🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Спасибо. Лямбда рабочая,новые свечи,промыта форсунка,настроен ДХХ. Мотор работал без рывков,но вырос расход. Показания не менялись как у вас. Заказал на али ,установил и настроил.Теперь норм.Будем смотреть за расходом.
когда я первый раз столкнулся с этим идиотским датчиком что не думал что так все сложно с ним будет, машина при езде дергалась, прочитав в руководстве написано было одна из проблем это датчик положения дроссельной заслонки , и дело даже не в том что вы его найдете да китайский новый но найдете, его еще нужно точно выставить как он по заводскому стоит если сместите он будет работать не правильно и соответственно не так как надо открывать заслонку а это подача топлива, на самом датчике есть дорожка она со временем стирается в этом вся проблема кстати такая же дорожка есть и на топливном насосе а именно на поплавке тоже дорожка стирается и поплавок неправильно показывает уровень топлива вот такая беда кто столкнулся!
Андрей Северный можно снят обзор камутатора и катушек просто увас другое и еще я видел ктото ставили от ваза 08 катушек и камутатор и снемите видео насколько прочно и долговечность спасибо мне нравиться как вы обясняйите
Проверил сопротивление на открытие и закрытие , наверное скорее всего по ощущениям не 1/4 , а 1/3 заслонки что на закрытие что на открытие., Показания практически как у Вас. Что можно сделать после этой проверки, как исправить что бы на 1.4 было ? Расходо примерно литров 17...
Салам брат. Рахмет за ранее. У меня пассатб3 90 год монопрыск я проверял как вы но у меня показывает только 1 на мультиметр. Датчик поменял тоже 1 показывает. А когда проверял как вы первый раз показывают точно 0.18 вольт.
Андрей подскажите пожалуйста, у меня при замере между 1 и 2 контактами всё хорошо как у Вас, а между 1 и 4 контактами при открытии заслонки показания изменяются от самого начала открытия заслонки , до полного закрытия. Хотя сопротивление между всеми контактами в пределах нормы. И расход у меня в данный момент зимой, но у и по осени тоже, одинаковый под 20 литров. Что посоветуете мне сделать, напряжение на ДПДЗ выставлено 0.185 вольт. Пр всём этом машина хорошо заводится что на холодную что на горячую, холостой ход стабильный, свечи черноватые, но дыма чёрного нет. Если честно уже намучался с пасатом.
@@andrey-sever давление проверить нечем, а регулятор разбирал, всё норм, Обратка из регулятора в бак продувается. А с ДПДЗ что делать, я вам ранее писал.
Добрый день Я проверил дпдз и настроил Новый купил поставил Дтож тоже новый купил У меня расход 20 литров Черный дым Не помогает Я даже слышу из салона как на 1500 оборотов такой звук характерный как льет форсунка В чем может быть проблема?
Андрей здравствуйте. У меня ауди 100 с4, объем 2 литра, моновпрыск. Проверял также как и вы 1,2 и 1,4 контакты на изменения при открывании дроссельной заслонки. Все как у вас, но в конце открывания дроссельной заслонки на 1.2 и 1.4 контактах мультиметр уходит в бесконечность (1). Это правильно или нет?
Андрей доброго времени суток. Подскажите пожалуйста на первом и 4 контакте патанцеометра показания не меняются в любом положении. Что делать? И какая норма в омах должна быть на контактах патанцеометра. Спасибо
Только что проверил данные ваши и свои. Предварительно проверил форсунку. Все делал на холодный двигатель(+1 по бортовому) Гольф 3 1.8. ADZ . Значит данные следующие: сопротивление форсунки 1.9-2.0 . Потенционометр: начальное открытие 2.3( два внутренних контакта согласно видео), возрастает до 3.4. при максимальном открытии показания начинают идти в обратную сторону. На двух крайних контактах показания 1.2 ,по мере открывания вообще не меняются..... Почему решил проверить,расход не очень радует, особенно в городском режиме,на трассе расход более менее.при полном открытии акселератора,набор очень вялый сопровождается рывками и полностью не развивает мощность. Черного дыма при прогреве нету. Прогрев нормальный без провалов
Прогретый мотор до 90 С вентилятор охлаждения включился. Данные потенционометра не изменились : начало 2.3 ,по мере открытия до 3.4 и опять падают в обратную сторону.
Андрей здравствуйте,у меня Ауди-80,б-3,89г. Проблема немогу завести,или заводится и глохнет,вчера завелась часа 3проехал все хорошо,поехал поменял топливный фильтр,думал засорился,сегодня опять завел тронулся и заглох,через мин-5опять завелась поехал по делам гдето часа2 проездил,заглохла на дороге и немогу завести.поменял вв провода,свечи,датчик дтож,крышку трамблера почистил контакты зачистил и на бегунке тоже,проблему не могу найти,может вы подскажете.у меня моновпрыск.
Здравствуйте подскажите пожалуйста гольф 3 1.8 моно. 1993г.расход 15-16литров по городу лямду дачики все проверили а расход остался тот же три раза загонял на диагностику
Я вчера пытался подключиться к своему дпдз и он у меня в мультиметре не показал ничего. Моновпрыск в данный момент снят с автомобиля, возможно он должен быть установлен?
