Muito bom!!!!! Me deparei com uma poça de óleo na garagem, o meu é crossfox, verifiquei que o conector do cebolinha estava quase desencaixado, e os componentes abaixo sujos de óleo, encaixei o conector com o dedo mesmo. Liguei o carro, parou a mensagem de pressão do óleo.Ha estava achando que o motor já tava indo pro pau. Vou providenciar a troca da cebolinha. Muito obrigado pelo vídeo. Deus abençoe.
Rapaz vc me salvou agora viu , vinha de viagem acendeu a lâmpada de Aladim parei esperei o motor esfriar vi que tava um pouco baixo , coloquei óleo e quando liguei não acedeu mais quando o carro começou a rodar ascendeu parei e olhei pra cebolinha , ela tava encharcada de óleo e o mesmo tava no nível. segui viagem , agora vou comprar a bendita e fazer a substituição.
Seu video não ficou longo e sim bem didático, também sou mecânico e gostei da linha de trabalho, limpa, segura, isso tudo leva a um reparo perfeito! Parabéns! um abraço e sucesso! Mais um like e um inscrito.
Top. mecanico aqui na cidade viu o oleo na parte do cambio e ja foi dizendo que era no cambio... cheguei em casa e fui olhar pra ver onde era dei uma limpada e pah.. achei o vazamento no interruptor. tava pingando. obrigado pelo video!!
O meu tava com o vazamento no cavalete da água achei os reparo pra troca ficou top zero o vazamento .agora preciso troca esse sensor aí deu problema nos 2 ao mesmo tempo mas agora com sua explicação ficou fácil vlw
Bom dia mano.estava tentando encontrar informações sobre a cebolinha e encontrei vc fazendo o mesmo serviço que vou fazer.que ti agradecer pelas explicações que são muito valiosa pra qualquer um que pretende aprender mais.muito obrigado mesmo.vale a pena conferir.
manow!!!!! Parabéns!!! eu vejo HONESTIDADE NAS PESSOAS CERTAS! fiz esse trampo e deu certo!!! a maioria desonesta dizia: retífica.... seu vídeo ficou top!!!!!!! e com certeza alguns desonestos não ganharão ! paguei R$ 120,00 numa original hj 11/02/23
comprei um polo 1.6 2005, dai então o João se tornou meu pai aqui no youtube rsrs Canal top demais, o meu polo também começou a acender a luz de óleo, estou pensando em comprar o sensor e trocar eu mesmo, se não for vou ter que ir no mecânico.
sensacional sua explicação, bem explicado sem corte. tenho um fox e estou com esse problema quebrei o conector que pluga no interropitor. vou comprar e trocar eu mesmo.
Rapaz, gostei do vídeo, não achei ele longo não, foi bem explicado, meu Fox está com esse problema tbm... no momento estou sem muitas condições de pagar pra arrumar... vou ver se eu consigo assim mesmo... depois peço pro mecânico avaliar...
Assistir esse vídeo a 11 meses atrás, e só agora vou trocar o cebolinha ( interruptor que faz a leitura do óleo) não troquei a tempo pq poucas vezes usava o carro e agora terei que trocar, tipo hoje agora mesmo; e com as dicas desse vídeo volto aqui pra dizer como foi o resultado.
Caramba o meu tá desta mesma forma.kkk possante..seus vídeos sempre me ajudando João..vlw brother.. né atoa quem tem um polo se escrever aqui é uma aula.👍👏
O meu fox Ta acusando baixa pressao do oleo mesmo com o óleo no nível. Vou trocar esse sensor antes de condenar a bomba de oleo. O meu carro aparece a luz no painel e uns 10 minutos depois volta a funcionar normal. Ótimo vídeo vou fazer em casa mesmo..
Excelente sua apresentação. Manutenção muito bem feita e orientada pro nosso bolso. Obrigado e parabéns pela sua gentileza de compartilhar seu conhecimento conosco. Deus lhe pague. Abraço.
