Great tip. Pwede ding e test ang resistance ng positive sa negative/ground ng sasakyan. Steps. 1. Remove battery connectors at e short ang positive sa ground para ma drain ang existing na voltage for at least 20-30 minutes. 2. Check the resistance of positive to ground trough multi-tester X1. Reference: Kapag 1-10 ohms ang reading, merong short na malakas at pwede itong maka drain ang battery. Kapag ang reading ay 11-pataas ang ohms, meron din siyang short pero dahil yan sa DOOR LOCK system or sa CLOCK ng STEREO, or sa ibang mga nakasaksak na auxillary devices. Hindi dapat mangamba. 3. To troubleshoot in case may nakita kang SHORT, remove the POSITIVE output ng ALTERNATOR. Then, repeat the resistance reading kapag may nagbago. Pag merong nagbago sa OHMS reading, sa ALTERNATOR ang may problema. Kadalasan ang mag Cause ng shortage ay ang ALTERNATOR dahil meron itong RECTIFIER DIODE na maaring masira s katagalan at mag cause ng SHORT.
kung isa kang malupit brod. gumamit ka ng alldata swoftware o hnde kaya onDemand5 Software. hnde mona kaylangan mg tastas ng maraming harness..napaka dali itroubleshoot yan pag may alldata ka. o may onDemand5 ka.
Sir tanung lng hard starting problema ng Honda cr-V 1998 model , lalo na sa umaga kapag gagamitin na pasok sa work.tas pag matagal na nakapahinga engine ganun na nmn. Minsan nmn one click andar agad. Starter kaya problema sir or alternator. salamat sir and sensya na sa abala. Subaybay ko sir mga apload mo videos ang ganda ng explanation mo sa mga troubleshooting stay safe sir.
Same problem sa sasakyan namin, 3 months palang ang battery nag drain na. Pero pag iseries siya sa good battery mag andar, pero pag 1day lng di mapaandar, drain na naman.
Master Oto Matic Works great tips at advise po.👍 Tanong ko lang po since alam na nating grounded siya ano na po yung susunod na gagawin para ma-isolate or makita kung alin yung nagdudulot ng parasitic grounding po? Saan po dapat mag umpisa like sa fuse box po ba or paano pa makikita yung salarin sa parasitic grounding? Salamat po in advance and more subs for your channel po🙏
I have got a problem on my 1989 Toyota Cressida, I performed the test as per the procedure and removed fuses one by one but the reading on my multimeter did not drop as it stayed on 12.45 ma. When I checked on the positive terminal of the battery I found that the thick white and red stripe wiring was connected directly to the positive battery terminal. I removed it and the voltage dropped to 0.03 ma.My problem is that I am wondering where must this wiring be connected then.
Boss try mo tanggalin yung positive nung alternator 99percent baka dun lang yan, tsaka normal talagang mag spark ang mga computer box typ, kc ang kumukonsumo nyan yung memory, napansin ko rin yung batery kaylangan palitan nio hanggang 120ampere para kakayanin nya yung memory ng sasakyan,.hindi ako bihasa sa electrical etoy base lang sa aking karanasan,. Kc kung grounded yan nasunog na sana mga linya nyan.
Nagawa na po sinabi mo sir tanggal alternator tanggal starter positive supply. Ang hindi ako maniwala yong Mag spark kahit hindi naka on ang susi sir. Tama may memory ang sasakyan na naka ecu pero may sleep time lang yan sir. After off key 10 or 15secs. Kagagawa ko lang ng vios last day sir nagpalit ako ng ecu no spark po sir. Yan po sir ay 7.1v ang drop hindi po yan susunog ng wire dahil nasa malaking wire sya dumaan. Ang susunong ng wire ay yong constant 11v to 14v sir. Hindi rin po ako magaling sir. Pero mali pong sabihin mo na 99percent. Pasensya na sir huh. Kaylangan ko lang ituwid ang comment mo baka may makabasa na maniniwala sa comment lang. Godbless.
sa alternator ko galing ang drain 12volts! - new alternator - paano isolve po ito - nung ng palit lang ng new alternator tsaka ng overnight drain - new batery - nicheck ko my batery drain pg naka kabit ang alternator =( na test din nmin mga fuse - oks nman- maliban sa nakakabit n ang alternator - salamat
Sa susunod brad yung high end scanner nmn ang bilihin mo at gumamit kna rin ng alldata software para hindi kna mangangapa sa wiring diagram kasi tusok ka ng tusok ng tester mo kung saan saan.
adjust ng idle up bossing. pag patay pa rin tangalin nio connector sa compressor lods at i on ang aircon, pag nawala patay, grounded ang magnetic clutch, pag patay pa rin grounded ang AC circuit. dalhin nio sa electrical shop pag ganun
Great tip. Pwede ding e test ang resistance ng positive sa negative/ground ng sasakyan.
