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번호판은 992 를 사라는데요 ㅋㅋㅋ
문2짝 미니쿠퍼s 랑 비교해서 초저속이나 저속에서는 어느게 더 경쾌한가용 ? 😮
음...저속이나 초저속에서의 느낌을 비교하자면, 2도어는 차체가 더 가볍고 짧아서 경쾌하게 반응하는 느낌이고, 5도어는 조금 더 안정적이고 차분한 주행감을 줘요. 짧은 시내 주행 위주라면 2도어가 민첩하게 느껴질 수 있고, 실용성이나 가족 태우는 일이 많다면 5도어도 충분히 매력적인거 같아요!!
미니가 2도어가 어디있어 3도어지 에휴
이쁩니다.운전석 아반때 보다 많이 작습니까?캐스퍼 운전석 정도 생각 하면 될까요?캐스퍼 패딩 입으니왼팔이 문짝에..^^꽉 끼든..
아반떼의 운전석을 비교하면, 미니 쿠퍼의 실내 공간은 상대적으로 작습니다...ㅠㅠ 반면에 캐스퍼보다는 약간 더 넓고 여유롭습니다~!
e208 오너인데요 사실 전5도어와 고민고민하다가 208 을 선택했거든요. 현 5도어는 전작대비 모든게 업그레이드일까요?
현 5도어는 디자인, 성능, 편의성, 안전성 등 여러 측면에서 이전 세대보다 전반적인 업그레이드를 이루었습니다~!
말투가 똑같네
5천을 태워?
![[시승기] MINI COOPER S 5-DOOR! 미니쿠퍼s 5도어 구매 전 참고!](http://i.ytimg.com/vi/imFmUzdXxE0/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
번호판은 992 를 사라는데요 ㅋㅋㅋ
문2짝 미니쿠퍼s 랑 비교해서 초저속이나 저속에서는 어느게 더 경쾌한가용 ? 😮
음...저속이나 초저속에서의 느낌을 비교하자면, 2도어는 차체가 더 가볍고 짧아서 경쾌하게 반응하는 느낌이고, 5도어는 조금 더 안정적이고 차분한 주행감을 줘요. 짧은 시내 주행 위주라면 2도어가 민첩하게 느껴질 수 있고, 실용성이나 가족 태우는 일이 많다면 5도어도 충분히 매력적인거 같아요!!
미니가 2도어가 어디있어 3도어지 에휴
이쁩니다.
운전석 아반때 보다 많이 작습니까?
캐스퍼 운전석 정도 생각 하면 될까요?
캐스퍼 패딩 입으니
왼팔이 문짝에..^^
꽉 끼든..
아반떼의 운전석을 비교하면, 미니 쿠퍼의 실내 공간은 상대적으로 작습니다...ㅠㅠ 반면에 캐스퍼보다는 약간 더 넓고 여유롭습니다~!
e208 오너인데요 사실 전5도어와 고민고민하다가 208 을 선택했거든요. 현 5도어는 전작대비 모든게 업그레이드일까요?
현 5도어는 디자인, 성능, 편의성, 안전성 등 여러 측면에서 이전 세대보다 전반적인 업그레이드를 이루었습니다~!
말투가 똑같네
5천을 태워?