Por que os aviões NÃO TEM paraquedas para salvar os passageiros?
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- Você já se perguntou o por quê de aviões comerciais não disporem de paraquedas para serem dados a cada um dos passageiro em caso de emergência? E assim eles poderem usa-los para saltar do avião e se salvarem? Ou mesmo o por quê de não haver paraquedas no próprio avião? Saiba que introduzir paraquedas abordo dos aviões é uma solução boa mas que vem acompanhada de dezenas de varios problemas, dos quais a maioria são praticamente impossíveis de solucionar! Envolve riscos pesados, soluções drásticas, custos altos e tem vários pontos de falha. Entenda mais nesse video!
Cara, seu conteúdo é excelente, venho várias vezes aqui no seu canal pra ver se lançou um vídeo novo. Continue com seu trabalho. Um abraço do Brasil 🇧🇷
Muito obrigado🙏🏽
Acabei de fazer exatamente isso 😂
Muito bom o canal, quando descobri a pouco tempo atrás assisti quase todos os vídeos na mesma noite, venho periodicamente ver se saiu algum conteúdo novo
O avião deveria aliviar o peso antes de bater no chão!
Descartar turbinas, asas e rodas!
Além de dividir a cabine em várias partes para aliviar ainda mais o peso e assim introduzir para quedas para cada parte da cabine!
É somente uma sugestão!
Em um local seguro que não oferece risco algum!
No Aviões e Musicas, há um video sobre 'capsula de sobrevivência'. Um engenheiro ucraniano apresentou um projeto de avião desmontável, com cápsulas de ejeção com passageiros.
meu amigo, com todo respeito, mas acho que você não assistiu o vídeo, um 747 pode pesar 450 toneladas, um 777, umas 300 toneladas, cada motor pesa em média 10-20 toneladas, o maior peso do avião está justamente onde os passageiros estão, na maior parte do avião. Ou seja, sendo BEM otimista, o avião ainda ficaria com suas 100, 150 toneladas fácil fácil. E eu não sei se você tá sonhando, mas geralmente acidentes de avião ocorrem por quê aconteceu algo muito grave e na maioria das vezes o piloto não consegue ter nem o controle do avião, e quando tem, é muito pouco, quem dirá "escolher um local seguro que não oferece risco algum" sendo que o avião nem asas terá, já que você pensa que dá tempo do piloto levar o avião pra o paraíso, desmontar completamente o avião, e depois que tiver desmontado, ainda abrir um paraquedas em um pedaço de metal de mais de 100 toneladas e rezar pra você cair a uns 20km/h de velocidade vertical, tenta correr a 40km/h e depois se jogar de frente em alguma parede e ver se você fica vivo, é 90% de chance de você virar saudades, agora imagina um avião sem controle de mais de 150t que estava a 900km/h descendo até o chão? E antes que me corrija dizendo "é só reduzir a velocidade" pra um avião comercial entrar em stol, seus 200, 280km/h já são suficientes, inclusive tem como entrar em stol mesmo a 900km/h, é só o ângulo das asas ser muito ascendente, ou seja, se imagine a quase 300km/h descendo até o chão com 150t nas suas costas, e eu nem tô levando em consideração a inércia da queda, que já que a velocidade terminal de uma coisa de 150t eu não quero nem imaginar o quanto seja, mas sua idéia foi muito interessante pra um filme de ficção científica.
Muito bom vídeo !!! Se tinha alguém com receio de voar de avião , agora ela tem certeza de que nunca mais voará !!!! Kkkkkkk
Outra aula com um vídeo de qualidade primorosa. A espera vale a pena.🥰🥰🥰🥰
Esse cara é Fora de série!
Canal show de bola. ⚽
Do Brasil eu assisto esse canal, muito bom, parabéns
De onde é o canal dele ??
@@MarcelodeOliveiraMartinsPortugal
@@kaiomatos130 Na descrição do canal tá marcado África do Sul, mas ele deve ser de Angola.
É de Moçambique
@@MarcelodeOliveiraMartinsMoçambique
Incrível abordagem !! Muito mais técnica que a transmitida em canais de aviação especializado, sempre surpreendente !!
Concordo com alguns comentários, se salvar uma vida ja é uma vida, agora aceita a morte é foda, pois nossa vida já é uma luta pela sobrevivência,!!
*Seus temas e seus vídeos são 100 sacionais. Parabéns!!*
Um Cirrus acionou o paraquedas aqui próximo a minha cidade algumas semanas atrás.... Todos sobreviveram graças a esse instrumento, mas mesmo com paraquedas alguns tripulantes tiveram escoriações ..
