Битва электрокаров. BMW i3 vs Tesla Model 3 vs Chevy Bolt.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 дек 2024

Комментарии • 670

  • @n1ckyrush
    @n1ckyrush  6 лет назад +27

    Мне очень интересно, какую из трех электротачек взяли бы вы?
    Пишите в комментах свое мнение!

  • @АлександрМацкив
    @АлександрМацкив 6 лет назад +181

    та ну салон бмв ужасен... эти 2 мониторчика напоминают когда в такси садишься, а у него планшет на торпеде прикручен

    • @ron1n134
      @ron1n134 6 лет назад +7

      Да BMW колхоз дяди васи из германии причем пьяненький был когда салон делал и свой китайский навигатор еще прикрутил )))

    • @MrSegestetika
      @MrSegestetika 6 лет назад +1

      Александр Мацкив хахаза, точно подмечено

    • @chelovek1965
      @chelovek1965 5 лет назад +3

      Абрыги, пиздуйте на остановку,а то автобус пропустите!!!

    • @alkogm78
      @alkogm78 5 лет назад +1

      Ну надо сесть живьём, а не по телевизору. Он очень прикольный, салон.

    • @РобертЛегоев
      @РобертЛегоев 5 лет назад

      @@alkogm78 я сидел в Тесле и БМВ в Тесле салон лучше и мультимедия в Тесле просто летает

  • @Hemulify
    @Hemulify 6 лет назад +188

    Коля, это не круто (экран в бмв). Скучно ему. В БНВ плакать хоцца. Генератор? Вы издеваетесь? Страшная, бессмысленная и дорогая. БМВ однозначно минус. Полный провал.

    • @MrSentinel1981
      @MrSentinel1981 6 лет назад +8

      Hemul Only согласен полностью! Бмв вроде издевается ((((

    • @brandbmw6642
      @brandbmw6642 2 года назад

      @@MrSentinel1981 а в итоге тесла обосралась в германии а ай3 вышла в топ продаж .

  • @seriousman6702
    @seriousman6702 6 лет назад +250

    Собрались тут бмв-воды. Как можно такому ужасному салону ставить 9/10?!
    Короче, не правильно сравнивать теслу с этими малолитражками, совершенно разные классы.
    Тесла в разы лучше!

    • @pavelponamarchuk4908
      @pavelponamarchuk4908 6 лет назад +37

      я считаю что бимер и болт не стоят своих денег а тесла как раз

    • @Deganys
      @Deganys 6 лет назад +12

      Аналогично, слишком предвзятое отношение к бмв, я увидел в ней лишь кучу неудобств, а этот божественный экран стыдобища

    • @ddsmm00
      @ddsmm00 6 лет назад +4

      Тесла тут тоже не самый "автомобиль" это же не Model-S, а Model-3! то ещё говно. Они все три не стоят своих денег, я бы за каждую из них не дал больше 10000$ это "инвалидные каляски" типа Таврии или даже Оки. При таких размерах бензиновый Ситроен С1 ест 2 литра на 100км, а это дешевое и экологичнее чем эти электромобили, потому как добыча электроэнергии сама по себе не экологична. Полуторатонный Peugeot 3008 HYbrid4 ест 2.5-3л/100км при таком же стиле езды, как позволяют эти инвалидки, но то АВТОМОБИЛЬ!!! (заказал себе такую) и в 2-3 раза дешевле!

    • @PolBen
      @PolBen 5 лет назад +3

      @@ddsmm00 2 литра на 100 ?))) ну не смешите, все те же 4-5 литров, а это 120-150 грн. если говорить про Украину, а на электро 15-20 грн.

    • @MrKim-pt2vm
      @MrKim-pt2vm 4 года назад +2

      @@ddsmm00 ты идиот

  • @TonyHawkTrue
    @TonyHawkTrue 6 лет назад +98

    Владелец Теслы сразу понял что бессмысленно разговаривать с сектантами баварских тракторов

    • @JohnSmith-it8iu
      @JohnSmith-it8iu 6 лет назад +5

      Ну да, а что им скажешь? Что тесла круче во всех параметрах? У i3 и Bolt нету автопилота, и это я назвал только одно преимущество тесла!

    • @Alexander-ll9ki
      @Alexander-ll9ki 6 лет назад +4

      Yuriy Shtyhljan у Теслы гарантия на батарею в два раза больше 160 000 миль.

