Este hombre se auto enseña Porque ya conose vien el sistema de frenado i usa toda lojica posible muy interesante Felicidades por que alcansaste El nivel SBNL
Toda una catedra de ruidos en frenos! y claramente explicado, todos tus videos parecen clases de mecanica que cualquier persona puede entender y que nos ayudan mucho! Gracias por compartir. Yo traigo un chillido al frenar y creo que ya encontre que puede ser, porque cuando lo mando lavar se le quita y luego vuelve.
ESTE VIDEO ESTÁ SÚPER EXCELENTE; COMO DECIMOS EN R.D. CUANDO ALGO ESTÁ DEMASIADO BUENO: FUERA DE SERIE !!! HE APRENDIDO COSAS QUE MAS DE 30 AÑOS DE ESTUDIOS Y DE EJERCICIO COMO TÉCNICO AUTOMOTRIZ LO IGNORABA. GRACIAS !!! Y CONTINÚE HACIENDO VÍDEOS ASÍ.
Me en cantan tus Video , los expones con mucha serenidad y paciancia, yo que no soy tan tan conocedor de la mecanica me agrada verlos porque les entiendo perfectamente! muchas gracias!
217 mecánicos desonestos hasta ahora le an dado deslike👎🏽 a tu buen video hermano👍🏻Buen video por que?por qué este amigo tiene el don de saber explicar, dichoso quien trabaje con el y tonto si no aprende nada jajaja ....saludos hermano 👍🏻
Yo tengo un problema en mi carro pues recién le puse balatas nuevas aftermarket de marca akebono, sin embargo cuando me las cambiaron rectificaron los discos y todo normal a pesar de que el periodo de asentamiento duró poco más de 1 mes. Posterior a este, noté un ruido como de alambre retorcido o un sonido rasposo de forma intermitente cuando apenas piso el freno y a baja velocidad. Regresé con el mecánico que me cambió los frenos y ya volvió a revisar y no encontró nada dijo que los discos ya están en su última etapa de vida. Pero aunque estén en su límite de tolerancia, no debería hacer este ruido porque del lado del pasajero no lo hace. Es importante mencionar que las balatas son de sensor por lo que solo tienen láminas en los extremos de las balatas para ponerse en las ranuras del bracket. Desafortunadamente, es un ruido que no siempre lo presenta, y peor aún, NO lo presentó cuando se probó con el mecánico a bordo. Tampoco presentan alabeo o deflectados ya que no hay vibración cuando freno.
muy ilustrativo, llegué aqui porque despues de un año que le cambié discos y pastillas hace un par de meses que ando chillando por la calle en una forma horrible, hasta el punto de darme verguenza frenar, lo llevo porque supuestamente esta en garantía, porque solo hice 7000 kilometros desde el cambio aparte de que frena mucho y resulta que me dicen que porque el freno de atras no acompaña, me hacen el freno de atras, lo saco del taller y nada, sigue exactamente igual, me dijo, vas a notar el cambio si, ya no va a hacer casi ruido, y el cambio se lo noté si, al bolsillo, que ahora le faltan 8000 pesos
Gracias por tan útiles vídeos de temas tan complejos.. Saludos desde Maryland sigue así siempre explicando tan detalladamente y sobre todo con gran humildad.
Me gusta mucho el contenido mi amigo, lo explica súper bien 👍🏻. Yo tengo el caso en un Pontiac Vibe que cuando pongo el freno en terreno desnivelado y en un pendiente hace un ruido de crujido en ambas ruedas, he cambiado pastillas, rectificado el disco, he cambiado tijeras, amortiguadores, barras estabilizado, en fin siempre tengo ese ruido. Es probable que mirando su contenido puede ser los clip de las balatas. Espero su comentario y gracias sigue así 👍🏻
Muy bueno, gracias a Dios por personas que comparten la información. Seguí los tips aquí descritos y se quitó el ruido, era el protector de los frenos y falta de lubricación. Muchas gracias, me suscribo.
