O que dizer desde vídeo? O korn é aquele tipo de cara que vc pode comprar um carro dele de olhos fechados,isso é só para quem é apaixonado por carros,cuidar do carro como se fosse alguém da família ou um filho mesmo,muito top parabéns pelo zelo.
nao kra.. não coloco a mão no fogo por ninguém... e nem por montadora.. tem q fazer o laudo cautelar e até pré-compra... não é bom ficar confiando "cegamente" nas pessoas.... pois poderá ter uma enorme surpresa desagradável e até entrar em depressão por causa desse tipo de comportamento... já vi amizades ai boas terminarem por causa de 100,00 !!!
Eu sei que não se deve deixar de tomar as precauções, mas o que eu quis expressar é que ele cuida muito bem dos carros, mas nunca se deve comprar um carro sem fazer antes toda vistoria cautelar! Principalmente carros mais antigos,rodados,e caros.
@@matheusluis6543 sim kra.. e sinceramente eh melhor comprar um mais novo do que ficar mantendo carros "velhos"... já tive carros velhos e colocando na ponta do lápis sai mais caro do que um seminovo... no meu caso é claro..
@@rodrigogomes876 Vale ressaltar que na prática o laudo cautelar (ou qualquer outra revisão) não é garantia de que um defeito não vá surgir do nada, principalmente se for eletrônico, o carro pode estar 100% agora, mas daqui a 1000 km pode surgir um problema do nada, a questão é o custo desse problema.
@@RBtutoriais na verdade parece que a 911 foi o carro que ele menos gastou em manutenções corretivas, só preventivas mesmo, a M3 e a 1M que foram as "gastadoras compulsivas", até a 535 que é daily não teve esse gasto exagerado.
Mostrou, a própria carne, ferida e sangrando! 👏👏👏👏👏👏 Serve para os chatos de plantão, perceberem que cada um, precisa saber onde o calo aperta, e sente a dor quem quer e quem pode! Muito bom, parabéns Korn!
@@RicoJazz sim, é bem tranquilo. tenho uma e46 325i, não da problema se estiver tudo certinho, melhor coisa a fazer quando pensar em pegar uma, revisão de tudo, laudo. Mas quando quebra também, prepara o bolso, mas não é nada exorbitante não, custo de qualquer Onix 2020, só pecinhas de acabamento q são caras e difíceis de achar
Essa M3 é um sonho da molecada dos anos 2000, qualquer quantia gasta nela foi muito válido! Detalhe, mantendo o clássico original, como deve ser! Parabéns pela maquina!
É, uma BMW sempre será pra quem tem dinheiro, não importa seu ano. E ainda bem que hoje em dia ainda existem caras como o Korn que colocam a paixão em primeiro lugar.
Também vi o vídeo de gastos da 1M e percebi que não tenho conhecimento e paciência para ter esse tipo de gasto com carro, mas parabenizo pelos vídeos pois são esclarecedores.
Cara você é excelente... Poucos tem coragem de postar na internet seus gastos de maneira tão explícita, ainda mais p/ ajudar desinformados como eu a não fazer cagada! Kkk, grande abraço Korn!
É muito legal falar que para deixar ela zerada SÓ falta tal coisa. Clássico bmw owner
5 лет назад+17
Esse vídeo me deu vontade de mudar minha oficina pra são Paulo.. por dois motivos, primeiro porque vejo que meu público alvo (importados está lá), segundo porque vejo que as oficinas do mesmo padrão que a minha cobram em média de 2 a 3x mais que aqui em Florianópolis
Mas pq o custo de vida lá é muito maior! Faça uma boa publicidade dos seus serviços, quem sabe vc consegue clientes de outras cidades que cobram caro ou que não tem especialistas em carros importados. Pense em Joinville, Curitiba e Balneário Camboriu. Abraço
Seus vídeos são ótimos! As vezes não usamos o valor total, mas sim apenas uma parte do valor, o que é ótimo para alguém que pretende comprar tal carro.
É uma conta que faz jus ao seu sonho. O importante é compreender sempre o cenário em que você está entrando ao adquirir um carro desses. Complicado são aqueles que adquirem um modelo histórico como a E46 e as negligenciam. Korn, gostaria de ver um vídeo seu analisando os carros que estão no seu pool de desejos e objetivos; carros que talvez ainda não estejam no momentos propicio de mercado, mas que estão no seu radar. Abraço.
Falaí, man! Parabéns pelo seu canal, descobri recentemente e estou meio que viciado nas suas reviews. Tenho uma sugestão, porque vc não faz uma série de vídeos sugerindo carros por faixa de preço? Faz um vídeo falando que carros (esportivos) você sugere com valor em volta de 150 mil.
Muda o nome do vídeo para "Vou fazer você desistir de comprar uma e46". Eu pensava que era só eu que anotava tudo que fazia no carro. Tenho um Polo 2008 há quatro anos e já gastei 10k só em manutenções, estava achando caro até assistir esse vídeo. Depois desse vídeo vai vender mais fácil o carro. Parabéns pela garagem.
KORN, seria muito interessante um vídeo seu comentando sobre como analisar as condições ideais para acelerar o carro. Você comentou da temperatura do óleo ao fim do vídeo e acho que seria interessante ter um conteúdo explicando estas análises seguidas por suas recomendações. Grande abraço
É nessas horas que a gente pensa 10x em sonhar com uma M3 para Daily. E olha que a do Korn foi bem cuidada, imagina se ele tivesse que morrer com sistema de arrefecimento, ou uma retífica no motor...
Show Korn! Muito bom relato. Parabéns por ter histórico de tudo! Coisa de quem ama carros! Ótimo vídeo pra ter ideia do que esperar de gastos de manutenção de um carro desses!
