Hallöchen, mein neuer MB GLB steht kurz bevor. Aktuell habe ich eine Handschaltung, deswegen schon meine Frage an die Fahrprogramme. 1. Was ist wenn ich z.B. 130km/h fahre im Comfort Modus und dann in den Offrod Modus schalte. Geht dies? 2. Kann ich die Dämpfung im Indivudal Modus selbst festlegen? 3. Kann man einen Modus in der MB Werkstatt permanent einstellen lassen? z.B. immer auf Individual
Danke für die tolle Erklärung! Kurz aber sehr gut erklärt, war sehr hilfreich!😊❤️ Hab noch eine Frage: darf man erfahren was sich genau ändert wenn man z.B. von Comfort auf Sport+ wechselt? Werden die Dämpfer härter/weicher?
Hallo Kaschtinho, beim Umstellen wird das Fahrwerk härter eingestellt, die Lenkung wird straffer, das Ansprechverhalten des Pedals verändert sich und wird somit direkter. Daraus resultierend werden die Gänge früher runter geschaltet. 🙂 Lg, Calvin
Beim CLA SB (x118), Handschalter schlägt das System ab 55kmh Gang 4 vor, aber dann bei 60kmh und 4. Gang stottert der Wagen leicht, sprich die Leistung reicht nicht aus. 4. Gang 60kmh oder 5. Gang 80kmh sind bei jedem Wagen ganz normal fahrbar, aber der Comfort Modus im Cla will das irgendwie nicht. Im Sportmodus läuft es wiederum normal.
Frage zum ECO-Modus: Um Sprit zu sparen könnte man auf langen Autobahnfahrten und Tempomat (ca. 140 km/h) auch Sprit sparen oder lieber im Comfort-Modus bleiben??
Die verschiedenen Modi sind ja bekannt. Aber laut der Erklärung wird beim Wechsel der Modi immer nur was am Getriebe, sprich ein Gang runter oder hoch geschaltet. Mich würde interessieren ob zB im ECO Modus die Leistung über das Steuergerät reduziert oder 1 Zylinder abgeschaltet wird um Sprit zu sparen !? So sieht es aus als alles nur über den Gangwechsel passiert.... Gruß Tom (E-400 D , BJ2019 ALL TERRAIN)
Hallo Thomas Schreiner, der ECO “verlängert” den (elektronischen) Pedalweg für die Gasannahme, heißt man muss wesentlich tiefer drücken um Leistung abzurufen. Somit wird eine “entschleunigte Fahrt” provoziert. Gänge werden ebenso früher hochgeschalten. Daraus resultiert weniger Spritverbrauch. Ebenso wird der Motor ( unter gewissen Bedingungen ) in den “Segelmodus” versetzt- heißt, ohne 48 Volt, in den Leerlauf, mit 48 Volt komplett ausgeschaltet-das Fahrzeug rollt ohne Motorbremse. Dies macht eine Fahrt noch effizienter und spiegelt sich im Verbrauch. Es wird weder die Leistung über das Motorsteuergerät noch ein Zylinder abgeschaltet etc. Mit dem Kickdown lässt sich jederzeit die volle Leistung abrufen, um ggf. aus einem Gefahrenbereich zu entkommen.
@@Sueverkruep-Automobile Was ist besser. Segelmodus, Manuel auf N schalten oder einfach nicht die bremse/gas betätigen? Wenn wir über Verbrauch sprechen?
Hallo Lena Salzer, erstmal vielen Dank für das Lob! Meines Wissens nach wird der Allrad nur punktuell zugeschaltet. Nämlich immer dann wenn er auch gebraucht wird. Der größte Unterschied ist eigentlich das Schaltverhalten der Kupplung. Hilft dir das soweit weiter? Lieben Gruß, Paul
Danke. Hilft mir definitiv weiter. Ich denke wenn es zum Beispiel recht glatt ist oder geschneit hat schaltet das Auto wahrscheinlich den Allrad mehr an als sonst. Aber an und abschalten kann man den Allradantrieb nicht oder? Danke schon einmal für eure Hilfe ☺️ macht weiter so mit eueren Videos
Ich bin der Meinung, dass 4Matic nicht komplett abgeschaltet werden kann, da es ein permanenter Antrieb ist. In der Kompaktklasse wird weiterhin mit Frontantrieb gefahren und 4Matic schaltet sich dann nur bei Bedarf (höchstens 50%) ein, sodass bei schwierigen Bedingung auch die Hinterachse angetrieben wird.
Hallo, woran kann es liegen, dass mein CLA Hybrid immer vorwiegend elektrisch fährt trotz Battery Level. Tatsächlich fährt er scheinbar unabhängig vom Fahrmodus zu nahezu 100% elektrisch (sofern geladen). Die Kilometeranzeige der Batterie geht runter, die des Verbrenners nicht. Übers Infomenü habe ich "innerorts elektrisch" auch bereits deaktiviert. Danke :)
Hallo rb4ever15, bei geringem Tempo nutzt der Elektromotor trotz Battery Level die Energie der Batterie. Sobald du beschleunigst, sollte der Motor aber sofort angehen. Falls das nicht der Fall ist, solltest du dies vielleicht in einer Werkstatt überprüfen lassen.