❤ muy bien explicado Mis respetos para usted sí que sabe yo cambié las balatas porque hacía mucho ruido y si estaban bien oxidadas y gastadas pero yo no vi que lo purgar ni que le echara ningún tipo de cera como dice y llegando a la casa se me apagó dos veces y cuando el mecánico lo sacó hizo un rechinido horrible y me dijo que es que tenía que bombear lo hoy mismo solo le aplastó varias veces el freno de mano y bueno me lo traje pero siguió haciendo un poco de ruido y luego se me quedó apagado ya no quería prender salió una luz que decía brecas voy a tener que buscar otro mecánico que sepa más porque esos muchachos son aprendices y no lo sabía apenas me dijeron pero igual mi carro hace mucho ruido y no sé si sean tan bien las balatas de atrás porque solo cambie las de adelante Muchas gracias por su aportación me acabo de suscribir❤ bendiciones para usted y su apreciable familia
HOLA AMIGO NO SE NADA DE MECÁNICA DE AUTOS PERO CREEME QUE DESDE QUE HE DESCUBIERTO TU CANAL ESTOY APRENDIENDO UN POCO CREO QUE EXPLICAS MUY BIEN LAS COSAS EN TUS VIDEOS CREO QUE TU CANAL SEGUIRÁ CRECIENDO EN SUSCRIPTORES 👌🏻 SALUDOS ! Y SIGUE SUBIENDO VIDEOS PARA COMPARTIRNOS TUS CONOCIMIENTOS 👍🏻
Muchas gracias mi hermano Gracias gracias Por la gran sabiduría por el gran conocimiento y la gran paciencia de explicar detenidamente Ha sido de mucha utilidad tu vídeo Que Dios te bendiga
Muchas gracias maestro, elimine el ruido de mis frenos con su sabio conocimiento, y permita me felicitarle por difundir su experiencia en este bello oficio.
Te felicito por tu asesoría porque para las personas que son solo personas comunes que quieren ahorrar dinero en mecánicos necesita un punto de vista amplio y tú das en el clavo con eso agradezco la información del canal
Tus videos mas que de orientacion, parecen cursos para mecanicos, muy bien explicados, felicidades, pero sobre todo muchas gracias contigo he aprendido mucho, de verdad mucho
Amigo, muchas gracias jajaja curiosamente mi caso si era el plato doblado detrás del disco, y mi mecánico diciéndome que ya es el caliper y que las balatas nuevas no sirven que hay que comprar otras y hay que desmontar todo el sistema de frenos jaja y solo era eso el plato doblado y pegando en la parte exterior del disco. Gracias nunca se me hubiera ocurrido revisar esa parte.
Yo hace un mes lleve mi carro al servicio y le cambiaron las baltas pero después de días empecé a notar que hace un ruido al frenar, no es cuando freno totalmente ni cuando voy despacio y freno si no cuando voy a alta velocidad y tengo que frenar, comienzo a pisar el freno y empieza a hacer ruido como si trajera un plástico atorado o algo así
Te agradezco mucho por la clase en el video, esta elegante, correcto, completo, y bien explicado, creo que no falto nada mas o detalles. Un detalle sencillo que no mire, fue la posicion adecuada o crrecta de los clips al colocarlos nada mas..mil grasas.
Llevaba días buscando un video que me brindara una explicación aplicada sobre el ruido en mis frenos, y este fue el que mejor lo explica. Nuevo suscriptor 👍
Amigo por pura curiosidad mire su video, no soy mecanico pero hago mecanica como aficionado. Tendria que agradecer por compartir su buen video ,es realmente bueno su conocimiento y todos los detalles que usted explica tan verazmente demuestra su buen conocimiento Gracias por compartir .
Gracias por tu video me ayudo a encontrar la falla en mis frenos, cambie discos y balatas nuevas y se acabaron los ruidos de mis frenos de mi auto ford figo 2018.
muy bien explicado. lo barato sale caro poner partes compradas en line no vale la pena. ami ya me paso. en Amazon pero cada quien. es mejor comprar en un autoparts le respetan la garantía y se evita grandes problemas corajes y disgustos suerte a todos 👍👍👍👍👍👍👍
Magnifico video. Se nota cuando alguien es un buen profesional. Enhorabuena. Dicho esto, tengo un Mercedes Clase C que al frenar, maniobrar en parado hace un ruido horroroso "como un rebuzno de burro" . Es como si no se graduase bien la presión al pisar freno y terminar la pastilla de frenar la rueda, o al contrario al despegarse las pastillas al soltar freno. Es automatico, 20.000 Km. y por aspecto las pastillas aún tienen vida. Por lo demás y en otras circunstancias, todo bien y sin ruidos. Desplazandolo, pero en Neutral, lo hace tambien pero menos. Si me das tu opinión no sabes como lo agradecería. Saludos.
saludos colega aki de chile....me alegro ver k hay alguien haciendo las cosas bien en la mecánica de frenos ya k no se estudia en los liceos profundamente (almenos aki en chile es asi)....hay pastillas alternativas de buena calidad...pero como dice el colega lejos son mejores las originales
Interesante explicación. Mi único problema es que vibra el coche al frenar cuando por ejemplo, voy a más de 80 km y de repente tengo que frenar, vibra por unos segundos y es del lado izquierdo. Si voy a una velocidad menor de 80, no vibra. No tengo ningún otro ruido cuando conduzco. Ya revisamos pistón del caliper y cubrepolvo, no hay ningún problema, está íntegras. El pistón está en buen estado. No hay fuga de líquido de frenos. El disco está rectificado. Las pastillas están en buen estado y dentro del rango que marca el fabricante. El único detalle que note, es que el caliper se mueve un poco, pero en los tornillos que sujetan la mordaza, el cubre polvos de ambos están en perfecto estado, no rotos, sin daños, pero si note un poco de holgura en esos tornillos, situación que no sucede del otro lado. Ambos están lubricados. Solo es al frenar cuando voy a más de 80 km y de repente tengo que frenar, es cuando vibra por unos instantes. Y si voy a menos de esa velocidad y freno, no vibra, ni hace otro ruido. Saludos.