Korn parabéns pelo vídeo, não me lembro de ter visto nenhuma explanação tão detalhada sobre custos reais de se ter um carro Premium/esportivo assim. Agora cá entre nós, que precinho salgado pra se ter um esportivo clássico hein, ainda não digeri a ideia de trocar bronzinas a cada 40mil km(pensei que só as V8 tivessem esse problema). Faz do 911, eu que ainda estou tomando coragem de abraçar uma Cayman 2008/2009 mas tá difícil de largar meu A3 sedanzinho "semi-daily".
Muito bom seus vídeos. Após conhecer seu canal aos poucos fui entendendo que, mesmo quando se pode COMPRAR um carro esportivo ou um premium "barato", ainda está fora da minha realidade. Ainda chego lá!
Eu assistir todos seus vídeos sobre seus carros e custos, somos apaixonados por carros, mas acho que você deveria ter um carro só mas top do ano eu acho ( vídeos amigos por carro, lá sempre vcs fazer a lista, creio que vc teria um daqueles carros, claro minha opinião ) abração, sucesso
Dependendo da referência econômica de cada pode ser normal ou bizarro. De qualquer forma o zelo pelo carro é importante, só me assustou a quantidade de defeitos. Parabéns pelo vídeo, muito importante anotar tudo. Também faço isso.
Tenho BMW desde 2008 e já tive diversos modelos e nunca tive gastos sequer próximos a estes. Logicamente que o vídeo trata de uma M3, que é um carro absolutamente diferenciado. Também não há como avaliar as condições de manutenção do carro quando da compra. Entendo o objetivo do vídeo mas penso que na média e considerando modelos menos exclusivos que o M3 a realidade é muito diferente. Abraços; Arbage
Korn, se tiver disposição faz um vídeo no mesmo estilo, sobre o custo de manutenção do audi a3 1.8t (o modelo até 2006 e 150cv) para os menos abonados como eu hehe
Estou nesse canal só esperando esse vídeo. Não consigo entender como tem gente que consegue achar esse carro absurdo de caro, talvez um vídeo do Paulo Korn mude a minha opinião. Só que aparentemente ele só faz vídeos de um segmento superior. O A3 por exemplo é o equivalente a série 3 da BMW, beeeeeem mais em conta de manter.
Manutenção do A3 1.8T é uma teta. Diria que está no nível de um Nissan March ou VW UP. A diferença é que o carro é muito mais velho, ou seja, a chance de problemas são muito maiores.
Tive 1 A3 1.8 não deu problema, era top ! Tenho 1 A4 mod 2006 1.8 T 163 cv , câmbio 7 marchas multitronic , até agora tudo Ok, ando dia e noite , uns 3 mil km mês, peguei do meu primo ele revisou e gastou uns 5 mil !mas eu mesmo gastei nada até hj , apenas R$ 145,00 troca de óleo, vou trocar tb óleo câmbio passando de hora já !
Graças a Deus assisti esse vídeo e tirei esse carro da minha lista, com o coração partido - Claro! Mas era ele ou poder ter e manter um ou 2 filhos...kkk
Famoso "M" de manutençāo, aquele vídeo que esposa não pode ver. Kkk Brincadeiras a parte, agora entendo a dificuldade de se desfazer dela depois de tantos percalços.
Bmw é um poço sem fundo meus amigos. Comprei uma bmw 130i 2011, carro lindo, espetáculo, certo dia o painel acusou bateria fraca, ela ligou e já não acendeu nenhuma das luzes, fui na elétrica e mandei colocar uma bateria nova, bateria no lugar, nada das luzes acenderem, leva na bmw, resumo do rombo, desprogramou a placa da iluminação do carro, pela cara do técnico nada fora da realidade, serviço de 1 dia, desmontar o painel, tirar a placa, programar no equipamento e recolocar, pela simples bagatela de R$2500,00, fora os R$690,00 da bateria nova, infelizmente por essas e outras que você acaba perdendo o gosto pelo carro.
William Goularte O sonho vira um pesadelo, na minha opinião eu indicaria um Toyota Carmy ou Honda Accord (ambos V6) para qualquer um que queira entrar no mundo dos premium. Além de ser carros duráveis pode pisar sem dó que o carro aguenta !
Thiago Fogaça tive um fusion v6, em alguns aspectos é interessante, mas a tocada da 130i é incomparável, a interação homem máquina é bem superior, mas em relação à manutenção, sem sombra de dúvidas que são carros mais confiáveis
Mercedes é uma marca boa para manter, o carro é confiável e as peças condizentes com a realidade. Qualquer coisa é só importar as peças como indicado pelo Korn e fazer as manutenções em oficinas independentes, eu mesmo não levo meu carro em autorizada nunca
Show o vídeo. Tenho achado mais graça nos vídeos do Korn do que do APC. Agora ter uma BMW M amplia a velha máxima do "não existe nada mais caro do que uma BMW barata". Os M estão ficando acessíveis com o tempo mas seu custo de manutenção obviamente mantém-se no padrão de 0KM. Na verdade em todos os carros. Pra levantar meu Si que já estava em boas condições saiu caro pq infelizmente muita coisa só da certo com peça original de concessionária.
Ótimo vídeo, faz um vídeo da range rover evoque de 2012 a 2015. Já ouvi dizer que as 2012 e 2013 costumam quebrar diferencial e é uma grana boa pra trocar.
A mais pura verdade.. eu já gastei algo nos R$30.000 no meu golf GTI 2008 desde 2015 também. Se queremos que o carro seja integro precisa de investimento, caso contrário o carro não perdura.
Karai Velho é muita grana. Tem que ter bala na agulha pra manter uma destas. Ter gasto R$ 90.000,00 com previsão de gastar mais R$ 30.000,00, nem sei o que comentar. Eu dizia que amante argentina era cara. Ainda que como qualquer amante elas arrebentem o metido a gostoso, com estes custos ter uma concubina castelhana já não tão cruel assim para ao bolso. Esta M3 E46 passou tudo pra um outro nível da escala, algo entre o cruel e o diabólico. Parabéns pelo vídeo de pura utilidade pública.
