Meu amigo! Só depois de assistir a 3 vez o vídeo consegui me decidir pela relação 52/36 e 11-32t da minha nova bike para usar terreno híbrido do Rio de Janeiro capital!! Valeu pela grande didática e paciência !!!!
Moro em Farroupilha, na serra do Rio Grande do Sul, do lado de Caxias do Sul, posso dizer que aqui tem que planejar muito bem o tipo de relação que vai usar ou tá morto. Quando eu termino de uma subida já tem outra pior kkkkk.
Eu uso cassete 11-28 com coroa 55-39, só que falta mais marcha pesada do que leve, a cog 28 é raridade usar, sai eu comprei outra relação conforme minha necessidade porém não sei se eu exagerei kkkkk, comprei um cassete 11-25 pra ter um cog a mais pra usar e uma coroa 58 pra ficar 58-39, meus trajetos geralmente tem bastante subidas porém não tão ingrimes, o maior aclive que eu pego é de 13%, maior parte das subidas são de 4 a 7%
Parabéns pelo vídeo, minha região não tem quase nada de subida, uso uma relação 52/42 com 12-13-14-15-16-17-19-21-23 no K7 e não tenho passado aperto, com um pouco de treino a gente supera as inclinações na perna mesmo...kkk
@@donodabike na minha região tá sussa, aqui não tem morro, a desvantagem é realmente essa, não ter onde treinar... Tenho consciência que quando for treinar em montanha, terei que trocar essa relação...kkk
Se seu câmbio for de 11 velocidades e o cage for médio (GS), experimenta colocar um cassete 11x32. O escalonamento vai liso até o 28, quando só então pula 4 dentes para o 32. Funciona bem pra mim.
A minha é 53/39, queria trocar pra 52/36 mas não encontrei em canto nenhum, porque o meu pedivela é bcd 130, e geralmente os compactos e semi compactos prescisa que o pedivela seja bcd 110, acabei comprando um k7 maior 11/30 pra compensar nas subidas!
Fala Neves! A Ictus tem coroas 52/36 para BCD130. Dá uma pesquisada na internet. Achei essa aqui: www.cicloassuncao.com.br/coroa-ictus-speed-bcd-130-52-36-preta/p Abs!
Eu não uso bike para 100% estrada e performance, minha bike é mais para uso urbano, ao longo dos anos fui testando configurações e cheguei na perfeita pra mim: Pedivela sora 52-34 e cassete alívio 11-36 A coroa original era 50, mas coloquei a de 52 da tiagra e ficou muito bom. Moro numa cidade com muitas subidas e uso para ir trabalhar, todo dia 40km ida e volta, bike tá vuando
Vídeo muito bom e esclarecedor. Por gentileza, você sabe se o Shimano Claris impede de mudar a coroa? Eu tenho uma Caloi Strada que tem 34x50 e 12x25, queria mudar a coroa para 39x53, o fato de ser Shimano Claris muda alguma coisa? Valeu, abçs!
Fala Luís! Não impede não, até onde sei. A única coisa é que talvez vc precise trocar a corrente, caso ela fique curta demais depois de aumentar 3 dentes. Já pensou em trocar o cassete por um 11-28? O resultado seria similar.
Boa noite, falo de Portugal e parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor, já tinha assinado teu canal antes de ver este vídeo. Neste momento estou com enorme dificuldade com a bike que tenho, vamos lá um pouco de história: vivo em Lisboa tem zona plana e montanhosa, normalmente treino em zona mista, faço muito uma volta com 80kms com 900acumulado, com subidas de 2/4km de 6-10% inclinação , tinha uma Scott addict ultegra mecânico com 50/34 e 11/28, fazia esta volta na ordem das 3horas, mudei de bike, agora tenho uma Colando V3 Sram Rival com sistema eléctrico de 48/35 e 10/30, na primeira vez que fiz a volta habitual para ter uma comparação fiz 3h24, uma desilusão 😩, senti logo que havia algo não estava bem, esgotava a cassete muito antes do que na Scott, tive 7 meses parado devido a uma operação ao menisco, e agora voltando aos treinos, a mesma volta vai nas 3h39, uns kilos mais e menos treino é natural, mas o problema persiste. Coloquei uma cassete 10/36, melhorou um pouco, mas o tempo no final não melhorou, pelo contrário, mesmo que melhore a minha forma com esta bike, nunca chegarei novamente às 3h. A Sram a nível de coroas, são diferentes da Shimano, o mais parecido é 50/37, se vou colocar esta, mais dificuldade terei na subida. A loja onde a comprei diz que é as novas tendências, que nos tours é o que se está a usar, que não recomenda a colocação da coroa maior numa 50, por as mudanças não entrarem ou a corrente saltar, mas estou com enorme dificuldade ou talvez não me adapte a este sistema da Sram, não estou a ver outra solução senão vender a Colnago e voltar para uma que tenha sistema Shimano, qual a tua opinião? Abraços.
Olá, Pedro! Primeiramente, saúdo todos os irmãos portugueses! Vamos lá. A relação que você tem na sua bike atual não parece ser a causa para a queda de desempenho. Vejamos a comparação entre as relações: Shimano com 34/28 = 1,214; com 50/11 = 4,545 Sram com 37/36 = 0,97; com 48/10 = 4,80 Embora os tamanhos da coroa tenham se alterado, você continua tendo uma relação relativamente similar à anterior, especialmente após instalar o cassete 11-36, que em um câmbio de 12 velocidades (suponho que o seu seja de 12v) funciona bem. Assim, acredito que o escalonamento do cassete também não seja a causa. Existem outros aspectos que você pode investigar: 1) seu condicionamento físico - considere fazer um teste de FTP ou um FTHR, comparando-o com um teste que tenha sido feito com a bike anterior. 2) Seu "fit" sobre a bicicleta - verifique se ela tem o tamanho de quadro e de avanço adequados e se o "bikefit" está correto. Quadros com o mesmo "número" de tamanho, mas de diferentes marcas ou modelos, possuem tamanhos diferentes de "reach" e de "stark". 3) a rolagem da bicicleta - verifique se a bicicleta não está com rolamentos de rodas ou movimento central com defeito ou montados incorretamente, travando a rolagem. Gire o pedivela no sentido inverso ao da pedalada e veja se a corrente continua esticada. Se ela dobrar e o câmbio for para a frente, o freehub está com problema. Depois, rode o pedivela no sentido correto e observe se a rolagem está suave. Quando puder, conte-me se identificou a causa. Abraço!
Olá, não estou por dentro dessas contas, mas de 4,545 para 4,80 e 1,214 para 0,97 são similares? Este fim-de-semana vou fazer a mesma volta com uma bicicleta idêntica á anterior, com 50/34 e 11/28 e no final vejo o tempo final e tiro as minhas dúvidas, abraços.