12:50 É dificil! Pois são os acidentes e incidentes que torna a aviação comercial mais segura!
Um cirrus não pesa nem metade de um avião comercial...
Não recordo se deixei um comentário neste vídeo, mas assistindo novamente vi que comparado a dois canais especializados em Aviação que costumo acompanhar sua explicação foi a melhor e mais técnica, além de ter abordado muitas variáveis que esses referidos canais sequer mencionaram.
Excelente trabalho!
Muito Obrigado
Devido a razões internas dos diretores da Boeing e membros da organização de aviação dos EUA, logo quando foi lançado dois aviões BOEING 737 MAX caíram matando todos os tripulantes. Que vídeos insanos eu não me canso de falar isso. Ansioso pelo próximo vídeo. 👏👏👏👏👏🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Nossa!!! Não tinha noção alguma referente à esse assunto, muito bom saber, obrigada
Eu entendo os vários problemas e tudo mais exposto, mas se conseguisse salvar 1 vida já valeria a pena.
Também penso assim, não importa se a passagem ficaria mais cara o termo segurança vem de podermos prever acidentes e evita-los
UM BOLSÃO DE AR na "barriga" do avião, mesmo que ele quicasse na queda, se partindo e não se espatifando, com o combustível expelido pelo piloto e em uma área não tão habitada e sem prédios, amenizaria uma catástrofe.
No caso do ATR da Voepass, talvez houvesse sobreviventes, mesmo com algum combustível, que de fato, havia no avião.
Que aula, mais um video excelente como sempre.
Brabo D+ o conteúdo. Uma aula de forma simples e prática! Parabéns!
Muito obrigado
Obrigado por mais um excelente vídeo!
Excelente conteúdo como sempre!
Obrigado
Sempre acompanho os vídeos desse canal parabéns 👏👏👏👏👏
Seus vídeos são ótimos, parabéns pelo trabalho.
Muito obrigado
Caramba incrível o quão mais dificil é do tanto que eu achava q era
Incrível tudo neste canal!
Cara você é muito bom, amo informações de aviões ❤ parabéns
Muito obrigado
E a trilha sonora dos vídeos, também, show.
Obra de arte 🎉🎉
Melhor canal! Um abraço do 🇧🇷
Já maratonei esse canal todo, mande vídeos toda semana pelo amor de Deus!
Bom dia Esse paraquedas em avião eu pensei a muito anos porque carro no tem albergue pra salvar vida parabéns esso
Conteúdo de excelente qualidade!!!!
Parabéns muinto bem explicado
Obrigado Reverse Engineering por existir, repito todos os videos seu de tão boa qualidade que é, abraços🥰🥰
Muito obrigado🙏🏽
Já chego dqndo like pq o conteúdo é primoroso.
Meu caro, faz um vídeo sobre a Loudness War!
Mano, gosto muito do teu canal aborda assunsto de uma forma mais técnica e ao ponto, mas se possível fala do sistema operacional linux e seus recursos, eu nunca te pedi nada, prfv !!!!!
Esse canal é incrível!!
Ótima aula
Os avioes poderiam ter teoricamente, um sistema de paraquedas na propria fuselagem,na parte superior,proporcional ao seu peso. E um sistema de airbags( espuma de poliuretano) na parte inferior da fuselagem. Ainda ,poderiam ter um plano B,no caso de pane,com propulsores horizontais,como nos drones,em caso de falhas no sistema A.
Melhor notificação
O melhor canal!!!!
Bem, pode ser difícil um paraquedas individual. Porque então não inventam um paraquedas ou mais para segurar um avião, para que ele possa pousar suavemente. Poderiam ser acionados em partes fundamentais do avião, como asas, cauda e centro, creio que pra quem inventa foguetes para ir a lua, não deve ser assim tão difícil.
Que abordagem genial, conteúdo sensacional cara.
Seus vídeos são excelentes!