Hallo habe mir vor kurzem einen c43 amg w205 (ez anfang 2017) zugelegt. Der Händler meinte zu mir Sport+ solle ich nur auf der Rennstrecke bzw der Autobahn einschalten da es sonst sehr Schädlich für das Auto ist. Meine Frage ist nun ob das so Stimmt habe dazu nämlich nichts im Netz gefunden
Hallo Jeffmysterio, Sport+ beansprucht den Motor natürlich mehr als der Comfort Modus. Das bedeutet mehr Verschleiß und einen höheren Kraftstoffverbrauch. Es wird empfohlen nicht dauerhaft im Sport+ zu fahren allerdings gibt es ja diesen Fahrmodus serienmäßig also kann der Motor das auch ab und zu aushalten. Man sollte nur aufpassen, dass man den Motor damit nicht überstrapaziert und dafür sorgt, dass der Motor immer warm und eingefahren ist bevor man in den Sport+ Modus geht.
Hab noch eine Frage, mir wurde mal gesagt dass im Sport+ Sachen wie ABS ausgeschaltet werden. Das kann aber doch nicht sein oder? Und falls muss das ja deutlich an der Anzeige sichtbar sein
Hallo Jan Philipp, das ABS wird nicht ausgeschaltet. Im Sport+ wird beispielsweise die Start-Stopp-Automatik abgeschaltet aber auf keinen Fall sicherheitsrelevanten Systeme wie ABS oder ähnliches.
Sehr gute tolle Erklärungen, sehr hilfreich für alle Fans, danke
Sehr gern!
На круиз-контроле в режиме Е машина в накат не идёт. Круиз-контроль не выжимает сцепление.
Hallöchen, mein neuer MB GLB steht kurz bevor. Aktuell habe ich eine Handschaltung, deswegen schon meine Frage an die Fahrprogramme.
1. Was ist wenn ich z.B. 130km/h fahre im Comfort Modus und dann in den Offrod Modus schalte. Geht dies?
2. Kann ich die Dämpfung im Indivudal Modus selbst festlegen?
3. Kann man einen Modus in der MB Werkstatt permanent einstellen lassen? z.B. immer auf Individual
"Die Power ist da reduced, also reduziert."
😅😅😅
Danke für die tolle Erklärung! Kurz aber sehr gut erklärt, war sehr hilfreich!😊❤️
Hab noch eine Frage: darf man erfahren was sich genau ändert wenn man z.B. von Comfort auf Sport+ wechselt? Werden die Dämpfer härter/weicher?
Hallo Kaschtinho, beim Umstellen wird das Fahrwerk härter eingestellt, die Lenkung wird straffer, das Ansprechverhalten des Pedals verändert sich und wird somit direkter. Daraus resultierend werden die Gänge früher runter geschaltet. 🙂 Lg, Calvin
Beim CLA SB (x118), Handschalter schlägt das System ab 55kmh Gang 4 vor, aber dann bei 60kmh und 4. Gang stottert der Wagen leicht, sprich die Leistung reicht nicht aus. 4. Gang 60kmh oder 5. Gang 80kmh sind bei jedem Wagen ganz normal fahrbar, aber der Comfort Modus im Cla will das irgendwie nicht. Im Sportmodus läuft es wiederum normal.
Frage zum ECO-Modus: Um Sprit zu sparen könnte man auf langen Autobahnfahrten und Tempomat (ca. 140 km/h) auch Sprit sparen oder lieber im Comfort-Modus bleiben??
Moin Michael Behnke, im ECO-Modus sparst du auf jeden Fall immer Sprit, da die Drehzahl hier geringer ist. Lg, Paul
Gibt es auch de segel-mode für C-klasse C300e stc. model 2020 mit das grünes D oder gibt es de 5 stufen: D auto, D+, D, D- und D-- zum rekupieren?
Die verschiedenen Modi sind ja bekannt. Aber laut der Erklärung wird beim Wechsel der Modi immer nur was am Getriebe, sprich ein Gang runter oder hoch geschaltet. Mich würde interessieren ob zB im ECO Modus die Leistung über das Steuergerät reduziert oder 1 Zylinder abgeschaltet wird um Sprit zu sparen !?
So sieht es aus als alles nur über den Gangwechsel passiert....
Gruß Tom (E-400 D , BJ2019 ALL TERRAIN)
Hallo Thomas Schreiner, der ECO “verlängert” den (elektronischen) Pedalweg für die Gasannahme, heißt man muss wesentlich tiefer drücken um Leistung abzurufen. Somit wird eine “entschleunigte Fahrt” provoziert. Gänge werden ebenso früher hochgeschalten. Daraus resultiert weniger Spritverbrauch. Ebenso wird der Motor ( unter gewissen Bedingungen ) in den “Segelmodus” versetzt- heißt, ohne 48 Volt, in den Leerlauf, mit 48 Volt komplett ausgeschaltet-das Fahrzeug rollt ohne Motorbremse. Dies macht eine Fahrt noch effizienter und spiegelt sich im Verbrauch.