son muy buenos tus tutoriales amigo bien esplicado eso son los sintomas de las pastillas de frenos y los discos es mejor canvialos y asunto areglado saludos cordiales amigo
Buenas noches amigo Muchas gracias por la explicación yo en este momento tengo ese problema de que se escucha un ruido tan fuerte y ya revisé mi vehículo y en la llanta trasera se miran partículas de metal como que se está limando la pastilla de freno Así que el día de mañana iré a cambiar esa pastilla es muy fuerte y ruido Gracias por tu video ha sido muy educativo gracias por la información tan valiosa Saludos desde Austin Texas
Buen vídeo, mi caso es de locos, lijé pastillas seminuevas que estan instaladas pero sigue el ruido en llanta trasera, mañana verificaré que hagan el engrasado de los clips y cambiaré por pastillas nuevas y rectificado de disco, sino es eso cambio de carro y eso que es un Honda. Les comento como va.
Yo tengo un Yaris con 1500 kms nuevecito. Hace un ruido que da vergüenza parece la máquina de la tortillería. Que mala experiencia tu Honda, yo Toyota podría pensar que son excelentes y no falta el detalle y salieron chillones como los niños latosos....
Muchas gracias hermano, llegue a ti buscando respuesta a ese chillido justo cuando el auto esta a unos 5 segundos de detenerse, tiene pastillas nuevas pero no estoy seguro si son originales, el plate de atras esta oxidado entonces creo que seria bueno revisar eso tambien
Hola buenos dias, estaba pensando que le sucede, a mi camioneta. Ya que d sentido que cuando voy a frenar como que no quiere agarrar. Me acaba de suceder el dia de ayer 21 se enero del 2020...y se me ocurrio buscar en RUclips..y bueno di con usted... ya que note que la llanta delantera del lado del conductor rechina ....gracias por compartir sus consejos sus ideas....Dios lo bendiga siempre
Calipers flojos, seguros gastados, pastillas gastadas o tornillo 🔩 prisionero quebrado el que ajusta el Calipers. Gracias por compartir excelente información.
Felicidades ¡¡ Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Gracias a ti he tenido confianza en aventarme a arreglar mis carros, Espero tu siguiente video
Exelente video .....una consulta mi caso las balatas se mueven de su lugar e incluso se rompen y asi roto rosa con el plato ....y eso genera chillido ...pero cuando quiero comprar balatas originales no hay .....que puedo hacer ..
Excelente vídeo, gracia spot compartir de manera sencilla. Entendí que un factores fundamental de no tener ruido es buena marca de balatas, puedes compartir algunas marcas de calidad buena, gracias de antemano.
Ese problema hoy tiene mi hermano y se fue a reparar su carro, llego desde Santiago con ruido en la rueda delantera izquierda y poca fuerza al frenar lo que le complico el día de ayer y hoy temprano se fue a reparaciones aun no me contesta el teléfono, por lo que entre a tu canal a investigar un poco. Eres un gran aporte!!! Saludos desde Chile!
@@jesusvasquez8422 ERA EL TREN DELANTERO SUELTO DEBIDO A UNA PIEZA QUEBRADA, AHORA, DEBERA ESCANEARLO EN FORMA URGENTE, MI HERMANO SALVO SU VIDA AYER LE DIJO EL MECANICO, A CUIDAR EL CARRO Y REVISARLO PERIODICAMENTE, SALUDOS!
Saludos desde Venezuela, tengo un Lancer touring año 2012, desde hace un año mis frenos comenzaron a generar un ruido tan solo medio tocar el pedal del freno, al pisar completo no suena o pisar bruscamente tampoco, solo lo hace cuando apenas piso el freno, me indicaron que hiciera los frenos primero porque ese ruido lo genera o el disco doblado o el mozo (cubo), le hice los frenos (rectificaron discos y colocaron pastillas nuevas) el ruido desapareció por un par de meses y volvió, me indicaron que eran los cubos o mozos, se los cambie ahorita en abril junto con las rolineras y el ruido sigue, el fin de semana volví a rectificar los discos y cambie las pastillas de nuevo, apresar que las otras aún tenían muchísimo material, y el ruido sigue, ya no se que hacer. No es un chillido, de pastilla cristalizadas o sucio entre pastilla y disco, es un ruido muy fuerte. Por cierto el testigo o bombillo de ABS está activo constantemente, y si no se prende ese bombillo, a cada momento se me activa el ABS cada vez que piso freno. Me estoy volviendo loca.