Legal seu vídeo, minha bike é de 10 V 50x 34 K7 de 25x11. Minha região é híbrida, mas as subidas são fortes. Mais para frente estava pensando em mudar para uma configuração parecida com a sua. Pergunta: pela sua experiência da muita diferença minha relação comparado a sua? Obrigado pá atenção. Like no vídeo!
Fala, Luiz! Nunca usei coroas compactas na minha bike, mas se vc mora numa região montanhosa, recomendo manter o 50x34 na frente ou eventualmente 52x34 (sim, dá certo) e colocar 11x30 atrás. Vc ficará muito bem servido de marchas tanto para as subidas quanto para dar um gás nas descidas.
Moro justamente em campos do jordao, comprei uma bike speed uhull,, bem basica, quero fazer uns upgrades poderia me ajudar... vou por o o 50/34 9v Sora e o passador micronew 9v oq mais pra ficar bom ein me ajudar ai valeu. Parabens pelo video.
Fala, Jorge! Bacana! Em Campos, uma relação compacta é a mais recomendada mesmo. Além de coroas 50/34, vale a pena você colocar um cassete 11/32 ou 11/34 (o Sora R3000 com cage longo, o "GS", suporta até 34). Embora o escalonamento de marchas fique um pouco prejudicado, você terá maior facilidade para vencer as subidas mais íngremes, que em CJ não são poucas. Abs!
Eu tô lascado, eu comprei um Tiagra 11-25, e pra frente peguei um SRAM que era pra ser 22-36, mas é 26-39, não sei se eu pedalo um pouco pra ver se vou sentir falta da leve ou já troco as coroas da frente, a bike é projeto estou comprando as peças aos poucos
Fala, Edson! Acredito que, sobre as coroas, vc quis dizer que elas são 56-39. Olha, com um 11-25 atrás, vc vai ficar com uma relação pesada. A necessidade de trocar essas coroas vai depender do terreno em que você pedala. Para um percurso plano, é uma ótima relação. Abraço!
@@EdsonSantosedsonelds Caramba! São coroas pequenas mesmo! É uma gravel? Para o uso na estrada, você vai sentir falta de uma coroa maior, de pelo menos 50 dentes.
@@donodabike sim vai ser uma gravel, mas todo mundo tá falando que eu devia ter pego cage longo e feito 1-12, mas queria 2-10, achei que 11-25 com 22-36 ia ficar legal mas todo mundo falou que eu saindo da Mtb pra uma gravel com relação de speed
@@EdsonSantosedsonelds Também gosto mais da ideia de ter 2 coroas na frente em vez de uma, como na MTB. A bike fica mais versátil, pois é possível usá-la tanto na terra quanto no asfalto. Quanto ao cage longo, isso é fundamental na gravel, pois vc precisa ter um cassete 11-36 para dar conta de alguns terrenos mais íngremes. Vc pode substituir o cage SS pelo GS, aproveitando o resto do câmbio. Abs! OBS: desculpa demora em responder. O RUclips não me notifica das "respostas das respostas" no mesmo lugar.
@@donodabike só para dar um feedback, deixei 11x32 atrás... 36 fica muito leve, horrívelkkkkk 32 está bom de mais!! e do outro video comprei a bomba Sentec que vc indicou!! Top!! abração boa semana!
Boa noite amigo comprei uma bike speed de entrada ela e roda livre 13x28 sera que posso trocar por cassete shimano 12x32 pra ganhar mais velocidade e subir melhor a coroa e 50 34 aqui na minha região tem subidas e planos
Eu estou usando coroa 52/36 e k7 11/32 eu não uso a coroa 36 porque consigo rodar com as marchas na 52. Tava pensando em colocar um k7 11/28 pra poder usar a coroa 36. E consequentemente ter mais velocidade em retas. Porém minha região é muito montanhosa. Sera que fica bom
Fala, Taquin. Embora seja possível utilizar todas as engrenagens do cassete, é recomendável evitar o cruzamento da corrente, pois aumenta muito o desgaste de todos os componentes da relação. Assim, quando você estiver usando a coroa 52, evite os dois maiores cogs do cassete. Caso chegue neles, mude para a coroa 36 e utilize os cogs menores. Quando chegar aos dois menores cogs, volte para a coroa 52. Quanto a usar um cassete 11/28, Você disse que a região em que você pedala é muito montanhosa. A resposta para essa questão está na sua observação: depois de se acostumar a usar a coroa 36, observe se você usa o cog de 32 dentes. Se você verificar que ele nunca é utilizado, você pode mudar o cassete para um 11-28. Do contrário, você deve ficar com o 11-32. Abs!
Tenho uma coroa 50/39, e gostaria de ganhar um pouco mais de velocidade, seria legal trocar a 50 pela 53 39.? 53 daria para escalada de montanha? Tenho uma speed.
Fala, Davi! Vc tem certeza de que vc tem coroas 50/39? É uma relação pouco comum, porque as coroas têm tamanhos muito próximos. Para velocidade, o ideal é que a coroa grande tenha pelo menos 52 dentes (melhor se tiver 53). Já para escalada, você utilizará a coroa pequena, que de 39 dentes pode ser grande demais, caso as subidas sejam muito o íngremes. Tbm vai depender do tamanho do maior cog do cassete. Em resumo: a relação mais equilibrada para vc seria 52/36. Abs!
Se for pensar o contrário! Relação de fábrica ( k7 11x32)…. E se for usar 11x25, a corrente ficaria folgada e também precisaria de outra compatibilidade? ( sem mexer em nada na coroa) Shimano 105
Fala, Marcel! Se você trocar o cassete 11x32 que está na bike por um 11x25, não precisará mexer na corrente, pois o menor cog continuará sendo o de 11 dentes. Como o cog de 11t é o menor que existe nos grupos Shimano e a corrente já foi medida para usar até 11x32, você pode alterar o cassete à vontade. Seria diferente se, por exemplo, você trocasse a coroa pequena por uma coroa menor (ex: uma de 36t por uma de 34t). Nesse caso, talvez você precisasse tirar um elo da corrente, pois ela poderia ficar folgada. Abraço!
Sem querer abusar da sua ajuda quais os demais componentes por pra ter uma melhor sintonia entre os componentes, vou usar o Sora3000 gs mais a 50/34 e qual corrente e passador sti utilizar
Olá amigo eu sou do Maranhão, eu tenho uma speed e tô querendo mudar a configuração da relação dela eu queira saber qual câmbio usar numa coroa 50x34 e o casete 11x32 me ajuda ai
Estou trocando minha relação Claris para uma Shimano 105. Pedivela vai ser 50-34. Cassete estou em dúvida entre 11-32 ou 11-34. Você iria em qual? Moro em São Paulo, eu sofro bastante nas subidas mas a minha relação atual é pedivela tripla 50-39-30 e cassete 11-25.
Fala, André! Se o seu câmbio traseiro admitir um cassete 11-34, faça a experiência. O intervalo entre marchas ficará maior, mas te trará o conforto de subir fazendo menos força. Tenha em mente que o cassete é uma peça de desgaste e, por isso, vc poderá fazer uma escolha diferente quando precisar trocá-lo. Abs!
