Друзья! Пишите комментарии! Предложения, пожелания, критика, все что угодно. Нас с вами уже более 2000 и мы вам за это очень благодарны! Приятного просмотра!
Проблема возникает когда от них грубо отсоединяют Коннекторы, короче если их не трогать то и нет проблем🙂🙂🙂 спасибо за ответ! Замечание будет одно, термоклей тут не уместен, при летней жаре под капотом потечёт, лучше черный стекольный герметик!🖖
Возможно вы не обратили внимание, термоклей только внутри где провода, чтоб при дальнейшей пайке не оголить случайно и не закоротить) а дальше пластиком паял) почему не герметик взял? На случай повторного разбора, проще будет клей убрать нагрев его, чем герметик выкалупывать)) я размышлял в таком ключе
Здравствуйте ! Я подписан и с удовольствием смотрю ваши работы и часто реализовываю ваши советы в ремонт своего Феди- вопрос к вам не оставте без ответа ,тоже на днях вылезла ошибка Р2008 ,обд -2 мой выдал именно эту неисправность которую вы в этом видео рассказываете и как с ней боретесь,я купил новый ( прозвонил в магазине- от 1 щита 37ом, следующий - 34ом) так что у них разное сопротивление,у меня сгорела катушка -обмотка почернела- так что восстанавливать не чего,поставив новый - 5 минут,стерев ошибку ,все работает ,по тяге пока не понял,но есть самый главный вопрос- так как это пневмоклапан открытия заслонок вихревых - при замене про100 шланги в той же последовательности- но сам функционал меня беспокоит, для чего с боку резиновые заглушки? -при вкл зажигания должны срабатывать на двигателе клапана- за счет его- мы же при замене не качаем какое давление или не создаем вакумм-а это делает пневмоклапан- может поделитесь своими выводами- спасибо!
Случайно слетела фишка с клапана , который ближе к салону. АКПП стала переключать без рывков, расход упал с 12 л до 10. В чем может быть причина? У меня катализатор выбит, ЕГР заглушил, прошил евро2
Да, они же влияют на подачу воздуха, если его будет не хватать, смесь будет богатая, КПД низкое, низкие скоростные характеристики и как итог и расход увеличится (при условии езды более 3000 тыс. Оборотов/мин.)
Друзья! Пишите комментарии! Предложения, пожелания, критика, все что угодно. Нас с вами уже более 2000 и мы вам за это очень благодарны! Приятного просмотра!
Ох и Кулибин! 👏👏👏
Молодец!
Твой Форд будет жить вечно!
Проблема возникает когда от них грубо отсоединяют Коннекторы, короче если их не трогать то и нет проблем🙂🙂🙂 спасибо за ответ! Замечание будет одно, термоклей тут не уместен, при летней жаре под капотом потечёт, лучше черный стекольный герметик!🖖
Возможно вы не обратили внимание, термоклей только внутри где провода, чтоб при дальнейшей пайке не оголить случайно и не закоротить) а дальше пластиком паял) почему не герметик взял? На случай повторного разбора, проще будет клей убрать нагрев его, чем герметик выкалупывать)) я размышлял в таком ключе
Спасибо большое. Сделал всё как вы. Отлично работает. Были не рабочие оба. Форд мондео 4. Сопротивление 33ома.
🤣🤣🤣🤣
Автор знает толк в извращения)
Здравствуйте ! Я подписан и с удовольствием смотрю ваши работы и часто реализовываю ваши советы в ремонт своего Феди- вопрос к вам не оставте без ответа ,тоже на днях вылезла ошибка Р2008 ,обд -2 мой выдал именно эту неисправность которую вы в этом видео рассказываете и как с ней боретесь,я купил новый ( прозвонил в магазине- от 1 щита 37ом, следующий - 34ом) так что у них разное сопротивление,у меня сгорела катушка -обмотка почернела- так что восстанавливать не чего,поставив новый - 5 минут,стерев ошибку ,все работает ,по тяге пока не понял,но есть самый главный вопрос- так как это пневмоклапан открытия заслонок вихревых - при замене про100 шланги в той же последовательности- но сам функционал меня беспокоит, для чего с боку резиновые заглушки? -при вкл зажигания должны срабатывать на двигателе клапана- за счет его- мы же при замене не качаем какое давление или не создаем вакумм-а это делает пневмоклапан- может поделитесь своими выводами- спасибо!
ближе к лету не планируете ролик по чистки кондея?чистки радиаторов?
давайте радиаторы
У меня на клапан вихревых заслонок приходит напряжение 9.3 вольт , а на клапан длинны канала 12.4 вольт
Так и должно быть? Это на прогретом моторе
Спасибо 😊
500р с доставкой на али.
Случайно слетела фишка с клапана , который ближе к салону. АКПП стала переключать без рывков, расход упал с 12 л до 10. В чем может быть причина? У меня катализатор выбит, ЕГР заглушил, прошил евро2
Я тоже недавно реанимировал свой
Здравствуйте влияют ли эти клапана на расход топлива?
Да, они же влияют на подачу воздуха, если его будет не хватать, смесь будет богатая, КПД низкое, низкие скоростные характеристики и как итог и расход увеличится (при условии езды более 3000 тыс. Оборотов/мин.)
Здравствуйте. Как снимается этот клапан с автомобиля?
Сначала откручивается сам кронштейн на котором закреплены оба клапана, а каждый клапан уже откручивается от кронштейна снизу по одной гайке
@@f1rstreview понял, спасибо! Пошёл крутить.
Ваше видео доказывает,что уроки русского языка в школе это не самый важный предмет.
А если сопротивление на этой катушке 139 Ом, что это значит?
Вечный жигулевский клапан от 2105 дешевле, работает всегда, и надежный.
какой х** вечный,это дерьмо ломается каждый месяц
@@mortalkombat4808 на мусорке брали?
И как понять, что он не работает и нужно проводить с ним подобные манипуляции?
Посмотрите видео у нас по замене данных клапанов, мы там говорим о причинах и делаем измерения мультиметром
@@f1rstreview А можно ссылочку?
@@sashokhohol ruclips.net/video/QYssCNlLAJM/видео.html
Скок нов стоит?
Блок из двух клапанов 3300 рублей. Арт. 1251026
в сборе идут, их два, оригинал 4700руб
все равно проверять сопротивление нужно только на горячую, все что сейчас проделано может и не помочь
Разрыв цепи либо есть, либо его нет.
Держать не будет
Держит прекрасно
Бред