    • @congratulationsyouwin9523
      @congratulationsyouwin9523 5 лет назад +1

      Владелец теслы приехал в спортивке с кучей логотипов бмв)

    • @congratulationsyouwin9523
      @congratulationsyouwin9523 5 лет назад +1

      @@Alexander-ll9ki у шевика тоже, к тому-же и гарантия на батарею у него не 8, а 10 лет

    • @михаилаз-л9з
      @михаилаз-л9з 3 года назад

      Секта тесла сектантов

  • @jizzysoprano
    @jizzysoprano 6 лет назад +57

    С вашим произношением конечно тесла не понимает что вы хотите), это как Шварценеггер говорящий по русски в фильме красная жара.

    • @ivanpoberezhniuk9694
      @ivanpoberezhniuk9694 6 лет назад +7

      ахаха в точку, так проорал с "лАк веХикл"

    • @ddsmm00
      @ddsmm00 6 лет назад +1

      Мой сраный Китайский телефон 4х летней давности мгновенно понимает меня на 4х языках (вмонтирован в старенький Ситроен С5х7 V6 30i 2009г. в качестве навигатора и мултимедиа) Это отмазка, речь об управлении авто, это вопрос безопасности, и Тесла снова обосралась

    • @CandyHunting
      @CandyHunting 6 лет назад

      100% ахаха, вас даже сири не поймет

  • @iNemezis
    @iNemezis 6 лет назад +45

    Да ну, два бмв-иста по сути обсирают две другие тачки, в половине случаев какие-то придирки неочемные. У бэхи с ремнем косяк, места мало, на заднем сиденье подстаканники влипшие в сиденье за каким-то хером, дисплейчики мелкие... колеса узкие не для аэродинамики, гений, а чтобы на трении с дорогой не терять энергию. И где тут битва, походили-посидели чёт поговнились... хз, я не осилил до конца. Короче как-то так я это вижу.

    • @FOKA491
      @FOKA491 6 лет назад +3

      а ще в бмв генератор на 100 км бере 8 лит це просто пиздець

    • @brandbmw6642
      @brandbmw6642 2 года назад

      @@FOKA491 пиздеж ... 5 л на 100

  • @ramil0660
    @ramil0660 6 лет назад +40

    Какой отвратительный человек на бмв,а на тесле невероятно спокойный и адекватный

  • @MrSpartakusha
    @MrSpartakusha 6 лет назад +31

    Одного не понимаю, насколько нужно так слепо любить одну марку, что бы выкидыша так преподносить? Ну экранчик из 90-х стоимостью сейчас 3$ в машине от 50 тыс...

  • @andy5008
    @andy5008 6 лет назад +140

    А объедет их всех Жора на электрожиге )

    • @aachipubgm5925
      @aachipubgm5925 6 лет назад +2

      Andy Sem Нет академик на волге 21 электро

    • @not_old1976
      @not_old1976 6 лет назад

      Andy Sem да, ждем Жорика)

    • @DP-0550
      @DP-0550 6 лет назад +1

      На электро-велике)))

    • @andy5008
      @andy5008 6 лет назад +2

      без одной руки

    • @Dalmatinets
      @Dalmatinets 6 лет назад +1

      этот рукожоп врят ли вообще 50км на одном заряде проедет, с его никакущим по аэродинамике кузове, с огромным тяжелым каркасом безопасности. весь проект из говна и палок сделан. вообще без инженерных расчетов

  • @maxym777
    @maxym777 6 лет назад +97

    Бмв для меня самая уродливая

  • @AleX-px8be
    @AleX-px8be 6 лет назад +12

    Вы прикалываетесь?)) БМВ просто облажалась с этим электро высером!))) Дорогая, страшная внутри и снаружи.
    Шеви молодцом.
    Тесла лучше однозначно!

    • @MrKim-pt2vm
      @MrKim-pt2vm 4 года назад +2

      в BMW дыра над кнопками, просто яма, пусть оставили бы кнопки, но зачем делать яму

  • @vahagnisrayelyan4338
    @vahagnisrayelyan4338 6 лет назад +8

    "Едешь в переработанной бутылке" :))

  • @crot174
    @crot174 6 лет назад +26

    Самый главный в видео это Марти ! 👍🤗😏 Больше Марти 😤😌

  • @NickitaRUS
    @NickitaRUS 6 лет назад +16

    Так в 20-летней RX-8 такие же двери , как в i3....