Es wird weder die Leistung über das Motorsteuergerät noch ein Zylinder abgeschaltet etc.
Mit dem Kickdown lässt sich jederzeit die volle Leistung abrufen, um ggf. aus einem Gefahrenbereich zu entkommen.
@@Sueverkruep-Automobile Was ist besser. Segelmodus, Manuel auf N schalten oder einfach nicht die bremse/gas betätigen? Wenn wir über Verbrauch sprechen?
Super Video. Ist dann bei dem Modus Glätte der Allrad permanent an ? :)
Hallo Lena Salzer, erstmal vielen Dank für das Lob! Meines Wissens nach wird der Allrad nur punktuell zugeschaltet. Nämlich immer dann wenn er auch gebraucht wird. Der größte Unterschied ist eigentlich das Schaltverhalten der Kupplung. Hilft dir das soweit weiter? Lieben Gruß, Paul
Danke. Hilft mir definitiv weiter. Ich denke wenn es zum Beispiel recht glatt ist oder geschneit hat schaltet das Auto wahrscheinlich den Allrad mehr an als sonst.
Aber an und abschalten kann man den Allradantrieb nicht oder?
Danke schon einmal für eure Hilfe ☺️ macht weiter so mit eueren Videos
Ich bin der Meinung, dass 4Matic nicht komplett abgeschaltet werden kann, da es ein permanenter Antrieb ist. In der Kompaktklasse wird weiterhin mit Frontantrieb gefahren und 4Matic schaltet sich dann nur bei Bedarf (höchstens 50%) ein, sodass bei schwierigen Bedingung auch die Hinterachse angetrieben wird.
Hallo, woran kann es liegen, dass mein CLA Hybrid immer vorwiegend elektrisch fährt trotz Battery Level. Tatsächlich fährt er scheinbar unabhängig vom Fahrmodus zu nahezu 100% elektrisch (sofern geladen). Die Kilometeranzeige der Batterie geht runter, die des Verbrenners nicht. Übers Infomenü habe ich "innerorts elektrisch" auch bereits deaktiviert. Danke :)
Hallo rb4ever15, bei geringem Tempo nutzt der Elektromotor trotz Battery Level die Energie der Batterie. Sobald du beschleunigst, sollte der Motor aber sofort angehen. Falls das nicht der Fall ist, solltest du dies vielleicht in einer Werkstatt überprüfen lassen.
Hallo habe mir vor kurzem einen c43 amg w205 (ez anfang 2017) zugelegt. Der Händler meinte zu mir Sport+ solle ich nur auf der Rennstrecke bzw der Autobahn einschalten da es sonst sehr Schädlich für das Auto ist. Meine Frage ist nun ob das so Stimmt habe dazu nämlich nichts im Netz gefunden
Hallo Jeffmysterio, Sport+ beansprucht den Motor natürlich mehr als der Comfort Modus. Das bedeutet mehr Verschleiß und einen höheren Kraftstoffverbrauch. Es wird empfohlen nicht dauerhaft im Sport+ zu fahren allerdings gibt es ja diesen Fahrmodus serienmäßig also kann der Motor das auch ab und zu aushalten. Man sollte nur aufpassen, dass man den Motor damit nicht überstrapaziert und dafür sorgt, dass der Motor immer warm und eingefahren ist bevor man in den Sport+ Modus geht.
Hab noch eine Frage, mir wurde mal gesagt dass im Sport+ Sachen wie ABS ausgeschaltet werden. Das kann aber doch nicht sein oder? Und falls muss das ja deutlich an der Anzeige sichtbar sein
Hallo Jan Philipp, das ABS wird nicht ausgeschaltet. Im Sport+ wird beispielsweise die Start-Stopp-Automatik abgeschaltet aber auf keinen Fall sicherheitsrelevanten Systeme wie ABS oder ähnliches.
ist es möglich, den Standardfahrmodus dauerhaft zu ändern? Also beim AMG z.b. dauerhaft auf S+
Nein, das lässt das System leider nicht zu..
@@Sueverkruep-Automobile alles klar, danke. Bitte mehr solche Videos, hat mich schlussendlich überzeugt n EQA und einen A35 Limo zu kaufen!
Das motiviert uns :) vielen Dank!
Hey hat jeder Mercedes Sport +
Hallo Vio Abdul, nein das Fahrprogramm Sport+ haben nicht alle MB-Fahrzeuge, aber alle höher motorisierten Modell haben den Modus
bei meinem MX5 gibts nur ein "Fahrprogramm", das heißt Spaß und Freude
🙂👍
Der M X5 überbietet einen Mercedes Hybrid. Wow, sehr gute Leistung 👏🏼