Posso estar equívocado (se eu estiver desculpe-me) mas eu fiz mentalmente um link. aqui com um vídeo recente do ADG (Alexandre). Digo isso pela introdução desse vídeo rsrs. Ótimo vídeo, parabéns pelo canal. Like!!
@@natanminardi2354 no Brasil não meu nobre, em países de primeiro mundo é simplesmente desqualificadas, quem toma a frente hoje conserteza é a Mercedez Benz
Só para provocar: meu carro de uso é um KIA Cadenza 2012, adquirido em 2014 com 25k. Carro com 293 hp, muito confortável, rápido, performance estelar, estável. Hoje 107.000 km de pura alegria, ZERO manutenção não programada, só óleo e filtros. Não quebrou nada, zero ruídos, roda como novo... oferece 90% do que uma série 7 oferece ou o A8. Troco óleo a cada 15.000 km, Mobil 1 sintético.
E eu querendo uma 325ia 94, ou 328ia 2000, mas o medo de viver com o carro na oficina por falta de peça ou medo por não conhecer a confiabilidade mecânica da BMW, fiz poucas pesquisar ainda. Lindo seus carros, te conheci pela auto super.
Com certeza muitos donos não gastariam tudo isso, mas quem quer manter o carro sempre em dia zerado é isso mesmo q se gasta, se todo mundo anotasse tudo o q já gastou no seu carro estaria andando de uber hj, muitas vezes não compensa.
O carro desvaloriza com o tempo mas as peças não, pelo contrario, ficam ainda mais caras hehe maaas ... é o preço para evitar que o destino seja o ferro velho, o que mata aqui no Br é esse dolar a 4 reais + quase 100% em imposto e frete. Pessoal mandando ele botar essa fora e comprar uma nova, caras isso foi o sonho de uma era e uma nova não proporcionará a mesma sensação, nostalgia é bom mas custa caro, no BR mais ainda, mas eu se pusesse pagaria.
Tem que gostar muito! Com certeza que Korn gasta de manutenção nos seus carros dava pra ele ter e manter uma 997 ou até 991 turbo S e fazendo apenas revisão nelas.
Olá tudo bem, eu estou muito interessado em adquirir um mini cooper ano 2013 a 2015, poderia fazer um vídeo de quanto custa manter um ? Forte abraço! Ótimo vídeo ganhou mais um inscrito
Korn, sensacional o vídeo! Você tem algum vídeo disponível referente à BMW X1 18i 2011 (Motor N46 - 4 Cilindros). Um colega me ofereceu esse veículo, mas segundo pesquisa ele é melindroso, alguns chama de "Walking Dead", pois possui problemas crônicos no retentor de válvulas e lubrificação de comando. Isso que me falaram realmente procede? Pois achei o veículo muito lindo!!
Caramba .... Tenho uma e36 e já começou com amortecedores e borrachas ..... Vou trocar óleo de câmbio e ainda quero fazer limpeza do motor ..... O último dono usava óleo mineral ..... E aí se for mexer em tudo vou preferir vender .... Mas é meu xodó de fim de semana .
Fala meu caro, poderia fazer um vídeo sobre manutenção preventiva pra BMW... eu mesmo tenho uma 130i e não entendo das especificidades dela. O que acha? :)
Penso em ter uma BMW turbo, mas confesso que vendo seus vídeos fico um pouco desanimado. Amo viajar e penso que se eu tiver que gastar 15 k em um carro, já penso logo na viagem que faria com essa grana. Faça vídeo do c200.
Korn, tem uma BMW que é top demais de motor e está com preço baixo mas dá medo de ter por conta do quanto imagino que possa custar manter. BMW 335i 3.0 Biturbo 2008 a 2010 quanto custa manter uma dessa?
Sensacional! Estou há tempos com um “crush” numa 535i não blindada...tenho importados há muito tempo, tenho um A8 1997, desde zero, impecável, além de varios outros. O que examinar numa 535i 2011/12 antes da compra?. Detalhe: pretendo usar bastante em estrada. Tenho facilidade de trazer de fora. Parabéns pelo trabalho excelente.
Meu irmão, joga isso fora. É um ralo de dinheiro, gastou 90% do valor do carro pra rodar míseros 15 mil km. Bem vindos ao fã clube do Paulo Korn, o Thor, deus do trovão brasileiro. Grupo fechado apenas aos admiradores irrestritos do trabalho e da beleza física dele. Quem quiser entrar, me manda um direct.
Sei que você quer seguir a linha mais original possível no M3, mais aquelas rodas prestas davam uma cara bem malvada no bólido, não que as originais não sejam legais, parabéns pelo bólido, meu sonho do infância, quem sabe um dia...
Meus amigos essa é uma BMW top, que a maioria que tem da uso soviético nela, claro que tudo nela vai ser mais caro, mas uma 320 não dá essa despesa toda não, claro, se vc comprar uma caída, daí não tem jeito.
Do que tem BMW queimando a bomba de combustível por causa de gasolina ruim nem fale, além de ter um custo elevado na manutenção tem que abastecer somente na Podium ou gasolina Premium (6 ou 7 reais para mais O LITRO) !!!!
Se for falar de BM acho q estou falando com a pessoa certa, Korn tenho uma BM E46 coupe 2004-2005 com aquele motor q vc não vê com bons olhos , mas tudo bem..... Preciso trocar as borrachas dos vidros traseiros basculantes.... onde posso achar essa borracha.... atualmente moro no Japão mas se precisar posso pedir pra algum conhecido mandar para mim via correio.... abço......