Здравствуйте! Андрей Я из Казахстана у меня Гольф 3 1.8 Моновпрыск у меня больше расходы топлива 10 литр 65 км хватает, по трассе 100 км 10 литр уходит. Проверяли полностью через копютр сказали все нормально. Черный дым нету, холостой обород держать, все норме. Какие ище могут причина? Ответе пожалуйста.
Здраствуите в меня пассат В4 утром заводится отлично но потом после поль часика приду домои отключаю машину и через минут 10 заважу мотор роботает неровномерно обороты играют пока сместы не двигаешся как здвигаешся перестанет помогите монопрыск 1.8
Здравствуйте, на форсунку при работе двигатель напряжения стабильная? У меня на машине при открывание заслонки напряжения не стабильная, не могу понять откуда приходит напряжение к форсунке … в чем проблема подскажите
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня пассат 1.8 моновпрыск АБС 91 года на светофоре обороты падают до нуля на холодную работает хорошо,сегодня поменял потанциометор дпдз Попытался выставить как на видео не получаются показания 0.83 ом самые малые показания 1.08, и на 1 и4 контакте показания не меняются, может кто подскажет в чем проблема, заранее всем спасибо
Здравствуйте Андрей. Я недавно купил Фольксваген Пассат б4 объем 1.8 Моно. У меня к вам вопрос. Когда завожу машину то плавают обороты, и может сама по себе заглохнуть потом не запускается, потом через 7-8 попыток запускается. Что это может быть? Спасибо за ранее.
Андрей. Доброго времени суток. Пишу вам с Петропавловска. Казахстан. Проблемы с расходом. Проверено уже все что можно проверить. Все равно проблема не уходит. Повышенный расход. Уже не знаю куда копать. Если есть возможность как-то связаться может дадите совет. Буду признателен!
Здравствуйте. У меня ауди 100 с4. Объем 2 литра, моновспрыск. Перебрали моновпрыск, проверили синий датчик, заменили свечи. Двигатель работает на холостых вроде хорошо. Но большой расход бензина около 20 литров на 100 км и при разгоне машина временами не успевает за педалью газа. Почему? Спасибо.
добрый день ауди 80 б4 акпп при езде педаль в пол потом когда отпускаеш педаль обороты зависают на2500 заглушиш педаль понажимаеш запускаеш все нормально тросик не клинит что может быть спасибо
Андрей, у меня к вам вопрос. У меня пассат б3 инжектор, 1.8. Когда в дождливую погоду проедусь по лужам, то после остановки ехать уже не могу, машина глохнет. Но как только отключаю лямбду все становится нормально и двигатель работает даже лучше чем с ней. Через два-три дня подключаю лямбду обратно и катаюсь опять пока не дождь и лужы и ситуация повторяется, что может быть?
Подскажите, ауди 80 б4 на холодную иногда падают обороты, до 300 прогазовка ,раз 7 немног решает этот вопрос меньше падают ,что смотреть в первую очередь?
Здравствуйте уменя на первом и вторым на 20 ом 1.24 показывает а на первом и четвертом 1.36 ом. На первом и вторым крутя дрёсел показане миняетса а на первом и четвертом не меняетса. Значет дачик ка нада менят штоли?
Значит или дорожки стёрлись или контакты стёрлись что-то одно но явно он не рабочий. А ещё могу дать совет Когда поменяете новый не забудьте промазать дорожки обычным вазелином. Там всё герметично пыль не летит и в конце концов это же резисторы а их надо смазывать .Я занимаюсь радиотехникой с седьмого класса и знаю когда конструировал усилители когда регулируешь громкость начинает раздаваться треск в динамиках приходится вскрывать резистор переменный и смазывать его вазелином и соприкосновения прекрасная и долговечность работы обеспечена.
Добрый день скажите пожалуйста у меня ауди с4 91 год 2 обем моник на 100 20 литр бензин жрёт не можем найти причину смес очен большой, эбу сказали поминать и моноприск. Что делать
Приветствую! Желательно давление померить на входе в моновпрыск, не забит ли регулятор давления. Открыть крышку моновпрыска, не заводить, а просто включить зажигание, должен кратковременно сработать бензонасос. И посмотреть не не идет ли бензин через уплотнительные кольца. Если датчики исправны, давление в норме, то возможно и ЭБУ. В интернет есть инфа про неисправность ЭБУ, там обычно выходит из строя транзистор.
Спасибо вам за помощь , вопрос не по этой теме , поменяли кольца , масло съемные колпачки , вкладыши шатунные и масло , фильтр не трогали , после этого стала загораться лампочка давления и пищать зумер при 2000-2200 оборотах , может кто знает куда лесть, помогите пожалуйста,заранее спасибо!!! Спасибо
Для начала поменяй фильтр,если не поможет,тогда смотри, либо датчик на фильтре,либо маслонасос. У меня было загаралась лампа от 2000до 2900 оборотов на ходу, оказалось что была забита сетка маслонасоса.
Зжравствуй , подскажите в чем может быть причина на холодную машина троит , но когда прогрелась до 70 градусов все становиться нормально , и при этом пока троит двигатель черный дым с выхлопной трубы , и повышенный рассход топлива, помогите пожалуйста )))
Может кратковременное замыкание на массу датчика кислорода проверь программой Вася диагност бесплатной1,1 через ПК и шнур kkl 409. 1 если КЗ то он так и напишет датчик кислород замыкание на массу не постоянно и соответственно ошибка неправильная коррекция топлива видимо когда прогревается коротыш пропадает и всё становится в норме
Здравствуйте, хотел попросить вашей помощи, завтра буду ковырять гольфа 3, у меня такая проблемма.... Аккум в ноль заночь садиться даже часы не показывают, купил новый тоже самое, смотрел ваше видео про утечку,,, заметил такой факт что когда нажимаю тормоз то позле включение габарит/ближний есть лампочка, при тормоз она загорается, а если аварийка то маграет как аварийка, что может быть? Генератор? Как его проверить? Без аккума авто работает, какие предположения?