O meu está com um sensor preto q acredito ser paralelo e também está mostrando no painel "Pressão de Óleo", mas está sem vazamentos. Um amigo deu a dica q o sensor da cebolinha tinha q ser o verde original. Vou trocar para ver se pára essa mensagem no painel. Estou preocupado q possa ser algo mais grave ... vou tentando por eliminação das possibilidades até resolver o problema... video top demais parabéns
Esse mesmo sensor verde que vc está instalando no seu carro serve no gol G4 1.0 ano 2006? O sensor que chegou pra mim foi esse verde! não vou fazer a troca até saber se posso instalar ele mesmo. aguardo sua resposta 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Cara tenho um polo, questão de sistema de Agua ja me deu problemas 3 x,e esse sensor do oleo tbem fizemos de tudo trocamos o sensor e mesmo assim apitando, ai vim no youtube e achei um video de um golf 2003 com esse mesmo problema fui no mecânico e passei o modelo do sensor pronto resolvido, Ar condicionado o meu não estava gelando troquei varios sensores de evaporadora etc fio negativo e o problema era o sensor do painel que acabei envelopando ele e não deixando os furinhos que tem nele logo ao lado dos botoes
Amigo tira uma dúvida Coloquei interruptor de óleo no Fox Porém o interruptor veio preto com outro encaixe. O dele era verde. Porém com a chave apenas ligado a luz de óleo não acende. Mas quando gira o motor a luz acende. Existe dois tipos de interruptor? Tipo um que trabalha oposto do outro??? Pressão de óleo está boa. Só troquei o interruptor por causa de vazamento.
Boa noite João,cara tô com problema assim que fociono o carro o ponteiro da temperatura sobe um poucinho mesmo ó carro frio quando retiro a chave do contato fica fazendo um som tipo Teco teco teco!!e depois que o carro está passando um pouco dos 90 graus mesmo o nível estando correto
Hoje a minha luz do óleo começou a piscar, mas o carro continuou funcionando normal sem apresentar qualquer problemas aparentes, como pelo histórico dos últimos 5 anos essa peça não foi trocada, vou troca lá esse fds, observei que tem um pouco de óleo na parte debaixo, mas não parece ser vazamento do motor, e sim dela..
Troquei no meu Polo 2003 tbm, troquei qdo ele fez 155mil km pq começo a vazar coloquei o original pra n ter dor de cabeça, e tbm pq peguei um carro que veio todo original nunca batido e só com peça original ou seja vai fazer 20 anos o carro então sei q essa peça pode durar até metade da vida que a primeira q veio nele
Boa noite, tenho um polo 2007/08, hoje ele ascendeu a luz do óleo duas vezes, o óleo está no nível, aí desligo o carro aí para, mas vc sabe como é, principalmente sendo óleo, pois já fiz uma limpeza no mesclado, tinha pedaços de lacre de óleo
Boa noite. A cebolinha da minha spacefox estava vazando óleo na cebolinha do óleo e no conector, eu coloquei a cebolinha nova e o conector novo tbm, e ainda continua vazando óleo, bem pouco mais vaza. O que pode ser??
C eu ficar sempre verificando o nível do óleo... Tem algum risco pro carro em andar com esse sensor danificado... tenho um pólo 2007 1.6... o meu carro ta piscando a luz do óleo mais o nível do óleo está bom e motor tá redondinho igual o seu...não escutei nenhum ruído diferente... obrigado amigo
João o meu tá piscando a luz de temperatura mesmo o motor frio,já testei o reservatório e este tá ok...ja tirei o chicote do sensor de temperatura e continua apitando...o que pode ser? Polo 2003 Obrigado
Parabéns irmão.. vc é muito paciente pra explicar Deus te abençoe! !!! Pfv ..eu tenho um gol rally 2011 e a luz do óleo fica toda hora apitando ..será que o problema é esse sensor ?
Gostaria de tirar uma dúvida !! Tenho um Golf 2004 com o mesmo motor e agora ele não está ligando o motor vira mais não liga está acusando presão de óleo do motor no painel pode ser apenas sensor ?