Minha relação era 53x11 toda Shimano, cara mesmo descendo a Serra da Grota Funda em Guaratiba Zona Oeste do RJ Capital ; eu nuncaaaa consegui perder o giro: eu acho que pra virar ventilador no pedivela 53x11 precisa andar na velocidade de um míssil balístico. kkkkk
Se for na speed com câmbio de 8v, não recomendo usar cog de 40 dentes, especialmente para corrida. O salto entre as marchas ficaria muito grande. Se a sua intenção é a de correr e encarar subidas íngremes, coroas 50x34 com cassete 11x28 deverão ser suficientes
legal seu video ganhou mais um inscrito mas estou com uma dúvida que ta me corroendo estou montando uma bike hibrida com pedivela 53/39 e K7 11/32 gosataria que se possivel vc me indicasse um bom kit de cambio para esse conjunto...
Então é melhor você escolher um grupo para MTB mesmo. A Shimano está fazendo uma promoção dos grupos de mtb que serão substituídos pelo CUES. Dá uma olhada no site oficial.
Estou montando um bike hibrida para treinos de 60km a 120km em rodovias. tenho k7 9v 11-36 com cubo novatec. Qual a sua opinião para um pedivela duplo 50-34?
Fala, Tarcísio! Minha resposta dependeria do relevo do lugar onde você vai usar a bike. Uma relação com coroas 50-34 e cassete 11-36 é boa para subidas, mas pode faltar para o plano e certamente faltará para as descidas. Se você não for usar a bike em subidas MUITO íngremes, recomendo coroas 52-36. Abs!
@@donodabike isso mesmo. Estou em Fortaleza-Ce e aqui não tem montanhas ou muitas subidas íngremes, nosso percurso é mais estrada plana, com alguns relevos longos, claro.
Participo muito de competição, e meus treinos geralmente nao e muitas subidas , meu grupo da bike nova vai ser 50/34 -11/34 , sera ficaria bom 53/39 meus treinos e bem frequentes
Falai! Se você for usar em subidas, você pode trocar as coroas para um par 53-39 e também o cassete, para um 11-28 ou 11-30, para melhorar o escalonamento. Vai fazer diferença nas provas.
Qual o máximo que dá para colocar nas relações dianteira e traseira pra ter velocidade final? Meu uso é praticamente urbano, faço um trajeto curto e totalmente plano então nem me preocupo
Nos câmbios traseiros Shimano, o menor cog tem 11 dentes. Nos câmbios SRAM, 10. Você vai obter maior velocidade final com coroas maiores, onde praticamente não há limite. Portanto, se você busca mais velocidade com a mesma cadência, invista em coroas grandes.
André Cansoli, eu tinha essa dúvida e uma solução que eu encontrei foi trocar a gancheira por uma um pouquinho maior (0,8 cm maior que a original). Feito isso, consegui usar meu câmbio com cage curto no cassete com 32 dentes na engrenagem maior. Até agora está funcionando perfeitamente.
Fala, Eduardo! Pelo que entendi, você está sentindo falta de marchas mais "leves". Nesse caso, você pode permanecer com o mesmo câmbio de 8 marchas e apenas substituir o cassete por um que tenha catracas com mais dentes. Por exemplo, se seu cassete é 11x25, você pode trocar por um cassete 11x28 ou até maior, se seu câmbio suportar (consulte seu mecânico). Outra opção é substituir as coroas por modelos menores (com menos dentes). Também é uma saída. Abraço!
uso 52l39 e atrás 11-28, mas comprei um sora 9v ss, aparentemente ele aceita 32 atrás, teria problema usar 52/39 e 11-32 ou seria compatível normalmente?
Falaí! Respondi sua dúvida no vídeo que irá ao ar hoje, às 18h: Dono da Bike Responde # 07 - Opinião do Dono da Bike ruclips.net/video/Se_9RJZ8osQ/видео.html Abs!
Fala irmão, blz! Gostaria de uma dica ajuda sua. Comprei uma speed que veio com uma cora 50. Estou pensando em trocar a coroa por uma maior. Tem vários tamanho, 50, 52,54,56,58 e 60. A menor vou manter, pois tenho muitas subidas. Estou desenvolvendo uma boa velocidade em estradas, por isso gostaria de mudar pra uma dessas que citei. Estava pensando por um 56. Da uma dica aí.
Boa noite, amigo, os cambios dianteiros tem um numero X de dentes que consegue saltar de uma coroa para outra. Por esse motivo quando as coroas maiores aumentam a menor tambem aumenta, pesquisa bem antes de fazer essa mudança.
Fala, Vagner! Por regra, a Shimano estabeleceu uma diferença de 16 dentes entre aa coroas das roads. Contudo, muitos ciclistas estão usando coroas com intervalos maiores, de 18 a 19 dentes. Segundo eles, funciona perfeitamente. Meu próximo jogo de coroas será 53x34. Abs!
É amigo muda aos poucos, porque 1 dente já faz diferença...56 é mais para contra relógio...a maior que os profissionais costumam usar é 54...isso se o terreno ou prova for mais plano.
Na road, eu gosto de coroas 52/36 e de cassete 11/32, mas pq pedalo muito em subidas. Se seu cassete original for 11/28e vc não estiver sofrendo em subidas, fique com ele.
Falaí! Tamanho 50, para não errar (se for comprar a bike sem testar antes, por exemplo), ou 48, se quiser ter uma bike mais curta e obter uma posição mais aerodinâmica. Abs!
Funciona, sim, desde que o cage do câmbio seja longo. Tive uma gravel com Shimano Sora com cassete 11x36 (tem um vídeo dela aqui no canal: ruclips.net/video/bKUMnknyo0c/видео.html). Só acho que não fica muito bom na speed, porque o salto entre cogs fica muito grande.
so que quero saber a coRReia < no caso corrente ali qual comprar pra andar todos os COGs da bike? comprei uma 12v, mas o cara disse que era muito apertada. Dai nao sei AGORA COmprei uma outra gts 7 ou 8 velocidades mas mais larguinha. me diz o que tu acha e qual correia comprar melhor pra rodar todos os cogs tu acha que é nescessario rodas todos os cogs do 11 ao 50, com a coroa 44-52 ? queria mais velocidade e razoavel na subida, pq na real nem tem muita subida aqui, da pra andar em outras ruas dai. mais é reta msm. NO CASO O QUADRO É MTB, MAS to montando uma pra correr mesmo.
@@KlausMoon Cada corrente é fabricada para um cassete com certo número de velocidades. Você tem que ver quantos cogs seu cassete tem e comprar uma corrente feita para a mesma quantidade. Do contrário, não vai ficar bom ou, dependendo da diferença, não vai nem servir (o dente não cabe entre os elos da corrente). Abs!
