Игоре.я правельно зрозумiв? Край мiтки на виходi по центру датчика холла ,i маме в Цей момент по стробоскопа бе iскра? Бо в мене на входi, i так 4 роки
Ігор я незовсім розумію що дає л/к?. Невже він настільки підвищує потужність що є резон ставити цей л/к?. І якщо так, то за скільки можна купити такий л/к?.
на кросових іжах стояв датчик, так якщо виводи цього датчика поміняти місцями, то був здвиг момента іскри, ну або датчик з мінського мотоцикла, бо там колінвал крутився в різні боки. то може щоб правильно виставляти і тут теж та сама причина?
Красавчик ,благодарить парня нужно.Что такие познавательные подробные видосики снимает тратя на нас свое время.Нещак дружище спасибо большое ..1 вопрос.Эта система лучше во всех смыслах системы бсз???
Ігор,ти зробив бомбезну переробку, але невже варто вкладати гроші в запалювання від скутера,плюс гроші за працю. А якщо поставити VAPE ,воно коштує приблизно 300євро , і нічого переробляти не потрібно,і працювати буде майже вічно. І ще я не розумію що Яві дає лепестковий клапан, поясни будь ласка.
шановний Ігорю а чи не моглиб ви мені виточити конуса з шпонкою під такий магніт125 на ІЖ Юпітер 3 і яка буде ціна бо в нас токаря толкового найти дуже важко
Бесконечные спори по поводу на входе или на выходе из метки бьет искра существуют только потому, что есть два типа коммутаторов. Конкретно у меня 2 мотоцикла с таким зажиганием. Так вот у одного искра бьет на входе, а у другого на выходе. Зачем так делать было - не знаю. Если бы сам не увидел - не поверил бы. Но это факт, так что тут все индивидуально.
спасиба за видео .Можете дать свой номер мы хотим поговорить про генератор на яву в чем разница 8 и 11 катушок.ище раз спасиба по пустяках мозг выносить не будем.
Блин.Стоит ЯВА 638 в гараже с молодости , вроде посмотрю видосы хочется восстановить. Но как вспоминаю как я с ними мудухался,все желание пропадает. Так же тюнячил Явы валили за 150 + км/ч. Проще взять китайца и ездить и не мудохатся.
Доцільніше , робити 2 датчики , одну мітку . Виходить запалення під конкретний двигун , кв замінив чи відновив , і знову виставляти потрібно . Про синхронність роботи циліндрів взагалі мовчу .
Всё это интересно и красиво сделано,но шпонка-она НЕ держит нагрузку на конусе!!Она служит лишь для чёткой ориентации при сборке и не более!Если конусное соединение не держит по какой-то причине (обычно это от кривых рук или ослабления затяжки),то никакая шпонка не удержит,именно поэтому в таких местах она делается из мягкой стали.Так что у тебя просто будет меньше мороки при сборке,и всё. Собственно по той же причине звёздочка на левой цапфе также сидит безо всяких шпонок. Кст.,замерять момент зажигания лучше не отводя поршень вниз от ВМТ,а подводя его к ВМТ,чтобы выбирались зазоры в шатуне и пр.Так точнее.
Ты вроде не глупый человек, но не знаешь, или на момент записи данного видео не знал - что начальный уровень опережения зажигания выставляется по ходу вращения коленвала, а не наоборот, из-за того - что в любых механизмах присутствуют зазоры и люфты !
Назар!!! Не у всіх такі яви як в тебе що сім років все працює!!!!! Або в яви погана зарядка або акамулятор негодиться от людила й знайшла вихід з ситуації ДЕШЕВШИЙ НІЖ КУПЛЯТИ АКУМУЛЯТОР!!!!!!!!!! Назар!!!!!Я не повірю в те що сім років ти тільки заряжав акумулятор і більше нічого не робив БРЕХНЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Боже как он у него завёлся неправильно выставлено зажигание я себе лично выставлял он троил и пердел выставляют надо на вход Аннино выход если ставить на выход это слишком рано зажигание запомните все надо ставить на вход датчика 2,8 мм или 3,2 мм
Ігоре, молодець! Золоті руки!!!
Молодец руки золотые😉👍👍👍
Очень хорошее видео,к тому же подробно всё описал. Спасибо тебе.
хорошая работа 👍
Игоре.я правельно зрозумiв? Край мiтки на виходi по центру датчика холла ,i маме в Цей момент по стробоскопа бе iскра? Бо в мене на входi, i так 4 роки
Канавку чотко зробив-молодьць-а я болгаркой
Добрий день, ви виготовляєте лк для яви на замовлення?
Только завел сразу вспомнил звук своей когда ее первый раз жызни запустил
Молодець, комар носа не підточить
красавчик. подскажи как подключить реле, что бы работал индикатор зарядки, ключ и стоп-двигатель?
А на 6 вольт можно такое зажигание поставить? Или надо на 12 переделывать?
