Спасибо вам за то что делитесь познавательной информацией. Хочу добавить в комментарий ту проблему с которой я провозился 4 месяца.У меня Тойота Авенсис с таким насосом . Пропала тяга при нагрузке и при старте, двигатель больше 3500 не набирал, хотя по трассе можно было разогнать до 140. Объездил все СТО включая Тойота service Винница и Bosch service. Все в один голос - замена турбины и форсунок. Перед этим вырезали катализатор. Ошибок по компьютеру не было, интеркулер целый. Правда на одном СТО мастер сказал, что турбина и форсуноки здесь не причем надо искать в другом месте.И так вечером посмотрев Ваше видео начал по очереди отключать все датчики, как оказалось компютор сразу фиксировал ошибоку. Но при снятии фишки с клапана ошибка не вилетает при снятии с двух двигатель глохнет. И как оказалось просто на одном клапане не было контакта и после все заработало. Вот такая может быть фигня.
Гуру тракторного дела!!! Вы почти уже совсем не оставляете шансов неисправностям укрыться... Вон даже аккумуляторщик и тот на карандаш встал ))) Снимаю шляпу!!!
При текущей ситуации, мы состаримся и помрём, а дизеля будут ездить. Грузовики, фуры, автобусы, экскаваторы, военная техника и т.д. Не существует физически и не предвидится столько электроэнергии на планете, чтоб их заменить.
Кстати у нас есть пару статей на эту тему: kovsh.com/about/kovsh_articles/na_chto_sposoben_avtomobil_s_dvs kovsh.com/about/kovsh_articles/poche_diztopli_dli_elektromob Ну а если кратко, то Volnorez789 прав
Скажіть будь ласка тойота корола 2003 рік 2.0 дизиль, пропала тяга турбінщики сказали турбіна ідеальна, перпвірили тиск в рампі при їзді при холостих 30 мпа тиск при нажатті на педаль газу тиск має рости до 130 і більше Мпа, а він росте до 40Мпа і падає до 20мпа., сказали треба шукати причину і так і незнайшли , Що це може бути?
Диагностировал такой авенсис. От топливного бака идут провода))))). Я же думал, что там подкачивающий насос стоит. Сунулся туда, а там пусто,,,,,, то же на горячую плохо заводился. Подкинули насос подкачки, заводиться сполпинка....
В топливный бак вмонтировали бензонасос и все. Там проводка и крепление есть. Проводка идет до левой передней стойки двери, на фишке обрезана с завода. Подкинули питание на провода и все. Работает постоянно. Куплен регулятор давления от бензиновой тоеты, разобрали его и отрегулировали давление до одной атмосферы!!!!!!! Все
Интересное решение! А тнвд...мне сказали в таком режиме тнвд работает под большей нагрузкой и в последующем "придется качать плунжер" Как давно ездит машина с вашим решением? Сейчас мне надо решить каким путем пойти. Мастера сказали что нужно заменить крыльчатку тнвд плюс ремкомплект, обойдется в 20 т.р. не считая работ по снятию тнвд и форсунок, одна форсунка переливает, ну и с ремонтом форсунки в общем думаю выйдет 35 т.р 😑
Жаль что у нас в Ростове нет таких мастерских с качественным ремонтом. А только разводилы. И Украина закрыта из за страной не понятной войны. Молодцы чёткий сервис
Здравствуйте, У меня схожая проблема, без ручной подкачки на горячую не запускается двигатель только редкий раз может запуститься. А как только остынет (если судить по шкале на панели приборов) ниже рабочей температуры на 1 см примерно, запускается без проблем. Toyota avensis D-4D, 2.0 2001 г.в Неужто и у меня плунжеры поменяны местами
Здравствуйте Тойота авенсис версо 2003 год Иногда заводится Иногда не заводится Иногда едет иногда Не едет Форсунки проверили все хорошо Давление топлива в норме Клапан егр снимали тоже норм Для запуска все есть А она живёт своей жизнью С эфира или на верёвке заводится всегда Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема !!