Eu uso cassete 11-28 com coroa 55-39, só que falta mais marcha pesada do que leve, a cog 28 é raridade usar, sai eu comprei outra relação conforme minha necessidade porém não sei se eu exagerei kkkkk, comprei um cassete 11-25 pra ter um cog a mais pra usar e uma coroa 58 pra ficar 58-39, meus trajetos geralmente tem bastante subidas porém não tão ingrimes, o maior aclive que eu pego é de 13%, maior parte das subidas são de 4 a 7%
Fala, Wanderson! Hahahhahahaha realmente, você gosta de marcha pesada! Brincadeira à parte, o importante é que o atleta adeque a Bike ao perfil de pedalada, especialmente a cadência média, e ao relevo dos percursos que costuma fazer. Sugestão: mantenha as coroas e cassete antigos guardados em casa, para usá-los em situações específicas. É muito fácil trocá-los. Abs!
O melhor vídeo que achei. Único cara que explica tudo. Parabéns, camarada.
Show de ensino mano...parabéns!
Meu amigo! Só depois de assistir a 3 vez o vídeo consegui me decidir pela relação 52/36 e 11-32t da minha nova bike para usar terreno híbrido do Rio de Janeiro capital!! Valeu pela grande didática e paciência !!!!
Fez uma escolha ótima!
Aqui na minha região (oeste do Paraná) pessoal usa 52-36 e 11-28 roda bem por Td!
Boas informações. Estou aqui em Portugal e, é puro morro. To com a bike errada. Valeu pelas informações. Parabens.
Moro em Farroupilha, na serra do Rio Grande do Sul, do lado de Caxias do Sul, posso dizer que aqui tem que planejar muito bem o tipo de relação que vai usar ou tá morto. Quando eu termino de uma subida já tem outra pior kkkkk.
Com certeza! Hahhaha já morei em Caxias. Conheço bem essas curvas aí!
Cara, que vídeo bacana. Você mandou bem demais!
Estou faz tempo pesquisando qual a melhor relação pra mim, mas graças a esse vídeo me decidi, valeu mesmo
Melhor explicação de todas
Devia ter visto esse video antes de comprar a minha, ela esta montada para plano.
Esta muito pesada no pedal e subida so em pé.
😢
Vídeo sensacional
Uso 53x39 ------11×28
Agora vou fazer um teste 53x39
11x30
Esse ano quero subir mais.
Eu uso cassete 11-28 com coroa 55-39, só que falta mais marcha pesada do que leve, a cog 28 é raridade usar, sai eu comprei outra relação conforme minha necessidade porém não sei se eu exagerei kkkkk, comprei um cassete 11-25 pra ter um cog a mais pra usar e uma coroa 58 pra ficar 58-39, meus trajetos geralmente tem bastante subidas porém não tão ingrimes, o maior aclive que eu pego é de 13%, maior parte das subidas são de 4 a 7%
Parabéns pelo vídeo, minha região não tem quase nada de subida, uso uma relação 52/42 com 12-13-14-15-16-17-19-21-23 no K7 e não tenho passado aperto, com um pouco de treino a gente supera as inclinações na perna mesmo...kkk
Hahahha realmente, subir com 42x23 exige muita perna, a depender do grade!
@@donodabike na minha região tá sussa, aqui não tem morro, a desvantagem é realmente essa, não ter onde treinar... Tenho consciência que quando for treinar em montanha, terei que trocar essa relação...kkk
Eu tava com medo de não aguentar subidas mas VC me tranquilizou a minha é 5242por2814
aqui aonde eu moro tem muitas subidas... uso coroa 53x39 e k7 12x28 tem que ter muita força pra poder subir as subidas
Complicado mesmo, passo pela mesma dificuldade.
Se seu câmbio for de 11 velocidades e o cage for médio (GS), experimenta colocar um cassete 11x32. O escalonamento vai liso até o 28, quando só então pula 4 dentes para o 32. Funciona bem pra mim.
@@donodabike onde você consegue ver o tamanho do cage?
@@juanita.agostini Dependendo do modelo, o tamanho está escrito na parte de trás do próprio cage. Vai estar escrito "SS" ou "GS".
Eu uso 11*34 e coroas 34*50. E tem muita subida aqui
Excelentes dicas
A minha é 53/39, queria trocar pra 52/36 mas não encontrei em canto nenhum, porque o meu pedivela é bcd 130, e geralmente os compactos e semi compactos prescisa que o pedivela seja bcd 110, acabei comprando um k7 maior 11/30 pra compensar nas subidas!
Fala Neves! A Ictus tem coroas 52/36 para BCD130. Dá uma pesquisada na internet.
Achei essa aqui: www.cicloassuncao.com.br/coroa-ictus-speed-bcd-130-52-36-preta/p
Abs!
Muito boa explicação.
Obrigado!
Muito bom conteudo Parabens
Eu não uso bike para 100% estrada e performance, minha bike é mais para uso urbano, ao longo dos anos fui testando configurações e cheguei na perfeita pra mim:
Pedivela sora 52-34 e cassete alívio 11-36
A coroa original era 50, mas coloquei a de 52 da tiagra e ficou muito bom.
Moro numa cidade com muitas subidas e uso para ir trabalhar, todo dia 40km ida e volta, bike tá vuando
Uma duvida, quando passou de 11-32 para 11-36, quantos elos teve de colocar na corrente?
Eu tenho uma MTB com k7 11-40 e coroa 53-39
otimo conteudo
muito explicativo
tnho uma caloi 10 com grupo 52 36 no dianteiro e 11 32 no traseiro, nas subidas doi um pouco kk
Que bom que gostou! Abs!
Parabéns pelo conteúdo, ganhou um inscrito
Muito bom o vídeo. Super esclarecedor. Parabéns pelo canal.
Eu tenho uma urbana aro 700 subo serra com coroa 38 e cassete 11x28.
Sobe tranquilo, e ela pesa 14k
Excelente! O que mais importa no conjunto são as pernas do ciclista!
No caso minha bike já tem cassete 11x32 dentes e se eu trocar só a coroa 50-34 para uma de 52-36 não precisa trocar corrente nem o cage? Obrigado
Falai!
O cage, não. A corrente, sim.
Abs!
Eu não consegui subir uma serra com 34x28 😅.Mas quando botei uma cassete 11 - 32 deu pra subir tranquilo
Serra íngreme, hein!
Muito bom video. Parabéns, tirou muitas duvidas. Inscrito 👍🏁
Baseado no que você falou até agora o que fica melhor para subida e corrida com 8v:
50×34 e 32×11 ou
53×39 e 34×11
Vai depender do relevo do lugar onde vc treina. Se não tiver muita subida, recomendo um cassete com m o máximo 28t, para a troca ficar mais suave.
Vídeo muito bom e esclarecedor. Por gentileza, você sabe se o Shimano Claris impede de mudar a coroa? Eu tenho uma Caloi Strada que tem 34x50 e 12x25, queria mudar a coroa para 39x53, o fato de ser Shimano Claris muda alguma coisa? Valeu, abçs!
Fala Luís!
