BOĞA TERBİYECİSİ! MITSUBISHI LANCER EVO
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- #mitsubishi #mitsubishievo #mitsubishievolution
👕👕 TİŞÖRT SATIN ALMAK İÇİN: www.bilmemenayip.com 👕👕
DİSCORD'DA BİZE KATIL: / discord
Mitsubishi Lancer Evo ile alakalı ne var ne yok döktüm.
Mitsubishi Lancer 1973 yılında piyasaya sürülmüş güzel şirin bir arabaydı. Ufak ve yakıt tasarrufu ön planda tutularak geliştirilmişti. Mitsubishi dünya çapında bir marka olma yolunda ilerleyebilmek için rally'ye yatırım yapmaya başladı. Bazı Lancer ralli araçlarının üzerinde gördüğünüz RalliART logosu da işte bu yıllarda ortaya çıkmıştır. Ralliart Mitsubishi arabaları yarış arabasına çeviren İngiltere merkezli ayrı bir şirkettir ama Mitsubishi tarafından kurulmuştur. Lancer ile girdikleri yarışlarda fena iş çıkartmıyorlardı. 80'lerin sonuna gelindiğinde işler değişti.
GROUP B için Starion modelinin AWD versiyonunu ürettiler. Starion'un geliştirmeleri bitmek üzereyken Group B yaşanan bir takım ölümlü kazalar sonucunda iptal edildi. Ellerinde hazır bir yarış arabası vardı ama şampiyona iptal olmuştu. Onlarda Group A adındaki farklı bir kategoriye girmeye karar verdiler. Starion'daki tüm teknik alt yapıyı alıp Galant'a yerleştirdiler. 88'den 92'ye kadar fena işler yapmadılar ama bu koca araba özellikle Avrupa etaplarındaki yollar için çok büyük geliyordu ve onlar da Galant'ı bir kenara koyup tüm bu bilgi birikim ve teknolojiyi Lancer'a koydular! İşte isim de buradan geliyor! Evolution! Yani evrim! O küçük minnak, yakıt tasarruflu araba gitmiş yerine yolda bir tren gibi giden inanılmaz güçlü bir araba gelmişti. Group A'da yarışabilmek için min. 2500 adet homoluge, yasal satışa uygun araba üretmeleri gerekiyordu!
1992'de bu yeni evrimleşmiş canavara Mitsubishi Lancer Evolution adını verdiler ve galerilere yolladılar. 3 günde hepsi satıldı! AWD ve 244 beygir güç üreten bir motoru vardı. Otomotiv tarihine geçen birkaç motordan biri. 4G63! EVO 10 dışında 4G63 motora sahip olmayan bir Evo modeli yoktur. Bu arabayı alıp birkaç modifikasyonlar yarışa hazır hale getirebilirsiniz.
1993'de birkaç ufak tefek değişiklik yapıp EVO2 tanıtıldı. Daha büyük bir spoiler ve 4G63'e kazandırılmış ekstra 10 beygir dışında yeni bir şey yoktu. Bütün bu efor Rally için yapılıyordu ve orada da Subaru Coilin Mcrae ile birlikte resmen kasırga gibi ortalığı dağıtıyordu! 95'de hem pilotlar hem de takım şampiyonluğunu Subaru kazandı!
1995'de Evo 3 tanıtıldı. Rally'deki bu rekabet arabaya da yansıyordu. Daha büyük hava girişleri ve daha iyi soğutma için daha büyük inter cooler, daha büyük bir arka kanat ve yan etekler ve motorda daha yüksek bir sıkıştırma oranı ve elbette daha büyük bir turbo'ya sahipti.
EVO 96'da ilk kasa değişikliğini yaşadı ve aslında o efsanevi yol tutuşunun en kritik teknolojisi ortaya çıktı. Aktif YAW Control! Bu teknoloji ile 4 tekerleğe eşit oranda tork sağlamak yerine arabanın yol tutuşuna göre değişen oranlarda her tekerleğe farklı ve değişken bir şekilde tork dağılımı yapılabiliyordu. Yani sürekli 4 çeker teknolojisi mekanik olmaktan çıkmıştı. Hangi tekerleğe ne kadar güç aktarılmasına karar veren bir beyin gelmişti! Bunun bir sonucu olarak 96'da başka bir efsane podyuma çıktı Tommi Makinen! Evo'su ile Pilotlar şampiyonasını kazanmıştı ama takım şampiyonluğu Subaru'ya gitmişti! 97'de senaryo değişmedi.
