию "люкс плюс" на автомате. Очень приятно был удивлен мультимедией и наличием лицензионной "Навител" навигацией, не раз выручала. Так же не раз убедился что автомобили адаптированы под Казахстанский климат и дороги как и заверил меня менеджер. Пробег 37000км пока что только позитивные эмоции.
А какой Лифан вы приобрели?
@@ЖанарАдамбаева-е7т Myway
Вы можете сколь угодно долго изёживаться по поводу китайского автопрома, но большинство жителей России и других стран СНГ просто не имеют финансовой возможности купить что-то другое. Оно и понятно, это ражно никому бы нафик не упало, если бы не было космических заградительных пошлин на ввоз б/у авто из Европы.
Что-то статистика продаж новых авто в России говорит совсем об ином. Посмотрите, сколько продает за год Киа/Хендай, Тойота, Фольц, Рено.
На дачу самое то. В коробку масло надо заливать не дилерское(в случае нормальной зимы). И когда в зиму покупаешь. Синтетику.
И всё же, Лиса, сделай пожалуйста сравнительный тест Ларгус Кросс! Там третий ряд сидений, по моему мнению, удобнее, чего не скажешь про второй ряд, где в ж@пу упираются замки ремней безопасности.
Полностью согласен! Второй ряд в ларгусе для таких как Лиса)))
Тойотовский мотор 1,8л 1ZZFE - видел его в программе для СТО - визуально простой в обслуживании. Если сравнить "картинку" с этим - все станет понятно, откуда ноги растут ))
Ну не знай. У супруги джили мк кросс 2012г.. Езжу и сам. Нормальная машина. Зря вы
Молодец, повышаешь шанс нормально продать )
Тоже у меня джили мк кросс 2012г.хорошая машина
Мне кажется она найдет своего покупателя...
Судя по продажам - одного :)
Лена, привет! Видео, как всегда на отлично.Что за магнитолу установили в китайченка?
Вот сравнее с дошиком абсолютное попадание в смысл!
Употребил Доширак - типа поел (обманул желудок).
Купил китайца - типа сэкономил (обманул собственную голову, но не кошелек)))
Фраза "на моей машине все передачи попадают куда нужно" больше ничего и не нужно добавлять про китайскую технику.
очень красивая машинка. и как так Китайцы могут создавать шедевральные вещи, а мы нет...
Моторчик стеклоочистителя стоит как у Короны-один в один.И похоже он тот же.
Под капотом надёжный, старый добрый 1 zz-fe. Но что они имеют ввиду, говоря что доработали, это видимо поршни, так как на этих движкаж имеется прогрессирующий масложор. Причина : поршни, которые имеют канальчики для масло отвода небольшого диаметра. Я на своей тойота виста ардео с аналогичным движком, сам доработал. И теперь масло не ест... Почти не есть))
Молодец Аленка!!! Как всегда- объективно, доходчиво, всеобъемно, с юморком и прикольчиками. Одно удовольствие смотреть твои обзоры. С уважением!!!
2ой ряд двигаться "вперед-назад" для удобства 3 ряда сидений.Почему не отметили это....
А что за мужик в белой шапочке в начале дрифтит? Каскадёрчик?
Это не машина, а зашквар, она опасна для использования . Задний мост на рессорах ,- это большие моменты инерции и неустойчивое движение . Для кроссовера нельзя применять . Будут переворачиваться как одуванчики, ко всему маленькая колесная база .Пусть китайцы сами ездят на лифане-сасамбе -))))
Олег Ко кто тебе сказал про рессоры ,сходи и загляни
Вы ещё наш уаз патриот 140 не раз гоняли сразу вся жизнь перед глазами
Ээээ... Вы на кого лезете то? Какой со мной конфликт?
Никогда не поверю, что девушка разбирается в авто. Это невозможно. Видео для тех, кому просто скучно.
Соглашусь! Но я думаю ей нужно другое,более ей приятное тестировать 🤑🤑🤑
Лифан очень надежный авто, на х60 отьездил почти 4 года и всё было идеально.
только кожаные штаны...всем секс!!!
И вот за "это" просят почти лям? 4ВД нет, половина опций не работает уже на новой машине (что же будет через год-2-3-5?), и трясет как в кузове грузовика. Китайцы в очередной раз сделали хрень, пусть сами на ней и ездят.
Ну купи себе Мерседес и езди. Че.
Ехал вчера за Матвеем 🙃 едет бодро, повороты проходит на Ура. Однако какой расход топлива и длительность срока эксплуатации судить не могу.