Não impede não, até onde sei.
A única coisa é que talvez vc precise trocar a corrente, caso ela fique curta demais depois de aumentar 3 dentes.
Já pensou em trocar o cassete por um 11-28? O resultado seria similar.
Faz um vídeo montando mesmo que virtualmente montando uma speed para maior velocidade , mostrando peças e relação
Gostei da ideia!
Parabéns amigos você tirou minhas dúvidas estava procurando um vídeo como esse estou pesquisando uma speed para montar muito obrigado pela sua dica
Legal, Nando! Se sobrar alguma dúvida, deixa aqui nos comentários. Abs!
Muito boa as explicações: vão me ajudar muito!
Boa noite, falo de Portugal e parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor, já tinha assinado teu canal antes de ver este vídeo. Neste momento estou com enorme dificuldade com a bike que tenho, vamos lá um pouco de história: vivo em Lisboa tem zona plana e montanhosa, normalmente treino em zona mista, faço muito uma volta com 80kms com 900acumulado, com subidas de 2/4km de 6-10% inclinação , tinha uma Scott addict ultegra mecânico com 50/34 e 11/28, fazia esta volta na ordem das 3horas, mudei de bike, agora tenho uma Colando V3 Sram Rival com sistema eléctrico de 48/35 e 10/30, na primeira vez que fiz a volta habitual para ter uma comparação fiz 3h24, uma desilusão 😩, senti logo que havia algo não estava bem, esgotava a cassete muito antes do que na Scott, tive 7 meses parado devido a uma operação ao menisco, e agora voltando aos treinos, a mesma volta vai nas 3h39, uns kilos mais e menos treino é natural, mas o problema persiste. Coloquei uma cassete 10/36, melhorou um pouco, mas o tempo no final não melhorou, pelo contrário, mesmo que melhore a minha forma com esta bike, nunca chegarei novamente às 3h. A Sram a nível de coroas, são diferentes da Shimano, o mais parecido é 50/37, se vou colocar esta, mais dificuldade terei na subida. A loja onde a comprei diz que é as novas tendências, que nos tours é o que se está a usar, que não recomenda a colocação da coroa maior numa 50, por as mudanças não entrarem ou a corrente saltar, mas estou com enorme dificuldade ou talvez não me adapte a este sistema da Sram, não estou a ver outra solução senão vender a Colnago e voltar para uma que tenha sistema Shimano, qual a tua opinião? Abraços.
Olá, Pedro! Primeiramente, saúdo todos os irmãos portugueses!
Vamos lá. A relação que você tem na sua bike atual não parece ser a causa para a queda de desempenho. Vejamos a comparação entre as relações:
Shimano com 34/28 = 1,214; com 50/11 = 4,545
Sram com 37/36 = 0,97; com 48/10 = 4,80
Embora os tamanhos da coroa tenham se alterado, você continua tendo uma relação relativamente similar à anterior, especialmente após instalar o cassete 11-36, que em um câmbio de 12 velocidades (suponho que o seu seja de 12v) funciona bem. Assim, acredito que o escalonamento do cassete também não seja a causa.
Existem outros aspectos que você pode investigar:
1) seu condicionamento físico - considere fazer um teste de FTP ou um FTHR, comparando-o com um teste que tenha sido feito com a bike anterior.
2) Seu "fit" sobre a bicicleta - verifique se ela tem o tamanho de quadro e de avanço adequados e se o "bikefit" está correto. Quadros com o mesmo "número" de tamanho, mas de diferentes marcas ou modelos, possuem tamanhos diferentes de "reach" e de "stark".
3) a rolagem da bicicleta - verifique se a bicicleta não está com rolamentos de rodas ou movimento central com defeito ou montados incorretamente, travando a rolagem. Gire o pedivela no sentido inverso ao da pedalada e veja se a corrente continua esticada. Se ela dobrar e o câmbio for para a frente, o freehub está com problema. Depois, rode o pedivela no sentido correto e observe se a rolagem está suave.
Quando puder, conte-me se identificou a causa.
Abraço!
Ok, vou verificar esses pormenores, obrigado, abraços.
Olá, não estou por dentro dessas contas, mas de
4,545 para 4,80 e 1,214 para 0,97 são similares? Este fim-de-semana vou fazer a mesma volta com uma bicicleta idêntica á anterior, com 50/34 e 11/28 e no final vejo o tempo final e tiro as minhas dúvidas, abraços.
As diferenças são muito sutis. Elas não me parecem suficientes para determinar sua perda de desempenho.
Faça esse teste e me conte o resultado. Abs!
Legal seu vídeo, minha bike é de 10 V 50x 34 K7 de 25x11. Minha região é híbrida, mas as subidas são fortes.
Mais para frente estava pensando em mudar para uma configuração parecida com a sua. Pergunta: pela sua experiência da muita diferença minha relação comparado a sua?
Obrigado pá atenção.
Like no vídeo!
Fala, Luiz!
Nunca usei coroas compactas na minha bike, mas se vc mora numa região montanhosa, recomendo manter o 50x34 na frente ou eventualmente 52x34 (sim, dá certo) e colocar 11x30 atrás. Vc ficará muito bem servido de marchas tanto para as subidas quanto para dar um gás nas descidas.
Moro justamente em campos do jordao, comprei uma bike speed uhull,, bem basica, quero fazer uns upgrades poderia me ajudar... vou por o o 50/34 9v Sora e o passador micronew 9v oq mais pra ficar bom ein me ajudar ai valeu. Parabens pelo video.
Fala, Jorge! Bacana! Em Campos, uma relação compacta é a mais recomendada mesmo.
Além de coroas 50/34, vale a pena você colocar um cassete 11/32 ou 11/34 (o Sora R3000 com cage longo, o "GS", suporta até 34). Embora o escalonamento de marchas fique um pouco prejudicado, você terá maior facilidade para vencer as subidas mais íngremes, que em CJ não são poucas.
Abs!
Uso 52x36 com 11x30
No plano dá espectacularmente bem,
Na subida tambem.
Fala, Nuno!
Essa combinação atende muito bem em quase todos os terrenos! Abs
Eu tô lascado, eu comprei um Tiagra 11-25, e pra frente peguei um SRAM que era pra ser 22-36, mas é 26-39, não sei se eu pedalo um pouco pra ver se vou sentir falta da leve ou já troco as coroas da frente, a bike é projeto estou comprando as peças aos poucos
Fala, Edson! Acredito que, sobre as coroas, vc quis dizer que elas são 56-39. Olha, com um 11-25 atrás, vc vai ficar com uma relação pesada. A necessidade de trocar essas coroas vai depender do terreno em que você pedala. Para um percurso plano, é uma ótima relação. Abraço!
@@donodabike opa é 26-39 mesmo! Eu não montei ainda pra experimentar, mas estou evitando usar as leves na minha bike atual pra acostumar com mais peso
@@EdsonSantosedsonelds Caramba! São coroas pequenas mesmo! É uma gravel? Para o uso na estrada, você vai sentir falta de uma coroa maior, de pelo menos 50 dentes.