👏👏Tremendo video amigaso, la verdad soy totalmente ignorante en el mundo general de la mecánica, es decir "solo manejo" y ya xD pero me gusta aprender siempre algo nuevo para no quedar de brazos cruzados, tenia el problema de que cuando bajaba de velocidad ejemplo: 100km reduciendo marcha a 20 para llegar a los lomos de toro, en ese trayecto me vibraba demasiado el volante, al punto de que pensaba que se me saldría de golpe y lo tendría en mis propias manos xD, 🙌realice el cambio total de discos de freno + pastillas y ahora quedo impecable, el frenado es mucho mas firme, ya no rechina nada y se soluciono el problema de vibracion al reducir marchas, gracias por tu video y nuevo susb👍
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Este hombre se auto enseña
Porque ya conose vien el sistema de frenado i usa toda lojica posible muy interesante
Felicidades por que alcansaste
El nivel
SBNL
Muchas gracias. Esto no es una explicacion esto es un seminario, es usted un experto, lo felicito
Toda una catedra de ruidos en frenos! y claramente explicado, todos tus videos parecen clases de mecanica que cualquier persona puede entender y que nos ayudan mucho! Gracias por compartir. Yo traigo un chillido al frenar y creo que ya encontre que puede ser, porque cuando lo mando lavar se le quita y luego vuelve.
A mi me pasa lo mismo pero el carro es casi nuevo, será por óxido? Se puede quitar?
ESTE VIDEO ESTÁ SÚPER EXCELENTE; COMO DECIMOS EN R.D. CUANDO ALGO ESTÁ DEMASIADO BUENO: FUERA DE SERIE !!! HE APRENDIDO COSAS QUE MAS DE 30 AÑOS DE ESTUDIOS Y DE EJERCICIO COMO TÉCNICO AUTOMOTRIZ LO IGNORABA. GRACIAS !!! Y CONTINÚE HACIENDO VÍDEOS ASÍ.
Que gran trabajo explicando los problemas del chillido de los frenos
Me en cantan tus Video , los expones con mucha serenidad y paciancia, yo que no soy tan tan conocedor de la mecanica me agrada verlos porque les entiendo perfectamente! muchas gracias!
217 mecánicos desonestos hasta ahora le an dado deslike👎🏽 a tu buen video hermano👍🏻Buen video por que?por qué este amigo tiene el don de saber explicar, dichoso quien trabaje con el y tonto si no aprende nada jajaja ....saludos hermano 👍🏻
Mararay
yo cambie pastilla disco xq hacia un chillido
y lo sigue haciendo. que es
Uy6i6666ik9luuuuu9u7uiiuu8yyyyyyy6yyyyyyy0yyuuuyuuuuuuuuuuuuyyyyyyyyyyky6y6yyyyyyyuukyuuu
uu9u7uiiuu8yyyyyyy6yyyyyyy0yyuuuyuuuuuuuuuuuuyyyyyyyyyyky6y6yyyyyyyuukyuu : yyyy00yyyyyuu9yyy?
Uy6i6666ik9luuuuu9u7uiiuu8yyyyyyy6yyyyyyy0yyuuuyuuuuuuuuuuuuyyyyyyyyyyky6y6yyyyyyyuukyuuu
uu9u7uiiuu8yyyyyyy6yyyyyyy0yyuuuyuuuuuuuuuuuuyyyyyyyyyyky6y6yyyyyyyuukyuu : yyyy00yyyyyuu9yyyuuuykkyuuuuuu
?
Valero
Lo felicito compadre usted sabe del asunto, eso es conosimiento productivo y efectivo felicidades
gracias mi estimado gracias por enseñar y me encanta cuando no son egoista asi q lo felicito mucho .....
Creó que ni se me hizo largo el video con la excelente explicación que diste.
Yo tengo un problema en mi carro pues recién le puse balatas nuevas aftermarket de marca akebono, sin embargo cuando me las cambiaron rectificaron los discos y todo normal a pesar de que el periodo de asentamiento duró poco más de 1 mes. Posterior a este, noté un ruido como de alambre retorcido o un sonido rasposo de forma intermitente cuando apenas piso el freno y a baja velocidad. Regresé con el mecánico que me cambió los frenos y ya volvió a revisar y no encontró nada dijo que los discos ya están en su última etapa de vida. Pero aunque estén en su límite de tolerancia, no debería hacer este ruido porque del lado del pasajero no lo hace.
Es importante mencionar que las balatas son de sensor por lo que solo tienen láminas en los extremos de las balatas para ponerse en las ranuras del bracket.
