Вариатор 3DHmel использую почти год, ощущения двоякие. Понял одно, что заметные изменения возможны только с 3D настройкой, но чтобы настроить вариатор в 3D режиме нужно очень попотеть. У меня пока не получилось, езжу с 2D. Вот тут есть темка где много описано www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=34801&page=202, читать можно где-то со стр.160.
сними видео как правильно померить расход газа. заправляю всегда до полного, в тот момент когда уже ехать перестает вообще на газу. то 47 литров входит, то 53, то 49.... бензиновый мозг показывает расход 11 в среднем. как подсчитать точно на газу какой расход? как учесть бензиновые прогревы??
Костя Ревва единственный близкий к правильному метод - это откатать весь газ до конца, заехать на заправку, залить 10л и ехать по трассе на средних режимах, (на высоких оборотах эбу газовых форсунок автоматический переключает на бензин) опять же, до того как закончится газ. смотри по одометру сколько проехал, а там уже обычная математика. заполнять до отказа баллон не нужно по нескольким причинам: вместимость баллона зависит от погодных условий, от состава пропан-бутановой смеси, от самой заправки, (некоторые азс врут, у некоторых отсечка подачи газа происходит на разных давлениях) от состояния фильтров и трубок (если они забиты, то часть газа остается в баллоне, так как не может выйти полностью)
Газовый компьютер менять пробовали не помогло. Газовый Комп не понимает что ему делать и тупит. Думали поставить вариатор но кажется врятле поможет. Что это может быть ошибка подключения компа газа или что это может быть
Купил вариатор 3Dind и установил,согласно рекомендацией производителя.Кто подскажет, силовой стенд согласно( видео )где есть в Днепре и можно ли обойтись без силового стенда?
После установки вариатора 3Dind по рекомендациям производителя,сбросил показания счетчика для замера расхода газа. Динамика и скорость в норме. Не дает покоя информация о силовом стенде,на котором все подгоняется до идеала.
Здравствуйте подскажите если сталкивались Мне поставили газ машина Хонда цивик 2008 года 141лс. Метан газ. Комп диджитроник макси 2 редуктор тамасето Аляска. Форсунки думка. Машина не настраивается питается не едет если с места дать в пол то вообще еле разгоняется, диаграмма уходит вверх. Газовики говорят что типа фаза впрыска меняется с фазированного на папаропаралельный а потом на полную группу. Сказали что машина шитая. Проверил всю машину прошивка завод, впрыск ровный фазированный, ошибок нет на бензине все ровно а газ не работает. Не сталкивались с такой проблемой? Пропан лучше работает но также питается. Страшно положить автомат.
Скажу так, не бывает однозначного ответа, пока не изучить тему до конца. А просто сказать давая надежду- ДА, это глупость. Вы же хотите хорошего мастера видеть перед собой. Или слепо доверился сказавшему НЕТ когда это не так.
помоги найти программу на aeb mp48 пожалуйста, скачивал очень много программ, всегда выдает ошибку что эбу несовместим. так же пробовал на кабеле Rx и TX местами менять, там уже другая какая то ошибка вылазит. так что кабель в порядке, а программу вот подобрать не могу
Благодарачка! Ждём продолжения
Вариатор 3DHmel использую почти год, ощущения двоякие. Понял одно, что заметные изменения возможны только с 3D настройкой, но чтобы настроить вариатор в 3D режиме нужно очень попотеть. У меня пока не получилось, езжу с 2D. Вот тут есть темка где много описано www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=34801&page=202, читать можно где-то со стр.160.
сними видео как правильно померить расход газа. заправляю всегда до полного, в тот момент когда уже ехать перестает вообще на газу. то 47 литров входит, то 53, то 49.... бензиновый мозг показывает расход 11 в среднем. как подсчитать точно на газу какой расход? как учесть бензиновые прогревы??