Fala um pouco do sobre o negativo do ar condicionado que o senhor comentou, pois o meu gol G4 , às vezes, desliga também e eu achei que fosse o botão de acionamento do ar que estaria desarmando.
Esse compressor do Polo é eletrônico, ao invés de ter uma embreagem como na maioria dos carros, ele tem uma válvula torre. Esse negativo que eu mostrei no vídeo vai até a válvula torre do compressor, e geralmente esse terminal acaba estragando com o tempo e gerando o problema de desligar o ar de tempos em tempos. O seu Gol eu acho que funciona no sistema normal, e talvez possa estar desligando por algum sensor defeituoso.
Parabéns pelo vídeo Joao. Sempre acompanho e aprendo bastante com vc. Eu tenho um EA111 1.6 num fox, e, queria instalar um relógio pra medir a pressão de óleo, daqueles que ficam fixo dentro do carro pro motorista ir acompanhando. Ouvi dizer que existe um modelo de sensor que é sem fio. Instala junto com a cebolinha do óleo e ele transmite o valor da pressão sem fio pra um relógio que vc deixa dentro do carro. Vc conhece alguma maneira de instalar um manômetro de óleo pra monitorar contínua a pressão? Abraço!
Vc disse que sua bobina não estava boa... o carro apresentava algum problema ou era algum trincado visível que vc viu nela? Pergunto pois peguei um polo 2003 já bastante rodado e fiz a troca das velas e cabos de velas na ultima troca de óleo e filtros. Não toquei a bobina pois não havia apresentado problemas e o mecanico não viu nada irregular visivelmente. O único problema é que não sei quando o ultimo dono trocou ou se é a original ainda.
Eu troquei porque ela estava trincada onde vai o cabo de vela. Foi só isso. Eu precisei trocar os cabos porque um deu problema e ai na hora da troca a parte trincada quebrou. Antes disso o carro funcionava normal. Quando da problema o carro começa falhar, se o seu carro está bom e funcionando bem, tem grandes chances da bobina estar perfeita.
Muito bom!!!!! Me deparei com uma poça de óleo na garagem, o meu é crossfox, verifiquei que o conector do cebolinha estava quase desencaixado, e os componentes abaixo sujos de óleo, encaixei o conector com o dedo mesmo. Liguei o carro, parou a mensagem de pressão do óleo.Ha estava achando que o motor já tava indo pro pau. Vou providenciar a troca da cebolinha. Muito obrigado pelo vídeo. Deus abençoe.
Eu nunca comento meu Brother, mas seu vídeo ficou excepcional, parabéns e continue com esse trabalho!
Muito obrigado!
Abraço.
Falou tudo!!
Excelente vídeo. Parabéns.
Rapaz vc me salvou agora viu , vinha de viagem acendeu a lâmpada de Aladim parei esperei o motor esfriar vi que tava um pouco baixo , coloquei óleo e quando liguei não acedeu mais quando o carro começou a rodar ascendeu parei e olhei pra cebolinha , ela tava encharcada de óleo e o mesmo tava no nível. segui viagem , agora vou comprar a bendita e fazer a substituição.
Seu video não ficou longo e sim bem didático, também sou mecânico e gostei da linha de trabalho, limpa, segura, isso tudo leva a um reparo perfeito! Parabéns! um abraço e sucesso! Mais um like e um inscrito.
Até o mais leigo consegue fazer com esse ensinamento,por isso que eu digo quando gostamos do que fazemos da nisso aí,parabéns e obrigado pela aula.
Explicação perfeita! O meu carro deu o mesmo problema… valeu pelo ótimo tutorial e continue com os vídeos detalhados assim 👏🏻
Cara...como vc explica bem... Pode ser professor de mecânica... Show de bola... Que aulão...
Parabéns pela didática! Explicação muito precisa e direta.
Obrigado pela dica do aterramento da bateria.