Desafortunadamente, es un ruido que no siempre lo presenta, y peor aún, NO lo presentó cuando se probó con el mecánico a bordo. Tampoco presentan alabeo o deflectados ya que no hay vibración cuando freno.
Excelente tutorial muy claro, tengo un auto moderno y tres mecánicos no pudieron con un ruido a la hora de frenar , limpieza de caliper, gracias
Estos canales son los que valen la pena, nuevo suscriptor 👍
muy ilustrativo, llegué aqui porque despues de un año que le cambié discos y pastillas hace un par de meses que ando chillando por la calle en una forma horrible, hasta el punto de darme verguenza frenar, lo llevo porque supuestamente esta en garantía, porque solo hice 7000 kilometros desde el cambio aparte de que frena mucho y resulta que me dicen que porque el freno de atras no acompaña, me hacen el freno de atras, lo saco del taller y nada, sigue exactamente igual, me dijo, vas a notar el cambio si, ya no va a hacer casi ruido, y el cambio se lo noté si, al bolsillo, que ahora le faltan 8000 pesos
Gracias por tan útiles vídeos de temas tan complejos.. Saludos desde Maryland sigue así siempre explicando tan detalladamente y sobre todo con gran humildad.
Gracias y saludos !!
Me gusta mucho el contenido mi amigo, lo explica súper bien 👍🏻. Yo tengo el caso en un Pontiac Vibe que cuando pongo el freno en terreno desnivelado y en un pendiente hace un ruido de crujido en ambas ruedas, he cambiado pastillas, rectificado el disco, he cambiado tijeras, amortiguadores, barras estabilizado, en fin siempre tengo ese ruido. Es probable que mirando su contenido puede ser los clip de las balatas. Espero su comentario y gracias sigue así 👍🏻
Muy bueno, gracias a Dios por personas que comparten la información. Seguí los tips aquí descritos y se quitó el ruido, era el protector de los frenos y falta de lubricación. Muchas gracias, me suscribo.
Gracias a Dios 😂😂😂😂😂
❤ muy bien explicado Mis respetos para usted sí que sabe yo cambié las balatas porque hacía mucho ruido y si estaban bien oxidadas y gastadas pero yo no vi que lo purgar ni que le echara ningún tipo de cera como dice y llegando a la casa se me apagó dos veces y cuando el mecánico lo sacó hizo un rechinido horrible y me dijo que es que tenía que bombear lo hoy mismo solo le aplastó varias veces el freno de mano y bueno me lo traje pero siguió haciendo un poco de ruido y luego se me quedó apagado ya no quería prender salió una luz que decía brecas voy a tener que buscar otro mecánico que sepa más porque esos muchachos son aprendices y no lo sabía apenas me dijeron pero igual mi carro hace mucho ruido y no sé si sean tan bien las balatas de atrás porque solo cambie las de adelante Muchas gracias por su aportación me acabo de suscribir❤ bendiciones para usted y su apreciable familia
HOLA AMIGO NO SE NADA DE MECÁNICA DE AUTOS PERO CREEME QUE DESDE QUE HE DESCUBIERTO TU CANAL ESTOY APRENDIENDO UN POCO CREO QUE EXPLICAS MUY BIEN LAS COSAS EN TUS VIDEOS CREO QUE TU CANAL SEGUIRÁ CRECIENDO EN SUSCRIPTORES 👌🏻 SALUDOS ! Y SIGUE SUBIENDO VIDEOS PARA COMPARTIRNOS TUS CONOCIMIENTOS 👍🏻
Muchas gracias x el apoyo y saudos!!
Muchas gracias mi hermano
Gracias gracias
Por la gran sabiduría por el gran conocimiento y la gran paciencia de explicar detenidamente
Ha sido de mucha utilidad tu vídeo
Que Dios te bendiga
Muchas gracias maestro, elimine el ruido de mis frenos con su sabio conocimiento, y permita me felicitarle por difundir su experiencia en este bello oficio.
Que ruido tenias?? Y como lo eliminaste
Yo tengo ruido de frenos cuando va de bajada para atras. Despues se quita que sera
Te felicito por tu asesoría porque para las personas que son solo personas comunes que quieren ahorrar dinero en mecánicos necesita un punto de vista amplio y tú das en el clavo con eso agradezco la información del canal
($$
J
y no re dxf43h
Eres tan bueno enseñado que hasta yo que no entiendo un divino... Entendí todo😳❗gracias a ti ÉXITO👏👏👏
Tus videos mas que de orientacion, parecen cursos para mecanicos, muy bien explicados, felicidades, pero sobre todo muchas gracias contigo he aprendido mucho, de verdad mucho
Amigo, muchas gracias jajaja curiosamente mi caso si era el plato doblado detrás del disco, y mi mecánico diciéndome que ya es el caliper y que las balatas nuevas no sirven que hay que comprar otras y hay que desmontar todo el sistema de frenos jaja y solo era eso el plato doblado y pegando en la parte exterior del disco. Gracias nunca se me hubiera ocurrido revisar esa parte.