Добрый день,у меня подобный насос Ниссан примера 2.2 т.д.Происходит затык при разгоне.В момент затыка по сканеру видно критический подъем давления и электроника вырубает форсунки.Скажите пожалуйста из за этих клапанов если они заедают такое возможно? Других претензии к машине нет,только затык приразгоне.Спасибо.
Добрый день, Уважаемые! Подскажите пожалуйста, возможно ли к Вам приехать из России( судя по слухам нужно приглашение от принимающей стороны)? У нас крайне тяжело найти хороший сервис, все только бабло лопатами грести готовы, а делать ничего не хотят по уму! Автомобиль Ауди q7 двигатель 3.0 TDI BUG 2008 г.в. С пробегом 183000 км. Проблема в вибрации на холостых оборотах при полном прогреве (обороты двигателя 777 об. судя по компьтеру, ошибок по двигателю и акпп нет) которая передается на руль и детали салона, машина на ходу не тупит, на холодную заводится без проблем. Подушки двигателя прошли около 12000 км, также была заменена опора акпп. В наши сервисы куда бы не обращался все пиняют на то, что это дизель и он должен так работать, но такого небыло и нет такой вибрации у товарищей на такойже машине. Также есть проблема с тем, что в случае длинного перегона без пробок (50-100 км) и при дальнейшей остановке в салоне начинает пахнуть как-будто выхлоп от вебасты! Обращаюсь к Вам с этой проблемой в связи с уверенностью в Вашей компетенции.
Если на холостых есть чмыхающий звук ruclips.net/video/Ix1txasxLYw/видео.html то можно предположить пробитую медную шайбу под форсункой. В головках есть специальные вентиляционные каналы для отвода выхлопных газов в случае пробоя шайбочек, эти газы выходят под капот и засасываются печкой в салон. В цилиндре с пробитой шайбой может быть недостаточная компрессия, соответственно и вибрация на хх.
У меня Опель Зафира 2.0 тди 74kw. Если на улице теплая погода на холодную заводится плохо, а когда на улице холодно, тогда загорается лампочка свечей накала, и машина заводится с пол оборота. Местами пропадает тяга ( тесть турбина включается всегда по разному, на первой передаче она очень плохо едет и турбина включается на 2.800 оборотов, а на второй и на третьей с 1800 . Что это может быть ? У нас в городе Одесса специалистов нет
Я поменял датчик температуры охлаждающей жидкости, и не чего не поменялось. У меня немного влажное ТНВД . Думаю в скором времени приехать к вам на диагностику в Херсон. За какое время записи делать ?
Спасибо вам за то что делитесь познавательной информацией. Хочу добавить в комментарий ту проблему с которой я провозился 4 месяца.У меня Тойота Авенсис с таким насосом . Пропала тяга при нагрузке и при старте, двигатель больше 3500 не набирал, хотя по трассе можно было разогнать до 140. Объездил все СТО включая Тойота service Винница и Bosch service. Все в один голос - замена турбины и форсунок. Перед этим вырезали катализатор. Ошибок по компьютеру не было, интеркулер целый. Правда на одном СТО мастер сказал, что турбина и форсуноки здесь не причем надо искать в другом месте.И так вечером посмотрев Ваше видео начал по очереди отключать все датчики, как оказалось компютор сразу фиксировал ошибоку. Но при снятии фишки с клапана ошибка не вилетает при снятии с двух двигатель глохнет. И как оказалось просто на одном клапане не было контакта и после все заработало. Вот такая может быть фигня.
Гуру тракторного дела!!! Вы почти уже совсем не оставляете шансов неисправностям укрыться... Вон даже аккумуляторщик и тот на карандаш встал ))) Снимаю шляпу!!!
Запуск можно доверять только Юрчику! У него и без аккумулятора запуститься)))
я с вас не могу))) такое чувство что пора уже какую-то подарочную кружку или талисман с Юрчиком выпускать ))))
Вам нужно уже разработать новую приблуду типа Юрчик start box)))
Кажэ Юрчик запускай )))))))))))))
@@ДмитрийЧалый-ж4э Запуск Юрчика включить в прайс отдельным пунктом.
Молодцы мужики, мастера своего дела... Интересно, насколько продержаться дизеля ,когда в мире тенденция электромобилей.....