Нужно проверять проводку стоп сигнала и габаритов с поворотами. Где-то она протерлась и возможно замыкает между собой и на массу. Лучше подключить мультиметр (измерение тока) и отключать по очереди предохранители. Так же можно отключить стартер с генератором, магнитолу и т.д. Что бы определить точно.
У меня такая же сейчас история. Все восстановил, машина поехала...в сравнении с тем что было. Осталс дпдз. Диапазон сопротивлений начинается с 600 Ом, у меня же с 950 при полностью закрытой заслонке(рхх задвинут). Расход 15 литров по городу, по трассе меньше 10. Двигатель рп живой, компрессия по 13атм. Полагаю, даже карбюратор нормально настроенный в 10 литров укладывается. А тут кака на 15...
Здравствуйте Андрей , я уже наверно Вам надоел но в данный момент мне не к кому обратится кроме Вас ! Подскажите пожалуйста , при минус десять когда заводишь машину какие прогревочные обороты должны быть со старта , у меня газует три тысячи , может это и норма но мне кажется очень много , всё холодное , боюсь что вот вот что то может случится , после пару трое минут всё устаканивается и затихает . За ранее спасибо !!!
Где там 1 и 2 контакты ? Слева , справа? Отсчет. Зря Вы переключили предел измерений на "20к" .Визуально воспринимается как ПАДЕНИЯ сопротивления , а не рост
Здравствуйте! Вот у меня такая же проблема. Расход топлива большой, сопротивление меняются как на 1 и 2 контактах так и на 1 и 4, одинаково причём взял моновпрыск с разборки там идентично, что делать незнаю 😞
Выставьте по напряжению ruclips.net/video/2K9FbfR_HEA/видео.html Не факт что из-за ДПДЗ, если дорожки целые. Проверьте ДТОЖ, попробуйте лямбду на время отключить и сравнить. Прверьте проводку от датчиков до ЭБУ. Контакты на разъеме ЭБУ, все массы и т.д
У меня на 1и 2 ом контакте показания завышены . может ли это быть причиной что у меня жрёт 20 литров? у меня Гольф 3 1.4 ABD ответьте пожалуйста !!!!!!!
Тут однозначно нельзя ответить. Нужно проверять давление на входе в моновпрыск. То есть работу регулятора давления. Посмотреть не капает бензин из под уплотнительных колец форсунки. Проверить ДТОЖ который передает показания на ЭБУ и т.д.
Скажите пожалуйста, гольф 3 1.8 аам, на 1 и 2 контакте мультиметр показывает 1.74 это не много? ( но показания меняется плавно как у вас в ролике). 1 и 4 контакт, 0.94 и при открывании заслонки ничего не меняется, как быть? Заранее спасибо
5.7 Датчик положения дроссельной заслонки Руководства ￫ Volkswagen ￫ Golf III (Фольксваген Гольф) 5.7. Датчик положения дроссельной заслонки Проверка сопротивления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Отсоедините разъем от датчика положения дроссельной заслонки.2. Подсоедините омметр между контактами 1 и 2 разъема.  3. Проверьте, что сопротивление датчика увеличивается пропорционально углу поворота дроссельной заслонки. Сопротивление: 1,6-2,4 кОм при закрытой дроссельной заслонке 4. Если сопротивление датчика отличается от требуемых значений, замените его.5. Подсоедините к датчику разъем. Проверка напряжения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Проверьте, что дроссельная заслонка полностью закрыта.2. Включите зажигание, не пуская двигатель.3. Подсоедините вольтметр к контактам 2 (провод L/ G - светлый/ зеленый) и 1 (провод W/ G - белый/ зеленый) разъема датчика положения дроссельной заслонки. Вольтметр должен показывать напряжение 5 В.4. Подсоедините вольтметр к контактам 3 (провод L/ O - светлый/ оранжевый) и 1 (провод W/ G - белый/ зеленый) разъема датчика положения дроссельной заслонки.  5. Измерьте напряжение при полностью открытом и полностью закрытом положении дроссельной заслонки. Напряжение при полностью закрытой дроссельной заслонке: 0,2-0,8 В Напряжение при полностью открытой дроссельной заслонке: 4,0-4,8 В 6. Если напряжение отличается от требуемых значений, замените датчик положения дроссельной заслонки. И кому верить? по инструкции между 1 и 2 должно быть 5 вольт ,а вы говорите между 1 и 5 ,🤪
Поменял лямбда зонд, проверил дпдз все в порядке,но на холодную подтраивает и черный дым на повышенных оборотах, подскажите пожалуйста где искать причину.Спасибо.
@@Gordey88 Не думаю что это сильно будет влиять на расход. Но я бы еще работу ежа проверил (подогреватель впускного коллектора). Так же можно датчики померить не по сопротивлению, а с одетым разъемом по напряжению. Так будет видно исправность проводки до ЭБУ
Здравствуйте!У меня Фиат типо 1,4 моновпрыск,я сделал всё так как вы показали и всё равно разход топлива 18л/100кл(((подскажите пожалуйста в чем ещё может быть проблема???