  • @alexvodilca9857
    @alexvodilca9857 6 лет назад +17

    Коль,смысл проводить тесты машин,где есть бмв?) Предвзятое отношение,которое ты и не скрываешь...Хотя если трезво оценивать,закрывая рукой эмблему,очень много спорного.Как минимум дизайн,он реально спорный.Очень унылый и откровенно древний салон,а также неудобные распашные двери.Даже в видео был момент,когда человек обычной для нас,но не распостраненной комплектации для штатов,чуть ли не с трудом залез в эту по сути щель-дверной проем.Минус считаю не слабый.А более плотные американцы будут страдать от этого неудобства.Также минус распашных дверей это зависимость от передних дверей.В отличии от тех же Теслы и Шевика,где двери удобные,полноразмерные.По поводу выбора в дизайне из этой троицы,понятно,что не будет единого мнения,и это норм.Т.к. вкусы у всех разные,каждому свое.Но вот закрывать глаза на очевидные вещи,из-за любви к марке как то не правильно...Даже времени в бмв мне показалось вы больше провели,чем в других.Вообщем я за честные,не предвзятые тесты!))

    • @n1ckyrush
      @n1ckyrush  6 лет назад

      это любительский канал, тут просто делаем то, что по кайфу :)

    • @alexvodilca9857
      @alexvodilca9857 6 лет назад +1

      Понятно...Просто канал то твой норм,смотрю,нравится,ты вроде тоже парняга адекватный)) Но тесты получается можно не смотреть твои,где есть бмв... А по поводу любительский - не любительский все равно как-то не правильно или тогда бессмысленно снимать подобное...Ролики то у тебя норм,большинство приятно посмотреть,интересные.Так что думаю все таки стоит подумать)

  • @gachigazm6169
    @gachigazm6169 6 лет назад +31

    Сделай обзор на собаку

  • @slowride3452
    @slowride3452 6 лет назад +17

    Nissan Leaf бы еще новый найти, насколько я понимаю, он был бы самый бюджетный (в районе 30 тыс.), а значит еще ближе к народу..

    • @n1ckyrush
      @n1ckyrush  6 лет назад +2

      но едет не так далеко, как эти ребятки

    • @chaipovr
      @chaipovr 6 лет назад +1

      Рено зоэ за 22 000 есть еще

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 6 лет назад

      @@n1ckyrush ой ли? Лиф2 по тестам ЕРА может проехать 151 (243 км) миль бэха только на проезжает на АКБ 120. Со слов автора.
      ЗЫ посевропейсим тестам лиф2 может проехать 378 км

  • @yallayollo3850
    @yallayollo3850 6 лет назад +41

    Ребята, видно вы стараетесь, но честно смотреть вас не интересно. Хотя я помешен на машинах

  • @mikes.garage
    @mikes.garage 6 лет назад +18

    Однозначно тесла! БМВ мало того что урод уродливый да еще и меньше всех проежает, шевролет на столько дешево сделан что даже смотреть на него не хочется.

  • @artemdds1031
    @artemdds1031 6 лет назад +7

    Фишка с дверьми ещё в rx-8 в 2001 была, ну а так симпотно конечно.

  • @ASCRIN
    @ASCRIN 6 лет назад +16

    Что тут Соболев забыл

  • @АндрейКовальчук-я3ь

    Собрались значит три бмвшника сравнивать бмв, теслу и шевроле, "объективное сравнение". Мое мнение: тесла ушла очень далеко в сфере электро авто, ни бмв ни шевроле ей не конкуренты.

    • @paveldurov6058
      @paveldurov6058 6 лет назад +1

      потому на тесла и очередь стоит, а на эти нет.

  • @Morfej911
    @Morfej911 6 лет назад +21

    При виде BMW хочется блевать

  • @MarikBY
    @MarikBY 6 лет назад +4

    Спасибо, Коля! Ждём про Болт подробный обзор! :-)

  • @LiveON_inc
    @LiveON_inc 3 года назад +1

    BMW i3 гениален спору нет.

  • @Kurtz_as_a_God
    @Kurtz_as_a_God 6 лет назад +1

    'мой болт едет...' никогда не думал, что услышу такое

  • @Александр-ю1н6ш
    @Александр-ю1н6ш 6 лет назад +2

    Инженерам пора бы ставить 4 генератора ,на каждое колесо ,и будет достойный пробег без подзарядки .

  • @Igor_Mashnilov
    @Igor_Mashnilov 6 лет назад +10

    интересные двери у бмв, где то я уже видел такие, ах да в почти 20-ти летней мазде rx8

    • @FastDch
      @FastDch 6 лет назад

      почти без 6 лет)))

    • @ddsmm00
      @ddsmm00 6 лет назад

      При чем тут Мазда? У Штирлеца, 75 лет назад! Не безопасно это говно. Из пластика и стекла тем более небезопасное говно!