нет никакой тенденции. Начиная с 1900 года доля электрокаров всегда единицы процентов. Пока не изобретут дешевый аккумулятор.
При текущей ситуации, мы состаримся и помрём, а дизеля будут ездить. Грузовики, фуры, автобусы, экскаваторы, военная техника и т.д. Не существует физически и не предвидится столько электроэнергии на планете, чтоб их заменить.
У нас Жигули классику больше 30 лет выпускали, только лет 10 назад прекратили, ЗИЛы-131е гоняют всюду, а вы тут про электрокары...
@@Volnorez789 Если изобретут дешевый и мощный аккум - все изменится.
Кстати у нас есть пару статей на эту тему:
kovsh.com/about/kovsh_articles/na_chto_sposoben_avtomobil_s_dvs
kovsh.com/about/kovsh_articles/poche_diztopli_dli_elektromob
Ну а если кратко, то Volnorez789 прав
Заранее большое спасибо!
Ураган диагностика, грамотно очень мужики вы дизель боги 👍дизлайки наверно те рукожопые поставили которые насос загубили😁
Согвасен: ураган высшей категории! А дизлайки так то тоже лайки )))
Круто. Молодцы.
спасибо. познавательно!
Лайк,отлично.
Скажіть будь ласка тойота корола 2003 рік 2.0 дизиль, пропала тяга турбінщики сказали турбіна ідеальна, перпвірили тиск в рампі при їзді при холостих 30 мпа тиск при нажатті на педаль газу тиск має рости до 130 і більше Мпа, а він росте до 40Мпа і падає до 20мпа., сказали треба шукати причину і так і незнайшли , Що це може бути?
Какой регулятор давления на рампу ???
Красный или зеленый?
Не пойму уже третий день.
Молодцы
Диагностировал такой авенсис. От топливного бака идут провода))))). Я же думал, что там подкачивающий насос стоит. Сунулся туда, а там пусто,,,,,, то же на горячую плохо заводился. Подкинули насос подкачки, заводиться сполпинка....
А что означает "подкинули насос"
У меня схожая проблема, без ручной подкачки на горячую не запускается пока не остынет.
В топливный бак вмонтировали бензонасос и все. Там проводка и крепление есть. Проводка идет до левой передней стойки двери, на фишке обрезана с завода. Подкинули питание на провода и все. Работает постоянно. Куплен регулятор давления от бензиновой тоеты, разобрали его и отрегулировали давление до одной атмосферы!!!!!!! Все
Интересное решение! А тнвд...мне сказали в таком режиме тнвд работает под большей нагрузкой и в последующем "придется качать плунжер"
Как давно ездит машина с вашим решением?
Сейчас мне надо решить каким путем пойти.
Мастера сказали что нужно заменить крыльчатку тнвд плюс ремкомплект, обойдется в 20 т.р. не считая работ по снятию тнвд и форсунок, одна форсунка переливает, ну и с ремонтом форсунки в общем думаю выйдет 35 т.р 😑
Жаль что у нас в Ростове нет таких мастерских с качественным ремонтом. А только разводилы. И Украина закрыта из за страной не понятной войны. Молодцы чёткий сервис
подскажите пожалуйста, при уменьшении цикловой подачи топлива нужно ли корректировать угол впрыска.
Конечно
Добрый вечер у меня Ниссан примера p12 с таким насосом топлива не идёт в рампу, после замены фильтрика под подающей трубкой. Что делать?
Здравствуйте, У меня схожая проблема, без ручной подкачки на горячую не запускается двигатель только редкий раз может запуститься. А как только остынет (если судить по шкале на панели приборов) ниже рабочей температуры на 1 см примерно, запускается без проблем. Toyota avensis D-4D, 2.0 2001 г.в
Неужто и у меня плунжеры поменяны местами
kovsh.com/library/diesel_fuel_system/diesel_engine_troubles/zapusk_dizelnogo_dvigatela/zatrudnen_zapusk
Можете дать совет
Ви форсунки денсо ремонтуєте? Тойота ауріс 2.2
Подскажите пожалуйста , не могу найти скольки микронный фильтр МАН wk 720/2
Форсунки всё проверил всё норм по топливной системе говорят что всё норм говорят что компрессия может ли быть
Здравствуйте у меня такая проблема на спринтере 906 утром плохо заводится если заведётся проезжу потом стану на 1.5 2 часа опять плохо заводится
Здравствуйте Тойота авенсис версо 2003 год Иногда заводится Иногда не заводится Иногда едет иногда Не едет Форсунки проверили все хорошо Давление топлива в норме Клапан егр снимали тоже норм Для запуска все есть А она живёт своей жизнью С эфира или на верёвке заводится всегда Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема !!