Top. mecanico aqui na cidade viu o oleo na parte do cambio e ja foi dizendo que era no cambio... cheguei em casa e fui olhar pra ver onde era dei uma limpada e pah.. achei o vazamento no interruptor. tava pingando. obrigado pelo video!!
Que bom que o vídeo ajudou!
Abraço.
eu gosto de ver os vídeos e vou aprendendo a mexer no meu polo também.
Obrigado! 18 min que passaram voando e o principal é o conhecimento adquirido.
O meu tava com o vazamento no cavalete da água achei os reparo pra troca ficou top zero o vazamento .agora preciso troca esse sensor aí deu problema nos 2 ao mesmo tempo mas agora com sua explicação ficou fácil vlw
Bom dia mano.estava tentando encontrar informações sobre a cebolinha e encontrei vc fazendo o mesmo serviço que vou fazer.que ti agradecer pelas explicações que são muito valiosa pra qualquer um que pretende aprender mais.muito obrigado mesmo.vale a pena conferir.
manow!!!!! Parabéns!!! eu vejo HONESTIDADE NAS PESSOAS CERTAS! fiz esse trampo e deu certo!!! a maioria desonesta dizia: retífica.... seu vídeo ficou top!!!!!!! e com certeza alguns desonestos não ganharão ! paguei R$ 120,00 numa original hj 11/02/23
Não é um simples vídeo, é uma aula, parabéns.
😂😂 amigão mais uma vez eu corri para os seus vídeos...nos ajuda muito.... mais uma vez muito obrigado...
comprei um polo 1.6 2005, dai então o João se tornou meu pai aqui no youtube rsrs Canal top demais, o meu polo também começou a acender a luz de óleo, estou pensando em comprar o sensor e trocar eu mesmo, se não for vou ter que ir no mecânico.
sensacional sua explicação, bem explicado sem corte. tenho um fox e estou com esse problema quebrei o conector que pluga no interropitor. vou comprar e trocar eu mesmo.
Simplesmente parabéns pelo vídeo 👏
Muito bem explicado. Muito top.
Parabéns.
Rapaz, gostei do vídeo, não achei ele longo não, foi bem explicado, meu Fox está com esse problema tbm... no momento estou sem muitas condições de pagar pra arrumar... vou ver se eu consigo assim mesmo... depois peço pro mecânico avaliar...
Assistir esse vídeo a 11 meses atrás, e só agora vou trocar o cebolinha ( interruptor que faz a leitura do óleo) não troquei a tempo pq poucas vezes usava o carro e agora terei que trocar, tipo hoje agora mesmo; e com as dicas desse vídeo volto aqui pra dizer como foi o resultado.
Parabéns! E muito obrigado por compartilhar. Acabei de trocar o interruptor do meu Polo 2003 orientado pelo seu vídeo.
Não tem como, sua explicação é sensacional, parabéns amigo! Tenho um Polo 08, quando tenho dúvida já venho no seu canal.
Tenho um gol g4 1.6 power motor AP ano 2007/2008 qual a cebolinha de oleo original deste motor ,quantos bar é o correto?
Vídeo bom é vídeo que explica. Então fica impossível o vídeo ficar curto. Valew mano, me salvou com esse problema no fox do meu cunhado
Que bom que o vídeo ajudou! Abraço.
Caramba o meu tá desta mesma forma.kkk possante..seus vídeos sempre me ajudando João..vlw brother.. né atoa quem tem um polo se escrever aqui é uma aula.👍👏
Parabens Joao , sempre acompanho seus videos
O meu fox Ta acusando baixa pressao do oleo mesmo com o óleo no nível. Vou trocar esse sensor antes de condenar a bomba de oleo. O meu carro aparece a luz no painel e uns 10 minutos depois volta a funcionar normal. Ótimo vídeo vou fazer em casa mesmo..
Um mecânico pode verificar a pressão com um manômetro, assim, talvez não precise gastar com um sensor novo sem precisar.
Excelente sua apresentação. Manutenção muito bem feita e orientada pro nosso bolso. Obrigado e parabéns pela sua gentileza de compartilhar seu conhecimento conosco. Deus lhe pague. Abraço.