Так он передает показания на ЭБУ. От температуры зависит количество топлива и т.д. И РХХ по нему ориентируется когда прогревочные обороты дает. Бывают 4 контакта. Так сказать 2 в 1. Или отдельные один на ЭБУ, другой на панель приборов
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Очень нужное дополнение!!! Спасибо за проделанную работу
Отлично объясняешь.очень подробно и доходчиво
к.1 и к.2 = 836 ом , при открытии до 1/4 сопротивление растет до 1084ом
1 и 4 = после открытия более 1/4 заслонки , показания с 836 растут до 1099 ом
Спасибо добрый человек
Спасибо.
Лямбда рабочая,новые свечи,промыта форсунка,настроен ДХХ.
Мотор работал без рывков,но вырос расход. Показания не менялись как у вас.
Заказал на али ,установил и настроил.Теперь норм.Будем смотреть за расходом.
Какой расход топлива теперь
@@misterazamat7260
Упал с 20 до 13 .Много!
Осталось ежа отремонтировать
@@pavelcar37 это хорошо
@@pavelcar37 а что заказали то ? не понятно
@@IMGGMI
ДПДЗ
👍я именно про четверть незнал спасибо вам дядя Андреи. Я тоже занимаюсь автоэлектрикой опыт не большой
Датчик положения дроссельной заслонки на гольф 3 подходить ли от пассата ?
Отлично все показываете и рассказываете..конкретно и понятно..жду от вас ещё хороших видосов
нет в твоих видосах бесполезности . спасибо .
Спасибо вам за полезные информации
вторая машина с таким движком и ттлькт сейчас я узнал много полезного. Завтра займусь. 1.8 супер мотор!!!
когда я первый раз столкнулся с этим идиотским датчиком что не думал что так все сложно с ним будет, машина при езде дергалась, прочитав в руководстве написано было одна из проблем это датчик положения дроссельной заслонки , и дело даже не в том что вы его найдете да китайский новый но найдете, его еще нужно точно выставить как он по заводскому стоит если сместите он будет работать не правильно и соответственно не так как надо открывать заслонку а это подача топлива, на самом датчике есть дорожка она со временем стирается в этом вся проблема кстати такая же дорожка есть и на топливном насосе а именно на поплавке тоже дорожка стирается и поплавок неправильно показывает уровень топлива вот такая беда кто столкнулся!
Андрей Северный можно снят обзор камутатора и катушек просто увас другое и еще я видел ктото ставили от ваза 08 катушек и камутатор и снемите видео насколько прочно и долговечность спасибо мне нравиться как вы обясняйите
Очень полезная информация спс вам
Підписався. Толковий дядько👍👍👍
Все грамотно вы бомба хочу такого соседе как вы
У тебя пассат что ли?)))
@@Iphonepro-ex5sd Камри 35
Спасибо вам огромное
Благодаря вам я настроил датчик. Дайте простой способ настройки штока датчика холостого хода ...
Есть видео. Но суть простая. При нажатии на педаль газа контакты концевика размыкаются. При закрытии заслонки замыкаются и на ЭБУ подается минус
Мужики посмотрите свечные кабеля ,у меня жрал бензин 20 на 100 и бывало 10л 45км это пздц, посмотрел 3 провода пробивают, заменил расход ушёл
Спосибо братец👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Андрей расскажи пожалуйста ,про Э.Б.У.джетта 2.объем 1.8.И как его поменять ,если что ЭБУ не видит датчик.
Спасибо 👍👍👍
Срасибо
Добавьте ссылку на это видео в описание к предыдущему видео, а долго искать пришлось!
Андрей приветствую просьба огромная сделай видео проводки под капотом цвета их рхх,джот,навесное по движке пожалуйста?
Проверил сопротивление на открытие и закрытие , наверное скорее всего по ощущениям не 1/4 , а 1/3 заслонки что на закрытие что на открытие., Показания практически как у Вас.
Что можно сделать после этой проверки, как исправить что бы на 1.4 было ?
Расходо примерно литров 17...
С какой стороны считаются контакты? Куда подключать черный и красный штекер от мультиметра?
Салам брат. Рахмет за ранее. У меня пассатб3 90 год монопрыск я проверял как вы но у меня показывает только 1 на мультиметр. Датчик поменял тоже 1 показывает. А когда проверял как вы первый раз показывают точно 0.18 вольт.
Андрей что если на 1-4 контактах сразу меняются показания, это значит датчик не исправен?
Андрей подскажите пожалуйста, у меня при замере между 1 и 2 контактами всё хорошо как у Вас, а между 1 и 4 контактами при открытии заслонки показания изменяются от самого начала открытия заслонки , до полного закрытия. Хотя сопротивление между всеми контактами в пределах нормы. И расход у меня в данный момент зимой, но у и по осени тоже, одинаковый под 20 литров. Что посоветуете мне сделать, напряжение на ДПДЗ выставлено 0.185 вольт. Пр всём этом машина хорошо заводится что на холодную что на горячую, холостой ход стабильный, свечи черноватые, но дыма чёрного нет. Если честно уже намучался с пасатом.
