童夢 Takashi Kogure onboard Fuji Speedway

[@おたえすーぷら]

小暮さんの激速シフトダウンとおっかない走りだいすこ

[@Sirogitne]

この動画とパドルになって初年度の金石選手のレバー探しの手も好きで何回も見る。

[@mugennsx16]

足元のペダル操作どうなってんのか見たい

[@tar0suke]

小暮さんほんとかっこいい

[@まっきー提督]

C32Bやっぱりいい音だァ…(恍惚)
この頃のGTが一番面白かった…

[@gxpa1600]

1コーナーのギアダウン好き

[@草加少佐]

アイラ ヴィィィィンンンンってのが堪らんね。
gt5、GT6で真似してた

[@masatikakki]

nsx gt 2008のピットレーン好きなのわかります？

[@senkan_MUSASHI_0620]

@@草加少佐 スーパーGT好きなんですか！？軍事系にもよく見かけますけど

[@草加少佐]

@@senkan_MUSASHI_0620 結構前に見てた！今は見てないけどw
私をよく見かけるだと⁉︎なんか恥ずかしいw

[@shundai_reno]

@@masatikakki 分かります❗️

[@藤原とうふ店-g1j]

減速時の音がヴェぇぇぇぇぇぇンって言ってるのすこ

[@joeharrison8796]

マミマミシフト

[@YouTuber-ii9tq]

確かNSXはミッドシップ特有のリア荷重でアンダー傾向だから、シフトダウンを素早くして過剰にエンジンブレーキを掛けてフロント荷重を補うっていうのが狙いだったとか

[@YaoteChannelWithBPart2]

1コーナー滑ってるのにこのタイムかよ💦

[@Asutoboy39]

遅れてたのに、急激にロッテラーのタイム上回りましたからね！😊

[@mikken86]

アグレッシブ

[@wakilauda728]

マミマミシフト

[@ooohhenrybmblm]

Jesus Christ, this guy downshifts a LOT earlier than the other Super GT drivers

[@rikuto80]

レブ当てまくってますよね？

[@hayabusa27]

wow amazing car

[@uncavallo2580]

The gearbox: 💀

[@cuzcosubaru]

セミATの方が楽ですけど、やっぱりシフトレバーの方が操作がカッコいいですね。WRCみたいに、シフトレバーに戻す・・・ということは現実的じゃないか。(´・ω・｀)

[@馬鹿凡打之造明]

ギア落とす時にこうやって落とさないとギア壊れちゃうんでしたっけ？

[@wakilauda728]

こういう風に落とさないと、シフトチェンジが間に合わないらしいです

[@qwermnbv1287]

はえ～

[@jeanmarclevy9413]

Screen fonction to the left side ??

[@tokyosmash]

Rear view most likely