Ігор я незовсім розумію що дає л/к?. Невже він настільки підвищує потужність що є резон ставити цей л/к?. І якщо так, то за скільки можна купити такий л/к?.
Игорь, а для чего в поршнях отверстия выфрезеровывать? эт только на 638 или 634 тоже?
ето только при использовании ЛК
@@IgorSharanda розшифру пожалуста что это лк
Разобрался я с лк, а этот клапан на 634 есть?и нужно ли на ней поршня пилить?
Очень интересные видео ! Спасибо за познавательный контент , вы занимаетесь доработкой мотороров Иж Юпитер ? Было бы интересно посмотреть
на кросових іжах стояв датчик, так якщо виводи цього датчика поміняти місцями, то був здвиг момента іскри, ну або датчик з мінського мотоцикла, бо там колінвал крутився в різні боки. то може щоб правильно виставляти і тут теж та сама причина?
как подключить ето зажигание через центральный замок ?
У вас на украине есть токарь Дядько Максим вы с ним одного уровня-Молодцы Хлопцы толково робите
В Україні
На Италию?
На Францию?
На Германию????? 😳
У тебя НА Россию не научили правельно писать? Приедь В Украину - научим.
@@vitaliyp.11 Сам правЕльно научись!!!
Я из россии из Сибири смотрю давно твои ролики молодец продолжай снимать видосы
у меня на юпитере .часто выходят оптические датчики совек до-1 , что там нужно заменить какой элемент слабый
Може бути і оптопара і конденсатор і транзистор
Ігор доброго дня, вам циліндри можна прислати на проточку, 638ява, ціна проточку, дякую.
Привіт Igor Sharanda допоможіть зі схемою підключення проводки на 11 котушок генератора (який потрібен генератор, рр) буду вдячний...
Доброї ночі. Скажіть будь ласка чи немоглиб ви зробити мені сді на яву 6 вольову , і яка ціна якщо зробите. Буду дуже вдячний.
Добрий день. Від якого мотоцикла підійдуть лепесткові клапана на яву?
Красавчик ,благодарить парня нужно.Что такие познавательные подробные видосики снимает тратя на нас свое время.Нещак дружище спасибо большое ..1 вопрос.Эта система лучше во всех смыслах системы бсз???
як на мене то да.нема проблем із зарядкою,незалежна система запалювання від акумулятора і генератора
Да! нету росходов на акумулятор и недозаряда нету-я себе тоже поставил.
Ігор ти робиш "корпуса", "доміки" на заказ? цікавить на 638 яву під "совиний" клапан
Ігор,ти зробив бомбезну переробку, але невже варто вкладати гроші в запалювання від скутера,плюс гроші за працю. А якщо поставити VAPE ,воно коштує приблизно 300євро , і нічого переробляти не потрібно,і працювати буде майже вічно. І ще я не розумію що Яві дає лепестковий клапан, поясни будь ласка.
скинь мне видео со схемой проводки как их все правельно подсоединять чтоб завести без акомулятора
зарание спасибо
Доброго дня, подскажите если ротор будет вращаться в другую сторону против часовой стрелки, как на ИЖ-ПС, зарядка будет от генератора?
так,буде.Цьому генератору немає різниці в яку сторону обертатися
так а для чего стрелка на роторе в правое вращение стоит?
біля неї ще є мітки,це для двигуна на який розроблялося,щоб перевіряти момент запалення
шановний Ігорю а чи не моглиб ви мені виточити конуса з шпонкою під такий магніт125 на ІЖ Юпітер 3 і яка буде ціна бо в нас токаря толкового найти дуже важко
Здравствуйте скажите пожалуйста с какого скутера магнит и обмотки
Привіт я із Львівської області, хотів би вас спитати, яка ціна на липистковий клапан на яву 638,???
Вітаю!вибачте,клапана я більше не виготовляю!
а лепестковый клапан что делает ? и надо ли его ставить ?
Вуйко ты Молодец,Привет Украине
Super
а можно у вас заказать переходник под зажыгание ява 634
ти на замовленя робиш такого пероходника ?
хочу заказать у вас деталь, дайте пожалуйста Ваш контакт ?)))
Бесконечные спори по поводу на входе или на выходе из метки бьет искра существуют только потому, что есть два типа коммутаторов. Конкретно у меня 2 мотоцикла с таким зажиганием. Так вот у одного искра бьет на входе, а у другого на выходе. Зачем так делать было - не знаю. Если бы сам не увидел - не поверил бы. Но это факт, так что тут все индивидуально.
спасиба за видео .Можете дать свой номер мы хотим поговорить про генератор на яву в чем разница 8 и 11 катушок.ище раз спасиба по пустяках мозг выносить не будем.
vk.com/id63823686
Блин.Стоит ЯВА 638 в гараже с молодости , вроде посмотрю видосы хочется восстановить. Но как вспоминаю как я с ними мудухался,все желание пропадает. Так же тюнячил Явы валили за 150 + км/ч. Проще взять китайца и ездить и не мудохатся.