@@donodabike sim vai ser uma gravel, mas todo mundo tá falando que eu devia ter pego cage longo e feito 1-12, mas queria 2-10, achei que 11-25 com 22-36 ia ficar legal mas todo mundo falou que eu saindo da Mtb pra uma gravel com relação de speed
@@EdsonSantosedsonelds Também gosto mais da ideia de ter 2 coroas na frente em vez de uma, como na MTB. A bike fica mais versátil, pois é possível usá-la tanto na terra quanto no asfalto. Quanto ao cage longo, isso é fundamental na gravel, pois vc precisa ter um cassete 11-36 para dar conta de alguns terrenos mais íngremes. Vc pode substituir o cage SS pelo GS, aproveitando o resto do câmbio. Abs!
OBS: desculpa demora em responder. O RUclips não me notifica das "respostas das respostas" no mesmo lugar.
ki legal!! vendo seu video eu coloquei uma 11x36 atrás e na frente acho 53x36..no meio..
Bacana, Marcos!
@@donodabike só para dar um feedback, deixei 11x32 atrás... 36 fica muito leve, horrívelkkkkk 32 está bom de mais!! e do outro video comprei a bomba Sentec que vc indicou!! Top!! abração boa semana!
Realmente, 11x36 é bom só em Gravel ou se usar coroa single (uma única coroa). Do contrário, 32 está ótimo (alguns pros usam 11-34 com coroas 54-39).
Parabéns, ótimo vídeo, muito esclarecedor!!
Muito obrigado !!!
Obrigado, Heber! Abraço!
Boa noite amigo comprei uma bike speed de entrada ela e roda livre 13x28 sera que posso trocar por cassete shimano 12x32 pra ganhar mais velocidade e subir melhor a coroa e 50 34 aqui na minha região tem subidas e planos
Se você encontrar o cassete 12-28, pode trocar sem problema. Só verifica se não precisa diminuir o tamanho da corrente depois disso. Abs!
@@donodabike obrigado ok
Eu estou usando coroa 52/36 e k7 11/32 eu não uso a coroa 36 porque consigo rodar com as marchas na 52. Tava pensando em colocar um k7 11/28 pra poder usar a coroa 36. E consequentemente ter mais velocidade em retas. Porém minha região é muito montanhosa. Sera que fica bom
Fala, Taquin.
Embora seja possível utilizar todas as engrenagens do cassete, é recomendável evitar o cruzamento da corrente, pois aumenta muito o desgaste de todos os componentes da relação. Assim, quando você estiver usando a coroa 52, evite os dois maiores cogs do cassete. Caso chegue neles, mude para a coroa 36 e utilize os cogs menores. Quando chegar aos dois menores cogs, volte para a coroa 52.
Quanto a usar um cassete 11/28, Você disse que a região em que você pedala é muito montanhosa. A resposta para essa questão está na sua observação: depois de se acostumar a usar a coroa 36, observe se você usa o cog de 32 dentes. Se você verificar que ele nunca é utilizado, você pode mudar o cassete para um 11-28. Do contrário, você deve ficar com o 11-32.
Abs!
Muito obrigado pelas explicações! Uma questão, com uma relação 52-36 X 11-32 a corrente tem que ter quantos quantos elos? Obrigado
A de 116 serve e vc ainda deve tirar um par de elos, se seu cage for GS.
O câmbio Shimano Tourney aceita o cassete 7v 11x34? Atualmente é 11x28
Fala, Moisés!
De acordo com as especificações da Shimano, o Tourney de 7v suporta até 34t.
Abz!
Tenho uma coroa 50/39, e gostaria de ganhar um pouco mais de velocidade, seria legal trocar a 50 pela 53 39.? 53 daria para escalada de montanha? Tenho uma speed.
Fala, Davi!
Vc tem certeza de que vc tem coroas 50/39? É uma relação pouco comum, porque as coroas têm tamanhos muito próximos.
Para velocidade, o ideal é que a coroa grande tenha pelo menos 52 dentes (melhor se tiver 53).
Já para escalada, você utilizará a coroa pequena, que de 39 dentes pode ser grande demais, caso as subidas sejam muito o íngremes. Tbm vai depender do tamanho do maior cog do cassete.
Em resumo: a relação mais equilibrada para vc seria 52/36.
Abs!
Se for pensar o contrário! Relação de fábrica ( k7 11x32)…. E se for usar 11x25, a corrente ficaria folgada e também precisaria de outra compatibilidade? ( sem mexer em nada na coroa)
Shimano 105
Fala, Marcel!
Se você trocar o cassete 11x32 que está na bike por um 11x25, não precisará mexer na corrente, pois o menor cog continuará sendo o de 11 dentes. Como o cog de 11t é o menor que existe nos grupos Shimano e a corrente já foi medida para usar até 11x32, você pode alterar o cassete à vontade.
Seria diferente se, por exemplo, você trocasse a coroa pequena por uma coroa menor (ex: uma de 36t por uma de 34t). Nesse caso, talvez você precisasse tirar um elo da corrente, pois ela poderia ficar folgada. Abraço!
@@donodabike Valeu!!!
Sem querer abusar da sua ajuda quais os demais componentes por pra ter uma melhor sintonia entre os componentes, vou usar o Sora3000 gs mais a 50/34 e qual corrente e passador sti utilizar
Fala, Jorge!
O passador pode ser um Shimano Sora também. A corrente deve ser uma para câmbio de 9 velocidades.
Abs!
Parabéns pelo canal e obrigado pelas dicas, posso usar coroas 53×39 com k7 11x32 ou k7 11x30?
Fala, Genilson!
Pode sim, sem problema, desde que seu câmbio suporte cog 32. Abs!
@@donodabike Muito obrigado! Parabéns pelo o canal.
Olá amigo eu sou do
Maranhão, eu tenho uma speed e tô querendo mudar a configuração da relação dela eu queira saber qual câmbio usar numa coroa 50x34 e o casete 11x32 me ajuda ai
Falaí!
Me fala um pouco mais sobre sua speed. Qual câmbio e quantas velocidades ela tem atualmente?
Aqui e só plano dificilmente tem subidas quero um kit para correr mesmo qual seria melhor
56-42 na frente e 11-25 atrás.
Abs!
Que porta ferramentas é esse na sua bike? Comenta sobre ele
É um wrap da Nomad. Vou fazer um vídeo sobre ele em breve. Abs!
Estou trocando minha relação Claris para uma Shimano 105. Pedivela vai ser 50-34. Cassete estou em dúvida entre 11-32 ou 11-34. Você iria em qual? Moro em São Paulo, eu sofro bastante nas subidas mas a minha relação atual é pedivela tripla 50-39-30 e cassete 11-25.
Fala, André!
Se o seu câmbio traseiro admitir um cassete 11-34, faça a experiência. O intervalo entre marchas ficará maior, mas te trará o conforto de subir fazendo menos força.