Meu sonho é ter uma BMW mais depois de ter visto sua sinceridade nos gastos com ela ,isso pq gostaria de ter uma 320 i até uns 60 k mais me deu uma.vontade imensa agora de gostar de outro carro viu kkkk quem sabe um Honda Civic ou um Toyota Corolla mesmo né 🤣🤣🤣🤣🤣 tá bom né rsrsrs BMW deixaria pra ter uma CBR 1000 mesmo no lugar menos gasto que o carro rsrsrs
Prezado Korn, tive uma BMW 328 E36 touring. Carro espetacular! Mas e aí? Quebra demais!! exatamente como você falou. Cada hora é uma coisa diferente. Comprei de um amigo com 28mil km e vendi com 115 mil km. Em 8 anos não contabilizei, mas o gasto foi alto. Sinceramente? Cadê a engenharia, a resistência, a robustez? BMW nunca mais!
To chegando a conclusão que esses carro importados (BMW, Meca, Porsche, etc) é um bando de carro nuttelinha, qquer coisa tem que trocar bucha, bronzinha, pastilha, disco e por ae vai.......pega um Goleta raiz (do Bolinha pra baixo claro..rs), neguin com + de 200 mil km e o carro é um tanque, não troca nada, as peças duram e é só alegria, fora que se vc colocar uma Orbitais aro 17 ae sim que fica mais show ainda......rsrsrs
Com certeza, quanto mais potente um carro é, menos as peças dele durarão. A resposta é simples, por ex.: a quantos kgfm as peças de carro 1.0 são submetidas? e de um esportivo com 80 kgfm? Por mais que se use materiais mais nobres, ela sofrerá muito mais stress mecânico.
Mudança de cenários, vc frequenta track data, o carro tem o uso diferenciado, se vc fosse um cardiologista,casa/trabalho, trabalho/casa, de vez em quando casa de campo com estradas boas talvez fosse mais barato 😃😃
O que dizer desde vídeo? O korn é aquele tipo de cara que vc pode comprar um carro dele de olhos fechados,isso é só para quem é apaixonado por carros,cuidar do carro como se fosse alguém da família ou um filho mesmo,muito top parabéns pelo zelo.
nao kra.. não coloco a mão no fogo por ninguém... e nem por montadora.. tem q fazer o laudo cautelar e até pré-compra... não é bom ficar confiando "cegamente" nas pessoas.... pois poderá ter uma enorme surpresa desagradável e até entrar em depressão por causa desse tipo de comportamento... já vi amizades ai boas terminarem por causa de 100,00 !!!
Eu sei que não se deve deixar de tomar as precauções, mas o que eu quis expressar é que ele cuida muito bem dos carros, mas nunca se deve comprar um carro sem fazer antes toda vistoria cautelar! Principalmente carros mais antigos,rodados,e caros.
@@matheusluis6543 sim kra.. e sinceramente eh melhor comprar um mais novo do que ficar mantendo carros "velhos"... já tive carros velhos e colocando na ponta do lápis sai mais caro do que um seminovo... no meu caso é claro..
@Rodrigo Gomes, cara vc fugiu completamente da intenção do comentário dele kkkkk
@@rodrigogomes876 Vale ressaltar que na prática o laudo cautelar (ou qualquer outra revisão) não é garantia de que um defeito não vá surgir do nada, principalmente se for eletrônico, o carro pode estar 100% agora, mas daqui a 1000 km pode surgir um problema do nada, a questão é o custo desse problema.
Aí tu vê anúncio de E46 passando dos 200k e não fez metade dos serviços que o Korn falou kkkkk
Nuss, c esse zelo, acho q o korn da beijo de boa noite nessa m3 antes de dormir
Certeza kkkkkkkkkkk
Se eu tivesse uma daria beijinho, cobriria com cobertor e muito mais kkkkkk
Imagina pra manter a 911
@@RBtutoriais na verdade parece que a 911 foi o carro que ele menos gastou em manutenções corretivas, só preventivas mesmo, a M3 e a 1M que foram as "gastadoras compulsivas", até a 535 que é daily não teve esse gasto exagerado.
Eu com meu Corsa, troco óleo e espero meia hora pra ter certeza que desceu no Carter. Quem faz isso? Ninguém ! Kaksksksksksksksk acho que é paranóia
90.000 reais por 15.000 km = 6 reais por km rodado.
Praticamente um táxi bandeira 2, mas com estilo😎
Na verdade se analisar friamente com os custos que temos no brasil manter esses carros é jogar dinheiro na lata do lixo.
@@mbfoto1757comprar um carro no Brasil é jogar dinheiro na lata do lixo.
@@mbfoto1757 Isso além de tudo é uma paixão, acredito que foi um dinheiro bem gasto.
Sem contar o combustível
@@mbfoto1757 falou tudo.. Eu fico pensando pq o korn ainda mora no Brasil
Mostrou, a própria carne, ferida e sangrando!
👏👏👏👏👏👏
Serve para os chatos de plantão, perceberem que cada um, precisa saber onde o calo aperta, e sente a dor quem quer e quem pode!
Muito bom, parabéns Korn!
Quanto mais eu vejo seus videos, a vontade ter uma BMW só diminui hahaha
Abraços!
Exato kkkk
Esse BMW é um M3 amigo. Ter BMW com revisão em dia é super tranquilo claro que em séries 46 e 36 já as f30 é bem cara mesmo
@@Vipstyle2 É tranquilo mesmo? Tenho muitas dúvidas quanto a isso.
@@RicoJazz sim, é bem tranquilo. tenho uma e46 325i, não da problema se estiver tudo certinho, melhor coisa a fazer quando pensar em pegar uma, revisão de tudo, laudo. Mas quando quebra também, prepara o bolso, mas não é nada exorbitante não, custo de qualquer Onix 2020, só pecinhas de acabamento q são caras e difíceis de achar
Vipstyle Já tive algumas!
A manutenção é sempre cara e sempre dá algum tipo de pau...