Muito obrigado!
Abraço.
Já troquei esse sensor tbm, vaza óleo nele e bom sempre colocar sensores originais .Ótimo vídeo !
Muito bom!
É possível vazar pelo conector? E não serve só trocar a ruela de vedação? Usando talvez ruela (que sirva) do bujao do cárter
O importante É O PASSO A PASSO. parabéns
O meu está com um sensor preto q acredito ser paralelo e também está mostrando no painel "Pressão de Óleo", mas está sem vazamentos. Um amigo deu a dica q o sensor da cebolinha tinha q ser o verde original. Vou trocar para ver se pára essa mensagem no painel. Estou preocupado q possa ser algo mais grave ... vou tentando por eliminação das possibilidades até resolver o problema... video top demais parabéns
O certo seria levar no mecânico para aferir a pressão com um manômetro. Aí sim teria certeza de que está tudo bem.
Abraço.
@@JoaoAVR troquei a cebolinha por uma original e resolveu... era isso mesmo. Não aparece mais no painel a msg "Pressão de Óleo"...
@@jadsonrodrigues8368 Que bom que deu certo! Abraço.
Parabéns amigo foi um dos melhores vídeos que assistir bem explicado e bem direto no poblema 👍
Vc e um fera mano gosto muito dos seu vídeos parabéns
Ficou longo mas o conteúdo ficou top parabéns
Muito bom, tenho um Polo igual ao seu. Fiz o motor e agora está acendendo a luz de óleo.
Espero que seja o sensor de óleo.
Valeu pelo vídeo.
Mesmo meu caso fiz motor de um vw fox 2011 ontem fui ver era esse sensor aí amanhã vou resolver já
Minha Palio tbm , fiz o motor e ta acendendo
Amigão, o que era o problema do seu carro ? Fiz o motor do meu polo e luz de óleo está acendendo
Show valeu a dicas sensor gol ta vazamento óleo, vou trocar obrigado!
Esse mesmo sensor verde que vc está instalando no seu carro serve no gol G4 1.0 ano 2006?
O sensor que chegou pra mim foi esse verde! não vou fazer a troca até saber se posso instalar ele mesmo.
aguardo sua resposta
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Boa noite vc usou algum trava rosca no sensor ou foi direto?
Opa tudo certo sabe dizer se é esse mesmo que vai no golf 1.6 2001 Mi e quantos bar ele trabalhar 03.06 bar ou 045 bar???
Cara tenho um polo, questão de sistema de Agua ja me deu problemas 3 x,e esse sensor do oleo tbem fizemos de tudo trocamos o sensor e mesmo assim apitando, ai vim no youtube e achei um video de um golf 2003 com esse mesmo problema fui no mecânico e passei o modelo do sensor pronto resolvido, Ar condicionado o meu não estava gelando troquei varios sensores de evaporadora etc fio negativo e o problema era o sensor do painel que acabei envelopando ele e não deixando os furinhos que tem nele logo ao lado dos botoes
Parabéns pelo vídeo, explicado nos mínimos detalhes.
Se esse sensor tiver com mau funcionamento o motor fica com funcionamento ruim? Quadrado,?
Mano parabéns você fez um excelente vídeo .
Opa, João bom dia. Amigo esse video me ajudou. Mas preciso que me indique onde vc compra a peça pela Internet. Consegue me ajudar??
Tchê sabe me dizer onde fica o sensor da direção hidráulica? Tô com o problema de girar para o lado e o carro falhar
Vivendo e aprendendo fantástico esse vídeo amigo
Se caso esse conecto não estiver conectado não vai constar a temperatura do óleo?
Tá certo ótimo vidio mostrou tudo passo a passo
Se esse sensor tiver ruim o carro fica com batida de pino/ pré detonação?