Y que hiciste???
@@jusepdavid6177 con cuidado y con unas pinzas de presión lo fui levantando muy lentamente para no doblarlo y romperlo.
@@armandorenedo lo mismo me pasó al pasar un tope hacía un rechinido horrible y nomás le hice tantito palanca con el desarmador y listo
Yo hace un mes lleve mi carro al servicio y le cambiaron las baltas pero después de días empecé a notar que hace un ruido al frenar, no es cuando freno totalmente ni cuando voy despacio y freno si no cuando voy a alta velocidad y tengo que frenar, comienzo a pisar el freno y empieza a hacer ruido como si trajera un plástico atorado o algo así
El mío está como suelto, y no se que hacer
Te agradezco mucho por la clase en el video, esta elegante, correcto, completo, y bien explicado, creo que no falto nada mas o detalles. Un detalle sencillo que no mire, fue la posicion adecuada o crrecta de los clips al colocarlos nada mas..mil grasas.
Llevaba días buscando un video que me brindara una explicación aplicada sobre el ruido en mis frenos, y este fue el que mejor lo explica.
Nuevo suscriptor 👍
Excelente video! Al final son los clips los que fallan cuando uno tiene pastillas nuevas.
😮
Llevo días llevando al mecánico por eso chillidos
A mis 48 años le aprendí algo màs, muchas gracias.
Amigo por pura curiosidad mire su video, no soy mecanico pero hago mecanica como aficionado.
Tendria que agradecer por compartir su buen video ,es realmente bueno su conocimiento y todos los detalles que usted explica tan verazmente demuestra su buen conocimiento
Gracias por compartir .
Gracias por tu atmiracion a la mecanica me ayuda mucho ver tus videos
Gracias por tu video me ayudo a encontrar la falla en mis frenos, cambie discos y balatas nuevas y se acabaron los ruidos de mis frenos de mi auto ford figo 2018.
Eres un buen Maestro gracias por tu sabiduría y por compartir.
Gracias por tu dedicacion en la explicacion, mejor que sobre y que no falte
BUENA IDEA BUENA EXPLICACION Y MUY BIEN EXPLICADO SENOR GRACIAS POR ESE VIDEO SENOR DIOS LO VENDIGA CON ESA PASIENCIA DE SUVIR VIDEOS ASI
Muy uen video amigo me gusta lo profesional que eres para explicar gracias por tu aporte para los que queremos aprender ...
muy bien explicado. lo barato sale caro poner partes compradas en line no vale la pena. ami ya me paso. en Amazon pero cada quien. es mejor comprar en un autoparts le respetan la garantía y se evita grandes problemas corajes y disgustos suerte a todos 👍👍👍👍👍👍👍
Muchas gracias muy bien explicado usted es un profecional no cave duda gracias
🙂gracias por.donar.su tiempo
a.perdonas.que.nesecitan.de
su.saviduria.son.muy.cortes gracias
GRACIAS POR LA EXPLICACION PERFECTO RESUMIDO Y CON BUEN AUDIO EXCELETNE
Magnifico video. Se nota cuando alguien es un buen profesional. Enhorabuena.
Dicho esto, tengo un Mercedes Clase C que al frenar, maniobrar en parado hace un ruido horroroso "como un rebuzno de burro" . Es como si no se graduase bien la presión al pisar freno y terminar la pastilla de frenar la rueda, o al contrario al despegarse las pastillas al soltar freno. Es automatico, 20.000 Km. y por aspecto las pastillas aún tienen vida. Por lo demás y en otras circunstancias, todo bien y sin ruidos. Desplazandolo, pero en Neutral, lo hace tambien pero menos. Si me das tu opinión no sabes como lo agradecería. Saludos.
Muchas gracias por tu tiempo y la verdad se nota q cada vez te esmeras mas en explicar....
Saludos!!
Mañana are el cambio de frenos espero y todo lo que me as dicho me función
Espero me salga bien
Gracias bro
sin dudas el que mejor explica
Me gustó el video es largo pero en verdad son todas todas las situaciones que dan ruido
como futuro técnico mecatronico automotriz, este vídeo esta excelente lo vi 2 veces , saludos desde Perú
Buscando y buscando me encuentro con este excelente video.
Excelente video amigo, explicas perfectamente. Gracias por no poner música de fondo. Me quedó claro el tema y aprendí mucho. Muchas gracias.