Em baixo da capsula ia ter ym sistema de molas para injetar a cpsula com os passageiros e evitar se cocar com oresto do aviao que seria destruido e os pilotos injetavam separadamente da capsuula dos passageiros para o peso ficar menor ia acionor um aibergue redondo protegendo do inpacto
Eu sempre pensei nessa possibilidade, ou que eu sempre pensei foi em um dispositivo grande acoplado no avião como um potente paraquedas a qualquer problema que o avião viesse a sofrer esse seria acionado para uma queda suave e sem problemas, outra possibilidade seria turbinas de freios acionadas para baixo que segurasse o avião em um momento de queda, já que fizeram toneladas voar, porque não tornam essas coisas possíveis? Sera que isso seria impossível para quem criou tantas coisas?? Só lembrando que tudo teria que ficar escondido para não atrapalhar o desempenho, o sistema de paraquedas para pessoas seria impossível devido a velocidade, ao injetar a pessoas ela se espatifaria nos ares, outro problema é que cada acento teria que ter um local para injetar, não daria certo,mas um sistema de paraquedas para o próprio avião seria o mais correto.
Turbinas de freio é com certeza a pior ideia de todas em termos de engenharia! Aonde exatamente ficariam essas turbinas? Quanto peso acrescentariam no avião? E os reforços estruturais para receber tais turbinas? Quanto a ideia de paraquedas realmente seria a mais viável! Porém existem muitos problemas por resolver, paraquedas possuem uma altitude e velocidades ideias para abrirem, se o acidente se desencadear em voo de Cruzeiro com o avião a mais de 700km/h o paraquedas iria abrir e se rasgar logo de seguida! E há dezenas de outros problemas por considerar
Bastava ter todas as poltronas instaladas em uma cápsula isolada dentro do avião podendo ser ejetada pelo piloto para fora do avião em caso de situação de emergência. O peso seria menor para atuação dos paraquedas e poderia ter retrofoguetes para estabilização da queda
Na maioria dos casos em que se pergunta esse tipo de coisa, via de regra é considerado em primeiro lugar o custo e o que pode dar errado, ora, de quê adianta passagens serem "acessíveis" se você não sabe se vai chegar vivo ao destino por falta de investimentos em um sistema emergencial de segurança?
Convenceu me. Parabéns ❤❤🇲🇿🇲🇿🇲🇿
E ainda falam que colocar 4 foguetes 🚀 que dispara 4 paraquedas grandes em aeronaves de grande porte,não adianta por causa do avião ✈️ está voando a 970 870 km hora.( meu esse avião estava em baixa altitude ou em alta não importa.se tivesse paraquedas aí,essas pessoas seriam salvas.observa como o avião, cai quase na posição de voo, o que parece,que perdeu a potência dos motores nessa hora que ele começa a cair se os dois pilotos acionar o paraquedas esse avião ✈️ cairia sem explodir, olha as imagens dele caindo tente imaginar um paraquedas na hora ele iria descer suave ao chão só uma amassada poderia até baixar o trem de pouso pra diminuir o atrito com os pneus ao solo.(And they still say that putting 4 rockets 🚀 that fire 4 large parachutes on large aircraft is no use because the plane ✈️ is flying at 970 870 km per hour. (My, this plane was at low or high altitude, it doesn't matter. If there was a parachute there, these people would be saved. Observe how the plane falls almost in the flight position, which seems to have lost engine power at the time it starts to fall. If both pilots activated the parachute, this plane ✈️ would fall without exploding, look at the images of it falling. Try to imagine a parachute at the time it would descend smoothly to the ground. Just a dent could even lower the landing gear to reduce friction with the tires on the ground.
Parabéns, ótima explicação 👏
Ainda não assisti um vídeo ruim, parabéns 🏆🏆🏆🏆
Qual a sua nacionalidade?
Esse vídeo me fez muito feliz 🔥 13:35
Ao meu vê, todos aviões deveriam ter acoplado no teto balões infláveis, tipos zepelim,para quando houver uma pane no sistema de motor, ou até mesmo na falta de combustível, esses balões infláveis seja acionados e dirigível ao um poso emergência em alguma área livre e acessíveis.
Não aguentaria o peso do avião esse tipo de balões. E mesmo se aguentasse o tempo que leva para encher um balão desses é demasiado, o avião já estaria no chão.
Mas isso partindo do presuposto que seria em aviões atuais mas avioes poderiam ser projetados pra isso com uma porta igual de avião de carga na traseira, e as pessoa seriam lançadas com assento e tudo tipo os militares jogam carga pelo aqueles trilhos ...pode ser inviável mas impossível não é.
A ideia é boa porém todos os aviões (seguindo esse modelo) teriam os estabilizadores de cauda em cima, assim como nos aviões cargueiros e há enormes desvantagens nessa configuração de estabilizadores
Um ou dois paraquedas pode ser colocada onde a luz q esta piscando e ou outro mais atrás para dar equilíbrio de pesos e contra pesos
É o cara, força _ força!