Steps.
1. Remove battery connectors at e short ang positive sa ground para ma drain ang existing na voltage for at least 20-30 minutes.
2. Check the resistance of positive to ground trough multi-tester X1.
Reference: Kapag 1-10 ohms ang reading, merong short na malakas at pwede itong maka drain ang battery. Kapag ang reading ay 11-pataas ang ohms, meron din siyang short pero dahil yan sa DOOR LOCK system or sa CLOCK ng STEREO, or sa ibang mga nakasaksak na auxillary devices. Hindi dapat mangamba.
3. To troubleshoot in case may nakita kang SHORT, remove the POSITIVE output ng ALTERNATOR. Then, repeat the resistance reading kapag may nagbago. Pag merong nagbago sa OHMS reading, sa ALTERNATOR ang may problema.
Kadalasan ang mag Cause ng shortage ay ang ALTERNATOR dahil meron itong RECTIFIER DIODE na maaring masira s katagalan at mag cause ng SHORT.
Salamat ng marami Sir sana ang next contentmo ay kung paano pinaka simple i-trace kung saan ang shortage. Mabuhay ka! 🍻
kung isa kang malupit brod. gumamit ka ng alldata swoftware o hnde kaya onDemand5 Software. hnde mona kaylangan mg tastas ng maraming harness..napaka dali itroubleshoot yan pag may alldata
ka. o may onDemand5 ka.
Salamat sa tips sir.
Nakita ko bago laruan monganda nyan may paracitic draw din yan
Tol good morning gehege
Thanks,salamat,sana
Proud to be bisaya.Basta bisaya magaling...
Haaa bisaya pla c otomatik taga asa dapit sa bisaya
Bisaya din ako cebu,bohol lumaki sa mindanao
Boss bitin yung video mas maganda pinakita mo paano ayusin ang ganyan problema salamat
Sir tanung lng hard starting problema ng Honda cr-V 1998 model , lalo na sa umaga kapag gagamitin na pasok sa work.tas pag matagal na nakapahinga engine ganun na nmn. Minsan nmn one click andar agad. Starter kaya problema sir or alternator. salamat sir and sensya na sa abala. Subaybay ko sir mga apload mo videos ang ganda ng explanation mo sa mga troubleshooting stay safe sir.
pa overhaul na ng starter at solenoid lods, gastado na contacts at brush
Paano tangalin ang grounded bosing ,yun ang hinihintay ng mga viewers sir thanis😅
Same problem sa sasakyan namin, 3 months palang ang battery nag drain na. Pero pag iseries siya sa good battery mag andar, pero pag 1day lng di mapaandar, drain na naman.
Master Oto Matic Works great tips at advise po.👍 Tanong ko lang po since alam na nating grounded siya ano na po yung susunod na gagawin para ma-isolate or makita kung alin yung nagdudulot ng parasitic grounding po?
Saan po dapat mag umpisa like sa fuse box po ba or paano pa makikita yung salarin sa parasitic grounding? Salamat po in advance and more subs for your channel po🙏
una gawin tangalin mga connector sa alternator, baka sira na mga diodes
Paps Kung Ang diodes nag charge pa rin habang may grounded Ang alternator
TAMSAK DONE MIGO👍👍👍👍
I have got a problem on my 1989 Toyota Cressida, I performed the test as per the procedure and removed fuses one by one but the reading on my multimeter did not drop as it stayed on 12.45 ma. When I checked on the positive terminal of the battery I found that the thick white and red stripe wiring was connected directly to the positive battery terminal. I removed it and the voltage dropped to 0.03 ma.My problem is that I am wondering where must this wiring be connected then.