Essa M3 é um sonho da molecada dos anos 2000, qualquer quantia gasta nela foi muito válido! Detalhe, mantendo o clássico original, como deve ser! Parabéns pela maquina!
Nem fala, sou de 95... Sem dúvidas é o meu carro dos sonhos, mas cada vez eu vejo que vai ser impossível ter uma dessas, muito triste.
É, uma BMW sempre será pra quem tem dinheiro, não importa seu ano. E ainda bem que hoje em dia ainda existem caras como o Korn que colocam a paixão em primeiro lugar.
nada mais caro que uma bmw barata!!!!! muito bom seus videos..
Sonho não tem preço..... parabéns pelo empenho !!!!
Também vi o vídeo de gastos da 1M e percebi que não tenho conhecimento e paciência para ter esse tipo de gasto com carro, mas parabenizo pelos vídeos pois são esclarecedores.
Cara você é excelente... Poucos tem coragem de postar na internet seus gastos de maneira tão explícita, ainda mais p/ ajudar desinformados como eu a não fazer cagada! Kkk, grande abraço Korn!
O melhor são os comentários muito divertido é o segundo vídeo de BMW que assisto do Korn minha esperança de te uma não existe mais... kkkkkk
Na minha opinião o Korn substitui muita coisa precocemente gastando muito dinheiro desnecessariamente.
É muito legal falar que para deixar ela zerada SÓ falta tal coisa. Clássico bmw owner
Esse vídeo me deu vontade de mudar minha oficina pra são Paulo.. por dois motivos, primeiro porque vejo que meu público alvo (importados está lá), segundo porque vejo que as oficinas do mesmo padrão que a minha cobram em média de 2 a 3x mais que aqui em Florianópolis
Mas pq o custo de vida lá é muito maior! Faça uma boa publicidade dos seus serviços, quem sabe vc consegue clientes de outras cidades que cobram caro ou que não tem especialistas em carros importados. Pense em Joinville, Curitiba e Balneário Camboriu. Abraço
Seus vídeos são ótimos! As vezes não usamos o valor total, mas sim apenas uma parte do valor, o que é ótimo para alguém que pretende comprar tal carro.
Fiz uma cotação na fsl por sua indicação. Resultado: Ficaria mais caro que comprar na concessionária, fiquei sem entender nada.
Ter é diferente de manter! Muito bem observado. Você é foda, Korn!
Ia reclamar da quantidade de propagandas nos vídeos do Korn, mas depois de ver esses gastos eu até entendo e concordo kkkkk
É uma conta que faz jus ao seu sonho. O importante é compreender sempre o cenário em que você está entrando ao adquirir um carro desses. Complicado são aqueles que adquirem um modelo histórico como a E46 e as negligenciam. Korn, gostaria de ver um vídeo seu analisando os carros que estão no seu pool de desejos e objetivos; carros que talvez ainda não estejam no momentos propicio de mercado, mas que estão no seu radar. Abraço.
Falaí, man! Parabéns pelo seu canal, descobri recentemente e estou meio que viciado nas suas reviews.
Tenho uma sugestão, porque vc não faz uma série de vídeos sugerindo carros por faixa de preço? Faz um vídeo falando que carros (esportivos) você sugere com valor em volta de 150 mil.
Ansioso pelo da Agatha. Vou te falar que eu acho que de manutenção ela não deu isso tudo hein... Palpite hahaha Valeu Korn!
Quando quiser compra um carro de marca grande, BMW ou outras... assista esse video, korn montou uma outra BM de tanta coisa trocada em pouco tempo.
Muda o nome do vídeo para "Vou fazer você desistir de comprar uma e46". Eu pensava que era só eu que anotava tudo que fazia no carro. Tenho um Polo 2008 há quatro anos e já gastei 10k só em manutenções, estava achando caro até assistir esse vídeo. Depois desse vídeo vai vender mais fácil o carro. Parabéns pela garagem.
Faz um vídeo da M 235i, Korn! Parabéns pelo canal!
KORN, seria muito interessante um vídeo seu comentando sobre como analisar as condições ideais para acelerar o carro. Você comentou da temperatura do óleo ao fim do vídeo e acho que seria interessante ter um conteúdo explicando estas análises seguidas por suas recomendações. Grande abraço
É nessas horas que a gente pensa 10x em sonhar com uma M3 para Daily. E olha que a do Korn foi bem cuidada, imagina se ele tivesse que morrer com sistema de arrefecimento, ou uma retífica no motor...
Parabéns por conseguir zelar tão bem essa E46!
🌟🌟🌟🌟🌟
Show Korn! Muito bom relato. Parabéns por ter histórico de tudo! Coisa de quem ama carros! Ótimo vídeo pra ter ideia do que esperar de gastos de manutenção de um carro desses!
Korn parabéns pelo vídeo, não me lembro de ter visto nenhuma explanação tão detalhada sobre custos reais de se ter um carro Premium/esportivo assim. Agora cá entre nós, que precinho salgado pra se ter um esportivo clássico hein, ainda não digeri a ideia de trocar bronzinas a cada 40mil km(pensei que só as V8 tivessem esse problema).
Faz do 911, eu que ainda estou tomando coragem de abraçar uma Cayman 2008/2009 mas tá difícil de largar meu A3 sedanzinho "semi-daily".
Muito bom seus vídeos. Após conhecer seu canal aos poucos fui entendendo que, mesmo quando se pode COMPRAR um carro esportivo ou um premium "barato", ainda está fora da minha realidade. Ainda chego lá!
Eu assistir todos seus vídeos sobre seus carros e custos, somos apaixonados por carros, mas acho que você deveria ter um carro só mas top do ano eu acho ( vídeos amigos por carro, lá sempre vcs fazer a lista, creio que vc teria um daqueles carros, claro minha opinião ) abração, sucesso
Dependendo da referência econômica de cada pode ser normal ou bizarro. De qualquer forma o zelo pelo carro é importante, só me assustou a quantidade de defeitos. Parabéns pelo vídeo, muito importante anotar tudo. Também faço isso.