98 yılınde EVO5'i tanıttılar. Aşağı yukarı EVO4 ile aynı arabaydı diyebiliriz. Yeni şeylerden çok mükemmeleşen bir arabaydı diyebiliriz. Ve sonunda Tommi makinen 3. Defa pilotlar şampiyonluğunu alırken Mitsubishi de Takım şampiyonluğunu kazanmıştı. Bu başarıyı taçlandırmak için de ortamlarda Evo 6,5 olarak anılan evo 6 tommi makinen adından özel bir seri çıkartmışlardır. standart 6'ya göre daha aerodinamik tamponlara, sert bir şasiye ve süspansiyona sahiptir. Alüminyum çamurluklar ve kaput, toplam ağırlığının 1300 kg civarında kalmasına imkan vermiştir ve ne yazık ki grup a ralli aracı olarak homologe edilen son arabadır. 99'de Makinen EVO 6 ile 4. Defa şampiyon oldu ama Mitsubishi takım şampiyonluğunu Toyota'ya kaptırdı.
2001'de EVO 7 piyasaya çıktı. Bu modelde bir takım geliştirmeler yapılmıştı. Active center differential adını verdikleri ve Actie yaw control'ün daha gelişmiş ve sofistike bir halini barındırıyordu. Ancak bir önceki modellerden daha ağır olduğu için Rally'deki o pırıltılı günler sona ermişti.
2003'de tam da acaba işler terse mi dönüyor derken EVO 8 geldi! EVO 8'in birkaç farklı versiyonu yapıldı ama en hastalıklı versiyonu İngiltere pazarındaki 30. Yılını kutlamak için 100 adet üretilen Lancer EVO 8 Mr Fq 400'dür. Rivayete göre FQ'nun açılımı FUCKİNG QUİCK'dir!
2005'de evo 9 piyasaya çıktı. Efsane devam ediyordu ama bir başka efsanenin de sonuna gelinmişdi. EVO9 4G63 motorunun kullanıldığı son Evo modelidir. 2007'de tanıtılan EVO10 ya da EVOX 4B11T kodlu alüminyum bir motor bloğuna geçildi. Tam 8 yıl boyunca bu model satışda kaldı ve 2015 yılında final edition adı altında 1500 adetlik biz özel üretim ile hayata gözlerini yumdu . 
Авто/Мото
Evonun ne olduğunu bilmediğim zamanlar ( 2001-2002 yılları ) istanbulda evo ile tanıştım. ( bursa da yaşıyorum ) daha aracı görmemişken evo dediklerinde o da neymiş dedim 🙈 subaruyu biliyorum sadece 😄 akşam karanlığında arabayı bi gördüm ( simsiyah evo 6 😍 ) ilk cümlem hala aklımda arkadaşlar ! “ hasssiktir bu ne “ 🤣 bindik ön koltuğa otur, kemerini bağla dediler. 15-16 yaşındaysanız böyle araçlara meraklıysanız o anki kalkışı ömrünüz boyunca unutamazsınız 😄 asfaltı sökercesine bir kalkış, virajlara giriş çıkış falan sonra otobana çıkış benim ibreye bakmam 200 km hızı görmem ( 200de ama araçtayken 200 gibi değil sanki arabada sarsıntı yalpalama zorlanma yok ) benim koltuğa gömülmem!!
O gün bugündür ne zaman evo görsem asker selamı veririm. Bir evoya ancak böyle saygı duyulabilir 😉
@@huay_rar benim oturduğum civarda sadece çakma evolar vardı
@@huay_rar evo ya çevrilmiş Lancer
Tşkler 👍
evo kırmızı olur siyah evo makbul değildir 200 le giderkende gayet zıplar dümdüz otobanda hiç bi araba zıplamaz tekrar binmek istersen irtibata geç bindireyim
@@secretplay siyah olan bence daha tatlı
1000 beygir potansiyelli EVO gibisiniz. Pat pat ateş ediyorsunuz. Devaaaam.
yillardir evo yu insanlara anlatirim anlamazlar illede alman derler :D hayallerimden birisi evo alip binmek ...
