История грузовиков ЗИЛ: редкие и знаменитые
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Информационная поддержка:
daciaclubmd.ru
В этом году ЗИЛ отмечает 100-летие со дня основания первого в России автомобильного завода. Московский завод сделал почти 8 миллионов грузовиков! Вспоминаем самые известные и интересные модели. В честь юбилея завода ЗИЛ, на канале будет цикл роликов про Московский завод.
____________________________________________________
autonew... - свежие автоновости
![История Грузовиков ЯАЗ. Грузовики ЯАЗ [ АВТО СССР #21 ]](http://i.ytimg.com/vi/PaPxERfx868/mqdefault.jpg)
Я на ЗиЛ 130,на права в ГАИ здавал экзамен. И в армии на 130ом самосвальчике ездил. Он 120км/ч,летал. И полный кузовок сырого песка спокойно вёз.
Ему нужен нормальный бензин,и любить его надо,не ломать. И вот такой грузовичок👍
Помню учился рядом с заводом и проходил там практику. ЗИЛ - помним и скорбим...
Я сам на ЗиЛах работал....и увлекался историей завода....
Завод жалко!!! Только половина фактов и даты в этом видео не корректные.... например семейство ЗиЛ 431410 выпускалось не до середины 90, а до 2000х....
У ЗиЛ 133ГЯ двигатель был собран по типу КамАЗовского,и многие зап.части взаимозаменяемые,но мощьность по документам 200л.с. ...... КАК ТО ТАК!!!
Спасибо за видео!
Я бы сегодня с большим удовольствием ездил - бы сегодня на грузовике производившего 1925-го года ездил бы сегодня с удовольствием и зарабатывал -бы больше денег чем сегодня водилы гребут на газелях
ЗиЛ-130 - моя самая первая, и самая любимая машина! За тридцать лет работы водителем много разных авто попробовал, но ЗиЛка всегда добрым словом вспоминаю!
А я вот служил на 131-м, когда пересадили на него с Камаза, первая мысль была что это за говно (по сравнению с Камазом конечно). :((
По больше таких видео.
Хорошо!)
Я из Киргизии!
Проходил практику от СПТУ-7,
на ЗИЛе.
Хороший и могучий был завод, в 80-х?
Жаль что загнул я, были перспективные модели, но не было воли руководства сохранить и модернизировать фирму?
Память о тебе будет жить в наших сердцах?
Покойся с миром, ЗИЛ!😘😏🤷🏽♂️
Рафик,привет. Как ты думаешь,в Киргизии все заводы,которые специально правительство в 90е годы развалило,могли устоять?Я думаю,что нет.
И ЗиЛ не мог устоять,его также специально развалили.
А вот зачем,это уже отдельная тема.
Жалко Зил это так не должно было случиться это ошибка судьбы !
Это путинская стабильность
хорошее видео! автор молодец
Спасибо за такое видео!!!
Пожалуйста, спасибо за просмотр!
У меня отец на Бычке работал, постоянно мучался с ним.До Бычка на Газели работал,та которая из самых первых.С ней проблем было гораздо меньше.
А у меня знакомые на МАЗах Зубрёнках работали и плевались постоянно, а Бычка добрым словом вспоминали!
У меняив мухосранске как то был бычок в качестве пригородного автобуса. Мне нравилось. Он так прикольно тарахтел. И в разы приятнее было ехать чем в древних лазах
Что то автор как то вскользь упомянул, что ЗИЛ-170 плавно превратился в КамАЗ 5310-5320. То есть на ЗИЛе разработали внедрили испытали перспективную модель, и по приказу министерства автопромышленности передали башкирам-татарам со всей документацией. Да ещё и завод за свой счёт построили. И что после этого ЗИЛ должен был производить??? Ну вот и делал он ЗИЛ-130 до конца своих с небольшим изменениями.
Спасибо за обзор.
Я работал на практике в 1987 . Очень жалко завод .
Слава конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик.
Заводик жалко
У них есть секретный цех где они машины на заказ делают
Его специально развалили, ибо цена земли в Москве высока, выгоднее склады и офисы открыть... А вообще жаль, конечно.
+ARCHI :3 гробы?
На самом деле он начал деградировать ещё раньше, когда ЗИЛ Э169А полностью перенесли в Кутаиси, ЗИЛ 170 в Татарстан, ну и полный перенос производства вездеходов на БАЗ тоже усугубил проблему, если бы производство этих махин перенесли бы частично, то ЗИЛ бы устоял...