Tenha em mente que o cassete é uma peça de desgaste e, por isso, vc poderá fazer uma escolha diferente quando precisar trocá-lo.
Abs!
Minha relação era 53x11 toda Shimano, cara mesmo descendo a Serra da Grota Funda em Guaratiba Zona Oeste do RJ Capital ; eu nuncaaaa consegui perder o giro: eu acho que pra virar ventilador no pedivela 53x11 precisa andar na velocidade de um míssil balístico. kkkkk
hahahahahahah
É...precisa chegar a uns 70 km/h, pelo menos.
@@donodabike Pode crer.
Explicação top. Só assim entendi. Kkkk
Hahahaha
Esse vídeo complementa o primeiro:
ruclips.net/video/Jd0Yx1uCF8U/видео.htmlsi=b4eb3qim_VbaxcSV
Hahahaha
Esse segundo vídeo traz mais informações:
ruclips.net/video/Jd0Yx1uCF8U/видео.htmlsi=b4eb3qim_VbaxcSV
Será que 39/52 - 11/28 fica bom pra lugares com bastante subida
Respondi na sua outra pergunta.
depende do lugar, se for com inclinação de 10% a 20% já pesa muito, daí um 36 com k7 30 ou até 34 cai bem.
Ótimo dia
Como combinado 54× 39 numa coroa que dá pra usar tanto em subida como no plano?
Fala, Fernando!
O uso na subida vai depender do tamanho do maior cog do cassete. Se for um 11x32, dá para usar. Abs!
Ótimo dia na graça e paz de Jesus Cristo.
O que você acha da relação 11× 40 no k7 e 50×34 é boa tanto pra ladeira como corrida?
Se for na speed com câmbio de 8v, não recomendo usar cog de 40 dentes, especialmente para corrida. O salto entre as marchas ficaria muito grande.
Se a sua intenção é a de correr e encarar subidas íngremes, coroas 50x34 com cassete 11x28 deverão ser suficientes
legal seu video ganhou mais um inscrito mas estou com uma dúvida que ta me corroendo estou montando uma bike hibrida com pedivela 53/39 e K7 11/32 gosataria que se possivel vc me indicasse um bom kit de cambio para esse conjunto...
Falaí!
Seja bem-vindo ao canal. Obrigado pela inscrição!
Essa bike híbrida vai ter guidão de mountain bike ou de speed?
@@donodabike MTB riser
Então é melhor você escolher um grupo para MTB mesmo. A Shimano está fazendo uma promoção dos grupos de mtb que serão substituídos pelo CUES. Dá uma olhada no site oficial.
Estou montando um bike hibrida para treinos de 60km a 120km em rodovias. tenho k7 9v 11-36 com cubo novatec. Qual a sua opinião para um pedivela duplo 50-34?
Fala, Tarcísio!
Minha resposta dependeria do relevo do lugar onde você vai usar a bike. Uma relação com coroas 50-34 e cassete 11-36 é boa para subidas, mas pode faltar para o plano e certamente faltará para as descidas. Se você não for usar a bike em subidas MUITO íngremes, recomendo coroas 52-36.
Abs!
@@donodabike isso mesmo. Estou em Fortaleza-Ce e aqui não tem montanhas ou muitas subidas íngremes, nosso percurso é mais estrada plana, com alguns relevos longos, claro.
Participo muito de competição, e meus treinos geralmente nao e muitas subidas , meu grupo da bike nova vai ser 50/34 -11/34 , sera ficaria bom 53/39 meus treinos e bem frequentes
Falai!
Se você for usar em subidas, você pode trocar as coroas para um par 53-39 e também o cassete, para um 11-28 ou 11-30, para melhorar o escalonamento. Vai fazer diferença nas provas.
Muito obrigado
Amigo, então a proposta de coroas 50/34 e 11-30t da tarmac sl6 é boa para terreno de montanha e plano? Ou seria melhor mudar só o cassete 11-32t?
Se seu câmbio traseiro suporta 11-32, vai de 11-32, porque não muda nada no escalonamento dos demais cogs. Abs!
@@donodabike Obrigado!!!
Qual o máximo que dá para colocar nas relações dianteira e traseira pra ter velocidade final? Meu uso é praticamente urbano, faço um trajeto curto e totalmente plano então nem me preocupo
Nos câmbios traseiros Shimano, o menor cog tem 11 dentes. Nos câmbios SRAM, 10. Você vai obter maior velocidade final com coroas maiores, onde praticamente não há limite. Portanto, se você busca mais velocidade com a mesma cadência, invista em coroas grandes.
Será que se o cage for curto, para um k7 11x32 não daria para colocar alongador de câmbio? A coroa seria 52x36.
Não sei. Teria que testar a tensão final da mola depois de colocar o alongador para descobrir
André Cansoli, eu tinha essa dúvida e uma solução que eu encontrei foi trocar a gancheira por uma um pouquinho maior (0,8 cm maior que a original). Feito isso, consegui usar meu câmbio com cage curto no cassete com 32 dentes na engrenagem maior. Até agora está funcionando perfeitamente.
Olá....Vc usa pneus 700x23...sou fã de subida...
Uso pneus 25. Abs!
Qual a marca desse pedivela, e, qual você sugere para a bike speed Fuji Roubaix ? Obrigado
Fala, Eneias!
Esse pedivela é um Cannondale One.
Muito obrigado! Parabéns pelo vídeo,super didático! @@donodabike
Percebi que não respondi sua pergunta sobre o pedivela para a Fuji Roubaix. Qual está nela atualmente? Por que vai trocá-lo?
Boa noite, eu tenho uma avant, 2x8 e onde eu moro tem uns morros, você acha que devo mudar pra 2x11 ou comprar outra já com 2x11?
Fala, Eduardo!
Pelo que entendi, você está sentindo falta de marchas mais "leves". Nesse caso, você pode permanecer com o mesmo câmbio de 8 marchas e apenas substituir o cassete por um que tenha catracas com mais dentes.
Por exemplo, se seu cassete é 11x25, você pode trocar por um cassete 11x28 ou até maior, se seu câmbio suportar (consulte seu mecânico).
Outra opção é substituir as coroas por modelos menores (com menos dentes). Também é uma saída.
Abraço!
uso 52l39 e atrás 11-28, mas comprei um sora 9v ss, aparentemente ele aceita 32 atrás, teria problema usar 52/39 e 11-32 ou seria compatível normalmente?
Falaí!
Respondi sua dúvida no vídeo que irá ao ar hoje, às 18h:
Dono da Bike Responde # 07 - Opinião do Dono da Bike
ruclips.net/video/Se_9RJZ8osQ/видео.html
Abs!
Mano esse vídeo me salvou ❤
Que bom, Davidson! Esse é o propósito do canal. Abs!
Qual o tamanho da corrente pro câmbio Gs?
Falai!
A corrente de 116 elos vai servir.
Abs!