  • @anciin
    @anciin 6 лет назад +1

    15:30 - Ого как футуристично! В RX-8 старенькой такого никогда не было!)

  • @cansas_city_shiffle
    @cansas_city_shiffle 6 лет назад +1

    Блин в последнее время прям годный контент делаешь) СПАСИБО ТЕБЕ, очень познавательно

  • @АртемОвчинников-ю5ж

    чувак,ты молодец,годно делаешь,приятно смотреть,настоящий и искренний на видосах,так держать)

  • @dairmamytov3758
    @dairmamytov3758 6 лет назад +4

    Покупать электрокар, чтобы потом заливать в него бензин? Серьезно?

  • @273674200
    @273674200 6 лет назад

    В Тесле на руле 2 колесика, которыми можно регулировать и звук и температуру, разве нет?

  • @Alexander-ll9ki
    @Alexander-ll9ki 6 лет назад +2

    Вообще-то у Теслы 160 000 миль гарантия. В два раза больше чем у BMW.

  • @michaelnikolaev1300
    @michaelnikolaev1300 6 лет назад +3

    всем адептам "тру бизинов" советую прокатиться на той же i3
    в Мск это можно сделать разыскав "блатного" пользователя сервиса You Drive среди друзей/знакомых
    я прозрел после катания на ней, при том что моя машина - почти 5 метровая баржа с v6 3.6 на 311 лс

  • @KeizashiAcidRain
    @KeizashiAcidRain 6 лет назад

    Николай, дай пожалуйста совет начинающему web-разработчику. Я очень хочу научиться веб-программированию, но пока ничерта не понимаю, все дико сложно, куча направлений, пытаюсь разобраться, но пока не ощущаю, что это моё. Как влиться в эту тему постепенно и правильно? Сколько нужно времени, чтобы начать "чувствовать" программирование. Спасиб!

    • @n1ckyrush
      @n1ckyrush  6 лет назад +1

      Изучай js - курсов и сайтов бесплатных полным полно. Делай примеры, вникай в базовые вещи.
      А дальше все попрет :)

    • @KeizashiAcidRain
      @KeizashiAcidRain 6 лет назад

      Спасибо за совет, но вроде так и делаю, но пока дико сложно, я на связке python+django, ужасные вещи поднимать vagrant или docker, поэтому каждую минуту в гугл: how to ... :D

  • @Marshal0177
    @Marshal0177 5 лет назад +1

    Говоря о BMW iNEXT точнее о её дизайне который очень схожий с Теслой- монитор и всё, а вы хаите Tesla с которой уже даже Боварци копируют))) Купи китайца там больше всего блестящего и нарядного внутри. Тесла перевернула авторынок с ног на голову и продолжает это делать!!!

  • @vn8304
    @vn8304 6 лет назад +1

    Такие телеги за нереальные деньги:))

  • @Артур-й4х7в
    @Артур-й4х7в 6 лет назад

    А что на счет печек, на сколько быстро прогревается салон и как влияет на пробег?

  • @РоботБендер-ы7ф
    @РоботБендер-ы7ф 6 лет назад

    Ник скажи а что в правду болт возьмут в убер?

    • @n1ckyrush
      @n1ckyrush  6 лет назад

      а почему бы ее не взяли? :)

    • @Хтоздесь
      @Хтоздесь 6 лет назад

      В NY, к примеру, навряд ли. В Калифорнии намного проще с правилами и законами Убера. Только там я мог проехать от аэропорта на 2001 Краун Вике. В NY запрещено- по году не пройдет.

  • @TomskikhAA
    @TomskikhAA 6 лет назад +3

    Тесла интересна своими нестандпртными решениями типа магнитной карты вместо ключа.
    Болт это по сути классическая школа автомобиле строения со стандартным подходом к большинству решений.
    А бэха это яркий пример как переработанный мусор впарить задорого БМВ дрочерам.

  • @Conrad77thenagain77
    @Conrad77thenagain77 6 лет назад +21

    Извини, но мы живем в России.

  • @ДимаПерильман
    @ДимаПерильман 6 лет назад

    А чей охранник??

  • @user-ly4bg9qw9r
    @user-ly4bg9qw9r 6 лет назад

    На какой секунде заезды?)