Давление может померить на входе в моновпрыск, регулятор сбрасывает лишнее или нет
@@andrey-sever давление проверить нечем, а регулятор разбирал, всё норм, Обратка из регулятора в бак продувается. А с ДПДЗ что делать, я вам ранее писал.
Тоже самое и у меня и расход двадцатка,Всё померил и на 1 и 4 контактах показания сразу поднимаются,
Спасибо за информацию, завтра попробую, также расход увеличен все поменял а толку нет
Бывает и ЭБУ неисправно
@@НурилаОразкул ошибки с ЭБУ - стереть !!!
Сколько у вас стоит ЭБУ рабочій, б/у ???
Ваш друг не говорил когда у него был расход 20л . машина дёргалась там не знаю или вообще ничего не замечал при езде ???? Ответьте пожалуйста .
Добрый день
Я проверил дпдз и настроил
Новый купил поставил
Дтож тоже новый купил
У меня расход 20 литров
Черный дым
Не помогает
Я даже слышу из салона как на 1500 оборотов такой звук характерный как льет форсунка
В чем может быть проблема?
Здравствуйте! Подскажите 4 й контакт нечего не показывает что может быть?
Андрей здравствуйте. У меня ауди 100 с4, объем 2 литра, моновпрыск. Проверял также как и вы 1,2 и 1,4 контакты на изменения при открывании дроссельной заслонки. Все как у вас, но в конце открывания дроссельной заслонки на 1.2 и 1.4 контактах мультиметр уходит в бесконечность (1). Это правильно или нет?
Андрей доброго времени суток. Подскажите пожалуйста на первом и 4 контакте патанцеометра показания не меняются в любом положении. Что делать? И какая норма в омах должна быть на контактах патанцеометра. Спасибо
Только что проверил данные ваши и свои. Предварительно проверил форсунку. Все делал на холодный двигатель(+1 по бортовому) Гольф 3 1.8. ADZ . Значит данные следующие: сопротивление форсунки 1.9-2.0 . Потенционометр: начальное открытие 2.3( два внутренних контакта согласно видео), возрастает до 3.4. при максимальном открытии показания начинают идти в обратную сторону. На двух крайних контактах показания 1.2 ,по мере открывания вообще не меняются..... Почему решил проверить,расход не очень радует, особенно в городском режиме,на трассе расход более менее.при полном открытии акселератора,набор очень вялый сопровождается рывками и полностью не развивает мощность. Черного дыма при прогреве нету. Прогрев нормальный без провалов
Лямбда рабочая,при отключении плохо работает и не тянет. ДТОЖ тоже исправен,при снятии фишки,обороты поднимаются.
Прогретый мотор до 90 С вентилятор охлаждения включился. Данные потенционометра не изменились : начало 2.3 ,по мере открытия до 3.4 и опять падают в обратную сторону.
Андрей здравствуйте,у меня Ауди-80,б-3,89г. Проблема немогу завести,или заводится и глохнет,вчера завелась часа 3проехал все хорошо,поехал поменял топливный фильтр,думал засорился,сегодня опять завел тронулся и заглох,через мин-5опять завелась поехал по делам гдето часа2 проездил,заглохла на дороге и немогу завести.поменял вв провода,свечи,датчик дтож,крышку трамблера почистил контакты зачистил и на бегунке тоже,проблему не могу найти,может вы подскажете.у меня моновпрыск.
Андрей здраствуйте если показание некак у вас получается расход из за этого и пора менять дпзд
У меня начали дорожки стереться. И начал работать перебоем. Надо его менять.
Здравствуйте подскажите пожалуйста гольф 3 1.8 моно. 1993г.расход 15-16литров по городу лямду дачики все проверили а расход остался тот же три раза загонял на диагностику
Отличные волосы . Лайк + подписка
Установил газ, расход был 8-9литров газа, сейчас расход 12-13 и на бензине не работает.. В чем может быть подвох??? Спасибо...
Я вчера пытался подключиться к своему дпдз и он у меня в мультиметре не показал ничего. Моновпрыск в данный момент снят с автомобиля, возможно он должен быть установлен?
А может ли самодельный маслоуловитель влиять на расход топлива?
Молодец как к вам попасть на проверку пожалуйста
Здравствуйте у меня 1и4 контакты 82 показывает на 20 ом они не меняются когда крутится
Андрей чёрный свечья разход большой чё можно сделать подскажи пожалуйста на гольф 3
А куда копать в 4 гольфе? Мотор 1,8т AWP, механика. Расход под 20 в городе по трассе литров 14...
Здравствуйте! Андрей Я из Казахстана у меня Гольф 3 1.8 Моновпрыск у меня больше расходы топлива 10 литр 65 км хватает, по трассе 100 км 10 литр уходит. Проверяли полностью через копютр сказали все нормально. Черный дым нету, холостой обород держать, все норме. Какие ище могут причина? Ответе пожалуйста.