Excelente video, resumindo so é aconselhavel para a primeira classe ...
Muito bom o video.
Imagina a ANAC regulamentar onde permite quem tiver curso ou preparação de saltar, acredito que muita gente lotariam as escolas de paraquedismos, além das aeronaves se adaptarem estruturalmente para esse possível problema, produzirem paraquedas específicos para esse tipo de situação, para salvar vidas, não tem preço, uma vida custa infinitamente mais que um avião e uma cia aérea inteira, porque não há estoque para outra vida, mas para aviões ou cia aéreas há.
A questão de não existir pára-quedas nos aviões tem muito a ver com dificuldades de engenharia! É impossível abrir uma porta de avião em voo por exemplo, e só esse fator já impede a existência deles
Acho que é possível, sim, mas não é economicamente viável. Como já disseram em outros comentários, seria preciso ejetar uma cápsula separada da fuselagem e não o avião inteiro. Quanto ao paraquedas individual, também seria possível, mesmo que não salvasse todo mundo.
Não discordando a complexidade da altitude, velocidade e temperatura, criar um container igual aos lançados em avioes militares com agrupamento 10 a 20 pessoas com o sistema de paraquedas e sobrevivencia, destinado a pessoas exclusivas.
O final do vídeo ficou com o audio cortado
Um paraquedas para cada passageiro, nem pensar, pois exige treinamento e baixa altitude, mas...cápsulas de sobrevivência, com máscaras de ar e paraquedas independentes pra cada cápsula, é coisa pra se pensar, tal como sugerido por um engenheiro ucraniano...essa idéia pode ser viável no futuro, pois ai se descartam as partes pesadas dos aviões!
Acho ótima ideia ...
Acho que em aviões enormes paraquedas seria inútil por conta do peso, só em menores e até do tamanho daquele que caiu em vinheto iria ser útil.
Esse é o melhor canal do RUclips
Um dos melhores canais do RUclips
Bom conteúdo.....
Otimo video Argentino !!!
Paraquedas unitario é inviavel, o que poderia é uma "PARTE DO AVIÃO" "ser ejetada" onde estáo os passageiros.
E a adição de RETROFOGUETES para o "momento final."
Falem sobre custos e dificuldades de implantação para as famílias dos mortos do voepass que caiu no Brazil
Eu tenho uma ideia que protegerá completamente o avião mas requer testes só não sei a quem contactar...
Meu compatriota que conteúdo hei!!!
Ficou muito bom o vídeo. Parabéns 👏👏
Muito obrigado
Que pesquisa bem feita!
O que derruba os aviões é o egoísmo e a hipocrisia das companhias aéreas 😠
Só Reduzir a quantidade de lotação construir paraquedas de alta Resistência ligados à cabo de aço
Se tivesse um paraquedas em aviação Civil comercial não mareria tanta gente em aviões é dinheiro é logistica
Excelente vídeo! Será que não dava para criar um "charuto" que pudesse desacoplar da fuselagem e sair por baixo, como o lançamento de uma bomba? 🙃
Dar até daria, mas há muitos poréns no meio que precisam ser resolvidos! Isso sem contar que o avião inteiro teria de ser reprojetado do zero absoluto
Muito top mpt we on
😮acho que a pergunta plausível é porque o avião ✈ não tem um enorme para-quedas que suporta o peso do avião com a tripulação caso algo desce errado os para-quedas seria acionados ?
Entendi..! Desculpe pela ideia do uso de paraquedas na aviação.
Na minha opinião seria possível sim implementar paraquedas, pelo menos em voos comerciais como em aviões ATR-72 de médio porte, que possuem em média 22 toneladas como peso máximo de decolagem. O único e maior empecilho sempre será o custo da implementação e manutenção, tudo gira em torno de dinheiro, quanto mais barato melhor e se isso torna as viagens menos seguras é problema de quem viaja.
Tem um modelo de avião pequeno que tem
Era só construir GIROCOPTERS gigantes, aeronave mais segura já inventada, se o motor parar ele plana. Porém seria menos lucrativo paras empresas uma aeronave lenta e que levaria menos passageiros. Porém acredito que algumas pessoas pagariam mais caro por mais segurança. Valeria tentar.
Já tinha me questionado isso. Muito obrigada por responder meu questionamento. Na minha percepção a maioria dos acidentes são com aviões particulares de pequeno porte, e se nesses casos usassem o paraquedas, será q haveria chance de sobrevivência?
Dependerá muito da natureza do acidente. Se houver tempo para disparar o paraquedas sim haveria chances!