  • @lex_libertas
    @lex_libertas 6 лет назад +2

    Электрички это будущее как ни крути, и если рассматривать Bolt как таковое, то он ну не дотягивает что ли, хотя, учитывая то что это для них что то новое и взглянув на цену, он получается очень конкурентен. Дизайн у него без изысков, но выглядит достаточно неплохо, и салон вполне вместителен! моя оценка 7/10 Марти тоже лайк =))
    Tesla смотрится значительно больше своих соперников, такая протеиновая слегка )) салон показался так же более массивным и комфортным, но это не точно ) хочется также отметить то что Крыша крутая! моя оценка 8.5/10
    Ну и конечно моя горячо обожаемая BMW! дизайн у нее конечно более изощренней, очень сильно меня улыбают её двери Аля Mazda rx-8 и даже не смотря на эти недоработки открытие закрытие ремни и тд, в BMW всегда есть что критиковать, но ведь это BMW поэтому ей многое прощается, под дизайн будущего она больше всего подходит, из этой тройки беха взгляд больше привлекает, я бы поставил оценку 8.5 и 0.5 за бренд итог 9/10 ! Да и лично для себя выбрал наверное все таки Tesla, хотя это чисто визуальное и субъективное мнение, но если плотно подойти к выбору, можно и переобуться в легкую. Спасибо за видео Колян =)

    • @n1ckyrush
      @n1ckyrush  6 лет назад +1

      спасибо за коммент!

    • @sergeysokolov8428
      @sergeysokolov8428 6 лет назад

      Что за бред я прочитал выше. Пиши за себя, от своего лица а не от всех, если ты фапаешь на БМВ

  • @alexanderaleksander6434
    @alexanderaleksander6434 6 лет назад

    У Теслы самый пиzдатый ключ что я видел. Открывать телегу с помощью пластиковой карты-это необычно, футуристично!👍 Очень круто!👍

  • @psuslov
    @psuslov 6 лет назад +8

    Новый видос - новый лайк!! Погнал смотреть!)

    • @n1ckyrush
      @n1ckyrush  6 лет назад +1

      ОПЕРАТИВНО!

  • @Dalmatinets
    @Dalmatinets 6 лет назад

    братан, я у себя в раиське купил калину первую (в жирной комплектации с кондиционером) за 3650$, еще за 450 долларов установил комплект итальянского газового оборудования у оф дилера. в итоге расход 10л газа на сотню, 1 литр стоит 18 центов. а теперь вопрос. сколько сейчас стоит 1 киловат электричества на тесла суперчаджер?

  • @PurpleDaemon_
    @PurpleDaemon_ 6 лет назад

    Почему в перчатках?

  • @akhl7195
    @akhl7195 6 лет назад +1

    Молодец, спасибо за видео обзоры очень интересно все... )) блин я тоже на убере работаю вот думаю переходит на электро вот ток опасно на них в плане заправки ))))

  • @АлексейМазнев-м4щ
    @АлексейМазнев-м4щ 5 лет назад

    За рост участников теста отдельное спасибо а то показалось что с ростом 180+ будет не везде комфортно...болт порадовал в этом плане

  • @GenioSeptik
    @GenioSeptik 6 лет назад

    зачётный тест места для ног - "даже с марти под ногами комфортно"! 13:18 Всегда нужно его использовать во время тестов

  • @Stitch178
    @Stitch178 5 лет назад

    Почему не заехали с места?

  • @sandrik1976
    @sandrik1976 6 лет назад

    Вот интересно сколько должен потребялять бензина генератор, способный питать теслу без батареи? Т.е мне интересно возможно ли сделать так чтобы бензиновый двигатель просто вырабатывал электричество для электро мотора.

  • @iwaniwanow267
    @iwaniwanow267 6 лет назад

    что значит без пробега по рб ?

    • @n1ckyrush
      @n1ckyrush  6 лет назад

      республика беларусь, думаю :)

  • @ViktorDehtiarov
    @ViktorDehtiarov 6 лет назад +11

    ООООООчень много воды!!

  • @ВопмблВоисло
    @ВопмблВоисло 6 лет назад

    Говоришь ''Вот оно будущее'', а по сути от чего пришли, к тому и вернулись. Вспомнить авто 20 веков, у многих(или у всех даже) двери открывались как на БМВ i3

  • @sugar0zy
    @sugar0zy 6 лет назад

    Смотрю в данную минуту видео годовалой давности, когда было еще 40тыс подписчиков, про переезд и.т.д очень интересно было посмотреть, и сразу видно прогресс за год :) Совершенно случайно на твой канал, но подписан уже достаточно давно, смотреть интересно, хорошая манера разговора, и правильные темы в общем спасибо :) касательно электо тачек, то скорее всего 80% выберут теслу, хотя бэха тоже интересная.