Boss try mo tanggalin yung positive nung alternator 99percent baka dun lang yan, tsaka normal talagang mag spark ang mga computer box typ, kc ang kumukonsumo nyan yung memory, napansin ko rin yung batery kaylangan palitan nio hanggang 120ampere para kakayanin nya yung memory ng sasakyan,.hindi ako bihasa sa electrical etoy base lang sa aking karanasan,. Kc kung grounded yan nasunog na sana mga linya nyan.
Nagawa na po sinabi mo sir tanggal alternator tanggal starter positive supply. Ang hindi ako maniwala yong Mag spark kahit hindi naka on ang susi sir. Tama may memory ang sasakyan na naka ecu pero may sleep time lang yan sir. After off key 10 or 15secs. Kagagawa ko lang ng vios last day sir nagpalit ako ng ecu no spark po sir. Yan po sir ay 7.1v ang drop hindi po yan susunog ng wire dahil nasa malaking wire sya dumaan. Ang susunong ng wire ay yong constant 11v to 14v sir. Hindi rin po ako magaling sir. Pero mali pong sabihin mo na 99percent. Pasensya na sir huh. Kaylangan ko lang ituwid ang comment mo baka may makabasa na maniniwala sa comment lang. Godbless.
@@OtoMatikWorkz ok boss salamat, bka nagkataon lang yung sinasabi ko,.ano naging findings dun boss para dagdag kaalaman,.
Sa akin may reading 8-9 volts Ang mga move gagawin ko dun ginawa ko na lahat tinanggal Ang mga fuse ganun pa rin
sa alternator ko galing ang drain 12volts! - new alternator - paano isolve po ito - nung ng palit lang ng new alternator tsaka ng overnight drain - new batery - nicheck ko my batery drain pg naka kabit ang alternator =( na test din nmin mga fuse - oks nman- maliban sa nakakabit n ang alternator - salamat
Ganyan din saken kaso wala naputok na fuse
Boss pd b gmitin ung voltmeter s gnyan,meron ako voltmeter n may dlwang wire.
Sir tanung kulang po pag nag papatakbo po ako pag mag miminor ako pag apakan ko clutch tumataas idle tapos pag inon ko mga ilaw baba idle
Boss, panu po pa schedule sa inyo para po sa Honda civic po,,
Idol may top l over haul ako.ask kulang matik Honda jazz.humahagok pag NASA 5thousand rpm pero naka park sya.
Normal
sir master oto matic nag seservice po b kayo ayaw po kasi mag start ng sasakyan ko
Sa susunod brad yung high end scanner nmn ang bilihin mo at gumamit kna rin ng alldata software para hindi kna mangangapa sa wiring diagram kasi tusok ka ng tusok ng tester mo kung saan saan.
Pwedeng pwede sir mitchell nalang siguro hehe
paano po hanapin ang ganong grounded sir?
Bro, pag may short putol ang fuse or masunog ang wire pa correct Lang po para Hindi maligaw Yong nakikinig
Yes na yes sir.
@@OtoMatikWorkz pwde din sa motor yan sir?
Ganun din sa akin paps 8-9volts
karamihan po na may ganyang 'parasitic drain', ay yung mga 8yrs at 10yrs old na nabibiling 2nd hand na sasakyan... tama ba sir...
Tama sir sa kalawang. Pero kadalasan nangangain stereo.
pag po ba may short sa kotse magiging warm temperature po ba ang battery?
sir saakin sir nag drop ng 12volts. ano kaya ang posibling nag ground dito sir?
Gudpm sir,, ung Honda civic automatic,, ko pag I open ung aircon bulosok agad patay makina...pag open aircon.
Sir panu mag pa schedule sa inyo ,, tanza lng po ako...
adjust ng idle up bossing. pag patay pa rin tangalin nio connector sa compressor lods at i on ang aircon, pag nawala patay, grounded ang magnetic clutch, pag patay pa rin grounded ang AC circuit. dalhin nio sa electrical shop pag ganun
Saan pwesto nio sir?
Location mo sir
Idol pahiram gamit mo.
Good pa bang gamitin ang nag drain na battery sir if mapaayos na ang sasakyan?
Magakano multi meter mo idol.Lodi...
7k
Hi sir same problem with my accent 2020. Parasitic drain din. Paano to ma resolve
Troubleshoot
sir paano e trouble shot ng ganyan na issue. not running car ko ganyan din sya naka detach negative battery. reading 12v to body ground.
check ng battery chassis ground connection lods. corroded na o bad cable.