@@ReverseEngineeringg muito obrigada por responder
O vídeo "mais fraco" desse canal já é digno de um prêmio, parabéns pelo trabalho amigo!!
Importante ressaltar que praticamente todas as falhas são humanas em acidentes aerios. Então sempre averar uma possivel falha
paraquedas enormes ou um pra cada um ou bolhas algo que amortece as vidas
As bagagen ficava todas separada da capsula so os passageiro e as potronas calculava i peso para projetar a quatidade de paraquedas e tamanho e tecidos resistente ao peso total
Paraquedas definitivamente não tem jeito mas air-bags ou outros sistemas anti-colisão e sprinklers nas cabines, ou outro meio contra incendios acho mais viável que paraquedas... sei que ja pensaram nisso e tudo em aviões é mais dificil por conta do projeto e custo.
Nem airbags, nem sprinklers não resolveriam o problema do impacto do avião contra o solo! Reduzir a velocidade de queda é que deve ser o foco
@@ReverseEngineeringg só se for com paraquedas kkk
Em relação a pressurização teve um avião que o passageiro abriu a porta sim
Aguardando o prometido vídeo sobre os sistemas ativos contra Mísseis do F 35
O que me deixa mais indignado é que não utilizam o paraquedas por conta do custo basicamente. O que é pior pagar o custo alto e diluir no preço da passagem e treinamento de passageiros ou arcar com prejuízos de desastres, financeiro e de vidas? Mas o que vale é o bolso. Se o seu avião estiver caindo, prefere ter o paraquedas e pagar mais caro ou morrer e pagar mais barato? Mesmo que não é certeza que não será salvo com paraquedas se eu tiver nessa situação eu prefiro o paraquedas.
Não tem muito a ver com custos do pára-quedas, mas sim com dificuldades de engenharia! É impossível abrir uma porta de avião em voo por exemplo, e só esse fator já impede a existência de pára-quedas nos aviões! Outro problema é que em muitos acidentes aéreos o avião está descontrolado (girando, caindo de bico ou se desintegrando no ar) e nesses situações o pára-quedas não serve para nada!
@@ReverseEngineeringg já pensou num mecanismo de ejeção... para criar soluções é necessário criatividade. Tudo é impossível até ser feito. Inclusive voar já foi impossível, o que falta é interesse em criar uma solução contra o desastre.
@@erickdiasss ele literalmente fala no começo que n seria possível um sistema de ejeção.
Eu acredito que poderiam ter ,sim. Ao menos por uma tentativa de minimizar tantas vítimas em acidentes aéreos,sem alternativa para preservarem suas vidas.
Bom demais mano
Um vídeo mas, legal que outro🎉🎉🎉🎉
Tbm já fiz essa pergunta 😕
Complecado mesmo mais tem um modelo pequeno sf 50vision que tem paraquedas mais faz sentido e bem complexo
Na capsula ficava um gerador de emergencia para operar o sistema presurisaçao que era ligado assim que desaclipase a capsula com os pasageiros
Esplode na queda, o único meio e ter um sistema que usa o combustível mais quando acontece algo eles na hora usassem um sistema eletrônico nao inventaram o carro movido por eletricidade ou até mesmo mesmo bateria , um drone controlado por controle remoto um aviao também poderia ser controlado pela torre de controle dessa forma com controladores preparados por que mas vale a vidas de tripulante, do que a aeronave ✈ o valor das vidas das pessoas, que perdem fica mais difíceis para as agências de viações o dinheiro que ganham da sim pra se unir com engenharia de aviação e cientistas aéreo espacial podem sim achar uma solução boje existe a IA intolerância artificial.
Com certeza existe uma forma de fazer isso, só não descobrimos ainda. Voar já pareceu impossível no passado e hj é realidade.
É exatamente isso, ainda não descobrimos a forma certa
@@ReverseEngineeringgparaquedas em cima, 35 paraquedas bem parrudos salva até bagagem, vidas de tripulantes e vidas de pessoas.
Existe já a forma de se fazer isso, só não vale a pena. Aviões não são feitos pra cair e quando caem, são eventos raríssimos com uma cadeia de falhas que levam ao acidente. Não faz sentido encarecer tanto a construção, passagem e complexidade do avião pra fazer isso.
@@playergx_ofco paraquedas teria que ser enorme e o avião não cai pra baixo igual uma pedra, ele vai planando oq aumenta ainda mais o tamanho do paraquedas.
@@ChristianGames19 "PARRUDOS" não entendeu?