Приветствую. Добились в чем проблема была?
Також цікаво чи вирішили ви свою проблему?
Добрый день,у меня подобный насос Ниссан примера 2.2 т.д.Происходит затык при разгоне.В момент затыка по сканеру видно критический подъем давления и электроника вырубает форсунки.Скажите пожалуйста из за этих клапанов если они заедают такое возможно? Других претензии к машине нет,только затык приразгоне.Спасибо.
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой на сайте. Ссылка есть и в конце ролика
Ничего не понятно и ничего не нашел
@@serjz1141 kovsh.com/diagnostika_dvigatelia
Добрый день, Уважаемые! Подскажите пожалуйста, возможно ли к Вам приехать из России( судя по слухам нужно приглашение от принимающей стороны)? У нас крайне тяжело найти хороший сервис, все только бабло лопатами грести готовы, а делать ничего не хотят по уму! Автомобиль Ауди q7 двигатель 3.0 TDI BUG 2008 г.в. С пробегом 183000 км. Проблема в вибрации на холостых оборотах при полном прогреве (обороты двигателя 777 об. судя по компьтеру, ошибок по двигателю и акпп нет) которая передается на руль и детали салона, машина на ходу не тупит, на холодную заводится без проблем. Подушки двигателя прошли около 12000 км, также была заменена опора акпп. В наши сервисы куда бы не обращался все пиняют на то, что это дизель и он должен так работать, но такого небыло и нет такой вибрации у товарищей на такойже машине. Также есть проблема с тем, что в случае длинного перегона без пробок (50-100 км) и при дальнейшей остановке в салоне начинает пахнуть как-будто выхлоп от вебасты! Обращаюсь к Вам с этой проблемой в связи с уверенностью в Вашей компетенции.
Если на холостых есть чмыхающий звук ruclips.net/video/Ix1txasxLYw/видео.html то можно предположить пробитую медную шайбу под форсункой. В головках есть специальные вентиляционные каналы для отвода выхлопных газов в случае пробоя шайбочек, эти газы выходят под капот и засасываются печкой в салон. В цилиндре с пробитой шайбой может быть недостаточная компрессия, соответственно и вибрация на хх.
И почему ДВС работает в пол силы.?
Доброго времени суток!тоета Рав 4 2004 г.точно такая же проблема,как вам можно отправить ТНВД на диагностику???
Добрый день! К сожалению такого типа ТНВД мы на "вынос" не делаем, необходимо только приезжать на авто, для записи звоните по тел: 0675580269 (Юрий)
У меня Опель Зафира 2.0 тди 74kw. Если на улице теплая погода на холодную заводится плохо, а когда на улице холодно, тогда загорается лампочка свечей накала, и машина заводится с пол оборота. Местами пропадает тяга ( тесть турбина включается всегда по разному, на первой передаче она очень плохо едет и турбина включается на 2.800 оборотов, а на второй и на третьей с 1800 . Что это может быть ? У нас в городе Одесса специалистов нет
Emelian Moisa датчик температуры двигателя который мозгу сигнал даёт нужно проверить, как вариант.
Я поменял датчик температуры охлаждающей жидкости, и не чего не поменялось. У меня немного влажное ТНВД . Думаю в скором времени приехать к вам на диагностику в Херсон. За какое время записи делать ?
Вы меня простите, но я не местный. Вам сюда: kovsh.com/home
Этот тнвд с тойота авенсис 1 , на авенсисе 2 с такойже маркировкой двигателя тнвд другой
Там одна плунжерна пара
а еще могут форсы сливать
А где же клапана перекинули местами??? Как были на своих местах так и стоят