@@trappgwalla300, да если бы так!!!!!!!!!
ЗИЛа теперь нет как жаль сколько их было раньше ,а сейчас уже редко их увидеш на дорогах ,в основном у частников , помню ещё в детстве только они в основном и были , сколько работяг на них работало и как работали ,а теперь даже завода уже нет как жаль
На моих глазах разрушили ЗиЛ и завод экспериментальной сельхозтехники. На чём будем ездить и чем поля обрабатывать? Убить их мало!
Не просто жаль это преступление против всей России!
@@user-gl2zr5dq8t Вы правы, в свое время завод Зил обеспечил техникой весь СССР, но на сегодняшний день неплохо выручает КамАЗ, МАЗ. К тому же сейчас экономически не выгодно возить зерно с полей на Зил 130.
Хорошие машины У меня в деревне ЗИЛ 130
😪😢😥 Помним
131-два года баранку обнимал, ни разу не подводил, сборка верхнивенск была
Спасибо за видио
Застал ещё легендарные ЗиЛ-164 и ЗиЛ-157 "Колун".Но особенно запомнился "Крокодил" ЗиЛ-133ГЯ
В ДОСААФе довелось перегонять ЗиЛ-157 на 80 км.После него 131 лимузином показался.Потом возил грузы из Киргизии в Россию на ЗиЛ 133ГЯ в течении 5 лет.Мощность по паспорту 210 л.с.
не хватает моделей ЗиЛа .. ездил на 130ом и на рестайлинговом.. и бычек у меня свой был.. минусы конечно были у этих машин.. но всеровно машины хорошие.. если не наездник..
почему про зис6 ни слова, про полноприводники зис151, зил 157, зил131. Про армейские зил 135, зил 167, про синюю птицу и ее последующие модификации
недоролик какой-то
"Недоролик" про самые известные и интересные модели.
Благодарю
Ммм так вот как КАМАЗ появился
Советские копии западных авто
Копирование иностранных автомобилей началось с самых первых советских легковых автомобилей, производимых по лицензии Форд или Фиат. Со временем копирование происходило чаще всего без разрешения западных автозаводов. Как например Москвич это копия Опель Кадетт А, ЗИЛ-164 это копия американского Austin K4 truck 1943 года, ЗИЛ-130 скопировали с Студебакер-Паккард 1955 модельного года(США) и 1960 Ford F-600 . Научно-исследовательский автомобильный институт СССР закупал у капиталистических угнетателей трудового народа сразу несколько передовых моделей «для изучения» и через несколько лет с конвейеров сходил советский аналог. Правда часто к тому времени прототип уже был снят с производства, а советская копия выпускалась не одно десятилетие.
да .. просрать такую легендарную машину... дар надо иметь... спасибо этим (хорошим) людям.... ломать не строить
Самый красивый зил это Зис -150 самый такой красавчик!
Самая удачная модель была Зил 130 у гэяшки был сильный шум в кабине бензин был дешёвый и потребность в пяти тонных грузовиках была востребована с полна давайте скажем честно почему убили Зил-130 самого лучшего автомобиля в стране к власти пришли разрушители страны и главного покупателя автомобиля сельского хозяйства экономику развалили уничтожили финансирование всех производств и машина стала не нужна
Очень крутой канал
Спасибо, приятно слышать)
Очень интересно, очень спасибо)
Самый лучший автомобиль Зил 130 сельхос вариант
ЗИЛ погиб, но оставил свое наследство!
Посмотрел и удивился, а куда собственно выпал то ЗиЛ-4331 с дв. ЗиЛ-645? Или посчитали что этого достаточно..
Я учился на этом Зиле 4331
жалко конечно завод также как и москвич.
Там,где пехота не пройдет,где бронепоезд не промчится,тяжелый танк не проползет--там пролетит МОЙ ЗИЛ 130!😭
Татары молодцы умный народ во все времена, вовремя просекли в чем фишка и теперь лидеры грузовой техники на рынке.
Так не татары просекли. Партия сказала НАДО!!!
Дааа. Такой завод в гроб загнать... Как так можно?!
I wish these had subtitles in English so I could better understand the history of these interesting Russian trucks.
Ну да, постоянно заимствовать технологии, не следить за спросом, не слушать свою аудиторию - хорошая стратегия для завода.