Da uma dica de corrente top para speed 18v ?
Fala, Mateus!
Se for para speed, recomendo a Shimano CN-HG53, que é a indicada para o grupo Sora.
Abs!
@@donodabike Muito obrigado vlw
Fala irmão, blz! Gostaria de uma dica ajuda sua. Comprei uma speed que veio com uma cora 50. Estou pensando em trocar a coroa por uma maior. Tem vários tamanho, 50, 52,54,56,58 e 60. A menor vou manter, pois tenho muitas subidas. Estou desenvolvendo uma boa velocidade em estradas, por isso gostaria de mudar pra uma dessas que citei. Estava pensando por um 56. Da uma dica aí.
Boa noite, amigo, os cambios dianteiros tem um numero X de dentes que consegue saltar de uma coroa para outra. Por esse motivo quando as coroas maiores aumentam a menor tambem aumenta, pesquisa bem antes de fazer essa mudança.
Fala, Vagner! Por regra, a Shimano estabeleceu uma diferença de 16 dentes entre aa coroas das roads.
Contudo, muitos ciclistas estão usando coroas com intervalos maiores, de 18 a 19 dentes. Segundo eles, funciona perfeitamente. Meu próximo jogo de coroas será 53x34. Abs!
É amigo muda aos poucos, porque 1 dente já faz diferença...56 é mais para contra relógio...a maior que os profissionais costumam usar é 54...isso se o terreno ou prova for mais plano.
N quero botar macha qual é a melhor combinação?
Na road, eu gosto de coroas 52/36 e de cassete 11/32, mas pq pedalo muito em subidas. Se seu cassete original for 11/28e vc não estiver sofrendo em subidas, fique com ele.
Minha speed que eu mesmo montei 53x39 13x21 pego umas subidas pica de casa no trabalho 46 km todo dia vó mudar para 50x34 e k7 11x28
Opa amigo, tenho 1,63 de altura, qual tamanho de quadro vc recomenda pra mim ?
Falaí!
Tamanho 50, para não errar (se for comprar a bike sem testar antes, por exemplo), ou 48, se quiser ter uma bike mais curta e obter uma posição mais aerodinâmica. Abs!
@@donodabike vlww pela resposta, vc conhece algum freio a disco para bike de estrada bom ?
Shimano, SRAM e Tektro são as mais conhecidas.
Qual é a marca e o modelo dos câmbios e passadores da sua bike?
46 × 20
44 × 20 qual fica boa pra uma pedalada normal? Nem pesada nem leve d+
O que vc tem atualmente na bike? Me fala isso e como é o relevo da sua região que te falo.
Muito bom 👍 comprei caloi 10 speed
Show! Está gostando da bike?
ola o amigo como vai eu moro sao paulo sp pode me ajuda o amigo pode me endica um mecanico bom e onesto para montagem da roda fibra de carbono
Fala, Junior!
Eu gosto muito do trabalho dos mecânicos da The Bike Culture (Alameda Min. Rocha Azevedo, 1068). Abs!
A minha está com coroa 46/30 e k7 11/48. Estou querendo aumentar a vl final dela e deixar boa para subida. Colocar coroa 36/52 vai ficar boa ?
Falai!
Sim. Se você trocar as coroas, a relação da combinação mais pesada vai passar de 4,18 para 4,72. Será um ganho considerável.
Abs!
Coroa 46/30t e K7 11/32. Errei... Aí estou querendo deixar ela mais rápida com 36/52 mas n sei se vou ter perna @@donodabike
Pode passar. Perna vc vai ter, nem que seja na descida rss
Abs!
Qual o seu top speed em descida?
@@tarcisiohenrique1306 60km/h
Boa tarde e se for 52 X 36 nas coroa com um cassete de 11 x 36 ? Dá?
Funciona, sim, desde que o cage do câmbio seja longo.
Tive uma gravel com Shimano Sora com cassete 11x36 (tem um vídeo dela aqui no canal: ruclips.net/video/bKUMnknyo0c/видео.html).
Só acho que não fica muito bom na speed, porque o salto entre cogs fica muito grande.
@@donodabike obrigado , e porque minha região tem inclinação leves e médias não chega a ser inclinacao com grande elevação .
@@ViniciusSantos-jh6gt Entendi. Qual relação sua bike tem atualmente?
cara, tenho uma duvida, to usando 11x50 e o pe de vela 52 42 tu acha que fica bom//?
Fala, Thales!
Essa relação está numa speed ou numa MTB?
@@donodabike SPEED
so que quero saber a coRReia < no caso corrente ali qual comprar pra andar todos os COGs da bike? comprei uma 12v, mas o cara disse que era muito apertada. Dai nao sei
AGORA COmprei uma outra gts 7 ou 8 velocidades mas mais larguinha.
me diz o que tu acha e qual correia comprar melhor pra rodar todos os cogs
tu acha que é nescessario rodas todos os cogs do 11 ao 50, com a coroa 44-52 ?
queria mais velocidade e razoavel na subida, pq na real nem tem muita subida aqui, da pra andar em outras ruas dai. mais é reta msm.
NO CASO O QUADRO É MTB, MAS to montando uma pra correr mesmo.
@@KlausMoon Cada corrente é fabricada para um cassete com certo número de velocidades. Você tem que ver quantos cogs seu cassete tem e comprar uma corrente feita para a mesma quantidade. Do contrário, não vai ficar bom ou, dependendo da diferença, não vai nem servir (o dente não cabe entre os elos da corrente). Abs!
@@donodabike 12 cogs
E cassete 12
Cambio 12.
44× 20 fica pesada ?
Sim!
dar certo colocar uma 52 e manter a 34?
Fala, Eris! Dá certo sim. Embora não seja recomendo pela shimano, funciona direitinho. Abs!
@@donodabike obrigado
gostei
Valeu, Marcelo!
Eu uso cassete 11-28 com coroa 55-39, só que falta mais marcha pesada do que leve, a cog 28 é raridade usar, sai eu comprei outra relação conforme minha necessidade porém não sei se eu exagerei kkkkk, comprei um cassete 11-25 pra ter um cog a mais pra usar e uma coroa 58 pra ficar 58-39, meus trajetos geralmente tem bastante subidas porém não tão ingrimes, o maior aclive que eu pego é de 13%, maior parte das subidas são de 4 a 7%
Fala, Wanderson!
Hahahhahahaha realmente, você gosta de marcha pesada!
Brincadeira à parte, o importante é que o atleta adeque a Bike ao perfil de pedalada, especialmente a cadência média, e ao relevo dos percursos que costuma fazer.
Sugestão: mantenha as coroas e cassete antigos guardados em casa, para usá-los em situações específicas. É muito fácil trocá-los.
Abs!
Ótimo dia
Como combinado 54× 39 numa coroa que dá pra usar tanto em subida como no plano?
Fala, Fernando. O uso em subidas vai depender do tamanho do maior cog do seu cassete. Se for um 11-32, ele irá bem na subida. Abs!