Maestro, gracias por compartir! Saludos desde Esmeraldas Ecuador ☺
saludos colega aki de chile....me alegro ver k hay alguien haciendo las cosas bien en la mecánica de frenos ya k no se estudia en los liceos profundamente (almenos aki en chile es asi)....hay pastillas alternativas de buena calidad...pero como dice el colega lejos son mejores las originales
Interesante explicación. Mi único problema es que vibra el coche al frenar cuando por ejemplo, voy a más de 80 km y de repente tengo que frenar, vibra por unos segundos y es del lado izquierdo. Si voy a una velocidad menor de 80, no vibra. No tengo ningún otro ruido cuando conduzco.
Ya revisamos pistón del caliper y cubrepolvo, no hay ningún problema, está íntegras.
El pistón está en buen estado.
No hay fuga de líquido de frenos.
El disco está rectificado.
Las pastillas están en buen estado y dentro del rango que marca el fabricante.
El único detalle que note, es que el caliper se mueve un poco, pero en los tornillos que sujetan la mordaza, el cubre polvos de ambos están en perfecto estado, no rotos, sin daños, pero si note un poco de holgura en esos tornillos, situación que no sucede del otro lado. Ambos están lubricados.
Solo es al frenar cuando voy a más de 80 km y de repente tengo que frenar, es cuando vibra por unos instantes. Y si voy a menos de esa velocidad y freno, no vibra, ni hace otro ruido. Saludos.
Muy generoso en la entrega de sus conocimientos. Clarísimo todo.
Gracias por la información es bonita escuchar el video cuando uno está relajado no cuando anda desesperado uno
son muy buenos tus tutoriales amigo bien esplicado eso son los sintomas de las pastillas de frenos y los discos es mejor canvialos y asunto areglado saludos cordiales amigo
Bnos días caballero, super el video muy completo. Gracias.
Buenísimo vídeo, nos ayuda mucho
Que master eres bien explicado Dios te bendiga me as ayudado mucho
👍👍👍👏👏gracias por la clase , muy bien explicado .
Buenas noches amigo Muchas gracias por la explicación yo en este momento tengo ese problema de que se escucha un ruido tan fuerte y ya revisé mi vehículo y en la llanta trasera se miran partículas de metal como que se está limando la pastilla de freno Así que el día de mañana iré a cambiar esa pastilla es muy fuerte y ruido Gracias por tu video ha sido muy educativo gracias por la información tan valiosa Saludos desde Austin Texas
Eres el mejor y mas detalloso de los maestros
En mi vida he Mirando Algo igual, excelente eres extraordinarily, TE dare los like necesarios....
Muy buen video y excelentemente explicado muchas gracias!!!
Eres un exelente mecanico. Todo bien explicado. Lo felisito.
Buen vídeo, mi caso es de locos, lijé pastillas seminuevas que estan instaladas pero sigue el ruido en llanta trasera, mañana verificaré que hagan el engrasado de los clips y cambiaré por pastillas nuevas y rectificado de disco, sino es eso cambio de carro y eso que es un Honda. Les comento como va.
Yo tengo un Yaris con 1500 kms nuevecito. Hace un ruido que da vergüenza parece la máquina de la tortillería. Que mala experiencia tu Honda, yo Toyota podría pensar que son excelentes y no falta el detalle y salieron chillones como los niños latosos....
Excelente presentación señor!!
Gracuas brother por tu aporte muy completo y detallante. Saludos desde Argentina 👍👍
Muchas gracias hermano, llegue a ti buscando respuesta a ese chillido justo cuando el auto esta a unos 5 segundos de detenerse, tiene pastillas nuevas pero no estoy seguro si son originales, el plate de atras esta oxidado entonces creo que seria bueno revisar eso tambien
UNA EXPLICASION SUPERRR COMPLETA GRACIAS!!!!!!
Hola buenos dias, estaba pensando que le sucede, a mi camioneta. Ya que d sentido que cuando voy a frenar como que no quiere agarrar. Me acaba de suceder el dia de ayer 21 se enero del 2020...y se me ocurrio buscar en RUclips..y bueno di con usted... ya que note que la llanta delantera del lado del conductor rechina ....gracias por compartir sus consejos sus ideas....Dios lo bendiga siempre
Me gustan mucho tus vídeos esplicas bien y me a servido mucho a componer mi carro muchas grácias
Excelente, muy buena explicación, podemos utilizarle, con el debido crédito, en nuestra redes?
Gracias por esta información.. lo felicito. Gracias
Gracias profe una clase clarita
Muy completo su viendo maestro, Dios le bendiga y que siga produciendo videos con excelente calidad
Muy bien explicado todo muchas gracias por el vídeo.
Cosas muy importantes para tener en cuenta.
FELICIDADES
Tienes un don para educar,saludos de chile.
Calipers flojos, seguros gastados, pastillas gastadas o tornillo 🔩 prisionero quebrado el que ajusta el Calipers.
Gracias por compartir excelente información.
mi camioneta es una ranger y estos momento ase ruido tan orrible lo pondre en practica acabo de ver el video muy bie explicado
Excelente tutorial... muchas gracias. Genial explicacion.