....и тормоза на бычке пневмо!!! На заднем мосту стоял один энергоаккумулятор стояночного тормоза....
А почему Минск указан в конце, завод то московский?
Не АМ ОФ 15,а АМО Ф15
Все накрылся ЗИЛ.
А чего про зил 4331 ничего нет
Вау!
все норм со звуком, а завод жаль
А где Легенда Зил -157???
интересно, но иногда непонятно, быстро слишком
Услышал!)
вроде бы интересно только не шиша не понятно!!! Да и пропустил легендарную фразу "полуторка"
слишком быстро говоришь,у меньше темп
можно поставить скорость видео на 0,5 =)))
а я наоборот весь ютуб смотрю на скорости 2
Спасибо, за комментарий и просмотр. В следующем видео учту это!)
Откуда КАМАЗ взялся?с Зил 133 ? крайне не полная информация.
Привет Камаз, на Зиле разработали бескапотный Зил,дизель, он и есть Камаз, дизель на Ярославском мотором, а сам автомобиль в Набережных Челнах, там под него построили завод.
А 131, 132?
Блина 3 осные красивее 2 осных почемуто
Грех лайк непоставить:)
8:11 супер
Жаль, завода нет (снесли). Его погубила советское однообразие, а безкапотники забрали и переименовали.
И это тоже.
Завод,производивший одно и то же дерьмо много много лет уничтожили"демократы".Да и когда демократы(без кавычек)управляли Рассеей?Ну и еще,трещит и валится завод тазов,тоже демократы виноваты?Их нет,вами управляет гебёнок со своими гебятами.Вы же уже встали с колен.
voldemarvitovski ЗиЛ таз?
Иван Васильев сохранилось большинство,например ГАЗ,ВАЗ,КаМАЗ,БАЗ,Урал, но АЗЛК и ЗИЛ не сохранились
Sergik Life отлично сохранились. Бывшие заводы гиганты, выпускавшие сотни тысяч автомобилей на экспорт, теперь занимаются отверточной сборкой, с ориентацией на внутренний рынок. КАМАЗ - под немцами, ВАЗ - под рено-ниссаном. ГаЗ - вообще еле жив.
Где 4331?
ЗИЛа больше нет , зато есть путин навсегда ура ура
по коментам понял что уничтожили завод, так полностью или какие-то цеха остались?
Полностью
0:07 ошибочка
Какое к 100 летию?не дотянул завод до 100 лет.
Aleks Mamontov, дотянул. 2 августа 2016 - 100 лет заводу. 14 сентября 2016 - последний грузовик сошёл.
стоп а 131?
когда новости автоваза будут !?)
Все очень тихо на АВТОВАЗе, будут отдельные "новостные" видео про АВТОВАЗ!)
А Я ездил на зил-151
Не мог ты ездить на ЗИЛ 151 ,не было таких.
А может на 131ом?
@@user-go9if5zt1e был ЗиС150 и ЗиС 151 ,а ЗиЛ уже потом
ты сказал звут
Строим на отравленной зоне и отравляем амебов которые покупают квартиры Зиларта
АМО. А не А. М. О. Всегда АМО был АМО., а не А. М. О.
СССР имел народное хозяйство, которое получало большие госзаказы. Стахановское движение, повышенные обязательство, премии за выполнение плана.....и полное отсутствие безработицы. Царьковкая Россия на такое не способна. Пример тому - завод ЗИЛ ....
Хороши машины были зил 130. У меня был самосвал
Амо, а не а эм о, сынок.
А где зил 29061?!
В названии написано : история грузовиков. А не всей продукции ЗиЛ-а
Ееее стопе а чо не сказали шо в 1956 году ЗИС переминували в ЗИЛ
需要商业赞助吗？方便的话留下邮箱，我们谈一下细节。
С дикцией у парня не очень
Голос невыспавшегося человека.
Согласен, проблемы в сне и в голосе действительно есть.
Auto News нормально все. кратко и информативно. А завод убило руководство недальнозоркое. вместо того чтоб делать более гибкие модификации они наоборот уменьшали их количество. ну и качество сборки...
Ford F900 ваш ЗИЛ
У немце , сперли.
ЗиЛ-130 даже нет на фото заставки !!! Диз... однозначно тебе!!!!
CCCP SZOVJET ZIL TRUCKS ORIGINAL AMERICAN USA FORD TRUCKS LICENSE!!!
1
Слава богу это зло загнулось.
Это ты большое мудачное зло