  • @MrRCViper
    @MrRCViper 6 лет назад

    не понимаю хейтеров которые так агратся на эти малышки. как по мне очень хорошенькие машинки для города. как по мне Шевроле очень даже ничего. Тесла визуально конечно же мне нравится больше всех. ну а БМВ, это БМВ. очень стильно и грамотно продуманно. я бы себе не знаю какую бы выбрал, но все они хорошенькие. жду обзор Шевика.

  • @alexandrpershin331
    @alexandrpershin331 6 лет назад +5

    Ниссал leaf забыл.

    • @pavelponamarchuk4908
      @pavelponamarchuk4908 6 лет назад +1

      академег говорит шо это электрофиаско

    • @alexandrpershin331
      @alexandrpershin331 6 лет назад +1

      Pavel Ponamarchuk спасибо, но мнение этого человека мне не интересно

  • @urbanlok1504
    @urbanlok1504 6 лет назад +17

    А мне понравился Болд

  • @noname-wo2rg
    @noname-wo2rg 6 лет назад

    Мне кажется что БМВ и Шевроле не достаточно пока делают ставку на электромобиль, тесла это универсальный автомобиль, +быстрая зарядка, идеальный автомобиль не только для города и для более дальних поездок

  • @beslan143
    @beslan143 6 лет назад +3

    лайк если ради теслы пришёл)

  • @koliapupkin2505
    @koliapupkin2505 6 лет назад

    Тесла вне конкуренции в США из за Суперчарджеров. а я бы выбрал Ягуар -он на голову лучше по всем показателям этих трех ведер=) Тесла родстер будет -БОМБОЙ-но это другой уровень и деньги=)

  • @ГеоргийЩинников
    @ГеоргийЩинников 6 лет назад +3

    И ни один из автоэкспертов в кавычках не озвучил, что узкие колёса созданы для снижения сопротивления качению и увеличению удельного давления на единицу площади. Одни буклетные познания, не подготовленный обзор, хотя изначально идея годная. Не хочу занудным показаться, но порой лютую дичь несёте...

    • @n1ckyrush
      @n1ckyrush  6 лет назад

      Все верно, кроме одного - никто из нас не автоэксперт и так себя не позиционирует ;)

    • @ГеоргийЩинников
      @ГеоргийЩинников 6 лет назад

      Nicky Rush Сарказм же)))

  • @kotsiq_
    @kotsiq_ 6 лет назад

    Виталик Мустанг свой продал уже?
    Я его с момента его уезда на вест кост не видел

  • @binArthur9969
    @binArthur9969 6 лет назад

    Давай больше таких обзоров в стиле топ гир где сравнивают 3 машины. Бро если вы тоже выберите 3 машины будете ездить тд тп сравнивать и снять збс будет дофига просмотров. Поверь мне много добьёшься, я только желаю тебе успехов братишка❣️

  • @vitaliichernov5920
    @vitaliichernov5920 6 лет назад +2

    Nicky, к тебе вопросов нет, красавчик, НО, то что говорил "продавец бмв" полный бред. i3 не проедет 80 миль на бензине как и 120 на заряде, у i3 не идентичен ключ как и в i8 ( ты же делал обзор на i8 ) и думаю разницу ты сам видел, а про то что он пробил колесо когда коснулся бровки ну чисто лаки гай. Машиной владею около полугода, в Бруклине дороги просто убитые, еще не разу колеса не пробивались даже если залетал в яму или заезжал на бровку.

  • @Rucars
    @Rucars 6 лет назад +2

    Жаль что не было сравнительного тест-драйва, было бы интересно послушать мнение владельца Tesla о BMW и наоборот. Снаружи Tesla выглядит серьезнее, чем BMW и Chevrolet, интерьер у Теслы тоже более премиально выглядит, но насколько будет удобно использовать автомобиль на дороге без панели приборов или проекции на стекло, большой вопрос, так же не очень понятно насколько реально в дороге удобно пользоваться только сенсорными кнопками, например для управления климатом, если не удобно, то насколько это критично? BMW i3 интересна тем, что она была одна из первых, все же машина аж с 2013 года выпускается, один карболовый монокок чего стоит и интересный подход с использованием в качестве основного материала в салоне автомобиля переработанный пластик и другое вторичное сырье. Так как BMW был в бедной комплектации, он выглядел менее выразительно на фоне той же Теслы. С деревянной панелью, большим экраном и кожаными вставками в салоне BMW выглядел бы куда более интересно. Ну а Chevrolet примечателен в основном своей большой батареей на 60 кВтч и соответственно большим пробегом на одном заряде и ценой, других сильных сторон у него особо не видно. А что думаете вы по этому поводу?