Нашли в чем была причина
Пассат б4 1.8 моно расход на 100 км в городе сколько должен быть при минусовой температуре
11 литров ай 92
Если ай 95 то 12 л
А если расход большой 20 литров на 100 именно газа а не бензина на Пассате в3? Редуктор меняли , ремкомплект новый...😮
Здравствуйте.у меня гольф 3 электронный тахометр показывает 840 холостом а мотор громко гудит .что это может быть
Здраствуите в меня пассат В4 утром заводится отлично но потом после поль часика приду домои отключаю машину и через минут 10 заважу мотор роботает неровномерно обороты играют пока сместы не двигаешся как здвигаешся перестанет помогите монопрыск 1.8
Здравствуйте, на форсунку при работе двигатель напряжения стабильная? У меня на машине при открывание заслонки напряжения не стабильная, не могу понять откуда приходит напряжение к форсунке … в чем проблема подскажите
Минус приходит с ЭБУ. Вот здесь немного ruclips.net/video/WZfdCznWhNk/видео.html
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня пассат 1.8 моновпрыск АБС 91 года на светофоре обороты падают до нуля на холодную работает хорошо,сегодня поменял потанциометор дпдз Попытался выставить как на видео не получаются показания 0.83 ом самые малые показания 1.08, и на 1 и4 контакте показания не меняются, может кто подскажет в чем проблема, заранее всем спасибо
Дпдз не на ом выставляет. 0.186 вольт
Что такое 1 и2 контакт? Где они?
Здравствуйте Андрей.
Я недавно купил Фольксваген Пассат б4 объем 1.8 Моно.
У меня к вам вопрос.
Когда завожу машину то плавают обороты, и может сама по себе заглохнуть потом не запускается, потом через 7-8 попыток запускается. Что это может быть?
Спасибо за ранее.
была такая же проблема, попробуйте иголку в моно почистить, либо сразу поменять моновпрыск
Подскажи Опель Астра расход 20 литров что делать
А на автомате 7 контакт как проверяется
Об этом никто не знает
Андрей а не подскажете где можно заказать прокладку под крышкой Моника?
На экзист ру
Хотел узнать что нали причину расхода у вашего друга?
Андрей. Доброго времени суток. Пишу вам с Петропавловска. Казахстан. Проблемы с расходом. Проверено уже все что можно проверить. Все равно проблема не уходит. Повышенный расход. Уже не знаю куда копать. Если есть возможность как-то связаться может дадите совет. Буду признателен!
Нашли в чем была причина
Идеет что за дачик и где оно находится?
Здравствуйте. У меня ауди 100 с4. Объем 2 литра, моновспрыск. Перебрали моновпрыск, проверили синий датчик, заменили свечи. Двигатель работает на холостых вроде хорошо. Но большой расход бензина около 20 литров на 100 км и при разгоне машина временами не успевает за педалью газа. Почему? Спасибо.
Решили проблему
добрый день ауди 80 б4 акпп при езде педаль в пол потом когда отпускаеш педаль обороты зависают на2500 заглушиш педаль понажимаеш запускаеш все нормально тросик не клинит что может быть спасибо
Возможно шток РХХ клинит или контакт на концевике плохой. Работу РХХ нужно проверить. Но может и другое что
Андрей у меня на первом и четвёртом контакте сразу начинает
Здравствуйте! У меня поднимается до 2000 , это нормально? У ва на видео до 1600
Добрый вечер у меня гольф3 начил бензин жрать 70км 20 литров что может
Андрей, у меня к вам вопрос. У меня пассат б3 инжектор, 1.8. Когда в дождливую погоду проедусь по лужам, то после остановки ехать уже не могу, машина глохнет. Но как только отключаю лямбду все становится нормально и двигатель работает даже лучше чем с ней. Через два-три дня подключаю лямбду обратно и катаюсь опять пока не дождь и лужы и ситуация повторяется, что может быть?
Ну так попробуйте в дождь ее и проверить. Или просто заменить. ruclips.net/video/p6treQo1j18/видео.html
У вас на 20 кОМ показывает 0.83 ,а у меня 1.2 ,это нормально?
Подскажите, ауди 80 б4 на холодную иногда падают обороты, до 300 прогазовка ,раз 7 немног решает этот вопрос меньше падают ,что смотреть в первую очередь?
Здравствуйте уменя на первом и вторым на 20 ом 1.24 показывает а на первом и четвертом 1.36 ом. На первом и вторым крутя дрёсел показане миняетса а на первом и четвертом не меняетса. Значет дачик ка нада менят штоли?
Через программу можно скан выстави и всё будет окей если датчику хана будет видно на графике
Здравствуйте, вопрос такой а если мультиметр показывает 0 с 1го и 4го контакта и при открытии заслонки показания не меняются
Значит или дорожки стёрлись или контакты стёрлись что-то одно но явно он не рабочий. А ещё могу дать совет Когда поменяете новый не забудьте промазать дорожки обычным вазелином. Там всё герметично пыль не летит и в конце концов это же резисторы а их надо смазывать .Я занимаюсь радиотехникой с седьмого класса и знаю когда конструировал усилители когда регулируешь громкость начинает раздаваться треск в динамиках приходится вскрывать резистор переменный и смазывать его вазелином и соприкосновения прекрасная и долговечность работы обеспечена.
Добрый день скажите пожалуйста у меня ауди с4 91 год 2 обем моник на 100 20 литр бензин жрёт не можем найти причину смес очен большой, эбу сказали поминать и моноприск. Что делать
Приветствую! Желательно давление померить на входе в моновпрыск, не забит ли регулятор давления. Открыть крышку моновпрыска, не заводить, а просто включить зажигание, должен кратковременно сработать бензонасос. И посмотреть не не идет ли бензин через уплотнительные кольца. Если датчики исправны, давление в норме, то возможно и ЭБУ. В интернет есть инфа про неисправность ЭБУ, там обычно выходит из строя транзистор.