Костя Ревва единственный близкий к правильному метод - это откатать весь газ до конца, заехать на заправку, залить 10л и ехать по трассе на средних режимах, (на высоких оборотах эбу газовых форсунок автоматический переключает на бензин) опять же, до того как закончится газ. смотри по одометру сколько проехал, а там уже обычная математика. заполнять до отказа баллон не нужно по нескольким причинам: вместимость баллона зависит от погодных условий, от состава пропан-бутановой смеси, от самой заправки, (некоторые азс врут, у некоторых отсечка подачи газа происходит на разных давлениях) от состояния фильтров и трубок (если они забиты, то часть газа остается в баллоне, так как не может выйти полностью)
ind это значит для машин с индуктивным датчиком, а holl, для датчика на эффекте Холла
Подскажите..микролуч 3дхм ..мигает внизу красным "неверное количество веток коленвала" что это? и троит.
Газовый компьютер менять пробовали не помогло. Газовый Комп не понимает что ему делать и тупит. Думали поставить вариатор но кажется врятле поможет. Что это может быть ошибка подключения компа газа или что это может быть
Вы немного запутались какой у Вас датчик: хол или индуктивный. Ну ладно, ждем вторую часть.
Пасибо Леша ))))) индуктивности стоят, все три
Купил вариатор 3Dind и установил,согласно рекомендацией производителя.Кто подскажет, силовой стенд согласно( видео )где есть в Днепре и можно ли обойтись без силового стенда?
Ждите вторую часть - разработчики вроде очень и очень не против осветить тему вариаторы))
После установки вариатора 3Dind по рекомендациям производителя,сбросил показания счетчика для замера расхода газа. Динамика и скорость в норме. Не дает покоя информация о силовом стенде,на котором все подгоняется до идеала.
блмн, не вариатор, А КОРРЕКТОР УОЗ! ты так до китайской пасхи искать будешь :)
Здравствуйте подскажите если сталкивались Мне поставили газ машина Хонда цивик 2008 года 141лс. Метан газ. Комп диджитроник макси 2 редуктор тамасето Аляска. Форсунки думка. Машина не настраивается питается не едет если с места дать в пол то вообще еле разгоняется, диаграмма уходит вверх. Газовики говорят что типа фаза впрыска меняется с фазированного на папаропаралельный а потом на полную группу. Сказали что машина шитая. Проверил всю машину прошивка завод, впрыск ровный фазированный, ошибок нет на бензине все ровно а газ не работает. Не сталкивались с такой проблемой? Пропан лучше работает но также питается. Страшно положить автомат.
Подскажите пожалуйста,на ниссан максима а 33 2.0,lovato оборудование,стоит поставить вариатор ???
Туманно , запутано . Конкретика отсутствует.
Скажу так, не бывает однозначного ответа, пока не изучить тему до конца. А просто сказать давая надежду- ДА, это глупость. Вы же хотите хорошего мастера видеть перед собой. Или слепо доверился сказавшему НЕТ когда это не так.
)) я про стиль изложения -затянуто и неконкретно.
помоги найти программу на aeb mp48 пожалуйста, скачивал очень много программ, всегда выдает ошибку что эбу несовместим. так же пробовал на кабеле Rx и TX местами менять, там уже другая какая то ошибка вылазит. так что кабель в порядке, а программу вот подобрать не могу
помогу если смогу, пиши в вайбер +380660872329
Вот сайт в италии это про блок :
www.aeb.it/Products/Products/ProdID/7/CatID/14
Вот документация к блоку в списке ваш блок ищите:
www.aeb.it/Istruzioni-en-US
вот перечень прорамм для вашего блока:
gbo-s.ws/forum/index.php?/topic/41-aeb/
Мне хотелось бы задать вопрос про уоз tap 01.
tap 01 они сняты с производства, есть уже тап3
ЗАдавайте
Чип-тюнинг блока под газ всё равно лучше
это твой/ваш движок на обзоре у Травникова?
Да мой, мы почти соседи. Но мало знакомы
gbo4.net Voronsoft я так и подумал, будет очень полезно дружить, общаться с ним. как ни как, по ДВС лучше спеца не найти
стоит 60-2