Помогло по поводу : в какой момент бьет искра . Хороший видос )
Сколько будет стоить такой ремонт
Какие размеры переходника???
Доброго дня . Как с вами связаться ?
А з якого мотоцикла то лепестки?!
Здравствуйте, а можно вам заказать столик под лепестковый клапан?
извините,я больше не занимаюсь лепестками
Можеш зробити такий переходнік під заказ на яву 350
Ігор, можеш мені такий корпус під
Лк виготовити???
дякую
Чтоб не сбивались приклеивай на каплю супер клея. Потом вари
💪💪👍👍👍👍
Класс)
теж так хочу!
Скажіть будь-ласка марку генератора або від якого він мотоцикла
150сс китаєць
Лайчище автору 🇺🇦💛💙
Привіт а ви з якого міста
а липистковый клапан что делает ? и есть смысл его ставить?
краще наповнення сумішшю
можно зделать бсз и на родном генераторе
Доцільніше , робити 2 датчики , одну мітку . Виходить запалення під конкретний двигун , кв замінив чи відновив , і знову виставляти потрібно . Про синхронність роботи циліндрів взагалі мовчу .
2,5 мм це мало я провіряв
Вона не викручує оборотів стріляє ((((( 3 мм якраз норм
Валерій Федюк точьняк,
лепестковый клапан много мощности даёт ?
до 10 %
На яву 634 його можно поставити?
Чому 2 лепесткових клапана?
А балансировка?!
Балансування на Ява я не проводжу
Можна номера вашого
хороший компрессор
какой зазор между датчиком и меткой?
може бути до одного міліметра
Igor Sharanda спасибо
Годнота )
На розрыве должна Искра.
Чувак все гаразд.Задумайся о клапанах Ява 634.удач.
В ТОП 🇺🇦💛💙👍
Всё это интересно и красиво сделано,но шпонка-она НЕ держит нагрузку на конусе!!Она служит лишь для чёткой ориентации при сборке и не более!Если конусное соединение не держит по какой-то причине (обычно это от кривых рук или ослабления затяжки),то никакая шпонка не удержит,именно поэтому в таких местах она делается из мягкой стали.Так что у тебя просто будет меньше мороки при сборке,и всё.
Собственно по той же причине звёздочка на левой цапфе также сидит безо всяких шпонок.
Кст.,замерять момент зажигания лучше не отводя поршень вниз от ВМТ,а подводя его к ВМТ,чтобы выбирались зазоры в шатуне и пр.Так точнее.
А как насчёт :искра бьёт на выходе. Мне продавец сказал что на входе,уже 4 года так от ездил.
Видно Вам, нє?)))))))
Можна ваш номер телефону
Ява то не радянський мотоцикл!Ява то европейський виробник з співдружньої країни.
Ты вроде не глупый человек, но не знаешь, или на момент записи данного видео не знал - что начальный уровень опережения зажигания выставляется по ходу вращения коленвала, а не наоборот, из-за того - что в любых механизмах присутствуют зазоры и люфты !
igor zdrastvuite esli vas ne zatrudnit pamagite nuwna sxema podkluchenia 8 katushechnova generatora zaranie spasiba
Не вижу смысла этой работы. Родной 638 генератор 210ватт от скутера 140ватт. Ставишь бзс на родной генератор и радость испытываешь.
і задовбуєшся заводити,якщо розрядився акумулятор.+потужність генератора у відео 200 вт
да ніхто не заставляє ставити!до чого взагалі ці коментарі?у відео показується робота.це не форум для обговорення!
Назар!!! Не у всіх такі яви як в тебе що сім років все працює!!!!!
Або в яви погана зарядка або акамулятор негодиться от людила й знайшла вихід з ситуації ДЕШЕВШИЙ НІЖ КУПЛЯТИ АКУМУЛЯТОР!!!!!!!!!!
Назар!!!!!Я не повірю в те що сім років ти тільки заряжав акумулятор і більше нічого не робив БРЕХНЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я тоже хер поверю,в этот бред про 7 лет
Они не могут 7 лет не ебать мозги,ну не как это с завода заложено выебать мозги владельцу агрегата
кинь номер тел.
шосЬ менI не подлбаэТься))))))
Боже как он у него завёлся неправильно выставлено зажигание я себе лично выставлял он троил и пердел выставляют надо на вход Аннино выход если ставить на выход это слишком рано зажигание запомните все надо ставить на вход датчика 2,8 мм или 3,2 мм
есть коммутаторы,что дают искру на выходе,а эти все китайские дают на входе,в видео была настройка с ошибкой...понятно что после этого переставил
Не раннє, а пізнє!
Дизлайк чисто за гуцульский акцент!
Молодец руки золотые😉👍👍👍