Tenho BMW desde 2008 e já tive diversos modelos e nunca tive gastos sequer próximos a estes. Logicamente que o vídeo trata de uma M3, que é um carro absolutamente diferenciado. Também não há como avaliar as condições de manutenção do carro quando da compra. Entendo o objetivo do vídeo mas penso que na média e considerando modelos menos exclusivos que o M3 a realidade é muito diferente. Abraços; Arbage
Boa Kors, um belo exemplar gosto muito do seu cana!!! Com a roda preta tinha mais cara de mal kkk
Muito bom! Continue nessa linha! Parabéns!
Korn, se tiver disposição faz um vídeo no mesmo estilo, sobre o custo de manutenção do audi a3 1.8t (o modelo até 2006 e 150cv) para os menos abonados como eu hehe
Estou nesse canal só esperando esse vídeo. Não consigo entender como tem gente que consegue achar esse carro absurdo de caro, talvez um vídeo do Paulo Korn mude a minha opinião.
Só que aparentemente ele só faz vídeos de um segmento superior. O A3 por exemplo é o equivalente a série 3 da BMW, beeeeeem mais em conta de manter.
Manutenção do A3 1.8T é uma teta. Diria que está no nível de um Nissan March ou VW UP. A diferença é que o carro é muito mais velho, ou seja, a chance de problemas são muito maiores.
Tive 1 A3 1.8 não deu problema, era top !
Tenho 1 A4 mod 2006 1.8 T 163 cv , câmbio 7 marchas multitronic , até agora tudo Ok, ando dia e noite , uns 3 mil km mês, peguei do meu primo ele revisou e gastou uns 5 mil !mas eu mesmo gastei nada até hj , apenas R$ 145,00 troca de óleo, vou trocar tb óleo câmbio passando de hora já !
Korn vc é fera 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Graças a Deus assisti esse vídeo e tirei esse carro da minha lista, com o coração partido - Claro! Mas era ele ou poder ter e manter um ou 2 filhos...kkk
Famoso "M" de manutençāo, aquele vídeo que esposa não pode ver. Kkk
Brincadeiras a parte, agora entendo a dificuldade de se desfazer dela depois de tantos percalços.
Baita vídeo Korn!
Obrigado por abrir meus olhos! Abraço
Parabéns pelo canal
Leva na Garagem Galpão no RJ. O trabalho dos caras é impecável. Vê no insta.
Bmw é um poço sem fundo meus amigos.
Comprei uma bmw 130i 2011, carro lindo, espetáculo, certo dia o painel acusou bateria fraca, ela ligou e já não acendeu nenhuma das luzes, fui na elétrica e mandei colocar uma bateria nova, bateria no lugar, nada das luzes acenderem, leva na bmw, resumo do rombo, desprogramou a placa da iluminação do carro, pela cara do técnico nada fora da realidade, serviço de 1 dia, desmontar o painel, tirar a placa, programar no equipamento e recolocar, pela simples bagatela de R$2500,00, fora os R$690,00 da bateria nova, infelizmente por essas e outras que você acaba perdendo o gosto pelo carro.
William Goularte O sonho vira um pesadelo, na minha opinião eu indicaria um Toyota Carmy ou Honda Accord (ambos V6) para qualquer um que queira entrar no mundo dos premium. Além de ser carros duráveis pode pisar sem dó que o carro aguenta !
Senhores, como diz o mercado, o carro desvaloriza fica acessível, mais o preço das peças e manutenção continua de carro zero quilômetro ☠☠
Thiago Fogaça tive um fusion v6, em alguns aspectos é interessante, mas a tocada da 130i é incomparável, a interação homem máquina é bem superior, mas em relação à manutenção, sem sombra de dúvidas que são carros mais confiáveis
Marco Dutra Fácil é comprar, manter é outra conversa, apesar que estou com uma mercedes hoje, 1 ano comigo e só alegrias Graças a Deus.
Mercedes é uma marca boa para manter, o carro é confiável e as peças condizentes com a realidade. Qualquer coisa é só importar as peças como indicado pelo Korn e fazer as manutenções em oficinas independentes, eu mesmo não levo meu carro em autorizada nunca
Show o vídeo.
Tenho achado mais graça nos vídeos do Korn do que do APC.
Agora ter uma BMW M amplia a velha máxima do "não existe nada mais caro do que uma BMW barata". Os M estão ficando acessíveis com o tempo mas seu custo de manutenção obviamente mantém-se no padrão de 0KM.
Na verdade em todos os carros. Pra levantar meu Si que já estava em boas condições saiu caro pq infelizmente muita coisa só da certo com peça original de concessionária.
Ótimo vídeo, faz um vídeo da range rover evoque de 2012 a 2015. Já ouvi dizer que as 2012 e 2013 costumam quebrar diferencial e é uma grana boa pra trocar.
Vou te falar Korn. Tive BM, velha, meu tio teve uma mais novinha. Elas desmontam com o tempo. Principalmente o interior.
A mais pura verdade.. eu já gastei algo nos R$30.000 no meu golf GTI 2008 desde 2015 também. Se queremos que o carro seja integro precisa de investimento, caso contrário o carro não perdura.
Karai Velho é muita grana. Tem que ter bala na agulha pra manter uma destas. Ter gasto R$ 90.000,00 com previsão de gastar mais R$ 30.000,00, nem sei o que comentar. Eu dizia que amante argentina era cara. Ainda que como qualquer amante elas arrebentem o metido a gostoso, com estes custos ter uma concubina castelhana já não tão cruel assim para ao bolso. Esta M3 E46 passou tudo pra um outro nível da escala, algo entre o cruel e o diabólico. Parabéns pelo vídeo de pura utilidade pública.