100%
Evocuları her zaman özel kılan bir durum daha
Bir japonu anlattığın ortamda hele de evo yu anlattığın bir ortamda ille de alman diyorlarsa elindeki içeceği yavaş bir şekilde masaya bırak orayı terket.
Reis çok iyi kesiciye giriyorsun bee nansjsnsjnssj
hahahahha VUVUVUVUT PISSSSSSS!
Tshirt bastırıcam lan bundan! hahahaha
E.
@ ALMAYAN İBİNE
Bende vutuuuuu bufufufufufu vabbabbbbbbaavav vutuuuuu vuvubububububububub
@ Bendende buunnnnnnnbuunnn vuvvvvuuu bufufuufufufufuvutuuuuuuu pissssssduuuufuuuu
Sinan Koç'u unutmayalım.
ulan seni izleyince kendimi gurbette yaşıyomuşta muhabbet etmeyi özlemiş gib oluyorum :)
Bu nasıl bir tespit Mehmet! :)
E.
Cay keyfine birebir ilaç gibi 😂
30 yaşındayım. bunca yildir senin kadar iyi bir kesici görmedim bro. ratatatatata pup tissss
bütün otomobil kanallarını takip ediyorum. şu an favori kanalım sizsiniz.
Favori kanalin Donut media. Bu çakması olur
Tarih dersi gibi orta okul lise yıllarında NTV de yarışları izlediğim günler aklıma geldi. Yarışçıları ve arabalarını ezberden sayardım. Yaklaşık 10 -15 yıldır bir tane yarış videosu veya programı izlemiyorum. Sebebi aynen dediğiniz gibi rekabet yok ruh yok. Bu kanal Liseli e30 culara tepki olarak kurulmuş elinize sağlık.👏🏻
Tepki demeyelim de, onları da kazanmak için. ;)
E.
Colin mcray carlos sainz tomi makinen dedinizya emin olun yarıdan fazlası tomi makinenle mika hakineni birbirine karıştırmıştır. Benimse o kaliteli yarışların hepsi film şeridi gibi gözümün önünden geçti
Colin Mcrae , Tommi Makinen , Formula 1 kısmında Michael Schumacher , Mika Hakkinen rekabeti.ne yıllardı be.Çoook uzun zamandır bende herhangi programı takip etmiyorum.o heyecan yok.Hatta şu Bernie Ecclestone mu ne o adama öyle tav oluyorum ki formula 1 araclarindan v12 motorunu kaldırttı.araclardan çıkan ses warexli Şahın gibi.(Şahinciler yanlış anlamayın sakın )
Eski ralli pilotları ile Ken Block karşılaştırmasına güzel bir örnektir Juha Kankunen'in sözü "wrc is for boys, group b was for man." :)
Ken Block boys kategorisine bile giremez benim gözümda. Çocuklarla kumda oynasın o bence... :)
E.
ben de aynı yorumu yaptım burada da varmış .:)
Hadi lan
Block trrtmis
Kıpsssss😂😂😂 Hastasıyız. Efsane bölümdü.
5:23 efsane motordan bahsediyor ama Evo 10 un videosunu koyuyor
Küçükken cumartesi pazar günleri evden çıkmazdım sırf formula 1 yarışları sıralama turları olduğu için rekabet vardı , her turda çekişmeler vs ayrıca o motor sesini dinlemek için son ses açardım resmen senfoni şimdi formula e var mesela tat yok yine wrc var ama hep aynı kazanan.Herşey değişti büyüdük heveslerimiz kırıldı olgunlaştık. geliyor azer baba duygularımmmmm
Biz büyüdük ve kirlendi dünya Nihat... :(
E.
@ vututututututu pısss
Yıllar sonra Lancer için tekrar dinledim böyle bı araba hak ettiği değeri bulamaması nekadar kötü bişey..aynı şeyi Subaru içinde geçerli , Saygılar
Anlatımı çok bölüyosunuz acayip bayıyor
Öyle efsane kanal ki TDK’ya yeni kelime ekliyorlar :D Her zaman dediğim gibi siz bu işin NİRVANAsısınız :D
2004/2008 arası model mitsubishi lancer mt plus kullandım ve hayatimda her yönüyle memnun kaldığım tek arabadır. Önyargılar yada korkular normaldir ama bu düşüncelerle alıp tamamen bunlari boşa çıkaran bir arabaydı. Ilgilenen yada benzeri vtec civic almak isteyen düşünmeden alsın derim gözünüz arkada kalmaz. Kaldı ki bu arabanın evo versiyonunu da video izlediğimiz gibi performansın zirve yaptığı ürünüdür inanırım.