Obrigado pelo vídeo me ajudou muito e parabéns mesmo pela atuação desse videio,valeu muito 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🙏🙏🙏
Parabéns pelo seu excelente vídeo muito bom mesmo, ficou claro como água
Top Amigo top msm, Me fala uma coisa qual Seria esse Desengordurante? Que vc usa ? Top seus vídeos que Deus te abençoe 🙏👏
Amigo tira uma dúvida
Coloquei interruptor de óleo no Fox
Porém o interruptor veio preto com outro encaixe.
O dele era verde.
Porém com a chave apenas ligado a luz de óleo não acende.
Mas quando gira o motor a luz acende.
Existe dois tipos de interruptor?
Tipo um que trabalha oposto do outro???
Pressão de óleo está boa.
Só troquei o interruptor por causa de vazamento.
Boa noite João,cara tô com problema assim que fociono o carro o ponteiro da temperatura sobe um poucinho mesmo ó carro frio quando retiro a chave do contato fica fazendo um som tipo Teco teco teco!!e depois que o carro está passando um pouco dos 90 graus mesmo o nível estando correto
Deixa eu perguntar meu golf tá vazando muito óleo já foi trocado todos retentor
Bom dia João, onde você comprou ?
Essa sequência dos cabos de velas na bubina é a mesma no fox 1.6 m.i plus 2006?
Sim
Amigo tenho um Fox 2006 1.0 esse código da para o Fox também? Comprei uma paralela mas a luz do óleo fica piscando
Parabéns um vídeo bem explicado, muito bom mesmo
Hoje a minha luz do óleo começou a piscar, mas o carro continuou funcionando normal sem apresentar qualquer problemas aparentes, como pelo histórico dos últimos 5 anos essa peça não foi trocada, vou troca lá esse fds, observei que tem um pouco de óleo na parte debaixo, mas não parece ser vazamento do motor, e sim dela..
Ótimo ensino, me trouxe uma boa economia Na mão de obra !
Obrigado!
Abraço.
Troquei no meu Polo 2003 tbm, troquei qdo ele fez 155mil km pq começo a vazar coloquei o original pra n ter dor de cabeça, e tbm pq peguei um carro que veio todo original nunca batido e só com peça original ou seja vai fazer 20 anos o carro então sei q essa peça pode durar até metade da vida que a primeira q veio nele
Boa noite, tenho um polo 2007/08, hoje ele ascendeu a luz do óleo duas vezes, o óleo está no nível, aí desligo o carro aí para, mas vc sabe como é, principalmente sendo óleo, pois já fiz uma limpeza no mesclado, tinha pedaços de lacre de óleo
Boa noite.
A cebolinha da minha spacefox estava vazando óleo na cebolinha do óleo e no conector, eu coloquei a cebolinha nova e o conector novo tbm, e ainda continua vazando óleo, bem pouco mais vaza.
O que pode ser??
Pode informar o link pra comprar esse sensor original?
Boa dica, segui a risca e deu tudo certo.Obrigado
Opa mano tudo certo o sensor do golf é no mesmo lugar?
Boa tarde amigo. A cebolinha do meu polo 1.6 2003 e rosca um pouco mais grossa. Como se tivesse adptado. Código 3387
C eu ficar sempre verificando o nível do óleo... Tem algum risco pro carro em andar com esse sensor danificado... tenho um pólo 2007 1.6... o meu carro ta piscando a luz do óleo mais o nível do óleo está bom e motor tá redondinho igual o seu...não escutei nenhum ruído diferente... obrigado amigo
Coloquei um paralelo porq o meu tava acendendo ficou bom devo colocar o original ou deixo com o paralelo?
Muito top seus videos. Gostaria de ver um video de como tirar a porta do polo.
Gostei mto do seu video bem explicativo🤝👏👏👏
O meu conector esta quebrado do fio que vai na cebolinha é por isso que vazou todo meu oleo???
Vc comprou a original?
Excelente vídeo parabéns. Troquei o sensor do meu e a luz do óleo ficou acendendo.o mecânico falou q é Porq o sensor é novo. Pode ser isso?