Posso estar equívocado (se eu estiver desculpe-me) mas eu fiz mentalmente um link. aqui com um vídeo recente do ADG (Alexandre). Digo isso pela introdução desse vídeo rsrs.
Ótimo vídeo, parabéns pelo canal. Like!!
Fazendo uma continha básica 50 meses divididos por 90 paus é igual a 1800 mangos por mês só em manutenção.....sargadenho manter essa m3...
6 reais por km rodado.. uma skol por quadra kkkkk
Fora o combustível que ele não pôs na conta
guidourados Ahhh muito obrigado, prefiro ficar na cerveja mesmo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂.
Um absurdo, não pelo valor em si, mas aceitar pagar isso como se fosse algo normal!
@@RicoJazz ah é uma questão de paixão/poder aquisitivo.
Ótimo vídeo Korn! mostra o custo para manter uma E39 e E36 depois. Em casa temos uma E39. De 2011 para cá já se foi 30k +-
isso contando com seguro?
@@djonathaneduardo1478 , não. Somente manutenção.
Caraca, bmw não é pra qualquer um não viu!
@@natanminardi2354 no Brasil não meu nobre, em países de primeiro mundo é simplesmente desqualificadas, quem toma a frente hoje conserteza é a Mercedez Benz
Bmw não e pra qualquer um não viu. Mas vc mantendo e tendo grana suficiente, esse carro te proporciona diversão igualmente com o custo de manutenção!
Só para provocar: meu carro de uso é um KIA Cadenza 2012, adquirido em 2014 com 25k. Carro com 293 hp, muito confortável, rápido, performance estelar, estável. Hoje 107.000 km de pura alegria, ZERO manutenção não programada, só óleo e filtros. Não quebrou nada, zero ruídos, roda como novo... oferece 90% do que uma série 7 oferece ou o A8. Troco óleo a cada 15.000 km, Mobil 1 sintético.
BMW é igual à morena. Ao mesmo tempo que diverte, machuca!
E eu querendo uma 325ia 94, ou 328ia 2000, mas o medo de viver com o carro na oficina por falta de peça ou medo por não conhecer a confiabilidade mecânica da BMW, fiz poucas pesquisar ainda. Lindo seus carros, te conheci pela auto super.
Korn, faz um outro vídeo dos carros que vc pretende ter no futuro. Tipo, vc pretende ter num futuro próximo uma m5 e60 v10????
Só digo uma coisa.
Ter dinheiro deve ser bom demais !!!
Muito bom.... custo meio alto, mas é um M3 E46, quem não quer gastar assim compra um popular ou nem compra carro ^^
Com certeza muitos donos não gastariam tudo isso, mas quem quer manter o carro sempre em dia zerado é isso mesmo q se gasta, se todo mundo anotasse tudo o q já gastou no seu carro estaria andando de uber hj, muitas vezes não compensa.
Hehe esse é o korn, botou o pelanca para correr. Kkkkk
Pensando bem acho que vc tem razão Korn.
O carro desvaloriza com o tempo mas as peças não, pelo contrario, ficam ainda mais caras hehe maaas ... é o preço para evitar que o destino seja o ferro velho, o que mata aqui no Br é esse dolar a 4 reais + quase 100% em imposto e frete.
Pessoal mandando ele botar essa fora e comprar uma nova, caras isso foi o sonho de uma era e uma nova não proporcionará a mesma sensação, nostalgia é bom mas custa caro, no BR mais ainda, mas eu se pusesse pagaria.
Carros como esse e46 só vão valorizar...
O problema não é o carro ser velho, aqui no Brasil que as peças são caras mesmo
Tem que gostar muito! Com certeza que Korn gasta de manutenção nos seus carros dava pra ele ter e manter uma 997 ou até 991 turbo S e fazendo apenas revisão nelas.
Excelente vídeo. Se possível, faça algo do tipo a respeito da W204, C200. Mesmo não sendo os custos da que você teve em si. Obrigado.
Olá tudo bem, eu estou muito interessado em adquirir um mini cooper ano 2013 a 2015, poderia fazer um vídeo de quanto custa manter um ? Forte abraço! Ótimo vídeo ganhou mais um inscrito
Trabalhar muito para poder ter um BMW e falar com tranquilidade: gastei 90 mil reais para manter meu BMW.
Korn, sensacional o vídeo! Você tem algum vídeo disponível referente à BMW X1 18i 2011 (Motor N46 - 4 Cilindros). Um colega me ofereceu esse veículo, mas segundo pesquisa ele é melindroso, alguns chama de "Walking Dead", pois possui problemas crônicos no retentor de válvulas e lubrificação de comando. Isso que me falaram realmente procede? Pois achei o veículo muito lindo!!
PROCEDE!
Caramba .... Tenho uma e36 e já começou com amortecedores e borrachas ..... Vou trocar óleo de câmbio e ainda quero fazer limpeza do motor ..... O último dono usava óleo mineral ..... E aí se for mexer em tudo vou preferir vender .... Mas é meu xodó de fim de semana .
Tem que ter coragem, hein? Apesar de gostar muito de BMW, mas esses valores não compensam a "brincadeira"...
Fala meu caro, poderia fazer um vídeo sobre manutenção preventiva pra BMW... eu mesmo tenho uma 130i e não entendo das especificidades dela. O que acha? :)
Acredito que esse gasto foi necessário pra manter sua paixão automotiva. Isso vai além de gastar dinheiro!
Penso em ter uma BMW turbo, mas confesso que vendo seus vídeos fico um pouco desanimado. Amo viajar e penso que se eu tiver que gastar 15 k em um carro, já penso logo na viagem que faria com essa grana. Faça vídeo do c200.
Korn, tem uma BMW que é top demais de motor e está com preço baixo mas dá medo de ter por conta do quanto imagino que possa custar manter.