  • @tankexplosion6569
    @tankexplosion6569 6 лет назад

    лайк тебе за хорошую тему для видео!

  • @B0CT0K
    @B0CT0K 6 лет назад

    Почему ты в перчатках?

  • @wiking__
    @wiking__ 5 лет назад

    Я считаю, что когда начнётся полная эпоха электромобилей, вот тогда и будут соревноваться в материалах отделки, экранов и всего остального! Это не феррари!!!)))

  • @dmitriypoliashenko2349
    @dmitriypoliashenko2349 5 лет назад

    на самом деле шеви очень неплохой вариант електрички, есть контур охлаждения батареи, до 400км запас хода.

  • @АлексейАкопный
    @АлексейАкопный 6 лет назад

    колеса маленькой ширины т к у таких колес меньше сопротивление качению соотвесвенно меньше енергии нужно чтобы приводить в движение.

  • @Хтоздесь
    @Хтоздесь 6 лет назад +4

    Очень порадовало, что весь обзор был снят на фоне форумного 4раннера 3rg gen с прицепом- притом, насколько мне известно, машина не местная.
    Где сравнение багажников? Я понимаю, это далеко не самое главное для нас, молодежи, но вот бабушке этот момент принципиален. А американских бабушек ты знаешь, их хлебом не корми, дай за природу вписаться.
    Так же было бы неплохо снять пару минут в движении- хотя, вполне можно было бы обойтись и разгоном до 100.
    А вообще, Колян, спасибо за обзор. Думаю, Болт немного недооценен ребятами ввиду "расовой" их принадлежности к маркам. В обзоре на последний загрузи багажник и сложи сидения- дай глянуть, сколько тулса-то влезет? Может, пора выкинуть мою тележку с V8.
    И, по традици- удачи, Нискурыш! Ты меня определённо радуешь своими видосами!
    ЗЫ. Ребят иногда очень плохо слышно.

  • @Ruslik999
    @Ruslik999 6 лет назад

    катался на i3, это бомба, для города супер, один минус это цена

  • @mustapaev.z
    @mustapaev.z 5 лет назад +2

    Бмв проедет 200 миль и несколько убитых деревьев из за генератора, как же я орал

  • @sampirezchannel3967
    @sampirezchannel3967 6 лет назад

    Ну почему мало просмотра и мало лайка, а контент та годный

  • @dimkin13...61
    @dimkin13...61 6 лет назад +8

    В Тесле через чур мало кнопок и торпеда пустовата. Один здоровый экран не практично. Загнётся по каким-либо причинам и всё. В Бэхе тоже беспонтовые экранчики,и места мало сзади. Болт более практичный,вместительный и панель спереди интереснее смотриться. Но я бы выбрал Nissan Leaf второго поколения. Он и дешевле,и симпатичнее,что внутри что снаружи. Спасибо за обзор. Надо было еще на ходу сравнить.

    • @bruhcc5033
      @bruhcc5033 6 лет назад +1

      Dimkin13 это фишка теслы, полностью пустая торпеда я вроде как

    • @Вячеслав-э5ч2ф
      @Вячеслав-э5ч2ф 6 лет назад

      просто ты как собака Павлова

    • @bruhcc5033
      @bruhcc5033 6 лет назад

      Вячеслав Умник какой степени у тебя даунизм?

    • @Вячеслав-э5ч2ф
      @Вячеслав-э5ч2ф 6 лет назад

      Igor Kos похоже у тебя даунизм, и не к тебе обращался)

  • @Ivan-prosro-ivan
    @Ivan-prosro-ivan 5 лет назад +1

    Вы как 3 бабы обсуждаете туфельки, сумочку и трусики вместо того, чтоб дать под хвост каждой тачке и проверить тх характеристики. Во вторых какого хрена вы стаите Тесло рядом с этими семимесячными недоэлектричками? Разные классы и уровень соответственно. Вместо теслы Нисан Лиф был бы логичней для сравнения

  • @AA-wq3df
    @AA-wq3df 6 лет назад

    Если в США, с учётом распространённости зарядных станций Тесла, взял бы Теслу, по соотношению цена - инновации, дальнобойность явно выигрывает. В цене меньше теряет именно Тесла с учётом очереди на Модель 3. Хотя вот новая версия Nissan Leaf по дизайну, ёмкости батареи предпочтительнее Bolt и БМВ. стандартная версия Nissan Leaf 2018 по цене от $30 000 без учета льгот оснащена 40 кВт•ч батареей, обеспечивающей запас хода электромобилю в 240 км (по американскому стандарту), то есть получается доступнее Bolt и БМВ для города от работы до дома и обратно. Однако, если это город с узкими улочками, то БМВ удобнее. Взял бы Теслу, она более ликвидная в плане дальнейшей продажи.