Çok homolüg bir video olmuş :) ellerinize sağlık
Azerbaycandan Türk kardeşlerime selam olsun.
can dolusu abim kanalında izlemediğim vidyo kalmadı ama bu evo ya bir başka sevgim var.
Allah canın iyilik sağlık versin.
teşekkür ederim.😇🙏
Grallllllllllll Evo çekmiş Tüylerim diken diken oldu
Evo hayata gözlerini yumdu derken ağlıyordum be....
Farklı, öğretici ve eğlenceli bir format severek takip ediyorum sıkıldık artık bir arabanın içine 3 kamera koyup kitap okuyan insanlardan pes etmemeniz dileğiyle iyi çalışmalar.
Bu kanalın açılma nedenini benden iyi özetledin. Biz böyle düşünüyorduk, sizlerin de böyle düşünmesi doğru yolda olduğumuzu gösterir teşekkürler...
E.
Abi çok iyisiniz ya.Şu youtube standartlarını yukarıya çekiyosunuz varkında mısınız? Takip edilecek yepsyeni kral mı kral bir sayfa işte daha ne bekliyosunuz abone olun şu sayfaya ulan! (Bu arada EuroSports kanalını görünce bi duygulandım pazar günlerinin vazgeçilmeziydi be)
"WRC is for boys. Group B was for men" ;) ken block gopronun şişirdiği bir isim.etaplarda ilk 5 e girdiğini hiç görmedim.
Seckin Cicek Oyle guzel ve oyle dogru bir yorum ki. GoPro’nun ekmegini guzel yiyor. Bos arazide herkes harika pilot. :)
Seçkin Bey nassınız? ;)
kahkahalarınızla gayet güzeliz efenim :))) hala alfa romeo bekliyoruz en az 30dk olsun ama :D
Şükür benimle aynı düşüncede olan insanlar buldum.
89
Arkadas bi adam oturdugu yerden kendini bu kadar guzel izletebilir mi. Tebrikler basarilar. Bu kanal 1 yila efsane olur.
Arabanın kapasını açmadan araba kanalı yaptık la daha ne olsun! 🤣🤣🤣
@ Vallahi helal olsun. Kahkahalarla izliyorum kanalı :D
Birader bir konu anca bu kadar güzel anlatılabilirdi, cidden emeğine sağlık, çok şey öğrendim
içimizdeki evo aşkına tercuman oldun. inşallah evo geri döner
Burdayız şişman ve sempatik adam 😊😊
Evo = Egzost egzoz eksoz egzoz patlaması :D rallilerden aklıma gelen ilk anı resmen bu. Sonunda Mitsubishi motorunu ve Evonun evrimini anlatan bir bir video yapıldı. Ellerinize sağlık. Kalite kokusu buram buram sardı :)
Abi işte Japon kalitesi, disiplini ya. Dostum ekibinizin de senin de elinize kolunuza emeğinize sağlık. Bildiğin dizi izler gibi izliyorum videolarını. Tabi like lar da geliyor :)
Alttaki müzik bir müddet sonra can sıkıyor hocam.. anlatım şahane ..
Evo 8,9 efsaneydi ya 10u beğenmiyorum ben tipini 🤨
Evo 10 güzel tasarımlı fakat keşke başka bir serinin ismiyle çıksaydı. Evo 10'u tasarımsal olarak diğer arabalardan ayıran çok şey yok gibi geliyor bana, sanki normal bir aile arabası...