Здорова на автамате 7 или 8 контакт как можно проверить
Спасибо вам за помощь , вопрос не по этой теме , поменяли кольца , масло съемные колпачки , вкладыши шатунные и масло , фильтр не трогали , после этого стала загораться лампочка давления и пищать зумер при 2000-2200 оборотах , может кто знает куда лесть, помогите пожалуйста,заранее спасибо!!! Спасибо
Для начала поменяй фильтр,если не поможет,тогда смотри, либо датчик на фильтре,либо маслонасос. У меня было загаралась лампа от 2000до 2900 оборотов на ходу, оказалось что была забита сетка маслонасоса.
Спасибо попробую фильтр поменять , а датчики я уже менял!!
Привет Дима блок реле дизель бензин розница есть голф3
Зжравствуй , подскажите в чем может быть причина на холодную машина троит , но когда прогрелась до 70 градусов все становиться нормально , и при этом пока троит двигатель черный дым с выхлопной трубы , и повышенный рассход топлива, помогите пожалуйста )))
Может кратковременное замыкание на массу датчика кислорода проверь программой Вася диагност бесплатной1,1 через ПК и шнур kkl 409. 1 если КЗ то он так и напишет датчик кислород замыкание на массу не постоянно и соответственно ошибка неправильная коррекция топлива видимо когда прогревается коротыш пропадает и всё становится в норме
Добрый день. Андрей, подскажите как проверить дпдз 7 контактный?
1,2 и 6,7 контакты, как у простого дпдз 1,2 и 4,5
3,4,5 контакты, для коробки автомат
Здравствуйте, хотел попросить вашей помощи, завтра буду ковырять гольфа 3, у меня такая проблемма.... Аккум в ноль заночь садиться даже часы не показывают, купил новый тоже самое, смотрел ваше видео про утечку,,, заметил такой факт что когда нажимаю тормоз то позле включение габарит/ближний есть лампочка, при тормоз она загорается, а если аварийка то маграет как аварийка, что может быть? Генератор? Как его проверить? Без аккума авто работает, какие предположения?
Проверки массу на кузове
@@andryxp4996 хорошо спасибо, завтра в обед отпишусь
Нужно проверять проводку стоп сигнала и габаритов с поворотами. Где-то она протерлась и возможно замыкает между собой и на массу. Лучше подключить мультиметр (измерение тока) и отключать по очереди предохранители. Так же можно отключить стартер с генератором, магнитолу и т.д. Что бы определить точно.
@@andrey-sever уже в гараж еду, через час отпишусь)
Здравствуйте, у меня на 1и2 показывает 1.33 и растёт плавно, а вот на 1и4 показания стоят на месте. Это значит датчик не исправен?
У меня такая же сейчас история. Все восстановил, машина поехала...в сравнении с тем что было. Осталс дпдз. Диапазон сопротивлений начинается с 600 Ом, у меня же с 950 при полностью закрытой заслонке(рхх задвинут). Расход 15 литров по городу, по трассе меньше 10. Двигатель рп живой, компрессия по 13атм. Полагаю, даже карбюратор нормально настроенный в 10 литров укладывается. А тут кака на 15...
@@АлександрАгуф такая же ерунда жрёт 17_18литров как крузак аж хуево становится
Получается дпдз скорее всего?
Как отрегулировать упорный болт дз? Умельцы до меня накрутили теперь ломаю голову
На драйв 2 ру кто то выкладывал чертеж с размерами
Здравствуйте Андрей , я уже наверно Вам надоел но в данный момент мне не к кому обратится кроме Вас ! Подскажите пожалуйста , при минус десять когда заводишь машину какие прогревочные обороты должны быть со старта , у меня газует три тысячи , может это и норма но мне кажется очень много , всё холодное , боюсь что вот вот что то может случится , после пару трое минут всё устаканивается и затихает . За ранее спасибо !!!
Многовато наверное)). На холодную померьте сопротивление ДТОЖ ruclips.net/video/WiFSDs4MH24/видео.html. Или снимите разъем с ДТОЖ и попробуйте завести
Где там 1 и 2 контакты ? Слева , справа? Отсчет.
Зря Вы переключили предел измерений на "20к" .Визуально воспринимается как ПАДЕНИЯ сопротивления , а не рост
Нашел
Сверху если смотреть
Слева направо
1.2 ... 3пустой 4,5
Здравствуйте! Объясните пожалуйста о 7 контактный дроссельной заслонки. Заранее спасибо.
1,2 и 6,7. контакты, как у простого дпдз 1,2 и 4,5
3,4,5. контакты, для коробки автомат
@@andrey-sever Настройки также.
У меня автомат ауди 80 б3 1.8 рм. Что интересно дпдз стоит на 4 контакта, хотя пишут что должен быть 7 контакт?
Добрый день! Андрей у меня пропало напряжение на потенциометре, может есть какие то соображения где искать???