  • @Юстас-ю6п
    @Юстас-ю6п 6 лет назад

    Нормально, на одной зарядке ТЕСЛА проезжает практически 500 км, чего для пользования в городе хватает вполне.

  • @kosta_123
    @kosta_123 6 лет назад

    Когда ты в магнитолку зашёл я про Tesla , то крутилки на руле управляют звуком и переключением песни

  • @alexaaandruschenko9503
    @alexaaandruschenko9503 5 лет назад

    Приборка в BMW -- печальное зрелище, как тележка с какими-то придатками. BOLT -- покруче. А вот бензогенератор -- интересная идея.
    Я рыдаю: дерево из бамбука выглядит богаче. По-моему, дешевле и хуже бамбука нет дерева, тем более бамбук -- не дерево, а растение из семейства злаковых, другими словами трава.
    А в общем, ребята, спасибо! Довольно интересно.

  • @dmitrytx9161
    @dmitrytx9161 6 лет назад

    Парни, здорово было бы все это сравнить в одном тесте с бензинками в том же сегменте:)

  • @nurchaadamgoldberg1650
    @nurchaadamgoldberg1650 6 лет назад

    Поставил лайк из за Марти)))) Классный!!!!

  • @VladimirK.
    @VladimirK. 3 года назад

    А резина на БМВ? Стоит дорого, так еще и найти надо.

  • @THOMASSHELBY-h3g
    @THOMASSHELBY-h3g 6 лет назад

    Расстроил Ник, думал будет драг, а они даже с места не сдвинулись...

  • @aaronhargrove7460
    @aaronhargrove7460 6 лет назад

    Can you please do an English version of this video?

  • @sashacherkasov7681
    @sashacherkasov7681 6 лет назад

    Могу дать Илону Маску Подсказку беспроводное дистанционная зарядка, есть готовый тех проект,но думаю Илон сам до этого дойдет и тогда любой водитель дав свои координаты заправиться в любой точке ,а это еще означает ,что ваш домик тоже может зимой дистанционно обогреваться без линии проводов от подстанции.

    • @sashacherkasov7681
      @sashacherkasov7681 6 лет назад

      Природа при создании атома природа учла что электроны (И не только )создаются из мира бесконечно малой величины материи ,Тесла в понимании матери был человеком ,далеко опередившим сегодняшних умников еще на 500 лет вперед.

  • @АлександрФрейман-х8ч

    Как друзья вы не садитесь,но до ТЕСЛЫ не дотянитесь...

  • @ДідПанас-ч1ж
    @ДідПанас-ч1ж 6 лет назад

    А чего такое название болт, сразу асоциация сравнения, расшифруйте.

  • @lenchitat9050
    @lenchitat9050 6 лет назад

    Ник если возможность кроме суперкаров и электро что-то ближе и реальней к народу снять видео одно из таких авто у нас это Camry 3.5 хотелось-бы увидеть её на тесте у тебя последнюю версию XSE V6
    3.5-L V6 8-Speed Automatic 2018

  • @AlexAlex-qe6io
    @AlexAlex-qe6io 6 лет назад

    ya posmotrel i mne kajetsya chto chyvaki ne znaut svoix avtomobileu... tesle voobshe kluch nafig ne nyjen tam vse s telefona delaetsya i otkrivaetsya mashina s telelfonom v karmane

  • @ElectroBMW
    @ElectroBMW 5 лет назад

    Хотите узнать подробнее о BMW I3 и опыте в эксплуатации? Переходите на нашу группу в ВКонтакте и на RUclips!
    ВКонтакте: vk.com/electrobmw
    RUclips: ruclips.net/channel/UCaVs2Q5cG_r_LXIyo_fMu2Q

  • @goldonmywrist793
    @goldonmywrist793 6 лет назад +8

    Тесла самая лучшая , у бмв салон говно

  • @ryanattube1
    @ryanattube1 6 лет назад

    Мой болтик.... хаххаха 😂😂😂 не болт, а болтик ))

  • @ТамараПетрова-п6р
    @ТамараПетрова-п6р 6 лет назад

    Bmw , chevy все же кроссоверы... Тесла 3- седан. Так что РАЗные машины!!!

  • @artemqubit
    @artemqubit 6 лет назад +1

    Я взял-бы Roadster 2.0