Subaruda bozdu lancer da Nissan en azından harika şekilde gtr 35 yapıp geliştirildi nismoyu cikardi bozdular güzelim suprayi subaruyu lanceri
@@PaxxVesania çizgilerinizi bozmamaları ama kendilerini geliştirmeleri konularında bir ders almaları gerekiyor bu markaların. Porsche'nin tasarımı hem çok güzel, hem de az ve güzel değişiklikler yapılıyor. Aynı durum Mercedes G serisi için de geçerli. Kendinize iyi bakın efenim☺
@@yunusemreklc2628 Köpek Balığı tasarım diye bir tabir çıkarttılar.Evo 10 dan sonra üretilen be benzer tasarım çizgilerini barındıran bütün araçlara köpek balığı tasarım evo 10 tasarımı denildi.Piyasada ki hangi o hırçın on panjurlar var allah aşkına.
Çok boş yapyosunuz
yaaa izleyenler nie bu adamın kanalını izleyip izleyip kaçıyonuz adam çok güzel anlatıyo abone olsanıza izleyen sayısı 27 bin abone sayısı 17 bin nerde o 10 bin abone çabuk abone olun bakıyımmmm :DDDDD
Finlandıyalıların iyi kullanmasının sebebi kendi aralarında halk rallileri yapmalarıdır arabalarını yapıp yarışıyorlar Jpeltsi gibi bir kaç kanal var seyredebilirsiniz
Valla gönderdim bizim gruba :) Çok güzel anlatım.. Emeğinize sağlık.. Sanki arkadaş ortamında dinliyormuş gibi hissettim, tüm videolarınızda ( 4-5 tane oldu bile izlediğim sayısı)
GT-R Çekmeyi Unutmayın 👏👍
çekti
Başka youtuberlarında takipçisiyim ama senin anlatımın çok güzel abi başarılarının devamını dilerim... 😊
Beklenen geldi helal sana kardo🤙🏻
Dershaneden geldim baktım dolapta 3 tane pirzola bide yeni video gelmiş. Kısacası dersten önce tam keyif.
Gözyaşlarıyla izledim. ah ah
Bir videoyla başladım hiç sıkılmadan tamamını izledim, tebrikler!
Devam 👍Nissan gtr anlatımı bekliyorum.
Sonunu süper bağlamışsın başkan " belki hayatta kalmaya devam edebilirsin Mitsubishi ama bu yaşadığına hayat mı denir....."
Sizi izlemek bi çocuğun çizgi film izlemesi gibi bu alemde çok kanal var ama sizin gibisi yok başarılarınız devamını dilerim.
Çok kısa zamanda çok daha büyük bir aile olacağımıza ben eminim sizde olun ;)
Subaru sadece Amerika pazarı için olsa bile WRX STI’ları üretmeye devam ediyor! Mitsubishi resmen davayı sattı ayıp etti.
İzmirden selam
Rally impreza evo Colin Hakinen Sebastian Block şumayer falan derken hızlı ve öfkeli filmindeki en zor araba sahnelerininde direksiyona geçen dünya ya drift diye bir icad çıkaran keiiçhi reis in de bi videosunu yapın ben adını doğru yazamadım ama siz videoyu doğru yaparsınız güveniyorum size hadi öptüm bu arada izmir den selam ( sayaç 16.097)
La bu videoyu ilk yayınlandığı hafta izlemiştim 😢😢 zaman ne kadar hızlı geçiyooooo 🥲🥲
Mazda rx serisi gelsin
Deniz Akyüz mazda lantis de gelsin
O her mahalleden geçerken dışarıdan gelen arabaya baaaak sesleri beni mutlu ediyor aldım pişman değilim çocukluk hayalimdi
Bu zamana kadar evoyu en iyi anlatam adam bu adam saygılar sevgiler ....
Videoda ikide bir devir kesiciye sokmasalar kim bilir nerelere varırdı? İlk kez izledim, bayıldım arkadaş. Elini yelpaze gibi sallayıp "baş mesafesi bu kadar, diz mesafesi şu kadar" dan gına geldi. Bana otomobilin ruhunu anlat!
Bir yere kaybolma Ender hepsini anlatacağız merak etme!