В целом обзор хорош, датчики видимо сломались или брак, я тестировал и все было отлично. Да и с Ларгусом сравнивать дизайн ну это по моему за гранью зла, Ларгус выглядит аля 2007год))), вообще не современно, только если технически сравнивать, но это моё мнение. Машина отличная сам её тестировал, за эти деньги ничего похожего нет, а кто сравнивает с аналогами за 1,5-2млн ну это не правильно.
На шниве тоже не разрезной мост, и что???? Очень мягкая подвеска.
Мощность как раз нужна для заднего привода, а не для переднего! Заговорилась, Леночка!
Те кто говорит "дорого" вы посмотрите цены сегодня на другие машины!
Тест Lifan x70, интересно ваше мнение.
Лиса когда обозреваешь китайский автопром в конце озвучивай NCAP (как ты это делала в автоплюсе) я думаю многим это будет интересно!
Современный китай показывает неплохие результаты (пока новый и в вакуме), так что трешака как с амулетом или бризами сейчас уже не посмотришь... но проводить тест "на себе" крайне не рекомендуется.
после нового Уаза таблетки, этот авто будет шикарен
Елена спасибо за вашу работу. Смотрю ваше видео с удовольствием.
Лисичка, пожалуйста не компрессируй так сильно голос на видео, мы тебя и так превосходно слышим))
Лисичка сестричка,ответь😭что за трек играет с 1:12 весь инет обыскал и Шазам не помогает(((
Машинка шикарная и очень надёжна
12:50 "Датчики давления в шинах меряют артериальное давление" 👍
Через лет 10 расскажите про китайский авто! Может и проглачу эту вермишель!
Молодец Лена,с юморком, с позитивом. Живенько
Вот ведь, а когда то я за 930 тыс. руб. покупал в салоне Кашкай предмаксимальной комплектации. Максимальная, с навигацией, стоила 930, а предыдущая, причем вполне приличная, СЕ+ - 860.
"а вот прикурить оперативно сосамба" ))))))
Лифан - нормальная марка, гарантийные обязательства исполняются всегда! Представительство следит за дилерами. И в такси их тоже не просто так берут, нормальная надежность.
Так, а что за скандал с "семеном"? Или я пропустила?
Хоть и не люблю китайцев, но тут сразу плюс не глядя, за нормальный привод и мост, хоть что то на заднем приводе опять выпускать стали, кроме премиума.
А на сколько он обезценится на вторичке через 3 4 года? Как с запчастами?
"Ни каких проблем, всё втыкается, плавно переключается"
Смотрю и меня прям поражает как трясётся рука при переключении, в моей калине и то плавнее.
Ну не вооружённых глазом видео что что-то мешает плавному переключению. Плавности нет.
Интересный тарантас. Спасибо за обзор. Третьего дня разглядывал на дороге.
Собираюсь покупать Chrysler 300C, 3,5 бензин, АКПП, универсал (белый) первое поколение, в р-не 2008-2011 гг. Доверяю только Вам. С Уважением из г. Бреста (РБ).
Если не боитесь, если не страшно и если нет мозгов, то берём дошик и не боимся за изжогу😂😂😂
Да нифига, наши водки нажрутся десятером легко влезут и еще места останется😆
Если там клон тойотовского 1zz-fe, то он и у тойоты дохнет, неудачный движок, представляю что там у китайцев.
Sub Zero 200 ходит, потом замена колец и колпачков и ещё тыщ 70.
Нормально всё. Лучше на порядок, чем у субариков современных или поло к примеру. В сервис попадают куда меньше. И китаёзы не втюхивают сверху ничего. Хочешь, докупи-закажи.
Я езжу на 17летнем 1zz fe так что не звезди, износа нет. Хон заводской на месте. Да он с косяком, который легко лечится.
"...Наиболее удачный цвет- коричневый..." отличный троллинг безопасности этого авто :)
За 880 можно приобрести CRV в достаточно хорошем состоянии, пусть он и не семиместный, но 4 WD, место в багажнике, комфорт задних пассажиров обеспечены. Можно и RAV 4 найти за эти деньги.
Ключевое - это "в достаточно хорошем состоянии". У этого лифана своя ниша. Если рассматривать с точки зрения комерции - 2000литров объема. Альтернатива ларгус или патриот, ну может пустой дача докер ... Если рассматривать с точки зрения семейного... 7 мест - альтернатива? Да, машина хромает на обе ноги, но за эту цену не много вариантов. Не считая древнего б/у хламья. П.с. Цена от 790 начинается у него
что? что за дичь ? ЗАДНИЙ ПРИВОД НА КРОССОВЕРЕ ? WTF ? в чем смысл? как можно было до такого додуматься ?
Всем привет!Танки хороши, но голдомет не кто не отменял.