BMW 335i 3.0 Biturbo 2008 a 2010 quanto custa manter uma dessa?
Faz um vídeo sobre os COROLLAS
Mas valeu a pena! Belo vídeo!
Sensacional! Estou há tempos com um “crush” numa 535i não blindada...tenho importados há muito tempo, tenho um A8 1997, desde zero, impecável, além de varios outros.
O que examinar numa 535i 2011/12 antes da compra?. Detalhe: pretendo usar bastante em estrada. Tenho facilidade de trazer de fora.
Parabéns pelo trabalho excelente.
Tudo isso em um ano vc deve trabalhar o dia inteiro pra manter tudo caro só apaixonado por BMW mas acho que vou deixar só no meu sonho
korn, se seu pai ve esse video vai morrer de infarto hahahaha lasanha sensacional
Ele só ri
90 mil em manutenção está da fora da realidade de 90% dos brasileiros
Meu irmão, joga isso fora. É um ralo de dinheiro, gastou 90% do valor do carro pra rodar míseros 15 mil km.
Bem vindos ao fã clube do Paulo Korn, o Thor, deus do trovão brasileiro. Grupo fechado apenas aos admiradores irrestritos do trabalho e da beleza física dele. Quem quiser entrar, me manda um direct.
Impressionante o tanto de dor de cabeça viu. Tem que ter muita grana e gosto sobrando pra ter isso aí. Melhor comprar uma nova ja que tem dinheiro.
@@eduardofreitas7220 Pois é, com 200 mil, que é o que ele gastou, dava pra pegar algo 10 anos mais novo e igualmente divertido.
Depende. Era meu sonho de moleque.
Sonho n tem preço!
Sei que você quer seguir a linha mais original possível no M3, mais aquelas rodas prestas davam uma cara bem malvada no bólido, não que as originais não sejam legais, parabéns pelo bólido, meu sonho do infância, quem sabe um dia...
Meu sonho sempre foi uma BMW, mas a cada vídeo ele diminui.... ainda gosto do meu DS5😁😁🙈🙈
O que acontece com as peças que foram substituídas? Guarda?.
Eu guardaria algumas já que é de M3
Lixo
Faz uma sopa kkkkk
@@drausiofeliciano7186 Sem sal.. pq sal corrói as peças
DÁ PRA MONTAR UM BIG MUSEU DA BMW !!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Korn, qual sua opinião sobre análise de óleo? Para um carro mais rodado como a sua M3 acha q é importante ou é balela?
tá doido, esse cara é milionário! Só de carro tem mais de 500k
E daí?
😂😂😂😂😂😂😂
500k só o Porsche kkkk
Meus amigos essa é uma BMW top, que a maioria que tem da uso soviético nela, claro que tudo nela vai ser mais caro, mas uma 320 não dá essa despesa toda não, claro, se vc comprar uma caída, daí não tem jeito.
Vídeo mais esperado
Do que tem BMW queimando a bomba de combustível por causa de gasolina ruim nem fale, além de ter um custo elevado na manutenção tem que abastecer somente na Podium ou gasolina Premium (6 ou 7 reais para mais O LITRO) !!!!
Se for falar de BM acho q estou falando com a pessoa certa, Korn tenho uma BM E46 coupe 2004-2005 com aquele motor q vc não vê com bons olhos , mas tudo bem..... Preciso trocar as borrachas dos vidros traseiros basculantes.... onde posso achar essa borracha.... atualmente moro no Japão mas se precisar posso pedir pra algum conhecido mandar para mim via correio.... abço......
Meu sonho é ter uma BMW mais depois de ter visto sua sinceridade nos gastos com ela ,isso pq gostaria de ter uma 320 i até uns 60 k mais me deu uma.vontade imensa agora de gostar de outro carro viu kkkk quem sabe um Honda Civic ou um Toyota Corolla mesmo né 🤣🤣🤣🤣🤣 tá bom né rsrsrs BMW deixaria pra ter uma CBR 1000 mesmo no lugar menos gasto que o carro rsrsrs
Pôde-se gastar bem menos, mas aí está a diferença, há carros e carros.
Prezado Korn, tive uma BMW 328 E36 touring. Carro espetacular! Mas e aí? Quebra demais!! exatamente como você falou. Cada hora é uma coisa diferente. Comprei de um amigo com 28mil km e vendi com 115 mil km. Em 8 anos não contabilizei, mas o gasto foi alto. Sinceramente? Cadê a engenharia, a resistência, a robustez? BMW nunca mais!
carro antiga quebra mais
Baita vídeo! Vou fazer um da minha Cherokee...e passar vergonha! Kkkkkk
Próximo vídeo: Ford Mustang
To chegando a conclusão que esses carro importados (BMW, Meca, Porsche, etc) é um bando de carro nuttelinha, qquer coisa tem que trocar bucha, bronzinha, pastilha, disco e por ae vai.......pega um Goleta raiz (do Bolinha pra baixo claro..rs), neguin com + de 200 mil km e o carro é um tanque, não troca nada, as peças duram e é só alegria, fora que se vc colocar uma Orbitais aro 17 ae sim que fica mais show ainda......rsrsrs
Com certeza, quanto mais potente um carro é, menos as peças dele durarão. A resposta é simples, por ex.: a quantos kgfm as peças de carro 1.0 são submetidas? e de um esportivo com 80 kgfm? Por mais que se use materiais mais nobres, ela sofrerá muito mais stress mecânico.
Mudança de cenários, vc frequenta track data, o carro tem o uso diferenciado, se vc fosse um cardiologista,casa/trabalho, trabalho/casa, de vez em quando casa de campo com estradas boas talvez fosse mais barato 😃😃
Sem trackday com a m3
Ele não faz track day com essa M3. Se fizesse, seria pelo menos o sobro em manutneção. Não aguenta o tranco.
Sinceramente, Parabéns!