Abi hergün at video keyifli anlatıyosun devam böyle
Izlemeden once begeniyoruz ve izlemeye devam
Abi cok acayip 1 saatlik video atin kesintisiz izlenir siz yapiyorsunuz bu isi
Yürü be reıısss 😀😀😀 gercekten hakkını verıyorsun farklı bı tarzın ve süper bi anlatımın bar 😀😀😀😀😀😀😀😀✌🏻✌🏻✌🏻😜😜
Cok basarili gidiyorsunuz. Tesekkurler. Devam :)))
Delikanlılar demişken tougeye de değinseydin asıl driftçilere
Şuan gece 00.33 ikinci kez izliyorum bir dahakine 30 dakikadan az yapmayın doyurmuyor. 😀
9:20 deki abi group b pilotu ari vatanen merak eden varsa
Sizi izlerken hic sıkılmadım cok eglenceli ve ogretici bi video olmus .
Grup B = Lancia Delta Integrale ❤
Aynen
İntegrale değil S4
İntegrale değil S4
Ağa bu iş sana yakışıyor hiçbir you tube kanalına abone olmadım bi otomobil tutkunu olarak kahvemi alıp izliyorum çok keyifli anlatım ve verdiğin bilgiler devammmm 😊😊😊😀😀😀😀
Abi daha çok videolar at yaaa bekliyoruz 4 gözle
Teşekkür ederim çok güzel bir video olmuş. Ayrıca ellerin de rap yapar gibi hareket etmesi sempatiklik katıyor...
Yaptiginiz o dangalak reklamdan sonra gelip ozellikle un sub attim ve mutluyum
Kral kendine özgün anlatım ve kişiliğinle mükemmelsin izlerken hem düşündürüyor hem güldürüyorsun reis bol Videolar bol takipçiler 👍😊
WRC is for boys Group B was for a men. (1981-1986)
izlerken duygulandim ne kadar üzüldüm böyle efsane günler geciriyorsun sonra bi bakiyorsun ki artik uretilmiyor ulaşımı çok zor baslı başına ne diyim insallar bu evo gibi dönemler gelir zamanla
Bu arada söylemeyi unutmuşsunuz EVO 8 MR FQ400 0 -100 3.5 saniye ile dünya rekoru kırmıştır.
neyin dünya rekorunu kırmış anlamadım ? bugatti veyron 2.5 saniye sene 2005 ?
@@ceyhunarican1637 az önce araştırdım da 4 silindir otomobil arasinda 0 - 100 ü en hızlı olan araba seçilmiş bu arada 3.5 değil 3 sn yedeymis dediğin Bugatti v12 olması lazım evonun 4 silindir olupda bu kadar iyi olması hayranlık sebebi
@@xcnkya 4 silindir diyorsan doğrudur 3 saniye gerçekten çok başarılı bir değer
bence tarzınız çok güzel.youtube kanalından ziyade profesyönel tv programı gibisiniz.her bölüm gayet aydınlatıcı.çok teşekkür ediyorum...
yıllarca hayalim olan arabanın neden hayalim olduğunu birkez daha anladığım video bu arada abone olunup bildirim açıldı yeni keşvettim k.bakmayın :) başarılar
Çok güzel olmuş, çok da güzel iyi olmuş. Hem eğlendik, hem bilgilendik.
1- "Devam" lar çok fazla olunca can sıkmaya başladı
2- Like yerine beğen, koment yerine yorum diyebilirsiniz, cezası yok.
Ben diğer videolarınıza bakmaya gidiyorum, yaramazlık etmeyin.
Ken block’tan sogudum tesekkur ederim :D
Önce sen,sonra içerikler,anlatım tarzın,öğreticiliğin,enerjin
Kanalın her şeyi mükemmel. Bir falso yok. Kanalının ‘hakkında’ yazan kısmı bile muazzam. Abone olduğum bir kaç kanaldan birisisin. Başarılarının devamını diliyorum
RUclips de izledigim en iyi videolardan biri bir evocu olarak cok begendim subaruya ölüm :)
Anlatiminiz çok guzel zevkle izliyorum
super
ilk defa bir videoyu geç izlediğim için pişman oldum, mükkemmel olmuş ellerinize sağlık 👏🏻👏🏻
350z please
Abi harikasınız ya izlerken keyif alıyo insan tebrikler tam gaz devam ...
Reis evo felan boş iş de. Lokmacı baya iyi ya.
Kapısında sıra var ya inanamazsın. İster istemez hesap yapıyor insan... :)
E.