EXELENTE EXPLICACIÓN GRACIAS GRACIAS GRACIAS SALUDOS
Muy bien explicado. Gracias 👏👏👏👏
Felicidades ¡¡ Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Gracias a ti he tenido confianza en aventarme a arreglar mis carros, Espero tu siguiente video
Muchas gracias, hiciste un buen video y con toda la información que has dado me podrá ayudar en los frenos de mi auto. Saludos.
Exelente video .....una consulta mi caso las balatas se mueven de su lugar e incluso se rompen y asi roto rosa con el plato ....y eso genera chillido ...pero cuando quiero comprar balatas originales no hay .....que puedo hacer ..
Hermano me caes bien hoy me suscribo eres muy noble gracias por todo los videos
✌️
👍 Buenísimo... saludos desde Perico, jujuy, Argentina.
Saludos y gracias!
Felicidades excelente exposición
Hola. ¿Cuando está muy alejado el disco (gastado) se estropean los cilindros de freno? A mí me hace un golpeteo.
Muy buen video
Gracias , aprendi al nuevo, mi carrito amaneció hoy rechinando,pero desde antes sentía q sonaba como cuando abre una bisagra cin grasa.
Muy bien explicado y ya se ahora porq el ruido ... ahora a ponerlo en practica
Excelente vídeo, gracia spot compartir de manera sencilla. Entendí que un factores fundamental de no tener ruido es buena marca de balatas, puedes compartir algunas marcas de calidad buena, gracias de antemano.
Ese problema hoy tiene mi hermano y se fue a reparar su carro, llego desde Santiago con ruido en la rueda delantera izquierda y poca fuerza al frenar lo que le complico el día de ayer y hoy temprano se fue a reparaciones aun no me contesta el teléfono, por lo que entre a tu canal a investigar un poco.
Eres un gran aporte!!! Saludos desde Chile!
Hola corazón yo también tengo ese problema con mi carro no sé que sea ya lo yeve al taller por tres veces
@@jesusvasquez8422 ERA EL TREN DELANTERO SUELTO DEBIDO A UNA PIEZA QUEBRADA, AHORA, DEBERA ESCANEARLO EN FORMA URGENTE, MI HERMANO SALVO SU VIDA AYER LE DIJO EL MECANICO, A CUIDAR EL CARRO Y REVISARLO PERIODICAMENTE, SALUDOS!
Muchas gracias corazón y saludos dónde te encuentres bendiciones
Muy clara la explicación 👌📝
Gracias. por los consejos. Todo lo que dices es cierto. sabes bastante de frenos. Daludos de Perú.
Gracias hermano... Cada ves aprendemos más
Siempre se aprende muchas gracias por compartir tus conocimientos
Muy buen video, ya sali de dudas.
Gracias amigo
Saludos desde Venezuela, tengo un Lancer touring año 2012, desde hace un año mis frenos comenzaron a generar un ruido tan solo medio tocar el pedal del freno, al pisar completo no suena o pisar bruscamente tampoco, solo lo hace cuando apenas piso el freno, me indicaron que hiciera los frenos primero porque ese ruido lo genera o el disco doblado o el mozo (cubo), le hice los frenos (rectificaron discos y colocaron pastillas nuevas) el ruido desapareció por un par de meses y volvió, me indicaron que eran los cubos o mozos, se los cambie ahorita en abril junto con las rolineras y el ruido sigue, el fin de semana volví a rectificar los discos y cambie las pastillas de nuevo, apresar que las otras aún tenían muchísimo material, y el ruido sigue, ya no se que hacer.
No es un chillido, de pastilla cristalizadas o sucio entre pastilla y disco, es un ruido muy fuerte.
Por cierto el testigo o bombillo de ABS está activo constantemente, y si no se prende ese bombillo, a cada momento se me activa el ABS cada vez que piso freno.
Me estoy volviendo loca.
Excelente explicación... Me ha ayudado mucho
👏👏Tremendo video amigaso, la verdad soy totalmente ignorante en el mundo general de la mecánica, es decir "solo manejo" y ya xD pero me gusta aprender siempre algo nuevo para no quedar de brazos cruzados, tenia el problema de que cuando bajaba de velocidad ejemplo: 100km reduciendo marcha a 20 para llegar a los lomos de toro, en ese trayecto me vibraba demasiado el volante, al punto de que pensaba que se me saldría de golpe y lo tendría en mis propias manos xD, 🙌realice el cambio total de discos de freno + pastillas y ahora quedo impecable, el frenado es mucho mas firme, ya no rechina nada y se soluciono el problema de vibracion al reducir marchas, gracias por tu video y nuevo susb👍
Mil gracias, excelente explicación. Un abrazo energético desde Colombia.