Ótimo vídeo irmão,me ajudou a tirar a dúvida,obg
Cara me deu uma luz, o meu está possante vazamento muito grande neste lado e eu não estava identificando de onde obrigado vou verificar
João o meu tá piscando a luz de temperatura mesmo o motor frio,já testei o reservatório e este tá ok...ja tirei o chicote do sensor de temperatura e continua apitando...o que pode ser?
Polo 2003
Obrigado
Parabéns irmão.. vc é muito paciente pra explicar Deus te abençoe! !!!
Pfv ..eu tenho um gol rally 2011 e a luz do óleo fica toda hora apitando ..será que o problema é esse sensor ?
Conseguiu resolver irmao?
João, peguei meu polo a 3 dias , sobre o ponteiro chegar a 90g rapidamente , isso é normal mesmo ?
Qual ea chave que da na cebolinha
Chave 22
Polo 2005 troquei a cebolinha de cor preta, pergunta... Tem que ser a verde ??
2:37 Código da peça: 036919081C, mas pesquisar com D no final.
É original ?
muito bem feito o vídeo cara, parabéns
Parabéns ótimo vídeo
Muito bom saber, olha seu vídeo é muito importante!!!!
Tem link de onde comprar
Gostaria de tirar uma dúvida !!
Tenho um Golf 2004 com o mesmo motor e agora ele não está ligando o motor vira mais não liga está acusando presão de óleo do motor no painel pode ser apenas sensor ?
É dificil falar sem ver, precisa medir a pressão para ter certeza.
Fala um pouco do sobre o negativo do ar condicionado que o senhor comentou, pois o meu gol G4 , às vezes, desliga também e eu achei que fosse o botão de acionamento do ar que estaria desarmando.
Esse compressor do Polo é eletrônico, ao invés de ter uma embreagem como na maioria dos carros, ele tem uma válvula torre. Esse negativo que eu mostrei no vídeo vai até a válvula torre do compressor, e geralmente esse terminal acaba estragando com o tempo e gerando o problema de desligar o ar de tempos em tempos.
O seu Gol eu acho que funciona no sistema normal, e talvez possa estar desligando por algum sensor defeituoso.
Muito obrigado eu meu Fox tava assim 👏🏼👏🏼
Parabéns , video muito bem feito. Abraço.
Parabéns pelo ótimo vídeo. Ganhou mais um inscrito.
uma correçao no gol geraçao 4 nao usa esse interruptor
Parabéns pelo vídeo Joao. Sempre acompanho e aprendo bastante com vc. Eu tenho um EA111 1.6 num fox, e, queria instalar um relógio pra medir a pressão de óleo, daqueles que ficam fixo dentro do carro pro motorista ir acompanhando. Ouvi dizer que existe um modelo de sensor que é sem fio. Instala junto com a cebolinha do óleo e ele transmite o valor da pressão sem fio pra um relógio que vc deixa dentro do carro. Vc conhece alguma maneira de instalar um manômetro de óleo pra monitorar contínua a pressão? Abraço!
Vc disse que sua bobina não estava boa... o carro apresentava algum problema ou era algum trincado visível que vc viu nela? Pergunto pois peguei um polo 2003 já bastante rodado e fiz a troca das velas e cabos de velas na ultima troca de óleo e filtros. Não toquei a bobina pois não havia apresentado problemas e o mecanico não viu nada irregular visivelmente. O único problema é que não sei quando o ultimo dono trocou ou se é a original ainda.
Eu troquei porque ela estava trincada onde vai o cabo de vela. Foi só isso.
Eu precisei trocar os cabos porque um deu problema e ai na hora da troca a parte trincada quebrou. Antes disso o carro funcionava normal.
Quando da problema o carro começa falhar, se o seu carro está bom e funcionando bem, tem grandes chances da bobina estar perfeita.
Vou ver si esse é o problema do meu Fox 2011 obrigado amigão
Meus parabéns meu amigo,sou seu fã
Tenho um polo 2005 1.6 e troquei o óleo e continua acendendo a luz do óleo 15 em 15 minutos ele acende o que pode ser? Valeu