Verdiği bilgileri biliyor bile olsam anlatımdan dolayı izlemeden edemiyorum. Adammm
500 tane beyenme butonu olsa tek tek basarım mk
İçeri 500 adam topla onun yerine! ;)
E.
son söz harika olmuş " belki hayatta kalabilirsin, ama böyle bir hayat yaşamaya değer mi" tarzı
usta muhabbet falan güzelde şu arada kesip abone olun çok itici yav onu sonunda soyleseniz
Taş mı yiyek?
E.
Dünden beri videoları hatmettim. RUclips'a göre bu kronolojik olarak onbirinci videonuz. Birinci videonun Mercedes olmasını normal karşılayabilirim ama ikinci videodan itibaren bir BMW videosu eksikliği göze çarpıyor bilginize. Zamanla videolar daha da güzel olmuş özellikle küfre hiç gerek yokmuş markaların ve modellerin tarihlerini anlattığınız bu videolarda, küfretmeden de hicvedebilecek potansiyel var gibi görünüyor sizde burdan bakınca. Hızlanması kabul edilebilir, durması yeterli seviyede, rüzgar sesi tatmin edici, bence çok güzel bi araba tarzı videoculardan sonra böyle nokta atışı bilgiler güzel. Kurgu, geçişler ve tişörtler çok iyi (6 Serisini aldım hemen) aynen böyle devam.
Azərbaycandan severek izliyorum. TESEKKURLER.
Sonuna kadar izlediğim tek kanal ya harika anlatiyorsun abi teşekkür ederiz
Çok iyi kanal . Anlatım süper hemen abone oldum. Bol şans ... Abone sayısı daha fazla olmasi lazım.
Harika anlatımınız var Evo'yu severek takip ediyoruz japon yürüyen değil koşan depar atan yengeçleri :)
Beklenen Video Geldi Emeğinize Sağlık Teşekkurler
Gayet guzel arada sohbet daha da guzellestirmis.
. Keyifle takip ediyorum. Aynen devam... emeginize saglik.
Espirili anlatımınızı ve akışı çok beğendim ve bu sebeple de abone oldum.
Tek minik eleştirim Sebastian Loeb yorumunuz. Bence Seb ralli dünyasının gerçekten yaşarken efsane olmuş bir figürü.
Asfalt rallilerin kralı. Toprağın da en iyilerinden.
Sürüş tekniği minimum kaydırma ,maksimum ortalama hız üzerine kurulu. Yani adam kolay kolay arabasını kaydırmıyor.
Bence saygının büyüğünü hak ediyor.
İlk defa bir kanal yorumumu dikkate alıyor vede uyguluyor çok teşekkür ederim
4g63 dediniz dediniz, 15 sene üretimde kaldı evo 10 çıkana kadar vs. kaç lambo öldürdü diye de sordunuz, bir örnek video belirdi, evo 10 lambo ile yürüyor. Oldu mu şimdi bu? 😀
tommi makinen cok saglam bir pilot.... 1. adam çok zeki 2. adamın sezgileri muazzam.....
Abi çok iyi içerik yapıyorsunuz başka insanlar gibi 20 dakikayı boş boş izletmiyorsunuz 19 dakikam dolu dolu gecti siz çabuk büyürsünüz inşallah bir sonraki video supra olabilir mi?
Cok iyisiniz abi devam.
O kadar cok evo dedinki abi aradaki reklamlarda (Evo trening senter) Evo spor salonu reklamlari cikmaya basladi yeminle.
Daha bugün farkettim kanalı. Efsane bölümler cekiyorsunuz bu hümologla devam edin. Homolügmüş yazımı
Dolu dolu videolar tebrik ederim. Ayrıca kardeş konuşurken burun deliklerin çok komik hal alıyor. Kulak makarnaya benziyor çok gülüyorum :D
Abi şu reklamını görünce dayanamadım abone oldum yani baya ikna ediciydi.Uzun zamandır karşılaştığım en güzel reklamlardan birisiydi
bu kadar açıklayıcı güzel bilgilendirici ve keyif veren videolar neden bu kadar az abone alır anlam veremedim.
Abone basmıyoruz ondan olabilir mi? :)
2023 den geliyorum. 4 sene once sattığım evo 6.5 aklima geldikce gelir izlerim.
Ulan gözlerim yaşardı ilk homolüg videosu. Ahhhh mazi ahhh