3 Dicas fundamentais pra Trocar o REPARO de Qualquer DRIVE de CORNETA

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  • Опубликовано: 6 сен 2024
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    O drive de corneta é um dos componentes mais sensíveis do som pois possui um reparo muito preciso e com componentes bem pequenos o que acaba facilitando a queima quando aplicada muita potência ou frequência errada. Mas felizmente é possível trocar o reparo do drive de corneta sem maiores complicações, porém eu recomendo seguir 3 passos básicos para não colocar em risco de queima o reparo recém trocado.
    Em primeiro lugar sempre utilize reparos originais pois eles são fabricados pelo próprio fabricante do driver e possuem a qualidade exatamente igual o que deixa o seu reparo recondicionado igual ao novo que saiu da fabrica ontem. Evite reparo paralelo ou concertar o reparo pois o risco de queima precoce é muito grande.
    O segundo lugar fica para o manuseio cuidadoso com o reparo e com o drive em si. Tanto o reparo quanto o conjunto magnético do drive são sensíveis e com peças pequenas que se forçadas no lugar errado vão estragar e se tornar inutilizáveis, por exemplo: a bobina do reparo, o chapéu fenólico do reparo e o ímã do conjunto magnético. Qualquer uma dessas partes se cair ou for forçada vai danificar e não pode mais utilizar.
    A terceira dica e talvez a mais importante é o cuidado com a remontagem da estrutura do driver, aqui devemos ter atenção no encaixe perfeito das duas partes para que não fique "atravessado" isso significa que que os parafusos devem ser colocados em formato X e não em sequencia na sua posição e além disso nunca aperte tudo de uma vez cada parafuso, antes coloque os 4 depois realize um pequeno aperto em cada um e aos poucos vai aumentando o torque de aperto. Eu sugiro ligar uma saída de áudio de rádio no driver e fazer a sequencia de aperto dos parafusos, assim à mínima percepção de falha no som basta retornar o parafuso para a posição anterior e seguir apertando os próximos. AO final com todos os parafusos apertados o driver deve tocar o som normalmente.
    Siga esses 3 detalhes e troque os reparos de drive de corneta sem medo. EU fico por aqui e até o próximo assunto valew.
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Комментарии • 10

  • @cleytonmichell5350
    @cleytonmichell5350 3 года назад +2

    Top o vídeo obrigado Fábio 🙏🔊

    • @eunaupmotors
      @eunaupmotors  3 года назад +1

      Fico feliz por ter gostado 😃

  • @paulinosouza4194
    @paulinosouza4194 3 года назад +1

    Muito bem professor

  • @tiagomiranda6752
    @tiagomiranda6752 2 года назад +1

    Amigo, para trocar o reparo do drive tem que trocar também o capacitor?

  • @uberdorafael9576
    @uberdorafael9576 Год назад +1

    Eu tenho uma d250x Selenium de 75w tem problema eu colocar uma de 100w ?

  • @jajabellic
    @jajabellic 2 года назад +1

    Mano tava fazendo de polaridade nos meus driver ''HINOR PRO'' e ao invés do reparo pular eles estão entranto .... sera q todas as minas bobinas estão com a polaridade invertidas

  • @ELDERMIX
    @ELDERMIX Год назад +2

    Mano eu uso reparo paralelo da promak e melhor que o original agora tem Reparo aí como o da musicall aí não pesta mesmo

    • @ricardowagner2002
      @ricardowagner2002 11 дней назад

      Verdade! Eu comprei de Titanium da Musicall coloquei, liguei e queimou! Musicall é 💩💩💩

  • @gabrielpappendasilva9591
    @gabrielpappendasilva9591 3 года назад +3

    👋👋👋👋

  • @adrianosimonelli6188
    @adrianosimonelli6188 2 года назад +1

    Troquei o reparo da minha corneta e percebi que tá tocando menos que a outra que eu já tinha as duas são iguais porém quando troquei o reparo tá tocando menos é normal isso ?