Вот здесь про напряжение ruclips.net/video/_IpYv8hwSHc/видео.html
Спасибо, значит дело в ЭБУ
Здравствуйте! Вот у меня такая же проблема. Расход топлива большой, сопротивление меняются как на 1 и 2 контактах так и на 1 и 4, одинаково причём взял моновпрыск с разборки там идентично, что делать незнаю 😞
Выставьте по напряжению ruclips.net/video/2K9FbfR_HEA/видео.html
Не факт что из-за ДПДЗ, если дорожки целые. Проверьте ДТОЖ, попробуйте лямбду на время отключить и сравнить. Прверьте проводку от датчиков до ЭБУ. Контакты на разъеме ЭБУ, все массы и т.д
@@andrey-sever вот единственное что не делал это не проверял контакты на ЭБУ
У меня на 1и 2 ом контакте показания завышены . может ли это быть причиной что у меня жрёт 20 литров? у меня Гольф 3 1.4 ABD ответьте пожалуйста !!!!!!!
Тут однозначно нельзя ответить. Нужно проверять давление на входе в моновпрыск. То есть работу регулятора давления. Посмотреть не капает бензин из под уплотнительных колец форсунки. Проверить ДТОЖ который передает показания на ЭБУ и т.д.
добрый день а если вы показоли моно не настроен когда что делать подскажите пожалуйста у меня бензин много жрет
Нашли в чем была причина
И что расход на ауди вашего знакомого уменьшился? Что для этого было сделано?
Будет заказывать новый ДПДЗ. Если не поможет остается ЭБУ
А что если между 1и4 на всем протяжении открытия показания неизменны?
У меня также. Как в итоге правильно?
Скажите пожалуйста какой разход должен быть?
У меня летом трасса 6.8 - 7 литров. Город примерно 10 литров. Зимой больше. У всех может отличаться. Зависит от манеры езды и т.д.
@@andrey-sever у меня сейчас по городу 12,много
Скажите пожалуйста, гольф 3 1.8 аам, на 1 и 2 контакте мультиметр показывает 1.74 это не много? ( но показания меняется плавно как у вас в ролике).
1 и 4 контакт, 0.94 и при открывании заслонки ничего не меняется, как быть?
Заранее спасибо
5.7 Датчик положения дроссельной заслонки
Руководства ￫ Volkswagen ￫ Golf III (Фольксваген Гольф)
5.7. Датчик положения дроссельной заслонки
Проверка сопротивления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Отсоедините разъем от датчика положения дроссельной заслонки.2. Подсоедините омметр между контактами 1 и 2 разъема.

3. Проверьте, что сопротивление датчика увеличивается пропорционально углу поворота дроссельной заслонки.
Сопротивление: 1,6-2,4 кОм при закрытой дроссельной заслонке
4. Если сопротивление датчика отличается от требуемых значений, замените его.5. Подсоедините к датчику разъем.
Проверка напряжения
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Проверьте, что дроссельная заслонка полностью закрыта.2. Включите зажигание, не пуская двигатель.3. Подсоедините вольтметр к контактам 2 (провод L/ G - светлый/ зеленый) и 1 (провод W/ G - белый/ зеленый) разъема датчика положения дроссельной заслонки. Вольтметр должен показывать напряжение 5 В.4. Подсоедините вольтметр к контактам 3 (провод L/ O - светлый/ оранжевый) и 1 (провод W/ G - белый/ зеленый) разъема датчика положения дроссельной заслонки.

5. Измерьте напряжение при полностью открытом и полностью закрытом положении дроссельной заслонки.
Напряжение при полностью закрытой дроссельной заслонке: 0,2-0,8 В
Напряжение при полностью открытой дроссельной заслонке: 4,0-4,8 В
6. Если напряжение отличается от требуемых значений, замените датчик положения дроссельной заслонки.
И кому верить? по инструкции между 1 и 2 должно быть 5 вольт ,а вы говорите между 1 и 5 ,🤪
Посмотрите схему 1 масса, 5 опорное напряжение 5 вольт с ЭБУ. ruclips.net/video/_IpYv8hwSHc/видео.html
Здравствуйте Андрей ! я опять к Вам за советом , подскажите пожалуйста , дпдз с 1.6 и 1.4 одинаковые или нет , просто на 1.6 нет возможности найти ?
Сравнивать нужно. Я не видел от 1.4 ДПДЗ
Поменял лямбда зонд, проверил дпдз все в порядке,но на холодную подтраивает и черный дым на повышенных оборотах, подскажите пожалуйста где искать причину.Спасибо.
Еще ДТОЖ неплохо бы проверить
Тоже новый поставил,но у меня датчик старого образца, вкручивается
@@Gordey88 Не думаю что это сильно будет влиять на расход. Но я бы еще работу ежа проверил (подогреватель впускного коллектора). Так же можно датчики померить не по сопротивлению, а с одетым разъемом по напряжению. Так будет видно исправность проводки до ЭБУ
Спасибо, попробую.
Здравствуйте!У меня Фиат типо 1,4 моновпрыск,я сделал всё так как вы показали и всё равно разход топлива 18л/100кл(((подскажите пожалуйста в чем ещё может быть проблема???
Все последовательно нужно проверять. Форсунку, давление топлива на входе в моновпрыск (работу регулятора давления), ДТОЖ и т.д.
Спасибо вам БОЛЬШОЕ я только с гаража, проверял ДТОЖ как вы написали и точно он не работает ))))
Только я не могу никак понять как ДТОЖ влияет на разход топлива?
Так он передает показания на ЭБУ. От температуры зависит количество топлива и т.д. И РХХ по нему ориентируется когда прогревочные обороты дает. Бывают 4 контакта. Так сказать 2 в 1. Или отдельные один на ЭБУ, другой на панель приборов
И расход много 20 лит примерно ну свечи чистая работала