Елена,доброго дня! Оренбург смотрит! Небольшая просьба к Вам, а можно сделать тест драйв Майвея на автомате 19 модельного года?) Хочется обзор именно от Вас! Заранее спасибо!
Мудрость спутник старости, но иногда старость приходит одна.... это как раз тот случай....
лифан?не тогда уж твой лифан Лись:)
Эта девушка разбирается лучше вас в 100 раз,надо просто следить за её выпускали! Вы просто не далёкие кто так думает)
Меня этот салон тоже обманул, договор сделали на одну сумму, машину вовремя не привезли, и цену подняли.
5лет ездил на джилли ничего плохого не скажу все норм было в машине . Ездил не каких доп затрат в машину не было.
Ребята, при всем уважении, откуда утверждение, что надежность Ларгуса выше? Для меня основной минус Лифана - задний привод. Поэтому Ларгус предпочтительнее.
Оставил заявку на Шкоду Кадьяк в минималке. Если РЕАЛЬНО будет 7 мест до 1500 килорублей- возьму.
Вот интересно, всякая экзотика, вроде китайского автопрома есть, а более привычный SX4 никак не найдётся на обзор?
Добрый день. Скажи пожалуйста сайт хорошего диллерского центра Лифан
Их нет уже. Марка умерла
@@lenalisa33 а где можно посмотреть лифан х70 или гранату кросс ?
Не надо смотреть лифан. Потом намучаетесь
@@lenalisa33 Ясно. Спасибо за совет. А что посоветуешь -гранту кросс или гранту универсал ?
Сасамба😳😂
Вячеслав Дюканов Школомба )))
Его сейчас выпускают?
а правду говорят, что китайцы ходят несколько лет, а потом у них начинает сыпаться буквально все и этот процесс неостановим?
Как и немцы) ходят только срок гарантии)
Любой процесс остановим и предсказуем
В кривых руках и мерс может рассыпаться через несколько лет, я даже бризы видел 2008 года, которые еще бодрые
верно.там специально заложен такой срок.они за бренд и имя не держаться,как более крупные производители,те хоть и делают все среднее теперь,но все равно имя то не хочется позорить .
Mike Sevbo а правда говорят что кур доят ?
Кому нужны не понты ,а нормальный ,вместительный,не Ларгус,неДастер,берите Майвейку,прошел 3000км,конечно,еще не показатель,н о все-таки какой-никакой пробег..третий ряд сидений сразу убираем,все масла меняем...и..вперед...
ЧТО-ТО НОГИ ПОХУДЕЛИ
Интересно, а как скинуть хорошо зажатую минусовую клему?
А сами играете в танки?
Почему бы китайцам не сделать его с полным приводом.... Спрос был бы больше на них, тем более было бы логичнее для этого кроссовера.
"Сасамба" - угорал 10 мин. Мои друзья - алкоголики такими же фразами выражаются.
+Алексей Петрунин мои тоже
НУ ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ НАПИСАТЬ В НАЗВАНИИ ВИДЕО НАЗВАНИЕ МАШИНЫ?!!!!!!
За лям во Владике можно купить такую машину, что она потом переживет мой век!)
не согласен про Ларгус!
сидел, тестил и китайцев и корейцев, в результате купил Ларгус!
а по поводу дизайна: первое это качество, комфорт и функционал!
а дизайн в последнюю очередь!
Ларгус это страшилище для поездки за грибами, а о каком функционале идет речь я вообще не понимаю
Иван Попов видимо вы дрова и навоз на Мазератти или на Ферари возите!?
Andrei Nikiforov ты Ларгус купил, чтобы дрова возить? ))
Сергей Воронков не только, но и продукты и на рыбалку, на охоту
Andrei Nikiforov но он же не полноприводный!
От танков тошняк. А за обзор плюс.
если уже и лиса танки рекламирует, то походу у wg проблемы с онлайном))
На счет сравнения ларгуса и этого китайца... Ну не знаю. Ларгус считаю вполне приемлемым автомобилем, а в этом китайце я бы со стыда сгорел.
Лена, не лезь ты в эти китайские самоделки! О Потапове с Жигулями интереснее смотреть.
Старый надёжный китайский мотор 😂
лет 10-15 выпускают. Не хуже змз
Лиса молодец: с юмором и по делу.
на моторолу снимали?
В третьем ряду мало где удобно. Я на субурбане в третьем ряду через пол часа уже хотел выйти и поразмяться.
Сделай пжл. честный обзор новинки Geely Atlas, а то уж слишком пиарят ее.
Хорошие обзоры, я и на ТВ Авто-плюс смотрю. А как современные китайцы предласположены к корозии, есть такое у них？